核電秦山聯(lián)營有限公司秦山二期工程3000噸級海運重件碼頭工程區(qū)塊海域使用論證報告表

目錄1項目用?；厩闆r……………··················································21.1項目由來…··························································21.2論證依據(jù)…………·················································31.3論證工作等級、范圍和重點……···································61.5出讓海域基本情況…····························································81.6平面布置和主要結構、尺度………········································111.7主要施工工藝和方法…················································151.8出讓海域用海需求……···················································171.9出讓海域用海必要性分析………·········································182項目所在海域概況……2.1海洋資源概況…………······················································242.2海洋生態(tài)概況……3資源環(huán)境影響分析………············································703.1出讓海域?qū)Ｑ笊鷳B(tài)影響分析3.2出讓海域?qū)τ煤ＹY源影響分析4海域開發(fā)利用協(xié)調(diào)分析………·············································1054.1海域開發(fā)利用現(xiàn)狀…····················································1054.2出讓海域?qū)Ｓ蜷_發(fā)活動的影響分析4.3利益相關者的界定……………········································1164.4對國防安全和國家海洋權益的協(xié)調(diào)性分析……·························1205國土空間規(guī)劃符合性分析…··················································1215.1與《浙江省海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》符合性分析…………1215.2與《浙江省海洋功能區(qū)劃(2011-2020)年》符合性分析……·······1225.3與相關規(guī)劃符合性…········································1266項目用海合理性分析……………········································1316.1選址合理性分析………···········································1316.2平面布置合理性分6.3出讓海域用海方式合理性分析……………·······················1356.4占用岸線合理性分析…·······································6.5用海面積合理性分析…·············································6.6用海期限合理性分析…··············································1397生態(tài)用海對策措施……····································································1437.1產(chǎn)業(yè)準入和區(qū)域管控要求……················································1437.2岸線利用與保護……································································1437.3生態(tài)用海布局…………······················································1437.4污染物排放與控制……···················································1437.5生態(tài)保護與修復…………8結論…··········································································1468.1出讓海域基本情況…···················································1468.2用海必要性結論……·····················································1468.3用海資源生態(tài)影響分析結論8.4出讓海域開發(fā)利用協(xié)調(diào)分析結論………1478.5與國土空間規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃及相關規(guī)劃符合性分析結論…………1478.6出讓海域用海合理性分析結論8.7出讓海域用海可行性結論……···································1471、資料來源…………·····························································148錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。附件…·····································································149出讓人單位名稱海鹽縣自然資源和規(guī)劃局法人代表姓名周忠偉職務局長聯(lián)系人姓名謝軍葉職務科長通訊地址海鹽縣武原街道棗園西路178號基本情況核電秦山聯(lián)營有限公司秦山二期工程3000噸級海運重件碼頭工程區(qū)塊項目地址杭州灣海域嘉興港海鹽港區(qū)秦山通用及預留發(fā)展區(qū)(E區(qū))公益性()經(jīng)營性(√)用海面積1.7429ha投資金額13186.48萬元用海期限10年預計就業(yè)人數(shù)人占用岸線總長度預計拉動區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)值萬元自然岸線人工岸線其他岸線海域使用類型交通運輸用海港口用海新增岸線用海方式面積具體用途港池、蓄水等港池1項目用?；厩闆r海鹽縣位于浙江省背部杭嘉湖平原，東臨杭州灣，西南臨海寧市，北連平湖市和嘉興市南湖區(qū)、秀洲區(qū)。海鹽縣屬于浙江省嘉興市，地處杭州灣西北海鹽縣素以"魚米之鄉(xiāng)、絲綢之府、禮儀之邦、旅游之地"之稱。1985年被國務院列入沿海經(jīng)濟開放區(qū)，是中國綜合實力百強縣。2018年11月，入選2018年工業(yè)百強縣(市)。2018年12月，入選全國縣域經(jīng)濟投資潛力100強。海鹽縣圍填海和海堤建設歷史悠久，前者可為沿海工業(yè)園區(qū)、濱海新城建設提供土地資源，促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，而海堤的建設能提高防災減災能力，保障人民生命和財產(chǎn)安全。