物流配送車輛管理操作手冊樣本

車輛管理操作手冊目錄第一節(jié)車輛配備用途及購買1.1車輛購買1.1.1自備車配備用途1.1.2新建物流中心（配送中心）1.1.3影響購車車型和數(shù)量因素2.1車輛定向采購制度第二節(jié)車輛運(yùn)營與安全管理2.1車輛使用及停放制度2.1.1車輛使用制度2.1.2車輛定點(diǎn)停放制度2.2車輛燃油管理2.2.1車輛燃油原則制定2.2.2燃油消耗考核原則2.3車輛保險管理2.3.1保險管理2.3.2保險險種2.3.3出險管理2.4安全行車管理2.4.1影響安全行車因素2.4.2安全行車規(guī)范2.4.3安全行車規(guī)定2.4.4安全行車懲罰原則第三節(jié)車輛維修、更新、過戶與報廢3.1車輛維護(hù)、保養(yǎng)級別與周期3.1.1車輛維護(hù)、保養(yǎng)級別3.1.2車輛維護(hù)、保養(yǎng)周期3.2車輛維護(hù)、保養(yǎng)項目3.2.1尋常維護(hù)項目3.2.2一級維護(hù)項目3.2.3二級維護(hù)項目3.3車輛大修3.3.1車輛大修送修標(biāo)志3.3.2車輛總成大修送修原則3.4車輛保養(yǎng)、維修工時原則3.5車輛維修質(zhì)量三包制度原則3.5.1普通維修（一、二級維護(hù)）3.5.2車輛大修、總成大修3.6定點(diǎn)維修、購件制度3.6.1定點(diǎn)維修廠原則3.6.2配件定點(diǎn)采購原則與程序3.7車輛更新、過戶與報廢3.7.1車輛更新規(guī)定及流程3.7.2車輛過戶規(guī)定及流程3.7.3車輛報廢規(guī)定及流程第四節(jié)車輛費(fèi)用管理4.1車輛費(fèi)用分類與預(yù)算制定4.1.1車輛費(fèi)用分類4.1.2車輛預(yù)算制定4.2車輛費(fèi)用審核、報銷4.2.1申購新車費(fèi)用審核、報銷4.2.2新車上牌辦證費(fèi)用審核、報銷4.2.3常規(guī)費(fèi)用審核、報銷4.2.4維修費(fèi)用審核、報銷4.2.5油耗費(fèi)用審核、報銷4.2.6其他費(fèi)用審批流程4.2.7自備車運(yùn)送附加費(fèi)審核、報銷4.3運(yùn)送費(fèi)、汽油費(fèi)管理報表及合同合同5.1報表5.1.1報表填寫規(guī)定5.1.2報表格式5.2合同合同第一節(jié)車輛配備用途及購買一、車輛購買（一）自備車配備用途1、行政辦公用車依照所在都市行政級別（首都、省會、直轄市、地級市）、都市規(guī)模、公司在本地形象需要以及經(jīng)營狀況等參照因素，擬定擬申購車型，購車報告由本地辦公室起草、總經(jīng)理確認(rèn)后上報物流管理中心2、售后服務(wù)用車重要用于跑單、拆裝機(jī)、遠(yuǎn)距離安裝作業(yè)，詳細(xì)配備車型、數(shù)量由售后服務(wù)中心（部）依照作業(yè)需求上報地區(qū)管理中心、集團(tuán)售后服務(wù)管理中心確認(rèn)，后轉(zhuǎn)交物流管理中心3、物流用車重要用于零售配送、綠色通道應(yīng)急送貨、跑單、中轉(zhuǎn)倉提貨、移庫、外庫員工交通車。其中：零售配送以滿足淡季50%作業(yè)量為基本配備原則，普通為大面包車、小面包、2T如下貨車；中轉(zhuǎn)倉提貨、移庫則依照自提量、門店數(shù)配備，普通為2T-5T貨車；同步依照都市規(guī)模、門店數(shù)量及分布狀況配備跑單小面包車或大面包車（視本地本地實際狀況而定）。申購報告報大區(qū)確認(rèn)后，轉(zhuǎn)報物流管理中心（二）新建物流中心（配送中心）車輛配備商場規(guī)模自備車配備省會/直轄市單店2個店追加3個店追加4個店追加5個店追加--2-5噸車大面包小面包2-5噸車大面包小面包2-5噸車大面包小面包2-5噸車大面包小面包2-5噸車大面包小面包1110-10-101111-21-21221地級/地級市2-5噸車大面包小面包2-5噸車大面包小面包2-5噸車大面包小面包2-5噸車大面包小面包2-5噸車大面包小面包1110-10-10111000000縣級市/縣2-5噸車大面包小面包0.9-3噸車大面包小面包010-1100-1（三）影響購車車型和數(shù)量因素1、各地公安、交管部門對各種車輛車型不同管理，因而應(yīng)按如下各種因素選取購車：（1）大貨車市內(nèi)白天禁止通行；市區(qū)禁區(qū)通行證發(fā)放數(shù)量多少；有些地方市區(qū)24小時禁止2T以上貨車通行；（2）與否容許廂式貨車購買上牌、辦證；（3）大面包車既可送貨，又可帶人，用途廣泛，不受市區(qū)道路限制；有些地方市區(qū)24小時禁止6座以上任何車輛通行（重要商業(yè)繁華地段，步行街等）；（4）辦理轎車、小客車牌證有無競拍費(fèi)用；（5）購車有無控制指標(biāo)；（6）本地交通法規(guī)；（7）本地環(huán)保部門規(guī)定，例如排氣量限制等。2、各地子公司既有自備車輛數(shù)量不同、車型車況各異，因而應(yīng)按如下各種因素選取增長或減少：（1）原有自備車數(shù)量多少，業(yè)務(wù)配送量大小、配送商品品種多少、配送商品范疇；（2）都市規(guī)模大小、交通道路狀況好壞，單車作業(yè)效率高低；（3）中轉(zhuǎn)倉自提與廠家送貨比例大小；（4）商場、大庫之間距離遠(yuǎn)近，移、駁貨途中時間長短、單據(jù)傳遞時間長短。二、車輛定向采購制度當(dāng)經(jīng)營和行政需要新增車輛時，申請單位必要提前遞交車輛新增報告交物流管理中心第二節(jié)車輛運(yùn)營與安全管理一、車輛使用及停放制度（一）車輛使用制度1、集團(tuán)行政小車管理歸屬集團(tuán)辦或各地辦公室，集團(tuán)其他車輛管理歸屬于各地物流配送集團(tuán)總部內(nèi)小車由集團(tuán)辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用，南京配送中心配送部負(fù)責(zé)南京配送中心、售后服務(wù)中心自備車輛調(diào)配使用和維修，全國連鎖各分子公司辦公室、2、有車輛實行“一人一車制”管理，未經(jīng)允許，駕駛員不得將車輛交與其她人員(涉及其她駕駛員)駕駛。3、須憑調(diào)度簽發(fā)“出車單”方可外出，未經(jīng)允許，不得擅自出車。車輛外出應(yīng)及時向調(diào)度報告任務(wù)完畢狀況及所在位置，以便調(diào)度安排下一步工作，任何人員不得擅自變更行車路線，否則視為私用車。4、外出時發(fā)生故障或事故，應(yīng)及時向各自相應(yīng)部門備案并調(diào)度及修理班聯(lián)系，以便及時解決和安排維修，保證車輛完好率。5、在辦理車輛交接手續(xù)時，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛外觀、發(fā)動機(jī)性能、油、氣、水、電與否正常及所有配備與否齊全，并且查清與否有交通部門違規(guī)行為及未解決遺留問題，車管負(fù)責(zé)監(jiān)交確認(rèn)后方可辦理書面手續(xù)。6、駕駛員在辦理離職手續(xù)時，分管部門應(yīng)查清前期與否有違紀(jì)、違規(guī)行為及未解決遺留問題，并貫徹好后方可正式辦理辭職手續(xù)，否則所產(chǎn)生費(fèi)用由分管部門承擔(dān)。7、出車過程中如遇突發(fā)事件，駕駛員應(yīng)服從調(diào)度安排。8、考慮到公司形象和工作效率，經(jīng)理以上員工外出辦事可使用轎車。市內(nèi)短途用車要視車輛狀況、路途遠(yuǎn)近以及與否急需，再由調(diào)度依照詳細(xì)狀況輕、重、緩、急進(jìn)行調(diào)配，保證轎車發(fā)揮最大作用。9、部門用車原則上應(yīng)由用車者提前一天（長途提前三天）完整填寫“用車申請單”，交部門領(lǐng)導(dǎo)簽字后，再交由集團(tuán)辦或管理店辦公室轎車調(diào)度統(tǒng)一調(diào)度，以便調(diào)度合理安排車輛。暫時急需用車，應(yīng)完畢上述手續(xù)后再由調(diào)度設(shè)法調(diào)度。10、分派到各部門轎車原則上由各部門使用為主，如遇其她部門緊急需要，也可由調(diào)度統(tǒng)一調(diào)配，車輛使用中產(chǎn)生各種費(fèi)用，計入用車部門費(fèi)用，若二個以上部門合用一車，則費(fèi)用由用車部門按比例分?jǐn)偂?1、每輛轎車都應(yīng)作出記錄，完整記錄出車地點(diǎn)、來回時間、用車人姓名、行駛公里數(shù)等詳細(xì)狀況備忘，以利于調(diào)度安排用車。12、汽車是公司財產(chǎn)，駕駛員應(yīng)妥善操作和保養(yǎng)，禁止擅自使用和外借她人。如有違紀(jì)，一律嚴(yán)肅解決。13、配備給分公司或部門經(jīng)理專車，應(yīng)由專職駕駛員駕駛，保證安全。需部門負(fù)責(zé)人單獨(dú)駕駛需到所屬部門及大區(qū)備案。14、公司零售運(yùn)送用車，要依照商場部開出送貨單，由車隊統(tǒng)一安排車輛?！