塔吊安裝與拆卸專項(xiàng)施工方案樣本

平桂扶貧移民綜合服務(wù)中心項(xiàng)目塔式起重機(jī)安裝與拆卸施工方案工程名稱：平桂扶貧移民綜合服務(wù)中心項(xiàng)目設(shè)備名稱：塔式起重機(jī)設(shè)備型號(hào)TCT5010安拆單位：桂林市銘順建筑機(jī)械設(shè)備租賃有限責(zé)任公司編制人：張金紅審核人：審批人：日期：年4月25日施工單位：廣西建工集團(tuán)第一建筑工程有限責(zé)任公司施工單位意見(jiàn)：審核人簽字：日期：年月日監(jiān)理單位：廣西恒大項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理單位意見(jiàn)：總監(jiān)理工程師審核簽字：日期：年月日目錄8057一、工程安裝概況及設(shè)備性能 132188二、塔式起重機(jī)安裝、頂升、拆卸、使用施工方案編制及執(zhí)行根據(jù) 1三、基本開(kāi)挖辦法21088四、安裝、加高頂升及拆卸程序及施工準(zhǔn)備工作： 16284（一）、安裝程序及安裝工藝流程： 421454（二）、加高頂升程序： 410882（三）、拆卸程序： 431274（四）、施工準(zhǔn)備工作 42137五、塔機(jī)安裝、頂升加高、拆卸工藝與辦法 1315624（一）、塔機(jī)安裝工藝與辦法 1315666（二）、電氣裝置安裝 2328229（三）、控制系統(tǒng)某些安裝工藝與辦法 2325034（四）、附墻機(jī)構(gòu)安裝 2524747（五）使用過(guò)程塔機(jī)頂升加節(jié)方案 253六、塔機(jī)安裝質(zhì)量保證辦法 318208（一）、建立完善質(zhì)量保證體系 312100（二）、質(zhì)量控制重要根據(jù) 3128488（三）、質(zhì)量控制程序及重點(diǎn) 3132126（四）核心部位質(zhì)量保證辦法 3225274七、吊裝方案以及需使用設(shè)備、工具、量具、索具名稱、規(guī)格、數(shù)量、及使用安全技術(shù)規(guī)定 3213532八、危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)價(jià) 3425760九、安全技術(shù)辦法 368133（一）、建立安全組織機(jī)構(gòu) 366197（三）、安裝過(guò)程中安全辦法 3721946（四）、塔式起重機(jī)頂升作業(yè)安全技術(shù)規(guī)定 3831580（五）、塔吊安裝防碰撞安全辦法 3814290（六）、施工作業(yè)防碰撞安全辦法 3825228十、特別闡明事項(xiàng) 3918813十一、塔式起重機(jī)驗(yàn)收 392303十二、塔式起重機(jī)安全使用規(guī)定 40十三、建筑起重機(jī)械安全事故應(yīng)急辦法和救援預(yù)案4012397十四、驗(yàn)收、移送、安全使用闡明 4032630十五、塔吊基本平面圖 4722040十六、塔吊基本剖面圖 4853十七、塔吊平面布置圖 54一、工程安裝概況及設(shè)備性能1、委托單位：廣西建工集團(tuán)第一建筑工程有限責(zé)任公司受委托單位：桂林市銘順建筑機(jī)械設(shè)備租賃有限責(zé)任公司2、工程概況本工程為平桂扶貧移民綜合服務(wù)中心項(xiàng)目，位于賀州市平桂管理區(qū)但愿橫三路與公園西路交叉口西北面。本項(xiàng)目建設(shè)總占地面積為1515.94平方米。框架-剪力墻10層辦公綜合樓(3層裙樓)，建筑建筑總面積：9048.63㎡，建筑高度：40.0m。該工程建設(shè)單位：賀州市平順道路建設(shè)有限公司；監(jiān)理單位：廣西恒大項(xiàng)目管理有限公司；施工單位：廣西建工集團(tuán)第一建筑工程有限責(zé)任公司，當(dāng)前工程主體安裝一臺(tái)型號(hào)TCT5010塔式起重機(jī)作垂直運(yùn)送，安裝位置位于F軸北4米交13軸往西1.3米處，一次安裝高度為：40m（起重臂到基本平面距離），最后安裝高度為66m。該施工現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)開(kāi)闊，符合塔機(jī)安裝、拆卸及進(jìn)退場(chǎng)條件。3、塔式起重機(jī)重要技術(shù)參數(shù)（附起重特性圖）：1、塔機(jī)型號(hào)：TCT5010出廠編號(hào)：0635752、生產(chǎn)廠家：廣西建工集團(tuán)建筑機(jī)械設(shè)備租賃有限責(zé)任公司3、生產(chǎn)允許證號(hào)：TS2410639-4、最大起升高度為：174m（附著式），獨(dú)立高度時(shí)最大起升高度：40m；5、起重臂長(zhǎng)度：55m；平衡臂長(zhǎng)度：14.47m；平衡重：14000Kg6、最大起重量：6000Kg（16m內(nèi)）；端部額定起重量：1300Kg；二、塔式起重機(jī)安裝、頂升、拆卸、使用施工方案編制及執(zhí)行根據(jù)1、國(guó)家關(guān)于塔式起重機(jī)國(guó)家關(guān)于法規(guī)、技術(shù)原則和規(guī)范、規(guī)程：（1）GB50278—《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（2）GB5144-《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（3）GB5031—《塔式起重機(jī)》（4）GB8196—《機(jī)械設(shè)備防護(hù)安全規(guī)定》（5）JGJ33—《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（6）JGJ59—《建筑施工安全檢查原則》（7）JGJ46—《施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（8）JGJ196-《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》2、塔機(jī)使用、安裝和拆卸闡明書(shū)，整機(jī)、部件裝配圖，電氣原理及接線圖等。3、已有拆裝工藝及過(guò)去拆裝、使用作業(yè)中積累技術(shù)資料等。4、公司關(guān)于管理制度、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。5、本工程施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況。三、基本開(kāi)挖辦法該塔吊安裝位置位于F軸北4米交13軸往西1.3米處，塔吊基本坐落于地基土層之上，其位置最接近樁空zk5位置，其基本挖深為0.000米（高程約122.00）往下8米，即塔吊基本底高程約114.00，依照此處地質(zhì)勘探報(bào)告（勘探報(bào)告有關(guān)界面見(jiàn)本方案P3頁(yè)），土質(zhì)狀況為：0.000～-5.000米為素填土（高程約122.00～117.00）；-5.000～-17.000米為全風(fēng)化角礫巖（高程約117.00～105.00），本基本以全風(fēng)化角礫巖為地基（承載力特性值為fak=300kPa）。該基本采用機(jī)械放坡開(kāi)挖，放坡比例為1:1.75，當(dāng)挖土深度接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，留30cm原土方采用人工挖土，防止擾動(dòng)基底原土層，開(kāi)挖尺寸為6×6米?；痉牌麻_(kāi)挖剖面圖如下：塔吊基本位置土層地勘資料有關(guān)頁(yè)面如下：安裝、加高頂升及拆卸程序及施工準(zhǔn)備工作：（一）、安裝程序及安裝工藝流程：安裝前準(zhǔn)備工作→塔吊基本設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收→安裝塔身基本節(jié)和兩個(gè)原則節(jié)→安裝頂升套架和液壓頂升裝置→組拼裝轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承裝置→安裝塔尖→安裝駕駛室→安裝平衡臂及某些平衡重→安裝起重臂和變幅小車→起重臂拉桿→所有平衡配重塊→穿繞起升鋼絲繩→安裝工作機(jī)構(gòu)某些（起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu)）→安裝控制系統(tǒng)某些→頂升接高原則節(jié)到初始安裝高度→（安裝附著桿→）整體調(diào)試、自驗(yàn)收及交接驗(yàn)收。（二）、加高頂升程序：在起重臂端掛平衡重→檢查頂升液壓系統(tǒng)→加壓→取出內(nèi)套架與塔身連接件→頂升→吊起原則節(jié)→就位和緊固。（三）、拆卸程序：拆卸工藝流程(是安裝逆過(guò)程)：下降塔身→卸下某些平衡重→起重臂架→卸下別的平衡重→起重卷?yè)P(yáng)機(jī)及平衡臂→塔尖→駕駛室→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→內(nèi)套架→第一節(jié)架→基本節(jié)架→四個(gè)基本腳。（四）、施工準(zhǔn)備工作1、基本設(shè)計(jì)及基本螺栓預(yù)埋（附基本圖）（1）、在制作塔吊基本之前，應(yīng)對(duì)塔吊基本周邊查看與否有樁基施工或?qū)λ趸居杏绊懝ば蚴┕?，然后制作塔吊基本，塔吊基本制作完畢后，不得在其周邊附近進(jìn)行深基坑開(kāi)挖、工程樁基施工或有激烈震動(dòng)作業(yè)。依照塔機(jī)闡明書(shū)提供基本資料，結(jié)合工地實(shí)際土質(zhì)狀況，基本承臺(tái)尺寸選用5400mm×5400mm×1450mm地基承載能力應(yīng)不不大于1.7×105Pa。砼強(qiáng)度級(jí)別：C35，砼比重：2300Kg/m3，基本平面度≤1/1000。①塔吊基本參數(shù)信息塔吊型號(hào):TCT5010，塔吊起升高度H=40.00m，塔吊傾覆力矩M=840fkN.m，混凝土強(qiáng)度級(jí)別:C35，塔身寬度B=1.7m，基本以上土厚度D:=2.00m，自重F1=1033.9fkN，基本承臺(tái)厚度h=1.45m，最大起重荷載F2=80fkN，基本承臺(tái)寬度Bc=5.40m，鋼筋級(jí)別:II級(jí)鋼。②基本最小尺寸計(jì)算②-1.最小厚度計(jì)算根據(jù)《混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-)第7.7條受沖切承載力計(jì)算。依照塔吊基本對(duì)基本最大壓力和最大拔力，按照下式進(jìn)行抗沖切計(jì)算：(7.7.1-2)其中：F──塔吊基本對(duì)基腳最大壓力和最大拔力；其他參數(shù)參照規(guī)范。η──應(yīng)按下列兩個(gè)公式計(jì)算，并取其中較小值，取1.00；(7.7.1-2)(7.7.1-3)η1--局部荷載或集中反力作用面積形狀影響系數(shù)；η2--臨界截面周長(zhǎng)與板截面有效高度之比影響系數(shù)；βh--截面高度影響系數(shù)：當(dāng)h≤800mm時(shí)，取βh=1.0；當(dāng)h≥mm時(shí)，取βh=0.9，其間按線性內(nèi)插法取用；ft--混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取16.70MPa；σpc,m--臨界截面周長(zhǎng)上兩個(gè)方向混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力按長(zhǎng)度加權(quán)平均值，其值宜控制在1.0-3.5N/mm2范疇內(nèi)，取2500.00；um--臨界截面周長(zhǎng)：距離局部荷載或集中反力作用面積周邊ho/2處板垂直截面最不利周長(zhǎng)；這里?。ㄋ韺挾?ho）×4=10.00m；ho--截面有效高度，取兩個(gè)配筋方向截面有效高度平均值；βs--局部荷載或集中反力作用面積為矩形時(shí)長(zhǎng)邊與短邊尺寸比值，βs不適當(dāng)不不大于4；當(dāng)βs<2時(shí)，取βs=2；當(dāng)面積為圓形時(shí)，取βs=2；這里取βs=2；αs--板柱構(gòu)造中柱類型影響系數(shù)：對(duì)中性，取αs=40;對(duì)邊柱，取αs=30;對(duì)角柱，取αs=20.塔吊計(jì)算都按照中性柱取值，取αs=40。計(jì)算方案：當(dāng)F取塔吊基本對(duì)基腳最大壓力，將ho1從0.8m開(kāi)始，每增長(zhǎng)0.01m，至到滿足上式,解出一種ho1；當(dāng)F取塔吊基本對(duì)基腳最大拔力時(shí)，同理,解出一種ho2，最后ho1與ho2相加，得到最小厚度hc。