蒙牛物流管理制度

蒙牛物流管理制度蒙牛是如何突破冷鏈配送的瓶頸，把產(chǎn)自大草原的酸奶送到更廣闊的市場(chǎng)，蒙牛的冷鏈配送是通過在其終端零售放置冰柜以保證其低溫產(chǎn)品的質(zhì)量、在運(yùn)輸上選擇汽運(yùn)以保證時(shí)間、做大每一筆單子以減少物流費(fèi)用等來(lái)實(shí)現(xiàn)它的冷鏈物流的低溫運(yùn)作。蒙牛的低溫市場(chǎng)成為蒙牛企業(yè)發(fā)展冷鏈運(yùn)營(yíng)的一個(gè)新亮點(diǎn)。

1999年8月，內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司在呼和浩特和林格爾縣一片荒地上成立。創(chuàng)辦伊始，蒙牛以“先建市場(chǎng)，后建工廠”的市場(chǎng)策略迅速開創(chuàng)了市場(chǎng)局面，并以舉國(guó)矚目的“蒙牛速度”迅猛發(fā)展。

2001年，蒙牛提出了“中國(guó)乳都”的概念，堅(jiān)持以先進(jìn)文化為方向，以草原文化為底蘊(yùn)，以昭君文化為特色，以企業(yè)文化為核心，建設(shè)“乳都文化”，實(shí)現(xiàn)中國(guó)乳都的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化效益的最佳結(jié)合的目標(biāo)。通過在生產(chǎn)車間設(shè)計(jì)參觀通道等方式展示蒙牛牛奶、冰激凌等消費(fèi)者所喜愛的產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工到成品的全線生產(chǎn)流程，從而展現(xiàn)蒙牛企業(yè)文化，讓廣大的消費(fèi)者了解蒙牛，信任蒙牛，熱愛蒙牛。

近幾年的乳業(yè)市場(chǎng)風(fēng)起云涌，在常溫市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)靡之后，低溫市場(chǎng)又逐漸成為一個(gè)企業(yè)發(fā)展冷鏈運(yùn)營(yíng)的一個(gè)新的亮點(diǎn)。國(guó)內(nèi)以伊利、蒙牛、光明等為代表的三家企業(yè)在各自的冷鏈運(yùn)作方面又都略勝一籌。低溫產(chǎn)品的市場(chǎng)被公認(rèn)為是企業(yè)在其發(fā)展冷鏈運(yùn)作的一個(gè)新的挑戰(zhàn)。在眾多的乳業(yè)品牌中，蒙牛的低溫市場(chǎng)增長(zhǎng)率是同行業(yè)的5倍。蒙牛是如何做到這一巨大的市場(chǎng)份額的呢？下面我們來(lái)看看蒙牛在低溫市場(chǎng)上的運(yùn)作。

低溫市場(chǎng)首先看的是產(chǎn)品，在乳業(yè)市場(chǎng)主要產(chǎn)品就是酸奶。運(yùn)作酸奶產(chǎn)品，考驗(yàn)的是企業(yè)新品研發(fā)、冷鏈建設(shè)、渠道管理三大能力。蒙牛是來(lái)自大草原，但是從市場(chǎng)上看，北京市場(chǎng)上供應(yīng)的蒙牛酸奶是由蒙牛的北京工廠生產(chǎn)的。蒙牛要如何突破冷鏈配送的瓶頸呢？把產(chǎn)自大草原的酸奶送到更廣闊的市場(chǎng)呢？這是蒙牛企業(yè)值得考慮的問題。酸奶的保質(zhì)期短，一般是14—21天，而且對(duì)冷鏈要求非常高。從牛奶擠出運(yùn)送到車間加工，直到運(yùn)到市場(chǎng)銷售，全過程都必須保持2℃—6℃之間貯存。建設(shè)冷鏈配送系統(tǒng)要求冷藏罐、冷藏車等等，人力、物力成本投入非常大。但也有企業(yè)將此項(xiàng)業(yè)務(wù)外包給物流公司，從而降低投入、運(yùn)作成本，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)也能降低。