八拓泦巍币皇饺?lián)，第一聯(lián)由倉庫留存，第二聯(lián)由送貨人將貨品送達(dá)客戶并由客戶簽字確認(rèn)，經(jīng)財務(wù)部審核后，交財務(wù)部結(jié)算運(yùn)費(fèi)，第三聯(lián)由客戶在收貨前保存，送貨人交貨品送達(dá)后取回，交倉庫保存?zhèn)洳椤?5、公司短撥運(yùn)送用車，由分管品牌業(yè)務(wù)員開出一式二聯(lián)“要貨籌劃書”，并由計核某些管品牌會計簽字承認(rèn)。業(yè)務(wù)員憑“要貨籌劃書”第一聯(lián)到辦事處開具正式“提貨單”，并將“提貨單”原件提貨聯(lián)交配送部，由配送16、公司長途運(yùn)送用車，由業(yè)務(wù)部填寫業(yè)務(wù)用車單，經(jīng)財務(wù)部（我司業(yè)務(wù)）或分公司業(yè)務(wù)審核，分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，交配送部統(tǒng)一安排車輛?！坝密噯巍币皇剿穆?lián)，第一聯(lián)由財務(wù)部留存，第二聯(lián)由配送部向財務(wù)部結(jié)算費(fèi)用（如公司自派車，第二聯(lián)留倉庫），第三聯(lián)交財務(wù)記帳，第四聯(lián)由倉庫17、售后服務(wù)用車，由售后業(yè)務(wù)部填寫售后服務(wù)用車單，交配送部合理安排次日車輛。配送18、經(jīng)辦理用車手續(xù)后車輛，一律不能隨意調(diào)動或外租用車。（二）車輛定點(diǎn)停放制度為保證集團(tuán)車輛停放安全、有序，杜絕擅自用車等不良現(xiàn)象浮現(xiàn)，對自備車停放做如下安排：1、集團(tuán)所有車輛必要停放于指定地點(diǎn)。2、全體駕駛?cè)藛T收車后，必要將鑰匙交各部門調(diào)度處，禁止私帶鑰匙下班。3、如果因長途出車或收車時間超過晚23：00，無法將車輛停放在指定地點(diǎn)，必要事先告知部門調(diào)度，并由用車人書面證明，長途在外車輛當(dāng)晚必要停放在有專人看守專業(yè)停車廠內(nèi)，否則按擅自出車解決。4、停車地點(diǎn)：南京大廈停車點(diǎn)停放：集團(tuán)內(nèi)部所有小車、大廈內(nèi)庫配送組車輛；南京物流中心停車點(diǎn)停放：南京物流中心車輛、南京售后服務(wù)中心車輛；各售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)停放：各售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)車輛；大廠配送車輛停放于大廠外庫；各分公司、中轉(zhuǎn)倉停車點(diǎn)停放：各分公司、中轉(zhuǎn)倉車輛；班車停放點(diǎn)：各班車均應(yīng)停放在有專人看守專業(yè)停車場內(nèi)，班車司機(jī)負(fù)責(zé)其車輛停放安全；出差車輛停放點(diǎn)：出差車輛應(yīng)停放在子公司指定停放點(diǎn)，本地?zé)o子公司應(yīng)停放在專業(yè)停車場內(nèi)。二、車輛燃油管理（一）車輛燃油原則制定為加強(qiáng)汽車燃油管理，節(jié)約燃油，杜絕違規(guī)，減少成本，提高效益，特制定本規(guī)定。1、公司在編車輛實行油票使用登記制度，油票管理員必要秉公辦事，禁止弄虛作假，徇私舞弊。否則按關(guān)于規(guī)定解決。2、各新購車輛原則上按出廠百公里油耗定額原則實行考核，特殊狀況由公司集團(tuán)辦會同中心對該車進(jìn)行油耗實驗后核準(zhǔn)油耗定額，各分公司車輛嚴(yán)格車管組審核、分公司有關(guān)部門擬定百公里油耗原則嚴(yán)格執(zhí)行。3、長途運(yùn)送車輛在出發(fā)前必要加滿油箱，途中確需補(bǔ)充燃油，應(yīng)以夠用為原則，嚴(yán)格控制外購油數(shù)量。4、途中購油原則上需開“增值稅發(fā)票”，以便抵扣，同步需填寫加油時公里數(shù)、加油量、加油時燃油單價，憑購油發(fā)票同當(dāng)次差旅費(fèi)一起報銷，不得遲延，報銷時必要先到會計或車隊隊長處記錄登帳再經(jīng)中心、公司領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后方能報銷。5、因工作變動或更換車輛，必要將油箱加滿后再辦理交接手續(xù)。為保證用油安全，禁止用塑料容器裝油，特殊狀況（如修車、保養(yǎng)用油）需裝油，須用鐵桶。6、集團(tuán)統(tǒng)一購買油票，駕駛員領(lǐng)用油票時，需填寫油票領(lǐng)用單，詳細(xì)注明加油時公里數(shù)、加油實際數(shù)量、加油時掛牌單價，小車班由集團(tuán)辦簽字確認(rèn)，物流、售后所管車輛由有關(guān)部門車管負(fù)責(zé)人（二）燃油消耗考核原則1、為節(jié)約車輛使用成本，減少車輛燃油消耗，依照單車百公里油耗定額原則，每超過原則油耗費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)；2、對擅自將油料出售、贈送、私用和弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)以油價10倍罰款并除名。三、車輛保險管理（一）保險管理1、歸口管理按集團(tuán)規(guī)定，集團(tuán)、各產(chǎn)業(yè)公司、分子公司所有自備車輛保險必要由集團(tuán)總部統(tǒng)一招標(biāo)辦理，并由集團(tuán)審計辦、行政管理中心會同物流管理中心2、付款方式物流管理中心3、檔案管理保險公司收到保費(fèi)后出具保險單正本及復(fù)印件，同步將此材料交付集團(tuán)物流管理中心車管組。《車輛登記證》由集團(tuán)統(tǒng)一保管，《機(jī)動車行駛證》正本由各車駕駛員隨車保管。集團(tuán)產(chǎn)業(yè)公司、各分子公司車輛中華人民共和國人民保險公司機(jī)動車輛保險單正本由產(chǎn)業(yè)公司、各分子公司財務(wù)部保管，集團(tuán)和南京物流車輛保險單正本由集團(tuán)財務(wù)管理中心保管，新購車輛上牌后，上牌單位必要在三天之內(nèi)與車管組聯(lián)系彌補(bǔ)保單上車輛號碼，以保證資料精確。車輛報廢時，報廢單位必要與車管組聯(lián)系辦理保險退保手續(xù)。（二）保險險種1、主險：涉及車輛損失險（含基本險）和第三者責(zé)任險；2、附加險：涉及車上責(zé)任險（車上貨品險）、玻璃破碎險、盜搶險、自然損失險、不計免賠險、車身劃痕險（只限于公司新購轎車）。3、車輛投保價格是按車輛購買價格加附加費(fèi)之和。（三）出險管理1、出險上報、審批理賠流程集團(tuán)、各產(chǎn)業(yè)公司、分子公司自備車輛出險一方面報警（公安110、122），并配合保護(hù)現(xiàn)場、施救人員、貨品、車輛；報案（人保95518）；報告（本地領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)辦公室、物流管理中心車管組），同步接受交管部門解決；由本地車管準(zhǔn)備理賠所需資料，同步填寫《交通事故報告單》，由部門負(fù)責(zé)人2、出險理賠所需材料：（1）《機(jī)動車輛保險索賠申請書》；（2）機(jī)動車輛保險單正本、機(jī)動車輛保險互碰卡；（3）事故解決部門出具：交通事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、簡易事故解決書、其他事故證明；（4）法院、仲裁機(jī)構(gòu)出具：裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書、仲裁書；涉及車輛損失還需提供：《機(jī)動車輛保險車輛損失狀況確認(rèn)書》、《修理項目清單》、《零部件更換項目清單》、車輛修理正式發(fā)票(即“汽車維修業(yè)專用發(fā)票”)、修理材料清單、結(jié)算清單；（5）涉及財產(chǎn)損失還需提供：《機(jī)動車輛保險財產(chǎn)損失確認(rèn)書》、設(shè)備總體造價及損失限度證明、設(shè)備恢復(fù)工程預(yù)算、財產(chǎn)損失清單、購買、修復(fù)受損財產(chǎn)關(guān)于費(fèi)用單據(jù)；（6）涉及人身傷、殘、亡損失還需提供：縣級以上醫(yī)院診斷證明、出院告知書、需要護(hù)理人員證明、醫(yī)療費(fèi)報銷憑證(須附處方及治療、用藥明細(xì)單據(jù))、傷、殘、亡人員誤工證明及收入狀況證明(收入超過納稅金額應(yīng)提交納稅證明)、護(hù)理人員誤工證明及收入狀況證明(收入超過納稅金額應(yīng)提交納稅證明)、殘者須提供法一醫(yī)傷殘鑒定書；死亡者須提供死亡證明：被扶養(yǎng)人證明材料、戶籍派出所出具受害者家庭狀況證明、戶、分、喪失勞動能力證明、交通費(fèi)報銷憑證、住宿費(fèi)報銷憑證、參加事故解決人員工資證明、向第三方支付補(bǔ)償費(fèi)用過款憑證(須由事故解決部門簽章確認(rèn))；（7）涉及車輛盜搶案件還需提供：機(jī)動車行駛證(原件)、出險地縣級以上公安刑偵部門出具盜搶案件備案證明、已登報聲明證明、車輛購買附加費(fèi)繳費(fèi)憑證和收據(jù)(原件)或車輛購買稅完稅證明和代征車輛購買稅繳稅收據(jù)(原件)或免稅證明(原件)、機(jī)動車登記證書(原件)、車輛停駛手續(xù)證明、機(jī)動車來歷憑證、全套車鑰匙；（8）被保險人索賠時，還須提供如下證件原件，經(jīng)保險公司驗證后留存復(fù)印件：保險車輛《機(jī)動車行駛證》、肇事駕駛?cè)藛T《機(jī)動車駕駛證》；（9）被保險人領(lǐng)取賠款時，須提供如下材料和證件，經(jīng)保險公司驗證后留存復(fù)印件：領(lǐng)取賠款授權(quán)書、被保險人身份證明、領(lǐng)取賠款人員身份證明；（10）需要提供其他索賠證明和單據(jù)；（11）物流管理中心四、安全行車管理（一）影響安全行車因素1、客觀因素客觀因素是指由于道路、環(huán)境等因素導(dǎo)致事故。