方案丘陵溝谷區(qū)～空心薄壁高墩提升翻模法專項(xiàng)施工方案樣本

目錄1編制根據(jù)、編制原則及編制范疇 11.1編制根據(jù) 11.2編制原則 11.3編制范疇 12工程概況 22.1重要技術(shù)原則 22.2橋梁工程概況 22.3空心薄壁高墩一覽表 32.4自然地理特性 33施工組織安排 43.1組織機(jī)構(gòu) 43.2勞動力籌劃 53.3機(jī)械設(shè)備籌劃 53.4工期安排 64工程重難點(diǎn)分析 65施工方案及工藝 75.1模板配備 75.2翻模設(shè)計(jì) 75.2.1翻模設(shè)計(jì) 75.2.2模板穩(wěn)定性 75.3塔吊配備 85.4高墩施工技術(shù)方案 105.4.1施工準(zhǔn)備 105.4.2模板安裝 125.4.3墩身鋼筋施工 125.4.4砼澆筑施工 135.5翻模施工工藝 145.5.1工藝流程圖 155.5.2首段墩身施工 165.5.3第2、3節(jié)段墩身施工 165.5.4別的節(jié)段墩身施工 165.5.5模板翻升 175.5.6墩頂封閉 185.5.7拆除 185.6操作平臺及上下通道 185.7蓋梁施工工藝 195.8測量控制 205.8.1中心平面位置 205.8.2高程控制 215.8.3垂直度控制 226質(zhì)量保證辦法 226.1質(zhì)量方針 226.2質(zhì)量目的 226.3質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 226.4質(zhì)量管理保證體系 236.5保證辦法 257安全保證辦法 267.1安全方針 267.2安全目的 267.3安全保證體系圖 267.4安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 277.4.1管理組織機(jī)構(gòu) 277.4.2職責(zé) 287.5安全保證辦法 287.5.1支架搭設(shè)安全辦法 287.5.2鋼筋、模板、砼施工安全辦法 297.5.3防止物體打擊安全辦法 307.5.4機(jī)械設(shè)備使用安全辦法 307.5.5安全用電辦法 317.5.6施工現(xiàn)場防火辦法 318危險源辨識及防范辦法 328.1危險源辨識 328.2危險源評價 328.3危險源防范辦法 338.3.1支架坍塌 338.3.2高處墜落 338.3.3物體打擊 348.3.4機(jī)械傷害 348.3.5觸電事故 349雨季施工安全辦法 3510環(huán)水保保護(hù)辦法 3610.1環(huán)水保目的 3610.2環(huán)水保保證體系 3610.3環(huán)保、水土保持管理組織機(jī)構(gòu) 3610.4保證辦法 3711文明施工保證辦法 3911.1文明施工目的 3911.2文明施工管理組織機(jī)構(gòu) 3911.3文明施工保證辦法 40附件1腳手架檢算 43附件2空心墩模板設(shè)計(jì)分析計(jì)算書 50附件3蓋梁支架受力計(jì)算 53空心薄壁高墩專項(xiàng)施工方案1編制根據(jù)、編制原則及編制范疇1.1編制根據(jù)（1）敦化至通化高速公路建設(shè)項(xiàng)目敦化至撫松段施工招標(biāo)文獻(xiàn)；（2）鶴崗至大連高速公路小溝嶺（黑吉界）至撫松段兩階段施工設(shè)計(jì)圖；（3）《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》（JTGF80/1-）；（4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-)；（5）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）；（6）《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》；（7）《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》；（8）《吉林省高級別公路建設(shè)局工程建設(shè)管理辦法》；（9）《吉林省高速公路施工原則化管理指南》；（10）《鶴大高速資源節(jié)約循環(huán)運(yùn)用科技示范工程實(shí)行方案》；（11）《鶴大高速建設(shè)綠色循環(huán)低碳公路主題性項(xiàng)目實(shí)行方案》；（12）現(xiàn)場調(diào)查工地自然條件、區(qū)域資源條件等。1.2編制原則（1）本方案遵守設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、招標(biāo)文獻(xiàn)，嚴(yán)格按照各有關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收原則中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。（2）工期安排依照業(yè)主對總工期和對本合同段竣工時間規(guī)定，考慮雨季對施工生產(chǎn)影響。各個單項(xiàng)工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開施工，用最節(jié)約投入達(dá)到最佳工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目的全面實(shí)現(xiàn)。（3）施工籌劃主抓核心工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專業(yè)間協(xié)同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。1.3編制范疇本方案編制范疇為鶴大高速公路ZT08標(biāo)段二道嶺2號、3號、5號、6號、7號大橋空心薄壁高墩。2工程概況2.1重要技術(shù)原則序號項(xiàng)目主線1公路級別高速公路2設(shè)計(jì)速度(km／h)803行車道寬度(m)4×3.754中間帶寬度(m)25路緣帶寬度(m)2×0.56硬路肩寬度(m)2×2.57路面設(shè)計(jì)原則軸載雙輪組單軸軸載100KN(BZZ-100)8橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級9橋?qū)?m)2×凈-10.7510設(shè)計(jì)洪水頻率大、中、小橋1/100路基、涵洞1/10011橫坡路面原則橫坡2%土路肩橫坡3%2.2橋梁工程概況（1）二道嶺2號大橋起訖里程K687+861～K688+189，橋長328m，橋內(nèi)3、4、5號橋墩采用空心薄壁墩。本橋位于露水河林業(yè)局黎明林場內(nèi)，橫跨一山澗沖溝，溝兩側(cè)較陡，底寬約60m，溝內(nèi)有明顯匯水溝，匯水溝頂寬2m，深1m左右，流量不大，水流較急。橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵夾侵蝕溝谷微地貌，地面標(biāo)高為668.00-725.07米，山體坡度較大，溝谷與山體上為林地。（2）二道嶺3號大橋起訖里程K688+241.5～K688+578.5，橋長337m，3~8號橋墩采用空心薄壁墩。本橋位于露水河林業(yè)局黎明林場內(nèi)，沿山坡布置。橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵夾侵蝕溝谷微地貌，地面標(biāo)高為657.8-727.4米，山體坡度較大，溝谷與山體上為林地。（3）二道嶺5號大橋起訖里程K689+251～K689+819，橋長568m，3、9、10、11、8（右幅）號橋墩采用空心墩。本橋位于露水河林業(yè)局黎明林場內(nèi)，橫跨兩個山澗沖溝，溝兩側(cè)較陡，底寬均約60m。橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵夾侵蝕溝谷微地貌，地面標(biāo)高為744.24-780.89米，山體坡度較大，溝谷與山體上為林地。（4）二道嶺6號大橋起訖里程K689+970.48～K690+277.52，橋長307m，3、4、5、6號橋墩采用空心墩。本橋位于露水河林業(yè)局黎明林場內(nèi)，沿山坡布置。橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵夾侵蝕溝谷微地貌，地面標(biāo)高為718.4-765.6米，山體坡度較大，溝谷與山體上為林地。（5）二道嶺7號大橋起始里程K690+624.5，終點(diǎn)里程左幅為K690+961.5，右幅為K690+991.5；橋長左幅337m，右幅367m，4、5、6號橋墩采用空心墩。本橋位于露水河林業(yè)局黎明林場內(nèi)，沿山坡布置。橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵夾侵蝕溝谷微地貌，地面標(biāo)高為744.8-780.7米，山體坡度較大，溝谷與山體上為林地。2.3空心薄壁高墩一覽表表2-1薄壁空心高墩登記表序號橋梁名稱墩號數(shù)量墩身尺寸（m）壁厚（m）墩高（m）塔吊配備位置左幅右幅外構(gòu)造內(nèi)構(gòu)造外構(gòu)造內(nèi)構(gòu)造左幅右幅1二道嶺2號大橋3#26×3.24.8×26×3.24.8×20.644.746.924#26×3.24.8×26×3.24.8×20.648.349.6塔吊35#26×2.84.8×1.66×2.84.8×1.60.637.938.24二道嶺3號大橋3#26×2.45×1.46×2.45×1.40.530.132.354#26×2.45×1.46×2.45×1.40.531.934.5塔吊65#26×2.45×1.46×2.45×1.40.536.538.976#26×2.45×1.46×2.45×1.40.535.137.187#26×2.45×1.46×2.45×1.40.533.536.8塔吊98#26×2.45×1.46×2.45×1.40.530.030.310二道嶺5號大橋3#26×2.84.8×1.66×2.84.8×1.60.637.738.9118#1//6×2.84.8×1.60.6/36.5塔吊129#26×2.84.8×1.66×3.24.8×20.641.144.81310#26×3.24.8×26×3.24.8×20.652.154.5塔吊1411#26×2.84.8×1.66×2.84.8×1.60.640.939.915二道嶺6號大橋3#26×2.45×1.46×2.45×1.40.529.830.6164#26×2.45×1.46×2.45×1.40.536.839.9塔吊175#26×2.45×1.46×2.45×1.40.540.343.0186#26×2.45×1.46×2.45×1.40.535.234.819二道嶺7號大橋4#26×2.45×1.46×2.45×1.40.53336205#26×2.45×1.46×2.45×1.40.53436塔吊216#26×2.45×1.46×2.45×1.40.53232共計(jì)412.4自然地理特性（1）地形、地貌本標(biāo)段地處吉林省撫松縣境內(nèi)，系長白山支脈，屬微丘及低山丘陵區(qū)，路線溝壑發(fā)育，走向位于西北溝谷中展開。二道嶺地形起伏較大，海拔較高，多在750m左右，山體坡度較大，山體坡度平均在30°以上。（2）水文、氣象本標(biāo)段河流屬松花江水系，地表水重要來源為大氣降水及積雪融水。本標(biāo)段所處區(qū)域?qū)僦袦貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū)，四季變化明顯，春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季涼快晝夜溫差大，冬季漫長而寒冷。沿線氣象及水文重要指標(biāo)見下表。表2-2沿線氣象及水文重要指標(biāo)一覽表市縣名稱年平均降水量(mm)年平均日照時間(h)年平均氣溫(℃)極端最高氣溫(℃)極端最低氣溫(℃)最大凍結(jié)深度(cm)最大積雪深度(cm)年平均無霜期(d)平均風(fēng)速(m/s)撫松縣744.323454.329-37.7126391071.6（3）區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性評價全線大某些為巖質(zhì)路段，巖性重要為花崗巖、砂巖、礫巖和玄武巖，地層分布不持續(xù)，構(gòu)造較為復(fù)雜，但總體基本穩(wěn)定。沒有泥石流、崩塌、地下采空區(qū)等不良地質(zhì)狀況。（4）地震狀況地震動峰值不大于0.05g，地震動反映譜特性周期為0.35s，地震基本烈度不大于Ⅵ度。