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文檔簡介

中鐵一局集團(tuán)有限公司濟(jì)青高鐵9標(biāo)工程項(xiàng)目天津旭達(dá)建筑工程有限公司二零一六年二月十七日目錄29178一、編制根據(jù) 228514二、工程概況 224572三、施工組織及施工安排 2422(一)、組織機(jī)構(gòu) 230834(二)、工期籌劃 37718(三)、施工機(jī)械設(shè)備 330327四、施工準(zhǔn)備 46699(一)、技術(shù)準(zhǔn)備 49(二)、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備 49399(三)、物資、機(jī)械準(zhǔn)備 56093(四)、現(xiàn)場準(zhǔn)備 512110五、承臺、橋墩及蓋梁施工 523215(一)、承臺 5302821、測量放樣 5122742、開挖基坑 6277813、墊層施工 634184、鑿除樁頭 6116785、制作、安裝鋼筋 6289846、搭設(shè)模板 7294827、澆筑混凝土 764728、養(yǎng)護(hù) 7113949、承臺頂面解決 8147510、基坑回填 85664(二)、橋墩 8209571、鋼筋綁扎: 8216572、腳手架 9241193、安裝模板: 14157064、混凝土澆筑: 1548125、拆模及養(yǎng)護(hù): 155335(三)、蓋梁工程 16140151、模板工程 16140152、鋼筋工程 1629063、混凝土工程 171857六、持續(xù)梁施工 19277301、托架施工 2084462.支座 24196623、托架預(yù)壓 24193474、模板系統(tǒng) 25270345、鋼筋綁扎 2676036、混凝土澆筑 27325877、懸臂段施工 2918099七、質(zhì)量保證辦法 5914007八、安全保證、文明施工、環(huán)保等辦法: 60一、編制根據(jù)1、《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》TB10002.1—;2、《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB10203—;3、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則》TB10415—;4、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》TB10210—;5、《鐵路橋涵混凝土和砌體構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10002.4—;6、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充原則》鐵建設(shè)()160號;7、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》TZ210—;8、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18—;9、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330—;10、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10303—;11、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ203—;12、都市軌道交通實(shí)驗(yàn)線建設(shè)項(xiàng)目工程高架橋施工圖;二、工程概況中鐵一局集團(tuán)有限公司津青高鐵9標(biāo)項(xiàng)目工程項(xiàng)目涉及:DK218+802.56~DK237+860,正線建筑長度19.058公里(41#-627#墩)之間下部構(gòu)造,現(xiàn)場澆梁。施工總體方案:承臺采用機(jī)械開挖,定型鋼模板,混凝土集中拌合,罐車、梭槽入模;墩身采用定型鋼模板,輸送泵入模施工。工程工期:暫定12個(gè)月,詳細(xì)以合同為準(zhǔn)。三、施工組織及施工安排(一)、組織機(jī)構(gòu)為保證本工程高架橋下部構(gòu)造按期優(yōu)質(zhì)竣工,合理安排施工,合理組織勞力、施工機(jī)械,項(xiàng)目部成立了高效組織機(jī)構(gòu),對整個(gè)工程施工進(jìn)行安排布置,即工程部、財(cái)務(wù)部、物資部、合同部、安質(zhì)部、辦公室和實(shí)驗(yàn)室,下轄一種高架橋施工作業(yè)隊(duì)。(詳見施工組織管理機(jī)構(gòu)圖)施工組織管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理工程部經(jīng)理財(cái)務(wù)部物資部籌劃合同部安質(zhì)部實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工辦公室高架橋施工作業(yè)隊(duì)(二)、工期籌劃本工程高架橋承臺及橋墩,開始開挖承臺基本,鑿除鉆孔灌注樁樁頭,樁頭鑿除完畢后待樁基檢測合格后開始承臺及橋墩施工。(三)、施工機(jī)械設(shè)備依照施工需要及現(xiàn)場狀況,項(xiàng)目部籌劃投入機(jī)械已準(zhǔn)備到位,隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)場施工,詳細(xì)機(jī)械如下:重要機(jī)械設(shè)備表名稱數(shù)量規(guī)格型號備注挖掘機(jī)1臺LG6220吊車1臺XZJ5328JQZ25K發(fā)電機(jī)1臺BX1-630-2鋼筋彎曲機(jī)1臺GW40鋼筋調(diào)直機(jī)1臺GTJ-14鋼筋切割機(jī)1臺QJ-40電焊機(jī)8臺BX1-630-2四、施工準(zhǔn)備(一)、技術(shù)準(zhǔn)備1、組織關(guān)于人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,確認(rèn)施工圖紙工程數(shù)量,依照設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測工作和水準(zhǔn)復(fù)測工作。2、依照控制測量成果放出承臺基坑開挖邊界線,及承臺開挖深度,組織現(xiàn)場進(jìn)行承臺基本開挖。3、承臺基本開挖完畢后,依照高程復(fù)測成果定出樁頭鑿除高度,現(xiàn)場進(jìn)行樁頭鑿除。4、樁頭鑿除完畢后,待樁基檢測合格后進(jìn)行承臺墊層混凝土施工,并放出承臺邊界線及橋墩垂直兩條軸線。5、對所有參加施工人員進(jìn)行施工安全交底和技術(shù)交底。(二)、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備1、樁頭鑿除完畢后,聯(lián)系組織有實(shí)驗(yàn)檢測資質(zhì)單位進(jìn)行樁基檢測工作。2、對用于承臺、橋墩、蓋梁施工鋼筋原材料及鋼筋焊接、機(jī)械連接等按照規(guī)范規(guī)定批次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測。3、對承臺、橋墩、蓋梁施工過程中混凝土塌落度進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn),保證進(jìn)場混凝土滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。4、同一強(qiáng)度級別同條件養(yǎng)護(hù)試件,每100m3做一組,其留置現(xiàn)場組數(shù)不適當(dāng)少于5組,不因少于2組。