據(jù)資料分析，此種因素導(dǎo)致事故比例為30%左右。（1）氣候因素：由于刮風(fēng)、下雨、大霧迷漫，烈日炎炎，下雪結(jié)冰等惡劣天氣條件，往往使車輛性能嚴(yán)重下降，駕駛員和行人視線不清，致使安全行車無保證。（2）道路因素：道路設(shè)計不良，路面過于狹窄，影響會車超車安全；道路施工質(zhì)量不高，路面強(qiáng)度、平整度、抗滑性能達(dá)不到規(guī)定原則，不利于安全行車。（3）行人因素：不同年齡、狀態(tài)人反映特性不同。老年動作遲緩，小朋友遇車容易驚慌，精神失常和瘋傻病人突然奔向車前，這些容易給行車安全帶來影響。（4）車輛因素：車輛制動性能與否敏捷有效，是安全行車核心。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪、燈光、喇叭、儀表等部位結(jié)合與否調(diào)節(jié)得當(dāng)，性能與否良好，也會影響車輛正常行駛。漏油、漏氣、漏水等故障，刮水器損壞，缺少后視鏡等都會直接或間接導(dǎo)致事故發(fā)生。2、主觀因素主觀因素也就是駕駛員自身內(nèi)在因素。據(jù)大量行車事故分析，因駕駛員因素負(fù)有直接責(zé)任要占70%左右。它是導(dǎo)致行車事故內(nèi)在因素。（1）違章駕駛：駕駛員缺少法制觀念在駕駛車輛中嚴(yán)重違背交通規(guī)則，如酒后駕駛、超速行車、違章裝載等，都會增長與行人、車輛和設(shè)施發(fā)生摩擦碰撞機(jī)會，從而導(dǎo)致嚴(yán)重行車事故。（2）疲勞駕駛：情緒影響著駕駛員大腦。當(dāng)疲勞時，往往會精神不振、注意力渙散。駕駛員疲勞也受氣候、環(huán)境影響。如身體狀況不佳、氣候反常變化，車內(nèi)通風(fēng)不良，道路條件差，飲食不適，服藥不當(dāng)或架車時間過長，都會導(dǎo)致疲勞，從而導(dǎo)致駕駛員操作機(jī)能失調(diào)，險象環(huán)生。（3）思想情緒：思想情緒是心理活動重要過程，直接影響人行為。當(dāng)情緒激動時，往往遇狀況沖動，不顧后果強(qiáng)行去做；當(dāng)心情不佳時駕車，往往不能集中精力，浮現(xiàn)反映遲鈍，應(yīng)變能力差等現(xiàn)象，容易發(fā)生交通事故。（4）思想麻痹：駕駛員對安全行車不注重，掉以輕心，因而駕駛車輛時精神不集中，或是聽廣播、吸煙、接手機(jī)、吃東西或是說說笑笑，左顧右盼，放松警惕，因而，一旦險情浮現(xiàn)時，就會驚慌失措，操作失誤。（二）安全行車規(guī)范遵守交通法規(guī)，樹立安全觀念，應(yīng)做到一樹、二嚴(yán)、三勤、四慢、五知、六不、七禁、八防。一樹：樹立安全第一，防止為主思想；二嚴(yán)：嚴(yán)格遵章守紀(jì)，嚴(yán)格操作規(guī)程；三勤：勤清潔、勤檢查、勤保養(yǎng)；四慢：狀況不明慢，視線不良慢，起步會車慢，通過交通叉路口、危險地帶、繁華地點(diǎn)慢；五知：知車輛技術(shù)狀況，懂得路狀況，知?dú)庀笞兓?，知行人車輛行人動態(tài)特點(diǎn)，知乘載規(guī)定；六不：不開英雄車，不開霸道車，不開賭氣車，不開帶病車，不開急噪車，不開麻痹車；七禁：禁止酒后開車，禁止吸煙開車，禁止開車飲食，禁止開車談笑，禁止違章超載，禁止?fàn)幍罁屝?，禁止超速行駛；八防：讓車防里擋，會車防車后，跟車防急剎，超車防車前，路口防突然，行駛防橫穿，弄口防小孩，下雨防橫滑。（三）安全行車規(guī)定1、集團(tuán)所有駕駛員必要嚴(yán)格遵守關(guān)于交通法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，禁止違章行車。2、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛故障，必要及時修理，禁止帶故障出車。3、公司車輛如發(fā)生行車事故和機(jī)械事故，應(yīng)及時通報車管組，禁止擅自解決。4、所有駕駛?cè)藛T必要持證上崗，禁止無證駕駛。5、所有駕駛員必要定期參加交管部門及公司內(nèi)部舉辦安全教誨，并參加一年一度駕駛證審驗和車輛審驗。6、未經(jīng)年度審驗合格駕駛員不得駕駛車輛，未經(jīng)年度檢查合格車輛不得使用。7、總部車管組定期或不定期檢查各部門用車狀況和執(zhí)行規(guī)定狀況，并作相應(yīng)資料備案。8、用車人員不得指使駕駛員違章行車，否則因而發(fā)生交通安全事故由用車人員負(fù)所有責(zé)任。（四）安全行車懲罰原則（參照交警隊事故解決原則）發(fā)生交通事故后，必要報主管人員、保險公司及交警等待解決。事故涉及傷人，尚需保護(hù)現(xiàn)場，急救傷者，并將送達(dá)醫(yī)院名稱向單位報告。凡發(fā)生交通事故均須保持冷靜，切勿魯莽行事與對方爭斗、毆打傷人，任何事故牢記尋目擊證人，以便日后協(xié)助解決事故。各部門用車人員不得指使駕駛員違章行車，否則，用車人員負(fù)因而發(fā)生交通安全事故所有責(zé)任。1、直接責(zé)任：（1）重大事故（死亡、致殘、車輛報廢、財產(chǎn)損失在10000元以上）a、全責(zé)、主責(zé)：責(zé)任駕駛員承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失15%，并予以勸退。b、同責(zé)：責(zé)任駕駛員承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失10%，二次予以勸退。c、次責(zé)：責(zé)任駕駛員承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失5%，留用三個月考察。（2）普通事故（財產(chǎn)損失在—10000）a、全責(zé)、主責(zé)：第一次事故責(zé)任駕駛員承擔(dān)車損、財損總值10%，年度內(nèi)第二次事故承擔(dān)車損、財損總值20%，并予以開除。b、同責(zé)、次責(zé)：第一次事故責(zé)任駕駛員承擔(dān)車損、財損總值5%，年度內(nèi)第二次事故承擔(dān)車損、財損總值10%，并予以勸退，公司不承擔(dān)違約金。c、車損、財損總值在500—元（不含元）以內(nèi)，全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)均按總值10%比例由駕駛員承擔(dān)，并罰款100-300元/次，全年合計超過3次（含3次）導(dǎo)致元如下車損、財損予以勸退，公司不承擔(dān)違約金。500元如下由駕駛員自理，并罰款50元/次。2、間接責(zé)任(財損、車損總值10000元以上)（1）全責(zé)、主責(zé)：按評估中心定損實際損失5%對運(yùn)送作業(yè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人（涉及車管、車檢、修理工等）進(jìn)行懲罰；（2）同責(zé)、次責(zé)：按評估中心定損實際損失2%對運(yùn)送作業(yè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人（涉及車管、車檢、修理工等）進(jìn)行懲罰；（3）對在3個月內(nèi)持續(xù)發(fā)生2起交通事故，且第二起交通事故為我司駕駛員負(fù)全責(zé)，按評估中心定損實際損失10%對物流負(fù)責(zé)人及運(yùn)送作業(yè)部（4）對持續(xù)在1個月內(nèi)發(fā)生2起交通事故，且第二起交通事故為我司駕駛員負(fù)全責(zé)，將對物流負(fù)責(zé)人3、自備車機(jī)械責(zé)任事故責(zé)任認(rèn)定由于不按保養(yǎng)流程及保養(yǎng)項目進(jìn)行正常維護(hù)和保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛機(jī)械事故損失某些按50%由主修人、檢審人及駕駛?cè)藛T按比例分?jǐn)?。第三?jié)車輛維修、更新、過戶與報廢一、車輛維護(hù)、保養(yǎng)級別與周期（一）車輛維護(hù)、保養(yǎng)級別1、尋常維護(hù)重要是堅持三檢，由主車駕駛員在出車前、行車中、收車后檢視車輛安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接緊固狀況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。