2024年高等教育工學(xué)類(lèi)自考-02407路基路面工程筆試歷年真題薈萃含答案

2024年高等教育工學(xué)類(lèi)自考-02407路基路面工程筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(kù)(共25題)1.劈裂試驗(yàn)是用來(lái)測(cè)定材料的抗剪強(qiáng)度的。2.瀝青路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性除與面層有關(guān)外，在很大程度上取決于（）。A、地下水位的高低B、材料的水穩(wěn)性C、土基和基層的性能D、荷載作用的性質(zhì)3.簡(jiǎn)述邊坡防護(hù)與加固的區(qū)別，并說(shuō)明邊坡防護(hù)有哪些類(lèi)型及適應(yīng)條件？4.半剛性基層材料的特點(diǎn)如何？又有哪些種類(lèi)？5.路基工作區(qū)6.加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定性驗(yàn)算包括（）。A、抗滑B、抗傾覆C、抗拔D、拉筋強(qiáng)度7.現(xiàn)行水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范在確定板厚時(shí)，考慮了哪些荷載產(chǎn)生的疲勞損壞（）。A、荷載應(yīng)力B、溫度應(yīng)力C、濕度應(yīng)力D、表面張力8.路基臨界高度9.碎石路面和基層的強(qiáng)度是靠（）原則形成的。A、密實(shí)B、級(jí)配C、嵌擠D、板體10.邊坡滑塌的兩種情況是（）、溜方。11.遭受雨、水沖刷而易發(fā)生泥流、溜方或嚴(yán)重剝落和碎落的路基邊坡，均宜采用抹面采用抹面填縫。12.下列結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)不適合作高速公路基層的有（）。A、二灰砂礫B、水泥土C、水泥砂礫D、二灰土13.用水泥、石灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料處治的土或碎石及含有水硬性結(jié)合料的工業(yè)廢渣修筑的基層稱(chēng)為半剛性基層。14.以下屬于路基地面排水設(shè)施的有（）。A、排水溝B、滲溝C、盲溝D、滲井15.一定的，但不是過(guò)量的行車(chē)碾壓，對(duì)水泥土的強(qiáng)度形成是有利的。16.路基防護(hù)工程與加固工程有何區(qū)別，試列舉常用的防護(hù)措施？17.天然狀態(tài)下的土，其含水量一般接近最佳值，因此組織快速施工，隨挖隨填，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，對(duì)于提高土基效果具有一定作用。18.我國(guó)路面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)軸載是（）。19.二灰是指以下哪兩種材料（）。A、水泥和石灰B、水泥和粉煤灰C、石灰與煤渣D、石灰與粉煤灰20.路拌瀝青碎石可用于高速公路面層。21.在外力作用下，擋土墻推動(dòng)土體發(fā)生位移，就產(chǎn)生了被動(dòng)土壓力。22.土工織物只能處理軟土地基。23.粘性土的抗力以粘聚力為主，內(nèi)摩擦較小，邊坡破壞時(shí)，破裂面近似平面。24.粘性土的最佳含水量高于砂性土，由于水的潤(rùn)滑作用，粘性土的壓實(shí)效果比砂性土好。25.重力式擋土墻通?？赡艹霈F(xiàn)哪些破壞？穩(wěn)定性驗(yàn)算主要有哪些項(xiàng)目？卷II一.參考題庫(kù)(共25題)1.水泥混凝土路面的主要破壞形式有（）、拱起。2.墊層設(shè)在底基層和土基之間，起排水、隔水、防凍、防污等作用。3.墊層的主要功能是承受車(chē)輛荷載的垂直力。4.擋土墻與其它石砌防護(hù)體的區(qū)別就在于其砌筑方式和厚度不同。5.在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，土基模量是指下列哪個(gè)模量（）。A、切線模量B、割線模量C、回彈模量D、彎拉模量6.泥結(jié)碎石路面的強(qiáng)度來(lái)源主要是（）。A、土的粘結(jié)力B、一系列物理化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的強(qiáng)度C、碎石間的嵌緊作用D、以上都不對(duì)7.我國(guó)剛性路面設(shè)計(jì)理論為（）。A、彈性地基上的小撓度彈性薄板理論B、彈性地基上的彈性厚板理論C、文克勒地基上的小撓度彈性薄板理論D、文克勒地基上的彈性厚板理論8.三渣土包括煤、石灰、粗骨料和土。9.瀝青路面越厚，油石比越大，其高溫穩(wěn)定性越好。