通過(guò)計(jì)算得到：塔吊基本對(duì)基腳最大壓力F=200.00kN時(shí)，得ho1=0.60m；塔吊基本對(duì)基腳最大拔力F=200.00kN時(shí)，得ho2=0.60m；解得最小厚度Ho=ho1+ho2+0.05=1.25m；實(shí)際計(jì)算取厚度為:Ho=1.25m。②-2.最小寬度計(jì)算建議保證基本偏心矩不大于Bc/4，則用下面公式計(jì)算：其中F──塔吊作用于基本豎向力，它涉及塔吊自重，壓重和最大起重荷載，F(xiàn)=1.2×(1033.90+80.00)=1336.68kN；G──基本自重與基本上面土自重，G=1.2×（25×Bc×Bc×Hc+γmΧBcΧBcΧD）=1.2×(25.0×Bc×Bc×1.45+20.00×Bc×Bc×2.00)；γm──土加權(quán)平均重度，M──傾覆力矩，涉及風(fēng)荷載產(chǎn)生力矩和最大起重力矩，M=1.4×840.00=1176.00kN.m。解得最小寬度Bc=2.48m，實(shí)際計(jì)算取寬度為Bc=5.40m。③塔吊基本承載力計(jì)算根據(jù)《建筑地基基本設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-)第5.2條承載力計(jì)算。計(jì)算簡(jiǎn)圖:當(dāng)不考慮附著時(shí)基本設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：當(dāng)考慮附著時(shí)基本設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：當(dāng)考慮偏心矩較大時(shí)基本設(shè)計(jì)值計(jì)算公式：式中F──塔吊作用于基本豎向力，它涉及塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=304.30kN；G──基本自重與基本上面土自重：G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+γmΧBcΧBcΧD)=2668.14kN；γm──土加權(quán)平均重度Bc──基本底面寬度，取Bc=5.400m；W──基本底面抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=26.244m3；M──傾覆力矩，涉及風(fēng)荷載產(chǎn)生力矩和最大起重力矩，M=1.4×840.00=1176.00kN.m；a──合力作用點(diǎn)至基本底面最大壓力邊沿距離(m)，按下式計(jì)算：a=Bc/2-M/(F+G)=5.400/2-1176.000/(1336.680+2668.140)=2.406m。通過(guò)計(jì)算得到:無(wú)附著最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=(1336.680+2668.140)/5.4002+1176.000/26.244=182.150kPa；無(wú)附著最小壓力設(shè)計(jì)值Pmin=(1336.680+2668.140)/5.4002-1176.000/26.244=92.529kPa；有附著壓力設(shè)計(jì)值P=(1336.680+2668.140)/5.4002=137.340kPa；偏心矩較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值Pkmax=2×(1336.680+2668.140)/(3×5.400×2.406)=205.465kPa。④地基基本承載力驗(yàn)算地基基本承載力特性值計(jì)算根據(jù)《建筑地基基本設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-第5.2.3條。計(jì)算公式如下：fa--修正后地基承載力特性值(kN/m2)；fak--地基承載力特性值，按本規(guī)范第5.2.3條原則擬定；取145.000kN/m2；ηb、ηd--基本寬度和埋深地基承載力修正系數(shù);γ--基本底面以上土重度，地下水位如下取浮重度，取20.000kN/m3；b--基本底面寬度(m)，當(dāng)基寬不大于3m按3m取值，不不大于6m按6m取值，取5.400m；γm--基本底面以上土加權(quán)平均重度，地下水位如下取浮重度，取20.000kN/m3；d--基本埋置深度(m)取2.000m；解得地基承載力設(shè)計(jì)值：fa=300.00kPa；實(shí)際計(jì)算取地基承載力設(shè)計(jì)值為:fa=300.000kPa（現(xiàn)場(chǎng)為角礫巖承載力特性值為fak=300kPa）；地基承載力特性值fa不不大于最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=182.150kPa，滿足規(guī)定！地基承載力特性值1.2×fa不不大于偏心矩較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值Pkmax=205.465kPa，滿足規(guī)定?、莼臼軟_切承載力驗(yàn)算根據(jù)《建筑地基基本設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-第8.2.7條。驗(yàn)算公式如下:式中βhp受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，當(dāng)h不不不大于800mm時(shí)，βhp取1.0.當(dāng)h不不大于等于mm時(shí)，βhp取0.9，其間按線性內(nèi)插法取用；ft混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值；ho基本沖切破壞錐體有效高度；am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度；at沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面上邊長(zhǎng)，當(dāng)計(jì)算柱與基本交接處受沖切承載力時(shí)，取柱寬（即塔身寬度）；當(dāng)計(jì)算基本變階處受沖切承載力時(shí)，取上階寬；ab沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基本底面積范疇內(nèi)下邊長(zhǎng)，當(dāng)沖切破壞錐體底面落在基本底面以內(nèi)，計(jì)算柱與基本交接處受沖切承載力時(shí)，取柱寬加兩倍基本有效高度；當(dāng)計(jì)算基本變階處受沖切承載力時(shí)，取上階寬加兩倍該處基本有效高度。pj扣除基本自重及其上土重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)地基土單位面積凈反力，對(duì)偏心受壓基本可取基本邊沿處最大地基土單位面積凈反力；Al沖切驗(yàn)算時(shí)取用某些基底面積Fl相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)作用在Al上地基土凈反力設(shè)計(jì)值。則，βhp受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取βhp=0.95；ft混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取ft=1.57MPa；am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度:am=[1.70+(1.70+2×1.45)]/2=3.15m；ho承臺(tái)有效高度，取ho=1.40m；Pj最大壓力設(shè)計(jì)值，取Pj=205.47KPa；Fl實(shí)際沖切承載力：Fl=205.47×(5.40+4.60)×((5.40-4.60)/2)/2=410.93kN。其中5.40為基本寬度，4.60=塔身寬度+2h；容許沖切力：0.7×0.95×1.57×3150.00×1400.00=4584066.37N=4584.07kN；實(shí)際沖切力不不不大于容許沖切力設(shè)計(jì)值，因此能滿足規(guī)定?、蕹信_(tái)配筋計(jì)算⑥-1.抗彎計(jì)算根據(jù)《建筑地基基本設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-第8.2.7條。計(jì)算公式如下:式中：MI任意截面I-I處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)彎矩設(shè)計(jì)值；a1任意截面I-I至基底邊沿最大反力處距離；當(dāng)墻體材料為混凝土?xí)r，取a1=b即取a1=1.85m；Pmax相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)基本底面邊沿最大地基反力設(shè)計(jì)值，取205.47kN/m2；P相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面I-I處基本底面地基反力設(shè)計(jì)值；P=205.47×(3×1.70-1.85)/(3×1.70)=130.93kPa；G考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)基本自重及其上土自重，取2668.14kN/m2；l基本寬度，取l=5.40m；a塔身寬度，取a=1.70m；a'截面I-I在基底投影長(zhǎng)度，取a'=1.70m。通過(guò)計(jì)算得MI=1.852×[(2×5.40+1.70)×(205.47+130.93-2×2668.14/5.402)+(205.47-130.93)×5.40]/12=661.67kN.m。⑥-2.配筋面積計(jì)算根據(jù)《建筑地基基本設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-第8.7.2條。公式如下：式中，αl當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò)C50時(shí)，α1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度級(jí)別為C80時(shí)，取為0.94,期間按線性內(nèi)插法擬定，取αl=1.00；fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，查表得fc=16.70kN/m2；ho承臺(tái)計(jì)算高度，ho=1.40m。通過(guò)計(jì)算得：αs=661.67Χ106/(1.00Χ16.70Χ5.40Χ103Χ(1.40Χ103)2)=0.004；ξ=1-(1-2Χ0.004)0.5=0.004；γs=1-0.004/2=0.998；As=661.67×106/(0.998×1.40×300.00)=1578.37mm2。由于最小配筋率為0.15%,因此最小配筋面積為:5400.00×1450.00×0.15%=11745.00mm2。故取As=11745.00mm2。（2）、預(yù)埋螺栓材料采用40Cr材料，螺紋M48，長(zhǎng)1.15m熱解決T235，共16條，螺母M48，材料35。用基本模架先固定好螺栓，當(dāng)采用40Cr材料時(shí)，禁止焊接，螺栓定位按闡明書(shū)提供尺寸圖進(jìn)行定位，標(biāo)好高度后再進(jìn)行基本承臺(tái)澆注；（3）、基本由委托單位按照施工規(guī)范施工，委托單位對(duì)基本質(zhì)量負(fù)責(zé)，塔機(jī)安裝前委托單位向受委托安裝單位提供，基本地耐力文獻(xiàn)證明、基本竣工圖、基本材質(zhì)檢查報(bào)告、砼強(qiáng)度試壓報(bào)告及委托單位對(duì)基坑驗(yàn)收單，經(jīng)三方聯(lián)合驗(yàn)收合格后才干進(jìn)行安裝。預(yù)埋地腳螺栓時(shí)，應(yīng)用鐵絲與鋼筋綁扎，絕不容許采用電焊辦法固定。（4）基本周邊應(yīng)用磚墻做好臨邊防護(hù)，預(yù)留孔引水沿排水溝流到一米五外預(yù)設(shè)水池里，并做定期抽水。塔吊基本做法詳見(jiàn)附后廠家提供設(shè)計(jì)闡明（詳見(jiàn)附塔吊基本圖）。2、塔吊采購(gòu)及驗(yàn)收塔式起重機(jī)械生產(chǎn)單位必要具備生產(chǎn)允許證和產(chǎn)品出廠合格證，以及安裝使用維修闡明書(shū)等文獻(xiàn)資料，且要做好各零部件檢查工作。