市政公用工程施工項目質(zhì)量計劃編制樣本

質(zhì)量保證體系編制編制人：復核人：批準人：烏蘇市天山路橋有限責任公司霍爾果斯項目部3月20日市政公用工程施工項目質(zhì)量籌劃編制、控制和工程驗收1、工程施工項目質(zhì)量籌劃編制原則:應(yīng)由工程施工項目經(jīng)理主持編制工程施工項目質(zhì)量籌劃；質(zhì)量籌劃應(yīng)體現(xiàn)從工序、分項工程、分部工程到單位工程過程控制，且應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到完畢工程施工質(zhì)量最后檢查實驗全過程控制。工程施工項目質(zhì)量籌劃應(yīng)成為對外質(zhì)量保證和對內(nèi)質(zhì)量控制根據(jù)。工程施工項目質(zhì)量籌劃應(yīng)應(yīng)涉及內(nèi)容：1）編制根據(jù)；2）項目概況;3）質(zhì)量目的;4）組織機構(gòu)；5質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)；6必要質(zhì)量控制手段，施工過程，服務(wù)、檢查和實驗程序等；7擬定核心工序和特殊過程及作業(yè)指引書；8與施工階段相適應(yīng)檢查、實驗、測量、驗證規(guī)定；9）更改和完善質(zhì)量籌劃程序。3、質(zhì)量籌劃實行：質(zhì)量管理人員應(yīng)按照崗位責任分工，控制質(zhì)量籌劃實行，并應(yīng)按規(guī)定保存控制記錄；當發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故時，必要分析因素，分清責任，進行整治。4、質(zhì)量籌劃驗證：項目技術(shù)負責人應(yīng)定期組織具備資質(zhì)質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核，且驗證質(zhì)量籌劃實行效果，當項目控制中存在問題或隱患時，應(yīng)提出解決辦法；對重復浮現(xiàn)不合格質(zhì)量問題，負責人應(yīng)按規(guī)定承擔責任，并應(yīng)根據(jù)驗證評價成果進行懲罰。5、工程竣工后，必要進行最后檢查和實驗，項目技術(shù)負責人應(yīng)按編制竣工資料規(guī)定組織收集、整頓質(zhì)量記錄。6、工程施工項目經(jīng)理應(yīng)組織關(guān)于專業(yè)技術(shù)人員按合同規(guī)定編制工程竣工文獻，并應(yīng)做好工程移送準備。7、市政基本設(shè)施工程必要嚴格實行工程竣工驗收備案制度。8、工程施工質(zhì)量必要經(jīng)施工單位自檢合格后，由施工單位在工程竣工后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收，并經(jīng)總監(jiān)理工程師訂立意見。建設(shè)單位對符合竣工驗收規(guī)定工程，組織勘察、設(shè)計、監(jiān)理等單位構(gòu)成專家組進行驗收，竣工驗收由建設(shè)單位負責組織實行。9、建設(shè)單位必要在竣工驗收7個工作日前將驗收時間、地點及驗收組名單書面告知負責監(jiān)督該工程工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。10、工程竣工驗收合格之日起15工作日內(nèi)建設(shè)單位及時提出竣工驗收報告，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。11、備案文獻重要有：工程竣工驗收備案表、工程竣工驗收報告、施工單位簽署工程質(zhì)量保修書、備案機關(guān)承認需要提供關(guān)于資料。12、工程竣工驗收備案表：一式兩份，一份由建設(shè)單位保存，一份留存?zhèn)浒笝C關(guān)存檔，其中檔案館對工程檔案資料按國家法律法規(guī)規(guī)定進行驗收，并訂立驗收意見；質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，在竣工驗收之日起15工作日內(nèi)向備案機關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告，備案機關(guān)驗收證竣工驗收備案文獻齊全后，在竣工驗收備案表上訂立；文獻收訖。13、工程竣工驗收報告重要內(nèi)容：工程施工允許證；施工單位在工程竣工后對工程施工質(zhì)量進行檢查，檢查工程施工質(zhì)量符合法律法規(guī)及工程建設(shè)強制性原則狀況、履行設(shè)計文獻和合同規(guī)定狀況；提出工程竣工報告，并經(jīng)項目經(jīng)理和施工單位關(guān)于負責人審核簽字。監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告：由監(jiān)理單位對工程施工質(zhì)量進行評估，并經(jīng)總監(jiān)理工程師和關(guān)于負責人審核簽字?？辈靻挝毁|(zhì)量檢查報告：勘察單位對勘察、施工過程中地基解決狀況進行檢查，提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)項目勘察及關(guān)于負責人審核簽字。設(shè)計單位質(zhì)量檢查報告：設(shè)計單位對設(shè)計文獻和設(shè)計變更告知書進行檢查，提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)設(shè)計負責人及單位關(guān)于負責人審核簽字。公安消防、環(huán)保等部門出具承認文獻或準許使用文獻。驗收組人員訂立工程竣工驗收意見。8)市政基本設(shè)計工程應(yīng)附有質(zhì)量檢測和功能性實驗資料。市政公用工程施工項目質(zhì)量控制規(guī)定1、施工項目質(zhì)量控制應(yīng)堅持“質(zhì)量第一，防止為主”方針和“籌劃、執(zhí)行、檢查、解決”循環(huán)工作辦法。2、施工項目質(zhì)量控制應(yīng)滿足工程施工技術(shù)原則和工程施工合同規(guī)定。3、施工項目質(zhì)量控制因素應(yīng)涉及人、材料、機械、辦法、環(huán)境。4、承包方應(yīng)對工程施工項目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負責。分包工程質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負責。承包方應(yīng)對分包方工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔連帶責任。分包方應(yīng)接受承包方質(zhì)量管理。5、施工項目質(zhì)量控制應(yīng)實行樣板制和首段驗收制。隱蔽工程、指定部位和分項工程未經(jīng)檢查或已經(jīng)檢查定為不合格，禁止轉(zhuǎn)入下道工序施工。6、項目經(jīng)理應(yīng)對項目質(zhì)量控制負責。7、分項工程竣工后，必要經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和承認。8、工程施工質(zhì)量控制應(yīng)按下列程序?qū)嵭校簲M定項目質(zhì)量目的；編制項目質(zhì)量籌劃；實行項目質(zhì)量籌劃。9、工程施工質(zhì)量控制應(yīng)分為：施工準備階段質(zhì)量控制；施工階段質(zhì)量控制；竣工驗收階段質(zhì)量控制。市政公用工程施工項目質(zhì)量控制過程管理1、政公用工程施工準備階段質(zhì)量控制：工程施工合同訂立后，應(yīng)及時索取工程設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)資料，指定專人管理并發(fā)布有效文獻清單。施工項目部根據(jù)設(shè)計文獻和設(shè)計技術(shù)交底工程測量控制點進行復測，當發(fā)現(xiàn)問題時，應(yīng)與設(shè)計方協(xié)商解決，并應(yīng)形成記錄。