2、車輛小修小修是對汽車發(fā)動機(jī)、底盤保護(hù)辦法，當(dāng)機(jī)油使用到5000公里左右或遇高溫時機(jī)油各項數(shù)據(jù)達(dá)不到保護(hù)機(jī)械潤滑功能，因此必要更換，否則將減少機(jī)械壽命，當(dāng)車輛各部位零件浮現(xiàn)磨損嚴(yán)重、損壞，易導(dǎo)致其她部件損壞，妨礙安全和正常行駛時必要更換或小修，由維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛維護(hù)作業(yè)。3、一級維護(hù)除尋常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查關(guān)于制動、操縱等安所有件，由維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛維護(hù)作業(yè)。4、二級維護(hù)除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等通過一定期間使用容易磨損或變形安所有件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修工監(jiān)督定點(diǎn)維修廠負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛維護(hù)作業(yè)。5、季節(jié)性維護(hù)進(jìn)行換用潤滑油（脂）、制動液、防凍液，調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器和蓄電池電解液密度等作業(yè)內(nèi)容，由駕駛員和維修工共同進(jìn)行。（二）車輛維護(hù)、保養(yǎng)周期1、尋常維護(hù)出車前，行車中，收車后2、一級維護(hù)一級維護(hù)周期擬定應(yīng)以汽車行駛里程為基本根據(jù)，普通周期為行駛-2500公里或不超過十五天。3、二級維護(hù)二級維護(hù)周期擬定也以車輛行駛公里數(shù)為基本根據(jù)，普通周期為行駛10000-15000公里或不少于三至半年。二、車輛維護(hù)、保養(yǎng)項目（一）尋常維護(hù)項目1、對汽車外觀、發(fā)動機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。2、對汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。3、對汽車制動、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)動、懸掛、燈光、信號等安所有位和位置以及發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，保證行程安全。（二）一級維護(hù)項目1、點(diǎn)火系檢查、調(diào)節(jié)正常工作。2、發(fā)動機(jī)空氣濾清器、空壓機(jī)空氣濾清器、曲軸箱通風(fēng)系空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器清潔或更換備用濾芯應(yīng)清潔無破損，上下襯墊無殘缺，密封良好：濾清器應(yīng)清潔，安裝牢固。3、曲軸箱油面、化油器油面、冷卻液液面、制度液液面高度檢查，符合規(guī)定4、曲軸箱通風(fēng)裝置、三效催化轉(zhuǎn)化裝置外觀檢查齊全、無損壞5、散熱器、油底殼、發(fā)動機(jī)先后支墊、水泵、空壓機(jī)、進(jìn)排氣歧管、化油器、輸油泵、噴油泵連接螺栓檢查校緊，各連接部位螺栓、螺母應(yīng)緊固，鎖銷、墊圈及膠墊應(yīng)完好有效6、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、空調(diào)機(jī)皮帶檢查皮帶磨損、老化限度，調(diào)節(jié)皮帶松緊度，符合規(guī)定7、轉(zhuǎn)向器檢查轉(zhuǎn)向器液面及密封狀況，潤滑萬向節(jié)十字軸、橫直拉桿、球頭銷、轉(zhuǎn)向節(jié)等部位符合規(guī)定8、離合器檢查調(diào)節(jié)離合器操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)敏捷可靠，踏板自由行程應(yīng)符合規(guī)定9、變速器、差速器檢查變速器、差速器液面及密封狀況，潤滑傳動軸萬向節(jié)十字軸、中間軸承校緊各部連接螺栓，清潔各通氣塞，符合規(guī)定10、制動系檢查緊固各制動管路、檢查調(diào)節(jié)制動踏板自由行程，制動管路接頭應(yīng)不漏氣，支架螺栓緊固可靠，制動聯(lián)動機(jī)構(gòu)應(yīng)敏捷可靠，儲氣筒無積水、制動踏板自由行程符合規(guī)定11、車駕、車身及各附件檢查、緊固各部螺栓及拖鉤、掛鉤應(yīng)緊固可靠，無裂損，無竄動，齊全有效12、輪胎檢查輪輞及壓條擋圈：檢查輪胎氣壓（涉及備胎），并檢狀況補(bǔ)氣，檢查輪輞軸承間隙，輪輞及壓條擋圈應(yīng)無裂損、變形，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，氣門嘴帽齊全，輪軸承間隙無明顯松曠13、懸架機(jī)構(gòu)檢查無損壞、連接可靠14、蓄電池檢查電解液液面高度應(yīng)符合規(guī)定，通氣孔暢通，電樁夾頭清潔、牢固15、燈光、儀表、信號裝置檢查齊全有效，安裝牢固16、全車潤滑點(diǎn)潤滑，各潤滑安裝對的，齊全有效17、全車檢查安全不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電、不漏塵，各種防塵罩齊全有效注：“符合規(guī)定”指符合實際使用中關(guān)于規(guī)定。（三）二級維護(hù)項目1、發(fā)動機(jī)潤滑油、機(jī)油濾清器、更換潤滑油、視情更換機(jī)油濾清器、潤滑油規(guī)格性能指標(biāo)符合規(guī)定、液面高度符合規(guī)定、機(jī)油濾清器密封良好，無堵塞，完好有效。2、檢查潤滑油油面高度、檢查轉(zhuǎn)向器、變速器、主減速器等潤滑油規(guī)格和液面高度，局限性時按規(guī)定補(bǔ)給、符合出廠規(guī)定。3、空氣濾清器、清潔空氣濾清器、空氣濾清器清潔有效，安裝可靠恒溫進(jìn)氣裝置、真空軟管安裝可靠，進(jìn)氣轉(zhuǎn)換閥工作敏捷、精確。4、燃油箱及油管、燃油濾清器、燃油泵、檢查接頭及密封狀況、清潔燃油濾器，并視情更換、檢查燃油泵，必要時更換、接頭無破損、滲漏，緊固可靠、燃油濾清器工作正常、燃油泵工作正常、油壓符合規(guī)定。5、燃油蒸發(fā)控制裝置檢查清潔，必要時更換，保證正常工作6、曲箱通風(fēng)裝置檢查、清潔，清潔暢通。連接可靠，不漏氣，各閥門無堵塞、卡滯現(xiàn)象，敏捷有效，符合規(guī)定7、散熱器、膨脹箱、百葉窗、水泵、節(jié)溫器、傳動皮帶，檢查密封狀況、箱蓋壓力閥、液面高度、水泵，檢視皮帶外觀，調(diào)節(jié)皮帶松緊度、散熱器及軟管無變形、破損及滲漏，箱蓋接合表面良好。膠墊不老化、箱蓋壓力閥啟動壓力符合規(guī)定，水泵不漏水。無異響，節(jié)溫器工作性能符合規(guī)定、皮帶應(yīng)無裂痕和過量磨損，表面無油污、皮帶松緊度符合規(guī)定8、進(jìn)、排氣歧管、消聲器、排氣管、氣缸蓋、檢查、緊固，視情補(bǔ)焊或更換，按規(guī)定順序和扭緊力矩校緊氣缸蓋、無裂痕、漏氣、消聲器性能良好扭緊力矩符合規(guī)定9、增壓器、中冷器檢查、清潔，符合規(guī)定。10、發(fā)動機(jī)支架檢查、緊固、連接牢固、無變形和裂縫。11、化油器及聯(lián)動機(jī)構(gòu)、清潔、檢查、緊固、清潔，聯(lián)動機(jī)構(gòu)運(yùn)用靈活，連接牢固。無漏油、氣現(xiàn)象，工作系統(tǒng)和附加裝置工作正常。12、油器、噴油器，檢查噴油器和噴油泵作用，必要時檢測噴油壓力和噴油狀況，視情調(diào)節(jié)供油提前角，噴油器霧化良好、無滴油、漏油現(xiàn)象，噴油壓力符合規(guī)定、供油提前角符合規(guī)定。13、分電器、高壓線，清潔、檢查，分電器無油污，調(diào)節(jié)觸點(diǎn)間隙在規(guī)定范疇內(nèi)，無松曠、漏電現(xiàn)象、高壓線性能符合規(guī)定。