10.水泥混凝土路面與瀝青路面相接處，一般不需要進(jìn)行特殊處理措施。11.瀝青路面的破壞狀態(tài)有哪些？對(duì)應(yīng)的應(yīng)采用哪些控制指標(biāo)？我國(guó)瀝青路面設(shè)計(jì)采用哪些指標(biāo)？12.瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因是什么？如何采取措施減小車(chē)轍？13.路基邊坡穩(wěn)定分析有哪幾種方法，各適應(yīng)什么場(chǎng)合？穩(wěn)定系數(shù)K的含義？14.設(shè)計(jì)彎沉15.水泥混凝土路面縱縫設(shè)置的鋼筋稱(chēng)為（），橫縫設(shè)置的鋼筋稱(chēng)為（）。16.根據(jù)理論分析，輪載作用在水泥砼板中比作用在板邊部時(shí)產(chǎn)生的最大應(yīng)力（）。A、大B、小C、相等D、不定17.路基典型橫斷面形式有（）A、路堤B、路塹C、半填半挖路基D、擋土墻路基18.路面代表彎沉值檢測(cè)時(shí)，當(dāng)瀝青層厚度小于、等于（）cm時(shí)，可不進(jìn)行溫度修正。A、4B、5C、6D、719.路面結(jié)構(gòu)可分為（）、（）、（）三層。20.我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有（）和（）。21.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的收縮性能比穩(wěn)定粒料土的收縮性能要好。22.構(gòu)成路基的三要素是（）。23.影響路基壓實(shí)的因素有（）；施工中控制（）是首要關(guān)鍵。24.試述路基工程的壓實(shí)機(jī)理、影響壓實(shí)的因素和壓實(shí)指標(biāo)。25.影響路基壓實(shí)效果主要因素有（）A、土質(zhì)類(lèi)型B、含水量C、壓實(shí)功能D、碾壓溫度卷III一.參考題庫(kù)(共25題)1.路塹的質(zhì)量主要取決于（）和（），并集中表現(xiàn)在（）2.鹽漬土用以填筑路基時(shí)必須采用相關(guān)技術(shù)措施加以處治。3.適當(dāng)提高路基，可防止水分從側(cè)面滲入或從地下水位上升進(jìn)入路基工作區(qū)范圍。4.水泥混凝土路面的橫向接縫有（）。5.翹曲應(yīng)力6.匯集路基下含水層的水并將它引至更下一層含水層，用于疏干路基的地下排水結(jié)構(gòu)物是（）。A、暗溝B、滲溝C、盲溝D、滲井7.瀝青混凝土路面面層越厚，油石比越大，其高溫穩(wěn)定性越好。8.影響瀝青路面壓實(shí)的主要因素有（）。A、壓實(shí)溫度B、瀝青用量C、碾壓速度D、碾壓遍數(shù)9.剛性路面設(shè)計(jì)中采用了哪兩種地基假設(shè)？它們各自的物理意義是什么？10.我國(guó)公路與城市道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范中以120KN作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸重。11.瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括（）三個(gè)階段。12.擋土墻后采用哪種填料時(shí)，需在墻背設(shè)置砂卵石反濾層（）。A、粘性土B、粉性土C、砂卵石D、碎磚爛瓦13.簡(jiǎn)述瀝青路面的損壞類(lèi)型及產(chǎn)生的原因。14.擋土墻后采用哪種填料時(shí)，需在墻背設(shè)置砂卵石排水層（）。A、粘性土B、粉性土C、砂卵石D、碎磚爛瓦15.下列屬于瀝青路面破壞形式的有（）。A、開(kāi)裂B、斷板C、車(chē)轍D、接縫損壞16.路面設(shè)計(jì)一般要求路基處于（）。A、過(guò)溫狀態(tài)B、潮濕狀態(tài)C、中濕或潮濕狀態(tài)D、干燥或中濕狀態(tài)17.常見(jiàn)的坡面防護(hù)措施有（）等。18.表征土基強(qiáng)度與剛度指標(biāo)有（）。A、彈性模量B、孔隙比C、壓縮系數(shù)D、加州承載比19.當(dāng)工作區(qū)深度大于路基填土高度時(shí)，只需壓實(shí)路堤工作區(qū)即可。20.當(dāng)量軸次21.路基邊坡植物防護(hù)方法有（）。A、護(hù)面墻B、護(hù)坡C、種草D、封面E、鋪草皮22.純碎石材料強(qiáng)度構(gòu)成及其原則，影響強(qiáng)度的主要因素？23.常見(jiàn)的地下排水設(shè)施有（）。A、盲溝B、滲溝C、倒虹吸D、滲井24.