3施工組織安排3.1組織機(jī)構(gòu)一航鶴大高速公路項(xiàng)目ZT08標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“七部一室一隊(duì)”共九個職能部門，分別為：籌劃合同部、工程技術(shù)部、工程質(zhì)檢部、財務(wù)部、安全環(huán)保部、物資設(shè)備部、綜合管理部、中心實(shí)驗(yàn)室、測量隊(duì)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、書記、生產(chǎn)副經(jīng)理、安全副經(jīng)理、總工、財務(wù)總監(jiān)8人構(gòu)成。項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)攬全局，副經(jīng)理管生產(chǎn)及安全工作，項(xiàng)目書記負(fù)責(zé)外部協(xié)調(diào)及農(nóng)民工工資發(fā)放督導(dǎo)工作，項(xiàng)目總工對項(xiàng)目技術(shù)、測量、實(shí)驗(yàn)全面把控。二道嶺2、3、5、6、7號大橋由下屬三工區(qū)負(fù)責(zé)施工。圖3-1施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2勞動力籌劃本項(xiàng)目工期緊，為保證工期和施工質(zhì)量，分4個班組平行作業(yè)組織實(shí)行。表3-1翻模施工每工班勞動力組織序號工種人數(shù)分工1工班長1負(fù)責(zé)本工班全面工作2技術(shù)人員1負(fù)責(zé)本工班技術(shù)工作3安全員1負(fù)責(zé)本工班安全工作和質(zhì)量檢查4組長3分別負(fù)責(zé)模板、鋼筋、混凝土作業(yè)組5測量員1放線和各斷面測量控制6實(shí)驗(yàn)員1材料檢測、混凝土配合比選取7塔吊司機(jī)2塔吊操作與保養(yǎng)8電工1現(xiàn)場電器安裝管理及維修9信號員2墩身上下聯(lián)系10模板工8模板組裝、拆裝、吊運(yùn)、維修11鋼筋工8鋼筋下料、焊接、綁扎12混凝土工10拌合混凝土和灌注混凝土振搗13機(jī)修工3配件加工14普工12混凝土及材料運(yùn)送3.3機(jī)械設(shè)備籌劃表3-2每套施工機(jī)械設(shè)備表序號名稱型號數(shù)量用途1塔吊QTZ631臺吊運(yùn)模板、機(jī)具2裝載機(jī)30B輪胎式1臺后臺供制3手動葫蘆10KN、50KN各2只模板拆除、安裝4全站儀TS06power，精度2″1臺模板放線5水準(zhǔn)儀精度1mm1臺6混凝土輸送泵50B1臺7振搗器φ50插入式4臺混凝土施工8吊籃承重200kg2臺拆除作業(yè)9抽水機(jī)揚(yáng)程120m2臺供水10發(fā)電機(jī)250kW1臺發(fā)電備用3.4工期安排依照工期規(guī)定和現(xiàn)場實(shí)際狀況以及架梁順序，工期籌劃安排如下：二道嶺2號大橋：3~5號墩：籌劃于9月1日至5月30日完畢；二道嶺3號大橋：3~8號墩：籌劃于7月23日至6月30日完畢；二道嶺5號大橋：3、9、10、11、8（右幅）：籌劃于7月20日至5月30日完畢；二道嶺6號大橋：3~6號墩：籌劃于9月1日至7月25日完畢；二道嶺7號大橋：4~6號墩：籌劃于9月1日至7月25日完畢；4工程重難點(diǎn)分析1、地形陡峻、高墩密集，施工難度大。5座橋梁所處地形陡峻，原地面高差最高達(dá)70米，施工條件較差，重要存在問題有：1）高墩密集，施工條件差，施工組織難度大。2）地形陡峻，施工中易發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。3）便道條件非常差，所處林區(qū)雨季施工道路極易濕滑，施工困難重重。采用辦法：1）施工中將5座橋梁進(jìn)行分組平行施工模式，依照架梁順序安排施工籌劃，減少高墩施工期間互相干擾，保證高墩施工進(jìn)度。2）做好施工現(xiàn)場有關(guān)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查，雨季施工做好便道維修及雨后整修工作，在坡度較陡區(qū)域采用有效防護(hù)辦法，保證施工安全。2、高空模板校正難度大在模板較高時，僅靠墩內(nèi)設(shè)立橫撐或緊張器，不能完全控制墩平面位置，在墩身施工高度在15m以上時，需在地面上設(shè)立附著點(diǎn)拉伸調(diào)節(jié)模板。由于施工區(qū)所在地為林區(qū)，拉伸裝置極易受到附近樹木干擾，施工前需提邁進(jìn)行謀劃，提前設(shè)立砼錨固墩，保證高度模板固定及校正。5施工方案及工藝5.1模板配備高墩慣用滑模、爬模及翻模施工，滑模及爬模由于配套設(shè)備多，一次性投入大，模板自重大，混凝土外觀質(zhì)量很難控制，施工糾偏困難。一旦開始施工，不得中斷，雨季施工質(zhì)量難以保證，且晝夜持續(xù)作業(yè)，管理難度較大。“提高翻?！笔┕づ涮自O(shè)備少，施工機(jī)具投入小，模板剛度規(guī)定低，自重小，混凝土外觀質(zhì)量容易控制，施工糾偏容易，可以持續(xù)和間斷施工，已成為當(dāng)前高墩施工最慣用辦法。因而，依照本工程現(xiàn)場實(shí)際狀況，經(jīng)比較擬采用“提高翻模法”施工空心薄壁高墩，充分運(yùn)用慣用設(shè)備，且工藝成熟簡樸易行。5.2翻模設(shè)計(jì)5.2.1翻模設(shè)計(jì)模板系統(tǒng)重要由外模、內(nèi)模、模板加固系統(tǒng)等構(gòu)成。每一套等截面翻模模板共12m高，分六節(jié)，每節(jié)2m。內(nèi)模用鋼模拼裝。5.2.2模板穩(wěn)定性墩身底部1m為實(shí)心部位，先澆注實(shí)心段混凝土，以利內(nèi)模支立穩(wěn)定。1m以上墩身為空心墩，為保證模板穩(wěn)定性，內(nèi)、外模之間采用“內(nèi)頂外拉”工藝，且易于控制內(nèi)外模之間間距。因外模所受混凝土側(cè)壓力不不大于內(nèi)模，外模長邊方向頂面之間采用手拉葫蘆拉緊，內(nèi)模之間用方木頂緊，以保證長邊穩(wěn)定性。同步，內(nèi)、外模間穿φ20鋼筋拉桿，以防止脹模，保證模板穩(wěn)定性。空心墩模板設(shè)計(jì)計(jì)算見附件2。5.3塔吊配備墩身材料垂直運(yùn)送采用QTZ63型塔吊，每個塔吊最多同步負(fù)責(zé)兩跨6個墩身施工作業(yè)，因而采用配備在兩跨梁中間，兼管6個橋墩辦法進(jìn)行塔吊配備，詳細(xì)配備位置見表2-1“薄壁空心高墩登記表”。（1）塔機(jī)基本施工塔機(jī)基本采用整體鋼筋混凝土基本，混凝土標(biāo)號C30，基本底承載力不不大于200KPa，基本重量不少于65t。塔機(jī)采用可回收固定支腳。塔機(jī)基本施工中，砼表面平整度不低于1/500；固定支腳預(yù)埋平面位置誤差不不不大于3mm，立面位置上高度誤差不不不大于1/500。（2）塔機(jī)安裝塔機(jī)安裝采用一臺25t吊車配合施工。在基本混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上后進(jìn)行塔機(jī)組裝，組裝順序如下：①吊裝原則節(jié)段原則節(jié)段每節(jié)高2.8m重760kg，配備8件10.9級高強(qiáng)度螺栓，內(nèi)有供人上下及供人休息平臺。吊裝時，用吊車吊起第一段原則節(jié)，放在塔身基本固定支腳框架上，用螺栓連接并固定，同步用經(jīng)緯儀檢查垂直度，主弦桿四側(cè)垂直度誤差不大于1.5/1000后，擰緊高強(qiáng)度螺栓（扭矩1800/N.m）。吊裝時，禁止吊點(diǎn)放在水平斜腹桿上。②吊裝爬升架爬升架在場地內(nèi)組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，用吊車吊起爬升架，將爬升架緩慢套裝在已安裝好第二個原則節(jié)外側(cè)。將爬升架上活動爬爪放在原則節(jié)基本節(jié)上部踏步上，然后安裝頂升油缸，油缸與踏步在塔身同側(cè)，再將液壓泵吊裝到平臺一角，接油管并檢查液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。③安裝回轉(zhuǎn)支承總成先對回轉(zhuǎn)支承總成作全面檢查，檢查合格后，將吊具掛在上支座四個連接耳套上，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起，將下支座八個連接套對準(zhǔn)原則節(jié)四根主弦桿八個連接套，緩慢落下。到位后，將下支座與爬升架連接，作好標(biāo)記。操作頂升系統(tǒng)，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4根銷軸將爬升架與下支座連接牢固。④安裝塔帽在地面上將塔帽組裝好，用吊車將塔帽吊裝到上支座上，將塔帽垂直一側(cè)對著上支座起重臂方向，用4件φ55銷軸將塔帽與上支座緊固。⑤安裝平衡臂總成在地面上，將起升機(jī)構(gòu)、電阻箱、電挖箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好。將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上暫時電源，將固轉(zhuǎn)支承以上某些回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂方位固定好，吊住平衡臂上4個安裝吊耳、吊起平衡臂，用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接。將平衡臂逐漸抬高，將平衡臂上平衡拉桿與塔帽上平衡臂拉桿用銷軸連接，穿好開口銷。緩慢放下平衡臂，吊上平衡重。⑥安裝司機(jī)室先安裝司機(jī)室內(nèi)電氣設(shè)備，然后吊裝司機(jī)室到上支座靠右平臺前端，對準(zhǔn)耳板孔位置后用三根銷軸聯(lián)接。⑦安裝起重臂組裝起重臂：起重臂為三角形變截面空間桁架構(gòu)造，共分九節(jié)。先用枕木搭設(shè)拼裝平臺，組裝時必要嚴(yán)格按照每節(jié)臂上序號標(biāo)記組裝，節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接。事先將載重小車套到起重臂下弦桿導(dǎo)軌上；將維修吊籃緊固到載重小車上；安裝好起重臂根部處變幅機(jī)構(gòu)，安裝好起重臂拉桿，并固定在起重臂上弦桿定位托架內(nèi)。吊裝起重臂：先掛繩、試吊。平衡后，起吊起重臂總成到安裝高度，對位并連接固定好。將拉桿連接好，使之處在拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上起升鋼絲繩。⑧配裝平衡重和穿繞起升鋼絲繩用吊車按規(guī)定配裝平衡重并固定好。吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩穿繞，起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑軌，繞過塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔帽上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩末，固定在起重臂頭部防扭裝置上。在空載無用狀態(tài)下，檢查塔身垂直度，控制偏差在4‰以內(nèi)。⑨電氣安裝與使用電氣安裝在《塔吊使用闡明書》規(guī)定內(nèi)進(jìn)行，參照電氣原理圖，電氣接線圖及元件布置圖等，連接各控制及動力電纜，制動器電纜及安全裝置、接地裝置、障礙燈等，電氣元件接好后，按《塔吊使用闡明書》規(guī)定進(jìn)行通電調(diào)試檢測各部位元件正常后，進(jìn)行下一步操作。⑩各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢測當(dāng)電控系統(tǒng)啟動成功后，即進(jìn)行各機(jī)構(gòu)操作檢測，其內(nèi)容涉及：升降系統(tǒng)變幅操作，回轉(zhuǎn)操作、行走操作，頂升液壓系統(tǒng)操作。塔吊在安裝完后，必要請本地特種設(shè)備檢測部門驗(yàn)收合格后方可使用。（3）頂升加節(jié)①準(zhǔn)備工作按液壓泵站規(guī)定給油箱加油；清理好各個原則節(jié)，并按吊裝順序排成一排；放松電纜長度略不不大于總頂升高度，并固定好電纜；旋轉(zhuǎn)起重臂至爬升架前方，使平衡臂正好處在爬升架后方；在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾軸，在爬升架平臺上準(zhǔn)備好高強(qiáng)度螺栓；做好頂升前塔機(jī)配重平衡及記錄。②頂升作業(yè)啟動頂升油缸，升起爬升架，到位后連接固定好，吊起原則節(jié)，送到爬升架內(nèi)對好位，把上下用高強(qiáng)螺栓連接固定好。