由于乏燃料集中貯存地點位于內(nèi)陸甘肅地區(qū)，核電站與后處理設施的分布，東西、南北跨度在三千公里以上，隨著乏燃料的產(chǎn)生及外運需求的逐年增加，傳統(tǒng)的公路運輸?shù)木窒扌栽絹碓酵钩?，公海鐵聯(lián)運的方式以其安全性高、對社會影響小，將成為我國乏燃料運輸?shù)闹饕?。在此背景下，在核電秦山?lián)營有限公司秦山二期工程3000噸級海運重件碼頭工程區(qū)塊建設港池，以滿足乏燃料運輸船回旋需求?！吨腥A人民共和國海域使用管理法》第三條規(guī)定："海域?qū)儆趪宜校瑖鴦赵捍韲倚惺购Ｓ蛩袡?。任何單位或者個人不得侵占、買賣或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓海域。單位和個人使用海域，必須依法取得海域使用權。"第二十條規(guī)定："海域使用權也可以通過招標或者拍賣的方式取得。招標或者拍賣方案由海洋行政主管部門制訂，報有審批權的人民政府批準后組織實施。海洋行政主管部門制訂招標或者拍賣方案，應當征求同級有關部門的意見。"《浙江省海域使用管理條例》第十二條規(guī)定："海域使用權可以通過申請批準或者招標、拍賣、掛牌方式取得。工業(yè)、商業(yè)、旅游、娛樂和其他經(jīng)營性項目用海以及同一海域有兩個以上相同海域使用方式的意向用海者的，應當通過招標、拍賣、掛牌方式取得海域使用權。國家另有規(guī)定的，從其規(guī)定。"第二十二條規(guī)定："海域使用權以招標、拍賣、掛牌方式出讓的，縣(市、區(qū))海洋主管部門應當在征求有關部門意見后制定出讓方案，并按照本條例規(guī)定的項目用2海審批權限報有批準權的人民政府批準后實施。《浙江省招標拍賣掛牌出讓海域使用權管理暫行辦法》第四條規(guī)定："工業(yè)、商業(yè)、旅游、娛樂和其他經(jīng)營性項目用海以及同一海域有兩個以上相同海域使用方式的意向用海者的，應當通過招標、拍賣、掛牌方式取得海域使用權。"第七條規(guī)定：海域出讓方案報有審批權的人民政府審批時，應當附有出讓海域的宗海位置圖和界址圖、海域使用論證材料等相關材料。為此，海鹽縣自然資源和規(guī)劃局(海域使用權出讓人)委托中交第四航務工程勘察設計院有限公司承擔本出讓海域的海域使用論證工作，本單位在接受委托后，組建了專業(yè)課題組，課題組通過現(xiàn)場勘察，收集出讓海域所在區(qū)域地形、地貌、底質(zhì)、海洋環(huán)境、所在區(qū)域及其附近海洋資源開發(fā)現(xiàn)狀等最新資料進行綜合分析論證，客觀反映該出讓海域用海可能對海域資源、自然環(huán)境及相關產(chǎn)業(yè)帶來的影響等，在上述工作基礎上，參照《海域使用論證技術導則》(GB/T42361-2023)的有關要求，初步完成了本報告的編制。說明：本報告如未特別說明，高程基準均為1985國家高程基準。地形圖坐標系采用CGCS2000坐標系，生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查坐標系采用CGCS2000坐標系，宗海圖繪制坐標系采用CGCS2000坐標系，中央經(jīng)線121°00′，投影采用高斯-克呂格投影。1.2論證依據(jù)1.21法律法規(guī)1、《中華人民共和國海域使用管理法》(2002年1月1日起施行)；2、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》(2017年11月5日起施行)；3、《中華人民共和國港口法》(2004年1月1日起施行，2018年12月29日第十三屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議修正)；4、《中華人民共和國漁業(yè)法》(2004年8月28日起施行，2013年12月28日第十二屆全國人民代表大會常務委員會第六次會議修改)；5、《國務院辦公廳關于沿海、省、自治區(qū)、直轄市審批項目用海有關問題的通知》(國辦發(fā)〔2002〕36號，2002年7月6日起施行)；6、《國家海洋局關于進一步規(guī)范海域使用論證管理工作的意見》〔2016〕10號；37、《浙江省海洋環(huán)境保護條例》(省人大常委會公告第26號，2009年11月27日起施行，2017年9月30日浙江省第十二屆人民代表大會常務委員會第四十四次會議修正)；8、《浙江省海域使用管理條例》(省人大常委會公告第86號，2013年3月1日起施行，2017年9月30日浙江省第十二屆人民代表大會常務委員會第四十四次會議修正)；9、《海岸線保護與利用管理辦法》(2017年3月31日起施行)；10、《中共中央國務院關于加快推進生態(tài)文明建設的意見》(中發(fā)〔2015〕12號，2015年4月25日起施行)；11、《防治海洋工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例》(2006年11月1日起施行，2018年3月19日修訂)；12、《浙江省招標拍賣掛牌出讓海域使用權管理暫行辦法》(浙海漁發(fā)〔2013〕6號)；13、《自然資源部關于規(guī)范海域使用論證材料編制的通知》(自然資規(guī)2021〕1號，2021年1月3日)；14、《關于調(diào)整海域無居民海島使用金征收標準的通知》(浙財綜〔2019〕21號)。15、《自然資源部辦公廳關于浙江等省(市)啟用"三區(qū)三線"劃定成果作為報批建設項目用地用海依據(jù)的函》(自然資辦函[2022]2080號，2022年9月30日)。1.2.2區(qū)劃和規(guī)劃1、《國家海洋局海洋生態(tài)文明建設實施方案》(2015-2020年)，國家海洋局，2015年7月；2、《全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》(國發(fā)〔2015〕42號)，國務院，2015年8月；3、《浙江省海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》，浙江省發(fā)展和改革委員會、浙江省海洋與漁業(yè)局，2017年4月；4、《浙江省海洋功能區(qū)劃(2011~2020年)》(2018年9月修訂)，浙江省人民政府，2018年9月；45、《浙江省海岸線保護與利用規(guī)劃》(浙海漁規(guī)〔2017〕14號)，浙江省海洋與漁業(yè)局，2017年9月；6、《嘉興港總體規(guī)劃(2017-2030年)》，嘉興市人民政府，2018年10月；7、《嘉興港海鹽港區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案》，嘉興市人民政府，2020年11月。1.2.3技術標準和規(guī)范1、《海水水質(zhì)標準》(GB3097-1997)；2、《海洋生物質(zhì)量》(GB1841-2001)；3、《海洋監(jiān)測規(guī)范》(GB17378-2007)；4、《海濱觀測規(guī)范》(GB/T14914.2-2019)；5、《海洋調(diào)查規(guī)范》(GB/T12763-2007)；6、《海洋沉積物質(zhì)量》(GB18668-2002)；7、《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》(GBT18314-2009)；8、《中國海圖圖式》(GB12319-1998)；9、《海洋工程地形測量規(guī)范》(GB17501-2017)；10、《海域使用面積測量規(guī)范》(GB/HY070-2003)；11、《海域使用分類》(HY/T123-2009)；12、《海籍調(diào)查規(guī)范》(HY/T124-2009)；13、《海域使用論證技術導則》(GB/T42361-2023)；14、《宗海圖編繪技術規(guī)范》(HY/T251-2018)；15、《海洋工程環(huán)境影響評價技術導則》(GB/T19485-2014)；16、《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》(HJ/T169-2018)；17、《建設項目對海洋生物資源影響評價技術規(guī)程》(SC/T9110-2007)。