14、火花塞清潔、檢查或更換火花塞，調(diào)節(jié)電極間隙電極表面清潔，間隙符合規(guī)定15、氣門間隙，檢查調(diào)節(jié)，符合規(guī)定16、電控燃油噴射系統(tǒng)供油管路，檢查密封良好，作用正常17、三效催化裝置：檢查三效催化裝置作用，必要更換，作用正常18、離合器：檢查調(diào)節(jié)離合器踏板自由行程，離合器踏板自由行程符合規(guī)定19、前輪制動（1）檢查前輪制動器調(diào)節(jié)臂作用，作用正常（2）拆卸前輪：總成、制動蹄、支承銷，清洗轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承、支承銷、清潔制動底板等零件，清潔、無油污（3）檢查制動盤、制動凸輪軸，校緊裝置螺栓、制動底板不變形，按規(guī)定力矩扭緊裝置螺栓、凸輪軸轉(zhuǎn)動靈活、無卡滯，轉(zhuǎn)向間隙符合規(guī)定（4）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)及螺母、保險卡及油封、轉(zhuǎn)向節(jié)臂，校緊裝置螺栓轉(zhuǎn)向節(jié)無裂紋，螺紋完好，與螺母配合應(yīng)無徑向松曠，保險卡作用良好，油封完好不漏油轉(zhuǎn)向節(jié)軸徑與軸承配合間隙符合規(guī)定，轉(zhuǎn)向節(jié)臂裝置螺栓扭緊力矩符合規(guī)定（5）檢查內(nèi)外軸承，液柱保持架無斷裂，，滾柱無脫落，無裂損和燒蝕，軸承內(nèi)圈無裂損和燒蝕（6）檢查制動蹄及支承銷，制動蹄無裂損及明顯變形，摩擦片不破裂，鉚接可靠，摩擦片厚度符合規(guī)定，支承銷無過量磨損，支承銷與制動蹄承孔襯套配合間隙符合規(guī)定（7）檢查制動蹄復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧應(yīng)無明顯變形，自由長度、拉力符合規(guī)定（8）檢查前輪轂、制動鼓及軸承外座圈，校緊輪胎螺栓內(nèi)螺母，輪轂，無裂損，軸承外座圈無裂紋，無麻點(diǎn)，無燒蝕，制動鼓無裂紋，外邊沿不得高出工作表面，檢視空完整，內(nèi)徑尺寸、圓度誤差、左右內(nèi)徑差符合規(guī)定，輪胎螺栓齊全完好，規(guī)格一致、按規(guī)定力矩扭緊（9）裝復(fù)前輪轂、調(diào)節(jié)前輪軸承松緊度及制動間隙裝復(fù)支承銷，制動蹄支承銷孔均應(yīng)涂潤滑脂，開口銷或卡簧齊全有效潤滑軸承制動鼓、制動片表面清潔，無油污制動片與制動鼓間隙應(yīng)符合規(guī)定，轉(zhuǎn)動無碰擦現(xiàn)象或聲響，檢視孔擋板齊全輪轂轉(zhuǎn)動靈活，用拉力計測量時可轉(zhuǎn)動、且無軸向間隙保險可靠，防塵罩、襯墊完好，螺栓墊圈齊全緊固（螺栓規(guī)格一致）20、后輪制動（1）拆半軸、輪轂，總成、制動蹄、支承銷，清洗各零件及制動底板、半軸套管，輪轂，通氣孔暢通，各零件及制動盤、后橋套管清潔無油污（2）檢查制動底板、制動凸輪軸，校緊連接螺栓、制動底板不變形，連接栓按規(guī)定力矩緊固、凸輪軸轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯，軸向間隙和徑向間隙符合規(guī)定（3）檢查后橋半軸套管、螺母及油封，套管無裂縫及明顯松動，與螺母配合無徑向松曠，油封完好，無損壞，無漏油，套管頸與軸承配合間隙符合規(guī)定（4）檢查內(nèi)外軸承，軸承保持架無斷裂，滾柱不脫落，無裂損和燒蝕，軸承內(nèi)座圈無裂紋、燒蝕（5）檢查制動蹄急支承銷，制動蹄無裂紋及變形，摩擦片不破損，鉚接可靠，摩擦片厚度符合規(guī)定，支承銷與制動蹄承孔襯套配合間隙符合規(guī)定，支承銷無過量磨損（6）檢查制動蹄復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧無變形，自由長度符合規(guī)定，拉力良好（7）檢查后輪轂、制動鼓急軸承外座圈，檢查扭緊半軸螺栓，檢查輪胎螺栓，校緊內(nèi)螺母、軸轂無裂損，軸承外座圈不松動，無損壞，制動鼓無裂紋，內(nèi)徑、圈度誤差、左右內(nèi)徑差符合規(guī)定，外邊沿不得高出工作表面，制動鼓檢視孔完整，半軸螺栓齊全有效。（8）檢查半軸：半軸無明顯變曲，不磨套管，無裂紋，花鍵無過量磨損或扭曲變形。（9）裝復(fù)后輪轂，調(diào)節(jié)制動間隙，裝復(fù)支承銷、制動蹄片時，承孔均應(yīng)涂潤滑脂，開口銷或卡簧齊全可靠，潤滑軸承，套管軸頸表面應(yīng)涂機(jī)油后再裝上軸承，制動蹄片、制動鼓面應(yīng)清潔，無油污，制動蹄片與制動鼓間隙應(yīng)符合規(guī)定，轉(zhuǎn)動物碰擦現(xiàn)象和聲響。檢視孔擋板齊全緊固，輪轂轉(zhuǎn)動靈活，拉力符合規(guī)定，鎖緊螺母按規(guī)定力矩扭緊21、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)，檢查轉(zhuǎn)向器傳動機(jī)構(gòu)工作狀況和密封性，校緊各部螺栓檢查調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量，轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量符合規(guī)定，轉(zhuǎn)向輕便、靈活，無卡滯和漏油現(xiàn)象。垂臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂無彎曲及裂損，各部螺栓連接可靠。22、前束及轉(zhuǎn)向角，調(diào)節(jié)符合規(guī)定23、變速器、差速器，檢查密封狀況和操縱機(jī)構(gòu)，清潔通氣孔密封良好、通氣孔暢通，操縱機(jī)構(gòu)作用正常，無異響、跳動、亂擋現(xiàn)象24、傳動軸、傳動軸承支架、中間軸承，檢查防塵罩不得有裂紋、損壞，卡箍可靠，支架無松動；檢查傳動軸萬向節(jié)工作狀況不松曠，無卡滯，無異響；檢查傳動軸支架無松動；檢查中間軸承間隙符合規(guī)定25、空氣壓縮機(jī)、貯氣筒清潔，校緊清潔、連接可靠，無漏氣，安全閥工作正常26、制動閥、制動管路、制動踏板，檢查制動踏板自由行程符合規(guī)定；檢查緊圓制動閥和管路接頭連接可靠，無漏氣；液壓制動管路內(nèi)無氣27、駐車制動，檢查駐車制動性能，檢查駐車制動器自由行程符合規(guī)定、作用正常28、懸架，檢查、緊固，視情補(bǔ)焊、校正不松動，無裂紋，無斷片，按規(guī)定扭緊力矩緊固螺栓29、輪胎（涉及備胎），檢查緊固，補(bǔ)氣，進(jìn)行輪胎換位、磨損嚴(yán)重時更換輪胎；氣壓符合規(guī)定，清潔，無裂損、老化、變形，氣門嘴完好，輪胎螺栓緊固，輪胎裝用符合規(guī)定30、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、起動機(jī)清潔、潤滑符合規(guī)定；蓄電池檢查清潔；補(bǔ)給清潔、安裝牢固，電解液液面符合規(guī)定。31、前照燈、儀表、喇叭、刮水器、全車電器線路前照燈、喇叭、各儀表及信號裝置功能齊全、有效，符合規(guī)定；刮水器電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無異常，連動桿連接可靠；全車線路整潔，連接可靠，絕緣良好32、車身、車架、安全帶，檢查緊固性能可靠；工作良好無變形、斷裂、脫焊、持續(xù)螺栓、鉚釘緊固33、內(nèi)裝飾：檢查緊固設(shè)備完好，無松動34、空調(diào)裝置：檢查空調(diào)系統(tǒng)工作狀況、密封狀態(tài)、制冷系統(tǒng)密封，制冷效果良好；暖氣裝置工作正常35、潤滑：全車加注潤滑脂部位所有潤滑；潤滑脂嘴齊全有效，潤滑良好汽車在維修公司進(jìn)行二級維護(hù)后，必要進(jìn)行竣工檢查；各項目參數(shù)符合國家或行業(yè)及地方原則；竣工檢查合格車輛填寫合格證后方可出廠。檢查不合格車輛應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步檢查、診斷和維護(hù)，直到達(dá)到維護(hù)竣工技術(shù)規(guī)定為止。三、車輛大修車輛大修：用修理或更換車輛任何零件辦法，恢復(fù)車輛完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)車輛壽命恢復(fù)性修理?？偝纱笮蓿菏怯酶鼡Q或修理總成任何零部件（涉及基本件）辦法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命恢復(fù)性修理。（一）車輛大修送修標(biāo)志車輛大修時間普通按實際狀況而定，正常狀況下貨運(yùn)汽車大修使用壽命約為20萬公里，如發(fā)生如下狀況：因發(fā)動機(jī)缺油、缺水導(dǎo)致拉瓦、拉缸，發(fā)動機(jī)無動力；機(jī)油消耗過快，發(fā)動機(jī)內(nèi)部浮現(xiàn)異響，燃油超過國標(biāo)，尾氣排放達(dá)不到國家環(huán)保部門規(guī)定經(jīng)小修調(diào)節(jié)、更換機(jī)油后仍無法解決恢復(fù)發(fā)動機(jī)原性能等狀況時都將對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修（責(zé)任另行擬定）。常用送修標(biāo)志重要有如下幾種：1、油耗嚴(yán)重超標(biāo)（超過核定原則30%以上），無法調(diào)節(jié)檢修車輛；2、油消耗原則每日消耗達(dá)到原車1/3，經(jīng)小修后仍無法解決車輛；3、空車動力嚴(yán)重局限性，無法正常行駛，經(jīng)小修后仍無法解決車輛；4、尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)，發(fā)動機(jī)經(jīng)小修及保養(yǎng)后仍無法解決車輛；5、各安所有件嚴(yán)重磨損無法修復(fù)，直接影響正常安全行駛車輛。