頂升時，設(shè)專人指揮，專人操作，專人緊固螺栓。（4）塔機(jī)附著當(dāng)塔身高度升到40m時，在31m處進(jìn)行塔身附著，后隨著塔身升高每不超過20m進(jìn)行塔身附著一次，塔身高出墩頂作業(yè)平臺不超過10米。塔機(jī)附著裝置由四套框架、四套內(nèi)撐桿和12根附著撐桿構(gòu)成。安裝時先將附著框架套在塔身上，并通過四根內(nèi)撐桿將塔身四根主弦桿頂緊；通過銷軸將附著撐桿一端與附著框架相連，另一端與固定在墩身連接基樁相連，每道附著架三根附著撐桿盡量處在同一水平面上。附著裝置安裝時，用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線垂直度，其偏差不得不不大于4/1000，附著撐桿與附著框架、連接基座以及附著框架與塔身內(nèi)撐桿連接須可靠，內(nèi)撐桿可靠地將塔身主弦桿頂緊，各連接螺栓應(yīng)緊固好。（5）拆卸塔機(jī)塔機(jī)拆卸時嚴(yán)格按照《塔吊使用闡明書》規(guī)定及拆除方案進(jìn)行，拆除后及時進(jìn)行維修和保養(yǎng)。5.4高墩施工技術(shù)方案5.4.1施工準(zhǔn)備（1）一方面組織重要技術(shù)人員進(jìn)行施工前圖紙會審工作，對現(xiàn)場實(shí)際狀況、位置、角度、長度、高程核對；同步項(xiàng)目部組織由駐地辦監(jiān)理工程師、項(xiàng)目總工、質(zhì)檢工程師、有關(guān)現(xiàn)場工程師、專職安全員和施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長、施工技術(shù)操作人員參加技術(shù)交底會，完畢對施工作業(yè)隊(duì)重要施工技術(shù)人員、操作手及安全員關(guān)于工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工過程中安全問題技術(shù)交底工作，提供詳細(xì)施工規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)以及有關(guān)機(jī)械操作手冊，將工程質(zhì)量和施工安全責(zé)任貫徹到每個人，保證工程質(zhì)量和施工安全。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。（2）檢查檢查進(jìn)場設(shè)備數(shù)量及質(zhì)量，保證工程施工進(jìn)度及施工質(zhì)量需要。施工現(xiàn)場應(yīng)清除表土及一切雜物、障礙物等。水泥、碎石、鋼材、砂等本來料應(yīng)經(jīng)自檢、監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可使用。施工現(xiàn)場用電，依照現(xiàn)場電力環(huán)境，采用暫時低壓電路和發(fā)電機(jī)發(fā)電相結(jié)合方式。圖5-1空心墩施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備基頂放線基頂放線模板調(diào)運(yùn)安裝內(nèi)外模板模板調(diào)運(yùn)安裝內(nèi)外模板模板調(diào)試、檢查、校正模板調(diào)試、檢查、校正緊固拉桿緊固拉桿安裝內(nèi)外腳手架作業(yè)平臺安裝內(nèi)外腳手架作業(yè)平臺掛安全網(wǎng)掛安全網(wǎng)吊裝鋼筋鋼筋綁扎施工吊裝鋼筋鋼筋綁扎施工灌注混凝土灌注混凝土混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生脫模吊運(yùn)脫模吊運(yùn)模板清理刷油模板清理刷油施工空心墩下一節(jié)施工空心墩下一節(jié)5.4.2墩身鋼筋施工墩身主筋采用直螺紋連接，鋼筋和連接套筒施工前加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場連接。直螺紋施工中注意如下幾點(diǎn)：1.鋼筋加工時：a.鋼筋下料時不得用熱加工辦法切斷；鋼筋端面宜平整并與鋼筋軸線垂直，不能有馬蹄形或扭曲；鋼筋端部不能有彎曲，浮現(xiàn)彎曲應(yīng)調(diào)直。b.鋼筋絲頭加工時，不能在沒有切削液狀況下加工；應(yīng)使用水性切削潤滑液，不能使用油性切削潤滑液。c.原則型鋼筋絲頭有效絲扣長度不能不大于1/2連接套筒長度。d.鋼筋絲頭加工完畢經(jīng)檢查合格后，應(yīng)及時帶上保護(hù)帽或擰上套筒，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。2.鋼筋連接時：a.在進(jìn)行連接時，鋼筋規(guī)格與連接套筒規(guī)格一致。b.鋼筋連接時用工作扳手將鋼筋絲頭在套筒中央位置互相頂緊。c.鋼筋連接完畢后，套筒兩端外露有效絲扣，且每端外露有效絲扣不能超過2扣。d.在同一斷面上接頭數(shù)不超過主筋數(shù)量50％，上下斷面錯開100cm以上。e.主筋接長時考慮其穩(wěn)定性，采用在主筋連接過程中用水平筋和斜筋將整排主筋形成一整體固定。5.4.3模板安裝立模:依照基頂中心放出立模邊線，立模邊線外用砂漿找平，找平層用水平尺分段抄平，待砂漿硬化后由線路中心向兩側(cè)立模。在調(diào)節(jié)首節(jié)段模板時，必要保證其頂面水平，以保證墩身豎直度，同步以便后來各節(jié)段模板調(diào)節(jié)。安裝：模板用塔式起重機(jī)吊裝，人工輔助就位。先選取墩身一種面拼裝外模，然后逐次將整個墩身第一節(jié)段外模板組拼完畢。墩柱模板安裝完后，檢查其垂直度和墩頂標(biāo)高，不超過容許偏差值。空心某些外模板安裝后吊裝內(nèi)模板，用M12×30螺栓將模板連成整體，然后吊裝圍帶和拉桿。模板成型后檢查各部安裝尺寸，符合安裝原則后吊裝模板固定架，為保持已安裝模板整體性，模板固定架采用間隔安裝法安裝。之后安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺。立模檢查：第一節(jié)段模板安裝后，用全站儀檢查模板平面位置、頂面標(biāo)高及平面尺寸，符合設(shè)計(jì)后進(jìn)行下道工序。表5-1模板加工質(zhì)量原則序號項(xiàng)目容許偏差/mm檢查部位量具1長度+0-1.0中間及兩邊1.5m游標(biāo)卡尺2寬度+0-1.0中間及兩端3高度±1.0中間及兩端300mm游標(biāo)卡尺4面板端斜<2.0面板四角直角尺、塞尺5面板局部平整度<2.0面板任意方向平尺、塞尺6模板撓曲<2.0長、寬兩方向平尺、塞尺7邊肋孔距±1.0任意兩孔間距游標(biāo)卡尺8端肋孔距±1.0任意兩孔間距游標(biāo)卡尺9孔與板面間距±0.8兩端及中間游標(biāo)卡尺10孔與板端間距+0-1.0兩端孔游標(biāo)卡尺11各肋高差<1.5任意部位平尺、塞尺12邊肋和端肋垂直度<1.5肋兩端及中間直角尺、塞尺13端肋位移<1.0兩端直角尺、塞尺14焊縫長+5.0-0所有焊接游標(biāo)卡尺15焊縫高+1.0-0所有焊縫焊縫萬能檢查尺16角模90°偏差<1.0兩端及中間直角尺、塞尺表5-2模板組裝質(zhì)量原則序號項(xiàng)目容許偏差/mm檢查部位量具1模板間拼接縫寬<1.5mm1.5塞尺不通過塞尺2相鄰模板面錯臺<2.0mm檢查拼接縫平尺、塞尺3相鄰模板上口高差<1.5mm檢查拼接縫平尺、塞尺5.4.4砼澆筑施工砼在攪拌站集中拌和，拌合后用混凝土運(yùn)送車運(yùn)至施工現(xiàn)場，然后用泵送或塔吊吊斗澆筑混凝土。高墩混凝土施工注意事項(xiàng)：1.原材料選取砼粗骨料粒徑選用持續(xù)級配碎石，細(xì)骨料采用中砂，并摻入緩凝劑，延長水泥初凝時間，以改進(jìn)砼可泵性。嚴(yán)格控制泵送混凝土坍落度在16~22cm之間。按規(guī)范規(guī)定實(shí)驗(yàn)擬定理論配合比，批準(zhǔn)后實(shí)行，現(xiàn)場依照原材料含水量，隨時調(diào)節(jié)每批砼施工配合比。2.砼拌和砼采用全自動強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，拌和前應(yīng)調(diào)節(jié)好各種原材料摻量和攪拌時間、投料順序，操作人員監(jiān)控，實(shí)驗(yàn)人員檢查。喂料順序?yàn)椋荷?、水泥、石料，進(jìn)入攪拌筒內(nèi)拌和時均勻進(jìn)水，并摻入外加劑。攪拌時間應(yīng)不不大于90S。3.砼澆筑砼到達(dá)模板頂后，接軟管和串筒入模，以減少砼自由卸落高度，將其控制在2.0m以內(nèi)。按30cm/層全斷面水平分層布料，并依照砼供應(yīng)狀況及時調(diào)節(jié)布料厚度，在下層砼初凝前澆筑完上層砼。使用插入式振動器振搗，振搗時移動距離不得超過振動棒作業(yè)半徑1.5倍，與側(cè)模保持5～10cm距離；插入下層砼5～10cm。快插慢拔，每一點(diǎn)應(yīng)振搗至砼粗骨料不下沉，不冒氣泡泛漿、平坦為止，振完后徐徐拔出振動棒。振搗過程中不得碰撞鋼筋和模板，謹(jǐn)防其移位、損傷。4.砼養(yǎng)護(hù)砼采用覆蓋灑水辦法養(yǎng)生，養(yǎng)生視氣溫條件，普通7天以上。氣溫低于5℃時，包裹保溫，不得灑水。5.5翻模施工工藝5.5.1工藝流程圖合格安裝墩身底部第1節(jié)2m高模板模板加固并校正綁扎鋼筋澆筑底部1m模板混凝土安裝墩身第2-4節(jié)6m高模板綁扎鋼筋澆筑第2-4節(jié)6m高墩身砼鋼筋下料、制作綁扎鋼筋混凝土澆筑墩身2段6m高混凝土拆卸、吊升墩身第1-3節(jié)6m高模板模板清理并修整墩身腳手架搭設(shè)混凝土養(yǎng)生循環(huán)至墩頂循環(huán)測量放樣承臺頂鑿毛原材料檢查合格自檢、報驗(yàn)5.5.2首段墩身施工在承臺頂面放樣墩身四個角點(diǎn)，并用墨線彈出印記，找平墩身模板底部，清除墩身鋼筋內(nèi)雜物。安裝墩身第1節(jié)實(shí)心段模板，在墩身四側(cè)面搭設(shè)腳手架施工平臺，并安裝混凝土輸送泵，綁扎墩身鋼筋，加固校正模板。自檢并報請監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注墩身混凝土?；炷翝沧⑼戤吋皶r進(jìn)行頂面覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，準(zhǔn)備下步墩身施工。首節(jié)模板安裝注意事項(xiàng)：①模板安裝前，通過全橋控制網(wǎng)測放每個墩柱中心點(diǎn)和墩身四個角點(diǎn)，并更換測量人員用全橋控制網(wǎng)中此外控制點(diǎn)校核一次，保證無誤后，在承臺面用墨線彈出墩身截面輪廓線和立?？刂凭€十字軸線。②沿墩身輪廓線做3cm厚砂漿找平層，以調(diào)節(jié)基頂水平，達(dá)到數(shù)點(diǎn)相對標(biāo)高不不不大于2mm。第3節(jié)墩身施工完，可鑿除砂漿找平層，以利底節(jié)模板拆出。③外模安裝后再次進(jìn)行抄平、校正，達(dá)到模板頂相對高差不大于2mm，對角線誤差不大于5mm后，上緊所有螺栓和拉桿、支撐。④承臺砼施工時，在墩身輪廓線以外70cm左右處埋設(shè)φ16短鋼筋頭，以利墩身外模支點(diǎn)加固。5.5.3第2、3節(jié)段墩身施工墩身首段混凝土澆筑后第1節(jié)模板暫不拆卸，然后開始搭設(shè)墩身四周鋼管腳手支架，同步在第1節(jié)模板頂上安裝支立好第2~4節(jié)內(nèi)、外模板。第2~4節(jié)外模板外模用塔吊分塊吊裝，支撐就位于第1節(jié)外模頂上，同步安裝內(nèi)模。運(yùn)用拉桿對拉加固墩身模板。搭設(shè)內(nèi)模施工平臺，接長墩身腳手架施工平臺，采用塔吊提高墩身鋼筋，主筋接頭采用機(jī)械直螺紋套筒連接，以減少現(xiàn)場焊接時間，保證施工質(zhì)量。然后豎立固定混凝土輸送泵管。泵送澆注第2~4節(jié)段墩身混凝土。施工時注旨在實(shí)心段墩身頂部預(yù)留泄水孔，以利上面各節(jié)墩身施工期間養(yǎng)生水和雨水流出。5.5.4別的節(jié)段墩身施工第2~4節(jié)段墩身施工后，待墩身混凝土達(dá)到5Mpa后，先后拆除第1~3節(jié)模板，運(yùn)用支撐于已澆筑混凝土以及墩身四周鋼管腳手架上提高吊架，以手提或電動導(dǎo)鏈(葫蘆)提高模板，提高達(dá)到規(guī)定高度后懸掛于吊架上，將第1~3節(jié)模板依次安裝支立于第4節(jié)模板頂上，綁扎墩身鋼筋，澆筑墩身混凝土。循環(huán)交替翻升模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土，每次翻升3節(jié)高模板，澆筑3節(jié)模板高墩身，依次周而復(fù)始，直至完畢整個薄壁空心墩身施工。最后墩頂高度按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，完畢墩身施工。