5、同條件養(yǎng)護(hù)試件拆模后,應(yīng)放置在接近相應(yīng)構(gòu)造部位恰當(dāng)位置,采用與構(gòu)造部位相似養(yǎng)護(hù)辦法。(三)、物資、機(jī)械準(zhǔn)備1、承臺、橋墩、蓋梁所用鋼筋、商品混凝土等,并及時(shí)將資料報(bào)監(jiān)理工程師審批,保證工程施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度。2、用于承臺、橋墩及蓋梁施工機(jī)械、及材料所有進(jìn)場,并將有關(guān)證件報(bào)監(jiān)理工程師審批。(四)、現(xiàn)場準(zhǔn)備1、作好施工現(xiàn)場“三通一平”,保證進(jìn)場后可及時(shí)投入施工。2、查明施工區(qū)域管線分布狀況,如有地下管線采用辦法改遷或保護(hù),并向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。3、橋墩施工過程中,新建正線橋墩蓋梁距離既有小環(huán)線接觸網(wǎng)桿較近,在施工過程中做好現(xiàn)場防護(hù)工作,并設(shè)立明顯標(biāo)記及警戒線等。五、承臺、橋墩及蓋梁施工(一)、承臺1、測量放樣施工前依照設(shè)計(jì)圖紙資料,認(rèn)真組織測量人員對設(shè)計(jì)院提供導(dǎo)線點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測量核對,并設(shè)立控制樁。現(xiàn)場放樣擬定出承臺縱橫軸線,并引到基坑外側(cè),報(bào)監(jiān)理工程師。2、開挖基坑樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。在基坑開挖以外0.5m處設(shè)立橫向截水溝將地表水排入暫時(shí)溝。基坑采用機(jī)械開挖,坑壁及基底用人工修整,基底夯實(shí)。為防止機(jī)械開挖導(dǎo)致對灌注樁樁身破壞,坑底預(yù)留30cm人工開挖。基底平面尺寸按基本平面尺寸四周各邊增寬100cm-150cm,以便在基本底面外安頓模板及設(shè)立排水溝和集水坑之用。基坑形式采用斜坡式,坑壁坡度依照土類狀況和基坑頂有無荷載擬定。技術(shù)組依照現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù),對既有線防護(hù)另有專項(xiàng)方案。3、墊層施工由于地面標(biāo)高高于承臺底標(biāo)高,故而必要開挖基坑至承臺底標(biāo)高如下10cm,澆筑10cm厚C15混凝土墊層作為承臺施工底模,以便進(jìn)行承臺施工?;就谕梁蟊M快進(jìn)行墊層澆筑,以防基底暴露時(shí)間過長。4、鑿除樁頭鑿樁頭前,應(yīng)在樁體側(cè)面標(biāo)注紅色標(biāo)高線,以防止樁頭多鑿。運(yùn)用空壓機(jī)和人工破除樁頭,上部使用空壓機(jī)鑿除,距離標(biāo)高線10cm-20cm時(shí)用人工鑿除。鑿除過程中保證不擾動(dòng)鑿除樁頭如下樁身混凝土。將進(jìn)一步承臺樁頂鋼筋進(jìn)行清理并整修成整體喇叭口形狀,復(fù)測樁頂標(biāo)高,進(jìn)行樁基檢測。樁頭鑿除后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,并等樁基檢測合格后方可進(jìn)行下道工序。5、制作、安裝鋼筋(1)橋臺鋼筋鋼筋骨架現(xiàn)場與鉆孔樁鋼筋結(jié)合成型,并預(yù)接立柱鋼筋。鋼筋布置按圖紙規(guī)定,鋼筋所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎。以避免在澆筑時(shí)移位,不容許在澆筑混凝土后來再安設(shè)或插入鋼筋。鋼筋綁扎自檢合格,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收承認(rèn)后,方可進(jìn)行下道工序施工。(2)承臺鋼筋調(diào)節(jié)好樁頭鋼筋,安裝承臺鋼筋,鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場地配料,彎制后運(yùn)到現(xiàn)場一次綁扎成型。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,保證焊接質(zhì)量。承臺鋼筋底面和側(cè)面保護(hù)層用混凝土預(yù)制塊來保證。6、搭設(shè)模板(1)模板構(gòu)造承臺模板由原則900×1500原則鋼模構(gòu)成,互相拼接成形。模板生產(chǎn)單位必要要有資質(zhì),進(jìn)場前有關(guān)證件必要經(jīng)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙加工拼成組件,保證各部尺寸及螺栓位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定。使用邁進(jìn)行一次試拼,嚴(yán)格檢查接縫處密封性能,在鋼模接口處粘貼雙面膠防止漏漿,采用對拉螺絲緊密拼接。(2)承臺模板承臺模板立模前在墊層上放出縱橫軸線,并彈出模板邊線,作為立模標(biāo)線,保證構(gòu)造各部形狀、尺寸精確。模板采用現(xiàn)場拼接成形,采用對拉螺桿外加鋼管支架緊密拼接,并加入外撐或用葫蘆拉緊,防止模板移位。在模板安裝前,在模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑,便于拆模,模板表面保持光潔、無變形、接縫嚴(yán)密。鋼管支架應(yīng)具備足夠強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。自檢合格后報(bào)檢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收承認(rèn)后,進(jìn)行混凝土澆筑工序。7、澆筑混凝土混凝土統(tǒng)一采用商品混凝土,用混凝土攪拌運(yùn)送車運(yùn)送至承臺施工現(xiàn)場.橋臺為C45混凝土,別的承臺所有為C35混凝土,塌落度為140±20mm。混凝土采用滑槽等辦法入模,分批分層澆筑,層厚控制在30cm-45cm以內(nèi),并用插入式振搗器振搗,振搗時(shí)禁止碰撞鋼筋和模板,振搗器插入下層混凝土深度宜為5cm-10cm振搗是快插慢拔,對每一種部位要振搗密實(shí),即混凝土不再冒氣泡,表面浮現(xiàn)平坦泛漿。8、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑到頂初凝后,及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)護(hù),保持承臺砼表面濕潤,養(yǎng)生期要符合規(guī)范規(guī)定,達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板。其質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可進(jìn)行基坑回填工作。9、承臺頂面解決對承臺頂面立柱范疇內(nèi)混凝土面進(jìn)行鑿毛解決,使混凝土中石子露出一半為準(zhǔn),并將表面清理干凈和濕潤。10、基坑回填混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后回填基坑,基坑四周同步進(jìn)行,分層填筑每層厚度不超過20cm,用沖擊夯夯實(shí)。(二)、橋墩墩柱總體施工方案和程序是:綁扎鋼筋立模板澆筑混凝土拆模養(yǎng)護(hù)1、鋼筋綁扎:鋼筋使用前應(yīng)先進(jìn)行監(jiān)理報(bào)驗(yàn),鋼筋及焊劑應(yīng)有材質(zhì)證明書、實(shí)驗(yàn)報(bào)告單或合格證。