某新建一級(jí)公路，已知設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車(chē)道上累計(jì)當(dāng)量軸載作用次數(shù)為3200000次/車(chē)道，公路等級(jí)系數(shù)A2=1.0，面層類(lèi)型系數(shù)AS=1.0，基層類(lèi)型系數(shù)Ab=1.6，試計(jì)算路面的設(shè)計(jì)彎沉值Ld=？（0.01mm）25.公路自然區(qū)劃中二級(jí)區(qū)劃是以潮濕系數(shù)K為主要指標(biāo)，K是表示（）。A、平均相對(duì)含水量B、年蒸發(fā)量/年降雨量C、年降雨量-年蒸發(fā)量D、年降雨量/年蒸發(fā)量卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案:A,B,C,D3.參考答案: 防護(hù)主要是保護(hù)表面免受雨水沖刷，防止和延緩軟弱巖層表面碎裂剝蝕，從而提高整體穩(wěn)定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。 邊坡防護(hù)： 1）植物防護(hù)，以土質(zhì)邊坡為主； 2）工程防護(hù)，以石質(zhì)路塹邊坡為主。4.參考答案: 特點(diǎn)： 1）具有一定的抗拉強(qiáng)度和較強(qiáng)的板體性； 2）環(huán)境溫度對(duì)半剛性材料強(qiáng)度的形成和發(fā)展有很大的影響； 3）強(qiáng)度和剛度隨齡期增長(zhǎng)； 4）半剛性材料的剛性大于柔性材料、小于剛性材料（水泥混凝土）： 5）半剛性材料的承載能力和分布荷載的能力大于柔性材料； 6）半剛性材料到達(dá)一定厚度后，增加厚度對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力提高不明顯。 7）半剛性材料的垂直變形（彎沉）明顯小于柔性材料； 8）半剛性材料易產(chǎn)生收縮裂縫（干縮與溫縮裂縫）。 種類(lèi)：水泥、石灰-粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的集料或粒料。5.參考答案:在路基某一深度Za處，當(dāng)車(chē)輪荷載引起的垂直應(yīng)力與路基土自重引起的垂直應(yīng)力相比所占比例很小，僅為1/10-1/5時(shí)，該深度Za范圍內(nèi)的路基稱(chēng)為路基工作區(qū)。6.參考答案:C,D7.參考答案:A,B8.參考答案:指在不利季節(jié)，土基分別處于干燥、中濕或潮濕狀態(tài)時(shí)，路床表面距地下水或地表積水位的最小高度。9.參考答案:C10.參考答案:滑坡11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:B,D13.參考答案:正確14.參考答案:A15.參考答案:正確16.參考答案: 防護(hù)以防為主，不參與受力，而加固則需參與受力，防護(hù)有植物防護(hù)和工程防護(hù)（抹漿、鉤縫等）。17.參考答案:正確18.參考答案:BZZ-10019.參考答案:D20.參考答案:錯(cuò)誤21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案:錯(cuò)誤23.參考答案:錯(cuò)誤24.參考答案:正確25.參考答案: 常見(jiàn)的破壞形式： 1）沿基底滑動(dòng)； 2）繞墻趾傾覆； 3）墻身被剪斷； 4）基底應(yīng)力過(guò)大，引起不均勻沉降而使墻身傾斜； 穩(wěn)定性驗(yàn)算項(xiàng)目： 1）抗滑； 2）抗傾覆。卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:斷裂、唧泥、錯(cuò)臺(tái)2.參考答案:正確3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:C6.參考答案:A,C7.參考答案:A8.參考答案:錯(cuò)誤9.參考答案:錯(cuò)誤10.參考答案:錯(cuò)誤11.參考答案: 瀝青路面的破壞狀態(tài)有：沉陷，車(chē)轍，疲勞開(kāi)裂，推移，低溫縮裂； 采用的控制指標(biāo)：垂直壓應(yīng)力或垂直壓應(yīng)變；各結(jié)構(gòu)層包括土基的殘余變形總和，路基表面的垂直應(yīng)變；結(jié)構(gòu)層底面的拉應(yīng)變或拉應(yīng)力不超過(guò)相應(yīng)的容許值控制設(shè)計(jì)；面層抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)控制設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)彎沉值和層底拉應(yīng)力； 我國(guó)瀝青路面設(shè)計(jì)采用的控制指標(biāo)：設(shè)計(jì)彎沉值和層底拉應(yīng)力。