5.5.5模板翻升每當(dāng)上節(jié)段墩身砼澆筑完畢后，即可進(jìn)行模板翻升，鋼筋安裝等。（1）模板解體在模板外掛小型載人吊籃，拆除外模板固定架，運(yùn)用上節(jié)模板及手動葫蘆掛住鋼模板，松開內(nèi)外模板之間拉桿、豎向聯(lián)結(jié)螺栓和與上層模板聯(lián)結(jié)橫向螺栓，將外模拆卸。（2）模板提高用塔式起重機(jī)將拆下模板吊運(yùn)到混凝土頂面平臺，清理模板并涂刷脫模劑后按放線尺寸組裝模板，然后按順序安裝別的某些。提高過程中應(yīng)有專人監(jiān)視，防止模板與周邊固定物碰撞。（3）模板安裝將上層墩身砼面鑿毛清理后，用塔吊吊裝提高，人工輔助對位，將模板安裝到相應(yīng)位置上，安裝底口橫向螺栓與下層模板聯(lián)結(jié)，并以導(dǎo)鏈暫時拉緊固定。內(nèi)模板同步安裝就位后，及時與已安裝好內(nèi)外模板拉桿連接。模板整體安裝完畢后，檢查安裝質(zhì)量，調(diào)節(jié)中線水平，安裝橫帶4角螺栓固定。（4）規(guī)定墩身各部位砼按照內(nèi)實(shí)外美規(guī)定，立模前認(rèn)真清洗鋼模，涂刷脫模劑，以利于拆模，保持砼外表色澤一致。模板整體拼裝時規(guī)定錯臺<1mm，拼縫<1mm，模板接縫采用建筑專用雙面止水膠帶。安裝時，運(yùn)用全站儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度和四個角點(diǎn)位置精確性，模板安裝完畢后，檢查其平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方澆注砼。模板加強(qiáng)清理、保養(yǎng)，始終保持其表面平整，形狀精確，不漏漿，有足夠強(qiáng)度、剛度。任何翹曲、隆起或破損模板，在重復(fù)使用之前應(yīng)通過修整，直至符合規(guī)定期方可使用。模板在運(yùn)送、拆卸過程中，一定要輕拆輕放，防止變形。模板提高時應(yīng)做到垂直、均衡一致，模板提高高度應(yīng)為混凝土澆注高度。墩身模板安裝應(yīng)穩(wěn)固，設(shè)計(jì)拉桿數(shù)量不能隨意減少，倒角拉桿嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)立。5.5.6墩頂封閉當(dāng)模板翻升至墩頂封閉段底模設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)高時，暫停施工，在內(nèi)外側(cè)模板上安裝封閉段底模板。其支架采用焊接鋼桁架，模板用刨光5cm厚木板，拼縫要嚴(yán)密，刷脫模劑后綁扎鋼筋，鋼筋檢查后，安裝外模板、模板固定架、搭設(shè)外側(cè)施工平臺和安裝防護(hù)欄桿，掛好安全網(wǎng)，灌注墩頂封閉段混凝土，養(yǎng)生達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。5.5.7拆除施工至墩頂后，墩頂仍保存3個節(jié)段模板，墩身混凝土強(qiáng)度不不大于20Mpa時，拆除模板。拆除時按先底節(jié)段，再中節(jié)段，最后頂節(jié)段順序進(jìn)行。每節(jié)段模板拆除按安全網(wǎng)、欄桿、腳手板、平臺和連接螺栓、鋼拉桿、鋼模板順序進(jìn)行。為以便拆除，在墩頂預(yù)埋吊裝環(huán)，運(yùn)用吊裝環(huán)懸掛載人小吊籃和手動葫蘆進(jìn)行拆除吊運(yùn)作業(yè)。施工腳手架和塔式起重機(jī)由上至下進(jìn)行拆除，拆除至底節(jié)段時，分別解體后同先期拆模板及模板組件一并吊運(yùn)至存儲場整修、存儲。5.6操作平臺及上下通道采用內(nèi)外模支立腳手架辦法設(shè)立高墩施工操作平臺。1）內(nèi)模平臺運(yùn)用內(nèi)模固定橫向支撐及設(shè)立豎向支撐辦法，在內(nèi)模模板頂搭設(shè)操作平臺，用于鋼筋綁扎、混凝土施工及模板調(diào)節(jié)等施工。2）選用Ф48×3.5普通鋼管，步距h=1.8m，立桿縱距La=1.5m，立桿橫距Lb=1.05m，掃地桿距地面300mm，腳手架內(nèi)外側(cè)均設(shè)立剪刀撐，剪刀撐夾角在45度左右，腳手架上鋪木板作為工作平臺，木板厚度為50cm，長度為4m。腳手架受力計(jì)算見附件1。在腳手架上，鋪設(shè)木板作為施工人員上下墩身安全通道，兩側(cè)設(shè)立腳手架護(hù)欄，底部及兩側(cè)設(shè)立防墜落網(wǎng)，面板上設(shè)立橫向防滑木條，安全可靠。在施工過程中，人員經(jīng)常上下，對馬道產(chǎn)生外在擾動，需要經(jīng)常對馬道腳手板、扣件、兩側(cè)護(hù)欄與否有松動，如有松動，及時進(jìn)行加固，防止發(fā)生意外。圖5-2腳手架搭設(shè)示意圖5.7蓋梁施工工藝蓋梁施工詳細(xì)施工辦法為：在墩頂如下1.1m處順橋向預(yù)埋φ150mmPVC管，中心離墩邊沿為30cm，蓋梁施工時在墩兩側(cè)各穿入一根長4mφ140mm高強(qiáng)鋼棒（16Mn鋼），在鋼棒上鋪設(shè)各放置一根長13mI45a工字鋼作為橫向主梁（兩端已各預(yù)留60cm鋪設(shè)施工通道），在橫向主梁上按0.5m間距鋪設(shè)一排長4.5m雙拼[20a槽鋼（現(xiàn)場焊接雙槽鋼）作為分派梁，分布梁兩端各懸出60cm鋪設(shè)施工通道，在懸臂端分派梁上搭設(shè)L100×100×10三角鋼焊接而成三角支架，在支架上鋪設(shè)蓋梁底模。傳力方式：蓋梁底?！v向分派梁雙拼[20a槽鋼→橫向主梁I45a工字鋼→鋼棒→墩。為了以便調(diào)節(jié)蓋梁橫坡以及拆模施工，在鋼棒上設(shè)立齒輪千斤頂支撐橫向主梁工字鋼，千斤頂?shù)撞考友bU型槽座套牢鋼棒，主梁上預(yù)留千斤頂定位孔使千斤頂不能左右移動。如圖下圖5-3所示：圖5-3蓋梁施工穿鋼棒法蓋梁支架受力計(jì)算見附件3。5.8測量控制為保證高墩柱施工質(zhì)量，使得高墩橋位及線形切實(shí)得到控制，規(guī)定在高墩柱施工控制測量放樣從如下幾種方面進(jìn)行控制：5.8.1中心平面位置1.導(dǎo)線網(wǎng)：在高墩柱施工前，應(yīng)在其施工范疇內(nèi)布設(shè)控制網(wǎng)，該導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)從如下幾種方面考慮：控制網(wǎng)布設(shè)按照一級導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行控制；定期對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，避免其產(chǎn)生位移不被發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致質(zhì)量問題；控制網(wǎng)采用四邊形網(wǎng)；同步在橋梁附近中線位置處布設(shè)控制點(diǎn)。2.觀測儀器：在進(jìn)行高墩施工時，全站儀一次定位擬定墩柱中心位置，也可采用GPS復(fù)核對比：避免一臺儀器放樣產(chǎn)生問題，不能被及時發(fā)現(xiàn)；由于全站儀采用棱鏡擬定點(diǎn)位，在高空施工時由于風(fēng)力等外界荷載影響，其在空中均勻搖晃，一臺儀器無法精確控制點(diǎn)位；3.觀測人員：依照當(dāng)前項(xiàng)目部及施工隊(duì)人員狀況，施工隊(duì)配備專業(yè)測量人員二名，項(xiàng)目部測量隊(duì)參加測量過程。4.測量時間：在施工測量時應(yīng)考慮如下因素：溫度：測量時溫度建議以15—20度最為適當(dāng)；日照：依照以往施工經(jīng)驗(yàn)太陽光照對測量成果有影響；風(fēng)力：較大風(fēng)會對后視站標(biāo)產(chǎn)生很大影響；綜合考慮以上個方面因素以及其她不利因素，建議測量時間擬定在每日7點(diǎn)至8點(diǎn)半，同步施工時應(yīng)依照詳細(xì)狀況予以調(diào)節(jié)。5.過程控制：本橋高墩施工采用提高模板法進(jìn)行控制，在過程控制中采用如下辦法：每一次提高模板前應(yīng)進(jìn)行控制放樣；兩臺全站儀采用交會法進(jìn)行施工放樣；全站儀對放樣點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核。(全站儀配備專業(yè)氣壓表、溫度計(jì))；6.精度控制平面偏差不超過1cm。5.8.2高程控制1）控制網(wǎng)：水準(zhǔn)控制網(wǎng)從如下幾種方面控制：控制網(wǎng)布設(shè)按照四等水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行控制；控制網(wǎng)應(yīng)和設(shè)計(jì)單位提供水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，不少于兩個；定期對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，避免其產(chǎn)生位移不被發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致質(zhì)量問題；2）觀測儀器：⑴水準(zhǔn)儀精度為2mm；⑵使用前必要通過有關(guān)鑒定部門鑒定；⑶儀器鑒定周期以半年為準(zhǔn)；⑷測量儀器必要專人使用，使用過程應(yīng)按照每月一次對常規(guī)儀器檢測項(xiàng)目進(jìn)行檢查。3）過程控制：⑴墩柱與水準(zhǔn)點(diǎn)高差在20m以內(nèi)：采用懸掛鋼尺（在鋼尺底部懸掛10Kg垂球，同步避免鋼尺扭曲、打折現(xiàn)象浮現(xiàn)），水準(zhǔn)儀從控制點(diǎn)測量；⑵高度超過20m,采用上述辦法將水準(zhǔn)點(diǎn)引至墩柱上，或依照地形另設(shè)控制點(diǎn)；⑶任何水準(zhǔn)測量必要采用來回測，也就是所用水準(zhǔn)測量必要為閉合測量。⑷對于無法采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制墩位，如無法就近布置水準(zhǔn)點(diǎn)，則可采用經(jīng)緯儀配合鋼尺、垂球進(jìn)行高度控制，但在墩柱頂部應(yīng)采用精度較高水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，保證墩頂標(biāo)高在精度控制范疇內(nèi)。5.8.3豎直度控制墩身豎直度測量采用垂球測量法配合全站儀進(jìn)行測量。運(yùn)用垂球?qū)γ總€薄壁墩四個邊各布一點(diǎn)掛線進(jìn)行測量。平面位置每兩模由全站儀對四角點(diǎn)進(jìn)行測量。并計(jì)算墩身中軸線縱橫方向各兩個坐標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo)并放樣，然后分別在墩身中軸線縱橫方向各兩個坐標(biāo)點(diǎn)架設(shè)全站儀，對墩身進(jìn)行墩身豎直度進(jìn)行觀測，并以此控制墩身豎直度。6質(zhì)量保證辦法6.1質(zhì)量方針百年大計(jì)，質(zhì)量第一。6.2質(zhì)量目的按照《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》，橋梁工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評估：合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評估：優(yōu)良。6.3質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立完善質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，保證質(zhì)量管理工作貫徹到實(shí)處。圖6-1質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)框圖6.4質(zhì)量管理保證體系圖6-2質(zhì)量管理保證體系6.5保證辦法1.建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)⑴成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，各職能部門參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。遵循全面質(zhì)量管理基本觀點(diǎn)和辦法，開展全員、全過程質(zhì)量管理活動，建立施工質(zhì)量保證體系，并在體系運(yùn)營過程中不斷完善。