鋼筋使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,綁扎鋼筋前要認(rèn)真熟悉圖紙,核對各部位尺寸、編號,對加工半成品要檢查核對無誤后方可施焊,施焊前要準(zhǔn)擬定位,墩柱鋼筋中心位置及四邊控制線,滿足規(guī)范規(guī)定。鋼筋采用鋼筋加工場統(tǒng)一加工半成品,現(xiàn)場綁扎或焊接成型,鋼筋型號、尺寸及間距必要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,采用垂直電渣壓力焊現(xiàn)場進(jìn)行焊接,施焊前必要依照施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。中鐵一局集團(tuán)有限公司濟(jì)青高鐵9標(biāo)橋墩柱高度尺寸變化較大,最低柱高2m,最高柱高16m。為減少鋼筋施焊接頭,對于墩柱鋼筋采用兩種辦法:第一種辦法:對于柱高在6.5m以內(nèi)鋼筋,采用一次預(yù)埋完畢。在承臺鋼筋綁扎時(shí),將橋墩鋼筋一次成型定在承臺鋼筋上,橋墩鋼筋按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)一步承臺頂面下185㎝,為了保證墩柱鋼筋在承臺砼施工過程中穩(wěn)定性,墩柱鋼筋采用四角纜索穩(wěn)定,同步為保證承臺鋼筋不由于墩柱鋼筋壓力產(chǎn)生下沉,對進(jìn)一步承臺內(nèi)鋼筋采用⊥型鋼筋均勻布點(diǎn)支撐,必要時(shí)在承臺內(nèi)設(shè)立墩柱鋼筋穩(wěn)定簡支撐,為防止墩柱鋼筋銹蝕,采用塑料膜包裹防銹。第二種辦法:對于柱高在6.5M以上鋼筋,采用分段焊接成形,鋼筋豎向采用電渣壓力焊,一方面在承臺鋼筋綁扎時(shí)預(yù)埋墩柱鋼筋,鋼筋規(guī)格、型號、尺寸、數(shù)量、平面位置滿足規(guī)范規(guī)定,墩柱鋼筋伸入承臺185㎝,承臺頂外漏0.6M和1.4M以保證焊接頭間距滿足規(guī)范規(guī)定,施焊時(shí)必要做到上肋與下肋對齊,截面偏差不超過2㎜,焊縫飽滿光滑,無橫向裂縫。同步要綁扎帶鋼絲水泥墊塊(墊塊5×5㎝見方),間距0.5M,以保證鋼筋保護(hù)層厚度。2、腳手架(1)施工準(zhǔn)備鋼管落地腳手架,選用外徑48mm,壁厚3mm,鋼材強(qiáng)度級別Q235,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用鋼管要有出廠合格證。本工程鋼管腳手架搭設(shè)使用可鍛鍛造扣件,應(yīng)有扣件生產(chǎn)允許證。如使用舊扣件時(shí),扣件必要取樣送有有關(guān)國家資質(zhì)實(shí)驗(yàn)單位,進(jìn)行扣件抗滑力等實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)成果滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后方可在施工中使用。搭設(shè)架子前應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng),除銹并統(tǒng)一涂色,顏色力求環(huán)境美觀。腳手架立桿、防護(hù)欄桿、踢腳桿統(tǒng)一漆黃色,剪力撐統(tǒng)一漆紅白相間色。底排立桿、掃地桿均漆紅白相間色。安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng),網(wǎng)目應(yīng)滿足目/100cm2,做耐貫穿實(shí)驗(yàn)不穿透,1.6×1.8m單張網(wǎng)重量在3kg以上,顏色應(yīng)滿足環(huán)境效果規(guī)定,選用綠色。規(guī)定阻燃,使用安全網(wǎng)必要有產(chǎn)品生產(chǎn)允許證和質(zhì)量合格證。(2)、腳手架施工腳手架采用雙排雙立桿,立桿頂端高出構(gòu)造1.5米,立桿接頭采用對接扣件連接,立桿與橫桿采用直角扣件連接。腳手架立桿縱距1.5m,橫距1m,步距1.8m;內(nèi)側(cè)立桿距模板邊沿不超過20cm。腳手架底部立桿采用不同長度鋼管參差布置,使鋼管立桿對接接頭交錯(cuò)布置,高度方向互相錯(cuò)開50cm以上,且規(guī)定相鄰接頭不應(yīng)在同步同跨內(nèi),以保證腳手架整體性。立桿應(yīng)設(shè)立墊木和鋼底座,并設(shè)立縱橫方向掃地桿,采用直角扣件固定在距底座下皮20㎝處立桿上。立桿垂直偏差應(yīng)控制在不不不大于架高1/400。同排內(nèi)外側(cè)兩根立桿連線與墩身表面垂直。(3)、大橫桿、小橫桿設(shè)立大橫桿在腳手架高度方向間距1.8m,以便立網(wǎng)掛設(shè),大橫桿置于立桿里面,每側(cè)外伸長度為15cm。用直角扣件與立柱扣緊;其長度不不大于3跨、不不大于6米,同一步大橫桿四周要交圈。大橫桿采用對接扣件連接,其接頭交錯(cuò)布置,不在同步、同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不不大于50㎝,各接頭距立桿距離不不不大于50㎝。按立桿與大橫桿交點(diǎn)(主節(jié)點(diǎn))及大橫桿跨中設(shè)立小橫桿,小橫桿與墩臺身表面垂直,主節(jié)點(diǎn)處兩端采用直角扣件扣緊在立柱上,跨中大橫桿處扣緊在大橫桿上,以形成空間構(gòu)造整體受力。依照作業(yè)層腳手板搭設(shè)需要,可在兩立柱之間在等間距設(shè)立增設(shè)1~2根小橫桿,保證腳手板端頭距離小橫桿不超過15cm。(4)、剪刀撐本腳手架剪刀撐隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設(shè),用通長剪刀撐沿架高持續(xù)布置。腳手架外側(cè)立面必要設(shè)剪刀撐,剪刀撐普通每5步5跨設(shè)立一道,斜桿與地面夾角為50.2度。斜桿相交點(diǎn)處在同一條直線上,并沿架高持續(xù)布置。剪刀撐一根斜桿扣在立柱上,另一根斜桿扣在小橫桿伸出端頭上,兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定,在其中間每個(gè)主節(jié)點(diǎn)處均設(shè)固圖2立桿及縱橫水平桿布置圖定點(diǎn)。所有固定點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)距離不不不大于15㎝。最下部斜桿與立桿連接點(diǎn)距地面高度控制在30㎝內(nèi)。施工中應(yīng)依照構(gòu)造物高度及腳手架長度和寬度,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況合理設(shè)立剪刀撐和斜撐。(5)、腳手板鋪設(shè)腳手板首選采用松木,厚5㎝、寬20-30㎝、長度不少于3.5米硬木板;也可以采用竹串片腳手板。腳手板設(shè)立在3根橫向水平桿上,并在兩端8㎝處用直徑1.2㎜鍍鋅鐵絲箍繞2~3圈固定。當(dāng)腳手板長度不大于2米時(shí),可采用兩根小橫桿,各桿距接縫距離均不不不大于15㎝。里外立桿間應(yīng)滿鋪腳手板。拐角交接處平整,避免浮現(xiàn)探頭及空檔現(xiàn)象,鋪設(shè)時(shí)要選用完好無損腳手板,發(fā)既有破損要及時(shí)更換。(7)、斜道墩臺高度不不不大于6m腳手架,采用一字型斜道,寬度為1m;墩臺高度不不大于6m腳手架,采用之字型斜道,寬度為1m;斜道宜附著外腳手架或建筑物設(shè)立;斜道寬度不不大于0.6m,坡度采用1∶1;拐彎處應(yīng)設(shè)立平臺,其寬度不應(yīng)不大于斜道寬度;斜道兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)立欄桿及擋腳板。