信號工中級考試(習(xí)題卷4)

試卷科目：信號工中級考試信號工中級考試(習(xí)題卷4)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工中級考試第1部分：單項選擇題，共146題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.區(qū)段正線上的()須與有關(guān)信號機(jī)或閉塞設(shè)備聯(lián)鎖。A)軌道電路B)點燈單元C)道岔D)機(jī)車信號答案:C解析:[單選題]2.感應(yīng)調(diào)壓器按冷卻方式可以分為()。[331000000]A)2種B)3種C)4種D)5種答案:A解析:[單選題]3.IP地址是()。[232000000]A)Internet中的子網(wǎng)地址B)接入Internet的主機(jī)地址C)接入Internet的局域網(wǎng)編號D)Internet中網(wǎng)絡(luò)資源的地理位置答案:B解析:[單選題]4.在計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中進(jìn)行聯(lián)鎖運算的是（）。A)上位機(jī)B)下位機(jī)C)采集機(jī)D)電務(wù)維修機(jī)答案:B解析:[單選題]5.辦理調(diào)車進(jìn)路時，進(jìn)路終端經(jīng)過()的前接點向網(wǎng)路發(fā)送KZ或KF電源。[322020201]A)ZJB)ZCJC)XJJD)JXJ答案:A解析:[單選題]6.ACS2000型計軸室外車輪傳感器的饋電電流是（）。A)55～65mAB)57～65mAC)50～65mAD)57～60mA答案:B解析:[單選題]7.以下不屬于ATS系統(tǒng)功能的是（）。A)狀態(tài)和性能的監(jiān)督B)與通信主時鐘接口C)列車跟蹤D)控制列車VOBC答案:D解析:控制列車VOBC不屬于ATS系統(tǒng)功能。[單選題]8.上道進(jìn)行施工，檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時，應(yīng)實行()作業(yè)，按規(guī)定穿著防護(hù)服(飾)，并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員，實行專人防護(hù)。[923000000]A)單人B)雙人C)三人D)四人答案:B解析:[單選題]9.UPS的最小容量應(yīng)能滿足計算機(jī)信息記錄、儲存、退出系統(tǒng)等有關(guān)運行所需的時間，應(yīng)不少于（）。A)3minB)5minC)8minD)10min答案:B解析:[單選題]10.各類信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為（）信號A)正常行進(jìn)B)減速C)停車D)錯誤答案:C解析:停車[單選題]11.扛抬笨重物體時，每人負(fù)重一般不得超過()。[912000000]A)40kgB)50kgC)60kgD)70kg答案:D解析:[單選題]12.方向電源，例如?KZ-共用-H?是通過四個方向繼電器后接點和()后接點接通的正極性電源。[321020201]A)ZQJB)ZRJC)1RJJD)2RJJ答案:A解析:[單選題]13.安全生產(chǎn)管理實行什么原則()。A)政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、單位負(fù)責(zé)、群眾參與、社會監(jiān)督B)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理C)以人為本D)以上都不對答案:A解析:[單選題]14.ZY7-K130/4000直流電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動作時間不大于()。A)3.8sB)7sC)8.5sD)9s答案:B解析:[單選題]15.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號機(jī)及線路所的通過信號機(jī)，均以顯示()為定位，自動閉塞區(qū)段的通過信號機(jī)，以顯示進(jìn)行信號為定位，接近、預(yù)告信號機(jī)及通過臂板，以顯示進(jìn)行信號為定位。[913000000]A)停車信號B)進(jìn)行信號C)注意信號D)警示信號答案:A解析:[單選題]16.電路中電流I、電壓U、電阻R三者之間的關(guān)系式是（）。A)I=R=UB)I=R/UC)I=U/RD)I=R*U答案:C解析:[單選題]17.ZD6-J型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換力為()。A)3924NB)4905NC)5884ND)6867N答案:C解析:[單選題]18.JWXC-1700繼電器動作電壓是（）A)交流24VB)直流36VC)交流36VD)直流24V答案:D解析:JWXC-1700繼電器動作電壓是直流24V[單選題]19.車站設(shè)備區(qū)起滅房間發(fā)生火災(zāi)，火勢不可控時，啟動氣滅系統(tǒng)后，延時結(jié)束未自動噴氣，正確的處置措施是（）。A)持滅火器進(jìn)入設(shè)備房滅火B(yǎng))在房間外或氣瓶間內(nèi)相應(yīng)控制盤人工啟動噴氣C)帶專業(yè)人員抵達(dá)后處置D)以上都是答案:B解析:[單選題]20.正弦交流電的三要素是()。A)最大值、角頻率、初相B)瞬時值、頻率、初相C)最大值、頻率、相位D)瞬時值、角頻率、相位答案:A解析:最大值、角頻率、初相[單選題]21.閉塞設(shè)備分為()。[921000000]A)自動閉塞B)半自動閉塞C)自動閉塞、自動站間閉塞和半自動閉塞D)自動閉塞和自動站間閉塞答案:C解析:[單選題]22.（）不屬于敵對進(jìn)路。A)同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路B)同一到發(fā)線上對向的調(diào)車進(jìn)路C)同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路D)同一咽喉區(qū)對向重迭的調(diào)車進(jìn)路答案:B解析:[單選題]23.保存或運送電子組件和電子構(gòu)件必須使用（）的包裝。A)可導(dǎo)電的材料B)塑料C)橡膠D)絕緣材料答案:A解析:[單選題]24.EI32-JD型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，具有進(jìn)行聯(lián)鎖運算功能，并根據(jù)運算結(jié)果，產(chǎn)生控制命令的是()。[332000000]A)聯(lián)鎖機(jī)B)操作表示機(jī)C)驅(qū)采機(jī)D)電務(wù)維修機(jī)答案:A解析:[單選題]25.旁路駕駛模式能在（）控制級中由司機(jī)激活A(yù))CTCB)ITCC)TXLCD)以上都可以答案:D解析:駕駛模式[單選題]26.當(dāng)電源屏I路電路有電時，?I路有電?亮（）燈光。A)紅色B)綠色C)黃色D)白色答案:A解析:紅色[單選題]27.為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯誤解鎖采用了（）。