詳見“質(zhì)量保證體系框圖”。各部門職責(zé)如下：⑵項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)：對創(chuàng)優(yōu)工作負(fù)全責(zé)，并進(jìn)行組織、推動、決策，優(yōu)化施工方案，推廣應(yīng)用新技術(shù)，提高工程質(zhì)量。對工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。⑶總工程師質(zhì)量職責(zé)：負(fù)責(zé)技術(shù)管理尋常工作，對工程質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)指引與監(jiān)督，貫徹ISO9001質(zhì)量認(rèn)證文獻(xiàn)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好工程質(zhì)量控制。⑷技術(shù)質(zhì)量部質(zhì)量職責(zé)：詳細(xì)貫徹擬定質(zhì)保辦法，質(zhì)量籌劃。施工隊(duì)質(zhì)檢員質(zhì)量職責(zé)：實(shí)行施工過程中本隊(duì)工程項(xiàng)目全過質(zhì)量控制與檢查，進(jìn)行各分項(xiàng)工程自檢工作，填報自檢表并在合格后填報監(jiān)理工程師規(guī)定表格，上報項(xiàng)目部質(zhì)量工程師，會同項(xiàng)目部質(zhì)量工程師配合監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。2.強(qiáng)化全面質(zhì)量管理意識對工程質(zhì)量要高起點(diǎn)，嚴(yán)規(guī)定，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)全過程。在施工隊(duì)伍選配、機(jī)構(gòu)設(shè)立、施工方案、管理制度等方面都要緊扣創(chuàng)優(yōu)目的，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，從每道工序開始，從分項(xiàng)工程做起，加強(qiáng)施工過程控制，自始至終把好質(zhì)量關(guān)，同步針對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)開展QC小組活動，保證整個工程質(zhì)量處在受控狀態(tài)，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。3.建立工程質(zhì)量獎勵基金和質(zhì)量保證金制度建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)勉勵機(jī)制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用，每月驗(yàn)工計(jì)價中有2%作為獎勵基金和質(zhì)量保證金，由經(jīng)理部掌握。其中1%獎勵基金由經(jīng)理部用于獎勵在質(zhì)量工作中做出成效集體和個人；1%為各項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量保證金，本標(biāo)段工程竣工驗(yàn)收達(dá)到質(zhì)量規(guī)劃指標(biāo)時予以返還，達(dá)不屆時扣減。4.建立質(zhì)量檢查制度建立各級質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部采用定期和不定期相結(jié)合方式，各項(xiàng)目隊(duì)每旬進(jìn)行一次。質(zhì)量檢查由重要領(lǐng)導(dǎo)組織關(guān)于部門人員參加，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。為保證在本工程施工中工程質(zhì)量均達(dá)到合同文獻(xiàn)規(guī)定規(guī)定，結(jié)合本工程特點(diǎn)采用如下質(zhì)量保證辦法：5.核心工序控制性辦法⑴必要嚴(yán)格控制標(biāo)高和平面位置，以保證下道工序順利進(jìn)行。⑵對所有鋼模板均采用平磨機(jī)進(jìn)行拋光打磨解決。⑶精心解決模板接縫，使模板接縫控制在1mm以內(nèi)，并對接采用膩?zhàn)幽ㄆ剑瑢τ谀０褰涌p不不大于1mm以上錯臺，將模板返回廠家解決。⑷對于進(jìn)場原材料要依技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢，不合格材料、半成品不準(zhǔn)進(jìn)場，已進(jìn)場規(guī)定運(yùn)走。⑸混凝土拌和均采用電子計(jì)量，運(yùn)至現(xiàn)場混凝土質(zhì)量不符合規(guī)定一律回絕使用。⑹混凝土澆注時嚴(yán)格控制混凝土分層厚度，每層澆筑厚度不超過30cm，邊模處輔以人工采用細(xì)鋼筋插搗消除細(xì)小氣泡。⑺施工中采用精測勤測，嚴(yán)格控制四角坐標(biāo)，提高模板整體剛性，從而達(dá)到嚴(yán)格控制高墩身垂直度目。⑻高墩身鋼筋籠過高時，焊勁性骨架加強(qiáng)其穩(wěn)定性，防止傾斜。⑼無論是豎向還是水平施工縫應(yīng)嚴(yán)格鑿毛并沖洗干凈。7安全保證辦法7.1安全方針安全第一、防止為主、綜合治理。7.2安全目的滿足國家、交通運(yùn)送部及地方有關(guān)規(guī)定。實(shí)現(xiàn)“五無、三控、一創(chuàng)立”。五無：無重大安全責(zé)任事故，無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通等事故。三控：職工年重傷頻率控制在0.5‰如下；年負(fù)傷頻率控制在5‰如下；職業(yè)病發(fā)率控制在規(guī)定范疇內(nèi)。一創(chuàng)立：創(chuàng)立安全文明工地。7.3安全保證體系圖圖7-1安全保證體系圖7.4安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)職責(zé)7.4.1管理組織機(jī)構(gòu)為保證高墩施工安全順利進(jìn)行，項(xiàng)目部特此成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長高墩安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：組長：武建華副組長：李思平、王軍瑞成員：劉冬、王紅霞、伊文濤、劉權(quán)、于金龍、趙政輝、劉毅、郭曉勇、秦海超、秦飛鵬、張昭。安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全環(huán)保部，聯(lián)系人：劉權(quán)。圖7-2安全施工組織機(jī)構(gòu)圖7.4.2職責(zé)1.建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，并開展專業(yè)培訓(xùn)和演習(xí)。2.配備應(yīng)急救援所需各種物資、裝備。3.檢查、督促、貫徹事故防止辦法和應(yīng)急救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4.發(fā)生事故，依照事故發(fā)生狀況，按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。5.組織關(guān)于力量，全力支持現(xiàn)場急救。6.必要時組織疏散周邊人員，盡量控制和減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。7.向駐地辦報告事故狀況，配合關(guān)于部門組織事故調(diào)查解決，做好善后工作，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。7.5安全保證辦法7.5.1支架搭設(shè)安全辦法1.在支架搭設(shè)前，進(jìn)行必要場地整平壓實(shí)，保證地基具備足夠強(qiáng)度，避免支架底座下沉變形。2.嚴(yán)格控制支架材料進(jìn)場質(zhì)量，使用符合國標(biāo)鋼管和扣件，由技術(shù)、質(zhì)檢、物資部門把關(guān)，禁止劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場。3.支架搭設(shè)必要由專業(yè)架子工完畢，必要持證上崗，嚴(yán)格按照技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)定及安全技術(shù)交底實(shí)行。4.作業(yè)人員必要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，使用各種工具、用品應(yīng)有防止墜落防護(hù)辦法，禁止隨意向下拋擲各種工具、物料。5.高空作業(yè)必要設(shè)立安全設(shè)施，如：作業(yè)平臺走道板，安全網(wǎng)，護(hù)攔，井字爬梯等，并進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證安全可靠。6.搭設(shè)時必要在腳手架外圍增長剪刀斜撐，保證支架整體牢固可靠。7.施工中扣件螺栓必要上平擰牢，特別是立桿對接扣件質(zhì)量及螺栓必要保證牢固可靠，并由專人檢查使用質(zhì)量.8.夜間或惡劣天氣（遇有6級以上風(fēng)力）不得進(jìn)行腳手架搭設(shè)作業(yè)。9.塔吊須通過地方特種設(shè)備技術(shù)檢測中心檢查，并發(fā)放使用合格證。塔吊操作人員要持特種作業(yè)允許證上崗。7.5.2鋼筋、模板、砼施工安全辦法1.模板采用定型組合鋼模拼接而成，鋼模上橫、豎肋間距依照計(jì)算擬定，以保證鋼模板剛度。2.橫梁、蓋梁施工選用工字鋼等應(yīng)通過受力驗(yàn)算，保證質(zhì)量和安全。3.模板安裝由專職起重指揮指揮吊車作業(yè)，在安裝前要熟知作業(yè)區(qū)域地形、地質(zhì)狀況，選取可靠基本區(qū)域停車支腿作業(yè)，并做到平穩(wěn)、牢固、可靠。施工前必要認(rèn)真檢查使用工具、用品安全性能，特別是鋼絲扣、卡環(huán)磨損狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告或更換。4.鋼筋在加工場加工，現(xiàn)場進(jìn)行鋼筋綁扎，作業(yè)人員嚴(yán)格按照鋼筋施工操作規(guī)程實(shí)行。5.作業(yè)人員必要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，使用各種工具、用品應(yīng)有防止墜落防護(hù)辦法，禁止隨意向下拋擲各種工具、物料。6.施工前必要對現(xiàn)場安全設(shè)施，如：作業(yè)平臺走道板，安全網(wǎng)，護(hù)攔，爬梯等進(jìn)行檢查，保證安全可靠。7.砼澆注施工大某些人員集中在作業(yè)平臺上，作業(yè)面必要有足夠空間，便于施工人員位置轉(zhuǎn)換及工具、用品擺放。8.為防止高空墜落和物體打擊，在其周邊邊沿10m范疇設(shè)立安全警戒線，并設(shè)立警示標(biāo)志。9.夜間施工保證投入足夠照明設(shè)施。10.全體施工人員必要服從安排，聽從指揮；嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定,規(guī)范自身行為，嚴(yán)格執(zhí)行各自工種、設(shè)備安全操作規(guī)程。11.凡患有高血壓、心臟病及不適當(dāng)從事高處作業(yè)人員，禁止參加高處作業(yè)工作。7.5.3防止物體打擊安全辦法1.加強(qiáng)對員工安全知識教誨，提高安全意識和技能。2.凡現(xiàn)場人員必要對的佩戴符合原則規(guī)定安全帽。3.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對于凡有也許導(dǎo)致落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅部位，必要進(jìn)行日巡邏，保證其安全可靠。4.對于吊裝作業(yè)除設(shè)指揮人員外，對有危險區(qū)域應(yīng)增設(shè)警戒人員，以保證人身安全。5.施工現(xiàn)場禁止拋擲作業(yè)（其中涉及架體拆除，模板支撐拆除及垃圾廢料清理）。6.起重作業(yè)人員必要做到持證上崗、同步有一定操作經(jīng)驗(yàn)和技能，熟悉操作規(guī)程。操作人員應(yīng)有嚴(yán)格注意被吊物整體狀態(tài)，運(yùn)營區(qū)域路線及其危險性。