1.2.4項目基礎資料出讓海域基礎資料由相應資質(zhì)單位編制并提供，資料真實、有效、可靠。引用的主要調(diào)研報告如下：1、委托書；2、《秦山核電重件碼頭改造項目建議書(代可行性研究報告)》，中核清源環(huán)境技術工程有限責任公司、中交第四航務工程勘察設計院有限公司，2023年2月；53、《秦山核電重件碼頭改造工程潮流泥沙數(shù)模試驗研究報告(初步成果)》，交通運輸部天津水運工程科學研究所港口水工建筑技術國家工程研究中心工程泥沙交通行業(yè)重點實驗室，2022年6月；4、《嘉興市污水處理擴容工程外排三期(排海管擴容部分)海洋生態(tài)環(huán)境及漁業(yè)資源現(xiàn)狀調(diào)查報告》，自然資源部第二海洋研究所，2021年。1.3論證工作等級、范圍和重點1.31論證工作等級本出讓海域擬建設港池，根據(jù)《海域使用分類》(HY/T123-2009)有關規(guī)定，本工程用海類型為交通運輸用海(一級類)的港口用海(二級類)，出讓海域用海方式為圍海(一級用海方式)中的港池、蓄水等(二級用海方式)。出讓海域擬申請用海面積為1.7429ha。根據(jù)《海域使用論證技術導則》：所有海域港池用海面積小于100ha，海域使用論證等級為三級。因此確定本宗海海域使用論證等級為三級，按上述規(guī)定編制海域使用論證報告表。表1.3-1論證工作等級判定表一級用海方式二級用海方式用海規(guī)模所在海域特征論證等級圍海港池用海面積大于(含)100ha所有海域用海面積小于100ha所有海域本次海域使用論證工作等級1.3.2論證范圍根據(jù)《海域使用論證技術導則》的要求，論證范圍要求覆蓋項目用?？赡苡绊懙降娜繀^(qū)域，論證范圍以用海外緣線為起點進行劃定，一級論證向外擴展15km，二級論證向外擴展8km，三級論證向外擴展5km。結合本宗海用海位置和用海特征以及所在海域環(huán)境現(xiàn)狀、調(diào)查站位分布情況，最終確定本宗海對海域影響分析范圍以項目位置外擴5km，如圖1.3-1中所包含的海域，海域面積約為53km2。表1.3-2論證范圍控制坐標(略)圖1.3-1論證范圍圖1.3.3論證重點出讓海域用海類型為交通運輸用海的港口用海，用海方式為圍海中的港池、蓄水等，結合《海域使用論證技術導則》及附近海域海洋自然條件、資源環(huán)境現(xiàn)狀等，確定本項目論證重點是：(1)項目平面布置合理性；(2)項目用海面積合理性；(3)項目資源生態(tài)影響分析。1.4出讓區(qū)塊出讓條件1.41功能定位根據(jù)《嘉興港總體規(guī)劃》(2017年-2030年)，海鹽港區(qū)功能定位為：為嘉興市生產(chǎn)及臨港產(chǎn)業(yè)運輸發(fā)展服務。港區(qū)運輸貨種以散雜貨為主，將適度建設通用、多用途及臨港工業(yè)配套碼頭。結合后方陸域，可適當拓展臨港物流、大宗商品儲運等功能，積極發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)。出讓海域位于海鹽港區(qū)，秦山通用與預留發(fā)展區(qū)(E區(qū))，規(guī)劃用途為通用、臨港產(chǎn)業(yè)及預留發(fā)展。1.4.2海域管理要求7依據(jù)《浙江省海洋功能區(qū)劃(2011-2020年)》，出讓海域位于"嘉興港口航運區(qū)(A2-1)"海域的管理條件為：(1)重點保障港口用海、航道和錨地，在不影響港口航運基本功能前提下，兼容工業(yè)用海、城鎮(zhèn)建設用海和旅游娛樂用海，在嚴格論證后，可適當開展圍填?；顒?，保障合理填海需求，未開發(fā)前可兼容養(yǎng)殖用海；(2)允許適度改變海域自然屬性；(3)優(yōu)化港區(qū)平面布局，節(jié)約集約利用海域資源；(4)改善水動力條件和泥沙沖淤環(huán)境，加強海洋動態(tài)監(jiān)測。1.4.3環(huán)境保護條件根據(jù)《浙江省海洋功能區(qū)劃(2011-2020年)》，出讓海域位于"嘉興港口航運區(qū)(A2-1)"海域的環(huán)境保護條件為：(1)嚴格保護杭州灣水域生態(tài)系統(tǒng)，減少對杭州灣鰻苗種質(zhì)資源的影響，防止典型生態(tài)系統(tǒng)的消失、破壞和退化；(2)應減少對海洋水動力環(huán)境、岸灘及海底地形地貌形態(tài)的影響，防止海岸侵蝕，不應對毗鄰海洋基本功能區(qū)的環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生影響；(3)海水水質(zhì)質(zhì)量執(zhí)行不劣于第四類，海洋沉積物質(zhì)量執(zhí)行不劣于第三類，海洋生物質(zhì)量執(zhí)行不劣于第三類。1.5出讓海域基本情況1、出讓海域地理位置：本宗海位于杭州灣海域嘉興港海鹽港區(qū)秦山通用及預留發(fā)展區(qū)(E區(qū))，見圖1.5-1。8出讓海域位置圖1.5-1(a)出讓海域地理位置圖圖1.5-1(b)出讓海域地理位置圖(局部放大)2、出讓海域名稱：核電秦山聯(lián)營有限公司秦山二期工程3000噸級海運重件碼頭工程區(qū)塊；3、出讓人：海鹽縣自然資源和規(guī)劃局；94、用海類型：港口用海；5、用海方式：港池、蓄水等；6、用海面積：申請用海面積1.7429a；7、用海期限：10年。8、建設內(nèi)容：建設港池以滿足乏燃料運輸船回旋需求，由于部分港池及部分進港航道水深無法滿足使用需求，因此需對港池和進港航道進行疏浚，進港航道疏浚部分擬申請臨時用海6.9317ha，申請用海期限為2個月。港池疏浚面積為0.13ha，疏浚量為0.15萬m3；航道疏浚面積為6.9317ha，疏浚量為5.41萬m3。疏浚范圍見圖1.5-2。圖1.5-2疏浚范圍圖疏浚范圍1.6平面布置和主要結構、尺度出讓海域港池外邊界依據(jù)船舶回旋圓切線設置，回旋水域直徑按2倍設計船長計算為192m。出讓海域西側緊鄰的秦山二期工程3000噸級海運重件碼頭為乏燃料運輸船的?？看a頭，核電秦山聯(lián)營有限公司秦山二期工程3000噸級海運重件碼頭工程可為乏燃料運輸船提供長147m，寬140m面積為2.0491ha的港池，無法滿足乏燃料運輸船回旋需求，出讓海域擬在核電秦山聯(lián)營有限公司秦山二期工程3000噸級海運重件碼頭工程東側新建一L型港池，以滿足乏燃料運輸船回旋需求。1、設計船型出讓海域設計船型尺度如下表所示。表1.6-1船型設計尺度表船舶類型設計船型尺度備注總長L(m)型寬B(m)型深(m)滿載吃水(運輸實際吃水)T乏燃料運輸船96.018.58.26.15(4.5)本次設計船型2、船舶回旋水域尺度按照《海港總體設計規(guī)范》(JTS165-2013)要求，船舶回旋圓直徑一般取兩倍設計船長。本次回旋水域直徑為192m。3、設計水深乏燃料運輸船進港航道為北航道，港池及進港航道設計水深均為-4.8m，根據(jù)現(xiàn)有水深地形圖，部分港池和進港航道天然水深不滿足設計底高程，需進行疏浚。4、進港航道疏浚進港航道疏浚底標高為-4.8m，疏浚邊坡均按1:8計算，超深0.5m，超寬4m。HH疏浚范圍疏浚范圍圖1.6-3疏浚范圍圖(航道部分)141.7主要施工工藝和方法1.7.1施工方案1、施工依托條件出讓海域位于嘉興海鹽縣，氣候條件良好，本工程疏浚挖泥采用挖泥船受風浪影響小，海鹽港區(qū)經(jīng)過多年來的發(fā)展建設，已形成了較好的施工依托條件。目前港區(qū)水陸域交通條件較好，工程所需各種材料、設備等可通過港區(qū)道路及水域直接運至現(xiàn)場。