蒙牛起家伊始大膽采取了"先建市場(chǎng)、后建工廠"的發(fā)展戰(zhàn)略，通過虛擬聯(lián)合，蒙牛投入品牌、管理、技術(shù)和配方，與內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)的八家乳品企業(yè)合作開始了創(chuàng)業(yè)旅程，牛根生甚至將工業(yè)制造行業(yè)中的OEM方式運(yùn)用到了乳品行業(yè)?，F(xiàn)在，布局全國(guó)的蒙牛仍然離不開OEM方式，在目前暫時(shí)無(wú)法突破冷鏈配送瓶頸的前提下，OEM方式也仍然有其存在的必要性。如何控制其中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，即使是蒙牛這樣的乳業(yè)巨頭，也不得不面對(duì)這個(gè)問題。而且酸奶的生產(chǎn)工藝比液態(tài)奶的制作工藝更復(fù)雜，要求更高，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)也就更大。

目前一些大型超市與蒙牛建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，由蒙牛直接配送，利用蒙牛運(yùn)輸要求和運(yùn)輸工具直接到達(dá)超市的冷柜，避免在運(yùn)輸過程中的鮮奶變質(zhì)，給超市造成重大損失，因此而影響蒙牛的信譽(yù)度。隨著合作的進(jìn)展，與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固，以及操作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，通過對(duì)生產(chǎn)商自有冷鏈資源、社會(huì)資源和自身資源的不斷整合，建立起科學(xué)的、固定化的冷鏈物流管理和運(yùn)作體系。

蒙牛在其每個(gè)小店、零售店、批發(fā)店等零售終端投放冰柜，以保證其低溫產(chǎn)品的質(zhì)量。至于由北京銷往各地的低溫產(chǎn)品，全部走汽運(yùn)，雖然成本較鐵運(yùn)高出很多，但在時(shí)間上能有保證。通常，超市在低溫產(chǎn)品超過生產(chǎn)日期3天后就會(huì)拒絕進(jìn)貨，所以蒙牛必須保證其產(chǎn)品在2－3天內(nèi)到達(dá)終端。蒙牛減少物流費(fèi)用的方法是盡量使每一筆單子變大，形成規(guī)模后，在運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)上就都能得到優(yōu)惠。對(duì)于保質(zhì)期很短的低溫產(chǎn)品，運(yùn)輸半徑的減小可以縮短運(yùn)輸時(shí)間，這就要求生產(chǎn)廠房離銷售終端越近越好。蒙牛的原則是鮮奶不走出草原，而杯裝酸奶則可以在其他地區(qū)建廠，采用當(dāng)?shù)刂苓吥淘础?/p>

綜上所述，看來(lái)蒙牛之所以在低溫市場(chǎng)的市場(chǎng)份額率能達(dá)到同行業(yè)的5倍，可以看出每個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)都是合理并且有效的。針對(duì)不同的問題有不同的解決方案。這就是蒙牛。

物流運(yùn)輸是乳品企業(yè)重大挑戰(zhàn)之一。蒙牛目前的觸角已經(jīng)伸向全國(guó)各個(gè)角落，其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到香港、澳門，甚至還出口東南亞。蒙牛要如何突破配送的瓶頸，把產(chǎn)自大草原的奶送到更廣闊的市場(chǎng)呢？另外一個(gè)重要的問題是，巴氏奶和酸奶的貨架期非常短，巴氏奶僅10天，酸奶也不過21天左右，而且對(duì)冷鏈的要求最高。從牛奶擠出運(yùn)送到車間加工，直到運(yùn)到市場(chǎng)銷售，全過程巴氏奶都必須保持在0℃～4℃之間，酸奶則必須保持在2℃～6℃之間貯存。這對(duì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間控制和溫度控制提出了更高的要求。為了能在最短的時(shí)間內(nèi)、有效的存儲(chǔ)條件下，以最低的成本將牛奶送到商超的貨架上，蒙牛采取了以下措施：

縮短運(yùn)輸半徑

對(duì)于酸奶這樣的低溫產(chǎn)品，由于其保質(zhì)日期較短，加上消費(fèi)者對(duì)新鮮度的要求很高，一般產(chǎn)品超過生產(chǎn)日期三天以后送達(dá)商超，商超就會(huì)拒絕該批產(chǎn)品，因此，對(duì)于這樣的低溫產(chǎn)品，蒙牛要保證在2-3天內(nèi)送到銷售終端。

為了保證產(chǎn)品及時(shí)送達(dá)，蒙牛盡量縮短運(yùn)輸半徑。在成立初期，蒙牛主打常溫液態(tài)奶，因此奶源基地和工廠基本上都集中在內(nèi)蒙古，以發(fā)揮內(nèi)蒙苦草原的天然優(yōu)勢(shì)。當(dāng)蒙牛的產(chǎn)品線擴(kuò)張到酸奶后，蒙牛的生產(chǎn)布局也逐漸向黃河沿線以及長(zhǎng)江沿線伸展，使牛奶產(chǎn)地盡量接近市場(chǎng)，以保證低溫產(chǎn)品快速送達(dá)至賣場(chǎng)、超市的要求。