（二）車輛總成大修送修原則1、發(fā)動機(jī)總成：氣缸磨損，圓柱度達(dá)到0.175-0.250或圓度已達(dá)到0.05-0.063（以其中磨損量最大一種氣缸為準(zhǔn)），最大功率或氣缸壓力較原則減少25%以上，燃料和潤滑油消耗量明顯增長。2、車架總成：車架斷裂、銹蝕、彎曲、扭曲變形逾限，大某些鉚釘孔磨損，必要拆卸其她總成后才干進(jìn)行校正、修理或重鉚，方能修復(fù)。3、變速器總成：殼體變形、破裂、軸承承孔磨損逾限、變速齒輪及軸惡性磨損、損壞，需要徹底修復(fù)。4、后橋（預(yù)動橋）總成：橋殼破裂、變形、半軸套管承孔磨損逾限，減速器齒輪惡性磨損，需要校正或徹底修復(fù)。5、前橋總成：前軸紋、變形，主銷承孔磨損逾限，需要校正或徹底修復(fù)。6、車身總成：車廂骨架斷裂、銹蝕、變形嚴(yán)重、蒙皮破損面積較大，需要徹底修復(fù)。四、車輛保養(yǎng)、維修工時原則關(guān)于維護(hù)保養(yǎng)及車輛維修中所產(chǎn)生工時費(fèi)，江蘇地區(qū)參照《江蘇省汽車維修行業(yè)工時定額和收費(fèi)原則》其他地區(qū)參照各地區(qū)行業(yè)統(tǒng)一原則操作執(zhí)行。（附《江蘇省汽車維修行業(yè)工時定額和收費(fèi)原則》）五、車輛維修質(zhì)量三包制度原則（一）普通維修（一、二級維護(hù)）自出廠之日起，時間間隔十五天或行駛2500千米內(nèi)包修。（二）車輛大修、總成大修自出廠之日起，時間間隔三個月或行駛10000千米。里程和時間哪個先到期，以哪項為準(zhǔn)。保修與否貫徹，與車主手中所持證明材料關(guān)于。證明材料普通有：維修合同、維修發(fā)票、竣工出廠合格證、保修質(zhì)量卡等。因此對維修后有關(guān)資料要索取并妥善保管。六、定點(diǎn)維修、購件制度（一）定點(diǎn)維修廠原則1、必要具備并執(zhí)行汽車維修技術(shù)國標(biāo)和行業(yè)原則以及汽車維修有關(guān)原則正規(guī)一、二類維修公司。2、必要具備所有維修汽車維修技術(shù)資料及有關(guān)設(shè)備。3、應(yīng)具備維修合同文本、維修進(jìn)廠檢查單、竣工合格證等技術(shù)文獻(xiàn)。4、應(yīng)具備保證汽車維修質(zhì)量三包合同、維修技術(shù)檔案。（二）配件定點(diǎn)采購原則與程序1、車輛維修配件采購參照《集團(tuán)物資采購制度（蘇連股字（）第65號）》執(zhí)行，對于屬于B類物資車輛。配件，各配送中心車管應(yīng)建立具備供應(yīng)單位、聯(lián)系人電話、慣用配件名稱、相應(yīng)價格、供應(yīng)配件質(zhì)量保證時間以及本地維修行業(yè)協(xié)會所規(guī)定有關(guān)原則臺帳，隨每月維?；I劃同步上報至2、采購原則、流程集團(tuán)內(nèi)各分公司車管依照各轄內(nèi)所屬車輛制定出各個車輛型號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家等車輛技術(shù)檔案，根據(jù)該技術(shù)檔案詢問各個車型相相應(yīng)廠家特約配件經(jīng)銷店、汽配大市場，建立定向配件采購根據(jù)并保證各種配件質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、廠家純正、價格合理、三包保障。擬定后與其簽定采購意向報大區(qū)、總部物流管理中心3、采購方式集團(tuán)內(nèi)各分公司車管依照各轄內(nèi)自備車維修、保養(yǎng)項目及所需配件，經(jīng)駕駛員申報、維修工、總檢檢查確認(rèn)（無專職修理工子公司到定點(diǎn)維修廠），由修理工、駕駛員自帶舊件到定點(diǎn)店組織采購，配件購回后，經(jīng)行政后勤登記后建帳并辦理入庫手續(xù)、領(lǐng)用手續(xù)。定點(diǎn)維修廠更換舊件也按上述程序經(jīng)子公司車管、駕駛員確認(rèn)，方可予以結(jié)算，舊件必要帶回我司入庫管理，以備大區(qū)及有關(guān)部門檢查。4、結(jié)算方式集團(tuán)各分子公司自備車在定向采購汽配店購買配件（或汽修廠代買），經(jīng)配送、行政、財務(wù)對配件價格，所換配件真實性確認(rèn)后來，方可憑配件供應(yīng)方提供發(fā)票，由部門財務(wù)與其結(jié)算，零星配件由駕駛員、修理工依照維修預(yù)算先行購買再報銷。在財務(wù)借款進(jìn)行辦理，如超過預(yù)算，必要申請注明因素、解決意見，經(jīng)大區(qū)、物流管理中心、財務(wù)管理中心、集團(tuán)辦，如超過預(yù)算以外還需總裁辦審批。所有審核合格后方可按上述程序予以結(jié)算七、車輛更新、過戶與報廢（一）車輛更新規(guī)定及流程車輛更新指舊車符合制度規(guī)定更新報廢條件才干申請更換使用新車。凡符合更新條件需要更新車輛，需由用車部門向物流管理中心（二）車輛過戶規(guī)定及流程車輛過戶依照各分子公司或使用部門車輛運(yùn)用率高低由使用部門提出申請，經(jīng)物流管理中心、財務(wù)管理中心審核、批準(zhǔn)后由南京物流中心車管帶過戶車輛行駛證、車購稅憑證（發(fā)票復(fù)印件）以及車輛→原車輛交易市場填表（單位簽章）、公司資格代碼證、估價、交納手續(xù)費(fèi)辦理過戶→原車管所填表（單位簽章）→帶交易回執(zhí)、過戶表、過戶車輛到入戶地車管所檢車→營業(yè)廳辦理行駛證、登記證→帶行駛證、附加費(fèi)憑證到附加費(fèi)征收所換新證→養(yǎng)路費(fèi)憑證辦理改名手續(xù)換新養(yǎng)路費(fèi)憑證→帶行駛證、附加費(fèi)證、營運(yùn)證到運(yùn)管處辦理換證手續(xù)換新證。（三）車輛報廢規(guī)定及流程車輛經(jīng)長期使用，車型老舊，性能低劣，物料超耗嚴(yán)重，維修費(fèi)用高，若繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì)并且不安全車輛應(yīng)予以報廢。1997年，國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委國內(nèi)貿(mào)易部、原機(jī)械工業(yè)部、公安部、國家環(huán)保局聯(lián)合發(fā)布汽車報廢原則，根據(jù)此規(guī)定，凡屬下列狀況之一者都應(yīng)報廢：1、輕、微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業(yè)專用車合計行駛300000千米，重、中型載貨汽車（含越野型）；合計行駛400000千米，特大、中、輕、微型客車（含越野型）及轎車合計行駛500000千米，其她車輛合計行駛450000千米。2、輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車使用8年，其她車輛使用。3、因各種因素導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p害或技術(shù)狀況低劣、無法修復(fù)。4、車型裁減，已無配件來源。5、汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠原則規(guī)定值15%。6、經(jīng)修理和調(diào)節(jié)仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)營安全技術(shù)條件規(guī)定。車輛報廢由用車部門依照車輛詳細(xì)狀況按以上規(guī)定提出書面申請，由車管組依照詳細(xì)車況提出審核意見，報物流管理中心、財務(wù)管理中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報集團(tuán)辦、總裁辦審批后方可辦理。如有需要須報財稅部門批準(zhǔn)。然后依照國家統(tǒng)一規(guī)定流程到車輛管理機(jī)關(guān)領(lǐng)取，《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、復(fù)駛、報廢審批申請表》，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，將車輛交經(jīng)省主管第四節(jié)車輛費(fèi)用管理一、車輛費(fèi)用分類與預(yù)算制定（一）車輛費(fèi)用分類1、常規(guī)費(fèi)用涉及車輛養(yǎng)路費(fèi)、保險費(fèi)、年審費(fèi)、營運(yùn)車輛行檢費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)以及辦理通行證或路橋費(fèi)年票等。其中年檢費(fèi)涉及：國家規(guī)費(fèi)、地方性檢測調(diào)試費(fèi)。行檢費(fèi)涉及：國家規(guī)費(fèi)和地方性檢測調(diào)試費(fèi)用。