承臺(tái)及系梁施工技術(shù)方案樣本

G314線野云溝立交至拉依蘇立交公路改建項(xiàng)目路基邊坡施工安全專項(xiàng)方案編制：復(fù)核：審批：中交第一公路工程局有限公司9月TOC\o"1-2"\h\u9077一、工程概況： 4313571、工程簡(jiǎn)介 4107932、設(shè)計(jì)技術(shù)原則 4590二、編制根據(jù) 5297161、設(shè)計(jì)規(guī)范 5248442、編制原則 5121三、氣象、水文 7101511、地形、地貌 7144422、工程地質(zhì) 7284553、氣象條件 7235704、水文條件 815711四、施工籌劃 8202171、施工進(jìn)度籌劃 8124412、人員、材料與設(shè)備籌劃 825506五、擴(kuò)大基本施工技術(shù) 10126031.擴(kuò)大基本基坑開挖 1023042、模板工程 1086913、混凝土澆筑 1042324、拆模與養(yǎng)生 112544六、樁系梁施工 11148331、施工準(zhǔn)備 11210382、鋼筋加工及安裝 11230133、模板安裝 12137984、混凝土澆注 12233335、拆模、養(yǎng)護(hù) 1218323七、墩系梁施工 1356221.腳手架搭設(shè) 13141392、模板安裝 1360953、鋼筋施工 14112244、混凝土施工 1414415、拆模及養(yǎng)護(hù) 1520747八、承臺(tái)施工 15218071、承臺(tái)施工 15908九、施工安全保證辦法 17159491、安全組織機(jī)構(gòu) 1766392、安全保證體系 1728243、安全保證辦法 1829877十、其她技術(shù)組織辦法 25261031、質(zhì)量保證辦法 256083十一、文明施工及環(huán)保辦法 30831、文明施工及環(huán)保目的 30247592、文明施工及環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu) 31300823、文明施工及環(huán)保保證體系 31186054、文明施工及環(huán)保辦法 32承臺(tái)、系梁施工技術(shù)方案工程概況：1、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目路線起點(diǎn)K550+873.35位于G3012線野云溝立交匝道，終點(diǎn)K654+000位于G3012線拉依蘇立交匝道，路線全長(zhǎng)103.121Km，沿線穿越重要控制點(diǎn)有：野云溝鄉(xiāng)（K555）、策達(dá)雅鄉(xiāng)（K571）、陽霞鎮(zhèn)(K598)、輪臺(tái)縣（K630）、群巴克鎮(zhèn)（K645）。全線共計(jì)中橋7座，小橋27座，橋梁下部構(gòu)造為樁基本、柱式墩臺(tái)、蓋梁；全線樁基534根，墩柱248根，擴(kuò)大基本14個(gè)，樁系梁6個(gè)，承臺(tái)92座，蓋梁110個(gè)；橋梁梁板為預(yù)制空心板1238片。2、設(shè)計(jì)技術(shù)原則2.1公路級(jí)別：一級(jí)公路2.2設(shè)計(jì)速度：100km/h2.3新建橋梁寬度：雙幅：23.52m：0.5m（護(hù)欄）+凈-11m+0.52m（中分帶）+凈—11m+0.5m（護(hù)欄）；27.02m：0.5m（護(hù)欄）+凈-12.75m+0.52m（中分帶）+凈—12.75m+0.5m（護(hù)欄）；2.4設(shè)計(jì)汽車荷載級(jí)別：公路-Ⅰ級(jí)，橋涵構(gòu)造設(shè)計(jì)基如期為1，中、小橋設(shè)計(jì)安全級(jí)別為一級(jí)，涵洞設(shè)計(jì)安全級(jí)別為二級(jí)；2.5設(shè)計(jì)洪水頻率：大中橋1/100；小橋、涵洞1/100；2.6環(huán)境類別：Ⅱ類；2.7地震烈度：地震動(dòng)峰值加速度0.15g-0.2g，地震烈度Ⅶ度-Ⅸ度；2.8別的各項(xiàng)原則按交通部JTGB01-《公路工程技術(shù)原則》執(zhí)行。編制根據(jù)1、設(shè)計(jì)規(guī)范1.1《公路工程技術(shù)原則》（JTGB01-)；1.2《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-)；1.3《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-)；1.4《公路橋涵地基與基本設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-)；1.5《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TB02-）；1.6《公路橋涵施工技術(shù)原則》（JTJO41-）；1.7《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-）；1.8《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD65-04-）；1.9《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGC-）；1.10現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況和通過調(diào)查所掌握關(guān)于資料信息；1.11本標(biāo)段實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)；1.12本項(xiàng)目擁有技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果及在其她高速公路工程施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則2.1遵循《招標(biāo)文獻(xiàn)》原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文獻(xiàn)中工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目的等規(guī)定編制，滿足招標(biāo)方各項(xiàng)規(guī)定。2.2遵循設(shè)計(jì)文獻(xiàn)原則認(rèn)真閱讀核對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)資料，理解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)狀況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制，滿足設(shè)計(jì)原則規(guī)定。2.3遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收原則原則嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢查及驗(yàn)收原則。2.4遵循實(shí)事求是原則依照該標(biāo)段工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)都市施工中交通疏解、環(huán)保和文明施工規(guī)定，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)保和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，保證施工對(duì)都市環(huán)境和都市交通影響降到最低，體現(xiàn)迅速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。