欄桿高度應(yīng)為1.2m,擋腳板高度不應(yīng)不大于20cm;斜道腳手板橫鋪時(shí),應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿,縱向支托桿間距不應(yīng)不不大于50cm;腳手板順鋪時(shí),接頭宜采用搭接;下面板頭應(yīng)壓住上面板頭,板頭凸棱外宜采用三角木填順;斜道腳手板上應(yīng)設(shè)立防滑木條,木條厚度宜為2~3cm。(8)、防護(hù)設(shè)施在作業(yè)層下部架設(shè)一道水平兜網(wǎng),隨作業(yè)層上升,設(shè)立安全網(wǎng)防護(hù)。腳手架外側(cè)使用建設(shè)主管部門認(rèn)證合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉,且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)。選用18鉛絲張掛安全網(wǎng),規(guī)定嚴(yán)密、平整。腳手架外側(cè)必要設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿和30cm高踢腳桿,頂排防護(hù)欄桿不少于2道,高度分別為0.6m和1.2m。(9)、腳手架驗(yàn)收腳手架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢,應(yīng)按規(guī)定對腳手架工程質(zhì)量進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后方可交付使用。腳手架構(gòu)配件出廠合格證或質(zhì)量分類合格標(biāo)志;構(gòu)配件和加固件與否齊全,質(zhì)量與否合格,連接和掛扣與否緊固可靠;安全網(wǎng)張掛及扶手設(shè)立與否齊全;基本與否平整堅(jiān)實(shí)、支墊與否符合規(guī)定;垂直度及水平度與否合格。腳手架搭設(shè)完畢后,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序施工。3、安裝模板:模板安裝前重新精確測定中心和縱橫軸線,定出各角精確位置,必要時(shí)以十字交叉線表達(dá)出墩中心位置,并測定墩和承臺頂面標(biāo)高,提供標(biāo)高數(shù)據(jù)。由于高架橋墩柱構(gòu)造及幾何尺寸變化,由專業(yè)加工廠加工定型模板,其中在拼裝成兩套時(shí)滿足最高柱2根同步施工,其他依照墩柱實(shí)際高度可拼裝3-4套滿足3-4根墩柱同步施工。模板安裝采用吊機(jī)配合人工進(jìn)行,安裝時(shí)用全站儀調(diào)節(jié)橫、縱方向及垂直度,在模板四個(gè)方向用纜風(fēng)繩鎖定模板,保證砼施工時(shí)無移位。模板合縫時(shí)采用雙面棉膠,同步在安裝之前檢查模板與否有錯(cuò)臺,有無銹蝕,并解決好模板內(nèi)涂脫模劑,以保證墩柱砼面光滑,模板底用加厚雙棉膠封閉防漏,為防止模板移位,在墩柱鋼筋底四周焊口撐,對模板四周底部定位。模板安裝完畢后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查幾何尺寸、穩(wěn)定性、強(qiáng)度后方可進(jìn)行下一道工序施工。模板四角采用對拉螺桿固定,槽鋼背肋,螺栓連接符合國家既有原則,模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,同步檢查其合縫與否嚴(yán)密,有無漏漿現(xiàn)象,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可澆筑砼,澆筑時(shí)若發(fā)現(xiàn)模板有超過容許偏差變形值也許時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。模板在施工現(xiàn)場拼裝完畢,檢查無誤一次吊裝到位。4、混凝土澆筑:采用商品混凝土,混凝土輸送車運(yùn)送,泵車輔以串筒入模分層澆筑,插入式振搗棒振搗,澆筑時(shí)注意鋼筋不要移位,振搗不浮現(xiàn)過振或漏振,橋墩混凝土標(biāo)號為C45,坍落度140±20mm。鋼筋綁扎前,對墩柱與承臺接縫處采用人工鑿毛,并用清水清洗干凈,清除墩柱澆筑范疇內(nèi)雜物?;炷涟匆欢ê穸?,順序分層澆筑,每層厚度不適當(dāng)超過30㎝,先澆中間后澆回角。采用振搗器振動(dòng)搗實(shí),使用插入式振動(dòng)器時(shí),移動(dòng)間距不適當(dāng)超過振搗器工作半徑1.5倍,與模板保持5-10㎝距離,插入下層砼5-10㎝,每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。對每一振動(dòng)部位,必要振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止,即砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?;炷翝仓掷m(xù)進(jìn)行,因故必要間斷時(shí),其間斷時(shí)間要不大于前層混凝土初凝時(shí)間,若超過間斷時(shí)間,須采用保證質(zhì)量辦法或按施工縫解決。在砼澆筑過程中,注意觀測模板狀況,如有變形或移位要及時(shí)校正加固,解決后方可繼續(xù)澆筑,如砼表面泌水較多,須在不擾動(dòng)已澆砼條件下,采用辦法將水排除,繼續(xù)澆筑砼時(shí),應(yīng)查明因素,采用辦法減少泌水。對已澆筑墩身強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)采用人工鑿除,鑿毛后混凝土面應(yīng)用水沖冼干凈。5、拆模及養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑完畢后對頂面進(jìn)行養(yǎng)護(hù),達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除模板,拆模板時(shí)要注意對成品保護(hù),同步防止模板變形,模板拆除先上后下,拆下模板要及時(shí)清理干凈,按編號擺放整潔以備再用。墩柱拆模時(shí)應(yīng)告知監(jiān)理工程師到場。墩柱模板拆除后,繼續(xù)加強(qiáng)對墩柱養(yǎng)護(hù),用塑料薄膜包住,頂部用土工布覆蓋,準(zhǔn)時(shí)從墩頂澆水,為保持砼面濕潤,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天,保證墩身質(zhì)量和美觀。(三)、蓋梁工程1、模板工程蓋梁模板預(yù)采用定型鋼模板拼裝而成,上下口用對拉螺栓進(jìn)行對拉。蓋梁施工下部支承采用抱箍法施工:蓋梁模板為定型鋼模板,蓋梁施工在墩柱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后進(jìn)行。墩柱上采用抱箍進(jìn)行支撐,架設(shè)槽鋼做縱梁,在縱梁上鋪方木橫梁。在橫梁上鋪設(shè)蓋梁底模,采用大頭楔進(jìn)行高度調(diào)節(jié)。在橫梁兩邊上鋪設(shè)腳手板作為蓋梁施工工作平臺。蓋梁模板采用定型大塊鋼模,進(jìn)行現(xiàn)場吊裝拼接到設(shè)計(jì)位置。保證模板具備足夠強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,支撐牢固。模板架立要精準(zhǔn),特別是模板幾何尺寸、軸線位置、頂面高程、模板牢固以及美觀限度,保證其位置對的不發(fā)生變形,做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。此外模板內(nèi)面應(yīng)刷脫模劑。