2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-地鐵筆試歷年真題薈萃含答案

2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-地鐵筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.交接班作業(yè)時，有效的行調(diào)命令包括（）。A、前方區(qū)間限速B、后方區(qū)間限速C、前方駕駛模式D、前方線路情況2.根據(jù)運營信息對運營影響的程度不同分為哪幾種？3.為什么設計零件時，要提出表面粗糙度的要求？4.（）用于線路及供電等設備施工、維修的牽引動力設備，以及運輸施工器材、人員的專用車輛。A、軌道車B、電力機車C、內(nèi)燃調(diào)機D、磨軌車5.隧道通風系統(tǒng)每天早上運營開始前執(zhí)行（）小時早通風模式，運營結束后執(zhí)行半小時晚通風模式；運營期間，隧道通風系統(tǒng)執(zhí)行正常運營模式與外界進行通風。6.員工離職時，本人應到（）上交本人員工卡。A、中心站B、所在部門C、所在中心D、收益部7.在實際運動中，踏板各部件間沒有相對運動。8.切除4個及以上轉(zhuǎn)向架的B05后，列車將限速70km/h。9.快速（RB）、緊急制動平均減速度率為（）。A、≥1.2m/s2B、≥1.0m/s2C、≥0.83m/s2D、≥0.5m/s210.空氣壓縮機必須在空載下啟動。11.通過軸箱裝置將車輪沿鋼軌方向的滾動轉(zhuǎn)化為車輛沿線路方向的平動，是轉(zhuǎn)向架的作用之一。12.一級母鐘可實現(xiàn)點對點監(jiān)控、發(fā)現(xiàn)故障自動報警。母鐘主備單元具有（）功能，以便及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障，并進行主備單元自動換。A、自檢B、它檢C、不檢D、互檢13.點擊DDU上的（），DDU顯示可以在中英文顯示間切換。14.在下列視頻分辨率中，不屬于高清分辨率的是（）A、720pB、720iC、1080pD、1080i15.廠家處理故障需（），禁止廠家私自上車處理故障。A、請點后自行登車B、檢修調(diào)度到場監(jiān)護C、檢修人員到場監(jiān)護D、掛禁動牌后登16.票務稽查工作中發(fā)現(xiàn)的問題，由票務稽查人員當場填寫《現(xiàn)場檢查記錄表》，要求被檢查者簽名確認。如被檢查者拒絕簽名，（）備注說明。A、站務員（售票崗）B、值班員（客運崗）C、值班站長D、票務稽查人員17.如出現(xiàn)惡劣天氣出入口客流滯留情況，車站通過發(fā)放免費雨衣、關閉自動扶梯、加強廣播和人員引導等措施疏導客流，確保出入口、（）的秩序。A、站臺B、站廳C、樓梯處D、安檢機處18.下列說法錯誤的是（）A、設備集中站負責本聯(lián)鎖區(qū)信號系統(tǒng)的控制B、非設備集中站負責該站信號系統(tǒng)的監(jiān)視和應急操作C、值班站長負責車站行車工作，監(jiān)控信號現(xiàn)地控制工作站、綜合監(jiān)控工作站及CCTV工作站D、車站控制室是車站行車組織、施工維修組織、車站運作管理的中心，是車站設施設備的集中控制點19.檢查碳刷無裂紋和缺塊，檢查碳刷厚度應大于最低刻度線（）A、3mmB、5mmC、8mmD、10mm20.值班主任啟動《突發(fā)事件調(diào)度行車組織應急預案》Ⅰ級響應，同時應報（）。A、調(diào)度指揮組組長B、應急領導組組長C、現(xiàn)場處置組組長D、黨委工作辦公室21.首列載客列車之前及末列載客列車之后開行的切除ATP列車，車站無需安排專人登乘監(jiān)護。運營調(diào)度員組織確保末列載客列車之后開行的切除ATP列車與前行列車行車防護間隔至少兩站兩區(qū)間。22.（）是城市軌道交通運輸工作實行集中領導、統(tǒng)一指揮的具體體現(xiàn)和保證之一。