A)FDGJB)三點檢查法C)向12、13線供電D)KZ-GDJ條件電源答案:B解析:[單選題]28.雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的返還系數(shù)一般要求大于()，此值越大，設(shè)備的抗干擾能力越強。[321010103]A)75%B)85%C)90%D)95%答案:B解析:[單選題]29.信號車載設(shè)備的人機(jī)界面設(shè)備為（）A)定位設(shè)備B)測速設(shè)備C)車地通信設(shè)備D)司機(jī)顯示單元答案:D解析:設(shè)備名稱[單選題]30.濾波電路中整流二極管的導(dǎo)通角較大，峰值電流很小，輸出特性較好，適用于低電壓、大電流場合的濾波電路是()。[312010201]A)電感式B)電容式C)復(fù)式D)有源答案:A解析:[單選題]31.鐵路職工愛護(hù)鐵路一切設(shè)施，不僅包含愛護(hù)公共財物的含義，而且是自身()應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則?！?11000000〕A)利益關(guān)系B)職業(yè)道德C)職業(yè)習(xí)慣D)職業(yè)行為答案:D解析:[單選題]32.測試是信號設(shè)備維護(hù)工作的重要內(nèi)容之一，通過測試，掌握和分析設(shè)備()，指導(dǎo)維護(hù)工作，預(yù)防設(shè)備故障，保證設(shè)備正常運用。[932000000]A)運行時間B)調(diào)車組織C)行車組織D)運用狀態(tài)答案:D解析:[單選題]33.在控制臺上區(qū)分7，8，9線故障時，可在控制臺上增加辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉操作，則可根據(jù)原來辦理的進(jìn)路，判斷出故障所處位置，例如：若原來辦理的是接車進(jìn)路，辦理引導(dǎo)鎖閉后進(jìn)路無白光帶，說明()。[333020201]A)9線的QJJ和GJJ故障B)7線的KJ故障C)8線的XJJ故障D)9線的GJJ故障答案:A解析:[單選題]34.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標(biāo))≥()的地點。[931000000]A)30mB)40mC)50mD)60m答案:C解析:[單選題]35.在下面關(guān)于字符之間大小關(guān)系的說法中，正確的是()。[232000000]A)空格符>b>B)(B)空格符>B>bC)b>B>空格符D)B>b>空格符答案:C解析:[單選題]36.NPN三極管放大導(dǎo)通必須滿足這樣的條件，即()。[32010102]A)發(fā)射極加正向電壓，集電極加反向電壓B)發(fā)射極加反向電壓，集電極加正向電壓C)基極加反向電壓，集電極加正向電壓D)基極加正向電壓，集電極加反向電壓答案:D解析:[單選題]37.檢查信號機(jī)開放可能性的網(wǎng)絡(luò)線是()。[322020201]A)7線B)8線C)9線D)11線答案:B解析:[單選題]38.下列選項中不會造成ZD6電機(jī)絕緣不良的是（）。A)定子線圈絕緣不良B)轉(zhuǎn)子絕緣不良C)碳刷蓋內(nèi)碳刷磨耗的碳粉堆積較多D)自動開閉起動靜接點接觸不良答案:D解析:[單選題]39.Azs(M)350u計軸設(shè)備磁頭工作電壓為（）。A)40VB)50VC)60VD)70V答案:D解析:[單選題]40.信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)采集站內(nèi)電碼化電流采用()電流模塊。[322010105]A)1XB)4XC)3XD)2X答案:D解析:[單選題]41.區(qū)間施工時，一般由（）統(tǒng)一指揮工程車的開行。A)項目負(fù)責(zé)人B)車站調(diào)度C)車控室D)行車調(diào)度答案:D解析:[單選題]42.設(shè)有分歧道岔的線路所，當(dāng)列車經(jīng)過分歧道岔側(cè)向運動時，色燈信號機(jī)應(yīng)顯示兩個黃色燈光；當(dāng)分歧道岔為18號及以上道岔時，顯示()。[922000000]A)一個綠色燈光B)一個黃色燈光C)一個黃色閃光D)一個黃色閃光和一個黃色燈光答案:D解析:[單選題]43.列車在站臺停準(zhǔn)時，手動開關(guān)屏蔽門，會造成（）。A)軌道關(guān)閉B)ATP主機(jī)宕機(jī)C)無影響D)列車EB答案:C解析:緊制條件[單選題]44.工區(qū)應(yīng)定期徒步檢查()顯示狀態(tài)，及時調(diào)整顯示距離不合格的信號機(jī)。[931000000]A)進(jìn)站信號B)機(jī)車信號C)調(diào)車信號D)地面信號答案:D解析:[單選題]45.調(diào)整信號燈光應(yīng)在（）進(jìn)行。A)列車通過時B)有車接近時C)無車接近時D)車停在信號機(jī)前答案:C解析:[單選題]46.試驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時解決，無權(quán)處理的問題應(yīng)()，危及安全的應(yīng)及時采取措施。[932000000]A)及時上報B)延期一年C)延期一季度D)不予上報答案:A解析:[單選題]47.ATS人機(jī)界面默認(rèn)顯示在控制臺的三個窗口，不包括（）。A)軌道圖窗口B)回放窗口C)操作請求堆棧D)報警隊列答案:B解析:[單選題]48.在控制臺單操ZD6四線制道岔，電流表指針不動，定位表示燈不滅，故障原因可能是()。A)2DQJ未轉(zhuǎn)極B)1DQJ未勵磁C)二極管擊穿D)道岔空轉(zhuǎn)答案:B解析:[單選題]49.S700K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的單線圈電阻不大于（）。A)50ΩB)54ΩC)58ΩD)64Ω答案:B解析:[單選題]50.在雙線雙向自動閉塞區(qū)段，反方向運行時，通過改變運行方向，轉(zhuǎn)換區(qū)間的發(fā)送和接收設(shè)備，并使規(guī)定方向的通過信號機(jī)()。A)亮紅燈B)亮綠燈C)亮黃燈D)滅燈答案:D解析:[單選題]51.進(jìn)路中道岔斷表示，可以采取哪種方式解鎖進(jìn)路()。A)取消進(jìn)路B)人工解鎖C)不能解鎖D)區(qū)段故障解鎖答案:D解析:[單選題]52.采用高強度鋼軌絕緣時，每根螺栓緊固后的扭矩：60kg/m鋼軌應(yīng)不小于()。A)600N·mB)700N·mC)800N·mD)900N·m答案:D解析:[單選題]53.在距接觸網(wǎng)不足()的處所作業(yè)時，必須要求供電部門配合。[921000000]A)0.5mB)1mC)1.5mD)2m答案:D解析:[單選題]54.《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定對損毀、移動鐵路信號裝置及其他行車設(shè)施或者在鐵路線路上放置障礙物說法正確的是()。[913000000]A)鐵路職工無權(quán)制止B)鐵路職工有權(quán)制止，不能扭送公安機(jī)關(guān)處理C)鐵路職工有權(quán)制止，可以扭送公安機(jī)關(guān)處理D)鐵路職工無權(quán)制止，可以通知公安機(jī)關(guān)處理答案:C解析:[單選題]55.