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。2、鋼筋工程蓋梁鋼筋骨架在地面綁扎成整體,待底模安裝好后來,將鋼筋骨架用吊車安裝,然后立側(cè)模。鋼材和焊條應(yīng)具備出廠質(zhì)量證明書和實(shí)驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋接頭采用搭接焊時(shí),鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置,對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,配備在接頭長度區(qū)段內(nèi)(35d長度范疇內(nèi))受力鋼筋,其接頭截面面積占總截面面積百分率應(yīng)符合規(guī)定,鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫長度除按設(shè)計(jì)規(guī)定外,雙面焊應(yīng)不不大于5d,單面焊應(yīng)不不大于10d。鋼筋骨架擬采用預(yù)先在地下綁扎好,暫時(shí)搭鋼管架子支掌,再吊裝至柱頂。安裝好鋼筋骨架要順直,主筋及彎起筋位置、尺寸,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定。施工時(shí)采用有效辦法,保證鋼筋保護(hù)層厚度,做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。3、混凝土工程混凝土采用商品混凝土,罐車運(yùn)送?;炷翗?biāo)號為C45,坍落度為140±20mm,在攪拌及澆注地點(diǎn)分別檢測,以澆筑地點(diǎn)為準(zhǔn)。模板安裝完畢,經(jīng)檢查后進(jìn)行混凝土澆筑施工?;炷翝仓芍虚g向兩端進(jìn)行,并設(shè)專人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋位置和保護(hù)層尺寸。

蓋梁混凝土采用插入式振動(dòng)捧進(jìn)行振搗,振搗時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行,厚度為30cm(即振動(dòng)器作用某些長度1.25倍),且一次持續(xù)灌筑。嚴(yán)格控制砼坍落度,恰當(dāng)振搗,以不再下沉,表面開始泛漿,不浮現(xiàn)氣泡為止。澆筑混凝土?xí)r,人、機(jī)、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備,現(xiàn)場工程師不得簽開盤令。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆除側(cè)模,混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù),采用草簾覆蓋,并灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評估時(shí),以邊長為150mm立方體原則試件測定。試件以同齡期者三塊為一組,并以混凝土構(gòu)件原則養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

蓋梁施工工藝框圖下頁。六、持續(xù)梁施工依照施工圖及掛籃施工工作面規(guī)定進(jìn)行施工。1、托架施工該塊施工采用托架支撐,墩身橫橋向每側(cè)預(yù)埋4塊2cm厚鋼板,鋼板上焊接φ16錨固鋼筋。墩頂縱橋向通長鋪設(shè)8根12m長I45b工字鋼,其間每側(cè)再鋪設(shè)6根長3.9mI45b工字鋼。12m通長工字鋼與預(yù)埋鋼板間采用I45b工字鋼焊接牛腿支撐制作托架,在墩頂預(yù)埋鋼板作為托架支點(diǎn),主梁與鋼板間采用滿焊方式連接。托架上橫向分別鋪I14b、I16b和I20b工字鋼作為底模橫梁。底模分派梁采用10cm方木制作,底模為竹膠板,型鋼于方木間設(shè)立三角木作為卸落層。所有鋼構(gòu)件間采用焊接加固。詳細(xì)布置見圖1、圖2,托架布置示意圖圖3。安裝支座和暫時(shí)固結(jié)施工安裝支座和暫時(shí)固結(jié)施工托架、預(yù)壓、鋼筋、模板托架、預(yù)壓、鋼筋、模板澆筑砼澆筑砼掛籃拼裝、預(yù)壓荷載實(shí)驗(yàn)掛籃拼裝、預(yù)壓荷載實(shí)驗(yàn)懸臂段鋼筋綁扎、澆筑砼、張拉懸臂段鋼筋綁扎、澆筑砼、張拉掛籃前移掛籃前移孔道壓漿孔道壓漿邊跨合龍段鋼筋、模板、暫時(shí)鎖定邊跨現(xiàn)澆段支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝邊跨合龍段鋼筋、模板、暫時(shí)鎖定邊跨現(xiàn)澆段支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝現(xiàn)澆段施工邊跨合龍段澆筑砼現(xiàn)澆段施工邊跨合龍段澆筑砼澆筑中跨合龍砼澆筑中跨合龍砼拆除墩暫時(shí)支墩拆除墩暫時(shí)支墩張拉、壓漿張拉、壓漿掛藍(lán)拆除掛藍(lán)拆除圖1持續(xù)梁施工流程圖圖2塊施工工藝流程圖圖3托架布置示意圖2.支座1)永久支座本橋主墩使用球型鋼支座,施工嚴(yán)格按照廠家闡明及設(shè)計(jì)圖紙控制好中線、水平及標(biāo)高。在墩頂預(yù)埋地腳螺栓時(shí),按“縱橋向,墩支座中心線與主梁中心線分別重疊平行”原則,嚴(yán)格控制四個(gè)地腳螺栓互相位置,保證支座中線與主梁中線重疊。支座最大水平位置偏差控制在2mm內(nèi)。并依照本地最高與最低氣溫,計(jì)算由此產(chǎn)生持續(xù)梁伸縮量和支座位移量,擬定底部永久支座安裝時(shí)預(yù)留偏移量。永久支座墊石必要嚴(yán)格抹平,并預(yù)留螺栓孔,支座安裝時(shí)灌注M50無收縮砂漿,以實(shí)現(xiàn)支座與墩柱牢固連接及支座精準(zhǔn)安裝。2)暫時(shí)固結(jié)暫時(shí)固結(jié)設(shè)立位置在永久支座兩側(cè),鋼筋采用Φ32鋼筋,現(xiàn)澆兩層7.5cmMU40硫磺砂漿,兩層硫磺砂漿之間為一層50cmC40混凝土。通過鋼筋砼實(shí)現(xiàn)墩柱與梁體之間固結(jié),待梁體所有合龍后拆除暫時(shí)固結(jié)。暫時(shí)固結(jié)詳細(xì)設(shè)計(jì)參見持續(xù)梁暫時(shí)固結(jié)構(gòu)造設(shè)計(jì)及鋼筋布置圖。3、托架預(yù)壓托架安裝后進(jìn)行預(yù)壓,其重要目為檢查支架安全性和消除非彈性變形,測定彈性變形,為懸澆施工立模標(biāo)高提供根據(jù)。結(jié)合90m持續(xù)梁主墩墩頂尺寸,該段預(yù)壓分墩外懸挑和墩頂兩某些,懸挑某些預(yù)壓重要對托架進(jìn)行重點(diǎn)控制,觀測托架變形狀況;墩頂范疇內(nèi)預(yù)壓重要目為觀測I14工字鋼變形狀況。預(yù)壓辦法采用可容1立方尼龍袋裝干砂堆積預(yù)壓。預(yù)壓時(shí)采用懸挑某些與墩頂某些,獨(dú)立同步分級對稱加載,先加腹板部位,再加底板部位,分級梯次為20%、50%、75%、100%、120%(懸挑某些150%),預(yù)壓150%后24小時(shí)觀測沉降。詳細(xì)實(shí)行方案參見后附托架預(yù)壓方案。4、模板系統(tǒng)梁段在托架上進(jìn)行現(xiàn)澆施工,按照構(gòu)造尺寸規(guī)定精準(zhǔn)控制箱梁底板標(biāo)高,為保證箱梁外觀質(zhì)量,底模面板所有采用大塊竹膠板,板間拼縫必要嚴(yán)密,不得有錯(cuò)臺、翹曲或較大縫隙,防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿及底板不平順。