2.5體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”原則嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行辦法，保證施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師監(jiān)督指引，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。2.6遵循科學(xué)技術(shù)是第畢生產(chǎn)力原則配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富同類工程施工經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員，同步，充分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中先導(dǎo)作用。2.7遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理原則以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要施工機(jī)械設(shè)備，同步采用綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化目。2.8遵循貫標(biāo)機(jī)制原則使IS09002質(zhì)量原則體系在本項(xiàng)目工程中自始至終得到有效運(yùn)營(yíng)。2.9遵循文明施工和環(huán)保原則施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)保法》和新疆關(guān)于文明施工和環(huán)保地辦法規(guī)，創(chuàng)立“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。三、氣象、水文1、地形、地貌項(xiàng)目區(qū)地處南疆北部,地處塔里木盆地北緣，南天山山前綠洲上，在地貌上為羅霍坦山山前洪積、沖擊傾斜平原一某些，地形由北部山麓向南部塔里木盆地傾斜，地形坡度約為5‰，總體地形較為平坦、開闊。北部地區(qū)地勢(shì)稍高，海拔在1140m——1090m之間，南部地區(qū)海拔在1090——1020之間平原地區(qū)，地勢(shì)總體體現(xiàn)為西北向東南方向傾斜，地形平均坡度約為5‰。2、工程地質(zhì)地質(zhì)構(gòu)造單一，為山前沖、洪積平原沉積土質(zhì)構(gòu)造，土壤多含礫質(zhì)。地表為第四系松散地層覆蓋。第四紀(jì)松散堆積層在成因和巖性構(gòu)造上，有明顯變化規(guī)律。成果類型依次為坡積、洪積、沖洪積、風(fēng)積；巖性構(gòu)造有粗變細(xì)，依次為漂礫、卵石、砂礫、小礫、砂土層和土質(zhì)層。在洪積扇頂部砂礫占43%，卵石占47%，漂礫占10%；在中部砂礫占59%，卵石占38%，漂礫占3%；尾部砂礫占78%，卵石占22%。3、氣象條件項(xiàng)目區(qū)地處亞歐大陸中心，遠(yuǎn)離海洋，受塔里木盆地效應(yīng)和塔克拉瑪干沙漠影響，形成典型大陸性干旱氣候。其氣候特點(diǎn)是：光熱資源豐富，氣溫年日照變化大，無霜期較長(zhǎng)，降水稀少，蒸發(fā)旺盛，空氣干燥，風(fēng)沙浮塵天氣較多，四季分明，冬季寒冷，夏季炎熱，春季升溫快而不穩(wěn)，秋季降溫過速。輪臺(tái)縣平均氣溫為10.6℃，一月平均氣溫-8.5℃，七月平均24.9℃，年溫差33.4℃，極端最高溫度40.1℃，極端最低溫度-25.5℃，最大溫差65.6℃，無霜期188天左右，初霜10月15日，終霜4月9日。年平均降水量為52mm，年最多降水量126.2mm，（1981），年最小降水量16.7mm(1980),日最大降水量達(dá)45.7mm（1978年6月1日），降水重要集中在夏季，降水強(qiáng)度差別懸殊，降水次數(shù)不多，普通降水量不大，持續(xù)時(shí)間短，降水量年際變化大，冬季降雪少僅4.1mm。4、水文條件本項(xiàng)目區(qū)域有迪那河水系、陽霞河水系。G314線老路走廊帶從屬上述水系。迪那河水系發(fā)源于天山區(qū)巴什迪那地區(qū)，全長(zhǎng)120公里，流域面積4000平方公里。年平均流量10.7m3/s，年平均徑流量3.374億m3；陽霞河發(fā)源于陽霞鄉(xiāng)山區(qū)北某些水嶺南側(cè)，全長(zhǎng)60公里，流域面積約500平方公里。年平均流量2.505m3/s，年平均徑流量0.79億m3.本方案合用范疇為：G314線野云溝立交至拉依蘇立交公路改建項(xiàng)目橋梁承臺(tái)、系梁施工。本方案內(nèi)容重要側(cè)重于橋梁承臺(tái)、系梁施工要點(diǎn)。施工籌劃1、施工進(jìn)度籌劃按照合同工期并結(jié)合項(xiàng)目部施工整體施工規(guī)劃，全線橋梁下構(gòu)施工時(shí)間定為10月～7月。2、人員、材料與設(shè)備籌劃2.1人員配備人員配備表序號(hào)姓名職責(zé)電話備注1郭杰聲項(xiàng)目經(jīng)理2田星項(xiàng)目總工3張立春生產(chǎn)經(jīng)理4耿富強(qiáng)測(cè)量負(fù)責(zé)人5李繼財(cái)安全總監(jiān)6李書臣專職安全員7尹聰技術(shù)員2.2設(shè)備配備重要機(jī)具設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1拌和站HZS120座22裝載機(jī)ZL50臺(tái)93挖掘機(jī)臺(tái)94吊車25T臺(tái)95旋挖鉆臺(tái)36插入式振搗棒50臺(tái)67數(shù)控鋼筋切斷機(jī)臺(tái)38數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)G2L32X臺(tái)39鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)1五、擴(kuò)大基本施工技術(shù)1.擴(kuò)大基本基坑開挖基坑開挖和基底解決：先仔細(xì)檢查設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工放樣，擬定基本平面位置及幾何尺寸。基坑底幾何尺寸比基本設(shè)計(jì)尺寸四周各加寬50cm。依照基坑土質(zhì)狀況進(jìn)行放坡，保證坑壁穩(wěn)定。先用挖掘機(jī)挖到距基底10-20cm時(shí)，再用人工在一次性挖除整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，禁止超挖后再回填。然后對(duì)基底進(jìn)行承載力檢查，承載力必要滿足設(shè)計(jì)，如不符合設(shè)計(jì)規(guī)定期需進(jìn)行換填壓實(shí)等解決方案。2、模板工程2.1模板應(yīng)制作精細(xì)，減少變形（面板變形在1.5mm以內(nèi)），通過驗(yàn)算，各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范。組合模板用鋼連接件連接穩(wěn)固，采用邊部鋼管支撐定位，鋼索牽拉固定辦法保持摸板整體鋼度和穩(wěn)定。