福建省漳州市古農(nóng)農(nóng)場中學2022年高一物理聯(lián)考試題含解析

福建省漳州市古農(nóng)農(nóng)場中學2022年高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.某人在高h處拋出一個質(zhì)量為m的物體，不計空氣阻力，物體落地時速度為v，物體重力所做的功為（

）A．mgh

B．C．mgh+

D．－mgh參考答案：A2.（單選題）當船在靜水中的速度大于河水流速時，關于渡船的說法中正確的是A．船頭方向垂直河岸，渡河時間最短B．船頭方向斜向上游，渡河時間最短C．當水速變大時，渡河的最短時間變長D．當水速變大時，渡河的最短時間變短參考答案：A3.讓質(zhì)量相同的物體從靜止沿高度相同、傾角不同的光滑斜面從頂端運動到底端，關于落地前瞬間重力的瞬時功率說法正確的是(

)A.甲圖中重力的瞬時功率最大B.乙圖中重力的瞬時功率最大C.丙圖中重力的瞬時功率最大D.三圖中重力的瞬時功率一樣大參考答案：A4.（單選）物體受到三個大小分別為3N、4N、5N的共點力作用，這三個力合力的最小值是（▲）A．0

B．2N

C．4N

D．6N參考答案：A5.一輛遙控車在平直公路上做剎車實驗，t=0時刻起運動過程的位移x與速度v的關系式為x=20﹣0.2v2（各量均采用國際單位制單位），下列分析正確的是（）A．上述過程的加速度大小為5m/s2B．t=0時刻的初速度為20m/sC．剎車過程的位移為20mD．至t=6s時車的位移為15m參考答案：C【考點】勻變速直線運動的位移與時間的關系．【分析】將位移與速度的關系式x=（10﹣0.1v2）m與勻變速直線運動的位移與速度的關系式對比，可得到剎車時初速度和加速度，就可判斷剎車時間，從而可求剎車的位移．【解答】解：AB、根據(jù)公式x==﹣+和位移與速度的關系式為x=（20﹣0.2v2）m，可得：﹣=20，=﹣0.2，解得：a=﹣2.5m/s2，v0=10m/s，則加速度大小為2.5m/s2．故AB錯誤．C、剎車過程的位移為x==m=20m，故C正確．D、剎車至停的用時t0==s=4s，所以至t=6s時車的位移等于剎車4s時的位移，為x=20m，故D錯誤．故選：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.為驗證向心力公式，某探究小組設計了如圖所示的演示實驗，在米尺的一端鉆一個小孔，使小孔恰能穿過一根細線，線下端掛一質(zhì)量為m，直徑為d的小鋼球．將米尺固定在水平桌面上，測量出懸點到鋼球的細線長度l，使鋼球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，圓心為O，待鋼球的運動穩(wěn)定后，用眼睛從米尺上方垂直于米尺往下看，讀出鋼球外側(cè)到O點的距離r，并用秒表測量出鋼球轉(zhuǎn)動n圈用的時間t．則：（1）小鋼球做圓周運動的周期T=

．（2）小鋼球做圓周運動的向心力F=

．參考答案：（1）；m．【考點】向心力．【分析】（1）根據(jù)鋼球轉(zhuǎn)動n圈用的時間t求出周期；（2）根據(jù)向心力與周期的關系求出小鋼球做圓周運動的向心力．【解答】解：（1）鋼球轉(zhuǎn)動n圈用的時間為t，則周期為：T=．（2）鋼球轉(zhuǎn)動半徑為：R=r﹣，根據(jù)向心力公式得：F==m．故答案為：（1）；m．7.如下圖所示的裝置來探究物體的加速度a與力F、質(zhì)量m的關系．實驗時，小盤和砝碼牽引小車，使小車做初速度為零的勻加速運動．(1)通過改變_________，就可以改變小車所受的合力。(2)探究加速度a與質(zhì)量m的關系時，應以______為縱坐標、_________為橫坐標畫出圖象，這樣就能直觀地看出a與m的關系。參考答案：(1)砝碼

(2)a

8.一宇宙空間探測器從某一星球的表面垂直升空，宇宙探測器升空到某一高度，發(fā)動機關閉，其速度隨時間的變化如圖所示.宇宙探測器在該星球表面所能達到的最大高度是

m.該星球表面的重力加速度大小是

m/s2.參考答案：768m

4m/s29.如圖所示，已知GA=100N，GB=40N，彈簧的勁度系數(shù)k=500N/m，不計繩重和摩擦，則穩(wěn)定后彈簧的伸長量是___________m。參考答案：0.08試題分析：以B物體為研究對象，由平衡條件得：繩子的拉力大小：，則彈簧的彈力，由胡克定律公式得：考點：考查了胡可定律，共點力平衡條件【名師點睛】本題是物體的平衡問題，運用隔離法選擇物體分析受力，根據(jù)平衡條件和胡克定律解題．10.汽車以20m/s的速度做勻速直線運動，見前方有障礙物立即剎車，剎車的加速度大小為5m/s2，則汽車剎車后2s內(nèi)及剎車后6s內(nèi)通過的位移之比為