各大區(qū)別子公司自備車輛固定規(guī)費(fèi)辦理由大區(qū)車檢、分公司車檢負(fù)責(zé)，集團(tuán)總部車輛固定規(guī)費(fèi)辦理物流管理中心2、油耗費(fèi)用重要涉及尋常耗用汽油、柴油。3、維修費(fèi)用涉及工時費(fèi)，材料費(fèi)：更換配件、鈑金、作漆、零部件修復(fù)加工、車輛內(nèi)飾（如內(nèi)部車門、車廂板作漆、購買坐墊、座套、太陽膜、空氣清新劑等）、添置設(shè)施費(fèi)用（如安裝空調(diào)、暖風(fēng)機(jī)、收錄機(jī)等）、輔助材料費(fèi)、剎車液以及冬天使用防凍液，維修廠提供選配件服務(wù)時收取管理費(fèi)及稅金。4、其他費(fèi)用涉及VI粘貼費(fèi)用、過戶費(fèi)用、報廢費(fèi)用。（二）車輛預(yù)算制定1、費(fèi)用預(yù)算分類（1）固定費(fèi)用：養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、年檢費(fèi)、二維行檢費(fèi)、保險費(fèi)、通行證費(fèi)用（年票）。（2）維修費(fèi)用：材料費(fèi)、材料管理費(fèi)、工時費(fèi)、補(bǔ)胎費(fèi)、外加工費(fèi)、新車裝飾費(fèi)、稅金。（3）油耗費(fèi)用：燃油費(fèi)。2、原則制定與審批程序（1）固定費(fèi)用：養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、年檢費(fèi)、二維行檢費(fèi)、通行證費(fèi)用（年票）原則按各地區(qū)有關(guān)管理部門制定統(tǒng)一規(guī)費(fèi)參照辦理，保險費(fèi)原則按上年保單實際支付金額計算，所有預(yù)算各項固定費(fèi)用必要于年終向各大區(qū)、集團(tuán)總部上報審核備案。（2）維修費(fèi)用：材料費(fèi)、材料管理費(fèi)、工時費(fèi)、補(bǔ)胎費(fèi)、外加工費(fèi)、新車裝飾費(fèi)、稅金等有關(guān)維修費(fèi)用，按各分子公司自備車輛運(yùn)營狀況、自備車車況，自備車維修保養(yǎng)頻率按預(yù)算來定。所有上述維修費(fèi)用必要按分子公司申報、大區(qū)、總部物流管理中心（3）燃油費(fèi)用：燃油費(fèi)用預(yù)算按車輛實際車況所擬定百公里油耗原則，及各地依照上年實際行駛公里數(shù)預(yù)測次年每輛車每月大概行駛里程數(shù)參照制定次年車輛燃油費(fèi)用預(yù)算。此燃油費(fèi)用必要按分子公司申報大區(qū)、總部物流管理中心二、車輛費(fèi)用審核、報銷（一）申購新車費(fèi)用審核、報銷集團(tuán)各大區(qū)、分子公司依照公司形象，業(yè)務(wù)、行政、售后、物流各部門為了工作需要，依照集團(tuán)關(guān)于規(guī)定，擬定確需購（配）車輛單位經(jīng)申請報大區(qū)、總部物流管理中心（二）新車上牌辦證費(fèi)用審核、報銷新車購買到位后，各大區(qū)、分子公司車管依照本地實際狀況申請新車上牌辦證等有關(guān)手續(xù)及費(fèi)用，經(jīng)分子公司、大區(qū)、集團(tuán)物流、財務(wù)、集團(tuán)辦審批后方可予以辦理交費(fèi)、報銷等手續(xù)。（三）常規(guī)費(fèi)用審核、報銷各大區(qū)、分子公司配送中心車管在每年12月30日前列出次年全年車輛年檢、行檢時間及所需產(chǎn)生常規(guī)費(fèi)用收費(fèi)原則及燃油費(fèi)用做出預(yù)算，報大區(qū)核查后、總監(jiān)簽批后，報物流管理中心、財務(wù)管理中心審批，回傳本地財務(wù)備案。同步，車管將全年車輛年檢、行檢時間安排表細(xì)化到每月，后來每月車輛常規(guī)費(fèi)用發(fā)生時，車管分公司配送中心（四）維修費(fèi)用審核、報銷1、各地分公司行政、售后車輛維修應(yīng)由本地物流車檢鑒定并做相應(yīng)車輛維修臺帳后方可維修，月末由物流車檢匯總由負(fù)責(zé)人確認(rèn)后以月報格式上報給大區(qū)、總部。2、所有車輛維修費(fèi)用審核、報銷按集團(tuán)蘇連股物流字{}4號文《車輛管理補(bǔ)充規(guī)定》之第三條執(zhí)行。在預(yù)算內(nèi)1000元如下維修費(fèi)用經(jīng)分子公司總經(jīng)理、地區(qū)物流部財務(wù)、總監(jiān)核批后可直接報銷，1000元費(fèi)用以上經(jīng)分子公司總經(jīng)理、大區(qū)物流部財務(wù)、總監(jiān)核批后報物流管理中心、財務(wù)管理中心核批方可報銷，元以上報總裁辦，超預(yù)算需按預(yù)算流程辦理后再按以上流程報批費(fèi)用。但所有車輛維修后費(fèi)用清單（涉及1000元如下經(jīng)分子公司總經(jīng)理、地區(qū)物流部財務(wù)、總監(jiān)核批后可直接報銷及不須上報大區(qū)3、需更換配件車輛在維修后，舊件由各分子公司配送中心車管統(tǒng)一保管，配送中心負(fù)責(zé)人監(jiān)管，大區(qū)物流管理中心（五）油耗費(fèi)用審核、報銷1、各地分子公司行政、售后車輛用油詳細(xì)狀況，月末由上述部門將單車月加油明細(xì)報物流車檢處做加油臺帳，每月月末匯總在負(fù)責(zé)人確認(rèn)后以月報形式報大區(qū)、總部。2、車輛燃油費(fèi)用普通占汽車運(yùn)送成本20%-30%，因此減少車輛燃料消耗是減少使用費(fèi)用支出重要途徑之一。車輛油耗記錄核算按集團(tuán)蘇連股物流字{}4號文《車輛管理補(bǔ)充規(guī)定》之第九條燃油管理辦法執(zhí)行，每月進(jìn)行一次油耗考核，考核時間為每月月底。原則上新車按出廠油耗原則依照實際狀況增長0-1升左右作為百公里油耗原則，兩年以上車輛須依照實際車況由本地車管及財務(wù)共同參加考核制定后，報大區(qū)物流配送車管審核，再報物流管理中心車管組、財務(wù)管理中心審批、備案。原則上每月購一次油，購油時依照上月用油量以及下月工作籌劃實際需要（如新店開業(yè)、銷售旺季等可按比例增長）擬定購油量及定點(diǎn)加油合同（按集團(tuán)規(guī)定統(tǒng)一文本）、由子公司財務(wù)審核，油耗經(jīng)核準(zhǔn)后，子公司總經(jīng)理、地區(qū)總監(jiān)批準(zhǔn)。每月底前子公司物流部匯總當(dāng)月所有車輛用油量及單車原則油耗報地區(qū)物流部審核，物流管理中心車管組、財務(wù)管理中心審批。子公司財務(wù)發(fā)現(xiàn)油耗超標(biāo)，應(yīng)規(guī)定子公司增長車輛油耗因素如下：（1）新車、大修后車輛走、磨合期間；（2）車輛超載；（3）夏天開空調(diào)；（4）長時間等人（發(fā)動車輛）；（5）長時間塞車。（六）其他費(fèi)用審批流程1、VI粘貼費(fèi)用審批流程依照集團(tuán)公司形象統(tǒng)一標(biāo)記規(guī)定，新購車輛一律按統(tǒng)一標(biāo)記設(shè)計、粘貼。一方面，車輛部門填寫廣告審批單，按審批單上內(nèi)容逐個填寫審批，由市場策劃部負(fù)責(zé)詳細(xì)事務(wù)辦理，產(chǎn)生費(fèi)用由市場策劃部報批。2、過戶費(fèi)用審批流程集團(tuán)各分子公司依照既有車輛用途，結(jié)合各地實際狀況，需要互相調(diào)劑使用先寫出書面申請，報大區(qū)、物流管理中心3、報廢費(fèi)用審批流程集團(tuán)各分子公司依照各自備車使用年限、車輛狀況，根據(jù)集團(tuán)車輛報廢關(guān)于條款，一方面，寫出書面申請，列出報廢因素，報大區(qū)、物流管理中心4、駕駛員話費(fèi)原則制定與報銷（注：詳細(xì)原則請參照行政統(tǒng)一規(guī)定辦理）（七）自備車運(yùn)送附加費(fèi)審核、報銷自備車運(yùn)送附加費(fèi)依照工作量由運(yùn)送作業(yè)組調(diào)度或配送派工人員審核后，部門負(fù)責(zé)人簽字后交本地物流中心\配送中心財務(wù)、子公司財務(wù)、總經(jīng)理核查報銷。自備車運(yùn)送附加費(fèi)每月記錄后隨月報表報區(qū)域物流中心和路橋費(fèi)審核注意事項：票據(jù)有效性（蓋章、票據(jù)與否正規(guī)），票據(jù)蓋章、微機(jī)打印時間與否為實際發(fā)生費(fèi)用時間。生產(chǎn)用車產(chǎn)生停車費(fèi)由調(diào)度派工依照實際狀況（當(dāng)時工作需要如行駛路線上交通規(guī)則、停放需要等）審核，非生產(chǎn)用車產(chǎn)生停車費(fèi)用還需有用車人員簽字證明，總經(jīng)理級以上及外賓服務(wù)由辦公室負(fù)責(zé)人出差薪資、補(bǔ)貼、食宿原則按集團(tuán)出差有關(guān)規(guī)定（蘇連股財管字（）3號文《尋常費(fèi)用開支管理規(guī)定》）及集團(tuán)頒發(fā)（蘇連股告知（）39號文《營運(yùn)自備車駕駛員半計件工資試行方案》）執(zhí)行。