施工項目技術(shù)負責人應(yīng)主持由關(guān)于人員參加對設(shè)計圖紙學習與審核，并應(yīng)形成會審記錄。施工項目經(jīng)理應(yīng)按質(zhì)量籌劃中關(guān)于工程分包和物資采購規(guī)定，經(jīng)招標程序選取并評價分包方和供應(yīng)商，并應(yīng)保存評價記錄。施工項目部應(yīng)組織全體施工人員進行質(zhì)量知識和安全知識培訓，并應(yīng)保存培訓記錄。2、工程施工技術(shù)交底應(yīng)符合規(guī)定：05、06案例單位工程、分部工程和分項工程開工前，工程施工項目部技術(shù)負責人應(yīng)對承擔施工負責人或分包方全體人員進行書面技術(shù)交底，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。在施工過程中，工程施工項目技術(shù)負責人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出有關(guān)施工方案、技術(shù)辦法及設(shè)計變更規(guī)定，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。3、在項目開工前應(yīng)編制測量控制方案，經(jīng)工程施工項目技術(shù)負責人批準后方可實行，測量記錄應(yīng)歸檔保存。應(yīng)對測量控制點線妥善保護，禁止擅自移動。4、市政公用工程材料質(zhì)量控制應(yīng)符合規(guī)定：工程施工項目經(jīng)理部應(yīng)在質(zhì)量籌劃擬定合格材料供應(yīng)名錄中按籌劃招標采購材料、半成品和構(gòu)件。材料搬運和貯存應(yīng)按搬運儲存關(guān)于規(guī)定進行，并應(yīng)建立臺帳。工程施工項目經(jīng)理部應(yīng)對材料、半成品、構(gòu)件進行標記。未經(jīng)檢查和已經(jīng)檢查為不合格材料、半成品、構(gòu)件和工程設(shè)備等，必要按規(guī)定進行檢查和回絕驗收。對發(fā)包方提供材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢查設(shè)備等，必要按規(guī)定進行檢查和驗收。監(jiān)理工程師應(yīng)對承包方自行采購物資進行驗收證。5、應(yīng)對機械設(shè)備操作人員資格進行確認，無證或資格不符合者，禁止上崗。6、施工管理人員應(yīng)記錄工程施工狀況。7、特殊過程控制應(yīng)符合規(guī)定：對質(zhì)量籌劃中規(guī)定特殊過程，應(yīng)設(shè)立工序質(zhì)量控制點進行控制；還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門作業(yè)指引書，經(jīng)工程施工項目技術(shù)負責人申批后執(zhí)行。8、對影響建筑主體構(gòu)造安全和使用功能不合格，應(yīng)邀請發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師、設(shè)計人，共同擬定解決方案，報工程所在地建設(shè)主管部門批準。18、對檢查發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題或不合格報告提出問題，應(yīng)由工程施工項目技術(shù)負責人組織關(guān)于人員鑒定不合格限度，制定糾正辦法。9、實行糾正辦法成果應(yīng)由工程施工項目技術(shù)負責人驗證并記錄；對嚴格不合格或級別質(zhì)量事故糾正辦法和實行效果應(yīng)驗證，并應(yīng)上報公司管理層。10、工程施工項目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)質(zhì)量控制中浮現(xiàn)問題、缺陷或不合格，召開有關(guān)專業(yè)人員參加質(zhì)量分析會進行總結(jié)，并制定進一步改進辦法。都市道路工程前期質(zhì)量控制1、都市道路工程前期工作內(nèi)容:路線方面：勘察應(yīng)盡量運用天然或已有人工露頭，當無露頭可運用時應(yīng)進行勘探、開挖試坑或鉆探，其中試坑深度應(yīng)達到地下水位如下，本地下水位很深時，開挖深度不不大于2m。路基方面：路基取土調(diào)杳:對于沿線集中取土或線外大型取土坑每處應(yīng)布設(shè)勘探點，勘探深度應(yīng)穿過取土層如下〇.5m，并選用代表性土樣鑒定土路用性質(zhì)。路面方面2、都市道路施工準備規(guī)定：（涉及橋梁、給水排水等準備工作都類似）組織準備:組建施工組織機構(gòu)建立生產(chǎn)勞動組織：在滿足施工進度和技術(shù)質(zhì)量前提下合理組織和安排施工隊伍，應(yīng)選取比較熟悉專業(yè)操作技能人員構(gòu)成骨干施工隊。技術(shù)準備:熟悉設(shè)計文獻編制施工組織設(shè)計（施工方案）技術(shù)交底測量放樣物資準備材料：按照施工籌劃制定材料分期分批供應(yīng)籌劃。各類原材料、成品、半成品，必要通過選取和進場檢查，不合格不準用。機具：分期分批進場備用勞保用品：按照安全生產(chǎn)規(guī)定，配備足夠安全、消防、勞保用品?，F(xiàn)場準備:拆遷工作（如果不是施工總承包應(yīng)當是建設(shè)單位負責）暫時設(shè)施：涉及施工用房、用電、用水、用熱、燃氣、環(huán)境維護等。按施工組織設(shè)計中總平面布置圖建設(shè)，要有助于施工和管理且不擾民。施工交通：按照交通疏導方案修建暫時施工便線、導行暫時交通，協(xié)助交通管理部門組織交通，使施工對社會生活影響降到最低。環(huán)保、文明施工必要制定周全、有效環(huán)保辦法，擬好關(guān)于防噪聲、防粉塵、防空氣污染、防止水污染等環(huán)保辦法。都市道路構(gòu)造工程質(zhì)量控制1、石灰穩(wěn)定土基層質(zhì)量控制辦法:宜采用塑性指數(shù)1(T15粉質(zhì)黏土、黏土，塑性指數(shù)不不大于4砂性土亦可使用，土中有機物含量不大于10%;宜用f3級新灰。磨細生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應(yīng)在使用前2~3d完畢消解，未能消解生石灰塊應(yīng)篩除，消解石灰粒徑不得不不大于10皿1。石灰土配合比設(shè)計應(yīng)精確，通過配合比設(shè)計擬定最佳石灰劑量和混合料最佳含水量，達到設(shè)計規(guī)定7d無側(cè)限抗壓強度規(guī)定。石灰土拌合應(yīng)依照原材料含水量變化及時調(diào)節(jié)拌合用水量，拌合物應(yīng)均勻，石灰土應(yīng)過篩，攤鋪時控制虛鋪厚度，保證基層厚度和高程，含水量宜在最佳含水量±2個百分點范疇內(nèi)，禁止用薄層貼補辦法找平。石灰土應(yīng)濕養(yǎng)，養(yǎng)生期不適當少于7d，養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通。2、水泥穩(wěn)定土基層質(zhì)量控制辦法：應(yīng)采用初凝時間不不大于3h，終凝時間不不大于6h普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超過3個月或受潮，應(yīng)進行性能實驗，合格后方可使用。宜選用粗粒土、中粒土，塑性指數(shù)宜為1(T17,粒料最大粒徑不宜超過37.5mm，用作底基層粒料最大粒徑:都市迅速路、主干路不得超過37.5mm；次干路及如下道路不得超過53皿1。水泥穩(wěn)定土配合比要符合設(shè)計與規(guī)范規(guī)定。計量精確、含水量符合施工規(guī)定且拌合均勻。宜采用專用攤鋪機械攤鋪。水泥穩(wěn)定土類材料自拌合物攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應(yīng)在下層養(yǎng)護7d后，方可攤鋪上層材料。