3、拆裝合同訂立塔機(jī)安裝前，使用單位與安裝單位必要要先簽好拆裝合同，明確各方責(zé)任。4、拆裝方案編制及審批（1）編制規(guī)定：1）熟識(shí)及充分理解國(guó)家關(guān)于塔式起重機(jī)技術(shù)原則和規(guī)范、規(guī)程，以及隨機(jī)使用、安裝和拆卸闡明書(shū)，整機(jī)、部件裝配圖，電氣原理及接線圖等。2）塔式起重機(jī)及安裝設(shè)備（吊車等）原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、拆裝辦法、程序和技術(shù)規(guī)定等。3）塔式起重機(jī)安裝、拆卸、使用，以保證質(zhì)量、安全為前提，要充分考慮勞動(dòng)、安全及起重設(shè)備等條件。（2）審批塔式起重機(jī)拆裝方案必要要通過(guò)安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位審批批準(zhǔn)、蓋章，才干進(jìn)行拆裝作業(yè)。5、選定吊裝設(shè)備組織準(zhǔn)備好QY25t汽車吊一輛，吊裝組件起吊重量及起吊高度、起吊半徑必要滿足起重性能曲線規(guī)定（詳見(jiàn)起重性能附表），選用QY25t汽車吊能滿足規(guī)定。常規(guī)配備安工具一套、安全帶一批、安全帽一批、經(jīng)緯儀一臺(tái)。（附重要拆裝工具、用品表）序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1QY25t汽車吊25t1輛2繩卡Y-15、Y-206個(gè)、8個(gè)3電動(dòng)扳手6910型1個(gè)4手拉葫蘆3t1臺(tái)5鋼絲繩Φ17mm、6m長(zhǎng)4條6扳手18寸、12寸、8寸各2把隨機(jī)工具7接地電阻測(cè)試儀ZC—81臺(tái)8經(jīng)緯儀J21臺(tái)9水平尺1把10大錘8磅1把11萬(wàn)用表M5001臺(tái)依照吊裝組件起吊重量及起吊高度、起吊半徑，選用QY25t汽車吊能滿足規(guī)定，（詳見(jiàn)起重性能附表）。6、安拆前，使每位參加安裝作業(yè)人員都理解領(lǐng)略安裝塔機(jī)整個(gè)過(guò)程，并做好安全安裝技術(shù)交底工作。7、做好安裝現(xiàn)場(chǎng)清理工作，平整進(jìn)出口道路，清理現(xiàn)場(chǎng)各種障礙雜物，使之具備安裝條件。8、檢查金屬構(gòu)導(dǎo)致套性與完好性，起升機(jī)構(gòu)與否完整良好，電氣設(shè)備與否齊全、可靠，檢查鋼絲繩與否完好。9、在安裝現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)立警戒欄和警戒牌。10、規(guī)定施工單位在安裝范疇內(nèi)一切施工作業(yè)暫停。11、作業(yè)工位布置、人員配備（分工種、級(jí)別）以及承擔(dān)工作內(nèi)容指派現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人巫光善、現(xiàn)場(chǎng)安裝負(fù)責(zé)人蘇滌、以及安全員梁海,對(duì)安裝工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督，起重及安裝工人4人，電工1人，詳細(xì)分工如下：姓名性別年齡職務(wù)/工種特種作業(yè)人員證號(hào)工作內(nèi)容喻紹忠男42公司技術(shù)負(fù)責(zé)人/高檔工程師桂建安A（）0001153公司技術(shù)負(fù)責(zé)人巫光善男30現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、安裝總負(fù)責(zé)人/助理工程師桂建安B（）0000528現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人蘇滌男46現(xiàn)場(chǎng)安裝負(fù)責(zé)人桂建安C（）0002939現(xiàn)場(chǎng)安裝負(fù)責(zé)人、安全總負(fù)責(zé)梁海男39安全員桂建安C（）0002936負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全謝轍男26建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提高機(jī)）桂A負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)節(jié)劉軍男47建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)節(jié)丁清華男55建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)）桂A負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)節(jié)廖貽洪男51建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)）桂A負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)節(jié)余先富男32建筑電工桂A電器某些接線工作四、塔機(jī)安裝、頂升加高、拆卸工藝與辦法（一）、塔機(jī)安裝工藝與辦法1、金屬構(gòu)造某些安裝工藝與辦法（1）安裝第一節(jié)架直接把第一節(jié)架與地腳螺栓連接，用經(jīng)緯儀（J2）校正第一節(jié)架垂直度，誤差范疇控制在1/1000范疇，若浮現(xiàn)節(jié)架兩對(duì)面偏移為一前一后，則校正到先后誤差相近為止。上緊16顆螺栓。（2）安裝自升平臺(tái)按下圖將自升平臺(tái)裝在第一節(jié)架頂部，將四個(gè)活動(dòng)掛鉤掛在橫腹桿上，然后把整體節(jié)架用M24×68精制螺栓與第一節(jié)架連接。如圖：（3）油缸頂升梁安裝在第一節(jié)架內(nèi)，使梁兩端活動(dòng)腳擱在最底一塊踏板上。（4）安裝內(nèi)套架將內(nèi)套架Ⅰ節(jié)架和Ⅱ節(jié)架及各部件組裝好后，吊裝到第一節(jié)架內(nèi)，將活塞耳環(huán)與油缸頂升梁鉸點(diǎn)用銷軸聯(lián)接好，再將內(nèi)外塔連接件與整體節(jié)架用螺栓固定。如下圖：（5）回轉(zhuǎn)支承、上下回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平臺(tái)、欄桿等零部件組裝好后，吊裝到套架I節(jié)架頂部。（6）安裝塔頂節(jié)架在地面先將兩根5100mm長(zhǎng)拉桿連接在在塔尖耳板上，打開(kāi)開(kāi)口銷，用銷軸將塔頂節(jié)架與回轉(zhuǎn)上支承固定。（7）安裝平衡臂在地面拼裝好，裝上起升機(jī)構(gòu)、平衡臂拉桿（分別安裝兩根5100mm拉桿）、平臺(tái)、擋風(fēng)板、欄桿等部件，然后將平衡臂吊起，用銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架連接固定，然后將平衡臂尾部抬高，直至臂上拉桿與塔頂上拉桿用銷軸聯(lián)接好后，放平平衡臂，裝上某些平衡重一塊2800kg。（8）安裝駕駛室用吊車把駕駛室吊起用兩根Φ60銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架連接，然后接線連接操作室與各電器系統(tǒng)，空試電器各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)正常。（9）安裝起重臂架和拉桿1）將臂架組裝成55m。起重臂架在地面墊平，一起排列連接好后，并用枕木墊高（高度應(yīng)滿足變幅小車便與在起重臂上順利行走）。把裝好拉桿與起重臂上弦桿吊點(diǎn)耳板連接，順長(zhǎng)臂方向置于上弦桿支座上并用鐵絲綁緊，以防拉桿橫向移動(dòng)。再將裝有檢修平臺(tái)變幅小車裝入起重臂上，小車位置應(yīng)盡量接近根部。在第二節(jié)臂架上裝入小車牽引機(jī)構(gòu)等零部件，按如下規(guī)定連接和穿繞變幅小車鋼絲繩：將鋼絲繩纏繞到卷筒上，用鋼絲繩夾把鋼絲繩較短一頭固定到小車上，然后用螺栓和壓板把鋼絲繩較長(zhǎng)一頭固定在張緊輪上，并轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪收緊小車牽引鋼絲繩用鐵絲把變幅小車綁緊在起重臂上，然后按每隔5m或10m距離裝上相應(yīng)幅度批示牌。（臂架和拉桿組合圖如下：）2）變幅小車牽引鋼絲繩系統(tǒng)如下：3）在起重臂上安裝吊索臂架上標(biāo)出尺寸（見(jiàn)下簡(jiǎn)圖）相稱于重心到臂根理論距離，吊點(diǎn)是理論上，必要時(shí)可將臂架試吊起10cm高，觀測(cè)平衡狀態(tài)狀況后再調(diào)節(jié)吊點(diǎn)位置。注意：檢查一下吊索位置，應(yīng)是安裝在臂架上弦桿節(jié)點(diǎn)前（a）或安裝在節(jié)點(diǎn)后（b）。絕對(duì)禁止放在斜腹桿之間（c）。在吊點(diǎn)處。如下圖：4）在起重臂根部和端某些別綁上一根30m麻繩。以作引導(dǎo)起重臂用。選取一臺(tái)25T汽車吊，吊點(diǎn)設(shè)立在距離臂架根部鉸點(diǎn)約25m處，兩鋼絲繩跨度約8m，吊索長(zhǎng)度12m/條，吊起起重臂，使臂根鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)上支承架鉸點(diǎn)耳對(duì)正，用銷軸連接起來(lái)，然后再將頭部抬起，將已裝好起重臂架拉桿自由端用銷軸與塔頂節(jié)架連接。5）從平衡臂上起升卷筒拉出鋼絲繩，通過(guò)塔尖和拉桿滑輪（3）進(jìn)行4繩纏繞（見(jiàn)圖A），在臂根處進(jìn)行這種操作時(shí)，必要對(duì)的戴上安全帶，并將安全繩系在塔頭上。開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)吊起拉桿滑輪組，同步一邊用汽車吊將臂架吊起角度約為5°~6°（見(jiàn)圖B）。分別用連接螺桿及銷軸將長(zhǎng)、短拉桿與塔尖連接起來(lái)（見(jiàn)圖C）。慢慢地放下臂架，拆下張緊裝置，拆卸托架支座，拆除吊索，解下臂架頭部牽引繩。禁止起重臂水平狀態(tài)或仰起角度過(guò)小時(shí)強(qiáng)行拉起起重臂拉桿，導(dǎo)致起重臂拉桿彎曲。（10）吊裝平衡重起重臂安裝好后，補(bǔ)齊所配平衡重，使其總重量達(dá)到14000Kg。（11）穿繞鋼絲繩起升鋼絲繩在完畢起重臂拉桿安裝后，從卷筒上拉出鋼絲繩頭，穿繞過(guò)塔帽上滑輪往下繞過(guò)起重量限制器滑輪，到達(dá)變幅小車滑輪，垂直向下繞過(guò)變幅小車上滑輪，繞過(guò)可變繩用滑輪及變幅小車滑輪，最后固定在臂端楔套內(nèi)。起升鋼絲繩系統(tǒng)如下：（12）、檢查各個(gè)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)接線狀況無(wú)誤后，詳細(xì)檢查各機(jī)械部位與否對(duì)的，檢查電氣某些及液壓某些，檢查油缸橫梁爬爪掛在原則節(jié)踏板上。（13）、調(diào)節(jié)好內(nèi)套架導(dǎo)靴與塔身之間間隙，普通以2～4mm為宜。檢查此前安裝就緒，聯(lián)結(jié)緊固后接通電源，進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)一切順利方可進(jìn)行頂升加節(jié)。（14）塔機(jī)頂升1）、頂升時(shí)應(yīng)配安裝工4人，電工1人。2）、將臂架轉(zhuǎn)到位于自升平臺(tái)活動(dòng)欄桿一邊，不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其他吊裝作業(yè)。3）、放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件，在滑輪組架板上裝上小吊鉤。4）、地面人員先將片狀原則節(jié)拼裝成“U”形構(gòu)造，用手上緊連接螺栓，注意不能擰緊，然后用25t汽車吊吊至起重臂架下垂直向下地方。牢記：拼裝原則節(jié)時(shí)油缸踏步與否對(duì)的。5）、將回轉(zhuǎn)下支承架上吊臂鋼絲繩掛住自升平臺(tái)。平臺(tái)開(kāi)口方向面朝起重臂架6）、自升平臺(tái)上指揮者，令司機(jī)將變幅小車開(kāi)至離塔身中心線20m左右處，吊起頂升平衡重配重1400kg（參見(jiàn)塔機(jī)頂升平衡狀態(tài)圖），使塔機(jī)先后保持平衡后，這樣可使塔身先后兩邊基本平衡，塔身所受力矩最小。