檢修電源設(shè)備時，電壓高于220V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源，并通過人工放電，（）后，方可開始工作。A)釋放電容器電能B)釋放電感器電能C)釋放電阻器電能D)釋放二極管電能答案:A解析:[單選題]56.萬用表由表頭、測量電路及()等三個主要部分組成。A)表筆B)電池C)調(diào)整電阻D)轉(zhuǎn)換開關(guān)答案:D解析:[單選題]57.ZDJ-9型道岔外鎖閉裝置中，銷軸，鎖鉤，鎖框的安裝順序是（）A)鎖框、鎖鉤、銷軸B)鎖鉤、銷軸、鎖框C)銷軸、鎖鉤、鎖框D)以上都不對答案:A解析:鎖框、鎖鉤、銷軸[單選題]58.ATS通過（）以太網(wǎng)接口連接到ATP/ATO。A)10MB)RS232C)RS422D)100M答案:D解析:[單選題]59.調(diào)諧單元與機(jī)械節(jié)處空芯線圈置于同一雙體防護(hù)盒內(nèi)，匹配變壓器置于另一雙體防護(hù)盒內(nèi)，中心間距()。A)700mmB)800mmC)900mmD)1000mm答案:A解析:[單選題]60.危險源辨識是為了明確所有可能產(chǎn)生或誘發(fā)事故的不安全因素，辨識的首要目的是為了對危險源進(jìn)行（）。A)事故后辨識B)預(yù)先控制C)了解D)消除答案:B解析:預(yù)先控制[單選題]61.四號線ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)整流堆得電阻值為（）。A)285~315ΩB)280~315ΩC)285~310ΩD)280~310Ω答案:A解析:[單選題]62.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合的勞動防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。A)國家標(biāo)準(zhǔn)B)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C)國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D)以上都是答案:C解析:[單選題]63.繼電半自動閉塞采用架空線時，其直流電阻經(jīng)運用腐蝕后最大不超過()。[331010103]A)10.7ΩB)12.7ΩC)13.7ΩD)14.7Ω答案:D解析:[單選題]64.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的（）。A)安全宣傳標(biāo)語B)安全宣教掛圖C)安全警示標(biāo)志D)警示顏色答案:D解析:[單選題]65.發(fā)現(xiàn)AB線電壓為380V，而BC線電壓和AC線電壓為200V左右，這時可斷定（）斷相。A)A相B)B相C)C相D)正常答案:C解析:線電壓正常為AC380[單選題]66.五號線核心網(wǎng)EPC通過（）接口與基站系統(tǒng)的BBU相連。A)S1B)SGiC)S2D)X2答案:A解析:[單選題]67.在頂桿上放上（）厚的墊帽，移動動作桿，移位接觸器接點應(yīng)頂開。A)1.0mmB)1.5mmC)2mmD)2.5mm答案:D解析:[單選題]68.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是()。[921000000]A)安全第一、預(yù)防為主B)安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全C)安全生產(chǎn)人人有責(zé)D)安全重于泰山答案:A解析:[單選題]69.設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，遇軌道電路發(fā)生故障等情況，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員應(yīng)在()內(nèi)登記。[923000000]A)工作日志B)交接班簿C)安全指導(dǎo)簿D)行車設(shè)備檢查登記簿答案:D解析:[單選題]70.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照配備特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員。A)行業(yè)有關(guān)規(guī)定B)國家有關(guān)規(guī)定C)企業(yè)有關(guān)規(guī)定D)以上都是答案:B解析:[單選題]71.工控機(jī)箱內(nèi)的()應(yīng)定時清洗。A)防塵網(wǎng)B)板卡C)配線D)風(fēng)扇答案:A解析:[單選題]72.科華恒盛蓄電池電壓測試，單個電池浮沖電壓為（）。A)10.8-16VB)13.80-14.60VC)13.5±1%VD)15.2-16.2答案:B解析:[單選題]73.CBTC系統(tǒng)中，（）為安全系統(tǒng)設(shè)備。A)ATSB)ATPC)ATS和ATPD)ATO答案:B解析:設(shè)備劃分[單選題]74.微機(jī)、微電子交流計數(shù)電碼軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,向軌道發(fā)送穩(wěn)定交流電源,接收變壓器輸入側(cè)的交流電壓或電氣化區(qū)段濾波器輸出電壓,最大不超過()。[313010101]A)10VB)11VC)12VD)13V答案:C解析:[單選題]75.ATP子系統(tǒng)的功能不包括（）。A)提供列車間隔控制B)提供列車速度防護(hù)C)滿足故障--安全D)提供列車位置答案:D解析:ATP子系統(tǒng)的功能不包括提供列車位置。[單選題]76.余留尾纖應(yīng)按單元進(jìn)行盤留，盤留彎曲半徑應(yīng)大于（）mm。A)50B)20C)30D)100答案:A解析:[單選題]77.電氣化區(qū)段ZPW-2000系列無絕緣軌道電路空扼流變壓器在規(guī)定范圍內(nèi)的不平衡電流條件下其阻抗(軌道電路載頻下)大于或等于()。[321010103]A)10ΩB)12ΩC)15ΩD)17Ω答案:D解析:[單選題]78.DK.SW型道口控制器(無絕緣軌道電路收發(fā)器)的電源電壓為直流()。A)24V±1.2VB)24VC)24V±2VD)24V±0.5V答案:A解析:[單選題]79.()調(diào)車信號機(jī)按鈕可兼做列車進(jìn)路的變通按鈕。A)單置、差置B)并置、差置C)并置D)單置、差置、并置答案:D解析:[單選題]80.在計算機(jī)的縮寫詞中，ROM是指()。[321010104]A)只讀存儲器B)隨機(jī)存儲器C)硬盤D)光盤答案:A解析:[單選題]81.非電氣化區(qū)段微機(jī)交流計數(shù)電碼自動閉塞設(shè)備與電氣化區(qū)段設(shè)備相比,無()。[322010203]A)分頻器B)濾波器C)干擾抑制器D)分頻器,濾波器,干擾抑制器答案:A解析:[單選題]82.UPS電源后備時間為（）。A)30MinB)10MinC)60MinD)150Min答案:A解析:[單選題]83.控制臺零層，定型配線中，一組雙動道岔使用()端子板。[321030203]A)1塊B)2塊C)3塊D)4塊答案:B解析:[單選題]84.