底模安裝完畢后采用砂袋加載方式進(jìn)行等載對稱預(yù)壓,來消除非彈性變形和求得彈性變形值,作為施工標(biāo)高控制根據(jù)。模板立好后必要通過技術(shù)員、測量員和技術(shù)負(fù)責(zé)人等驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工,以保證構(gòu)件幾何尺寸、坐標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。②側(cè)模側(cè)模采用廠制大塊鋼模。用全站儀精準(zhǔn)定出梁中心線及底板邊線,架立側(cè)模,側(cè)模采用懸澆段施工模板側(cè)模板,外側(cè)模采用五層Φ25精軋螺紋鋼作為拉桿與內(nèi)模對拉加以固定,以保證混凝土澆筑時(shí)不發(fā)生脹模。③內(nèi)模及端模內(nèi)模及端模采用木模,內(nèi)模加固采用鋼管支架加底托加固,并采用五層M25精軋螺紋鋼作為拉桿與側(cè)模對拉固定,保證梁體幾何形狀。內(nèi)模支撐如圖4內(nèi)模支撐示意圖。圖4內(nèi)模支撐示意圖5、鋼筋綁扎鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行,鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道較多,縱向及腹板豎向交織在一起,一方面要嚴(yán)格控制鋼筋下料、加工,做到鋼筋出廠驗(yàn)收合格。鋼筋綁扎中,事先要安排好鋼筋綁扎先后順序,選取好鋼筋保護(hù)層支墊方式,采用同強(qiáng)度規(guī)格砼墊塊,墊塊與模板接觸某些為圓形,以保證墊塊與模板接觸為點(diǎn)接觸,保證砼外觀;鋼筋焊接工人要持證上崗。注意各種預(yù)埋件及預(yù)留孔位置、尺寸、規(guī)格,不得漏掉。預(yù)應(yīng)力管道較多且集中,又是后來懸澆段預(yù)應(yīng)力束基本段,因此要定位精確,預(yù)應(yīng)力管道用鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行固定,定位網(wǎng)片安裝與鋼筋綁扎按順序進(jìn)行,定位網(wǎng)片焊接必要牢固,為避免砼施工中,波紋管進(jìn)漿堵塞,預(yù)先在波紋管內(nèi)穿直徑稍小硬質(zhì)PE塑料管防止堵塞,并在砼澆筑過程中經(jīng)常抽動(dòng)。混凝土澆筑完畢后將塑料管抽出并采用高壓水槍沖洗管道。(冬季施工不得采用水沖洗管道)鋼筋綁扎順序如圖5鋼筋綁扎順序流程圖。6、混凝土澆筑箱梁混凝土設(shè)計(jì)為C50高性能混凝土,為了減小收縮、徐變對梁體影響,在設(shè)計(jì)混凝土施工配合比時(shí)嚴(yán)格控制水泥用量,并保證混凝土彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定?;炷翝仓捎帽盟腿肽7绞剑捎诹憾胃哌_(dá)7m以上,砼分兩次澆筑。第一次澆筑至馬蹄上倒角處、底板以上3.8m處,第二次澆筑剩余腹板、翼板及頂板某些3.2m。澆筑順序見圖6。混凝土灌注按照先后對稱分段、左右同位對稱、上下水平分層原則灌注。詳細(xì)施工可按照底板-腹板(隔板)-頂板順序進(jìn)行施工。由于中心分別向兩側(cè)分層澆筑,先底板后頂板。腹板下層與底板接觸處不易振搗密實(shí),容易浮現(xiàn)漏振和離析現(xiàn)象,需要特別加強(qiáng)振搗,保證底板倒角處砼密實(shí)。分層澆筑厚度不超過30cm,在振搗上層時(shí)應(yīng)插入下層10cm,每一振搗點(diǎn)要掌握振搗時(shí)間,不得少振或過振,同步注意點(diǎn)密度,間距不不不大于振動(dòng)作用半徑?;炷琳駬v時(shí)應(yīng)特別注意振動(dòng)棒不得觸及預(yù)應(yīng)力管道,以免導(dǎo)致被振變形而無法穿束。同步,特別注意錨具及支座加強(qiáng)鋼筋部位混凝土振搗,因該段鋼筋較密,采用Φ30振動(dòng)棒振搗。頂板砼澆筑應(yīng)注意橋面平整度及高程,標(biāo)高為現(xiàn)場測量控制,以鋁合金長尺刮平。砼澆筑完畢,初期養(yǎng)護(hù)十分必要,在澆筑1~2小時(shí)后用麻袋覆蓋,后期加強(qiáng)對梁段特別是箱體內(nèi)側(cè)與外側(cè)撒水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)周期不少于14天。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力束,張拉順序?yàn)橄雀拱迨?,后頂板束,左右對稱張拉,并應(yīng)將單根鋼絞線預(yù)張拉。張拉完后,及時(shí)進(jìn)行壓漿解決。圖6澆筑示意圖備注:第二次砼澆筑搭設(shè)內(nèi)鋼管腳手架應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后進(jìn)行,且對施工縫進(jìn)行鑿毛解決,浮漿清理干凈,澆筑前用水濕潤。7、懸臂段施工0#塊施工完畢后,從1#段開始懸臂段施工直至11#段,懸澆段最大長度4.0m,最大重量169.6噸。六套獨(dú)立掛籃在T構(gòu)兩端進(jìn)行對稱懸臂灌注施工。施工工藝流程見圖8懸臂段施工工藝流程圖。7.1掛籃構(gòu)造特性1)掛籃構(gòu)成采用整體移動(dòng)式菱形掛籃,由主承重系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、平臺系統(tǒng)五某些構(gòu)成。見圖9掛藍(lán)構(gòu)造示意圖:①、主承重系統(tǒng):桁架是掛籃重要承重構(gòu)造,由[32槽鋼加工而成,分立于箱梁腹板位置,其間用型鋼構(gòu)成平面聯(lián)結(jié)系。后錨梁和前吊梁由2根I40工字鋼組焊而成。②、提吊系統(tǒng):吊錨桿均采用Φ32mmⅣ級精軋螺紋鋼筋。前吊桿下端錨固于底模橫梁及內(nèi)、外?;郎?,上端吊掛于桁架前吊梁上。后錨桿下端亦錨固于底模橫梁及內(nèi)、外模滑道上,上端則錨固于已完梁塊混凝土表面。吊錨桿調(diào)節(jié)通過2個(gè)10t千斤頂及扁擔(dān)來完畢。掛籃預(yù)壓掛籃預(yù)壓掛籃拼裝就位安裝掛籃底模、側(cè)模安裝內(nèi)模板和支架安裝梁體底板、腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道安裝頂板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道節(jié)段混凝土灌注混凝土養(yǎng)生、拆除內(nèi)模和支架豎向預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)入下一節(jié)段施工初測掛籃前端高程鋼筋下料成型混凝土拌制輸送混凝土復(fù)查掛籃前端高程證圖8懸臂段施工工藝流程圖1后錨梁2后錨桿3桁架走行軌4主桁架5前吊梁6內(nèi)模吊桿7主桁平聯(lián)8底模吊桿9外模吊桿10頂對拉桿11底模后錨桿12底??v梁13外?;?4內(nèi)?;?5底?;?6腹板對拉桿17底對拉桿18外側(cè)模圖9掛藍(lán)構(gòu)造示意圖③、錨固系統(tǒng):分為主桁架錨固和平臺系統(tǒng)錨固兩某些,主桁架用Φ32精扎螺紋鋼錨固在箱梁上。平臺系統(tǒng)前端由吊桿支撐,后端用吊桿錨固在主梁節(jié)段前端底板上。④、行走系統(tǒng):重要由牽引葫蘆、行走滑船、前移滑道、行走滑輪等構(gòu)成。在兩片桁架下箱梁頂面鋪設(shè)兩根鋼軌,在鋼軌與主桁先后支點(diǎn)間設(shè)滑行拖船,前移時(shí),先在桁架后錨梁上安裝好配重,保證其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不不大于2,然后前端用兩個(gè)5T導(dǎo)鏈牽引,掛籃即可前移。