如有也許對作業(yè)人員形成威脅，必要通報指揮人員暫停滯作業(yè)。7.作業(yè)前安全管理人員及操作手必要對設(shè)備進(jìn)行檢查和空戴運(yùn)營，在擬定無端障狀況時方能進(jìn)行作業(yè)。7.5.4機(jī)械設(shè)備使用安全辦法1.對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必要由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機(jī)械人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全或有其他故障應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。2.設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進(jìn)行檢查，并按原則規(guī)定對該設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)項(xiàng)目部組織驗(yàn)收合格后方能正常使用。3.使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要安全技術(shù)交底和教誨工作，使用人員必要嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及按操作規(guī)程操作。4.使用中要經(jīng)常對該設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。5.各種機(jī)械設(shè)備必要專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場合有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決解決，保證機(jī)械設(shè)備完好，防止機(jī)械傷害事故發(fā)生。7.5.5安全用電辦法1.在建工程外側(cè)與外電高壓線路未達(dá)到安全距離應(yīng)增設(shè)屏障遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)等防護(hù)。2.施工現(xiàn)場專用中性點(diǎn)直接接地供電線路必要實(shí)行TNSR接零保護(hù)系統(tǒng)，同步必要做到三級控制兩級保護(hù)，電箱為原則電閘箱，并采用防雨、防潮辦法。3.電氣設(shè)備應(yīng)依照地區(qū)或系統(tǒng)規(guī)定，做保護(hù)接零或做保護(hù)接地,不得一某些設(shè)備做保護(hù)接零，另一某些設(shè)備做保護(hù)接地。4.必要由持有合格證件專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場暫時用電管理及安拆。5.對新調(diào)入工地電氣設(shè)備，在安裝使用前，必要進(jìn)行檢查測試。經(jīng)檢測合格方能投入使用。6.專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡邏，項(xiàng)目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)檢查。7.配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)場合，周邊不得堆放任何防礙操作、維修物品，并與被控制固定設(shè)備距離不得超過3米。安裝和使用按一機(jī)、一閘、一箱、一漏原則，不能同步控制兩臺或兩臺以上設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。8.配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志,門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。9.照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于2.5米應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體照明電源必要使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必要符合規(guī)定，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。10.線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。11.使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必要按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。12.凡從事與用電關(guān)于施工作業(yè)時，必要實(shí)行電工跟班作業(yè)。7.5.6施工現(xiàn)場防火辦法1.加強(qiáng)對員工消防安全知識教誨，提高消防安全意識和防火救災(zāi)技能。2.施工現(xiàn)場必要按上級規(guī)定建立義務(wù)消防隊(duì)，消防成員應(yīng)進(jìn)行消防專業(yè)知識培訓(xùn)和教誨，做到有備無患。3.建立明火作業(yè)報告制度，凡需明火作業(yè)部位和項(xiàng)目需提前向項(xiàng)目部提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)方可進(jìn)行明火作業(yè)，危險性較大明火作業(yè)應(yīng)有派專人監(jiān)護(hù)。4.配備足量消防器材、用品和水源，并保證其常備有效，做到防患于未然。5.嚴(yán)格對易燃易爆物品管理，禁止將燃油、油漆、乙炔等物品混存于普通材料庫房，應(yīng)有單獨(dú)保管。6.對易燃物品倉庫選址要遠(yuǎn)離員工宿舍及火源存在區(qū)域，同步要增長防護(hù)設(shè)施。做到防患于未然。7.嚴(yán)格對易燃易爆物品管理，禁止將燃油、油漆、乙炔等物品混存于普通材料庫房，應(yīng)有單獨(dú)保管。8.對易燃物品倉庫選址要遠(yuǎn)離員工宿舍及火源存在區(qū)域，同步要增長防護(hù)設(shè)施。9.暫時用房,倉庫必要留出足量消防通道,以備應(yīng)急之用。10.對于暫時線路要加強(qiáng)管理和檢查，防止因產(chǎn)生電火花導(dǎo)致火災(zāi)。11.定期對著火源、水源、消防器材等要害部位和設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將事故隱患消滅于萌芽狀態(tài)。8危險源辨識及防范辦法8.1危險源辨識施工中容易導(dǎo)致不安全因素危險源重要有：1.支架坍塌2.高處墜落3.物體打擊4.機(jī)械傷害5.觸電8.2危險源評價1.支架坍塌因支架系統(tǒng)設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理，搭設(shè)安裝不規(guī)范導(dǎo)致支架系統(tǒng)對人身或機(jī)械導(dǎo)致傷害或損害；2.高處墜落在搭設(shè)支架或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進(jìn)行高處作業(yè)，也許高處墜落而導(dǎo)致人身傷害；3.物體打擊高空墜落及水平崩濺物體導(dǎo)致人身安全傷害；4.機(jī)械傷害機(jī)械（砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)送車、砼輸送泵、吊車等）運(yùn)轉(zhuǎn)工作時，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作也許導(dǎo)致人身傷害或機(jī)械損害；5.觸電工程外側(cè)邊沿距外電高壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身導(dǎo)致傷害或損害。8.3危險源防范辦法8.3.1支架坍塌1.在支架搭設(shè)前，進(jìn)行必要場地整平壓實(shí)，保證地基具備足夠強(qiáng)度，避免支架底座下沉變形。2.嚴(yán)格控制支架材料進(jìn)場質(zhì)量，使用符合國標(biāo)鋼管和扣件，由技術(shù)、安質(zhì)、物資部門把關(guān)，禁止劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場。3.支架搭設(shè)必要由專業(yè)架子工完畢，必要持證上崗，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)定及安全技術(shù)交底實(shí)行。4.作業(yè)人員必要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，使用各種工具、用品應(yīng)有防止墜落防護(hù)辦法，禁止隨意向下拋擲各種工具、物料。5.高空作業(yè)必要設(shè)立安全設(shè)施，如：作業(yè)平臺走道板安全網(wǎng)，護(hù)欄，爬梯等，并進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證安全可靠。6.搭設(shè)時必要在腳手架外圍增長剪刀斜撐，保證支架整體牢固可靠。7.施工中扣件螺栓必要上平擰牢，特別是立桿對接扣件質(zhì)量及螺栓必要保證牢固可靠，并由專人檢查使用質(zhì)量。8.夜間或惡劣天氣不得進(jìn)行腳手架搭設(shè)作業(yè)。8.3.2高處墜落1.嚴(yán)格規(guī)章制度，加大安全經(jīng)費(fèi)投入。2.定期對從事高處作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，一旦發(fā)既有不適應(yīng)高處作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)調(diào)離崗位。3.安全防護(hù)設(shè)施管理責(zé)任到人，臨邊、洞口以及腳手架等防護(hù)設(shè)施必要指定專人負(fù)責(zé)管理，發(fā)既有損壞、挪動、達(dá)不到強(qiáng)度規(guī)定期要及時進(jìn)行修復(fù)。4.作業(yè)中注意檢查高處作業(yè)人員與否嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，與否按高處作業(yè)方案有關(guān)規(guī)定去作業(yè)，現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施與否齊全有效，高處作業(yè)人員與否按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。8.3.3物體打擊1.加強(qiáng)對員工安全知識教誨，提高安全意識和技能。2.凡現(xiàn)場人員必要對的佩戴符合原則規(guī)定安全帽。3.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對于凡也許導(dǎo)致落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅部位，必要進(jìn)行巡邏，保證其安全可靠。4.對于吊裝作業(yè)除指揮人員外，對有危險區(qū)域應(yīng)增設(shè)警戒人員，以保證人身安全。5.施工現(xiàn)場禁止拋擲作業(yè)（涉及架體、模板支撐拆除及垃圾廢料清理）。6.起重作業(yè)人員必要做到持證上崗，同步有一定操作經(jīng)驗(yàn)和技能，熟悉操作規(guī)程，司機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格注意被吊物整體狀態(tài)。7.作業(yè)前安全管理人員及操作物必要對設(shè)備進(jìn)行檢查和空載運(yùn)營，在擬定無端障狀況時，方能進(jìn)行作業(yè)。8.3.4機(jī)械傷害1.對所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必要由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機(jī)械人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全或其他故障應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。2.