重大危險源是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品，且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的()。[921000000]A)場所B)設(shè)施C)單元D)倉庫答案:C解析:[單選題]85.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)表示變壓器電壓輸出范圍（）。A)99～111VB)99～121VC)99～131VD)99～141V答案:B解析:[單選題]86.ZP?W1-18型無絕緣移頻自動閉塞,站內(nèi)發(fā)送盒報警電壓()。[321030201]A)AC18.3V～25.0VB)DC20.0V～27.0VC)AC23.0V～29.0VD)DC25.0V～30.0V答案:B解析:[單選題]87.大危險源是指（）生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。A)長期地或臨時地B)長期地C)臨時地D)以上都是答案:A解析:[單選題]88.linux查看磁盤容量命令為（）。A)du-hB)df-hC)cdD)ls答案:B解析:[單選題]89.未經(jīng)規(guī)定程序?qū)徟粶?zhǔn)進(jìn)行信號電路和聯(lián)鎖軟件()。[931000000]A)管理B)修改C)調(diào)看D)回放答案:B解析:[單選題]90.城市軌道交通信號系統(tǒng)由（）和車輛檢修基地信號系統(tǒng)兩大部分組成，用于列車進(jìn)路控制。A)軌旁信號系統(tǒng)B)列車運行自動控制系統(tǒng)(ATC)C)車載信號系統(tǒng)D)車站信號系統(tǒng)答案:B解析:系統(tǒng)原理[單選題]91.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)采用雙機(jī)熱備的()結(jié)構(gòu)。[312010104]A)串行B)靜態(tài)冗余C)動態(tài)冗余D)并行答案:C解析:[單選題]92.計算機(jī)中信息存儲的最小單位是（）。A)二進(jìn)制位B)字節(jié)C)KBD)字長答案:B解析:[單選題]93.鋼軌引接線塞釘孔距鋼軌連接夾板邊緣應(yīng)為()左右。A)50mmB)100mmC)150mmD)200mm答案:B解析:[單選題]94.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)自動開閉器的動接點在靜接點片內(nèi)的接觸深度不小于()。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:D解析:[單選題]95.聯(lián)鎖設(shè)備聯(lián)鎖機(jī)功能測試，按照（），聯(lián)鎖進(jìn)路可成功排列A)信號機(jī)B)邏輯電路C)聯(lián)鎖表D)程序答案:C解析:[單選題]96.傳感器公頭C插入轉(zhuǎn)轍機(jī)動作連接桿處需要箭頭與桿件。A)水平B)垂直C)傾斜45°D)傾斜90°答案:A解析:水平[單選題]97.電源系統(tǒng)兩路電源的切換時間不大于（）。A)0.15SB)0.3SC)0.5SD)0.25S答案:A解析:[單選題]98.違章作業(yè)是造成電務(wù)重大、大事故及險性事故的主要原因，必須提高電務(wù)職工的法律意識和安全意識，加強維修、施工、故障處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制，落實安全()，杜絕違章作業(yè)。[921000000]A)報警措施B)檢修方法C)卡控措施D)施工計劃答案:C解析:[單選題]99.表示停止（禁止越過）、開通側(cè)股、開通直股、引導(dǎo)信號的信號顯示分別為（）。A)紅燈黃燈綠燈紅黃燈B)紅燈紅黃燈綠燈黃燈C)紅燈紅黃燈黃燈綠燈D)紅燈紅黃燈黃燈黃綠燈答案:A解析:[單選題]100.電源屏有幾種供電方式（）。A)1B)2C)3D)4答案:D解析:4[單選題]101.對分動外鎖閉道岔，連接軌枕的托板與兩基本軌軌頂面的延長線相平行，托板兩端及兩托板的高低偏差應(yīng)不大于（）。A)5mmB)8mmC)10mmD)15mm答案:A解析:[單選題]102.室內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸線長度大于（）時，宜在兩端設(shè)備接口處設(shè)置防雷保安器。A)50mB)80mC)100mD)120m答案:D解析:[單選題]103.下列哪個子系統(tǒng)與車載系統(tǒng)沒有接口（）A)ATSB)道岔C)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)D)車輛系統(tǒng)答案:B解析:正線信號設(shè)備[單選題]104.DS6-11計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)某臺聯(lián)鎖機(jī)作為聯(lián)鎖工作機(jī)(主機(jī))時，（）亮黃燈。A)同步燈B)運行燈C)控制燈D)系統(tǒng)正常燈答案:C解析:[單選題]105.依據(jù)系統(tǒng)安全理論，下列關(guān)于安全概念的描述，錯誤的是()。A)沒有發(fā)生傷亡事故就是安全B)安全是一個相對的概念C)當(dāng)危險度低于可接受水平時即為安全D)安全性與危險性互為補數(shù)答案:A解析:[單選題]106.信號聯(lián)管理是信號技術(shù)管理的重點，信號設(shè)備維護(hù)及各類工程改造，必須嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)鎖管理有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)謹(jǐn)擅自改變()、聯(lián)鎖軟件等。A)安裝位置B)外形尺寸C)機(jī)械結(jié)構(gòu)D)電路結(jié)構(gòu)答案:D解析:[單選題]107.道德是()人們之間關(guān)系的行為規(guī)范。A)調(diào)整B)評價C)溝通D)交流答案:A解析:[單選題]108.安全教育培訓(xùn)的目的是提高員工的安全素質(zhì)，防患于未然，使員工努力做到：()。A)事不關(guān)已，高高掛起;B)保證自己安全，不傷害自己;C)保護(hù)自己，不被他人傷害;D)不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害;答案:D解析:[單選題]109.三相電源的特點是（）。A)頻率相同，振幅相等，相位相同B)頻率相同，振幅相等，相位互差120度C)頻率不同，振幅相等，相位互差120度D)頻率不同，振幅不等，相位互差120度答案:B解析:[單選題]110.建筑防雷接地裝置的沖擊接地電阻不應(yīng)大于（）歐。A)8歐B)10歐C)12歐D)14歐答案:B解析:[單選題]111.道口信號機(jī)，當(dāng)列車進(jìn)入道口接近區(qū)段時，顯示()燈交替的停車信號。[322010103]A)兩個紅色B)一個紅色C)一紅一白D)兩個白色答案:B解析:[單選題]112.測試LED信號機(jī)變壓器輸入、輸出電壓范圍時，輸入電壓范圍為（），輸出電壓范圍為（）A)AC100±6V、AC33±3VB)A、AC100±3V、AC33±3VC)AC100±3V、AC33±6VD)AC100±6V、AC33±6V答案:A解析:AC100±6V、AC33±3V[單選題]113.ZD6-D型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定轉(zhuǎn)換力為()。