軌道分節(jié)長度按梁段長度制作。⑤、平臺(模板)系統(tǒng):模板構(gòu)造涉及外模、內(nèi)模、堵頭模板,骨架及滑梁。箱梁外模外框架由槽鋼與角鋼焊而成,模板圍帶采用槽鋼,板面為6mm厚鋼板。模板設(shè)計(jì)為組裝活動(dòng)式,可依照梁段高度和長度變化隨時(shí)接長(高)和拆卸。外模支承在外模滑道上,前端通過外模前吊桿吊于桁架前吊梁上,后端通過錨桿錨固在已施工好箱梁翼板(在施工翼板時(shí)設(shè)預(yù)留孔)。內(nèi)模由內(nèi)模桁架、斜支撐以及組合鋼模等構(gòu)成。內(nèi)模安頓在由內(nèi)模桁架和斜支撐構(gòu)成內(nèi)??蚣苌希瑑?nèi)??蚣苤С性趦?nèi)?;郎希岸送ㄟ^內(nèi)模前吊桿吊于桁架前吊梁上,后端通過錨桿錨固在已施工好箱梁頂板(在施工頂板時(shí)設(shè)預(yù)留孔)。底模直接承受懸灌梁段施工重力,由底??v橫梁和底模板構(gòu)成,底模縱橫梁均由2[30槽鋼加工而成。底模面板采用6mm厚鋼板,背后焊接扁鋼骨架。底模寬度比箱梁底寬少8~10mm。在澆筑混凝土?xí)r,運(yùn)用底對拉桿使兩側(cè)外模將底模夾緊,以防漏漿。底模架前端設(shè)操作平臺,供梁段張拉及其她操作。為保證加工精度,掛籃桁架各桿件及模板骨架均由專業(yè)模板工廠加工制作,并進(jìn)行試拼裝和預(yù)壓。2)掛籃特點(diǎn)①、菱形掛籃外形美觀,構(gòu)造簡樸,桿件受力明確。②、作業(yè)面寬闊,便于鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝,能加快施工進(jìn)度,縮短梁段施工循環(huán)周期。依照其她箱梁使用狀況,梁段最短施工周期7天,平均8~9天。③、運(yùn)用桁架先后支座,使桁架在軌道上走行,無需平衡重,操作以便,移動(dòng)靈活、平穩(wěn),外模、底模隨桁架一次到位。掛籃移動(dòng)時(shí)間短,普通只需2~4小時(shí)即可就位。④、掛籃自重輕,運(yùn)用系數(shù)高,是國內(nèi)當(dāng)前運(yùn)用系數(shù)最高掛籃。⑤、掛籃縱向安裝尺寸小,拼裝就位快、一套掛籃2~3天即可拼裝就位。⑥、掛籃剛度大,彈性變形小,立模時(shí)只需一次調(diào)節(jié)標(biāo)高,灌注混凝土過程中不需再調(diào)節(jié)。3)掛籃使用規(guī)定①、掛籃組裝后進(jìn)行預(yù)壓,以消除非彈性變形,測試彈性變形量。②、每次掛籃就位后,其先后吊桿裝置及后錨桿錨固力均要調(diào)試均勻,并派專人檢查,發(fā)現(xiàn)問題及解決。③、掛籃施工屬高空作業(yè),圖中未示出安全裝置,待掛籃安裝后要檢查安裝。④、為防止在灌筑砼時(shí)雨水侵襲,掛籃頂部可設(shè)防雨裝置。⑤、后錨位置依照梁段長度精確預(yù)留。⑥、掛籃使用應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程,安全規(guī)定作業(yè)。7.2.懸臂段菱形掛籃施工1)掛籃安裝①、安裝環(huán)節(jié)掛籃安裝在施工完畢后進(jìn)行,先安裝滑軌,并運(yùn)用預(yù)埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固滑軌。然后吊裝主桁架某些,主桁架在固定平臺組裝后吊裝到位,最后安裝前橫梁和模板等。詳細(xì)施工環(huán)節(jié)如下:(1)、安裝掛籃底模板,用預(yù)埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固掛籃軌道。(2)、主桁架在地面整體組裝后用吊車吊裝到位,錨固于掛籃軌道。(3)、安裝前橫梁及前吊帶,懸吊底模板,解除斜拉鋼絲繩。(4)、外模解體,運(yùn)用吊車和滑車組單側(cè)分次移動(dòng)就位,置于底模外側(cè)走行縱梁上,上端暫時(shí)固定于主桁架上。(5)、安裝外模吊梁和吊桿懸吊外模。(6)、安裝內(nèi)吊梁,吊桿和內(nèi)模架,內(nèi)模板。(7)、安裝其她部件。(8)、安全檢查。(9)、安裝前對吊帶孔位置,錨固鋼筋間距,吊耳間距等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。②主桁構(gòu)造拼裝(1)、在箱梁梁面軌道位置進(jìn)行砂漿找平,測量放樣并用墨線弾出箱梁中心線、軌道中線和軌道端頭位置線。用全站儀和垂球互相校核主桁拼裝方位、并控制掛籃行走時(shí)軸線位置。(2)、纜索吊起吊安裝軌道,安裝軌道錨固筋,將錨梁與豎向預(yù)埋精扎螺紋鋼筋連接后,施加錨固力。在軌道頂安裝前支點(diǎn)滑靴,后支點(diǎn)暫時(shí)設(shè)立支撐墊塊。(3)、運(yùn)用箱梁頂面作工作平臺,水平組拼主桁菱體,用塔吊安裝主桁片就位,并采用暫時(shí)固定辦法,保證主桁片穩(wěn)定。(4)、安裝主桁后支點(diǎn)處錨桿,分派梁將后支點(diǎn)與豎向精扎螺紋鋼筋連接。安裝先后上橫梁。(5)、安裝吊桿、分派梁以及液壓提高裝置等。③、底模和側(cè)模拼裝(1)、外側(cè)模拼裝:起吊兩側(cè)外模,安裝吊桿與主桁連接形成外模架。(2)、底模拼裝:起吊安裝底模先后下橫梁、分派梁等,在已澆箱梁底板前端預(yù)留孔附近,以砂漿找平、安裝分派梁等。2)、掛籃預(yù)壓掛籃拼裝結(jié)束后,為了驗(yàn)證掛籃構(gòu)造強(qiáng)度和剛度,保證掛籃施工安全,以及為了獲得主桁架彈性變形數(shù)值,對掛籃進(jìn)行加載實(shí)驗(yàn)。按設(shè)計(jì)荷載預(yù)壓24小時(shí),以消除掛籃主桁架非彈性變形,并在卸載過程測量獲得掛籃主桁架彈性變形數(shù)值,從而進(jìn)一步指引施工,達(dá)到控制標(biāo)高目。3)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道制作、安裝①、鋼筋及管道安裝順序箱梁底模板和外側(cè)模板就位后進(jìn)行鋼筋及管道安裝,其順序如下:(1)、綁扎底板下層鋼筋。(2)、安裝底板管道定位網(wǎng)片。(3)、綁扎底板上層鋼筋。底板上下層鋼筋之間用Π型鋼筋墊起焊牢,防止人踩變形,保持上下層鋼筋設(shè)計(jì)間距,Π型鋼筋架立按間距80cm呈梅花形布置。(4)、綁扎好腹板骨架鋼筋后,再綁扎腹板下倒角斜筋,安裝底板上螺旋筋和錨墊板,然后穿底板波紋管。(5)、在腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝下彎鋼筋束管道和豎向預(yù)應(yīng)力筋及其套管。(6)、綁扎頂板和翼板下層鋼筋。(7)、安裝頂板管道定位網(wǎng)片,頂板錨墊板及螺旋筋,穿頂板波紋管。(8)、綁扎頂板上層鋼筋,用Π型架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。②、管道制作與安裝預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成孔,并依照預(yù)應(yīng)力筋束及錨具型號擬定波紋管管徑,管壁厚0.5mm。對持續(xù)梁中呈波浪狀布置曲線束,且高差較大時(shí),在孔道每個(gè)峰頂處設(shè)立泌水孔;起伏較大曲線孔道,在彎曲低點(diǎn)處設(shè)立排水孔;對于較長直線孔道,應(yīng)每隔20m左右設(shè)立排氣孔,有豎向彎曲孔道在最低處及最高處均設(shè)排氣孔,以利排氣和排水及中繼壓漿。泌水孔、排氣孔必要時(shí)考慮作為灌漿孔用。波紋管連接采用大一號同型波紋管,密封膠帶封口。波紋管孔道以鋼筋網(wǎng)片固定定位,鋼筋網(wǎng)片間距為0.50m,在任何方向偏差在距跨中4m范疇內(nèi)不不不大于4mm,別的部位不不不大于6mm,以保證孔道直順、位置對的。