設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進(jìn)行檢查，并按原則規(guī)定對該設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)特種設(shè)備檢測部門驗(yàn)收合格后方能正常使用。3.使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要安全技術(shù)交底和教誨工作，使用人員必要嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及按操作規(guī)程操作。4.使用中要經(jīng)常對該設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。5.各種機(jī)械設(shè)備必要專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場合有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決。保證機(jī)械設(shè)備完好，防止機(jī)械傷害事故發(fā)生。8.3.5觸電事故1.在建工程外側(cè)與外電高壓線路未達(dá)到安全距離應(yīng)增設(shè)屏障遮欄、圍欄及保護(hù)網(wǎng)等防護(hù)。2.施工現(xiàn)場專用中性點(diǎn)直接接地供電線路必要實(shí)行接零保護(hù)系統(tǒng)，同步必要做到三級控制兩級保護(hù)，電箱為原則電閘箱，并采用防雨、防潮辦法。3.電氣設(shè)備應(yīng)依照地區(qū)或系統(tǒng)規(guī)定做保護(hù)接零或保護(hù)接地不得一部份設(shè)備做保護(hù)接零，另一部份設(shè)備做保護(hù)接地。4.必要由持有合格證件專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場暫時用電管理及安拆。5.對新調(diào)入工地電氣設(shè)備，在安裝使用前，必要進(jìn)行檢查測試，經(jīng)檢測合格后方能投入使用。6.專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡邏，項(xiàng)目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面檢查。7.配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)場合，周邊不得堆放任何防礙操作、維修物品，并與被控制固定設(shè)備距離不得超過3米，安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”原則，不能同步控制兩臺或兩臺以上設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。8.配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志，門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。9.照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度不低于2.5米。10.線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或埋設(shè)，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。9雨季施工安全辦法1.必要經(jīng)常檢查生產(chǎn)、生活用電線路、設(shè)備絕緣狀況、漏電保護(hù)器敏捷有效性，接地、絕緣、防雷電阻測試，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時整治；電氣設(shè)施、設(shè)備完好，做到接地規(guī)范良好，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，電焊機(jī)要做好接地保護(hù)及防雨辦法，電焊把線要做到無破損、無漏電，電焊工要使用干燥絕緣手套；各類電氣設(shè)備要采用防雨辦法，必要保證施工現(xiàn)場電氣開關(guān)閘刀、插座、插頭完好，如有破損及時更換，施工完后，要做到人走拉閘。雷雨天氣禁止電工登桿作業(yè)，禁止倒閘操作，雨天搶修電路施工要針對詳細(xì)狀況制定安全辦法，使用手持電動工具，要保證良好供電線路必要有漏電保護(hù)器，潮濕作業(yè)施工照明用電必要采用安全電壓。2.各類起重機(jī)械要注意檢查防雷接地與否安全有效，如遇雷雨大風(fēng)天氣或六級以上大風(fēng)時，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。3.高層井架纜風(fēng)繩需補(bǔ)齊絞緊，腳手架要加掃地桿；搭設(shè)在軟地基上腳手架要墊通板，地基要有良好排水辦法，并且要經(jīng)常檢查基本沉降。4.落地式鋼管腳手架底應(yīng)當(dāng)高于自然地坪，夯實(shí)整平，留一定散水坡度，在周邊設(shè)立排水辦法，防止雨水浸泡腳手架，遇到大雨和6級以上大風(fēng)等劣天氣，應(yīng)當(dāng)停止腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè)，大風(fēng)、大雨后，要組織人員檢查腳手架與否牢固，如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象，要及時進(jìn)行解決。10環(huán)水保保護(hù)辦法10.1環(huán)水保目的施工區(qū)域內(nèi)不因施工破壞周邊環(huán)境，污染物排放達(dá)標(biāo)，最大限度節(jié)約能源和資源。10.2環(huán)水保保證體系建立健全保證體系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級主管部門對環(huán)水保詳細(xì)規(guī)定，保證目的實(shí)現(xiàn)。圖10-1環(huán)水保保證體系10.3環(huán)保、水土保持管理組織機(jī)構(gòu)以思想保證和檢查保證為基本，綜合發(fā)揮組織保證及辦法方案保證環(huán)保、水?？刂妻k法，保證明現(xiàn)環(huán)保、水土保持目的。環(huán)保組織機(jī)構(gòu)圖見下圖:圖10-2環(huán)保組織機(jī)構(gòu)圖環(huán)保第一負(fù)責(zé)人：武建華環(huán)保第一負(fù)責(zé)人：武建華環(huán)保技術(shù)負(fù)責(zé)人：李永明環(huán)保主管負(fù)責(zé)人：李思平安全環(huán)保部環(huán)保主管部門環(huán)保物資管理材料設(shè)備部制定環(huán)境合同籌劃合同部生活辦公廢棄物治理綜合管理部環(huán)境辦法制定與實(shí)行工程技術(shù)部工程質(zhì)檢部環(huán)保監(jiān)督貫徹環(huán)保經(jīng)費(fèi)財務(wù)部實(shí)行環(huán)保辦法、不發(fā)生環(huán)境污染事件施工作業(yè)層10.4保證辦法將環(huán)保和防止水土流失納入重點(diǎn)施工項(xiàng)目進(jìn)行管理，在施工時制定專項(xiàng)環(huán)保辦法，做到全面規(guī)劃，合理布局，切實(shí)做足做好環(huán)保。1.建立環(huán)保規(guī)章制度，設(shè)專人監(jiān)督執(zhí)行。做到責(zé)任明確，獎罰分明。項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，由一名項(xiàng)目副經(jīng)理主抓環(huán)保工作。設(shè)立環(huán)保調(diào)度室，負(fù)責(zé)水土保持、環(huán)保工作，項(xiàng)目部建立相應(yīng)組織管理機(jī)構(gòu)，做處處處有人抓，事事有人管。2.實(shí)行環(huán)保工作責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理對施工環(huán)保、水土保持工作負(fù)全面責(zé)任，監(jiān)督檢查各部門環(huán)保工作貫徹，檢查環(huán)保辦法與否有效運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行宏觀控制。各部門負(fù)責(zé)詳細(xì)施工環(huán)保辦法、工作制度實(shí)行，并堅(jiān)持督促執(zhí)行。及時上報環(huán)保工作動態(tài)和指引，各項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)執(zhí)行環(huán)保辦法貫徹，檢查工班環(huán)保工作與否到位，效果與否滿足環(huán)保辦法規(guī)定。保證環(huán)保工作不流于形式，使各項(xiàng)環(huán)保辦法貫徹到位。3.環(huán)保工作與經(jīng)濟(jì)效益獎金掛鉤，獎優(yōu)罰劣工程開工前，各項(xiàng)目隊(duì)同項(xiàng)目經(jīng)理部訂立環(huán)保合同，并繳納環(huán)保保證金，工程結(jié)束后達(dá)到規(guī)定予以返還，達(dá)不屆時扣減。定期進(jìn)行檢查評比，獎優(yōu)罰劣。4.嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于法律法規(guī)和建設(shè)單位關(guān)于環(huán)保規(guī)定及管理辦法，并依照“因地制宜，變害為利”、“重點(diǎn)治理與普通防治兼顧”原則，布設(shè)各項(xiàng)水土保護(hù)和環(huán)保辦法。5.建立完善環(huán)境監(jiān)測體系，制定環(huán)境監(jiān)測籌劃為保證工程建設(shè)過程中按設(shè)計(jì)環(huán)保辦法實(shí)行，施工現(xiàn)場建立環(huán)境監(jiān)測體系，制定環(huán)境監(jiān)測籌劃，全過程進(jìn)行施工期間環(huán)境監(jiān)測，隨時掌握環(huán)境資源變化，提供可靠環(huán)境變化信息，適時采用相應(yīng)對策，減少對環(huán)境影響。6.進(jìn)一步開展廣泛宣教工作，編寫環(huán)保宣教資料，充分運(yùn)用工地宣傳形式，聘請環(huán)保專家講授環(huán)保知識及保護(hù)規(guī)定，宣傳國家和吉林省各級政府關(guān)于環(huán)保工作方針政策、法律法規(guī)，以及環(huán)保工作重大意義，切實(shí)做好施工環(huán)保和生態(tài)保護(hù)、水土保持工作。7.本標(biāo)段在跨經(jīng)村鎮(zhèn)暫時道路將采用編織袋進(jìn)行邊坡防護(hù)，防止土壤被水沖刷導(dǎo)致污染；混凝土澆注時，注意防止混凝土及污水流入池塘內(nèi)；混凝土養(yǎng)護(hù)水將通過匯流沉淀后，用水泵抽至沉渣坑內(nèi)，沉淀盡雜物后，使其自然滲入，杜絕直接排入池塘內(nèi)。8.在規(guī)定施工活動界限之外樹木，必要竭力維護(hù)原狀，除非業(yè)主另有特別允許，決不使任何有害物質(zhì)污染土地、道路。9.施工中發(fā)現(xiàn)地下文物，應(yīng)積極保護(hù)好現(xiàn)場，并及時報告建設(shè)單位和文物保護(hù)部門進(jìn)行解決，以保證地下文物不受損害。10.施工開挖注意與否有地下管線，若有，及時與業(yè)主和關(guān)于部門獲得聯(lián)系，合理解決問題，不能盲目亂干，若不小心碰壞了地下管線，應(yīng)及時報告，并保護(hù)好現(xiàn)場。11.施工便道、施工現(xiàn)場生產(chǎn)生活房屋，原材料堆放和材料加工場及棄土場等一切暫時設(shè)施、生活設(shè)施布置在指定規(guī)劃區(qū)域內(nèi)，盡量選取荒山坡地修建，滿足環(huán)保規(guī)定，避免暫時工程修建而破壞地表植被，惡化生態(tài)環(huán)境。機(jī)械車輛沿施工便道行駛。在施工現(xiàn)場各生活區(qū)設(shè)立暫時衛(wèi)生設(shè)施，并經(jīng)常進(jìn)行清理。12.合理規(guī)劃施工用地嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定征地范疇和數(shù)量進(jìn)行用地拆遷，禁止超過征地范疇進(jìn)行施工。進(jìn)行施工總平面布置時，小臨設(shè)施在滿足工程需要前提下盡量少占地，特別是農(nóng)田，各種暫時房屋堅(jiān)持因地制宜、簡易以便原則就近設(shè)立，充分運(yùn)用荒山、荒坡，發(fā)揮線路附近既有道路和房屋場地條件。13.