秦山二期工程3000噸級海運重件碼頭工程上有配套的水電設施和移動通信設備，施工期間所需的供水、供電、通信等可從碼頭內(nèi)既有設備接引。另外，海鹽港區(qū)附近駐有施工技術力量強，施工經(jīng)驗豐富的施工隊伍，并且施工設備齊備，施工企業(yè)對該區(qū)域的地質(zhì)水文情況及施工環(huán)境比較熟悉，積累了大量的工程施工經(jīng)驗，這些優(yōu)越的外部條件為本工程的組織實施奠定了良好的基礎。2、施工范圍和工程量工程疏浚施工范圍為部分港池及進港航道，具體范圍見圖1.6-2和1.6-3。港池疏浚施工面積為0.13ha，疏浚量為0.13萬m3；航道疏浚面積為6.9317ha疏浚量為4.66萬m3。3、施工工藝流程施工工藝流程見下圖圖1.7-1施工工藝流程圖4、主要施工方法施工擬采用8m3抓斗挖泥船進行開挖，采用1000m3自航泥駁運輸?shù)叫赌鄥^(qū)(上海金山疏浚物臨時性海洋傾倒約50km)卸泥。工藝流程為：挖泥船就位→挖泥裝駁→運泥拋泥→返航。155、施工設備擬投入的船機設備主要為疏浚設備，船機設備詳見下表：表1.7-1主要船機設備配置一覽表序號設備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注挖泥船抓斗8m3臺用于施工期2泥駁m10003m臺3用于施工期6、疏浚土處理方式疏浚物處理主要有"陸拋"和"水拋"兩種處理方式，在條件許可的情況下盡量做到變廢為寶，將疏浚土作為一種"資源"用于港口、臨港工業(yè)區(qū)等用地或用海的充填物。受國家圍填海項目管控政策影響，目前本工程周邊無圍填海項目的需求，因此不具備陸拋的條件。本工程疏浚泥擬采用水拋方式處理疏浚泥應拋至生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的可使用傾倒區(qū)內(nèi)。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部《關于發(fā)布2021年全國可繼續(xù)使用傾倒區(qū)和暫停使用傾倒區(qū)名錄的公告》(2021年第8號)，本工程距離最近的傾倒區(qū)為上海金山疏浚物臨時性海洋傾倒區(qū)。本項目約5.56萬m3疏浚泥擬申請運輸至該海洋傾倒區(qū)進行傾倒，工程與該傾倒區(qū)運距約50km，位置示意圖見圖1.7-3。海域受讓人在進行疏浚施工前，應按照海洋傾倒許可的相關管理要求，向生態(tài)環(huán)境主管部門申請辦理，疏浚泥的檢測、傾倒及傾倒監(jiān)管等需按照相關要求執(zhí)行。嚴格控制疏浚施工作業(yè)范圍，在獲得廢棄物海洋傾倒許可證之前不得進行疏浚施工。工程疏浚泥最終處置地點以海域受讓人取得的海洋傾倒許可證為準。圖1.7-3本工程與傾倒區(qū)位置示意圖1.7.2土石方平衡本工程土石方主要由疏浚產(chǎn)生，產(chǎn)生的土石方量為5.56萬方，本工程疏浚產(chǎn)生的棄土擬運輸至上海金山疏浚物臨時性海洋傾倒區(qū)，具體以相關部門批準的拋泥區(qū)為準。1.7.3施工工期本工程僅進行疏浚施工，施工工期約為2個月。1.8出讓海域用海需求1、用海類型及方式本工程用海類型為交通運輸用海中的港口用海，出讓海域用海方式為圍海中的港池、蓄水等，施工臨時用海的用海方式為開放式中專用航道、錨地及其他開放式。2、占用岸線情況出讓海域不占用自然岸線，不占用人工岸線。173、申請用海期限出讓海域申請用海期限為10年，施工臨時用海申請用海期限為2個月。4、用海面積出讓海域申請用海面積為1.7429ha。航道疏浚部分申請施工臨時用海面積6.9317ha。本工程宗海位置圖見圖1.8-1，宗海界址圖見圖1.8-2，航道疏浚施工臨時用海范圍見圖1.8-35、界址點坐標和施工臨時用海范圍控制點坐標表1.7-2本工程界址點坐標及施工臨時用海范圍控制點坐標(略)1.9出讓海域用海必要性分析1.9.1出讓海域建設必要性(1)乏燃料運輸需求快速增長，公路運輸不可持續(xù)，需盡快引入水運等新的運輸模式據(jù)估算，預計到2025年，乏燃料外運需求量需要采用百噸級的乏燃料運輸容器運輸100多容器次，遠超目前每年2~4個容器次的規(guī)模。從長遠看，我國乏燃料公路運輸模式不可持續(xù)。由于核電站多處于沿海經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)，目前的乏燃料集中貯存地點位于西北地區(qū)，每次運輸里程長達三四千公里。同時，乏燃料運輸容器達到百噸級，需要專用車輛進行超限運輸，運行速度低，加上安保要求高，對沿途高速公路的壓力很大。未來中國核電站乏燃料運輸較為合理的方案是：將各個核電站的乏燃料通過短途公路運輸+海運，運往一個固定的中轉(zhuǎn)港集中，再選定一條固定的陸上通道(鐵路＋短途公路)運至乏燃料集中貯存設施。此公海鐵聯(lián)運的模式可以減少對環(huán)境及公眾的影響，同時減少對其它運輸作業(yè)的影響，便于優(yōu)化管理，從而最大限度地保證乏燃料運輸?shù)陌踩?，同時更為經(jīng)濟可行。長遠來看，也便于培養(yǎng)乏燃料運輸專業(yè)隊伍，有利于我國乏燃料后處理產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。公海鐵聯(lián)運也是國際上較為普遍和先進的乏燃料運輸模式，法國、英國皆采用這樣的方式。根據(jù)國際經(jīng)驗，公海鐵聯(lián)運是大宗乏燃料遠距離運輸?shù)淖罴逊桨?。目前中國僅實現(xiàn)了公路運輸，須盡快引入鐵路和水運等新的運輸模式。(2)與國家產(chǎn)業(yè)政策及涉海規(guī)劃符合性分析1)與《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2019年本)》符合性分析18出讓海域用海類型為港口用海，根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2019年本)》，本工程雖不屬于"鼓勵類"條目，但也不屬于"限制類"和"淘汰類"條目，因此出讓海域的建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策。2)與《嘉興港總體規(guī)劃(2017-2030年)》符合性分析出讓海域位于秦山通用及預留發(fā)展區(qū)(E區(qū))內(nèi)，根據(jù)《嘉興港總體規(guī)劃(2017-2030年)》，秦山通用與預留發(fā)展區(qū)(E區(qū))岸線位于海鹽秦聯(lián)路延伸線以西，至秦山核電規(guī)劃限制區(qū)，規(guī)劃港口岸線4.7km，為類港口岸線，規(guī)劃布置萬噸級及以下泊位，已建成5個5000噸級以下泊位。規(guī)劃的杭州灣跨海鐵路橋選址于本段岸線內(nèi)，經(jīng)論證后應合理預留大橋橋位?！都闻d港海鹽港區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案》在《嘉興港總體規(guī)劃(2017-2030年)》基礎上，對秦山通用與預留發(fā)展區(qū)(E區(qū))預留港口岸線進一步調(diào)整，取消海鹽港區(qū)秦山通用與預留發(fā)展區(qū)(E區(qū))預留港口岸線約1.2km(其中，擬建通蘇嘉甬鐵路跨杭州灣大橋東北側取消岸線長約900m，擬建橋梁西南側取消岸線長約300m)，調(diào)整為城市生活和大橋保護岸線。規(guī)劃港口岸線總長調(diào)整約為3.5km，為II類港口岸線布置1萬噸級及以下泊位，已利用岸線約0.7km。出讓海域主要建設內(nèi)容為港池，所在岸線屬于Ⅱ類港口岸線。該類岸線性質(zhì)港口資源開發(fā)條件較好，發(fā)展方向及功能定位基本明確，適合因地制宜進行相應的開發(fā)，可以為城市運輸、港口支持保障、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展等提供配套服務的岸線。