A)2450NB)3430NC)4413ND)5884N答案:B解析:[單選題]114.人的生命是第一寶貴的，生命一旦喪失是不可復(fù)生的。因此，在組織生產(chǎn)時，首先要把什么放在第一位來考慮()。A)采取防護(hù)措施，保證不出事故B)采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，避免事故的發(fā)生C)維護(hù)從業(yè)人員的生命安全D)以上都不對答案:C解析:[單選題]115.測量前應(yīng)將搖表進(jìn)行一次開路和短路試驗，檢查搖表是否良好；將兩連接線開路，搖動手柄，指針應(yīng)指在處。A)1B)中間位置C)0D)∞答案:D解析:∞[單選題]116.鐵路信號技術(shù)的發(fā)展逐步實現(xiàn)綜合化、（）、集成化、智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。A)計算機(jī)化B)計算機(jī)及微電子技術(shù)C)信息傳輸技術(shù)D)模塊化答案:A解析:[單選題]117.鐵路職工?想旅客、貨主之所想，急旅客、貨主之所急?，促進(jìn)了社會（）建設(shè)。A)物質(zhì)文明B)企業(yè)文化C)道德風(fēng)尚D)道德規(guī)范答案:C解析:[單選題]118.ZDJ9型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)屬于（）電動轉(zhuǎn)轍機(jī)。A)三相交流B)電液C)單項交流D)直流答案:A解析:[單選題]119.LED信號機(jī)接地線接地電阻一般（）。A)不大于10ΩB)等于10ΩC)大于10ΩD)大于等于10Ω答案:A解析:[單選題]120.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)自動開閉器速動片的軸間竄動，應(yīng)保證速動爪滑輪的接觸量不少于（）。A)2mmB)2.5mmC)3mmD)3.5mm答案:A解析:[單選題]121.道岔轉(zhuǎn)換時基本軌橫移不得導(dǎo)致道岔的()鎖閉。A)錯誤B)正常C)4mmD)10mm答案:C解析:[單選題]122.用搖表測量電阻的單位是（）。A)歐姆B)千歐C)兆歐D)以上都不對答案:C解析:[單選題]123.雙線自動閉塞區(qū)段，有反方向運行條件時，出站信號機(jī)應(yīng)裝設(shè)()。[931000000]A)表示燈B)表示器C)進(jìn)路表示器D)進(jìn)路表示燈答案:C解析:[單選題]124.在道岔區(qū)段，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的的鋼軌絕緣，距警沖標(biāo)不得小于（）。A)2.5mB)3mC)3.5mD)4m答案:C解析:[單選題]125.當(dāng)兆歐表?L?與?E?接線柱之間不接任何被測物，叫（）狀態(tài)。A)開路B)短路C)工作D)斷路答案:A解析:[單選題]126.ZD6-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換時間不大于（）。A)3.8SB)5.5SC)9SD)10.2S答案:A解析:[單選題]127.施工/維修作業(yè)完成后，由（）負(fù)責(zé)清場，確保線路出清。A)站務(wù)人員B)巡道人員C)作業(yè)人員D)維調(diào)人員答案:C解析:[單選題]128.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)（）向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告。A)在8h內(nèi)B)在4h內(nèi)C)在1h內(nèi)D)立即答案:D解析:[單選題]129.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)炭刷長度不小于炭刷全長的（）。A)4/5B)3/5C)2/5D)1/5答案:B解析:[單選題]130.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)移位接觸器的觸頭行程為（）。A)0.7±0.1mmB)0.8±0.1mmC)0.9±0.1mmD)1.0±0.1mm答案:A解析:[單選題]131.直流電動機(jī)用于動力設(shè)備的最大特點是()，調(diào)速方便、平穩(wěn)。A)轉(zhuǎn)矩大B)轉(zhuǎn)矩小C)轉(zhuǎn)速高D)功率大答案:A解析:[單選題]132.移頻自動閉塞交流電壓的允許波動范圍是()。[321010101]A)±15VB)±18VC)±20VD)±22V答案:D解析:[單選題]133.列車開始繼電器電路中，信號開放后，()復(fù)原，斷開LKJ的第一條自閉電路。[321020201]A)AJB)KJC)方向繼電器D)FKJ答案:D解析:[單選題]134.信號電纜芯線的分配原則是（）。A)?回線?、?去線?相等B)?回線?不少于?去線?C)?去線?多于?回線?D)無固定關(guān)系答案:B解析:[單選題]135.ZDJ9發(fā)生擠岔，動作桿桿被推動時，（）與動作桿產(chǎn)生移動，從而使其中一排動接點離開靜接點，切斷了表示電路。A)擠脫器B)檢查柱C)動接點D)靜接點答案:A解析:[單選題]136.ZYJ7-A220/1800電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動作時間不大于()。A)8sB)9sC)17.5sD)24s答案:B解析:[單選題]137.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)鎖閉桿從終端往回移動，鎖閉桿斜面與檢查柱斜面接觸后，鎖閉桿再移動()時，表示接點組應(yīng)可靠斷開開關(guān)的常閉接點。[331010204]A)12mmB)20mmC)30mmD)40mm答案:A解析:[單選題]138.當(dāng)列車完整性丟失，會出現(xiàn)什么情況（）A)正常B)減速C)降級緊制D)不降級緊制答案:C解析:緊急制動[單選題]139.ZY（J）6型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉柱與鎖閉桿缺囗兩側(cè)的間隙外鎖閉為()。A)1.5mmB)1.5mm±0.5mmC)2mmD)2mm±0.5mm答案:D解析:[單選題]140.采用高強度鋼軌絕緣時，每根螺栓緊固后的扭矩：43kg/m鋼軌應(yīng)不小于()。A)600N·mB)700N·mC)800N·mD)900N·m答案:B解析:[單選題]141.EI32-JD型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，雙機(jī)切換時間小于（）。A)100msB)300msC)500msD)1000ms答案:C解析:[單選題]142.西安地鐵正線信號機(jī)有（）幾種信號顯示。A)紅、黃、綠、紅黃B)紅、黃、綠、紅白C)黃、綠、白、紅D)黃、綠、白、紅白答案:A解析:[單選題]143.