三、運(yùn)送費(fèi)、汽油費(fèi)管理為便于費(fèi)用結(jié)算和車輛使用控制，公司內(nèi)部車輛使用一律憑“車輛使用申請單”。各部門用車前，應(yīng)事先填寫“車輛使用申請單”注明需用車型、任務(wù)、行駛路線（起止地點(diǎn)）和籌劃用車時間，經(jīng)申請用車單位負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后，報車輛調(diào)度依照公司小車使用管理規(guī)定規(guī)定，統(tǒng)一調(diào)度安排所屬車輛。用車完畢后，由駕駛員填明來回里數(shù)，由用車人、駕駛員雙方簽字確認(rèn)（車輛用于禮儀接待及為各總裁服務(wù)時由辦公室簽字）。若未按本條規(guī)定規(guī)定填寫“公里數(shù)”駕駛員，將按擅自出車解決。原則上按百公里油耗定額原則實行考核，特殊狀況由集團(tuán)辦公室（各地大區(qū)配送管理部）會同各地物流途中購油票原則上需開增值稅發(fā)票，以便抵扣，購油發(fā)票必要同當(dāng)次差旅始終報銷，不得遲延，報銷時必要先到會計或車管部負(fù)責(zé)人處記錄登記入帳，再經(jīng)車輛使用部門領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后方可報銷。第五節(jié)報表及合同合同一、報表為了規(guī)范自備車輛管理，加強(qiáng)自備車使用安全，同步減少自備車費(fèi)用。規(guī)定所有車輛從它尋常維修、油耗與安全行駛諸方面記錄月使用狀況，通過月報形式于次月5號之前上報大區(qū)、總部車管組進(jìn)行匯總分析。（一）報表填寫規(guī)定：1、及時性車輛報表必要在規(guī)定期間規(guī)定內(nèi)上報，逾期將對總部匯總分析照成影響。2、真實性本周期內(nèi)發(fā)生數(shù)據(jù)方計入當(dāng)期報表，規(guī)定真實、無誤，切忌捏造、虛填。3、完整性填寫報表時必要記錄全面，切忌漏掉。4、規(guī)范性所有數(shù)據(jù)必要按照相應(yīng)原則格式記錄填寫。（二）報表格式1、自備車修理費(fèi)用月報表2、自備車駕駛員安全行駛月報表3、自備車輛燃油消耗月報表4、自備車固定費(fèi)用月報表5、自備車月維?；I劃報表6、自備車車輛（變動）明細(xì)月報表7、自備車尋常燃油登記明細(xì)表8、自備車**年度費(fèi)用預(yù)算表（一）蘇寧電器自備車修理費(fèi)用月報表單位名稱：車號：車管：日期：日期12345678910111213141516171819202122232425262728293031維修項目工時費(fèi)外加工費(fèi)補(bǔ)胎材料費(fèi)管理費(fèi)稅金共計填表人：聯(lián)系方式：審核人：聯(lián)系方式：（二）蘇寧電器自備車駕駛員安全行駛月報表單位名稱：車管：聯(lián)系電話：時間：序號姓名車號車型月初公里數(shù)月末公里數(shù)月安全行駛公里月違章出險次數(shù)月違章出險時間損失金額部門解決意見1234567891011121314填表人：聯(lián)系電話：審核人：聯(lián)系電話：（三）蘇寧電器自備車輛燃油消耗月報表單位名稱：車管：聯(lián)系電話：時間：序號車號廠牌型號噸位/座位油耗原則月初公里數(shù)月末公里數(shù)月實際行駛公里數(shù)月實際加油總數(shù)月實際用油費(fèi)用月百公里耗油1234567891011填表人：聯(lián)系電話：審核人：聯(lián)系電話：（四）蘇寧電器自備車固定費(fèi)用月報表車號：車管：日期：日期12345678910111213141516171819202122232425262728293031養(yǎng)路費(fèi)運(yùn)管費(fèi)車船稅年檢費(fèi)二維行檢費(fèi)通行證其她固定費(fèi)用共計單位名稱：車管：聯(lián)系電話：部門車號車型購買時間維保時間費(fèi)用保養(yǎng)項目負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)人發(fā)動機(jī)上次維修時間電器設(shè)備(其他）行政售后物流（五）___物流配送（六）蘇寧電器自備車輛（變動）明細(xì)一覽表單位名稱：車管：年月日部門車號廠牌型號噸位/座位原使用部門現(xiàn)使用部門調(diào)動時間原停車地點(diǎn)現(xiàn)停車地點(diǎn)原負(fù)責(zé)人現(xiàn)負(fù)責(zé)人原駕駛員現(xiàn)駕駛員原定點(diǎn)維修廠現(xiàn)定點(diǎn)維修廠行政物流售后注：如沒車輛變動此表可不在當(dāng)月上報。填表人：審核人：(七)加油明細(xì)一覽表車號駕駛員車型噸位/座位加油時間加油時公里數(shù)(KM)加油量單價百公里油耗原則備注(八)集團(tuán)度自備車輛費(fèi)用預(yù)算分公司車號一月份二月份三月份四月份維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計共計車號五月份六月份七月份八月份維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計共計車號九月份十月份十一月份十二月份維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計維修費(fèi)燃油費(fèi)用固定費(fèi)用路橋費(fèi)其他小計共計填寫闡明：1、固定費(fèi)用，涉及養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、行檢費(fèi)、保險費(fèi)、年檢費(fèi)、車船稅、通行證（或年票）等。2、固定費(fèi)用除保險費(fèi)和養(yǎng)路費(fèi)外，其他費(fèi)用按當(dāng)月實際發(fā)生填寫。保險費(fèi)和養(yǎng)路費(fèi)哪月交就算在哪月。3、維修費(fèi)為尋常維修費(fèi)用，不涉及突發(fā)事件產(chǎn)生維修費(fèi)用。4、燃油費(fèi)為尋常自備車定點(diǎn)加油費(fèi)用及外出加油費(fèi)用總和，按單車百公里油耗原則來測量單車月耗油量，并制定預(yù)算。二、合同合同車輛維修和車輛燃油消耗是自備車費(fèi)用中居高不下兩大塊，為了能在滿足車輛正常運(yùn)營條件下，節(jié)約車輛維修和燃油費(fèi)用，使其維修和燃油管理更趨規(guī)范化，經(jīng)集團(tuán)審核特制定了如下《蘇寧電器機(jī)動車維修合同》和《定點(diǎn)加油合同書》?！抖c(diǎn)加油合同書》甲方：乙方：甲乙雙方經(jīng)協(xié)商，就乙方在甲方處先加油、后結(jié)算，達(dá)到如下合同：一、甲方責(zé)任：乙方向甲方購買一定數(shù)量油品，寄存在甲方處，供乙方車輛加油之用，甲方應(yīng)出具有關(guān)購買憑證給乙方。購買價格為購買日乙方加油站實際零售成交價下浮，其中柴油___#下浮______分/公升、汽油____#下浮______分/公升。甲方應(yīng)在購買時開具增值稅發(fā)票給乙方。甲方需保證每天24小時為乙方指定車輛記賬加油，并做好所加油品、數(shù)量、經(jīng)手人等登記工作。甲方嚴(yán)格按照“中石油”《加油站管理規(guī)范》操作，憑乙方加蓋公章加油卡對車輛加油。加油卡指定加油車號，不能互相互換使用。甲方保證不得容許乙方司機(jī)向乙方指定車輛油箱以外任何容器內(nèi)加油。如有此類事件發(fā)生，經(jīng)乙方核算狀況屬實，屬甲方違約，將予以甲方每次1000元經(jīng)濟(jì)懲罰。甲方保證每日所加油品質(zhì)量和計量符合國家關(guān)于原則，如質(zhì)量和計量浮現(xiàn)問題，由甲方承擔(dān)所有責(zé)任。乙方車輛所加油品數(shù)量超過所購買油品數(shù)量時，甲方應(yīng)告知乙方。甲方批準(zhǔn)乙方車輛在特殊狀況下可以有一定數(shù)量透支。二、乙方責(zé)任：向甲方提供營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，法人代碼證書復(fù)印件或法人代表委托書，經(jīng)辦人身份證復(fù)印件，記賬加油車輛車牌號碼證明書。乙方透支達(dá)到一定數(shù)量，需向甲方支付油款，否則甲方有權(quán)終結(jié)記賬加油關(guān)系。三、其他甲方設(shè)立加油記賬登記本，每次加油，需記錄日期、油品、數(shù)量，并由司機(jī)和加油員簽字確認(rèn)。甲方如記錄不真實或不完整，乙方予以甲方每次1000元經(jīng)濟(jì)懲罰。本合同期限由___年__月__日起至__年___月___日止。如需續(xù)約，則由甲、乙雙方協(xié)商，重新訂立合同書。本合同有未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商補(bǔ)充。本合同從訂立之日起執(zhí)行，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方（簽章）：乙方（簽章）：簽約人：簽約人：日期：年月日日期：年月日《蘇寧