A、調(diào)度命令B、行車信號C、電話D、值班站長命令23.電話值班臺和調(diào)度臺是通過（）接口與交換機連接的 A、AB、BC、CD、D24.檢查車門防擠壓功能時，要求在兩門頁上、中、下位置各檢查一次，如果只有一個位置未啟動防擠壓，可以不進行調(diào)整。25.主風管壓力低于5.5bar且從HMI顯示屏上確認空壓機無故障，列車將施加緊急制動，報告OCC，視能否（），若能，打總風壓力低旁路（=27-S03）后運行至下一站退出服務，否則請求救援。A、繼續(xù)運營B、保持升弓C、繼續(xù)打風D、緩解緊制卷II一.參考題庫(共25題)1.大學城停車場進場XJC1信號機～中國藥大站X4507信號機之間的線路為轉(zhuǎn)換軌（）道。2.工程車在封鎖區(qū)域內(nèi)作業(yè)，原則上進路的道岔不得轉(zhuǎn)動，若因作業(yè)確需轉(zhuǎn)動道岔時，應按（）調(diào)車方式辦理。3.請論述車站每月對發(fā)票盤點的工作要求。4.站人員發(fā)現(xiàn)列車?？寇囌?min以上，未進行乘降作業(yè)或未動車，應布置人員前往司機室查看，并向運營調(diào)度員進行匯報。若發(fā)現(xiàn)司機無法繼續(xù)駕駛列車時，應報告運營調(diào)度員，并對司機進行救助。5.非預期階段性限速作業(yè)時調(diào)度命令單由車站（）人員向司機遞交。A、行車B、設備C、站務員D、民警6.車廠內(nèi)線路按作業(yè)目的、功能可分為哪些線路？7.當日購買且無進、出站記錄的單程票可在（）辦理退票。A、發(fā)售站B、任何車站C、出站站D、不允許8.下列內(nèi)容中屬于臨時施工計劃的是（）A、開行過軌列車B、在各專業(yè)機房進行對設備、設施正常運行有影響的施工作業(yè)C、搶險、搶修任務和特殊情況下需要調(diào)增的生產(chǎn)任務D、其它需實地勘察、測量的作業(yè)9.請寫出南京地鐵運營服務的質(zhì)量方針？10.以下情況中為大事故的（）A、客車小破一輛B、工程車輛大破一臺C、事故直接經(jīng)濟損失在300萬元及其以上D、未經(jīng)批準，向占用區(qū)間接入或發(fā)出列車11.ATS中心子系統(tǒng)（）負責收集來自RTU、BAS、RTS、DEPOT的信息，并傳送到控制中心的局域網(wǎng)。A、COMB、RTUC、PCUD、LOW12.電客車在車場發(fā)車前發(fā)生故障，由司機報（）。A、檢調(diào)B、場調(diào)C、輪值工程師D、工班人員13.乘客可以攜帶平衡車進站乘車。14.當發(fā)生區(qū)間列車司機無法值乘時，接管區(qū)間迫停列車后，迫停列車運行方向的前方站車站值班員（行車）通過調(diào)度熱線電話接收運營調(diào)度員命令，安排車站工作人員做好接車及救助準備。15.根據(jù)當天掌握的車輛狀態(tài)以及檢修計劃，晚班檢修調(diào)度應在每天（）之前排出當日的運營列車和備用車計劃。A、01：00B、02：00C、03：00D、04：0016.（）當發(fā)生可燃氣體泄漏時，車站的處理原則有哪些？A、切斷氣源B、杜絕火種C、降低濃度D、設置警戒區(qū)17.一號線十三號街站至鐵西廣場站LCB開門操作為將LCB鑰匙插入LCB鎖孔，并旋轉(zhuǎn)至“手動開”檔位，本樘門打開，門打開后，鑰匙應保留在該檔位上。18.為提高安全意識，鼓勵員工參與安全生產(chǎn)的積極性，對防止事故有功的、風險辨識和管控突出的、隱患排查優(yōu)異的，可根據(jù)實際情況，給予表現(xiàn)突出的個人通報表揚、（）等榮譽表彰。A、記功B、記大功C、通令嘉獎D、晉級19.（）負責組織技術人員審核設計文件，未經(jīng)審核的設計文件不得交付施工。A、公司技術部門B、工程部長C、項目經(jīng)理D、項目總工20.一名電客車司機在上班前需要充分休息（）小時。A、3B、4C、5D、621.