宜在水泥初凝時間到達前碾壓成活。宜采用灑水養(yǎng)護，保持濕潤。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護。3、石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制辦法：粉煤灰化學成分Si02、AL203、Fe2O3總量宜不不大于70%，燒失量宜不大于或等于10%。破碎砂碌中最大粒徑不得不不大于37.5mm?；旌狭蠎?yīng)由拌合廠集中拌制，宜采用強制式拌合機拌制，拌制石灰粉煤灰砂礫應(yīng)做延遲時間實驗，灑水養(yǎng)護，常溫下不適當少于7d，養(yǎng)護期間封閉交通。4、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制項目重要有:配合比、級配、含水量、拌合均勻性、壓實度、7d無側(cè)限抗壓強度等。5、國內(nèi)行業(yè)原則規(guī)定，瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量規(guī)定是：表面應(yīng)平整、堅實、不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象；用IOt以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡；接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦；面層與路緣石及其她構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。6、瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢測項目:是壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面高差等八項?？键c7、國標《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》規(guī)定檢查內(nèi)容:施工過程中，瀝青混合料路面工程質(zhì)量應(yīng)檢查外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾實驗指標、壓實度等。同步還應(yīng)控制厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。8、抗滑表層還應(yīng)檢查構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)等。都市主干路、迅速路平整度采用3m平整度儀測得。9、都市道路構(gòu)造工程水泥砼路面施工質(zhì)量控制規(guī)定：材料與配合比：都市迅速路、主干路應(yīng)采用42.5級以上道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其她道路可采用礦渣水泥，其強度級別不低于32.5級。水泥應(yīng)有出廠合格證，并經(jīng)復驗合格，粗集料宜使用人工級配。宜采用質(zhì)地堅硬、細度模數(shù)在2.5以上，符合級配規(guī)定干凈粗砂、中砂。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于都市迅速路、主干路、次干路，可用于支路。脹縫板宜用厚20mm，水穩(wěn)定性好，具備一定柔性板材制作，且經(jīng)防腐解決。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑。普通砼配合比在兼顧經(jīng)濟性同步應(yīng)滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)規(guī)定。常規(guī)施工砼攪拌設(shè)備應(yīng)提邁進行標定，拌合物構(gòu)成材料應(yīng)嚴格計算。拌合時嚴格控制總拌合時間和純拌合時間。配備足夠運送車輛，總運力應(yīng)比總拌合能力略有富余，普通采用持續(xù)攪拌車運送。夏季烈日、大風、雨天和低溫天氣遠距離運送時，應(yīng)遮蓋混凝土，冬季要保溫。做面時禁止在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。雨期施工：掌握天氣預報，安排在不下雨時施工。做好防雨準備。勤測粗細集料含水率，適時調(diào)節(jié)加水量，保證配合比精確性。夏季施工：嚴控混凝土配合比，保證其和易性，必要時可恰當摻加緩凝劑。盡量避開氣溫過高時段，可選晚間施工。盡量使運送和操作時間縮短。加設(shè)暫時罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。冬期施工：日平均氣溫持續(xù)5d低于5°C時，混凝土施工按冬期施工規(guī)定進行。摻入早強劑法原材料加熱法：將拌制混凝土水加熱到60°C，但是不得加熱水泥，混凝土拌合料溫度不得高于35°C，攤鋪混凝土溫度不得低于5C。覆蓋法：10、壓實度測定：通過重型或輕型原則擊實實驗，求得施工用最佳含水量和最大干（質(zhì)量)密度?，F(xiàn)場實測路基濕密度和含水量，普通黏性土采用環(huán)刀法或灌砂法;砂質(zhì)土及粗粒石質(zhì)土采用灌砂法。再由濕（質(zhì)量）密度和含水量計算干（質(zhì)量）密度。計算壓實度：求實測干（質(zhì)量）密度與最大干（質(zhì)量）密度比值，普通以百分率表達。11、土質(zhì)路基最低壓實度:考點、選取題填挖類型深度范疇cm最低壓實度％迅速路及主干&&次干路路支路填0?80959390方8CT150939090挖>150909090方0?30959390記憶辦法：次干路都比迅速路及主干路低一種級別，支路都是90都市道路工程季節(jié)性施工質(zhì)量控制1、都市道路工程雨期施工準備：以防止為主，掌握天氣預報和施工積極權(quán)。工期安排緊湊，集中力量打殲滅戰(zhàn)；做好排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；準備好防雨物資，如篷布、罩棚等；加強巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時疏通。2、都市道路工程施工質(zhì)量控制規(guī)定：D土路基:有籌劃地集中力集，組織迅速施工，分段開挖，切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅決換料重做。路基填土施工，應(yīng)按2%~3%橫坡整平壓實，以防積水。堇星：對穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完畢多少。下雨天來不及完畢時，要盡快碾壓，防止雨水滲入。在多雨地區(qū)，①應(yīng)避免在雨期進行石灰土構(gòu)造層施工；②石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土時，應(yīng)采用排除表面水辦法，防止集料過度潮濕，并應(yīng)保護石灰免遭雨淋。雨季施工水泥穩(wěn)定土，注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。路拌法施工時，應(yīng)排除下承層表面水，防止集料過濕。厘星：瀝青面層不容許下雨時或下層潮濕時施工。（如遭雨淋要扔掉）。應(yīng)縮短施工長度，加強工地現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系，應(yīng)做到及時攤鋪，及時完畢碾壓。3、都市道路工程冬期施工準備：在冬期施工中，即要防凍，又要迅速，以保證質(zhì)量；科學合理進行施工布置，盡量將土方和土基項目安排在上凍前完畢。做好防凍覆蓋和擋風、加熱、保溫工具等物資及辦法準備。4、都市道路工程冬期避害辦法：以晝夜平均氣溫持續(xù)IOd以上低于_3°C時為冬期。