塔機(jī)頂升平衡數(shù)據(jù)（理論距離公供參照，以實(shí)際調(diào)平為準(zhǔn)）臂長(zhǎng)（m）平衡重G（kg）吊重P（kg）離回轉(zhuǎn)中心理論距離L（m）55135001297325011000129730.5459500129730.5407500129729.57）令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開(kāi)，然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，頂升40cm；自升平臺(tái)活動(dòng)鉤按自升用平臺(tái)升降圖放在伸縮階段位置。9）、開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤將原則節(jié)架一片衍架吊起，用下回轉(zhuǎn)架軌道下小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將衍架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。11）、將U形原則節(jié)架吊起，用圓形軌道下吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開(kāi)至20米左右處，吊起1400kg吊重，使塔身先后力矩調(diào)節(jié)至平衡。U形原則節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍，與預(yù)先就位那一片節(jié)架相連，操作室停電，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，油缸下降40cm，使原則節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子，上螺栓擰緊。若內(nèi)套架與外塔身（第一節(jié)架或原則節(jié)架）四周間隙不均，原則節(jié)插不進(jìn)，可停開(kāi)液壓系統(tǒng)，開(kāi)動(dòng)牽引小車先后移動(dòng)，使間隙調(diào)節(jié)至均勻。12）、原則節(jié)架上螺栓所有擰緊后，摘去U形軌道下鉤掛原則節(jié)小吊鉤，牢記：這一環(huán)節(jié)執(zhí)行后，才干切換電源給頂升機(jī)構(gòu)。注意：在操作過(guò)程中必要注意，絕不容許內(nèi)套架上導(dǎo)向塊脫離原則節(jié)架主角鋼，否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重意外事故！操縱液壓系統(tǒng)，操縱手柄，開(kāi)始頂升作業(yè)，待上部構(gòu)造升高1m后用外套架上支腳支撐在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重復(fù)四次，待總頂升高約5m后，用油缸支撐塔吊上部，將原則節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。又可按以上環(huán)節(jié)進(jìn)行第二節(jié)原則節(jié)架安裝。頂升機(jī)構(gòu)在上升位置13）、每個(gè)原則節(jié)架安裝一條拉桿，掛上一節(jié)爬梯。14）、依照施工需要塔身高度，若預(yù)定安裝原則節(jié)架裝不完，下班此前必要把內(nèi)外塔身連接件安裝好，把自升平臺(tái)活動(dòng)鉤放到工作位置，并解開(kāi)吊臂懸掛自升平臺(tái)鋼絲繩，以保證安全。15）、預(yù)定安裝原則節(jié)架安裝完后，將內(nèi)外塔連接件固定好，擰緊所有螺栓，自升平臺(tái)活動(dòng)鉤板到工作位置，解開(kāi)懸掛在自升平臺(tái)鋼絲繩和軌道上小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上固定。16）、開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重卸至地面、塔機(jī)安裝后，無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心對(duì)支承面得側(cè)向垂直度為4/1000。（二）、電氣裝置安裝安裝工藝與辦法1、塔機(jī)電氣設(shè)備及電氣元件，必要符合塔機(jī)工作性能、工作環(huán)境等條件規(guī)定，并有合格證書(shū)，供電系統(tǒng)必要采用TN—S系統(tǒng)。2、塔機(jī)采用三級(jí)配電二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)，同步應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，電機(jī)主電路上，應(yīng)裝設(shè)短路、失壓、過(guò)電流保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)，且分派電箱和開(kāi)關(guān)箱要做好標(biāo)記。3、塔機(jī)避雷采用自身避雷，接地點(diǎn)至少兩個(gè)以上；避雷裝置沖擊電阻不不不大于30Ω。4、塔機(jī)金屬構(gòu)造及所有電氣設(shè)備金屬外殼應(yīng)接地，接地電阻不應(yīng)不不大于4Ω。（三）、控制系統(tǒng)某些安裝工藝與辦法1、起重力矩限制器(1)作用力矩限制器重要作用是防止塔機(jī)超載安全裝置，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)傾覆或折臂等惡性事故。力矩限制器僅對(duì)塔機(jī)臂架縱垂直平面內(nèi)超載力矩起防護(hù)作用，不能防護(hù)斜吊、風(fēng)載傾斜或陷落等引起傾翻事故。對(duì)于起重力矩限制器除了規(guī)定一定精度外，還要有高可靠性。（2）調(diào)節(jié)目：達(dá)到額定起重力矩90%（t）報(bào)警；起過(guò)5%額定起重力矩時(shí)切斷起升卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)上升回路，限制變幅小車只能向后，不能向前（3）調(diào)試試辦法：（如右圖）1）在起重臂架設(shè)定為24.1m處，用慢速起升額定起重量G3（105%）,使其稍微離地；2）松開(kāi)行程開(kāi)關(guān)A所相應(yīng)調(diào)節(jié)螺栓，使之與行程開(kāi)關(guān)A接觸，停止起升上升運(yùn)動(dòng)，然后用螺母結(jié)實(shí)；3）松開(kāi)行程開(kāi)關(guān)B所相應(yīng)調(diào)節(jié)螺栓，使之與行程開(kāi)關(guān)B接觸，變幅小車在給定幅度處停止向前運(yùn)動(dòng)，然后用螺母結(jié)實(shí)；4）當(dāng)A、B調(diào)節(jié)后，放下起重量G3,在原處（24.1m）處吊起G1（80%，t），松開(kāi)行程開(kāi)關(guān)C所相應(yīng)調(diào)節(jié)螺栓，使之與行程開(kāi)關(guān)C接觸，放下起吊重量場(chǎng)面，重新起升，變幅小車應(yīng)由高速轉(zhuǎn)為低速運(yùn)營(yíng)（無(wú)反映則按上述辦法重新調(diào)節(jié)），然后用螺母結(jié)實(shí)；5）行程開(kāi)關(guān)C結(jié)實(shí)后，放下G1，在原處吊起G2（90%）。松開(kāi)行程開(kāi)關(guān)D所相應(yīng)調(diào)節(jié)螺栓，使之與行程開(kāi)關(guān)D接觸，放下起吊重量場(chǎng)面，重新起升，此時(shí)應(yīng)發(fā)發(fā)警報(bào)（不發(fā)出警報(bào)按上述辦法重新調(diào)節(jié)），然后用螺母結(jié)實(shí)。G=3t(24.1m處額定起重量)G1=2.4t（80%）G2=2.7t（90%）G3=3.150t（105%）注意：限制器一經(jīng)調(diào)好后，不容許亂動(dòng)。起重量限制器（1）作用起重量限制器作用是保護(hù)起吊物品重量不超過(guò)塔機(jī)容許最大起重量，是用以防止塔機(jī)吊物重量超過(guò)最大額定荷載，避免發(fā)生機(jī)械損壞事故。（2）調(diào)節(jié)目1）保證超過(guò)限速額定負(fù)荷時(shí)，控制起升機(jī)構(gòu)只能慢速，不能迅速；2）吊重超過(guò)最大額定負(fù)荷90%時(shí)報(bào)警；3）超過(guò)最大額定負(fù)荷110%時(shí)，控制起升機(jī)構(gòu)只能向下運(yùn)動(dòng)，不能向上運(yùn)動(dòng)。（3）調(diào)節(jié)辦法：（如右圖）1）起升限速額定載荷，當(dāng)2倍率時(shí)為1.5t，當(dāng)4倍率時(shí)為3t2）限速開(kāi)關(guān)1在沒(méi)有物體阻礙狀況下與滑輪架接觸，緊固螺釘，固定限速開(kāi)關(guān)1；3）載荷放下，增長(zhǎng)到額定載荷90%（當(dāng)2倍率時(shí)為2.7t，當(dāng)4倍率時(shí)為5.4t）；4）起升最大額定載荷90%，移動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)2，在沒(méi)有物體障礙狀況下與滑輪架接觸，固定結(jié)實(shí)螺釘；5）載荷放下，增長(zhǎng)到額定載荷5%額定載荷（2倍率時(shí)為3.15t，4倍率時(shí)為6.30t）；6）起升超5%額定載荷，移動(dòng)限上升開(kāi)3，在沒(méi)有物體障礙狀況下與滑輪架接觸，固定緊固螺釘。3、起升高度限位器（1）作用當(dāng)?shù)蹉^上升或下降到預(yù)定位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)切斷起升電機(jī)起升方向運(yùn)營(yíng)電源，防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。（2）調(diào)節(jié)目：防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。（3）調(diào)節(jié)辦法：1）吊鉤升至小車滑輪與吊鉤滑輪之間1.8～2m(2倍率)、0.8～1m(4倍率)安全距離處；2）將行程開(kāi)關(guān)內(nèi)控制上升凸輪上釘栓擰松，使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開(kāi)關(guān)位置，然后將凸輪上螺釘擰緊；3）下放吊鉤至離地面0.5～1m處；4）將行程開(kāi)關(guān)內(nèi)控制下降凸輪上螺釘擰松，使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開(kāi)關(guān)位置，然后將凸輪上螺釘擰緊；注：調(diào)節(jié)完畢后，在每次頂升后，必要按上述辦法重新調(diào)節(jié)一次。4、幅度限位器（1）作用：當(dāng)小車開(kāi)到預(yù)定位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)切斷小車電源，防止小車沖出軌道或碰撞損壞。（2）調(diào)節(jié)目：防止變幅小車沖出軌道或碰撞損壞。（3）調(diào)節(jié)辦法：1）將小車開(kāi)至最大幅度（55m）處，把控制小車向前運(yùn)營(yíng)凸輪上螺釘打松，旋轉(zhuǎn)使之頂住限位開(kāi)關(guān)然后把凸輪上螺釘擰緊；2）再將小車往回開(kāi)至起重根部最小幅度處（2.5m），把控制小車向后運(yùn)營(yíng)凸輪上螺釘打松，旋轉(zhuǎn)使之頂住限位開(kāi)關(guān)然后把凸輪上螺釘擰緊；3）來(lái)回開(kāi)動(dòng)小車到最大、小幅度位置，檢查小車限位開(kāi)關(guān)與否起作用，距離與否附合規(guī)定，否則重新調(diào)節(jié)。（四）、附墻機(jī)構(gòu)安裝塔機(jī)最后安裝高度40m，無(wú)附墻。塔身中心線距離37#樓建筑主體墻面上B軸垂直距離是8m,38軸垂直距離是3m。（五）使用過(guò)程塔機(jī)頂升加節(jié)方案1）、頂升時(shí)應(yīng)配安裝工4人，電工1人。2）、將臂架轉(zhuǎn)到位于自升平臺(tái)活動(dòng)欄桿一邊，不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其他吊裝作業(yè)。3）、放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件，在滑輪組架板上裝上小吊鉤。