目前，出讓海域建設乏燃料運輸船港池已獲得嘉興市交通運輸局的準許，本工程符合《嘉興港總體規(guī)劃(2017-2030年)》的要求。綜上，出讓海域建設港池以設置滿足乏燃料運輸船回旋，有利于推進我國乏燃料水運的發(fā)展，出讓海域的建設符合《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2019年本)》和《嘉興港總體規(guī)劃(2017-2030年)》的相關要求，因此，擬出讓海域的建設是必要的。1.9.2出讓海域用海必要性出讓海域用海類型為港口用海，用海方式為港池、蓄水等，擬申請用海面積1.7429ha。出讓海域位于核電秦山聯(lián)營有限公司秦山二期工程3000噸級海運重件碼頭工程東側，該3000噸級海運重件碼頭為乏燃料運輸船提供停靠碼頭及部分港池，出讓海域擬建設港池以滿足乏燃料運輸船回旋需求，因此出讓19海域的選址具有唯一性，且港池建設需要占用一定的水域空間，綜上所述，擬出讓海域用海是必要的。202項目所在海域概況21海洋資源概況21.1岸線資源嘉興港具有良好的深水岸線和建港條件，岸線長度74.1km，岸線范圍東起浙江省與上海市接壤的平湖金絲娘橋，西至海鹽長山閘。嘉興港岸線從東至西依次劃分為獨山港區(qū)岸線、乍浦港區(qū)岸線和海鹽港區(qū)岸線，全港合計港口岸線共35.9km，其中獨山港區(qū)12.5km，乍浦港區(qū)4.2km，海鹽港區(qū)19.2km。論證范圍內(nèi)岸線資源主要為海鹽港區(qū)岸線，海鹽港區(qū)岸線東起海鹽鄭家埭(杭州灣跨海大橋北岸橋址)，西至長山閘，規(guī)劃港口岸線約19.2km，已利用1.9km。海鹽港區(qū)岸線自東向西劃分為3個區(qū)段：通用與多用途作業(yè)區(qū)(c區(qū))岸線、秦山通用及預留發(fā)展(E區(qū))岸線、浦臨港產(chǎn)業(yè)及預留發(fā)展區(qū)(G區(qū))岸線。海鹽通用與多用途作業(yè)區(qū)(C區(qū))岸線位于杭州灣跨海大橋以西，西端以鹽嘉公路延伸線為界。規(guī)劃港口岸線總長4.8km，布置1-3萬噸級泊位，為I類港口岸線。東段和中部岸線以多用途泊位為主，并兼顧海鹽臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展；西段岸線結合后方內(nèi)河港池，發(fā)展海河聯(lián)運。作業(yè)區(qū)東側為杭州灣跨海大橋根據(jù)相關規(guī)定要求預留大橋保護距離。秦山通用與預留發(fā)展區(qū)(E區(qū))岸線位于海鹽秦聯(lián)路延伸線以西，至秦山核電規(guī)劃限制區(qū)，已利用岸線約0.7km。規(guī)劃港口岸線總長約4.7km，布置1萬噸級及以下泊位。岸線北段0.3km岸線為港口支持保障系統(tǒng)岸線，南側岸線以通用及臨港產(chǎn)業(yè)功能為主。規(guī)劃的杭州灣跨海鐵路橋選址于本段岸線內(nèi)，經(jīng)論證后應合理預留大橋橋位。浦臨港產(chǎn)業(yè)與預留發(fā)展區(qū)(G區(qū))岸線位于長山閘以東，岸線總長約9·7km。南側長山閘至順山岸線結合現(xiàn)有臨港產(chǎn)業(yè)需求，布置港口岸線1.5km，為II類港口岸線，發(fā)展海河聯(lián)運和臨港產(chǎn)業(yè)。浦灣內(nèi)順山以北8.2km岸線，規(guī)劃為IIⅢ類港口岸線，為預留發(fā)展岸線。21.2灘涂資源嘉興市海鹽東段圍涂一期工程實施前，工程海域近岸灘地較寬，-2m以上灘地寬度一般在1km以上，灘地坡度在0.19%~0.63%之間；高程的變幅多在2m~3m，比較穩(wěn)定。嘉興市海鹽東段圍涂一期工程實施后，形成了新的灘涂24但灘涂面積大幅減小。水下地形調(diào)查資料顯示工程前沿海域近岸灘涂高程約1.2m，om等高線離岸距離約100m，-2m等高線離岸距離約200m，-6m等高線離岸距離約500m，隨后即為深槽其地形多在-8m高程以下。2.1.3島礁資源論證范圍內(nèi)島礁資源為海鹽白塔島島群，海島數(shù)量14個，分別為北礁、竹筱島、里礁、馬腰東島、馬腰島、白塔島、外礁、毛灰礁、門山礁、編山礁、顧山礁、顧山南小島、大巫子山島、小巫子山島，均為無居民海島，總面積約為46.5公頃，整島岸線長度為7.82km。21.4港口資源海鹽港區(qū)秦山通用與預留發(fā)展區(qū)(E區(qū))岸線位于海鹽秦聯(lián)路延伸線以西至秦山核電規(guī)劃限制區(qū)，已利用岸線約0.7km。規(guī)劃港口岸線總長約4.7km，布置1萬噸級及以下泊位，目前已建7個5000噸級以下泊位。2016年12月，嘉興港區(qū)口岸擴大開放"通過國家口岸辦驗收，海鹽港區(qū)正式成為國家一類開放口岸。海鹽港區(qū)海域外圍有舟山群島做天然屏障，泊穩(wěn)條件良好，碼頭年可作業(yè)天數(shù)達348天。航道水深穩(wěn)定、潮差大，利于船舶乘潮進出港，在通航保證率90%情況下，乘潮歷時2小時航道水深可達11.2m吃水10m左右的船舶均可通行。水陸并網(wǎng)，前海后河，港區(qū)交通優(yōu)勢獨特。21.5漁業(yè)資源自然資源部第二海洋研究所于2021年4月24日-30日在工程區(qū)域進行了漁業(yè)資源調(diào)查工作，共布置了29個漁業(yè)資源調(diào)查站位。調(diào)查站位見表2.1-1圖2.1-1。表2.1-12021年4月漁業(yè)資源調(diào)查站位(略)25圖2.1-12021年春季漁業(yè)資源調(diào)查站位1、調(diào)查方法(1)魚卵和仔稚魚魚卵仔稚魚樣品的采集和分析均按《海洋監(jiān)測規(guī)范》(GB/T17378-2007)和《海洋調(diào)查規(guī)范第6部分：海洋生物調(diào)查》(GB/T12763.6-2007)中規(guī)定的方法進行。樣品采集：根據(jù)水深，選擇淺水型浮游生物網(wǎng)自底至表垂直拖取和水平拖取樣品。垂直拖下網(wǎng)速度保持在1m/s，起網(wǎng)速度保持在0.5m/s；水平拖網(wǎng)深度為。~3m層，連續(xù)拖10分鐘，記錄拖速、拖網(wǎng)時間等。樣品加入樣品體積的5%的中性甲醛溶液現(xiàn)場固定，并進行編號、記錄后帶回實驗室，在顯微鏡下鑒定樣品中的種類組成和數(shù)量，最后進行密度計算和分析。(2)游泳動物漁業(yè)資源調(diào)查方法按照《海洋漁業(yè)資源調(diào)查規(guī)范》(SC/T9403-2012)、《海洋調(diào)查規(guī)范第6部分：海洋生物調(diào)查》(GB12763.6-2007)及《建設項目對海洋生物資源影響評價技術規(guī)程》(SC/T9110-2007)進行。本項目采用底拖網(wǎng)的方式進行漁業(yè)資源調(diào)查。拖網(wǎng)調(diào)查租用休閑漁船，船號為浙岱漁休。0001。網(wǎng)囊網(wǎng)目25-65mm，拖曳作業(yè)時網(wǎng)口水平擴展寬度約為268m，根據(jù)海底地形及漁業(yè)實際生產(chǎn)狀況每網(wǎng)拖拽時間在15~30min之間，各站位平均拖網(wǎng)時間約26min。拖速在3.5~4.okn之間，平均拖速為3.7kn每站拖網(wǎng)所獲的漁獲物全部取樣裝入樣品袋，并進行編號、記錄后，冰鮮保存，帶回實驗室分析、鑒定。統(tǒng)計漁獲品種、重量、尾數(shù)等，并進行生物學測定(體重、體叉肛長、幼體比等)。本次調(diào)查海域漁獲物主要分為魚類、蝦類、口足類、蟹類、頭足類，在計算資源密度時將口足類歸入蝦類進行統(tǒng)計。部分漁獲測量的長度參數(shù)非體長，尾鰭、尾椎骨不易測量的海鰻、帶魚等參數(shù)為肛長，尾叉明顯的魚類為叉長，鰩屬、屬等參數(shù)為體盤長，頭足類參數(shù)為胴長，為方便統(tǒng)計，均用體長表示。