合理選擇運(yùn)輸方式

目前，蒙牛的產(chǎn)品的運(yùn)輸方式主要有兩種，汽車和火車集裝箱。蒙牛在保證產(chǎn)品質(zhì)量的原則下，盡量選擇費(fèi)用較低的運(yùn)輸方式。

對(duì)于路途較遠(yuǎn)的低溫產(chǎn)品運(yùn)輸，為了保證產(chǎn)品能夠快速的送達(dá)消費(fèi)者手中，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，蒙牛往往采用成本較為高昂的汽車運(yùn)輸。例如，北京銷往廣州等地的低溫產(chǎn)品，全部走汽運(yùn)，雖然成本較鐵運(yùn)高出很多，但在時(shí)間上能有保證。

為了更好的了解汽車運(yùn)行的狀況，蒙牛還在一些運(yùn)輸車上裝上了GPS系統(tǒng)，GPS系統(tǒng)可以跟蹤了解車輛的情況，比如是否正常行駛、所處位置、車速、車箱內(nèi)溫度等。蒙牛管理人員在網(wǎng)站上可以查看所有安裝此系統(tǒng)的車輛信息。GPS的安裝，給物流以及相關(guān)人員包括客戶帶來(lái)了方便，避免了有些司機(jī)在途中長(zhǎng)時(shí)間停車而影響貨物未及時(shí)送達(dá)或者產(chǎn)品途中變質(zhì)等情況的發(fā)生。

而像利樂包、利樂磚這樣保質(zhì)期比較長(zhǎng)的產(chǎn)品，則盡量依靠?jī)?nèi)蒙苦的工廠供應(yīng)，因?yàn)檫@里有最好的奶源。產(chǎn)品遠(yuǎn)離市場(chǎng)的長(zhǎng)途運(yùn)輸問題就依靠火車集裝箱來(lái)解決。與公路運(yùn)輸相比，這樣更能節(jié)省費(fèi)用。

在火車集裝箱運(yùn)輸方面，蒙牛與中鐵集裝箱運(yùn)輸公司開創(chuàng)了牛奶集裝箱“五定”班列這一鐵路運(yùn)輸?shù)男履Ｊ??！拔宥ā奔础岸c(diǎn)、定線、定時(shí)間、定價(jià)格、定編組”，“五定”班列定時(shí)、定點(diǎn)，一站直達(dá)有效的保證了牛奶運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)、準(zhǔn)確和安全。

2003年7月20日，首列由呼和浩特至廣州的牛奶集裝箱“五定”班列開出，將來(lái)自于內(nèi)蒙古的優(yōu)質(zhì)牛奶運(yùn)送到了祖國(guó)大江南北，打通了蒙牛的運(yùn)輸“瓶頸”。目前，蒙牛銷往華東華南的牛奶80%依靠鐵路運(yùn)到上海、廣州，然后再向其他周邊城市分撥。現(xiàn)在，通過“五定”列車，上海消費(fèi)者在70個(gè)小時(shí)內(nèi)就能喝上草原鮮奶。

全程冷鏈保障

低溫奶產(chǎn)品必須全過程都保持2℃—6℃之間，這樣才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。蒙牛牛奶在“奶?！陶尽坦捃嚒S”這一運(yùn)行序列中，采用低溫、封閉式的運(yùn)輸。無(wú)論在茫茫草原的哪個(gè)角落，“蒙?！钡睦洳剡\(yùn)輸系統(tǒng)都能保證將剛擠下來(lái)的原奶在6個(gè)小時(shí)內(nèi)送到生產(chǎn)車間，確保牛奶新鮮的口味和豐富的營(yíng)養(yǎng)。出廠后，在運(yùn)輸過程中，則采用冷藏車保障低溫運(yùn)輸。在零售終端，蒙牛在其每個(gè)小店、零售店、批發(fā)店等零售終端投放冰柜，以保證其低溫產(chǎn)品的質(zhì)量。

使每一筆單子做大

物流成本控制是乳品企業(yè)成本控制中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。蒙牛減少物流費(fèi)用的方法是盡量使每一筆單子變大，形成規(guī)模后，在運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)