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級(jí)配碎石基層施工方案一、編制原則1、安全第一的原則在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點(diǎn)是保證蓋板涵基坑開(kāi)挖以及路基施工等重要環(huán)節(jié)的施工安全。工程開(kāi)工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位,在確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。2、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理,招標(biāo)采購(gòu)原材料,合理組織均衡生產(chǎn),適時(shí)量本分析,確保成本最小化,最大限度降低工程造價(jià)。3、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織、合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南,在施工組織設(shè)計(jì)編制中,避開(kāi)冬雨季施工,對(duì)蓋板涵、路基填筑進(jìn)行各種方案綜合比選,在保證安全、確保質(zhì)量、滿(mǎn)足工期、有利環(huán)保的原則下對(duì)施工方案進(jìn)一步優(yōu)化。4、確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本標(biāo)段合同工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,按照合理配置資源、組織平行及交叉作業(yè),采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)隊(duì)各工序作業(yè)時(shí)間加以控制。同事,搞好工序銜接,適時(shí)進(jìn)度監(jiān)控,及時(shí)修正作業(yè)資源配置,確保工期目標(biāo),滿(mǎn)足業(yè)主要求。5、科學(xué)配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上實(shí)行科學(xué)配置,選派經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、過(guò)硬的技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)化水平高的施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保工程施工的順利進(jìn)行。二、工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格。為確保工程質(zhì)量,從質(zhì)量管理體系的各工序質(zhì)量程度網(wǎng)絡(luò)控制兩大方面嚴(yán)格控制,并制定出相應(yīng)的質(zhì)量保證措施以確保工程的質(zhì)量。質(zhì)量保證體系的管理組織,從公司到項(xiàng)目部,配套管理,形成嚴(yán)格的統(tǒng)一管理體系,定員定崗責(zé)任到人。2、質(zhì)量保證體系(1)建立健全質(zhì)量保證體系,配備足夠的專(zhuān)業(yè)質(zhì)量檢查人員,確保工程質(zhì)量。(2)加強(qiáng)技術(shù)管理,認(rèn)真貫徹國(guó)家規(guī)范、操作規(guī)程及各項(xiàng)管理制度,確確崗位責(zé)任制,組織學(xué)習(xí)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)和工藝卡,做好技術(shù)交底工作,并建立技術(shù)考核制度。(3)施工過(guò)程中,按部位檢查操作方法和施工效果、及時(shí)糾正差錯(cuò)。按部位及時(shí)填寫(xiě)應(yīng)檢查項(xiàng)目的隱、預(yù)檢記錄單,接受建設(shè)單位和質(zhì)量檢查人員檢查。督促班組執(zhí)行自檢、互檢制和崗位責(zé)任制。工程變更應(yīng)提前辦理。如發(fā)生涉及結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問(wèn)題必須及時(shí)上報(bào)、不準(zhǔn)擅自處理。(4)測(cè)量、定位、放線必須準(zhǔn)確,嚴(yán)格按施工測(cè)量定位方案進(jìn)行。定位控制樁要保護(hù)好,不得擾動(dòng)。(5)施工前要熟悉圖紙。(6)所有材料和半成品進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠合格證或檢驗(yàn)報(bào)告。(7)嚴(yán)格工序交接制度。要及時(shí)做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄,認(rèn)真填寫(xiě)施工日記,確保技術(shù)資料完整。(8)堅(jiān)持預(yù)先定標(biāo)準(zhǔn)、定樣板、定材料、定做法。進(jìn)場(chǎng)材料、半成品和加工品應(yīng)執(zhí)行驗(yàn)收手續(xù),不符合要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。(9)建立崗位責(zé)任制,操作人員姓名、年齡、級(jí)別實(shí)行掛牌上崗,分段負(fù)責(zé)。三、施工放樣級(jí)配碎石攤鋪前,將路基頂面污染物清除并灑水濕潤(rùn),再按松鋪系數(shù)1.23計(jì)算出松鋪厚度,施工放樣的目的是確保施工的中線偏位、寬度、厚度、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。放樣時(shí),按直線段20m,平曲線上10m一根樁放出中樁和邊樁。兩邊距離為頂面寬度。放出樁位后,用水準(zhǔn)儀檢測(cè)頂面標(biāo)高。根據(jù)路基頂面標(biāo)高,計(jì)算出級(jí)配碎石實(shí)際厚度。在施工過(guò)程中進(jìn)行跟蹤測(cè)量,確保碾壓完成厚度、壓實(shí)、沉降差均符合設(shè)計(jì)要求。四、級(jí)配碎石的運(yùn)輸采用自卸汽車(chē),運(yùn)輸能力與生產(chǎn)能力相匹配,保證攤鋪和拌和的均衡連續(xù)性。等待接料,接料時(shí)車(chē)輛應(yīng)前后移動(dòng),裝車(chē)按照“前、后、中”的順序裝料,即先裝車(chē)廂前部再尾部,最后裝填中部,以減少混合料在下落過(guò)程中的重力離析,迫使粗料在車(chē)廂中部落下,這樣在卸料時(shí),粗細(xì)料能達(dá)到再次混合,運(yùn)輸時(shí)料斗上用篷布覆蓋,以減少混合料含水量的喪失;運(yùn)輸過(guò)程中保持勻速行駛,以減少運(yùn)輸途中的離析。五、級(jí)配碎石的攤鋪碎石到場(chǎng)后,先用裝載機(jī)進(jìn)行放料,標(biāo)高按照中樁和邊樁兩側(cè)已做好的標(biāo)高點(diǎn)控制,虛鋪厚度為18.5cm,用推土機(jī)配合裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪,平地機(jī)找平完畢后,人工進(jìn)行修整,在攤鋪過(guò)程中,使用水準(zhǔn)儀對(duì)各工序施工后碎石層標(biāo)高進(jìn)行檢測(cè),計(jì)算出最佳松鋪厚度和各機(jī)械施工的施工遍數(shù)。六、級(jí)配碎石的碾壓經(jīng)測(cè)量確認(rèn)松鋪厚度符合要求、表面經(jīng)整平后,即可進(jìn)行碾壓,碾壓采用一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓方式為:第一遍為靜壓,第二遍為弱振碾壓一遍,第三遍為強(qiáng)振碾壓,第四遍為靜壓消除表面輪跡,碾壓速度宜為2-3k

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