澆筑砼前，派專人檢查支架和模板穩(wěn)固狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)變形，移位時(shí)及時(shí)解決。2.2模板接縫應(yīng)緊密，保證不漏漿，并有一定填隙辦法，模板拼縫采用雙面膠帶填隙。變型損壞模板不得使用。2.3避免模板與腳手架發(fā)生聯(lián)系，以免施工中引起模板變形。用鋼管獨(dú)立架設(shè)腳手架，面積應(yīng)滿足可以對(duì)基本中心部位進(jìn)行施工作業(yè)規(guī)定。腳手架接點(diǎn)應(yīng)當(dāng)逐個(gè)檢查，保證腳手架穩(wěn)固、安全。2.4基本模板安裝：擴(kuò)大基本明挖基坑完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，標(biāo)高、承載力等符合設(shè)計(jì)規(guī)定后，基本施工放樣完畢即可進(jìn)行模板安裝。3、混凝土澆筑3.1橋臺(tái)擴(kuò)大基本砼澆筑前，應(yīng)于底部用M7.5沙漿找平基底然后澆注砼，在整個(gè)平截面范疇內(nèi)水平分層進(jìn)行澆筑，并合理安排澆筑層次及順序，避免浮現(xiàn)施工縫。3.2澆注砼時(shí)，砼垂直運(yùn)送至構(gòu)造物處由高處落下砼時(shí)，下落高度超過2米時(shí)，采用導(dǎo)管式滑槽送至砼澆筑面，以防砼發(fā)生離析。3.3控制砼入模質(zhì)量，從生產(chǎn)、運(yùn)送至澆筑規(guī)定不間斷持續(xù)進(jìn)行，對(duì)于因坍落度、離析及其她因素致使砼質(zhì)量不合格，禁止入模。3.4采用插入式振搗器振搗時(shí)，振搗器平移距離不不大于振搗器作用范疇1.5倍，并插入下層砼中5~10cm。拆模與養(yǎng)生砼澆筑完畢后，表面收漿干燥時(shí)應(yīng)及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，待砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)拆模,并用麻袋薄膜等物覆蓋繼續(xù)養(yǎng)生，至少保持7天。養(yǎng)生期間要始終保持表面濕潤(rùn)，當(dāng)氣溫低于5oC時(shí)應(yīng)采用保溫辦法。六、樁系梁施工1、施工準(zhǔn)備成樁后先檢查成樁質(zhì)量，檢查合格后可以進(jìn)行樁頂系梁施工。一方面破除樁頭直到系梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高，破除樁頭時(shí)應(yīng)避免過大振動(dòng)以防損毀樁身，并用水清洗樁頂破碎雜物以利于混凝土結(jié)合?；浊謇斫Y(jié)束后，測(cè)量人員在樁頂放出墩柱中心線及圓周線。系梁斷面尺寸，由墩柱中心線掛線放出系梁大樣，人工填土夯實(shí)、整平至系梁頂標(biāo)高，然后按系梁尺寸開槽，遇有滲水現(xiàn)象，采用抽水機(jī)將水所有抽干并砂漿封底；在系梁基坑周邊挖一條排水溝，將滲出水隨時(shí)排出。2、鋼筋加工及安裝一方面鋼筋安裝前先把系梁底模安裝好，調(diào)節(jié)系梁主筋使其直順，骨架鋼筋接頭錯(cuò)開布置，同一斷面接頭錯(cuò)開布置，接頭數(shù)量不超過該截面鋼筋總數(shù)50%。主筋采用雙面焊接，骨架端部鋼筋與墩柱鋼筋連接，配制第一層垂直鋼筋時(shí)，應(yīng)有不同長(zhǎng)度，以便同一斷面鋼筋接頭符合《橋規(guī)》規(guī)定，鋼筋焊接規(guī)定上下兩層主筋軸線在同一條線上，焊縫長(zhǎng)度不不大于5d，焊縫必要飽滿，不能有氣泡或燒焊現(xiàn)象。為滿足保護(hù)層規(guī)定，在鋼筋綁扎同步，在鋼筋上面綁扎墊塊。3、模板安裝系梁模板采用鋼模板。安裝前先試拼模板，檢查其平整度，如有誤差，用千斤頂進(jìn)行校偏。模板安裝前在墩柱上標(biāo)出模板邊線位置，并抹一層砂漿找平層，模板采用吊車組裝。安裝好后，對(duì)模板平面位置、傾斜度、頂部標(biāo)高、螺栓聯(lián)結(jié)及縱橫向固定進(jìn)行檢查，橫縫都在同一水平面上，豎縫對(duì)齊，上下左右多塊模板搭接不應(yīng)錯(cuò)臺(tái)，同步聯(lián)接處鋼板或角鋼要加強(qiáng)，以免多次重復(fù)使用后發(fā)生變形。4、混凝土澆注樁頂系梁采用C30抗硫酸鹽混凝土澆筑，混凝土在拌合站集中拌和，并用混凝土罐車運(yùn)至工地，采用吊車吊送入模灌注，水平分層澆筑，分層厚度30cm，插入式搗固棒振搗。澆注前，對(duì)模板、支撐鋼筋等按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行全面檢查，并將模板內(nèi)雜物、積水、鋼筋上污垢等清理干凈?；炷磷鳂I(yè)應(yīng)一次持續(xù)澆注完畢，混凝土澆注過程中，隨時(shí)觀測(cè)模板穩(wěn)固狀況，如有漏漿、變形、移位時(shí)及時(shí)解決。澆注混凝土?xí)r及時(shí)振搗，搗固時(shí)應(yīng)盡量避免振動(dòng)棒碰模板、鋼筋，不要過振或漏振，以混凝土停止沉陷，不再冒出大量氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為準(zhǔn)，澆注過程中應(yīng)注意防雨。5、拆模、養(yǎng)護(hù)系梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可拆除模板。模板拆除后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，并用土工布覆蓋保濕，以防止水分蒸發(fā)過快，并提高混凝土表面養(yǎng)護(hù)溫度，減小混凝土內(nèi)外溫差。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。拆模時(shí)，注意棱角，不能蠻干，避免人工導(dǎo)致掉邊，掉角等現(xiàn)象?；炷翈ｐB(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采用帶模包裹、澆水、噴淋灑水等辦法進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模、保證外觀質(zhì)量，可在混凝土澆筑24～48h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模。拆模后規(guī)范規(guī)定繼續(xù)保濕養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期。混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對(duì)混凝土采用覆蓋灑水等辦法進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處在潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用土工布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布等保濕材料包裹。包裹期間，包裹物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具備凝結(jié)水珠方為合格。墩系梁施工1.腳手架搭設(shè)墩系梁施工基本跟樁系梁施工辦法同樣，唯一不同是腳手架搭設(shè)。模板所有采用定型鋼模板，提前組拼好后在現(xiàn)場(chǎng)整體安裝，模板安裝與拆卸均由吊車配合人工完畢，采用鋼棒法支撐施工，下部采用工字鋼支撐底模。