4）、地面人員先將片狀原則節(jié)拼裝成“U”形構(gòu)造，用手上緊連接螺栓，注意不能擰緊，然后用塔吊吊至起重臂架下垂直向下地方。牢記：拼裝原則節(jié)時(shí)油缸踏步與否對(duì)的。5）、將回轉(zhuǎn)下支承架上吊臂鋼絲繩掛住自升平臺(tái)。平臺(tái)開(kāi)口方向面朝起重臂架6）、自升平臺(tái)上指揮者，令司機(jī)將變幅小車開(kāi)至離塔身中心線20m左右處，吊起頂升平衡重配重1400kg（參見(jiàn)塔機(jī)頂升平衡狀態(tài)圖），使塔機(jī)先后保持平衡后，這樣可使塔身先后兩邊基本平衡，塔身所受力矩最小。臂長(zhǎng)（m）平衡重G（kg）吊重P（kg）離回轉(zhuǎn)中心理論距離L（m）55135001297325011000129730.5459500129730.5407500129729.57）令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開(kāi)，然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，頂升40cm；自升平臺(tái)活動(dòng)鉤按自升用平臺(tái)升降圖放在伸縮階段位置。9）、開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤將原則節(jié)架一片衍架吊起，用下回轉(zhuǎn)架軌道下小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將衍架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。11）、將U形原則節(jié)架吊起，用圓形軌道下吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開(kāi)至20米左右處，吊起1400kg吊重，使塔身先后力矩調(diào)節(jié)至平衡。U形原則節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍，與預(yù)先就位那一片節(jié)架相連，操作室停電，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，油缸下降40cm，使原則節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子，上螺栓擰緊。若內(nèi)套架與外塔身（第一節(jié)架或原則節(jié)架）四周間隙不均，原則節(jié)插不進(jìn)，可停開(kāi)液壓系統(tǒng)，開(kāi)動(dòng)牽引小車先后移動(dòng)，使間隙調(diào)節(jié)至均勻。12）、原則節(jié)架上螺栓所有擰緊后，摘去U形軌道下鉤掛原則節(jié)小吊鉤，牢記：這一環(huán)節(jié)執(zhí)行后，才干切換電源給頂升機(jī)構(gòu)。注意：在操作過(guò)程中必要注意，絕不容許內(nèi)套架上導(dǎo)向塊脫離原則節(jié)架主角鋼，否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重意外事故！操縱液壓系統(tǒng)，操縱手柄，開(kāi)始頂升作業(yè)，待上部構(gòu)造升高1m后用外套架上支腳支撐在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重復(fù)四次，待總頂升高約4m后，用油缸支撐塔吊上部，將原則節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。又可按以上環(huán)節(jié)進(jìn)行第二節(jié)原則節(jié)架安裝。頂升機(jī)構(gòu)在上升位置13）、每個(gè)原則節(jié)架安裝一條內(nèi)拉桿，用螺栓緊固，掛上一節(jié)爬梯。14）、依照施工需要塔身高度，若預(yù)定安裝原則節(jié)架裝不完，下班此前必要把內(nèi)外塔身連接件安裝好，把自升平臺(tái)活動(dòng)鉤放到工作位置，并解開(kāi)吊臂懸掛自升平臺(tái)鋼絲繩，以保證安全。15）、預(yù)定安裝原則節(jié)架安裝完后，將內(nèi)外塔連接件固定好，擰緊所有螺栓，自升平臺(tái)活動(dòng)鉤板到工作位置，解開(kāi)懸掛在自升平臺(tái)鋼絲繩和軌道上小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上固定。16）、開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將頂升平衡重卸至地面、塔機(jī)安裝后，無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，附墻以上塔身軸心對(duì)支承面得側(cè)向垂直度為3/1000。(六)、拆卸工藝與辦法1、降塔作業(yè)（1）調(diào)節(jié)起重臂，使之與建筑物墻面平行，以以便塔機(jī)降塔。（2）用塔機(jī)吊起1400kg重物體作平衡重，開(kāi)動(dòng)小車機(jī)構(gòu)到約20m處使塔機(jī)先后平衡，令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開(kāi)，然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，自升平臺(tái)活動(dòng)鉤按自升用平臺(tái)升降圖放在伸縮階段位置。頂升機(jī)構(gòu)在下降位置開(kāi)動(dòng)液壓降塔系統(tǒng)將頂升上橫梁踏爪板踏在塔身原則節(jié)踏板上，確認(rèn)無(wú)誤后，將下橫梁伸至下一種塔身原則節(jié)踏板上并踏穩(wěn)，重復(fù)降五次，每次一米，直至塔身上部能騰出一種塔身原則節(jié)，與供拆卸(在降塔過(guò)程中,平臺(tái)工作人員將所要拆除原則節(jié)拆成一片單片及U形狀)。然后停止液壓系統(tǒng)，在降塔過(guò)程中禁止旋轉(zhuǎn)。（3）用塔機(jī)懸掛導(dǎo)軌上小吊鉤勾住原則節(jié)，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，稍微頂升使鋼絲繩受力，扭松拆除連接頭螺栓，操縱液壓系統(tǒng)頂升使原則節(jié)與塔身分離，將物體平衡重于地下，小車收往塔身，在U型原則節(jié)上綁上鋼絲繩，鋼絲繩掛上塔機(jī)起升吊鉤，吊住原則節(jié)，把小吊鉤卸下，起動(dòng)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)，把U型原則節(jié)吊到地面；然后將一片原則節(jié)推出塔身，順著導(dǎo)軌走到起重臂下，吊至地面。在地面作業(yè)人員把整個(gè)原則節(jié)螺栓拆出，把原則節(jié)拆散，拼疊起來(lái)，以便運(yùn)送。(4)降塔到規(guī)定高度后，必要先將塔身附著架拆除，方可繼續(xù)降塔。拆卸過(guò)程降塔時(shí)，但錨固裝置決不容許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時(shí)方可拆除。（5）重復(fù)2、3過(guò)程，直至下降塔身到第一大節(jié)架，使25t吊車能吊起平衡重高度。（6）風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行降塔作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí)，必要及時(shí)停止作業(yè)，并使上下塔身連接牢固。（7）降塔時(shí)，必要使起重臂和平衡臂處在平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)某些制動(dòng)住。禁止回轉(zhuǎn)起重臂及其她作業(yè)。降塔中如發(fā)現(xiàn)故障，必要及時(shí)停止降塔進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)降塔作業(yè)。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障，應(yīng)頂升套架降到原位，并及時(shí)將各連接螺栓緊固。（8）在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身原則節(jié)之間連接螺栓（銷子）時(shí)，如浮現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難，應(yīng)將其對(duì)角方向螺栓重新插入，再采用其她辦法。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓（銷子）。(9）降塔時(shí)，必要確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。(10)降塔工作中，隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常，應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)節(jié)。還要有專人用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度變化狀況，并做好紀(jì)錄。2、基本塔機(jī)拆卸（1）、在起重臂根部和端某些別綁上一根30m麻繩。以作引導(dǎo)起重臂用。（2）、收起塔機(jī)起升、變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩，拆下整個(gè)塔機(jī)電線，（3）、25噸汽車吊開(kāi)到指定位置，擺放好后吊下9t平衡重，放至地面，要留2500kg平衡重在平衡臂背面。（4）、將起升鋼絲繩經(jīng)穿繞到拉桿滑輪組；用25T汽車吊，吊點(diǎn)設(shè)立在距離臂架根部鉸點(diǎn)約25m處，兩鋼絲繩跨度約8m，吊索長(zhǎng)度12m/條，吊起起重臂，塔尖起重臂拉桿鉸點(diǎn)銷子拆下后，一邊扳動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，緩慢放出鋼絲繩，把拉桿平放在起動(dòng)臂上，并用鐵絲綁好，收回鋼絲繩。然后拆除起重臂根部鉸點(diǎn)銷軸，把起重臂完全放到地面拆散，以以便運(yùn)送。（5）、吊起剩余平衡重放在地面，吊起平衡臂，將一頭吊高，以便可以拆下拉桿連接，25t汽車吊吊住平衡臂，待拆下鉸點(diǎn)銷子，吊下整個(gè)平衡臂，在地面上拆散。（6）、將塔頂、司機(jī)室、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、內(nèi)套架、第一大節(jié)、基本腳、直至拆卸工作完畢；只有拆完了塔頂、平衡臂、起重臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，只剩余了基本節(jié)才干拆除地腳螺栓。五、塔機(jī)安裝質(zhì)量保證辦法（一）、建立完善質(zhì)量保證體系為了保證安裝作業(yè)施工質(zhì)量，建立由董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、租賃資源部構(gòu)成三級(jí)管理系統(tǒng)：董事長(zhǎng)董事長(zhǎng)總經(jīng)理總經(jīng)理采用糾正辦法與整治租賃資源部經(jīng)理采用糾正辦法與整治租賃資源部經(jīng)理合格不合格現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員安裝過(guò)程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收；使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位聯(lián)合驗(yàn)收安裝過(guò)程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收；使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位聯(lián)合驗(yàn)收移送使用單位移送使用單位（二）、質(zhì)量控制重要根據(jù)1、塔式起重機(jī)使用闡明書(shū)2、《塔式起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50278-）3、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-4、《塔式起重機(jī)》GB5031—（三）、質(zhì)量控制程序及重點(diǎn)1、作業(yè)前技術(shù)交底→安裝過(guò)程中檢測(cè)與校正→竣工復(fù)檢查收2、安裝前由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織人員按《檢查登記表》內(nèi)容對(duì)設(shè)備零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作人員必要通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗。4、對(duì)參加本次安裝人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)、質(zhì)量、本次作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境，以及工序交接規(guī)定等進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。5、安裝過(guò)程中質(zhì)量控制重點(diǎn)：（1）基本平整度偏差；（2）各連接部位螺栓、銷軸間隙與緊固限度、（3）設(shè)備垂直度偏差；（4）各安全限位裝置敏捷度。6、所有檢測(cè)器具必要是通過(guò)檢測(cè)合格計(jì)量器具。（四）核心部位質(zhì)量保證辦法1、基本坑必要挖到堅(jiān)土，地耐力、地質(zhì)報(bào)告符合設(shè)計(jì)規(guī)定；基本施工必要按照闡明書(shū)提供圖紙施工，混凝土強(qiáng)度級(jí)別不低于C35，要有基本混凝土試壓報(bào)告以及使用鋼材、預(yù)埋件檢測(cè)報(bào)告和出廠合格證；基本排水順暢、無(wú)積水，無(wú)裂紋，基本平面度要符合技術(shù)規(guī)定，安裝驗(yàn)收時(shí)有基本竣工圖，圖中注明鋼筋、預(yù)埋件分布圖。2、架體安裝后垂直度必要符合規(guī)定，不符合應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)，連接架體連接件：螺栓、彈簧墊、銷子、開(kāi)口銷必要安裝到位，不得少裝、漏裝；金屬構(gòu)造不得有銹斑、腐蝕、脫焊、裂紋、變形等缺陷，安裝前必要對(duì)各部件進(jìn)行檢查并做好檢查記錄。3、建筑起重機(jī)械附著裝置按照設(shè)計(jì)闡明書(shū)進(jìn)行安裝。裝設(shè)附著裝置時(shí)應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量架體垂直度，一邊測(cè)量一邊錨固，以保證垂直度在規(guī)定內(nèi)，4、安全防護(hù)裝置動(dòng)作精確、敏捷可靠，保險(xiǎn)裝置，卷筒保險(xiǎn)裝置關(guān)啟敏捷、可靠，保險(xiǎn)裝置關(guān)啟靈活、牢固、扶梯、樓梯和護(hù)圈符合GB5144-第4、2條規(guī)定，安全防護(hù)裝置安裝完畢后，進(jìn)行空載、滿載、超載、行程等實(shí)驗(yàn)，以保證安全防護(hù)裝置與否起到作用。5、電氣裝置線路布局整潔，總電源設(shè)立短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，各電器技術(shù)參數(shù)必要符合技術(shù)規(guī)定，同步裝設(shè)電流、欠壓、過(guò)壓保護(hù)，零位保護(hù)，電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)；主、控電路對(duì)地絕緣電阻≥0.5MΩ，防雷接地電阻不得不不大于4Ω，用接地電阻測(cè)試儀測(cè)試，不不大于規(guī)定值外，可以增長(zhǎng)接地點(diǎn)。6、鋼絲繩應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)或檢測(cè)報(bào)告，潤(rùn)滑良好，鋼絲繩規(guī)格、性能應(yīng)符合闡明書(shū)或規(guī)范規(guī)定，穿繞對(duì)的，斷繩數(shù)在技術(shù)規(guī)定范疇內(nèi)；鋼絲繩外觀無(wú)扭曲、壓扁、彎折、斷股等現(xiàn)象，浮現(xiàn)上述狀況必要對(duì)鋼絲繩進(jìn)行報(bào)廢，不得再使用；卷筒上余留卷數(shù)對(duì)的。7、滑輪潤(rùn)滑良好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有防脫繩裝置；滑輪口槽磨損超過(guò)1/3或有破裂等缺陷應(yīng)進(jìn)行更換。六、吊裝方案以及需使用設(shè)備、工具、量具、索具名稱、規(guī)格、數(shù)量、及使用安全技術(shù)規(guī)定1、為保證吊裝工作安全順利完畢，現(xiàn)場(chǎng)成立吊裝工作組，明確責(zé)任，詳細(xì)分工如下：吊裝工作組組長(zhǎng)：巫光善安全監(jiān)督員：梁海2、使用25t汽車吊配合吊裝，應(yīng)按下表吊裝半徑和起吊高度實(shí)行吊裝作業(yè)（附QY25t汽車吊性能表）。名稱數(shù)量重量吊裝半徑起吊高度吊點(diǎn)位置起重臂16.538t（整條臂）≤6m14.2m附圖平衡臂（含起升機(jī)構(gòu)、電器柜）14.803t（整條臂）≤8m14.2m廠家預(yù)留吊點(diǎn)（即放配重處吊耳和一二節(jié)平衡臂連接處吊耳）平衡塊12.5t≤8m14.2m廠家預(yù)留吊點(diǎn)回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)12.554t≤8m10m廠家預(yù)留吊點(diǎn)基本節(jié)架13.482t≤8m0.3m基本節(jié)架頂部對(duì)角角鋼螺栓孔3、選用適當(dāng)卡環(huán)、吊索（1）選用卡環(huán)時(shí)必要采用原則件，卡環(huán)本體為20＃鋼，插銷為45＃鋼。禁止使用鑄鐵和焊接卡環(huán)。（2）、依照如下卡環(huán)重要尺寸及許用載荷表選用：主要尺寸（mm）許用荷載tdBHLd110207254120.6142810275181.25163211686201.752036132101242.12850200161406.03264226180457.54070255198509.5（3）、吊索選用型號(hào)為6×21＋FC鋼絲繩，直徑Φ21mm，公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa，計(jì)算如下：依照F破=0.5×d2=0.5×212=220.5KN取安全系數(shù)K=8F許=220.5KN/8=27.56KN由于單位吊物最大總重量為6.538t，采用4根Φ21鋼絲繩起吊，而每根F許=27.56KN，因而能滿足規(guī)定。4、吊裝作業(yè)過(guò)程安全技術(shù)規(guī)定（1）、汽車吊吊裝時(shí)必要嚴(yán)格按方案設(shè)定起吊半徑及起吊高度吊裝，禁止超吊，必要設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，汽車吊臂仰角必要嚴(yán)格控制，每次吊裝由負(fù)責(zé)監(jiān)管人員對(duì)起重臂上刻度盤(pán)進(jìn)行控制（由起重指揮、信號(hào)工負(fù)責(zé)）。（2）、汽車吊行走道路，必要平整、堅(jiān)實(shí)、可靠；停放點(diǎn)必要平坦，進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)地面必要夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)≥0.9，支腳處鋪設(shè)2層枕木，面積為2m×2m，禁止將支腳直接放在回填土層上。（3）、起重機(jī)起吊構(gòu)件禁止斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過(guò)猛，吊點(diǎn)夾角不少于30°。（4）、起吊構(gòu)件時(shí)，應(yīng)先吊離地面100mm，作起重機(jī)支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核，禁止超工況使用。（5）、在四級(jí)風(fēng)以上禁止吊裝作業(yè)。（6）、綁扎構(gòu)件吊索、吊環(huán)、吊具必要良好，不能有超規(guī)范缺陷作業(yè)，綁扎辦法對(duì)的、牢固，以防吊索斷或構(gòu)件滑落，使起重機(jī)突然失重吊臂大幅度擺動(dòng)引致傾覆；并應(yīng)每班檢查吊索、吊環(huán)、吊具良好狀況。（7）、吊車司機(jī)、起重指揮必要持有效證件上崗作業(yè)，作業(yè)前由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全、技術(shù)交底，檢查上崗證，交接班必要進(jìn)行作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底，嚴(yán)格按照交接班制作。（8）、構(gòu)件起吊時(shí)，必要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部門(mén)擬定吊點(diǎn)綁扎吊索，并采用辦法使在起吊過(guò)程中不滑移，操作時(shí)，必要在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)。（9）、每班作業(yè)前必要對(duì)吊車工況進(jìn)行全面檢查，每次起吊前，必要進(jìn)行試吊，試吊高度1m以內(nèi)，檢查設(shè)備與否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，吊點(diǎn)位置與否對(duì)的，吊具與否安全，吊車支腳與否下沉，在保證吊車沒(méi)有安全問(wèn)題后方進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。（10）、為保證吊車平穩(wěn)吊裝，需指揮人員1名，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能力地點(diǎn)，并清晰看到吊裝全過(guò)程；起重機(jī)駕駛?cè)藛T必要熟悉信號(hào)，按指揮人員各種信號(hào)進(jìn)行操作，不得擅自離開(kāi)崗位。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出信號(hào)要鮮明、精確、及時(shí)、堅(jiān)決。（11）、禁止起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到4級(jí)以上大風(fēng)、地面下陷應(yīng)采用辦法，將構(gòu)件降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行檢修或檢查。（12）、每次吊裝工作開(kāi)始前，汽車吊應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或有磨損，應(yīng)及時(shí)修理；經(jīng)檢查汽車吊性能完好后，有關(guān)人員書(shū)面簽字確認(rèn)，方可開(kāi)始吊裝，就位工作。（13）、構(gòu)件到達(dá)安裝高度就位后，擰緊螺栓時(shí)如在操作平臺(tái)上進(jìn)行，四周應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，否則應(yīng)使用安全帶，如在梯子上進(jìn)行，梯子應(yīng)綁扎牢固并使用安全帶。（14）、構(gòu)件安裝后，必要檢查連接質(zhì)量，只有連接的確安全可靠，才干松鉤或拆除暫時(shí)固定工具。設(shè)立吊裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。七、危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)價(jià)1、對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)目在安裝、拆卸塔式起重機(jī)活動(dòng)中，影響職業(yè)安全危險(xiǎn)源，評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)限度，重大危險(xiǎn)源，并對(duì)危險(xiǎn)源有實(shí)行有效控制。危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)表序