12.參考答案: 車(chē)轍是路面的結(jié)構(gòu)層及土基在行車(chē)荷載重復(fù)作用下的補(bǔ)充壓實(shí)，以及結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移產(chǎn)生的累積永久變形。 路面的車(chē)轍同荷載應(yīng)力大小、重復(fù)作用次數(shù)以及結(jié)構(gòu)層和土基的性質(zhì)有關(guān)。13.參考答案: 力學(xué)分析法（數(shù)解法、圖解法或表解法）和工程地質(zhì)法。 （一）力學(xué)分析法 直線法適用砂類(lèi)土，土的抗力以內(nèi)摩擦為主，粘聚力甚小。邊坡破壞時(shí)，破裂面近似平面。 圓弧法適用于粘性土，土的抗力以粘聚力為主，摩擦力甚小。邊坡破壞時(shí)，破裂面近似圓弧形。 （二）工程地質(zhì)法 根據(jù)不同土類(lèi)及其所處的狀態(tài)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和大量的資料調(diào)查，擬定邊坡穩(wěn)定值參考數(shù)據(jù)，在設(shè)計(jì)時(shí)，將影響邊坡穩(wěn)定的因素作比擬，采用類(lèi)似條件下的穩(wěn)定邊坡值。 直線法中K=F/T 圓弧法中K=Mr/Ms14.參考答案:它是根據(jù)設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車(chē)道上預(yù)測(cè)通過(guò)的累計(jì)當(dāng)量軸次、公路等級(jí)、面層和基層的類(lèi)型而確定的路面彎沉實(shí)際值，是路面厚度計(jì)算的主要依據(jù)。15.參考答案:拉桿；傳力桿16.參考答案:B17.參考答案:A,B,C18.參考答案:A19.參考答案:面層；基層；墊層20.參考答案:高溫指標(biāo)、低溫指標(biāo)；雨量指標(biāo)21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案:高度、寬度、邊坡坡度23.參考答案:土質(zhì)、含水量、壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法；含水量24.參考答案: 機(jī)理：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的空隙為水分和空氣所占據(jù)，壓實(shí)使土粒重新組合，彼此擠緊，空隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。 因素：含水量，有效土層厚度，壓實(shí)功。 指標(biāo)：壓實(shí)度。25.參考答案:A,B,C卷III參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:高度；坡度；邊坡高度2.參考答案:正確3.參考答案:正確4.參考答案:縮縫、脹縫、施工縫5.參考答案:水泥混凝土路面面板，當(dāng)板頂與板底存在溫度差，其脹縮變形不同時(shí)，因板的自重、地基反力和相鄰板的嵌制作用，使板翹曲變形受阻，從而在板內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力稱(chēng)為翹曲應(yīng)力。6.參考答案:D7.參考答案:錯(cuò)誤8.參考答案:A,C,D9.參考答案:剛性路面設(shè)計(jì)目前采用的地基假設(shè)有：溫克勒地基假設(shè)與彈性半空間體地基假設(shè)，溫克勒地基是以反力模量表征的彈性地基。它假設(shè)地基上任何一點(diǎn)的反力僅同該點(diǎn)的擾度成正比，而與其它點(diǎn)無(wú)關(guān)。彈性半空間地基是以彈性模量和泊松比表征的彈性地基，它假設(shè)地基為一各向同性的彈性半無(wú)限體。10.參考答案:錯(cuò)誤11.參考答案:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證12.參考答案:A,B13.參考答案: 損壞類(lèi)型及產(chǎn)生原因： 沉陷，主要原因是路基土的壓縮； 車(chē)轍，主要與荷載應(yīng)力大小，重復(fù)作用次數(shù)，結(jié)構(gòu)層材料側(cè)向位移和土基的補(bǔ)充壓實(shí)有關(guān)； 疲勞開(kāi)裂，和復(fù)應(yīng)力的大小及路面環(huán)境有關(guān)； 推移，車(chē)輪荷載引起的垂直，水平力的綜合作用，使結(jié)構(gòu)層內(nèi)產(chǎn)生的剪應(yīng)力超過(guò)材料抗剪強(qiáng)度； 低溫縮裂，由于材料的收縮限制而產(chǎn)生較大