墩系梁施工工藝為：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放出系梁中線→安裝支撐腳手架→鋪設(shè)底?！壴障盗轰摻睢⒛！鷿仓炷痢炷琉B(yǎng)護(hù)。腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè)作為灌注混凝土作業(yè)平臺(tái)，其高度依照各橋墩系梁底標(biāo)高高度不同而定，以滿足系梁混凝土灌注搗固、養(yǎng)護(hù)和拆模需要，支架搭設(shè)好后經(jīng)監(jiān)理部門驗(yàn)收合格后方可以進(jìn)行下一道工序，安放工字鋼，工字鋼頂面橫鋪支撐，然后在其上鋪設(shè)方木及模板，安裝鋼筋，澆注混凝土。2、模板安裝在支架上架設(shè)兩根工字鋼縱梁作支撐構(gòu)造，兩根工字鋼間用拉桿連接，在工字鋼頂面橫鋪15×20cm方木，間距0.5m，然后在其上鋪設(shè)底模，形成作業(yè)平臺(tái)。在平臺(tái)上綁扎鋼筋，安裝側(cè)模。①模板采用組合定型鋼模，在施工邁進(jìn)行詳細(xì)模板設(shè)計(jì)，以保證模板有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，可承受施工過程中產(chǎn)生各項(xiàng)荷載。②模板安裝后由測(cè)量工作人員進(jìn)行構(gòu)造復(fù)測(cè)工作，必要保證系梁構(gòu)造各部形狀、尺寸精確無誤。③模板規(guī)定平整，接縫嚴(yán)密，拆裝容易，操作以便。④模板安裝前，涂刷脫模劑，以保護(hù)模型并以便拆模。3、鋼筋施工①系梁鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一下料加工，再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，鋼筋主骨架可依照實(shí)際狀況提前在鋼筋加工場(chǎng)焊接加工，現(xiàn)場(chǎng)直接安裝和綁扎。②鋼筋加工尺寸按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格按照規(guī)范、原則執(zhí)行。③鋼筋安裝完畢后，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)俅螜z測(cè)，保證鋼筋規(guī)格、型號(hào)、間距、數(shù)量等滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。④鋼筋綁扎竣工后，按設(shè)計(jì)位置和標(biāo)高安裝外鋼模，鋼模設(shè)對(duì)拉螺桿固定。并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行下一道工序施工。4、混凝土施工墩柱系梁采用C30抗硫酸鹽混凝土澆筑，混凝土在拌合站集中拌和，并用混凝土罐車運(yùn)至工地，采用吊車吊送入模灌注，水平分層澆筑，分層厚度30cm，插入式搗固棒振搗。①混凝土澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆混凝土面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。②拌合站拌和能力必要滿足施工需要，原材料質(zhì)量、混凝土施工配合比、坍落度等必要符合設(shè)計(jì)規(guī)定。③水平運(yùn)送采用混凝土罐車，混凝土垂直運(yùn)送采用吊車進(jìn)行澆筑。④振搗使用插入式搗固器振搗，振搗每一層混凝土?xí)r搗固棒插入下層混凝土10～15cm，采用插入式振搗器振搗，應(yīng)注意移動(dòng)間距不超過振搗器作用半徑1.5倍，對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，施工中避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。⑤混凝土澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐與否松動(dòng)變形，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采用補(bǔ)救辦法。⑥混凝土澆筑完畢應(yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，預(yù)松模板拉桿、透水養(yǎng)生。當(dāng)系梁混凝土達(dá)2.5Mpa時(shí)拆除側(cè)模，混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%方可拆除底模。5、拆模及養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土初凝后頂部覆蓋無紡布，開始灑水養(yǎng)護(hù)，并且當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，拆除加固槽鋼，松開模板橫豎向緊固螺栓，運(yùn)用吊車吊開模板。模板拆除后及時(shí)灑水并用無紡布將墩柱包裹住進(jìn)行封閉加濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最短不少于7天。八、承臺(tái)施工1、承臺(tái)施工1.1樁頭清理

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給出坐標(biāo)數(shù)據(jù)用全站儀精準(zhǔn)測(cè)量承臺(tái)平面位置，用水準(zhǔn)儀測(cè)原地面標(biāo)高，擬定開挖深度。采用挖掘機(jī)開挖為主，輔以人工修整。由人工或風(fēng)鉆把灌注樁混凝土鑿至設(shè)計(jì)系梁底標(biāo)高后，將樁頭鋼筋雜物清除干凈，調(diào)直、接長(zhǎng)。同步測(cè)定樁柱中心，并校對(duì)樁頂標(biāo)高，使其達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定。1.2承臺(tái)鋼筋制作和安裝鋼筋加工制作采用機(jī)械配合人工辦法在鋼筋加工棚集中制作，然后用機(jī)動(dòng)車運(yùn)送到指定現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)一次綁扎成型，為保證縱橫向鋼筋按設(shè)計(jì)間距規(guī)定布置精確，可以用墨線彈出鋼筋平面分布間距。在鋼筋縱橫交叉點(diǎn)處，用鍍鋅鐵絲采用八字綁扎，主筋聯(lián)接采用焊接，鋼筋焊接應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定，鋼筋接頭按公路施工規(guī)范規(guī)定（同截面接頭數(shù)不超過50%）進(jìn)行錯(cuò)開布置，錯(cuò)位距離不不大于35d。1.3承臺(tái)模板承臺(tái)模板采用定型組合鋼模板拼裝。模板安裝時(shí)應(yīng)輕吊輕放，接縫螺栓應(yīng)滿上，板面應(yīng)對(duì)接平整。鋼模使用前，要用磨光機(jī)仔細(xì)除銹，模板面應(yīng)涂刷符合規(guī)定脫模劑，接縫處涂硅膠補(bǔ)平。模板連接處用雙面膠帶填塞密實(shí)，以免漏漿。安裝時(shí)在內(nèi)側(cè)用鉛錘檢查垂直度，控制定位，組裝完畢后再用經(jīng)緯儀校核軸線位置，最后用鋼尺測(cè)量外形尺寸，校核相鄰敦位間距。模板拆除時(shí)，應(yīng)盡量輕敲輕撬。模板拆除后應(yīng)及時(shí)用磨光機(jī)清除其表面污物并涂刷脫模劑后存儲(chǔ)于恰當(dāng)位置待用。