都市迅速路、主干路路基不得用具有凍土塊土料填筑。次干路如下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得不不大于l〇cm，凍土塊含量應(yīng)不大于15%。堇星：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土（粒料）類基層應(yīng)在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑。級配砂石、級配碎石施工，應(yīng)依照施工最低溫度灑布防凍劑溶液，隨灑布，隨碾壓。瀝青混凝土面層：都市迅速路、主干路瀝青混合料面層禁止施工。次干路及其如下道路在施工溫度低于5°C時，應(yīng)停止施工。粘層、透層、封層禁止施工。必要進行施工時，恰當提高拌合、出廠及施工溫度。運送中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達到攤鋪及碾壓溫度規(guī)定。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準備，采用“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”方針。水泥混凝土面層:攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其她擋風設(shè)備，混凝土拌合物澆筑溫度不應(yīng)低于5°C。當晝夜平均氣溫在5°C~-5°C時，應(yīng)將水加熱后攪拌，需要時還可以加熱砂、石；混凝土板澆筑前，基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪，拌合物中不得使用帶有冰雪砂、石料，可加防凍劑、早強劑，攪拌時間恰當延長；采用緊密工序、迅速施工、覆蓋保溫等辦法，冬季養(yǎng)護時間不少于28d。5、P212頁案例，問做法與否對的？為什么？由于施工工期緊，建設(shè)方施工過程中發(fā)生如下事件：規(guī)定7月份雨季路基工程全線同步開工；答：做法不對的。雨季路基工程施工時應(yīng)有籌劃地集中力量，組織流水段迅速施工，分段開挖，切忌全線開工或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅決換料重做。路基填土施工，應(yīng)按2%~3%以上橫坡度整平壓實，以防積水。項目部總工工程師結(jié)合現(xiàn)場狀況變化，對原施工組織設(shè)計中模板支架方案進行了變更，并編制了變更方案，報公司技術(shù)科，經(jīng)技術(shù)科長批準許實行；答：做法不對的。公司技術(shù)科是參加施工組織設(shè)計評審科室之一，其科長無權(quán)審批施工組織設(shè)計變更，對的做法是報公司技術(shù)負責人審批。對于現(xiàn)澆鋼筋砼七孔持續(xù)梁，項目總工工程師組織了鋼筋、模板、混凝土、架子多工種聯(lián)合技術(shù)交底，由施工員代表各接受交底方，在施工技術(shù)交底記錄上簽了字。答：做法不對。技術(shù)交底對象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。她們是接受交底人，應(yīng)由這些工種班、組長簽字，施工員不能代替簽字。預應(yīng)力孔道摩阻值測試報告中，給出了測定成果，施工員拿到報告后以為可以繼續(xù)施工，決定繼續(xù)張拉；答：應(yīng)力孔道摩阻值測試報告中給出孔道摩阻值屬技術(shù)參數(shù)，按規(guī)定“由使用單位技術(shù)負責人對參數(shù)進行鑒別，簽字承認”。施工員沒有資格解決這項數(shù)據(jù)，應(yīng)有項目技術(shù)負責人來鑒定。上部構(gòu)造預應(yīng)力施工時，看到拉應(yīng)力已達到設(shè)計值，施工員隨后決定停止張拉。答：做法不對的。預應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時，應(yīng)以伸長值進行校驗，實際伸長值與理論伸長值差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，方能停止張拉。1、都市橋梁梁前期工作內(nèi)容：施工前應(yīng)理解工程地點地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和水文條件，掌握地基土壤種類及其物理力學性質(zhì)，各層土厚度及標志，周邊地區(qū)地下水位和地面排水狀況等。對建設(shè)方提供工程區(qū)域內(nèi)交通和工程地點沿線附近建筑物、地下構(gòu)筑物、公用管線等資料進行周密調(diào)查和核算，影響施工進度及安全要編制應(yīng)對辦法，并經(jīng)建設(shè)方和監(jiān)理方批準后實行。在施工前要充分學習設(shè)計文獻和關(guān)于資料，領(lǐng)略設(shè)計意圖，當發(fā)現(xiàn)欠缺、錯誤或矛盾等狀況時，應(yīng)向建設(shè)方提出，并履行手續(xù)予以核算、改正。對設(shè)計方提供控制樁，應(yīng)由建設(shè)方組織關(guān)于單位進行現(xiàn)場交底，辦妥交接樁手續(xù)。應(yīng)遵守工程本地市政管理部門、交通管理部門管理規(guī)定，按規(guī)定辦理同意施工手續(xù)。別的略2、都市橋梁工程施工方案編制根據(jù)：重要依照工程招標文獻、設(shè)計圖紙和關(guān)于國家、行業(yè)、地方原則以及本公司技術(shù)規(guī)程。3、都市橋梁工程施工方案中工程概況涉及：工程位置、規(guī)模、重要工程數(shù)量、重要構(gòu)造形式及設(shè)計原則；工程地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況、氣候狀況、地形地貌；工程特點、重點、難點及解決對策、應(yīng)急預案。4、都市橋梁工程施工方案中工程概況涉及：施工組織機構(gòu)與管理體系；總體施工進度籌劃及階段進度籌劃；設(shè)備、人員材料運至現(xiàn)場辦法與時間；施工現(xiàn)場平面布置。5、現(xiàn)澆梁體施工，高于8m和跨度不不大于20m支撐體系要編制專項方案，并經(jīng)專家評審會議通過后方可實行。6、都市橋梁工程管理保護方案：事先調(diào)查清晰施工區(qū)域內(nèi)各種管線性質(zhì)和空間位置，擬定精確埋深、走向、高程和產(chǎn)權(quán)單位，并設(shè)立標示牌。改移或加固管線應(yīng)按照各專業(yè)管線主管部門批準方案進行施工。1、地質(zhì)勘探資料也許存在問題：理解重要存在勘探孔間距太大、孔深太淺、土工實驗數(shù)量局限性、土工取樣和土工試驗不規(guī)范、樁周摩阻力和樁端阻力不準等問題。2、設(shè)計文獻也許存在問題：理解重要存在對地質(zhì)勘探資料沒有認真研究、樁型選取不當、地面標高不清等問題。3、對地質(zhì)勘探資料存在問題防止辦法：應(yīng)恰當加密地質(zhì)勘探孔；必要時進行補充勘探，防止樁端落在較薄持力層上而發(fā)生樁端沖切破壞。4、孔口高程誤差重要有兩方面：理解一是由于地質(zhì)勘探完畢后場地再次回填，計算孔口高程時疏忽而引起誤差；二是由于施工場地在施工過程中廢渣堆積，地面不斷升高，孔口高程發(fā)生變化導致誤差。5、防止孔口高程誤差辦法：認真校核原始水準點和各孔口絕對高程，每根樁開孔前復測一次樁位孔口高程。6、防止鉆孔深度誤差辦法：當工程地質(zhì)勘探采用相對高程時，施工應(yīng)把高程換算一致，避免浮現(xiàn)鉆孔深度誤差；孔深測量應(yīng)采用丈量鉆桿辦法，取鉆頭2/3長度處作為孔底終孔界面，不適當采用測繩測定孔深。對于端承樁鉆孔終孔標高應(yīng)以樁端進入持力層深度為準，不適當以固定孔深方式終孔。因而，鉆孔到達樁端持力層后應(yīng)及時取樣鑒定，擬定鉆孔與否進入樁端持力層。7、防止孔徑誤差辦法：每根樁孔開孔時，合同雙方技術(shù)人員應(yīng)驗證鉆頭規(guī)格，實行簽證手續(xù)。