信號系統(tǒng)的左、右車門釋放命令是由ATP通道的（）模塊控制輸出的。A、SECOP1B、SECOP2C、SECOP3D、SYSAK22.請寫出南京地鐵全面培訓原則以及培訓內(nèi)容。23.監(jiān)視器無法監(jiān)視到圖像時，通信人員的處理方法是什么？24.當發(fā)生緊急情況或列車晚點超過（）分鐘及以上時，及時在短信發(fā)送平臺上以預案模板方式發(fā)布應急信息。A、5B、10C、15D、325.在分合高斷的操作中，列車只允許司機在（）分鐘內(nèi)分合高速斷路器3次。A、1B、2C、3D、4卷III一.參考題庫(共25題)1.首列載客列車之前及末列載客列車之后開行的切除ATP列車，車站需安排專人登乘監(jiān)護。運營調(diào)度員組織確保末列載客列車之后開行的切除ATP列車與前行列車行車防護間隔至少一站一區(qū)間。2.取消緊急停車的操作是什么？3.總配線架用來完成配線功能外，還用來實施對交換設備的（）。A、一級保護B、二級保護C、三級保護D、四級保護4.主控制器包括（）。A、MSB、DCHC、KSD、三者都有5.在緊急牽引模式下，列車速度超過35Km/h時，EP2002G閥輸出緊急牽引超速信號，高電平有效。6.當提示列車主風管壓力不足時，司機應當觀察壓力表主風管壓力是否大于7.5bar。7.長沙市軌道交通2號線一期工程通信傳輸系統(tǒng)包括控制中心、車站、車輛段共21個站點，在控制中心站點放置中興通訊公司的（）一套和（）10GMSTP（內(nèi)嵌RPR）設備一套。8.繼電器板上兩個緩吸緩放繼電器同時吸起表示軌道電路（），同時落下表示軌道電路占用。9.檢調(diào)在安排生產(chǎn)任務時，那些列車可以安排功能檢查（）。A、車輛計劃維修或日檢作業(yè)完成后當日未投入運營，計劃次日投入運營時B、狀態(tài)良好，但庫內(nèi)停放時間超過24小時計劃投入運營時C、車輛進行涉及牽引制動功能的整改作業(yè)計劃投入運營時D、車輛用于培訓后計劃投入運營時10.車站出現(xiàn)遺失贈票（含贈票“正券”及“副券”聯(lián)不完整的情況）、錯誤發(fā)放贈票等情況導致贈票帳實不符，原則上按線網(wǎng)最高單程票價補款。11.地鐵消防“三知”的內(nèi)容有哪些（）A、知本崗位火災的危害性B、知消防安全設施C、知滅火方法D、知疏散人群12.高、大運量快速軌道交通，平均運營速度可達30～40km/h，站間距離一般為（）km，在市區(qū)外圍宜為2km左右。A、1.0～1.8B、0.6～1.0C、0.4～0.6D、1.2～2.013.長沙2號線CCTV系統(tǒng)采用（），傳輸系統(tǒng)為車站、停車場、臨時控制中心、控制中心提供1路GE接口。接口類型（），傳輸方式為以太網(wǎng)共享傳輸。14.電源屏維護時看空開的狀態(tài)主要是指空開下方的小格紅色代表正常，綠色代表空氣開關壞了。15.免費出站票業(yè)務相關車票，由（）用信封加封，隨當日報表上交收益部。A、站務員（票務）B、配票值班員（客運）C、結賬值班員（客運）D、值班站長16.設備故障、突發(fā)事件等情況時，客調(diào)在做好信息通報情況下，積極配合（）做好應急處理工作，協(xié)調(diào)各調(diào)度員的工作。17.數(shù)字信號光遠端發(fā)射機用于將監(jiān)控中心傳來的（）傳送到列車上，建立一條地車無線通信信道。A、PIS系統(tǒng)視頻信息B、視頻語音信息C、視頻控制指令信息D、PIS系統(tǒng)時鐘信息18.襯砌臺車進場時必須進行檢查驗收，合格后方可投入使用。對隧道內(nèi)特殊斷面采用支架澆注的，支架體系必須有（），并經(jīng)上級審批。A、施工組織設計B、計算書C、橫向聯(lián)系D、機構框圖19.按電話閉塞法行車，遇出站信號機故障不能顯示進行信號時，應（）A、給司機路票，作為列車占用區(qū)間的行車憑證B、顯示發(fā)車手信號，作為列車占用區(qū)間的行車憑證C、交遞司機綠色許可證，作為列車占用區(qū)間的行車憑證D、憑調(diào)度命令，作為列車占用區(qū)間的行車憑證20.