施工便道采用碎石路面，定期灑水養(yǎng)護(hù)，減少車輛行駛揚(yáng)塵，合理布置大型暫時設(shè)施及施工營地，生活垃圾定點(diǎn)存儲，掩埋覆蓋或集中解決，生活污水解決設(shè)立化糞池，解決后達(dá)標(biāo)排放，杜絕焚燒有毒廢料，避免污染水源，節(jié)約用水。暫時工程占地竣工后及時恢復(fù)，植樹綠化。工程竣工后對取土場、棄土場、生活、生產(chǎn)用地及施工便道等按照本地環(huán)保部門規(guī)定進(jìn)行整治，同步修筑好排水系統(tǒng)，防止水土流失。14.生活區(qū)暫時工程修建本著節(jié)約用地、以便生活、利于生產(chǎn)、保護(hù)植被原則。統(tǒng)籌安排，合理選址，并經(jīng)業(yè)主、本地環(huán)保部門審批，積極接受監(jiān)督檢查。生活區(qū)設(shè)立要相對集中，選取避風(fēng)向陽、交通以便、距水源近地段，設(shè)立必要公共衛(wèi)生設(shè)施，集中建立垃圾解決設(shè)施、廢水凈化池、化糞池，按照環(huán)保部門規(guī)定定期清理，避免生活垃圾污染環(huán)境。暫時工程修建、拆除時，產(chǎn)生廢棄物，按照報告部門規(guī)定棄于指定地點(diǎn)解決。11文明施工保證辦法11.1文明施工目的文明施工目的：施工現(xiàn)場整潔、整潔，施工管理有序、有效，達(dá)到文明施工原則化規(guī)定，爭創(chuàng)“文明施工工地”。11.2文明施工管理組織機(jī)構(gòu)建立健全管理體系，各工點(diǎn)區(qū)域范疇文明施工現(xiàn)場分級負(fù)責(zé)創(chuàng)立文明工地。積極配合建設(shè)、監(jiān)理、地方文物等單位進(jìn)行文物保護(hù)工作。文明施工、文物保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)見下圖。圖11-1文明施工、文物保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)11.3文明施工保證辦法1.施工駐地施工實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、原則化，工程駐地爭取實(shí)現(xiàn)“四化”，即“駐地容貌規(guī)范化，文體活動群眾化，工地宿舍公寓化，員工食堂餐館化”。施工場地全面規(guī)劃，合理布設(shè)。按批準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖，修建生產(chǎn)和生活設(shè)施，合理布局，創(chuàng)造良好施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。在施工現(xiàn)場明顯地點(diǎn)設(shè)立周正醒目的示牌，現(xiàn)場標(biāo)牌懸掛時要齊全、美觀、整潔，按照規(guī)定材料、式樣、顏色、內(nèi)容等原則格式統(tǒng)一加工制作。現(xiàn)場辦公室或值班室，墻面懸掛(張貼)現(xiàn)場總平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖，組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度。施工作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽。各種崗位人員佩戴胸卡，施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量、安全檢查人員佩戴紅色袖標(biāo)。堅(jiān)守崗位，職責(zé)清晰。2.機(jī)具、材料管理開工前，編制車輛與機(jī)械設(shè)備文明駕駛守則，制定各種車輛、機(jī)械操作規(guī)程，加強(qiáng)車輛與機(jī)械維修與保養(yǎng)。車輛與機(jī)械不得帶故障上路，不得違規(guī)違章行駛，杜絕機(jī)械和車輛事故。配備專職設(shè)備管理員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械管理維修、保養(yǎng)、建立機(jī)械帳卡，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程。保持機(jī)械狀況良好，機(jī)械標(biāo)記、編號明顯，安全裝置可靠。清洗機(jī)械排出污水有排放辦法，不得隨處流淌。裝運(yùn)建筑材料、棄碴、混凝土車輛，行駛中注意避免導(dǎo)致拋灑污染道路及周邊環(huán)境。3.文明宣傳和監(jiān)督⑴學(xué)習(xí)文明施工管理規(guī)定，在每周安全學(xué)習(xí)例會中穿插文明施工管理規(guī)定學(xué)習(xí)內(nèi)容，務(wù)使每個職工明白文明施工重要性。⑵做好施工現(xiàn)場宣傳工作。在作業(yè)班組積極開展文明施工勞動競賽。4.文明施工承諾⑴項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室設(shè)投訴電話，接受協(xié)作單位和關(guān)于人員監(jiān)督。所有投訴問題保證在8小時內(nèi)予以整治、答復(fù)。⑵文明施工和環(huán)保檢查中發(fā)現(xiàn)問題，保證在8小時內(nèi)予以整治，并以書面形式答復(fù)。⑶保證文明施工和環(huán)保管理辦法貫徹，責(zé)任到人，有獎有罰。⑷無條件接受甲方和監(jiān)理工程師關(guān)于文明施工批示。⑸積極與本地政府、環(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保工作。5.駐地衛(wèi)生⑴保持辦公室和宿舍等室內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，做到無痰跡、煙頭紙屑等。⑵宿舍內(nèi)工具、工作服、鞋等定點(diǎn)集中擺放，保持整潔。床上生活用品堆放整潔，床下不能隨意堆放雜物。⑶食物存儲配備冰箱和熟食罩，生熟分開，專人管理，保持清潔衛(wèi)生。⑷定期進(jìn)行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動。⑸廁所衛(wèi)生設(shè)專人管理，每天清洗，保持整潔。⑹生活污水、垃圾等定期外運(yùn)。6.文明施工資料管理⑴依照文明施工規(guī)定，做好相應(yīng)內(nèi)業(yè)資料，如文明施工基本資料及有關(guān)影像資料歸檔。⑵辦公室布置文明施工關(guān)于圖表。⑶定期舉辦文明施工管理活動，檢查前期文明施工狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時整治，并做好記錄。12事故應(yīng)急預(yù)案12.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為切實(shí)有效地做好事故響應(yīng)及應(yīng)急救援工作，項(xiàng)目經(jīng)理部將成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)實(shí)行事故預(yù)警和救援工作，見圖12-1。圖12-1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)12.2應(yīng)急響應(yīng)施工中發(fā)生生產(chǎn)安全事故后及時按流程啟動應(yīng)急響應(yīng)，見圖應(yīng)急救援響應(yīng)流程。圖12-2應(yīng)急救援響應(yīng)流程12.3應(yīng)急救援=1\*GB2⑴按照項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，做好人員、物資、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)方案全面準(zhǔn)備。施工現(xiàn)場備用設(shè)備、物資與應(yīng)急搶險相結(jié)合，分類存儲并保養(yǎng)好，發(fā)生事故及時啟用。=2\*GB2⑵施工中定期組織搶險培訓(xùn)和搶險演習(xí)，做到分工明確、責(zé)任到人，組織有力，行動迅速，遇險不慌不亂。=3\*GB2⑶發(fā)生突發(fā)事故后來，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)迅速向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告，同步在場人員依照實(shí)際狀況采用也許辦法以防事故擴(kuò)大。=4\*GB2⑷應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組依照突發(fā)事故狀況，迅速啟動相應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案，采用有效辦法組織急救，同步向上級報告事故狀況。同步，進(jìn)一步現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，擬定被困人員、設(shè)備、物資數(shù)額及詳細(xì)狀況，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援指揮工作。=5\*GB2⑸傷員救護(hù)組負(fù)責(zé)組織將受傷人員轉(zhuǎn)送醫(yī)院，并負(fù)責(zé)受傷人員在醫(yī)院治療期間聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目部和各工區(qū)采用手機(jī)聯(lián)系，設(shè)傳真機(jī)、網(wǎng)絡(luò)寬帶，以便與外界聯(lián)系，保證信息化施工。與露水河鎮(zhèn)本地醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立醫(yī)療協(xié)作關(guān)系，負(fù)責(zé)施工人員醫(yī)療、保健工作。露水河林業(yè)局職工醫(yī)院：12.4應(yīng)急保障辦法本標(biāo)段應(yīng)急救援保障辦法見表。表12-1應(yīng)急救援保障辦法

附件1腳手架檢算1、參數(shù)信息(1)腳手架參數(shù)搭設(shè)尺寸為：立桿縱距為1.50米，立桿橫距為1.05米，立桿步距為1.80米；計(jì)算腳手架為雙排腳手架搭設(shè)最高高度為13米，立桿采用單立管；內(nèi)排架距離墻或墩長度為0.30米；大橫桿在上，搭接在小橫桿上大橫桿根數(shù)為2；采用鋼管類型為Φ48×3.5；橫桿與立桿連接方式為單扣件；扣件抗滑承載力系數(shù)為0.80；連墻件采用兩步三跨，豎向間距3.60米，水平間距4.50米，采用扣件連接；(2)活荷載參數(shù)施工荷載均布參數(shù)(kN/m2):3.000；腳手架用途:構(gòu)造腳手架；(3)風(fēng)荷載參數(shù)基本風(fēng)壓為0.75，風(fēng)荷載高度變化系數(shù)μz為2.02，風(fēng)荷載體型系數(shù)μs為0.12；(4)靜荷載參數(shù)每米立桿數(shù)承受構(gòu)造自重原則(kN/m2):0.1248；腳手板自重原則值(kN/m2):0.350；欄桿擋腳板自重原則值(kN/m2):0.140；安全設(shè)施與安全網(wǎng)(kN/m2):0.005；腳手板類別:木腳手板；欄桿擋板類別:欄桿木腳手板；（5）地基參數(shù)地基承載力原則值(kN/m2):9600；基本底面擴(kuò)展面積(m2):0.09；腳手架地基調(diào)節(jié)系數(shù)取1.0；2、大橫桿計(jì)算:大橫桿按照三跨持續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算，大橫桿在小橫桿上面。按照大橫桿上面腳手板和活荷載作為均布荷載計(jì)算大橫桿最大彎矩和變形。（1）均布荷載值計(jì)算大橫桿自重原則值:P1=0.042kN/m；腳手板荷載原則值:P2=0.350×1.050/(2+1)=0.123kN/m；活荷載原則值:Q=3.000×1.050/(2+1)=1.050kN/m；靜荷載計(jì)算值:q1=1.2×0.042+1.2×0.123=0.198kN/m；活荷載計(jì)算值:q2=1.4×1.050=1.470kN/m；（2）強(qiáng)度計(jì)算最大彎矩考慮為三跨持續(xù)梁均布荷載作用下彎矩跨中最大彎距計(jì)算公式如下:跨中最大彎距為M1max=0.08×0.198×1.5002+0.10×1.470.×1.5002=0.366kN.m；支座最大彎距計(jì)算公式如下:支座最大彎距為M2max=-0.10×0.198×1.