8、鉆孔垂直度不符合規(guī)范規(guī)定重要因素：理解場地平整度和密實度差，鉆機安裝不平整或鉆進過程中發(fā)生不均勻沉降，導致鉆孔偏斜。鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，導致鉆孔偏斜。鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，導致鉆頭偏離方向。鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，導致鉆頭偏離方向。9、控制鉆孔垂直度重要技術(shù)辦法：壓實、平整施工場地；安裝鉆機時應(yīng)嚴格檢查鉆機平整度和積極鉆桿垂直度，鉆進過程應(yīng)定時檢查積極鉆桿垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時調(diào)節(jié)；定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換；在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進，應(yīng)低速低壓鉆進在復雜地層鉆進，必要時在鉆桿上加設(shè)扶整器。10、鉆孔塌孔與縮徑產(chǎn)生因素：重要是地層復雜、鉆進進尺過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等因素導致。11、鉆孔塌孔與縮徑防止辦法：鉆孔灌注樁穿過較厚砂層、碌石層時，成孔速度應(yīng)控制在2m/h以內(nèi)；可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素辦法，改進泥漿性能，通過對泥漿除砂解決，可控制泥漿密度和含砂率；鋼筋骨架安裝后應(yīng)及時灌注混凝土。12、防止粧端持力層鑒別錯誤辦法：對于非巖石類持力層，判斷比較容易，可依照地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場取樣進行綜合鑒定。對于樁端持力層為強風化巖或中風化巖樁，判斷難度大，可采用地質(zhì)資料深度為基本，結(jié)合鉆機受力、積極鉆桿抖動狀況和孔口撈樣進行綜合判定，必要時進行原位取芯驗證。13、 防止孔底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大辦法：要精確測量孔底沉渣厚度，一方面需精確測量樁終孔深度，樁終孔深度應(yīng)采用丈量鉆桿長度辦法測定，取孔內(nèi)鉆桿長度+鉆頭長度，鉆頭長度取至鉆尖2/3處。在含粗砂、礫砂和卵石地層鉆孔，有條件時應(yīng)優(yōu)先采用栗吸反循環(huán)清孔。當采用正循環(huán)清孔時，前階段應(yīng)采用高黏度濃漿清孔，使砂石粒能順利地浮出孔□。14、規(guī)范規(guī)定，灌注導管底端至孔底距離應(yīng)為0.31.5m，初灌時導管初次埋深應(yīng)不不大于Im。15、灌注混凝土時堵管因素：重要由①灌注導管破漏②灌注導管底距孔底深度太?、弁戤叾吻蹇缀蠊嘧⒒炷翜蕚鋾r間太長④隔水栓不規(guī)范⑤混凝土配制質(zhì)量差⑥灌注過程中灌注導管埋深過大等因素引起16、防止灌注混凝土時堵管辦法：灌注導管在安裝前應(yīng)有專人負責檢查，可采用肉眼觀測和敲打聽聲相結(jié)合辦法進行檢查，檢查項目重要有灌注導管與否存在小孔洞和裂縫、灌注導管接頭與否密封、灌注導管厚度與否合格。導管使用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉實驗，禁止用氣壓。進行水密實驗水壓不應(yīng)不大于孔內(nèi)水深1.3倍壓力。灌注導管底部至孔底距離應(yīng)為30(T500irai。完畢第二次清孔后，應(yīng)及時灌注混凝土。17、引起灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮因素：混凝土初凝和終凝時間太短，使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊，當混凝土面上升至鋼筋骨架底時，混凝土結(jié)塊托起鋼筋骨架；清孔時孔內(nèi)泥漿砂粒太多，砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成較密實砂層，并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高，當砂層上升至鋼筋骨架底部時便托起鋼筋骨架；混凝土灌注至鋼筋骨架底部時，灌注速度太快，導致鋼筋骨架上浮。18、防止灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮辦法：保證混凝土質(zhì)量；認真清孔:當灌注混凝土頂面距鋼筋骨架底部Im左右時，應(yīng)減少混凝土灌注速度。當混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時，提高導管，使其底口高于骨架底部2m以上，然后恢復正常灌注速度。19、發(fā)生樁身混凝土強度低或混凝土離析因素：施工現(xiàn)場配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和水泥質(zhì)量差。20、防止樁身混凝土強度低或混凝土離析辦法：嚴格把比進廠水泥質(zhì)量關(guān)，控制好施工現(xiàn)場混凝土配合比，掌握好攪拌時間和混凝土和易性。21、引起樁身混凝土夾渣或斷樁因素重要有四方面：初灌混凝土量不夠，導致初灌后埋管深度太小或?qū)Ч苤骶€沒有進入混凝土;混凝土灌注過程撥管長度控制不準，導管撥出混凝土面；混凝土初凝和終凝時間太短，或灌注時間太長，使混凝土上部結(jié)塊，導致樁身混凝土夾渣；清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮砂粒太多，混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉積砂層，阻礙混凝土正常上升，當混凝土沖破沉積砂層時，某些砂粒及浮渣被包入混凝土內(nèi)。22、防止樁身混凝土夾渣或斷樁辦法：導管埋管深度宜控制在2飛111。混凝土撥管應(yīng)有專人負責指揮。單樁混凝土灌注時間宜控制在I.5倍混凝土初凝時間內(nèi)。23、 樁頂混凝土不密實或強度達不到設(shè)計規(guī)定因素：超灌高度不夠，混凝土浮漿太多，孔內(nèi)混凝土面測定不準。24、樁頂混凝土不密實或強度達不到設(shè)計規(guī)定辦法：對于樁徑樁，超灌高度不不大于0.5~lm。對于樁徑>lm樁，超灌高度不不大于樁長5%。在灌注最后階段，孔內(nèi)混凝土面測定應(yīng)采用硬桿筒式取樣法測定。25、樁混凝土因故中斷解決辦法：若剛開灌不久，孔內(nèi)混凝土較少，可拔起導管和吊起鋼筋骨架，重新鉆孔至原孔底，安裝鋼筋骨架和清孔后再開始灌注混凝土。迅速拔出導管，清理導管內(nèi)積存混凝土和檢查導管后，重新安裝導管和隔水栓，然后按初灌辦法灌注混凝土，待隔水栓安全排出導管后，及時將導管插入原混凝土內(nèi)，此后便可按正常灌注辦法繼續(xù)灌注混凝土，此辦法解決過程必要在混凝土初凝時間內(nèi)完畢?；炷凉嘧⑦^程因故中斷后拔除鋼筋骨架，待已灌注混凝土強度達到C15后，先用同級鉆頭重新鉆孔，并鉆除原灌混凝土浮漿，再用cp500鉆頭在樁中心鉆進30(T500irai深，這樣就完畢了接口解決，然后便可按新樁灌注程序灌注混凝土。26、大體積混凝土浮現(xiàn)裂縫按深度不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫、表面裂縫三種，貫穿裂縫危害性是較嚴重；而深層裂縫也有一定危害性；表面裂縫普通危害較小。27、大體積混凝土產(chǎn)生裂縫因素重要有四個方面：水泥水化熱引起溫度應(yīng)力和溫度變形；內(nèi)外約束條件影響；外界氣溫變化影響；混凝土收縮變形。28、都市橋梁工程預應(yīng)力張拉材料和器具技術(shù)規(guī)定：鋼絲每批不得不不大于60t;金屬螺旋管道宜采用鍍鋅材料制作，厚度不適當不大于0.3mm。