客車前半列進入無電區(qū)的現(xiàn)象？21.踏板支撐孔里有一個尼龍襯套，可以防止銷軸磨損。22.電客車在車場發(fā)車前發(fā)生故障，車場調(diào)度員應密切跟蹤故障處理情況，如不能及時修復，應（）。A、向行調(diào)報告B、向輪值工程師技術支持C、換車發(fā)上去D、及時調(diào)整發(fā)車計劃23.屏蔽門門體結構由（）、門檻、頂箱、滑動門、固定門、應急門和端門組成。24.車載定位基于連續(xù)速度測試、應答器檢測和（）。A、軌旁ATP信息B、聯(lián)鎖信息C、TDB信息D、FDI信息25.簡單描述精確定位設備的運行方式。卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B,C,D2.參考答案: 分為以下3種：通報信息、預報信息、急報信息。3.參考答案: 表面粗糙度雖然只是一些極微小的加工痕跡，但它與機器零件的配合性質(zhì)，耐磨性和抗腐性等均有密切關系。4.參考答案:A5.參考答案:半6.參考答案:D7.參考答案:錯誤8.參考答案:錯誤9.參考答案:A10.參考答案:正確11.參考答案:正確12.參考答案:A,D13.參考答案:國旗14.參考答案:B15.參考答案:C16.參考答案:D17.參考答案:C18.參考答案:C19.參考答案:B20.參考答案:B21.參考答案:正確22.參考答案:A23.參考答案:A24.參考答案:錯誤25.參考答案:C卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:Ⅰ2.參考答案:“要道還道”3.參考答案: 1.每月25日，由當班值班站長安排夜班班組開展站存發(fā)票及發(fā)票存根盤點工作。填制《發(fā)票盤點月報表》和《發(fā)票存根封箱明細表》，并于次日將發(fā)票報表上交至財務管理辦公室。 2.紙質(zhì)版《發(fā)票盤點月報表》加蓋車站票務專用章后，隨當日票務報表一并上交至財務管理辦公室；電子版盤點表按類上交至車站所在中心票務管理工程師，由工程師將審核后的電子版于26日（節(jié)假日順延）統(tǒng)一上報財務管理辦公室； 3.紙質(zhì)版《發(fā)票存根封箱明細表》需填寫一式三份，分別加蓋車站票務專用章后，一份隨當日票務報表一并上交至財務管理辦公室，一份貼在發(fā)票封存箱外側隨箱上交，一份車站留存；電子版封箱明細表按類上交至車站所在中心票務管理工程師，工程師將審核后的電子版于26日（節(jié)假日順延）統(tǒng)一上報財務管理辦公室； 4.解行站《車站發(fā)票總臺賬》電子版需按類上交至車站所在中心票務管理工程師，由工程師將審核后的電子版26日統(tǒng)一上報財務管理辦公室。4.參考答案:錯誤5.參考答案:A6.參考答案: A.運用線； B.檢修線； C.其他線。7.參考答案:A8.參考答案:C9.參考答案: 質(zhì)量方針是服務為天，構建和諧地鐵；安全為命，打造平安地鐵；人才為根，爭創(chuàng)一流地鐵；效益為本，建設經(jīng)濟地鐵；創(chuàng)新為魂，發(fā)展特色地鐵。10.參考答案:A11.參考答案:C12.參考答案:B13.參考答案:錯誤14.參考答案:正確15.參考答案:D16.參考答案:A,B,C,D17.參考答案:正確18.參考答案:A19.參考答案:D20.參考答案:B21.參考答案:B22.參考答案: 全面培訓原則包括崗前、崗中、終身培訓三種形式。 培訓內(nèi)容包括思想道德、專業(yè)技術知識、專業(yè)技能三方面。23.參考答案: 立即到通信設備室取備用監(jiān)視器進行更換。24.參考答案:A25.參考答案:C卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯誤2.參考答案:1.在LCP盤上按壓相應的取消緊停按鈕。2.LCP盤上相