表6模板安裝容許偏差序號(hào)名稱容許偏差（mm）1高程±152模板尺寸±303軸線偏位±154模板相鄰兩板表面高差25模板表面平整度56預(yù)埋件中心位置37預(yù)留孔中心位置108預(yù)留孔截面內(nèi)部尺寸+10,01.4墩身主筋預(yù)埋承臺(tái)模板安裝固定好后，再精確放樣出墩身位置，依照墩身平面位置在承臺(tái)里預(yù)埋出墩身鋼筋。墩身相鄰鋼筋主筋接頭長(zhǎng)短錯(cuò)位長(zhǎng)度不不大于35d，以保證墩身鋼筋施工時(shí)焊接接頭錯(cuò)位間距在規(guī)范范疇內(nèi)。1.5承臺(tái)砼澆筑①在鋼筋和模板安裝完畢后，進(jìn)行基底清洗，并經(jīng)質(zhì)檢工程師自檢合格后，申請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后，方可進(jìn)行下道砼澆注工序。②承臺(tái)砼為大體積混凝土，宜采用抗硫酸鹽混凝土。施工時(shí)按設(shè)計(jì)砼標(biāo)號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)選定監(jiān)理工程師批準(zhǔn)配合比組織施工。③砼拌合采用拌合站集中拌制，砼運(yùn)送車輸送，至現(xiàn)場(chǎng)后設(shè)立溜槽下放模板內(nèi)。表7鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度容許偏差序號(hào)名稱容許偏差（mm）1受力鋼筋排距±52同一排中受力鋼筋間距±203箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距±104鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10寬、高或直徑±55鋼筋保護(hù)層厚度c10九、施工安全保證辦法1、安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全管理工作，詳細(xì)人員安排為：組長(zhǎng)：郭杰聲副組長(zhǎng)：田星、李繼財(cái)、李明明成員：李書臣、朱振宇、張明、張子竟、耿富強(qiáng)2、安全保證體系建立健全安全生產(chǎn)保證體系，實(shí)行安全崗位責(zé)任制，做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，把安全生產(chǎn)納入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，納入承包內(nèi)容。逐級(jí)訂立安全包保責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，使安全工作真正落到實(shí)處。安全保證體系圖如下圖4：圖4安全保證體系圖3、安全保證辦法3.1腳手架搭設(shè)安全辦法（1）腳手架搭設(shè)前，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行鋼管、扣件篩選。凡嚴(yán)重銹蝕、薄臂、嚴(yán)重彎曲裂變桿件不得使用；凡嚴(yán)重銹蝕、變形、裂縫、螺桿螺紋損壞扣件不得使用。（2）腳手架基本必要整平夯實(shí)，立桿底部加墊木板，并做好排水。（3）鋼管腳手架必要有掃地桿連接保護(hù)。（4）斜桿接長(zhǎng)，不得使用對(duì)接扣件。應(yīng)采用疊交方式，用2只回轉(zhuǎn)扣件接長(zhǎng)，搭接距離不得少于50cm，用三只回轉(zhuǎn)扣件均勻分布扣緊，兩端余頭不不大于10cm。（5）腳手架必要按照規(guī)定搭設(shè)剪刀撐。抱柱桿件、在系梁上承重桿件與混凝土接觸處，應(yīng)做好混凝土表面層保護(hù)，防止劃傷立柱。（6）操作人員上下架子，要有保證安全扶梯、爬梯或斜道。按照施工部位合理布設(shè)安全網(wǎng)、保證施工人員安全。（7）風(fēng)、雨、雪后應(yīng)對(duì)腳手架進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)既有立桿沉陷、懸空、接頭松動(dòng)、架子歪斜、桁架或吊鉤變形等狀況應(yīng)及時(shí)解決。（8）拆除腳手架前，班構(gòu)成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。（9）對(duì)的穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。拆除挑架等危險(xiǎn)部位要系好安全帶。（10）拆除腳手架前，周邊應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù)，禁止非施工人員入內(nèi)。（11）拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。（12）拆除腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應(yīng)傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要損失。（13）拆除過程中最佳不要半途換人，如必要換人時(shí)，應(yīng)將拆除狀況交代清晰。（14）拆除過程中最佳不要中斷，如確需中斷應(yīng)將拆除某些解決清晰后，并檢查與否會(huì)崩塌，確認(rèn)安全后方可停歇。（15）腳手架拆除完后應(yīng)將架料分類堆放，堆放地點(diǎn)要平坦，下設(shè)支墊排水良好。鋼類最佳放置室內(nèi)，堆放在室外應(yīng)加以遮蓋。對(duì)扣件、螺栓等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、待分類存儲(chǔ)室內(nèi)以備再用。3.2模板安裝、拆除安全辦法（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員必要戴好安全帽，高空作業(yè)人員必要佩帶安全帶，并做到高掛低用及系掛牢固。（2）遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停室外高空作業(yè)，（雪、霜）雨后應(yīng)當(dāng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，安全時(shí)可進(jìn)行作業(yè)。（3）模板安裝前，腳手架、作業(yè)平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)到相應(yīng)高度位置，臨邊防護(hù)欄（網(wǎng)）、腳手板設(shè)立齊全。詳細(xì)規(guī)定是：人員在作業(yè)平臺(tái)上可以對(duì)立柱模板上口進(jìn)行作業(yè)。（4）立柱模板安裝前，應(yīng)事先將半圓鋼模拼裝完畢，系好溜繩（纜風(fēng)繩），明確控制溜繩人員、位置及安全注意事項(xiàng)等。（5）模板吊裝前應(yīng)選取好吊點(diǎn)，索具綁扎牢固。詳細(xì)規(guī)定是：立柱模板吊起后必要與地面垂直，系梁、蓋梁模板必要與地面保持水平。（6）立柱模板采用插入式安裝。即模板底部從鋼筋籠、腳手架上部插入預(yù)留位置，其內(nèi)側(cè)為鋼筋籠、外側(cè)為腳手架（作業(yè)平臺(tái)）。（7）立柱模板就位后，應(yīng)及時(shí)校正，并將纜風(fēng)繩固定在地錨上。（8）拆除立柱模板時(shí)，起重機(jī)吊鉤（索具）未對(duì)模板設(shè)施保護(hù)前，不得所有卸下半圓鋼模聯(lián)接螺栓（螺帽）；（9）對(duì)半圓模板進(jìn)行空中分解時(shí)，應(yīng)一方面解除纜風(fēng)繩張力。