預應(yīng)力原材料必要保持清潔，在存儲和運送時應(yīng)避免損傷、銹蝕和腐蝕。預應(yīng)力筋和金屬管道在室放存儲時，時間不適當超過6個月。預應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)在倉庫內(nèi)配套保管。29、都市橋梁工程預應(yīng)力鋼筋制作技術(shù)規(guī)定：預應(yīng)力筋下料長度應(yīng)依照構(gòu)件孔道或臺座長度、錨夾具長度等通過計算擬定。預應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷，不得采用電弧切割。鋼絞線切斷前，應(yīng)在距切口5cm處用綁絲綁牢。預應(yīng)力鋼筋采用鐓頭錨固時，高強鋼絲，宜采用液壓冷墩；冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗；鋼筋宜采用電熱鐓粗。編束后鋼絲和鋼絞線應(yīng)按編號分類存儲。鋼絲和鋼絞線束移運時支點距離不得不不大于3m，端部懸出長度不得不不大于1.5m。30、都市橋梁工程預應(yīng)力混凝土施工技術(shù)規(guī)定：拌制混凝土優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不適當使用礦渣硅酸鹽水泥（注：初期強度低），不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥（注：易干縮）。粗骨料應(yīng)采用碎石，其粒徑宜為5~25mm?；炷林兴嘤昧坎贿m當不不大于500kg/m3?；炷林薪箵饺肼然}、氯化鈉等氯鹽。31、都市橋梁工程預應(yīng)力施工技術(shù)規(guī)定：預應(yīng)力鋼筋張拉應(yīng)由施工項目技術(shù)負責人主持，張拉作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓考核合格后方可上崗。張拉設(shè)備校如期限不得超過半年且不超過200次張拉作業(yè)。張拉設(shè)備應(yīng)配套校準，配套使用。案例預應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力必要符合設(shè)計規(guī)定。（注：以控制應(yīng)力為主，以伸長值校核）預應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值差值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。預應(yīng)力筋錨固應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處在穩(wěn)定狀態(tài)下進行。先張法預應(yīng)力施工應(yīng)遵守下列規(guī)定：張拉臺座應(yīng)具備足夠強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不得不大于1.5,抗滑移安全系數(shù)不得不大于1.3。張拉橫梁應(yīng)有足夠剛度，受力后最大撓度不得大于2mm，錨板受力中心應(yīng)與預應(yīng)力筋合力中心一致。預應(yīng)力筋連同隔離套管應(yīng)一并穿入就位，就位后，禁止使用電弧焊對梁體及模板進行切割或焊接。隔離套管內(nèi)端應(yīng)堵嚴。應(yīng)分階段、對稱、交錯地放張。放張前，應(yīng)將限制位移模板拆除。后張法預應(yīng)力施工應(yīng)遵守下列規(guī)定：D后張法預應(yīng)力管道安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：管道應(yīng)用定位鋼筋牢固地固定于設(shè)計位置;金屬管道接頭應(yīng)采用套管連接，連接套管宜采用大一種直徑型號同類管道，且應(yīng)與金屬管道封裹嚴密；管道應(yīng)留壓漿孔和溢漿孔；曲線孔道波峰部位應(yīng)留排氣孔；在最低部位宜留排水孔；③管道安裝就位后應(yīng)及時通孔檢查，發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時疏通。后張法預應(yīng)力筋安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：先穿束后澆混凝土時，澆筑之前，必要檢查管道確認完好；澆筑混凝土時應(yīng)定期抽動、轉(zhuǎn)動預應(yīng)力筋；先澆混凝土后穿束時，澆筑后應(yīng)及時疏通管道，保證其暢通?；炷敛捎谜魵怵B(yǎng)護時，養(yǎng)護期內(nèi)不得裝入預應(yīng)力筋。在預應(yīng)力筋附近進行電焊時，應(yīng)對預應(yīng)力鋼筋采用保護辦法。后張法預應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列規(guī)定：混凝土強度不得低于設(shè)計強度75%，且應(yīng)將限制位移模板拆除后，方可進行張拉；曲線預應(yīng)力筋或長度S525m直線預應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長度<25m直線預應(yīng)力筋，可在一端張拉；當同一端面中有多束預應(yīng)力筋時，張拉端應(yīng)均勻交錯設(shè)立在構(gòu)造兩端；張拉前應(yīng)依照設(shè)計規(guī)定對孔道摩阻損失進行實測，以便擬定張拉控制應(yīng)力，并擬定預應(yīng)力筋理論伸長值；可采用分批、分階段對稱張拉。宜先中間，后上、下或兩側(cè)。張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固，預應(yīng)力筋錨固后外露長度不適當不大于30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護，當需較長時間外露時，應(yīng)采用防銹蝕辦法。錨固完畢經(jīng)檢查合格后方可切割端頭多余預應(yīng)力筋，禁止使用電弧焊切割。預應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)及時進行孔道壓漿?？椎缐簼{宜采用水泥漿，設(shè)計無要求時不得低于30Mpa。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，構(gòu)造混凝土溫度不得低于5°C，當白天氣溫高于35°C時，壓漿宜在夜間進行。埋設(shè)在構(gòu)造內(nèi)錨具，壓漿后應(yīng)及時澆筑封錨混凝土，強度級別普通不低于構(gòu)造混凝土強度80%，且不低于30Mpa。（構(gòu)造輪級別C30，封錨輪級別也是C30)孔道內(nèi)水泥漿強度不低于砂漿設(shè)計強度75%方可吊移預制構(gòu)件。32、都市橋梁工程鋼管砼澆筑質(zhì)量控制規(guī)定：鋼管內(nèi)砼宜采用栗送頂升壓注施工，由兩拱腳至拱頂對移均衡地持續(xù)壓注一次完畢。大跨徑拱肋鋼管砼，宜分環(huán)、分段并隔倉由拱腳向拱頂對稱均衡壓注。鋼管砼應(yīng)具備低泡、大流動性、收縮補償、延緩初凝和早強性能。鋼管砼壓注前應(yīng)清洗管內(nèi)污物，潤濕管壁，先栗入適量水泥漿再壓注混凝土。鋼管砼質(zhì)量檢測辦法應(yīng)以超聲波檢測為主，人工敲擊檢測為輔。鋼管砼栗送順序應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進行，宜先鋼管后腹箱。都市軌道交通工程前期質(zhì)量控制(不是重點，普通在5分左右）1、都市軌道交通工程前期工作內(nèi)容：D施工技術(shù)準備交接控制測量基本資料，并做好復測和核對及定出隧道洞口中線和標高基樁，會同設(shè)計單位，現(xiàn)場交接和復查測量控制點、施工測量用基準點和水準點，并定期進行復測和做好護樁工作。