2、魚卵、仔魚調(diào)查結果(1)種類組成2021年4月(春季)調(diào)查期間，工程附近海域采集并鑒定出魚卵和仔稚魚共3目5科11種。其中，魚卵5種共31枚，隸屬于3目5科；仔稚魚6種共14尾，隸屬于3目3科。(2)密度分布2021年春季魚卵密度在0.00~3.57ind./m3之間，平均密度為0.64ind./m3,出現(xiàn)頻率為48.28%；魚卵密度高值出現(xiàn)在杭州灣灣中部和灣口兩側附近海域低值區(qū)集中在杭州灣北側附近海域。仔稚魚密度在0.00~1.43ind./m3之間，平均密度為0.29ind./m3，出現(xiàn)頻率為44.83%；仔稚魚密度高值出現(xiàn)在杭州灣北側尤其是灣口北側附近海域，低值區(qū)則零星分布在整個調(diào)查海域，各調(diào)查站位的魚卵和仔稚魚密度情況見表2.1-2。表2.1-2出讓海域附近春季魚卵仔稚魚密度分布(垂直拖網(wǎng))站號魚卵(ind./m3)仔稚魚(ind./m3)S02S03S052.14S06S07S100.63S13S140.56S160.63S1727S18S201.251.25S220.71S24S260.42S270.42S290.17S30S31S323.570.71S331.360.45S360.45S370.45S380.83S400.56S432.310.38S440.83S470.71S480.710.71(3)優(yōu)勢種2021年春季調(diào)查期間，根據(jù)工程附近海域調(diào)查站位中不同魚卵、仔稚魚的出現(xiàn)頻率、出現(xiàn)尾數(shù)及其密度，調(diào)查海域魚卵優(yōu)勢種為科未定種、蝦虎魚科未定種、石首魚科未定種，仔稚魚優(yōu)勢種為刀、鳳。3、游泳動物調(diào)查結果(1)種類組成2021年4月(春季)調(diào)查所獲的拖網(wǎng)漁獲物，經(jīng)分析共鑒定出游泳生物種類35種。其中，魚類有21種，占總種類數(shù)的60.00%；蝦類有8種，占總種類數(shù)的22.86%；蟹類有6種，占總種類數(shù)的17.14%。(2)漁業(yè)分類群組成2021年4月(春季)工程附近海域漁獲物中魚類重量占總漁獲物重量的百分比為62.94%，蝦類占總漁獲物的重量百分比為8.64%，蟹類占總漁獲物重量的百分比為28.41%。魚類尾數(shù)占總漁獲物的尾數(shù)百分比為12.06%，蝦類尾數(shù)占總漁獲物的尾數(shù)百分比為74.91%，蟹類尾數(shù)占總漁獲物的尾數(shù)百分比為13.03%。其中，重量百分比是魚類占優(yōu)勢；尾數(shù)百分比是蝦類占優(yōu)勢。(3)漁獲物優(yōu)勢種282021年4月(春季)調(diào)查期間，工程附近海域優(yōu)勢種為葛氏長臂蝦、三疣梭子蟹、魚和安氏白蝦等共計4種。常見種為鳳、棘頭梅童魚、魚、中華櫛孔蝦虎魚、形鰻蝦虎魚和焦氏舌鰨等共計6種。(4)漁業(yè)資源密度1)各類漁業(yè)資源密度2021年4月(春季)調(diào)查期間，工程附近海域各類群漁業(yè)資源重量密度平均值為117.80kgkm2。其中，魚類為73.52kgkm2；蝦類為10.21kgkm2；蟹類為34.07kg/km2。各類群漁業(yè)資源尾數(shù)密度平均值為24.91×103ind./km2。其中，魚類為3.04×103ind./km2；蝦類為18.56×103ind./km2；蟹類為3.32×103ind./km2(表2.3-2)。表2.1-3工程附近海域各類群漁業(yè)資源平均密度類群重量密度(kgkm2)尾數(shù)密度(103ind./km2)魚類73.523.04甲殼動物蝦類10.2118.56蟹類34.073.32合計117.8024.912)資源密度(重量、尾數(shù))平面分布根據(jù)漁業(yè)資源密度估算方法計算得出，2021年4月(春季)調(diào)查期間工程附近海域不同調(diào)查站位的漁業(yè)資源密度(重量、尾數(shù))，如表2.3-3所示。2021年春季調(diào)查海域各站位漁業(yè)資源重量密度分布在12.21~327.o9kg/km2之間，平均值為117.80kg/km2,漁業(yè)資源尾數(shù)密度分布在2.16~91.58×103ind./km2之間，平均值為24.91×103ind./km2。表2.14各調(diào)查站位漁業(yè)資源重量、尾數(shù)密度調(diào)查站位重量密度(kgkm2)尾數(shù)密度(103ind./km2)S02199.2440.17S0349.275.05S0512.216.95S0649.775.05S07147.634.99S1086.9125.22S1319.143.24S14242.4371.67S1649.692.70S17117.285.5729S1847.108.16S20157.485.25S22142.1354.98S2472.1561.14S2685.0215.05S27229.4610.86S2986.0419.50S3024.046.95S3153.528.21S32118.3526.20S33135.3233.79S36153.2913.26S3788.242.16S38188.4119.07S4053.65S43327.0929.23S4495.2541.99S47218.7050.83S48133.0891.58(5)漁獲物體長、體重和幼體比例2021年4月(春季)調(diào)查期間，工程附近海域的魚類平均體長為10.36cm蝦類為3.o9cm，蟹類為5.46cm。魚類平均體重為24.93g，蝦類為0.55g蟹類為10.41g。魚類平均幼體比例為40.05%，蝦類為23.82%，蟹類為43.99%。(6)物種多樣性2021年4月(春季)調(diào)查期間，工程附近海域漁獲物尾數(shù)多樣性指數(shù)(H)范圍在1.04～3.10之間，平均值為2.09；均勻度指數(shù)(J)范圍在0.27～0.87之間，平均值為0.61；豐富度指數(shù)(d)范圍在0.34～1.16之間，平均值為0.77；單純度指數(shù)(C)范圍在0.14～0.69之間，平均值為0.34。工程附近海域漁獲物重量多樣性指數(shù)(H)范圍在0.75～2.91之間，平均值為1.86；均勻度指數(shù)(J)范圍在0.27～0.79之間，平均值為0.52；豐富度指數(shù)(d)范圍在0.93～2.62之間，平均值為1.66；單純度指數(shù)(c)范圍在0.17～0.77之間，平均值為0.42。2.1.6旅游資源出讓海域附近濱海旅游資源豐富，沿岸分布有海塘文化公園、觀海園、海30濱公園等旅游景點，白塔山海島生態(tài)旅游區(qū)由三島兩礁組成，是浙北地區(qū)面積最大，島嶼最集中，離海岸最近，并具有旅游開發(fā)價值的群島，島上海鳥眾多，成群結隊，常年在島上棲息，具有獨特的海島景觀特色。秦山核電站為"國家級工業(yè)旅游示范點"，"中國核電城"紅色旅游景區(qū)、杭州灣跨海大橋綜合旅游景區(qū)被列入國家級紅色旅游經(jīng)典景區(qū)二期名錄。21.7航道資源杭州灣跨海大橋建成之后，杭州灣現(xiàn)狀航道分為南北兩條主航道，北航道位于杭州灣北岸深槽，供海鹽、秦山一帶北岸港口的船只通行，南航道位于南支主槽，是進出錢塘江河口各港口的主要通道。擬建通蘇嘉甬杭州灣鐵路橋的航道主要為杭州港、上虞港、嘉興港海鹽港區(qū)的出海航道和杭州港至嘉興港、上虞港至嘉興港的區(qū)間航道，分別如下：航線1：杭州灣大橋北通航孔航道——秦山航道秦山通用及預留發(fā)展區(qū)(E區(qū))；航線2：杭州灣大橋北通航孔航道杭州-嘉興航道杭州港原習慣行駛航線；航線3：杭州灣大橋南通航孔航道杭州-外海航道杭州港原習慣行駛航線；航線4：杭州灣大橋南通航孔航道上虞-嘉興航道原上虞港進港航道。21.8錨地資源嘉興港錨地主要包括湯山錨地、獨山錨地、彩旗山錨地、陳山錨地、白塔山錨地等，其中彩旗山錨地、陳山錨地和規(guī)劃建設的獨山2＃錨地為危險品錨地。