（10）立柱模板安裝、拆除時(shí)，未采用有效地隔離防護(hù)辦法時(shí)，不得進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)，防止落物傷害。（11）裝拆模板時(shí)，作業(yè)人員站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要積極避讓吊物，增強(qiáng)自我保護(hù)和互相保護(hù)安全意識(shí)。（12）拆模必要一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下模板要及時(shí)清理，堆放整潔。（13）拆除平臺(tái)底模時(shí)，不得一次將頂撐所有拆除，應(yīng)分批拆下頂撐，然后按順序拆下底模，以免發(fā)生鋼模在自重荷載下在一次性大面積脫落。（14）在鋼模板及機(jī)件垂直輸送時(shí)，吊點(diǎn)必要符合起重規(guī)定，以防墜落傷人。模板頂撐排列必要符合施工荷載規(guī)定。拆模時(shí)，暫時(shí)腳手架必要牢固，不得用拆下模板做腳手架。腳手板擱置必要牢固平整，不得有空頭板，以防止墜落。（15）拆除蓋梁系梁模板，由吊車配合先拆除邊模，然后拆除底模。（16）拆除蓋梁系梁底模及支撐構(gòu)造時(shí)，作業(yè)平臺(tái)將隨之拆除。其下部必要張?jiān)O(shè)平網(wǎng)，鋪設(shè)腳手板，作業(yè)人員有立足之處，同步要佩戴好安全帶，并在腳手架上扣牢，防墜落事件發(fā)生。3.3高空作業(yè)安全辦法（1）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必要戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品，或安全帶等安全工具。（2）作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（3）從事架子施工人員，要獲得特種作業(yè)操作證才干持證上崗；對(duì)進(jìn)行模板施工，高度超過2米架子要由架子工去完畢。在距邊沿1.2～1.5米處應(yīng)設(shè)立護(hù)欄或架設(shè)防護(hù)網(wǎng)，且不低于1.2米，并規(guī)定穩(wěn)固可靠。（4）施工作業(yè)搭設(shè)扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，必要牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。（5）人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準(zhǔn)攀登模板，腳手架、或繩索上下，并作好進(jìn)入口等防護(hù)辦法管理。（6）作業(yè)用料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋，上下傳遞工具時(shí)，禁止拋擲。進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí)，上下層之間應(yīng)設(shè)立密孔阻燃型防護(hù)網(wǎng)罩加以保護(hù)。（7）腳手架拆除時(shí)，按自上而下，逐漸下降進(jìn)行；禁止將架桿、扣件、模板等向下拋擲。（8）從事高處作業(yè)人員必要定期進(jìn)行身體，診斷患有心臟病、貧血病、高（低）血壓病、癲癇病、恐高癥及其他不適當(dāng)高處作業(yè)疾病，不得從事高處作業(yè)。（9）高處作業(yè)場(chǎng)合有也許墜落物體，應(yīng)一律固定或拆除。所用材料均應(yīng)安放平穩(wěn)并不得妨礙裝卸和通行。工具使用后應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)。傳遞工具、零件、材料時(shí)，禁止拋擲。拆卸下來材料及零料、廢料，應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走。（10）遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上強(qiáng)風(fēng)濃霧等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天懸空攀登從事高處作業(yè)。不得已需要進(jìn)行雨天高處作業(yè)時(shí)，必要有可靠安全防護(hù)辦法。（11）所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等不得損壞或擅自移動(dòng)和拆除。如因作業(yè)需要拆除、移動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志時(shí)，必要經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)并采用辦法后，方可拆除。事后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。3.4起重吊裝作業(yè)安全操作辦法（1）凡參加吊裝施工人員都必要堅(jiān)守工作崗位，并聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，保證設(shè)備吊裝安全可靠。（2）開始吊裝前，吊裝人員必要詳細(xì)檢查被吊設(shè)備捆綁與否牢固，與否找準(zhǔn)重心，吊點(diǎn)、吊環(huán)焊接與否牢固，必要具備保險(xiǎn)系數(shù)。（3）設(shè)備及構(gòu)件吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。在設(shè)備構(gòu)件就位前，禁止解開索具。（4）任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。（5）吊裝設(shè)備或構(gòu)件時(shí)，在作業(yè)范疇內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線并有明顯標(biāo)志，禁止非工作人員通行。在吊裝時(shí)，施工人員不準(zhǔn)在設(shè)備或構(gòu)件下面及受力索具附近停留。（6）禁止在風(fēng)速6級(jí)及以上時(shí)進(jìn)行吊裝工作。（7）不得在霧天及雨天吊裝設(shè)備。夜晚進(jìn)行吊裝工作，必要有充分照明。（8）在吊裝過程中，如因故中斷時(shí)，必要采用安全辦法，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空長(zhǎng)時(shí)間停留。（9）薄壁、細(xì)長(zhǎng)設(shè)備或構(gòu)件運(yùn)送或吊裝時(shí)，應(yīng)恰當(dāng)采用加固辦法，防止相臨物體位移產(chǎn)生變形，吊裝時(shí)應(yīng)有專人觀測(cè)，禁止人員入內(nèi)。3.5電焊工安全操作辦法（1）電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨匣箱內(nèi)，拉合閘時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操作。（2）焊鉗與把線必要絕緣良好。連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。