施工前由施工項目負責人組織編制施工組織設(shè)計及質(zhì)量目的設(shè)計?，F(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場地形、地貌及既有建筑物、構(gòu)筑物狀況，對明挖基坑開挖范疇內(nèi)各種管線，施工前必要調(diào)查清晰，并經(jīng)關(guān)于單位批準后擬定拆遷、改移或采用懸吊加固辦法。對需要保存地下管線應(yīng)挖露加以保護。核對工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料，制定降排水方案、地層加固方案?，F(xiàn)場地上、地下構(gòu)筑物、管線必要標注在總平面圖中，作為施工方案中保護辦法制定、現(xiàn)場對各種構(gòu)筑物實行保護根據(jù)。施工管理機構(gòu)組建組建項目部擬定項目經(jīng)理、技術(shù)負責人及項目管理人員。施工必備條件及物資準備施工現(xiàn)場必備基本條件有：三通一平——路通、水通、電通及平整施工場地；建好暫時房屋及準備必要地面設(shè)施。2、噴錨暗挖施工方案重要內(nèi)容涉及：豎井施工方案、洞門施工方案、噴錨暗挖施工方案、監(jiān)控量測方案、現(xiàn)況地下管線及其她構(gòu)筑物拆移與保護。3、豎井施工方案涉及降排水方案、支護方案、開挖方案及設(shè)備、出土方案及設(shè)備、穩(wěn)定性驗算。4、洞門施工方案：先沿拱環(huán)采用大管棚或超前小導管注漿等方式對掌子面進行加固，依照設(shè)計給定暗挖施工環(huán)節(jié)，然后分不同階段鑿出洞門處堅井支護構(gòu)造，在洞門安放鋼拱架并噴射混凝土。5、噴錨暗挖施工方案中開挖洞體要嚴格執(zhí)行“管超前”“嚴注漿”“短開挖”“強支護”“快封閉”“勤量測“十八字方針。6、依照現(xiàn)況各種地下管線與隧道空間位置來決定是采用拆移或保護或兩者都采用，采用保護辦法，要通過計算驗證與否滿足正常工作和在安全容許范疇內(nèi)。7、P233頁案例項目部對于地下管線及地上構(gòu)筑物調(diào)查與否全面？對的辦法應(yīng)當怎樣？最也許引起塌方因素是什么？答：不全面。對的辦法是：在開工前，一方面核對地質(zhì)資料，調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)筑物及建筑物基本等項工作，并制定保護辦法。現(xiàn)場地上、地下構(gòu)筑物、管線必要標注在總平面圖中，作為施工方案中保護辦法制定、現(xiàn)場對各種構(gòu)筑物實行保護根據(jù)。引起塌方因素也許是由于民房基本級別較低，民房及管線下部天然土基受到擾動，導致民房及管線基本遭受破壞，從而導致地面塌陷，房屋及地下管線遭受破壞。項目部索賠增長降水費用，應(yīng)當如何索賠？應(yīng)當有合法索賠理由和充分證據(jù)；②按施工合同文獻關(guān)于規(guī)定辦理③精確合理計算索賠時間和費用。項目部對區(qū)間隧道安全控制辦法與否對的？分析因素，同步簡述項目安全控制三個重點。答：不對的。項目安全控制是一種系統(tǒng)工程，暗挖工程也不例外。項目安全控制三個重點是：施工中人不安全行為，物不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境不安全因素和管理缺陷、安全工作應(yīng)從以上三個方面進行全面控制管理。此外，安全工作還應(yīng)對諸如用電安全、防高空墜落、防物體打擊、明挖構(gòu)造防土方坍塌等方面進行控制。都市給水排水工程施工質(zhì)量控制1、給水排水構(gòu)筑物施工時，應(yīng)按“先地下后地上、先深后淺”順序施工，并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時互相干擾。對建在地表水體中、岸邊及地下水位以下構(gòu)筑物，其主體構(gòu)造宜在枯水期施工;對抗?jié)B砼宜避開低溫及高溫季節(jié)施工。2、掌握都市給水工程濾池濾板、濾料施工質(zhì)量控制規(guī)定：濾池內(nèi)由清水區(qū)、濾板、濾料層、渾水區(qū)構(gòu)成。濾料層由承托層、濾料（石英砂或無煙煤或碳顆粒）構(gòu)成；渾水區(qū)設(shè)進水管和反沖洗集水槽。濾料黏附一定數(shù)量懸浮物后濾料間孔隙減小、濾速減少，此時要對濾料進行氣水反沖洗，使其恢復過濾能力。濾頭安裝后須做通氣實驗。濾料鋪裝后，須做反沖洗實驗，通氣通水檢查反沖效果。3、都市給水排水工程砼構(gòu)筑物裂縫控制辦法：※※設(shè)計方面：按設(shè)計規(guī)范規(guī)定設(shè)立伸縮縫。避免應(yīng)力集中：避免構(gòu)造斷面突變產(chǎn)生應(yīng)力集中，當不能避免斷面突變時，應(yīng)做局部解決。合理增配構(gòu)造鋼筋提高抗裂性能；配筋盡量采用小直徑、小間距。施工方面嚴格控制混凝土原材料質(zhì)量：砂和碎石要持續(xù)級配，含泥量不能超過規(guī)范要求。水泥宜為質(zhì)量穩(wěn)定普通硅酸鹽水泥。在滿足混凝土配合比和砼技術(shù)指標前提下，恰當減少水泥用量，減少水灰比；通過使用外加劑改進砼性能，減少水化熱峰值。合理設(shè)立后澆帶：后澆帶設(shè)立時，“數(shù)量恰當，位置合理”原則?？刂迫肽Ｌ涠?，做好澆筑振動工作：要盡量減小入模坍落度，要及時振搗，并做到即不漏振，也但是振。重點部位還要做好二次振動工作。混凝土構(gòu)造內(nèi)外溫差過大：一方面，減少混凝土入模溫度，且不應(yīng)不不大于25°C;另一方面，采用延長拆模時間和外保溫等辦法，使內(nèi)外溫差在一定范疇內(nèi)。通過減少混凝土構(gòu)造內(nèi)外溫差，減少溫度裂縫。對于地下工程，拆模后要及時回填土控制初期、中期開裂。加強冬季施工砼質(zhì)量控制，對于新澆砼入模溫度、拆模時內(nèi)、外部溫度控制測溫管理。4、都市給水排水工程柔性管道（PE、PVC)溝槽回填質(zhì)量控制：管內(nèi)徑不不大于900mm柔性管道，回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐；設(shè)計管基有效支承角（2a)+30°范疇內(nèi)必要用中粗砂填充密實，與管壁緊密接觸，不得用土或其她材料填充；管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段，從管道兩側(cè)同步回填，同步夯實；溝槽回填從管底基本部位開始到管頂以上0.5m范疇內(nèi)，必要采用人工回填；管頂0.5m以上部位，可用機械從管道軸線兩側(cè)同步回填夯實。每層回填高度不不不大于0.2m，管頂以上0.4m范疇不得用重型夯實機具夯實；壓力管道安裝驗收合格后，試壓前應(yīng)回填到管頂以上不不大于一倍管徑高度(如管徑500mm,回填不得少于500mm),并留出管道接頭處200mm不進行回填;管道試壓后大面積回填；管道位于車行道下，溝槽回填宜先用中、粗砂將管底腋角部位填充密實后，再用中、粗砂分層回填到管頂以上〇.5m。柔性管道安裝豎向變形率，設(shè)計無規(guī)定期，當回填土回填至設(shè)計高度時豎向變形率不超過3%;當回填過程中達到3%~8%時應(yīng)挖出重新敷設(shè)；當回填過程中堅向變形率超過8%時應(yīng)挖出并更換新管。5、P237頁案例:該工程現(xiàn)場還應(yīng)設(shè)立哪些標牌？P189頁知識點答：還應(yīng)在大門口設(shè)立防火須知牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全無重大事故記時牌。排水管施工有何不當之處？答：不能用機械直接挖至設(shè)計標高，必要留出20(T300imii用人工開挖、清槽，以便保護溝槽底天然地基不被擾動。分析混凝土墻體產(chǎn)生裂縫因素。答：略沉淀池和排水管可否同步進行功能性實驗，為什么？答：不可以。由于水池功能性實驗采用滿水實驗辦法，實驗時充水至設(shè)計水位。排水管功能性實驗采用閉水實驗，實驗時充水并保持上游管頂以上2m水壓力。