嘉興避風、外輪引航錨地主要利用舟山海域錨地資源。2.2海洋生態(tài)概況2.2.1區(qū)域氣候與氣象嘉興港位于北亞熱帶南緣，東亞季風區(qū)，屬于亞熱帶海洋性季風氣候，全年氣候溫和濕潤，四季分明，冷暖差異不大；降水充沛，日照充足；境內(nèi)氣候地域差異很小，但年降水變化較大，根據(jù)平湖氣象站(位于乍浦鎮(zhèn)北大街外)1970~2004年共35年的氣象資料顯示，海域所在區(qū)域的氣象特征如下：1、氣溫歷年平均氣溫：15.9℃；歷年極端最高氣溫：38.4℃(1988年7月1日)；歷年極端最低氣溫：-10.6℃(1977年1月31日)；31歷年平均最高氣溫：19.7℃；歷年平均最低氣溫：12.4℃；多年平均日最高氣溫＞35℃日數(shù)：5.1天；多年平均日最低氣溫≤-5℃日數(shù)：3.7天；多年各月平均氣溫見表2.2-1。表2.2-1多年各月平均氣溫月份2345平均氣溫(℃)14.419.523.7月份78912平均氣溫(℃)28.027.623.317.812.26.32、降水多年平均降水量：1234.4mm；歷年最大降水量：1584.3mm(2001年)；歷年最小降水量：748.2mm(2003年)；一日最大降水量：276.4mm(1977年8月22日)；多年平均降水日數(shù)：139·7天；多年平均日降水量≥50mm降水日數(shù)：3.0天；多年平均日降水量≥25mm降水日數(shù)：12.5天；多年平均日降水量≥10mm降水日數(shù)：38.6天；多年平均日降水量≥5mm降水日數(shù)：61.7天。降水多集中在3~9月，占全年降水量的76%，10月至翌年2月降水較少。多年各月平均降水量見表2.2-2。表2.2-2多年各月平均降水量月份2345平均降水量(mm)61.570.4111.8102.8121.1178.9月份78912平均降水量(mm)137.7159.7127.365.449.848.0323、風況嘉興港地處東南亞季風區(qū)域，具有明顯的季節(jié)性特征，1月至翌年2月以N~NW風為主。常風向為E~SE風向，累計頻率為30%，次常風向為N~NW風，累計頻率為22%。歷年>8級風的平均日數(shù)：13.8天；歷年>7級風的平均日數(shù)：46.1天；歷年＞6級風的平均日數(shù)：131.5天；年平均風速：3.2m/s；極大風速：31.7m/SSE向(1982年7月31日)。表2.2-3為歷年(1970~2004年)各風向頻率、最大風速、平均風速統(tǒng)計表。圖2.2-1為本宗海所在海域風玫瑰圖。表2.2-3各風向頻率、最大風33圖2.2-1本宗海所在海域風玫瑰圖4、霧況多年平均霧日數(shù)：38.2天；歷年最多霧日數(shù)：57天(1983年)；歷年最少霧日數(shù)：13天(2003年)；霧日多集中在冬季和春季，冬季10~12月多為輻射霧，而春季3~5月為平流霧。5、雷暴本地區(qū)2~11月均有雷暴發(fā)生，強雷暴天氣主要出現(xiàn)在5~6月。進入本地區(qū)的雷暴系統(tǒng)主要來自WSW~NNW向。多年平均雷暴日數(shù)：28.2天；歷年最多雷暴日數(shù)：43天(1975年和1987年)；歷年最少雷暴日數(shù)：18天(1978年和1992年)。6、濕度本地區(qū)相對濕度的年變化不是很大，在80%~85%之間。多年各月平均相對濕度見表2.1-4。多年平均濕度：82%；月最大相對濕度：85%(6月和9月)；月最小相對濕度：79%(12月)。34表2.2-4多年各月平均相對濕度月份2345平均相對濕度(%)808082828385月份78912平均相對濕度(%)8385127.38281797、降雪多年平均降雪日數(shù)：6.9天；歷年最多降雪日數(shù)：19天(1984年)；歷年最少降雪日數(shù)：0天(1975年)；歷年最大積雪深度：13cm(1977年和1983年)。2.2.2海洋水文動力本報告中的海洋水文動力環(huán)境資料引用天津水運工程勘察設計院有限公司于2022年6月編制的《秦山核電重件碼頭改造項目水文測驗報告》。天津水運工程勘查設計院有限公司于2022年5月18日~2022年5月26日期間，在該工程附近海域開展了全潮水文、泥沙測驗，測驗內(nèi)容包括潮位、流速、流向、含沙量、鹽度、水溫、懸沙等，在調(diào)查海域布設4個水文測站(包括水深、流速、流向、溫度、鹽度、懸沙)及H1、H2兩個臨時潮位站(其中H2隨V03測站于全潮期間投放并觀測)，站位具體坐標見表2.2-5，站位布置見圖2.2-2。表2.2-5水文全潮測站坐標(略)35圖2.2-2水文全潮測站位示意圖1、潮汐杭州灣潮波自西北太平洋傳入，控制該海域潮波運動的是以M2分潮為主的東海前進波系統(tǒng)，杭州灣內(nèi)潮汐性質(zhì)為正規(guī)半日潮。外海潮波傳入杭州灣后，受到喇叭口岸線壓縮及水深變淺底摩擦增加的影響，潮波振幅也相應沿程遞增。由灣口至灣頂沿程，高潮位逐漸升高，低潮位逐漸降低，潮差逐漸增大；北岸的潮差比南岸大，這種差異由灣口向灣頂逐漸減小。根據(jù)杭州灣內(nèi)各站多年潮汐特征分析(表2.1-6)：杭州灣北岸水域平均潮差介于3.21～3.97m之間，最大潮差介于5.06～5.93m之間；灣頂水域乍浦站和浦站平均潮差介于4.64～5.6m之間，最大潮差介于7.57～8.93m之間。工程區(qū)2022年5月18~26日潮汐特征平均潮差5.87m，最大潮差7.94m。表2.2-6杭州灣海域潮汐特征值站點潮位特征值蘆潮港金山咀乍浦浦工程區(qū)測站最高潮位(m)4.094.985.546.564.47最低潮位(m)-3.34-3.46-4.01-4.36-3.68平均高潮位(m)2.152.513.043.3136平均低潮位(m)-1.41-1.82-2.46-2.56-2.55平均潮位(m)3.233.974.975.605.86最大潮差(m)5.065.937.578.937.94平均潮差(m)3.213.974.645.605.87平均漲潮歷時(h:mm)5:265:225:285:09平均落潮歷時(h:mm)7:007:026:577:20統(tǒng)計時段1977～19821952～19881930～19981951～19882022.05.18~26潮位基面：1985國家高程基面2、潮流杭州灣海域2022年5月開展了大范圍水文同步觀測。水文觀測期間整體風力較小，海況較好，在傍晚或凌晨有短時陣風，風力達5～6級，以偏東和偏北為主。各站潮流矢量圖見圖2.2-3～圖2.2-5，各站潮流統(tǒng)計結果見表2.2-7～表2.2-9，由圖表分析可知：(1)各測站漲、落潮流向均為往復流，V01測站為S~N向，V02測站為SW~NE向，V03測站為W~E向，V04測站為NW~SE向，各測站漲、落潮流向基本順岸或沿深槽地形呈往復運動，大、中、小潮期間差異不大。(2)V01~V04測站漲、落潮段平均流速大潮分別為1.16m/S和1.01m/S中潮分別為0.91m/s和0.85m/s，小潮分別為0.86m/s和0.79m/s，大潮>中潮>小潮。各測站的潮段平均流速略有差異，其中，V03測站漲潮段平均流速小于落潮段，其余各測站均表現(xiàn)為漲潮段平均流速大于落潮段。V01~V02和V03~V04斷面上的各測站均表現(xiàn)為從北向南流速逐漸增大的規(guī)律。V02測站流速最大，V01測站流速最小。(3)大潮期間，V01~V04站垂線平均漲潮流最大流速在1.37~2.79m/S之間，落潮流最大流速在1.23～2.30m/S之間；中潮期間，V01~V04站垂線平均漲潮流最大流速在1.34~2.40m/s之間，落潮流最大流速在1.14～1.99m/s之間；小潮期間，V01~V04站垂線平均漲潮流最大流速在1.14~1.93m/S之間，落潮流最大流速在1.00～1.83m/s之間。不論大、中、小潮，各測站垂線平均落潮流最大流速均出現(xiàn)在V02站。