（3）更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí)，應(yīng)切斷電源，并不得手持把線爬梯登高。（4）所有交、直流電焊機(jī)金屬外殼，都必要采用保護(hù)接地或接零。接地、接零電阻值應(yīng)不大于4Ω。（5）焊接金屬設(shè)備、容器自身有接地、接零保護(hù)時(shí)，焊機(jī)二次繞組禁止設(shè)有接地或接零。（6）多臺(tái)焊機(jī)接地、接零線不得串接入接地體，每臺(tái)焊機(jī)應(yīng)設(shè)獨(dú)立接地、接零線，其接點(diǎn)應(yīng)用螺絲壓緊。（7）每臺(tái)電焊機(jī)須設(shè)有漏電保護(hù)開關(guān)，并有與焊機(jī)相匹配過流保護(hù)裝置。一次線與電源接點(diǎn)不適當(dāng)用插銷連接，其長(zhǎng)度不得不不大于5m，且須雙層絕緣。（8）電焊機(jī)地線須接長(zhǎng)使用時(shí)，應(yīng)保證搭接面積，接點(diǎn)處用絕緣膠帶包裹好，接點(diǎn)不適當(dāng)超過兩處；禁止長(zhǎng)距離使用管道、軌道及建筑物金屬構(gòu)造或其她金屬物體串接起來作為導(dǎo)線作用。（9）電焊機(jī)一次、二次接線柱應(yīng)有防護(hù)罩，且一次接線端須用絕緣帶包裹嚴(yán)緊；二次接線端應(yīng)使用線卡子壓接牢固。（10）電焊機(jī)應(yīng)放置在干燥和通風(fēng)地方（水冷式除外）、露天使用時(shí)其下方應(yīng)防潮且高于周邊地面；上方應(yīng)防雨雪或搭設(shè)防雨棚。（11）遇有雨、雪、霧或六級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)，影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止室外焊接作業(yè)。雨、雪后應(yīng)先清除操作地點(diǎn)積水、積雪后方可施焊。所有電焊作業(yè)完畢后應(yīng)截?cái)嚯姾笝C(jī)電源，焊工必要持證上崗。（12）焊接操作地點(diǎn)與易燃、易爆物品應(yīng)有不不大于10米距離，必要時(shí)應(yīng)設(shè)圍擋。3.6現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電安全操作辦法（1）場(chǎng)內(nèi)架設(shè)電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距必要符合電業(yè)部門安全規(guī)定。（2）現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)暫時(shí)線路必要與線路電壓絕緣級(jí)別相符，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。（3）在接近高壓線操作時(shí)，在建工程周邊與外電架空線路邊線最小安全操作距離為：10KV及如下不得不大于6m，35～110kV不得不大于8m，200kV不得不大于10m，330～500kV不得不大于15m。（4）各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。（5）在三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備金屬外殼應(yīng)做接零保護(hù)；在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù)，其接地電阻應(yīng)不不不大于4Ω，并不得在同一供電系統(tǒng)上有接地，有接零。（6）各種電氣設(shè)備檢查維修，普通應(yīng)停電作業(yè)；如必要帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)有可靠安全辦法并派專人監(jiān)護(hù)。（7）工地安裝變壓器必要符合電業(yè)部門規(guī)定，并設(shè)專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。（8）現(xiàn)場(chǎng)變（配）電設(shè)備處，必要備有滅火器材和高壓安全用品。非電工人員禁止接近帶電設(shè)備。（9）使用高溫?zé)艟?，要防止失火，與易燃物距離不得不大于1m，普通電燈泡距易燃物品不得不大于50cm。（10）移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電，并經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)，應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。（11）遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè)；在室外無特殊防護(hù)裝置時(shí)必要使用絕緣拉桿拉閘。（12）能產(chǎn)生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場(chǎng)合，應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備。有爆炸危險(xiǎn)工作場(chǎng)合應(yīng)使用防爆型電氣設(shè)備。（13）電氣設(shè)備傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必要安設(shè)防護(hù)罩。（14）檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行。①電氣設(shè)備檢修必要由電工進(jìn)行，她人不得任意操作；②工作中如遇停電應(yīng)拉下開關(guān)，切斷電源；檢修結(jié)束必要仔細(xì)檢查各項(xiàng)設(shè)備狀況，沒有異常，方可合閘；③大型電氣設(shè)備檢修應(yīng)在切斷電源、設(shè)好防護(hù)后進(jìn)行，并在開關(guān)處設(shè)立警示標(biāo)牌，工作完畢后方可拆除；如需進(jìn)行送電實(shí)驗(yàn)時(shí)，必要在認(rèn)真檢查并關(guān)于部門聯(lián)系后，方可進(jìn)行。（15）應(yīng)有自備電源，以免因電網(wǎng)停電導(dǎo)致工程損失和浮現(xiàn)事故。自備電源和電網(wǎng)之間，要有連鎖保護(hù)。十、其她技術(shù)組織辦法1、質(zhì)量保證辦法1.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)為全面履行工程施工合同，并獲得良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，進(jìn)一步提高項(xiàng)目原則化管理水平，保證項(xiàng)目工程質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。1.2質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系見下圖5：圖5質(zhì)量保證體系1.3質(zhì)量保證辦法1.3.1建立完整質(zhì)量檢查體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全質(zhì)量部，配備專職質(zhì)檢工程師，各項(xiàng)目隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，實(shí)行分級(jí)檢查，責(zé)任到人。