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)擠脫器擠脫力應(yīng)調(diào)整為()。[331010204]A)25kN±1kNB)25kN±2kNC)28kN±1kND)28kN±2kN答案:D解析:[單選題]144.OMAP數(shù)據(jù)中ATC004_EFFORT_request代表的含義（）。A)ATC請求信息B)ATC級位請求信息C)車輛的級位請求信息D)ATC發(fā)送給車輛的請求信息E)ATC發(fā)送給車輛的級位請求信息答案:E解析:[單選題]145.信號系統(tǒng)在CBTC控制狀態(tài)下列車最小追蹤間隔為()。A)120SB)90SC)110SD)100SE)80S答案:B解析:[單選題]146.當(dāng)列車在ATO模式下運行時司機(jī)室車門突然打開列車會()。A)產(chǎn)生制動B)加速前進(jìn)C)常用制動D)ATO正常運行E)減速慢行答案:D解析:第2部分：多項選擇題，共80題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]147.列車運行自動調(diào)整手段包括（）。A)改變列車區(qū)間運行時間B)改變列車區(qū)間運行等級C)改變列車停站時分來控制列車出發(fā)時刻D)改變列車區(qū)間運行速度答案:AC解析:[多選題]148.電源屏年檢內(nèi)容包含（）A)兩路切換實驗B)聲光告警測試C)模塊冗余切換測試D)電源屏所有輸出空開檢查答案:ABCD解析:以上都是[多選題]149.ITC信號級別下，列車的移動授權(quán)來自（）其信息又直接來自軌旁（）A)動態(tài)信標(biāo)B)靜態(tài)信標(biāo)C)信號機(jī)顯示D)計軸答案:AC解析:[多選題]150.（）不是信號機(jī)二級保養(yǎng)內(nèi)容。A)發(fā)光盤清掃、檢查B)電氣測試C)接地線檢查D)限界檢查答案:CD解析:[多選題]151.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)具備的功能有（）。A)絕緣測試B)聯(lián)鎖控制C)顯示D)以上全是答案:BC解析:[多選題]152.對緊急停車按鈕描述正確的有（）。A)每側(cè)站臺設(shè)置2個B)每個站臺設(shè)置2個C)按下后能防止列車進(jìn)入站臺D)需經(jīng)人工確認(rèn)后才能恢復(fù)答案:ACD解析:[多選題]153.ATS子系統(tǒng)軟件具有（）、（）、（）、（）。A)高安全性B)高可靠性C)高可用性D)先進(jìn)性答案:ABCD解析:[多選題]154.電源模塊具有以下哪些保護(hù)特性（）A)輸入過壓保護(hù)B)輸入欠壓保護(hù)C)過溫保護(hù)D)輸出短路答案:ABCD解析:以上都屬于[多選題]155.通過ATS工作站可以看到的線路及列車信息有（）A)道岔、信號機(jī)、軌道區(qū)段狀態(tài)B)列車運行方向和實時位置C)扣車、跳停信息D)臨時限速信息答案:ABCD解析:通過ATS工作站可以看到的線路及列車信息有道岔、信號機(jī)、軌道區(qū)段狀態(tài)、列車運行方向和實時位置、扣車、跳停信息、臨時限速信息。[多選題]156.四號線車載CC機(jī)柜CMP板卡作用有（）A)提供非安全應(yīng)用功能的核心處理器B)提供安全應(yīng)用功能的核心處理器C)提供數(shù)據(jù)記錄器存儲功能D)提供安全時鐘答案:ABD解析:[多選題]157.以下（）是速度傳感器的功能A)測列車速度B)判斷列車轉(zhuǎn)向C)測列車完整性D)測列車加速度答案:ACD解析:無法判斷列車轉(zhuǎn)向[多選題]158.接地?fù)u表搖動的速度應(yīng)由慢而快，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘轉(zhuǎn)左右時（zc-25型），保持勻速轉(zhuǎn)動，分鐘后讀輸。A)120B)130C)2D)1答案:AD解析:接地?fù)u表搖動的速度應(yīng)由慢而快，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘120轉(zhuǎn)左右時（zc-25型），保持勻速轉(zhuǎn)動，1分鐘后讀輸。[多選題]159.施工作業(yè)過程中，因（）等發(fā)生臨時變更，且未通過正常審批流程進(jìn)行申請邊鋒的施工作業(yè)，行車調(diào)度員/場段調(diào)度/車站值班員有權(quán)取消該施工作業(yè)，并納入責(zé)任部門施工考核。A)施工作業(yè)區(qū)域B)作業(yè)內(nèi)容C)接觸網(wǎng)停送電范圍D)防護(hù)措施答案:ABCD解析:[多選題]160.ATS子系統(tǒng)向車載ATP子系統(tǒng)發(fā)送如下的數(shù)據(jù)信息（）。A)車次號B)表號C)扣車命令D)跳停命令答案:ABCD解析:[多選題]161.下列（）事件發(fā)生時CC設(shè)備將實施緊急制動A)列車完整性丟失B)列車非正常移動C)CBTC模式下車地通信中斷5秒D)當(dāng)列車速度達(dá)到緊急制動觸發(fā)曲線時答案:ABCD解析:[多選題]162.檢修道岔外鎖閉主要工器具有（）。A)扳手B)鋼卷尺C)克絲鉗D)照明工具答案:ABCD解析:[多選題]163.電源屏在室內(nèi)溫度為400C環(huán)境中長期運行電源屏兩路電源可實現(xiàn)（）轉(zhuǎn)換。A)自動B)手動C)全自動D)無要求答案:AB解析:自動或者人工（手動）[多選題]164.靜態(tài)信標(biāo)布置原則為（）。A)在站外區(qū)域大約每隔200米安裝一個信標(biāo)。B)信標(biāo)安放在站臺的開始和末尾處，以及站臺中間多出位置C)安裝在容易發(fā)生空轉(zhuǎn)/打滑的區(qū)域D)安裝在或者在彎道上答案:ABCD解析:[多選題]165.UPS檢修周期有（）。A)日檢B)月檢C)季檢D)年檢答案:ACD解析:[多選題]166.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)安全接點接觸良好，接觸深度（）。安全接點斷開距離（），非人工恢復(fù)不得接通電源。A)大于4mmB)小于4mmC)大于2mmD)小于2mm答案:AC解析:[多選題]167.五號線車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送（）。A)目的站編碼B)下一站編號C)下一站車門打開側(cè)D)打滑答案:ABC解析:[多選題]168.車載CORE-MPC模塊包括哪些板卡（）A)CPSB)DLUC)CBSD)CMP答案:ABCD解析:[多選題]169.以下為VOBC輸入信息的為（）A)開左門、右門使能B)方向手柄位置C)關(guān)左門、右門請求D)門模式選擇答案:BCD解析:A為輸出[多選題]170.發(fā)車指示器顯示顏色和對應(yīng)功能正確的是（）。A)扣車，紅色B)跳停，綠色C)早點，綠色D)晚點，紅色答案:AB解析:[多選題]171.車載信號檢修作業(yè)前確認(rèn)安全要求（）A)主斷分B)列車升弓C)停車制動D)按鈕處于施加狀態(tài)答案:ACD解析:[多選題]172.電源系統(tǒng)智能監(jiān)控單元記錄信息包括（）。A)輸入/輸出電壓B)電流過欠壓C)電源模塊故障報警D)故障信息答案:ABCD解析:[多選題]173.四號線列車識別號隨著列車的走行相應(yīng)位移、顯示，并應(yīng)在計劃（）上顯示。