37(4)工程海域整體潮流流速較大，潮流動力較強。各站速垂向分布均呈現(xiàn)表層大、中層次之、底層最小的變化特點。(5)水文測驗期間，工程海域V01~V04漲潮平均歷時，大、中、小潮期分別為5小時29分、5小時46分和5小時41分；落潮平均歷時，大、中、小潮期分別為6小時47分、6小時47分和6小時42分。各測站均為兩漲兩落的半日潮特點，且在大、中、小潮期間都表現(xiàn)為漲潮歷時小于落潮歷時的特點。表2.2-72022年5月各站潮段平均流速統(tǒng)計單位：流速(S)流速()潮段站位大潮小潮流速流向流速流向流速流向漲潮V010.801860.761750.72184V022201.30228228V030.872750.722750.77270V043030.843050.85310平均2460.912460.86248落潮V013500.573520.62354V02501.284647V030.84940.6799V041310.691320.75129平均680.850.7967表2.2-82022年5月各站潮段最大流速統(tǒng)計單位：流速(S)流速(°)潮段站位大潮小潮流速流向流速流向流速流向漲潮V011851.571771.46185V022.792232.40235234V032781.36272271V042.193001.343011.29312平均2.792232.40235234落潮V011.23346343350V022.30471.994345V031.431.279599V04131130131平均2.30471.994345表2.2-9222年5月各站漲、落潮流歷時統(tǒng)計38潮流歷時漲潮(hh:min)落潮(hh:min)大潮小潮平均大潮小潮平均V016:135:485:375:536:526:556:35V024:445:155:265:087:277:307:067：21V035:255:325:347：006:386:266:41V045:346:095:596:236:24平均5:295:415:396:426:46圖2.2-32022年5月大潮垂線平均流速矢量39圖2.2-4222年5月中潮線平均流速矢量圖2.2-5222年5月小潮垂線平均流速矢量3、余流各站余流計算結果見表2.2-。40測驗期間，V02測站余流流速最大，V04最小。各測站在大潮期間余流流速最大。各測站余流方向趨勢見三個潮次的余流矢量圖(圖2.2-6~圖2.2-8)。由矢量圖可見，大潮測驗期間，V01、V04測站為偏SW向，V02測站為偏E向V03測站為偏ESE向。中潮測驗期間，V01測站由表到底為NE向轉(zhuǎn)SSE向，V02測站為偏NE向，V03測站為偏E向，V04測站由表到底為NW向轉(zhuǎn)SSE向。小潮測驗期間，V01測站由表到底為WNW向轉(zhuǎn)S向，V02測站為偏NE向，V03測站為偏SE向，V04測站由表到底為SSE向轉(zhuǎn)NW向。表2.2-10觀測海域各測站余流統(tǒng)計表單位：流速(S)流向(°)站號層次大潮小潮流速流向流速流向流速流向V01表層14.12820.2H19.02366.522511.22690.4H2610.6H12.62274.91925.42270.8H2037.7149172底層173垂線平均14.22254.81926.4246V02表層0.2H29.38117.04212.7530.4H0.6H27.67222.04618.6420.8H22.06922.13715.142底層垂線平均25.27719.24014.544V03表層23.612013.8831440.2H21.2114917.60.4H21.811310.8925.91790.6H19.68.9941960.8H15.31137.0924.3194底層9.61132.1128垂線平均18.91139.391172V04表層13.02086.23064.61480.2H8.622812.5289930.4H6.82402881.2140.6H6.42257.72483170.8H2042034.632941底層29.332垂線平均27259.833圖2.2測驗大潮垂線平均余流矢量圖圖2.2-7測驗大潮垂線平均余流矢量圖42圖2.2-8測驗大潮垂線平均余流矢量圖4、含沙量(1)懸沙中值粒徑根據(jù)2022年5月大、中、小潮水文測驗期間懸沙取樣粒度分析可知：1)工程海域V01～V02測站所取懸沙物質(zhì)為粘土質(zhì)粉砂(YT)和粉砂(T)V03～V04測站所取懸沙物質(zhì)為粘土質(zhì)粉砂(YT)。2)各測站大潮期間表層、中層、底層懸沙中值粒徑平均值分別為0.0086mm、0.0094mm、0.0113mm，平均為0.0097mm；中潮表層、中層、底層懸沙中值粒徑平均值分別為0.0081mm、0.0098mm、0.0131mm，平均為0.0103mm；小潮表層、中層、底層懸沙中值粒徑平均值分別為0.0073mm、0.0085mm、0.0108mm，平均為0.0089mm。3)各測站懸沙的分選系數(shù)，大潮期間在1.26～1.86之間，中潮在1.33～1.83之間，小潮在1.28～1.87之間，各測站懸沙的分選程度為分選差范圍。4)各測站懸沙中值粒徑基本隨表層→中層→底層依次增大，且V01～V02測站懸沙的中值粒徑高于V03～V04測站。(2)實測含沙量43根據(jù)2022年5月水文觀測期間實測含沙量資料進行統(tǒng)計，各站漲、落潮含沙量特征值統(tǒng)計見表2.1-11。本海區(qū)含沙量分布具有如下特征：(1)水文測驗期間，V01~V04測站漲、落潮平均含沙量：各測站大潮為2.235kg/m3，中潮為1.828kg/m3，小潮為1.233kg/m3，大潮最大，小潮最小。(2)水體含沙濃度平面分布，呈現(xiàn)出V01、V03測站含沙量最小，V02、V04測站較大，V01~V02和V03~V04斷面上表現(xiàn)為逐漸增大的規(guī)律。(3)水文測驗期間垂線平均最大含沙量，大潮最大為4.234kg/m3,出現(xiàn)在V02測站落潮段；中潮為3.948kg/m3，出現(xiàn)在V02測站漲潮段；小潮為2.809kg/m3，出現(xiàn)在v02測站落潮段(4)各測站潮段平均含沙量均呈表層到底層逐漸增大分布狀態(tài)。表2.2-11各測站漲、落潮段垂線平均及最大含沙量統(tǒng)計表測站漲潮(kg/m3)落潮(kg/m3)大潮小潮平均/最大大潮小潮平均/最大平均含沙量V010.8430.7310.4640.6791.4130.827V022.8002.3211.6752.2653.2962.6822.0592.679V031.7291.5240.9271.3931.6261.4060.8531.295V042.8192.5731.5312.3083.3582.2871.5302.391平均2.0481.7871.1492.4231.8691.3171.870最大含沙量V011.3731.1420.6311.3731.9801.6071.1271.980V023.6523.1572.4233.6524.2343.7032.8094.234V032.0472.3081.9852.3083.0052.0581.5203.005V044.0253.9482.0324.0253.9743.5782.3613.974最大4.0253.9482.4234.0254.2343.7032.8094.2345、波浪據(jù)杭州灣內(nèi)灘滸站1978～1987年共10年實測波浪資料統(tǒng)計，該站常浪向NNE向，出現(xiàn)頻率為8%，次常浪向N向、NNW和SSE向，出現(xiàn)頻率均為7%。浪向季節(jié)變化明顯，春、夏季常浪向為SSE向，秋、冬季常浪向分別為NNE向和NNW向。強浪向為ENE向，最大波高4.om，次強浪向為N向，最大波高3.8m，NNE向最大波高3.6m。9711號臺風期間8月18日實測最大波高2.7m，為NNE向，8月19日