號(hào)施工

階段作業(yè)

活動(dòng)潛在危險(xiǎn)因素也許導(dǎo)致事故作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)危險(xiǎn)

級(jí)別LECD1

塔

吊

搬

運(yùn)裝

卸

車起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股、斷絲物體打擊、機(jī)具損壞36152702過(guò)多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過(guò)大2卸扣扎頭風(fēng)度強(qiáng)度不夠、變形、滑絲物體打擊、機(jī)具損壞36712633物件重量不明起吊機(jī)具損壞331513534物件堆放不穩(wěn)、滑動(dòng)物體打擊3376345運(yùn)

輸物件綁扎不牢，運(yùn)送振動(dòng)沒(méi)落物件翻落傷人32159036物件超長(zhǎng)、超寬警示不明交通傷害3332747超重運(yùn)送交通傷害3332748塔

吊

安

裝

拆

卸塔吊

基本基本承載力局限性塔吊傾覆11404049預(yù)埋地腳螺栓不能滿足規(guī)定塔吊傾覆3140120310基本混凝土標(biāo)號(hào)過(guò)低塔吊傾覆3140120311部

件

吊

裝作業(yè)區(qū)域無(wú)安全警高空墜物傷人637126312物件吊點(diǎn)不精確、起吊不平衡物體打擊、機(jī)具損壞321590313起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤物體打擊、機(jī)具損壞3615270214高空作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩帶不安全高空墜落、物體打擊311545415高空作業(yè)人員生理因素高空墜落13721416高空作業(yè)機(jī)具存儲(chǔ)不當(dāng)物體打擊13721417無(wú)施工方案或方案不合理、不按方案施工機(jī)械傷人3615270218作業(yè)周邊有高壓線、建筑物等障礙物觸電、機(jī)械事故3315135319作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗高空墜落6215180220作業(yè)人員無(wú)上崗高空墜落321590321違背操作規(guī)程高空墜落、機(jī)械事故1061006000122違背強(qiáng)制性原則、無(wú)禮法律法規(guī)高空墜落、機(jī)械事故1010610000123嚴(yán)重違章、盲目指揮高空墜落、機(jī)械事故6101006000124酒后高空作業(yè)高空墜落3615270225整機(jī)