A)運行圖B)實際運行圖C)列車運行圖D)以上都正確答案:AB解析:[多選題]174.以下哪項不是涉及聯(lián)絡(luò)線的作業(yè)組織要求（）A)涉及聯(lián)絡(luò)線的作業(yè)由計劃主體部門所在線路車站（車場調(diào)度）負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)B)請銷點站所在線路車站（車場調(diào)度）在批準(zhǔn)該項作業(yè)開始前，應(yīng)經(jīng)鄰線車站（車場調(diào)度）同意，共同確認(rèn)具備作業(yè)條件后，方可允許作業(yè)開始，銷點亦同C)請銷點站在批準(zhǔn)開始作業(yè)和結(jié)束后應(yīng)通知鄰線相關(guān)車站、車輛段（場）。D)施工作業(yè)時，聯(lián)絡(luò)線可以安排檢修作業(yè)前答案:ABC解析:9.5.1涉及聯(lián)絡(luò)線的作業(yè)由計劃主體部門所在線路車站（車場調(diào)度）負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)。9.5.2請銷點站所在線路車站（車場調(diào)度）在批準(zhǔn)該項作業(yè)開始前，應(yīng)經(jīng)鄰線車站（車場調(diào)度）同意，共同確認(rèn)具備作業(yè)條件后，方可允許作業(yè)開始，銷點亦同。9.5.3請銷點站在批準(zhǔn)開始作業(yè)和結(jié)束后應(yīng)通知鄰線相關(guān)車站、車輛段（場）。9.5.4施工作業(yè)時，聯(lián)絡(luò)線不準(zhǔn)安排檢修作業(yè)。[多選題]175.五號線軌旁RRU燈位顯示分別為（）。A)ACT指示燈B)RUN指示燈C)VSMR指示燈D)CPRI0/IRO指示燈答案:ABCD解析:[多選題]176.UPS電源由（）等組成A)整流器B)逆變器C)靜態(tài)開關(guān)D)旁路開關(guān)答案:ABCD解析:以上都是[多選題]177.五號線基本運行圖/時刻表包含主要信息為（）。A)列車識別號B)區(qū)間運行時分C)列車到發(fā)時分D)站停時分答案:ABCD解析:[多選題]178.五號線ATO按推薦速度駕駛列車，通過向車輛輸出（），完成對列車速度曲線的合理控制。A)牽引命令B)緊急制動C)制動命令D)以上都正確答案:AC解析:[多選題]179.DCS子系統(tǒng)采用A/B雙網(wǎng)冗余設(shè)計，A網(wǎng)和B網(wǎng)是兩個完全相同、物理獨立的網(wǎng)絡(luò)，雙網(wǎng)并行工作，每張網(wǎng)絡(luò)均包含（）。A)軌旁有線網(wǎng)絡(luò)B)車地?zé)o線通信網(wǎng)絡(luò)C)車載通信網(wǎng)絡(luò)D)ATS網(wǎng)絡(luò)答案:ABC解析:[多選題]180.信號固定資產(chǎn)的、、和等應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定。A)調(diào)撥B)移設(shè)C)封存D)報廢答案:ABCD解析:檢修規(guī)程[多選題]181.?三禁止?指的是（）。A)禁止未持有效的特種操作證上崗作業(yè)B)禁止移動各類電器時不切斷電源C)禁止使用未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的特種設(shè)備D)禁止使用安全附件及保護(hù)裝置狀態(tài)不良的特種設(shè)備答案:ACD解析:[多選題]182.下列屬于道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備檢修周期的是（）A)月檢B)雙周檢C)年檢D)半年檢答案:ABC解析:道岔沒有半年檢[多選題]183.基本運行圖/時刻表的編制方法包括（）。A)自動編制B)人工編制C)手工編制D)自動加載答案:AB解析:[多選題]184.絕緣表測試結(jié)果可以直接用于、、交接驗收測試、驗證測試、預(yù)防性維護(hù)測試以及故障定位測試。A)設(shè)計測試B)生產(chǎn)測試C)作業(yè)測試D)維修測試答案:AB解析:設(shè)計測試、生產(chǎn)測試[多選題]185.五號線LED信號機(jī)一次側(cè)電壓為(),二次側(cè)電壓為()。A)88-117VACB)105±5VACC)35±3VACD)12±0.5VDC答案:BC解析:[多選題]186.ATP子系統(tǒng)具有的功能有（）A)超速防護(hù)B)列車與列車的安全間距C)安全開關(guān)門D)自動駕駛答案:ABC解析:設(shè)備功能[多選題]187.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電源屏兩路輸入電源自動倒切，電源屏監(jiān)控單元顯示某路輸入電源電源斷,可能原因是該路電源（）。A)缺相B)頻率異常C)相序異常D)相電壓超標(biāo)答案:ACD解析:[多選題]188.下列有哪些故障會有降級RM提示（）。A)無線丟失B)列車定位丟失C)前方列車變?yōu)榉峭ㄐ跑嘍)聯(lián)鎖故障答案:ABCD解析:[多選題]189.五號線ATO在ATP的緊急制動觸發(fā)速度之下，根據(jù)目（）計算出目標(biāo)速度曲線，ATO控制列車按照目標(biāo)速度曲線駕駛。A)目標(biāo)點B)限速C)運行時間D)節(jié)能要求答案:ABCD解析:[多選題]190.ATS對列車早點的調(diào)整策略有（）。A)增加停站時間，控制列車出發(fā)時刻。B)站間減速運行C)扣車D)站間加速運行答案:ABC解析:[多選題]191.電源屏的各供電回路電源、各功能模塊必須具有（）保護(hù)功能。A)過電流B)過電壓C)短路D)開路答案:AC解析:[多選題]192.故障三清指的是（）。A)時間清B)地點清C)原因清D)人員清答案:ABC解析:[多選題]193.哪種控制模式下可辦理\取消進(jìn)路A)站控B)遙控C)緊急站控D)都不行答案:ABC解析:[多選題]194.四號線CPS供電模塊為（）提供內(nèi)部電源A)機(jī)架風(fēng)扇B)信標(biāo)天線C)編碼里程計D)VIOM模塊答案:ABC解析:[多選題]195.五號線（）模式下，無線通信良好時，VOBC提供車門與PSD的聯(lián)動功能。A)CBTCB)ITCC)ILD)以上都正確答案:AB解析:[多選題]196.下列屬于五號線車載VOBC機(jī)柜板卡的是（）。A)CPS板B)通信控制板C)速度板D)CBS板答案:BC解析:[多選題]197.五號線道岔融雪裝置的檢修周期為（）。A)11月至次年3月每半月B)6月月檢C)10月月檢D)11月月檢答案:ABC解析:[多選題]198.聯(lián)鎖根據(jù)進(jìn)路始端信號機(jī)外方的接近列車的狀態(tài)，將進(jìn)路分為及A)多列車進(jìn)路B)自動列車進(jìn)路C)人工列車進(jìn)路D)單列車進(jìn)路答案:AD解析:聯(lián)鎖根據(jù)進(jìn)路始端信號機(jī)外方的接近列車的狀態(tài)，將進(jìn)路分為單列車進(jìn)路及多列車進(jìn)路[多選題]199.ATS與外部接口系統(tǒng)有（）。A)大屏幕B)綜合監(jiān)控C)時鐘D)通信無線答案:ABCD解析:[多選題]200.安全教育一般包括以下內(nèi)容。