。參考答案：

3:411.物體從高處被水平拋出后，第3s末的速度方向與水平方向成45°角，那么平拋物體運動的初速度為30m/s；第4s末的速度大小為50m/s．（取g=10m/s2，設4s末仍在空中）參考答案：考點： 平拋運動．專題： 平拋運動專題．分析： 平拋運動在水平方向上做勻速直線運動，在豎直方向上做自由落體運動，求出3s末在豎直方向上的分速度，根據(jù)角度關系，可得出平拋運動的初速度．求出第4s末豎直方向上的分速度，根據(jù)運動的合成，求出第4s末的速度大小．解答： 解：3末在豎直方向上的分速度vy=gt=30m/s所以平拋運動的初速度v0=30m/s．第4s末在豎直方向的分速度vy′=gt′=40m/s．所以第4s末的速度大小=50m/s．故本題答案為：30，50．點評： 解決本題的關鍵掌握處理平拋運動的方法，平拋運動在水平方向上做勻速直線運動，在豎直方向上做自由落體運動，且分運動和合運動具有等時性．12.A、B兩質(zhì)點做勻速圓周運動，若在相同的時間內(nèi)，它們通過的弧長之比SA：SB=2:3，轉(zhuǎn)過的角度之比ΦA：ΦB=3:2，則它們的周期之比TA:TB=

,線速度之比vA:vB=

。參考答案：3:2，2:313.從正六邊形ABCDEF的一個頂點向其他五個頂點作用著5個力F1、F2、F3、F4、F5，如右圖3所示。已知F3＝10N，則這5個力的合力大小為________N。參考答案：、30N；三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.一顆在赤道上空運行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′；

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度ω；(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過赤道上同一建筑物正上方的時間間隔.參考答案：（1）（2）（3）【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬有引力mg=，在軌道半徑為r=2R處,仍有萬有引力等于重力mg′=，解得：g′=g/4；(2)根據(jù)萬有引力提供向心力，mg=，聯(lián)立可得ω=，(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動，當衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度與建筑物轉(zhuǎn)過的角度之差等于2π時，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時，建筑物隨地球轉(zhuǎn)過的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得：【點睛】（1）在地球表面處物體受到的重力等于萬有引力mg=，在軌道半徑為2R處，仍有萬有引力等于重力mg′=，化簡可得在軌道半徑為2R處的重力加速度；（2）人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，由地球的萬有引力提供向心力，結合黃金代換計算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度ω；（3）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動，當衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度與建筑物轉(zhuǎn)過的角度之差等于2π時，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空．15.（6分）如圖所示為做直線運動的某物體的v—t圖像，試說明物體的運動情況.參考答案：0～4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運動，4～6s內(nèi)物體沿正方向做減速運動，6s末速度為零，6～7s內(nèi)物體反向加速，7～8s內(nèi)沿反方向勻速運動，8～10s內(nèi)做反向勻減速運動，10s末速度減至零。四、計算題：本題共3小題，共計47分16.正以30m/s的速率運行的列車，接到前方小站的請求：接一垂危病人上車。列車先以加速度大小0.6m/s2做勻減速運動，恰到該小站停止，停車1min后再以1.0m/s2的加速度勻加速直線啟動，直到恢復原速行駛。求該列車由于臨時停車，共耽誤多長時間。參考答案：總位移：

若不耽誤列車用時間：

耽誤時間為：

17.17(9分）如圖所示，在距地面高為H=75m處，某時刻將一小球A以初速度v0=10m/s水平拋出，與此同時，在A的正下方有一物塊B也以相同的初速度沿水平地面同方向滑出，B與水平地面間的動摩擦因素為μ=0.5，A、B均可視為質(zhì)點，空氣阻力不計，（g=10m/s2）：

（1）A球落地時的速度大??；

（2）A球拋出后3s時，A、B之間的距離。

參考答案：18.某卡車司機在限速60km/h的公路上因疲勞駕駛而使卡車與路旁障礙物相撞。處理事故的警察在路面上發(fā)現(xiàn)了卡車頂上的一個金屬零件以及它在路面的劃痕，可以判斷，這是事故發(fā)生時該零件從車頂松脫后因慣性被拋出而掉到路面上，并在路面上滑行而造成的