調(diào)試帶電體裸露觸電33763426無(wú)明確信號(hào)開(kāi)機(jī)機(jī)械傷人0.2310.65闡明：L—發(fā)生事故也許性大小E—暴露于危險(xiǎn)環(huán)境頻繁限度C—發(fā)生事故也許浮現(xiàn)成果D—風(fēng)險(xiǎn)值2、危險(xiǎn)源辨識(shí)原則危險(xiǎn)源辨識(shí)原則則應(yīng)全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項(xiàng)，就充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態(tài)以及過(guò)去、當(dāng)前將來(lái)三種態(tài)。險(xiǎn)些之外，需要引起注意是：拆裝塔吊由于是高空作業(yè)，幫必要按《高空作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。需要強(qiáng)調(diào)是：（1）對(duì)拆裝人員要定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病以及其她不適于高空作業(yè)疾病，不得從事高空作業(yè)；（2）如果需要上下同步工作兩層間必要設(shè)棚或其她隔離辦法，否則禁止上下人員同步工作；（3）高空作業(yè)禁止拋擲物品，必要往下扔物品時(shí)，下面要有人看護(hù)，并高標(biāo)志，禁止行人通行；（4）工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子栓牢；（5）在六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業(yè)。（6）施工前要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行口頭和書(shū)面安全技術(shù)交底。3、風(fēng)險(xiǎn)控制原則風(fēng)險(xiǎn)控制原則，應(yīng)優(yōu)先選取消除風(fēng)險(xiǎn)辦法，另一方面是減少風(fēng)險(xiǎn)，再次是控制風(fēng)險(xiǎn)。重大危險(xiǎn)源清單及控制辦法序號(hào)活動(dòng)/工序/部位也許導(dǎo)致事故/傷害危險(xiǎn)源形成因素控制辦法1裝卸車物體打擊、機(jī)具損壞起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股、斷絲過(guò)多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過(guò)大每次裝卸車都必要由安裝負(fù)責(zé)人及安全員對(duì)起吊鋼絲繩檢查。2部件安裝與拆卸物體打擊、機(jī)具損壞起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤持證上崗，三級(jí)安全教誨、安全技術(shù)交底3部件安裝與拆卸機(jī)械傷人無(wú)施工方案或方案不合理、不按方案施工安裝（拆卸）前必要編制方案，并經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批批準(zhǔn)后方能施工4部件安裝與拆卸高空墜落作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗持證上崗，三級(jí)安全教誨、安全技術(shù)交底5部件安裝與拆卸高空墜落、機(jī)械事故違背操作規(guī)程持證上崗，三級(jí)安全教誨、安全技術(shù)交底6部件安裝與拆卸高空墜落、機(jī)械事故違背強(qiáng)制性原則無(wú)視法律法規(guī)持證上崗，三級(jí)安全教誨、安全技術(shù)交底7部件安裝與拆卸高空墜落、機(jī)械事故嚴(yán)重違章、盲目指揮持證上崗，三級(jí)安全教誨、安全技術(shù)交底8部件安裝與拆卸高空墜落酒后高空作業(yè)持證上崗，三級(jí)安全教誨、安全技術(shù)交底八、安全技術(shù)辦法（一）、建立安全組織機(jī)構(gòu)1、公司主管領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，租賃資源部成立以部門(mén)經(jīng)理為組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)安全生產(chǎn)小組，成員由安全員、設(shè)備員構(gòu)成。2、安全生產(chǎn)小組必要按關(guān)于法規(guī)規(guī)定對(duì)參加起重機(jī)械安裝人員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)。（二）、安裝前準(zhǔn)備1、所安裝起重機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)單位必要具備生產(chǎn)允許證和產(chǎn)品出廠合格證，以及安裝使用維修闡明書(shū)等文獻(xiàn)資料，且要做好安裝前零部件檢查工作。（附安裝前零部件檢查記錄）。2、基本應(yīng)由委托單位按照施工規(guī)范施工，委托單位對(duì)基本質(zhì)量負(fù)責(zé)，塔機(jī)安裝前委托單位向受委托安裝單位提供基本地耐力文獻(xiàn)證明、基本竣工圖、基本材質(zhì)檢查報(bào)告、砼強(qiáng)度試壓報(bào)告及委托單位對(duì)基坑驗(yàn)收單，經(jīng)雙方驗(yàn)收合格后才干進(jìn)行安裝。3、安裝前，安裝負(fù)責(zé)人應(yīng)向安裝人員進(jìn)行安裝作業(yè)安全技術(shù)交底，明確作業(yè)內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)。4、作業(yè)前應(yīng)全面檢查使用專用索具、吊具與否安全可靠，禁止使用不合格吊具或代替產(chǎn)品且安裝人員應(yīng)戴好安全帽、系好安全帶、穿好防滑鞋等安全防護(hù)用品，禁止酒后作業(yè)。安裝人員應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，不得違章作業(yè)。5、辦理安裝申請(qǐng)審批手續(xù)。（三）、安裝過(guò)程中安全辦法1、防止高空墜落辦法（1）塔機(jī)架設(shè)時(shí)架設(shè)安裝操作平臺(tái)應(yīng)在周邊安裝護(hù)欄，護(hù)欄掛上密目網(wǎng)，在第一節(jié)和操作層各設(shè)立一道安全平網(wǎng)，并拉結(jié)牢固，高空作業(yè)必要對(duì)的佩帶安全帶。（2）安裝過(guò)程中禁止向下拋擲物件工具等，所使用工具、零部件等應(yīng)放在隨身佩帶工具袋內(nèi)。（3）對(duì)參加作業(yè)人員進(jìn)行上崗前體檢，發(fā)現(xiàn)身體狀況不能適應(yīng)高空作業(yè)，要及時(shí)更換合格人員。（4）不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋或赤腳上班。（5）禁止酒后作業(yè)、（6）禁止在垂直上下方交叉作業(yè)、高空作業(yè)時(shí)下方必要?jiǎng)澏ǚ懂?，設(shè)立警戒線和警示牌，并派專人監(jiān)護(hù)。（7）在安裝過(guò)程中遇到突發(fā)天氣變化，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)，并做好加固后方可離開(kāi)。2、防止觸電辦法（1）現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械用電應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)CJ46-《施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。（2）機(jī)械用電采用TN-S接零系統(tǒng)，并實(shí)行“三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)”。（3）每臺(tái)起重機(jī)械應(yīng)配備專用開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)裝置額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)不不大于30mA，額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)不不大于0.1S。（4）塔機(jī)總電源應(yīng)設(shè)立短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，電機(jī)主回路應(yīng)同步裝設(shè)短路、失壓、過(guò)流保護(hù)裝置。（5）架體任何部位或被吊物邊沿與10Kv如下架空線路邊線最小水平距離不不大于2m。（6）起重機(jī)械金屬構(gòu)造和所有電氣設(shè)備金屬外殼必要要做保護(hù)接零和重復(fù)接地，接地電阻不應(yīng)不不大于10Ω，起重機(jī)械應(yīng)設(shè)防雷裝置，防雷裝置沖擊接地電阻值不不不大于30Ω。（7）現(xiàn)場(chǎng)電氣線路設(shè)備必要由持證電工負(fù)責(zé)安裝和維修管理，禁止非電工人員隨意拆改。（8）在對(duì)設(shè)備電器進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，維修人員必要將其前一級(jí)相應(yīng)電源隔離開(kāi)關(guān)分閘斷電，鎖好開(kāi)關(guān)箱或懸掛“禁止合閘，有人工作”停電標(biāo)志牌，禁止帶電作業(yè)。（四）、塔式起重機(jī)頂升作業(yè)安全技術(shù)規(guī)定塔式起起重機(jī)在使用過(guò)程中需要頂升，由使用單位委托原安裝單位或具備相應(yīng)資質(zhì)安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)行。在頂升過(guò)程中，絕不容許內(nèi)套架上導(dǎo)向塊脫離原則節(jié)主角鋼！使用單位應(yīng)組織出租、安裝、監(jiān)理等關(guān)于單位進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格不得使用。（五）、塔吊安裝防碰撞安全辦法（1）塔吊安裝時(shí)，周邊沒(méi)有已建好建筑物，可不考慮塔吊運(yùn)動(dòng)部位與建筑物安全距離，但必要注意塔吊與塔吊之間最小架設(shè)距離應(yīng)保證處在低位塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有2米距離，處在高位塔吊最低位置部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置平衡重）與低位塔吊中處在高位置部件之間垂直距離不得少于一種原則節(jié)。（2）塔吊在頂升過(guò)程中禁止回轉(zhuǎn)起重臂，防止塔吊間發(fā)生碰撞。（六）、施工作業(yè)防碰撞安全辦法1、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，禁止違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械浮現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止使用并及時(shí)予以解決。2、塔臂前端設(shè)立明顯標(biāo)志，塔吊在使用過(guò)程中，回轉(zhuǎn)方向必要錯(cuò)開(kāi)。3、從施工流水段上考慮，兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開(kāi)，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同步使用時(shí)發(fā)生碰撞。4、塔吊同步作業(yè)必要照顧相鄰塔吊作業(yè)狀況，涉及吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨，以控制塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同步控制器具水平吊運(yùn)。5、警鈴必要處在正常工作狀態(tài)，夜間施工時(shí)必要保證工作燈光高度及可見(jiàn)度，并設(shè)專人指揮。6、禁止相鄰塔吊同步向一種方向吊運(yùn)作業(yè)，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩碰撞，在塔吊身上用橡膠輪胎做好辦法，防止塔吊碰撞，保證交叉作業(yè)安全。7、塔吊在起吊過(guò)程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)時(shí)。8、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)營(yíng)原則⑴、低塔讓高塔原則：低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀測(cè)高塔運(yùn)營(yíng)狀況后在運(yùn)營(yíng)；⑵、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)營(yíng)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)。⑶、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)營(yíng)時(shí)，運(yùn)營(yíng)塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)（不使用塔機(jī)）。⑷、輕塔讓重塔原則：兩塔同步運(yùn)營(yíng)時(shí)，無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。⑸、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)進(jìn)入她人塔機(jī)區(qū)域應(yīng)積極避讓主方塔機(jī)。⑹、同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)依照詳細(xì)施工狀況在規(guī)定期間統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工方案規(guī)定。九、特別闡明事項(xiàng)吊鉤報(bào)廢原則吊鉤浮現(xiàn)下列狀況之一者，應(yīng)予報(bào)廢：（1）用20倍放大鏡觀測(cè)表面有裂紋及破口；（2）鉤尾部和螺紋某些等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高10%；（4）心軸磨損量超過(guò)其直徑5%；（5）開(kāi)口度比原尺寸增長(zhǎng)15%。2、滑輪報(bào)廢原則按GB5144—規(guī)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列狀況之一者應(yīng)予以報(bào)廢：（1）浮現(xiàn)裂紋或輪緣破損；（2）滑輪繩槽壁厚，磨損達(dá)20%；（3）滑輪槽底磨損超過(guò)鋼絲繩直徑25%。3、鋼絲繩報(bào)廢原則鋼絲繩浮現(xiàn)下列狀況時(shí)必要報(bào)廢和更新：（1）鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重；（2）斷絲局部匯集；（3）當(dāng)鋼絲繩磨損或銹蝕嚴(yán)重，鋼絲直徑減小達(dá)到其直徑40%時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)廢；（4）鋼絲繩失去正常狀態(tài)，產(chǎn)生嚴(yán)重變形時(shí)，必要及時(shí)報(bào)廢。十、塔式起重機(jī)驗(yàn)收1、塔吊安裝，調(diào)試完畢后，安裝單位應(yīng)組織自檢，進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)實(shí)驗(yàn)，并出具安裝竣工檢查報(bào)告。2、自檢合格后委托本地具備資質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，出具檢測(cè)合格報(bào)告書(shū)。3、然后由項(xiàng)目組織出租單位、安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位對(duì)塔機(jī)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后塔機(jī)，安裝單位向使用單位辦理移送手續(xù)，并由使用單位向本地安全機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案。4、驗(yàn)收合格塔機(jī)在使用前由安裝單位向使用單位操作人員進(jìn)行交底并將安裝資料移送使用單位。5、在后來(lái)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行加高頂升、附墻時(shí)，要先編制方案，在投入前，必要要通過(guò)驗(yàn)收合格方可使用。十一、塔式起重機(jī)安全使用規(guī)定1、塔吊司機(jī)應(yīng)具備條件1)必要經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，禁止無(wú)證人員操作。2)操作人員不準(zhǔn)酒后上崗、不得帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)。3)操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，禁止違章操作保證安全生產(chǎn)。4)操作人員班前應(yīng)做好安全檢查工作，保證安全后方可開(kāi)機(jī)。2、安全使用尋常檢查和使用前檢查及使用過(guò)程中應(yīng)注意事頂：（1）作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、安全裝置等與否正常；（2）塔機(jī)司機(jī)要與現(xiàn)場(chǎng)指揮人員配合好；同步，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出緊急信號(hào)，均應(yīng)服從；（3）不得使用限位作為停止運(yùn)營(yíng)開(kāi)關(guān)；提高重物，不得自由下落；（4）禁止拔樁、斜拉、斜吊和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止用吊鉤直接掛吊物、用塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)人員；（5）作業(yè)中任何安全裝置報(bào)警，都應(yīng)查明因素，不得隨意拆除安全裝置；（6）當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用；（7）施工現(xiàn)場(chǎng)裝有2臺(tái)以上塔式起重機(jī)時(shí)，2臺(tái)塔機(jī)距離應(yīng)保證低位起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)塔身之間至少2m；高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)部件之間垂直距告別不大于2m；（8）作業(yè)完畢，將所有工作機(jī)構(gòu)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至零位，切斷總電源；（9）在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí)，應(yīng)切斷塔式起重機(jī)電源，并在開(kāi)關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。(10)塔式起重機(jī)維修保養(yǎng)。①檢修卷?yè)P(yáng)機(jī)。②檢查提高滑輪、鋼絲繩達(dá)到磨損報(bào)廢原則應(yīng)及時(shí)更換。③檢修制動(dòng)器剎車片必要時(shí)進(jìn)行更換。④架體軌道變形時(shí)應(yīng)校正。⑤檢修其他部件、部件潤(rùn)滑。十二、驗(yàn)收、移送、安全使用闡明1、塔吊安裝，調(diào)試完畢后，安裝單位應(yīng)組織自檢，進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)實(shí)驗(yàn)，并出具安裝竣工檢查報(bào)告。安裝完畢后，需經(jīng)三方驗(yàn)收合格才干交付使用。2、自檢合格后委托本地具備資質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，出具檢測(cè)合格報(bào)告書(shū)。3、然后由安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位對(duì)塔機(jī)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后塔機(jī)，安裝單位向使用單位辦理移送手續(xù)，并由使用單位向本地安全機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案。4、驗(yàn)收合格塔機(jī)在使用前由安裝單位向使用單位操作人員進(jìn)行交底并將安裝資料移送使用單位。5、使用單位應(yīng)建立塔式起重機(jī)安全使用管理制度，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)起重機(jī)械使用安全負(fù)全責(zé)，項(xiàng)目安全員對(duì)使用過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，機(jī)電工長(zhǎng)對(duì)起重設(shè)備做好尋常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)管理。6、塔式起重機(jī)操作人員必要經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，禁止無(wú)證人員操作。7、操作人員不準(zhǔn)酒后上崗、不得帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)。8、操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，禁止違章操作保證安全生產(chǎn)。9、操作人員班前應(yīng)做好安全檢查工作，保證安全后方可開(kāi)機(jī)。（1）檢查塔機(jī)金屬構(gòu)造和外觀構(gòu)造與否正常。（2）各安全裝置和批示儀表與否齊全有效。（4）重要部位連接螺栓與否有松動(dòng)。（5）鋼絲繩、滑輪磨損狀況。（6）塔機(jī)接地，電氣設(shè)備外殼應(yīng)機(jī)體連接與否符合規(guī)范規(guī)定。10、作