A)安全技術(shù)B)安全生產(chǎn)知識C)安全管理理論及方法D)以上都不對答案:ABC解析:[多選題]201.ACS2000型計軸設(shè)備檢修作業(yè)質(zhì)量與安全控制要求（）。A)檢修過程中，注意保持與帶電物保持一定距離，手腕上不要佩戴金屬物品，以免觸電B)設(shè)備房內(nèi)禁止抽煙C)室內(nèi)機(jī)柜檢修須佩戴防靜電手環(huán)D)禁止違反上級相關(guān)調(diào)度命令運作設(shè)備E)禁止違章操作答案:ABCDE解析:[多選題]202.地鐵運營中有（）等三種停車點。A)線路停車點B)運營停車點C)安全停車點D)危險停車E)以上都是答案:BCD解析:[多選題]203.以下不屬于六必須的是（）A)必須正確使用勞保防護(hù)用品B)必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律C)施工前后必須做好防護(hù)、清理現(xiàn)場、出清線路D)必須保證安全出口、應(yīng)急疏散通道暢通E)發(fā)現(xiàn)違章操作必須堅決加以制止答案:BD解析:[多選題]204.以下不屬于四不許的是（）。A)不許在行車場所追逐打鬧、打架斗毆B)不許非專業(yè)人員處理電器故障C)不許擅自移動、改換防護(hù)裝置、警示標(biāo)志D)不許移動各類電器時不切斷電源E)不許濕手、濕布擦帶電的電器設(shè)備答案:AC解析:[多選題]205.ATS系統(tǒng)報警確認(rèn)方式有（）。A)報警隊列B)車站子系統(tǒng)C)優(yōu)先級D)警報狀態(tài)E)警報時間答案:AB解析:[多選題]206.計算機(jī)聯(lián)鎖可采用（）冗余等方式。A)雙機(jī)熱備B)單機(jī)運行C)三取二D)二乘二取二E)以上全是答案:ACD解析:[多選題]207.正線在（）情況下，采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開放引導(dǎo)信號。A)聯(lián)鎖故障B)信號機(jī)綠燈故障C)計軸區(qū)段故障D)接車進(jìn)路信號故障時E)道岔失表時答案:BCD解析:[多選題]208.開口銷的檢查標(biāo)準(zhǔn)有（）。A)安裝齊全B)規(guī)格正確C)劈開角度不小60°D)劈開角度60°-90°E)劈開角度90°-120°答案:ABC解析:[多選題]209.四號線聯(lián)鎖設(shè)備所用的主要板卡有（）。A)VLE板B)VPS板C)I/OBUS2板D)I/OBE2板E)漏電檢測板答案:ABCD解析:[多選題]210.聯(lián)鎖設(shè)備日常巡檢檢查內(nèi)容（）。A)各指示燈顯示正常B)顯示器顯示正常C)鼠標(biāo)使用正常D)外觀良好、穩(wěn)固E)門鎖好答案:ABCDE解析:[多選題]211.常用的電源模塊有（）。A)SE5B)SE4C)SE3D)SD2E)SD1答案:ABCDE解析:[多選題]212.自動排列進(jìn)路是由列車的（）和（）決定的。A)目的地號B)速度C)運行方向D)位置E)行程號答案:AD解析:[多選題]213.5層OSI開放系統(tǒng)互連參考模型包括（）。A)物理層B)數(shù)據(jù)鏈路層C)傳輸層D)網(wǎng)絡(luò)層E)應(yīng)用層答案:ABCDE解析:[多選題]214.ATS主要給聯(lián)鎖設(shè)備發(fā)送哪些信息：（）。A)進(jìn)路命令B)道岔操作C)信號模式D)扣車E)計軸復(fù)位答案:ABCDE解析:ATS主要給聯(lián)鎖設(shè)備發(fā)送進(jìn)路命令、道岔操作、信號模式、扣車計軸復(fù)位。[多選題]215.日檢包含（）檢查項。A)車載設(shè)備試閘B)車地?zé)o線通信狀態(tài)檢查C)車輛廣播測試信號D)開關(guān)門E)亮燈檢查功能答案:ABCE解析:[多選題]216.信號設(shè)備采用?三取二?系統(tǒng)，主要是為了（）。A)可靠性B)安全C)熱備D)冷備E)相互倒切答案:AB解析:[多選題]217.下列哪些設(shè)備屬于ATS功能（）。A)扣車B)跳停C)分配運行等級D)控制站臺門E)設(shè)置停站時間答案:ABCE解析:屬于ATS功能的有扣車、跳停、分配運行等級、設(shè)置停站時間。[多選題]218.安全帽的防護(hù)性能（防御物體對頭部造成（）、（）、（）等傷害）A)沖擊B)刺穿C)擠壓D)保護(hù)E)防護(hù)答案:ABC解析:[多選題]219.外鎖閉裝置檢修作業(yè)時主要耗材有（）。A)無紡布B)棉紗C)尖嘴鉗D)開口銷E)榔頭答案:ABD解析:[多選題]220.ATS系統(tǒng)中，控制中心人工控制可以辦理的項目有A)線路封鎖B)線路解封C)臨時限速設(shè)置D)臨時限速取消E)封鎖信號機(jī)答案:ABCDE解析:[多選題]221.ATS系統(tǒng)設(shè)備主要分布在（），各子系統(tǒng)之間通過通信傳輸設(shè)備組成一個廣域網(wǎng)。A)控制中心B)正線設(shè)備集中站C)正線非設(shè)備集中站D)停車場/車輛段子系統(tǒng)E)試車線答案:ABCDE解析:[多選題]222.ATS提供（）與（）功能來監(jiān)控列車運行。A)監(jiān)測B)監(jiān)視C)追蹤D)控制E)以上全選答案:BD解析:[多選題]223.五號線非集中站FR-UK系列UPS開啟維修旁路開關(guān)步驟是（）。A)按面板＜OFF＞鍵，關(guān)閉UPS，確認(rèn)UPS此時處于旁路狀態(tài)。B)將維修旁路開關(guān)轉(zhuǎn)動至?BYPASS?位置。C)按BYPASS→BATTERY→POWER順序?qū)⒑蟀迳系碾娫撮_關(guān)置于OFF。D)依POWER→BATTERY→BYPASS順序?qū)⒑蟀迳系碾娫撮_關(guān)置于ON。E)將維修旁路開關(guān)轉(zhuǎn)動至?UPS?位置。F)輕按面板上的＜ON＞鍵，啟動逆變器。答案:ABC解析:[多選題]224.以下指令中是四號線車載OMAP數(shù)據(jù)分析中關(guān)于加速指令代碼有（）A)FiteredaccelerationB)TrainaccelC)GradientaccelD)FiltTraindrvaccelE)accelorderF)Commandaccel答案:ABCDF解析:[多選題]225.五號線50HZ相敏軌道電路的組成（）。A)鋼軌B)鋼軌絕緣C)引接線D)送電設(shè)備E)受電設(shè)備F)軌端接續(xù)線答案:ABCDEF解析:[多選題]226.五號線EI32-JD計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)上位機(jī)功能包括（）。A)辦理進(jìn)路等操作功能B)站場及信息顯示功能C)信息轉(zhuǎn)發(fā)功能D)將相關(guān)信息傳送至維護(hù)監(jiān)測子系統(tǒng)維修診斷工作站。E)上位機(jī)與ATS信息交換功能F)進(jìn)行聯(lián)鎖運算答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共34題，請判斷題目是否正確。[判斷題]227.數(shù)據(jù)發(fā)送原則，當(dāng)無數(shù)據(jù)發(fā)送時，必須每2秒向?qū)Ψ桨l(fā)送一條心跳信息。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]22