3、P238頁案例:上述管段堅向變形率與否符合規(guī)定？答：管道變形率=-1935/>3%，不符合規(guī)定。如不符合規(guī)定，因素分析與否全面？答：不全面。重要因素有管材不合格，環(huán)剛度沒有滿足設(shè)計規(guī)定；應(yīng)復驗管材各項技術(shù)指標，涉及環(huán)剛度；另一方面，回填過程中沒有嚴格按照技術(shù)規(guī)程組織施工，管道邊兩側(cè)回填土壓實度未達到規(guī)范規(guī)定（不不大于95%)。采用補救辦法與否得當？答：不夠得當。應(yīng)一方面分析管道變形過大重要因素，如是管材因素，應(yīng)采取換管材做法。關(guān)于規(guī)范規(guī)定：當管道變形超過8%，必要更換管材。僅采用挖出重填做法是不行。都市燃氣、熱力管道工程施工質(zhì)量控制1、GB50235管道組對時容許最大錯邊量：不適當超過壁厚10%，且不不不大于2mm。當壁厚不等時，若薄件厚度不不不大于10mm且壁厚差不不大于3mm;或薄件厚度不不大于IOm且厚度差不不大于薄件厚度30%或超過5mm時，應(yīng)對厚壁側(cè)管進行削薄解決，其削薄長度應(yīng)不不大于4倍厚度差。2、管道環(huán)焊縫不得置于建筑物、閘井墻壁或其她構(gòu)筑物構(gòu)造中，因保護距離局限性而設(shè)在套管或保護性地溝中管道不應(yīng)設(shè)有環(huán)焊縫，否則應(yīng)對此焊縫焊接質(zhì)量進行100%無損探傷檢測。3、焊接工作過程中，應(yīng)重點控制下列因素：焊接環(huán)境、焊接條件、焊接順序。4、當存在下列環(huán)境且未采用有效防護辦法，禁止進行焊接作業(yè)：焊條電弧焊時風速不不大于8m/s;氣體保護焊時風速不不大于2m/s;相對濕度>90%;雨、雪環(huán)境。5、法蘭在安裝前必要進行外觀檢查，表面應(yīng)光滑，不得有砂眼、裂縫、斑點、毛刺等減少法蘭強度缺陷，在密封面上也不應(yīng)有貫穿性劃痕等影響密封性缺陷。在法蘭側(cè)面應(yīng)有公稱壓力、公稱直徑，執(zhí)行原則等標志。6、法蘭與管道組裝時，應(yīng)用法蘭彎尺檢查法蘭垂直度。當法蘭連接平行偏差尺寸設(shè)計無規(guī)定期，不應(yīng)不不大于法蘭外徑1.5%，且不不不大于2mm。當兩法蘭不平行且超過規(guī)定規(guī)定期必要進行調(diào)節(jié)，不得使用各種墊片予以校正。7、熱熔連接，當被連接兩管件厚度不一致時，應(yīng)對較厚管壁做削薄解決；承插連接時，插口插入深度應(yīng)符合規(guī)定。8、管道防腐基層解決質(zhì)量直接影響防腐層黏結(jié)質(zhì)量和防腐效果，當前基層解決辦法有噴射除銹、工具除銹、化學除銹和火焰除銹等四類。現(xiàn)場慣用辦法重要是噴射除銹和工具除銹。9、管道絕熱層不不大于IOOim時，應(yīng)分層施工。非水平管道絕熱施工應(yīng)自下而上進行，防潮層和保護層搭接應(yīng)上壓下并且搭接寬度不不大于30mm。10、預制管殼縫隙應(yīng)不大于5irai，縫隙內(nèi)應(yīng)采用膠泥填充密實。每個預制管殼最少應(yīng)有兩道鍍鋅鋼絲或箍帶予以固定，不得采用螺旋形捆扎方式。11、 焊縫表面質(zhì)量檢查：焊縫系數(shù)為1或設(shè)計規(guī)定對焊縫內(nèi)部進行100%無損探傷檢查時，焊縫外觀質(zhì)量II級合格；設(shè)計規(guī)定對焊縫內(nèi)部進行局部無損探傷檢查，焊縫外觀質(zhì)量III級合格。12、焊縫表面檢查重要內(nèi)容是：表面有無裂紋、氣孔、夾渣、咬邊、未焊透、焊瘤等缺陷。焊縫寬度以每邊超過坡口邊沿r3mm為宜。焊縫余高為(Tl+10%b(B為焊縫寬度）且不不不大于3皿1。13、焊接質(zhì)量必要時可采用磁粉或滲入等表面無損檢測辦法檢查。14、焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查辦法重要有射線檢測和超聲檢測。對檢查不合格焊縫必要返修至合格，返修次數(shù)不得不不大于2次，除對不合格焊縫進行返修外，還應(yīng)對形成該條不合格焊縫焊工其她焊縫加大比例進行抽查。15、熱熔接頭，應(yīng)無氣孔和脫焊；沿軸線進行彎曲實驗，彎曲角180°，熱熔接頭處應(yīng)無裂縫浮現(xiàn)。16、防腐保溫工程質(zhì)量檢查：基層解決：重要檢查除銹質(zhì)量與否達到設(shè)計規(guī)定規(guī)定或防腐材料所規(guī)定質(zhì)量級別。防腐層：①重要檢查防腐產(chǎn)品合格證明文獻；②防腐層外觀質(zhì)量；③抽查防腐層厚度、粘結(jié)力；④全線檢查防腐層電絕緣性。⑤對燃氣工程還應(yīng)對管道埋地后防腐層完整性進行全線檢查。保溫：檢查絕熱材料強度、容重、導熱系數(shù)、耐熱性、含水率等性能指標和品種、規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定和規(guī)范規(guī)定。17、P242案例:熱力管道焊縫質(zhì)量檢查應(yīng)如何進行？本案例中哪些焊口應(yīng)100%作無損檢驗？答:熱力管道焊縫質(zhì)量檢查應(yīng)從表面、內(nèi)部和物理力學指標三項指標順序檢查。本案例中穿越河流、鐵路和不具備水壓實驗條件管段焊口要做100%無損檢驗。如該管道有返修后焊縫，無損檢查有什么規(guī)定？答：對檢查不合格焊縫必要返修至合格，返修次數(shù)不得不不大于2次，除對不合格焊縫進行返修外，還應(yīng)對形成該條不合格焊縫焊工其她焊縫加大比例進行抽查。某管段用超聲波檢查為合格，但用射線檢查不合格，該管道與否合格？答：設(shè)計規(guī)定焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查用射線檢測和超聲波兩種檢測手段。某管段用超聲波檢查為合格，用射線檢查不合格時應(yīng)從檢查成果最不利角度去考慮質(zhì)量合格與否，從嚴掌握。一、 訂立合同注意事項1、工程總承包項目如含設(shè)計，設(shè)計費金額應(yīng)在合同總價中予以明確標出。2、工程總承包項目如含設(shè)備采購，總包方與業(yè)主應(yīng)單獨訂立設(shè)備采購金額?？偘脚c設(shè)備供應(yīng)方訂立分包合同步應(yīng)注明供應(yīng)方必要提供增值稅專用發(fā)票。3、合同中應(yīng)注明：業(yè)主按合同總額及一定比例支付給總包方預付款時，總包方應(yīng)提供加蓋財務(wù)專用章收據(jù)；在支付進度款時，應(yīng)提供加蓋發(fā)票專用章發(fā)票。總包方按分包合同總額及一定比例支付給分包方預付款時，分包方應(yīng)提供加蓋財務(wù)專用章收據(jù)；在支付進度款時，建安分包方先提供加蓋財務(wù)專用章收據(jù)，然后協(xié)助總包方到本地稅務(wù)局開具發(fā)票，設(shè)備分包方則直接提供加蓋發(fā)票專用章增值稅專用發(fā)票。二、 工程竣工進度結(jié)算及工程款支付1、工程竣工進度結(jié)算表、工程竣工進度結(jié)算表涉及：設(shè)計竣工進度表、建筑施工竣工進度表、設(shè)備安裝竣工進度表、其她零星工程進度表。、工程竣工進度結(jié)算表規(guī)定：分包方報總包方：由分包方編制，分包方項目負責人簽字加蓋公章后報總包方項目部審核；總包方項目部負責人簽字并加蓋項目部公章。方審核后簽字并加蓋公章報送業(yè)主，業(yè)主負責人簽字并加蓋公章，、時間規(guī)定：每月15號前將上一種月工程結(jié)算表報院財務(wù)部。2、預付款、工程進度款、設(shè)備款支付、項目部填寫統(tǒng)一格式“付款審批單”。、項目經(jīng)理簽字后傳真至工程項目管理部辦事員。、工程項目管理部辦事員拿“付款審批單”找財務(wù)部各項目財務(wù)負責人核對工程進度，合計已付款金額，收款方單位名稱、開戶行、賬號，核對無誤后由財務(wù)部各項目負責人簽字。、工程項目管理部辦事員拿財務(wù)部各項目負責人簽字“付款審批單”找工程項目管理部負責人簽字、分管副院長簽字。、工程項目管理