各專職人員具備工程師以上技術(shù)職稱，熟悉本專業(yè)有關(guān)規(guī)范、原則，掌握各種材料技術(shù)規(guī)定、性能。各級(jí)質(zhì)檢、管理人員詳細(xì)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查以及尋常管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室，各項(xiàng)目隊(duì)設(shè)立工地實(shí)驗(yàn)組，均配備專職實(shí)驗(yàn)工程師。并固定人員，持證上崗，通過檢測(cè)實(shí)驗(yàn)手段，配合工地質(zhì)檢工程師進(jìn)行全面工程質(zhì)量控制。在工程建設(shè)全過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001原則，嚴(yán)格按程序文獻(xiàn)規(guī)定做好工作，加強(qiáng)管理，筑造精品，提高工程質(zhì)量保證能力。狠抓各項(xiàng)基本工作和原則化管理工作，認(rèn)真地履行全面質(zhì)量管理。純熟掌握各種設(shè)計(jì)、驗(yàn)收評(píng)估原則，履行先進(jìn)管理辦法，制定一整套符合現(xiàn)行規(guī)范、原則和實(shí)行細(xì)則公司內(nèi)部技術(shù)原則管理辦法。嚴(yán)格執(zhí)行各種管理制度，使技術(shù)管理原則化、規(guī)范化、程序化。依托先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，組織開展課題攻關(guān)。廣泛推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備突破施工難點(diǎn)，用先進(jìn)工藝水平保證工程質(zhì)量。1.3.2加強(qiáng)工地實(shí)驗(yàn)室作用建工地實(shí)驗(yàn)室，并申報(bào)資質(zhì)和計(jì)量承認(rèn)。配備質(zhì)量?jī)?yōu)良實(shí)驗(yàn)設(shè)備，所有實(shí)驗(yàn)設(shè)備必要經(jīng)計(jì)量監(jiān)督部門鑒定合格后方可使用。1.3.3建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制貫徹執(zhí)行ISO9001原則，嚴(yán)格按程序文獻(xiàn)規(guī)定對(duì)各個(gè)崗位質(zhì)量職責(zé)詳細(xì)分工，程序化控制質(zhì)量活動(dòng)，各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)進(jìn)行組織、推動(dòng)質(zhì)量活動(dòng)；項(xiàng)目經(jīng)理組織各項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)貫徹貫徹工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)關(guān)于決策及辦法，詳細(xì)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)工作。項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)對(duì)所管工點(diǎn)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，詳細(xì)組織工程質(zhì)量辦法實(shí)行，強(qiáng)化對(duì)施工過程控制。操作班組實(shí)行工序質(zhì)量控制，保證每道工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)負(fù)責(zé)、逐級(jí)把關(guān)，為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目的奠定堅(jiān)實(shí)組織基本。1.3.4工程質(zhì)量檢測(cè)控制程序班組長(zhǎng)逐日對(duì)照作業(yè)對(duì)象填寫各單項(xiàng)、分項(xiàng)工程三檢記錄。專職質(zhì)檢工程師和實(shí)驗(yàn)工程師嚴(yán)格按照《質(zhì)量檢測(cè)控制程序框圖》對(duì)分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查，并如實(shí)填寫驗(yàn)收評(píng)估表6：圖6質(zhì)量檢測(cè)控制程序框圖發(fā)現(xiàn)操作過程中存在質(zhì)量問題質(zhì)量檢測(cè)控制程序框圖或達(dá)不到質(zhì)量驗(yàn)收原則，及時(shí)制止，并組織關(guān)于人員進(jìn)行質(zhì)量偏差因素分析，制定糾偏辦法，認(rèn)真整治，保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，把易發(fā)生質(zhì)量通病點(diǎn)設(shè)立為質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)，制定事先防范辦法，加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，杜絕質(zhì)量通病發(fā)生。1.3.5建立旁站監(jiān)督檢查制度對(duì)工程重要部位、核心工序?qū)嵭腥^程質(zhì)量旁站監(jiān)督檢查制度，由安全質(zhì)量檢查人員和施工技術(shù)主管人員，輪流進(jìn)行值班。對(duì)工序全過程實(shí)行跟班旁站監(jiān)督檢查，填寫檢查登記表及質(zhì)量評(píng)價(jià)表，報(bào)監(jiān)理工程師備案。1.3.6嚴(yán)格遵守監(jiān)理管理程序每一道工序完畢后，專職質(zhì)檢工程師、實(shí)驗(yàn)工程師要嚴(yán)格對(duì)該工序進(jìn)行驗(yàn)收，檢查合格，及時(shí)規(guī)范填寫各種檢查評(píng)估用表，簽字必要完整、齊備，數(shù)據(jù)真實(shí)、詳盡，然后各專業(yè)監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，待監(jiān)理工程師抽檢合格并簽字后方可進(jìn)行下一道工序施工,對(duì)于自檢、抽檢不合格工序,堅(jiān)決予以返工解決，不得進(jìn)行下道工序施工。1.4詳細(xì)辦法1.4.1開工前，施工人員必要熟悉圖紙規(guī)定，各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定、質(zhì)量原則及各道工序質(zhì)量控制核心點(diǎn)和要點(diǎn)；1.4.2對(duì)立柱各道工序安排專人檢查，每道工序保證一次報(bào)驗(yàn)合格，在混凝土澆筑前對(duì)鋼筋、模板再次進(jìn)行檢查，檢查重點(diǎn)為鋼筋保護(hù)層、模板纜風(fēng)、模板與底板結(jié)合部位與否嚴(yán)密、混凝土接觸面與否沖洗干凈，保證構(gòu)件不會(huì)在澆筑過程中產(chǎn)生漏漿、混凝土中存在雜質(zhì)等現(xiàn)象。1.4.3堅(jiān)持監(jiān)理程序，服從監(jiān)理監(jiān)督。1.4.4每道工序?qū)嵭小叭龣z制”，即工序竣工后，施工隊(duì)技術(shù)員先進(jìn)行自檢，合格后報(bào)內(nèi)部工程科驗(yàn)收，內(nèi)部工程科檢查合格后，再報(bào)請(qǐng)