在孔道布置中做到:不死彎;不壓、擠、踩、踏;防損傷;發(fā)現(xiàn)波紋管損傷,及時(shí)以膠帶紙或接頭管封堵,嚴(yán)防漏漿;平立面布置精確,固定;距中心線誤差控制在5mm以內(nèi)。③、孔道接長縱向預(yù)應(yīng)力孔道,用較通長孔道波紋管直徑大5mm接頭管進(jìn)行接頭,接頭管長度為200mm,接長后以膠帶紙包裹,以防漏漿。接頭管除特殊狀況均采用外接頭,防止在穿束時(shí)接頭管被破壞產(chǎn)生堵孔。④、錨墊板安裝錨墊板安放時(shí)保持板面與孔道保持垂直,壓漿嘴向上,波紋管穿入錨墊板內(nèi)部,且從錨墊板口部以海棉封堵孔道端口,外包裹膠帶,避免漏漿堵孔。為保證錨墊板定位精確,在施工到齒板處時(shí),換用改裝后內(nèi)模,精準(zhǔn)定位,將齒板與梁體一同澆筑。⑤、防堵孔辦法在縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi),于灌注混凝土前,穿入較孔道孔徑小10mm硬塑料管,在混凝土初凝前抽動(dòng),終凝后抽出,以防辦法不到漏漿堵孔,此塑料管可多次倒用。⑥、鋼筋及管道安裝注意事項(xiàng)(1)、錨墊板應(yīng)與螺旋筋、波紋管中軸線垂直,螺旋筋應(yīng)與錨墊板預(yù)先焊好,并與端模固牢,防止在混凝土振搗過程中導(dǎo)致錨墊板偏斜。(2)、在底板、腹板鋼筋綁扎完畢,進(jìn)行內(nèi)模安裝時(shí)應(yīng)在箱梁內(nèi)設(shè)腳手板,防止操作人員踩踏底板鋼筋。(3)、鋼筋伸出節(jié)段端頭搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。(4)、鋼筋下設(shè)立砂漿墊塊,以保證鋼筋保護(hù)層厚度,墊塊數(shù)量為4塊/m2。5)、預(yù)應(yīng)力孔道安裝前應(yīng)提前按編號計(jì)算好孔道坐標(biāo)對施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底,自檢時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)檢查,保證位置偏差滿足規(guī)范規(guī)定。4)懸臂段砼澆筑①、掛籃安裝就位后、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道及模板安裝等作業(yè)完畢后,進(jìn)行砼澆筑。澆筑前按計(jì)算規(guī)定調(diào)節(jié)模板標(biāo)高,鎖緊吊桿,放下液壓千斤頂。②、砼澆筑(1)、砼配合比:泵送C50砼對和易性有嚴(yán)格規(guī)定,我部對高標(biāo)號水泥、早強(qiáng)緩凝減水劑及外加劑進(jìn)行多次選取實(shí)驗(yàn),可以滿足高強(qiáng)、早強(qiáng)、緩凝、可泵性好等規(guī)定。(2)、砼采由1#拌合站集中攪拌,混凝土罐車運(yùn)送至現(xiàn)場,砼輸送泵輸送到作業(yè)面。先底板后腹板、再頂板,從中間向兩側(cè)對稱進(jìn)行澆注。由前去后對稱灌注兩腹板混凝土至下倒角,然后再由前去后灌注底板,底板及腹板下部混凝土由串筒導(dǎo)流入模,立模時(shí)按規(guī)劃在腹板上留好天窗,底板灌注完畢后繼續(xù)對稱分層灌注腹板混凝土,上部腹板2m范疇可由輸送管直接插入,分層厚度為30cm。頂板灌注遵循由兩側(cè)向中央灌注順序。(3)、混凝土振搗采用附著式和插入式振搗器相結(jié)合形式,底板和頂板以插入式振搗器為主,腹板以附著式振搗器為主并輔以插入式振搗器,箱梁梗腋處兩種振搗器互相補(bǔ)充,加強(qiáng)振搗。插入振搗厚度為30cm,插入下一層混凝土5~10cm,插入間距控制在振搗棒作用半徑1.5倍之內(nèi),振搗到混凝土不再下沉,表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時(shí)將振搗棒緩慢抽出,防止混凝土內(nèi)留有空隙。③、混凝土灌注注意事項(xiàng)混凝土要分散緩慢卸落,防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管;搗固混凝土?xí)r避免振動(dòng)棒與波紋管接觸振動(dòng);混凝土入模過程中隨時(shí)注意保護(hù)波紋管,防止波紋管碰撞變形;混凝土灌注過程中要隨時(shí)測量底板標(biāo)高,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。④、混凝土養(yǎng)生及張拉混凝土灌注完畢后,表面用塑料布覆蓋,并撒水養(yǎng)護(hù),待同等條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件其抗壓強(qiáng)度達(dá)到梁部混凝土設(shè)計(jì)規(guī)定期,揭開塑料布,灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù),始終保持混凝土表面潮濕,養(yǎng)護(hù)天數(shù)14天以上。同步進(jìn)行底面和側(cè)面養(yǎng)生。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后張拉預(yù)應(yīng)力束,張拉順序?yàn)橄雀拱迨?,后頂板束,左右對稱張拉,并應(yīng)將單根鋼絞線預(yù)張拉。5)預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力材料、錨具等預(yù)應(yīng)力材料和機(jī)具進(jìn)場檢查①、鋼絞線和預(yù)應(yīng)力粗鋼筋:外觀檢查和力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)。②、波紋管:外觀形狀、密水性實(shí)驗(yàn)、強(qiáng)度和剛度檢查。③、錨具:外觀檢查、硬度實(shí)驗(yàn)、靜載錨固實(shí)驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力束錨具按設(shè)計(jì)指定規(guī)定選用,錨口摩阻損失為張拉控制力3%,鋼束錨固時(shí)錨具變形和鋼絞線回縮值為6mm。錨具進(jìn)場后嚴(yán)格進(jìn)行檢查,保證技術(shù)性能指標(biāo)符合“預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器”(GB/T14370-93)關(guān)于規(guī)定。④、張拉機(jī)具:千斤頂校驗(yàn)、電動(dòng)油泵校驗(yàn)、壓力表校驗(yàn)以及千斤頂、油泵、壓力表配套標(biāo)定。⑤、油表校正與千斤頂標(biāo)定壓力表、張拉千斤頂?shù)扔?jì)量設(shè)備,按規(guī)定定期檢查并建立卡片備查。壓力表選用防震型,表面最大讀數(shù)應(yīng)為設(shè)計(jì)應(yīng)力值1.5倍;在有資質(zhì)單位進(jìn)行標(biāo)定。張拉千斤頂摩擦阻力應(yīng)不不不大于張拉噸位5%。并建立油壓力與千斤頂張拉P--N標(biāo)定曲線。在下列狀況須對油表重作校正:使用超過三個(gè)月;張拉200束預(yù)應(yīng)力筋;在使用中發(fā)現(xiàn)超過容許誤差或發(fā)生故障檢修后;在運(yùn)送、存儲(chǔ)和使用過程中防止日曬、受潮和震動(dòng),否則須校正。⑥、縱向預(yù)應(yīng)力筋施工預(yù)應(yīng)力張拉在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行。(1)、預(yù)應(yīng)力筋制作預(yù)應(yīng)力筋即鋼絞線下料,長度按梁段長度加千斤頂工作長度加鋼絞線穿束時(shí)聯(lián)接長度加工作長度再加10cm計(jì)算。鋼絞線采用砂輪機(jī)切割,塑料膠帶包頭。鋼絞線下料夠一束數(shù)量后以梳筋板梳理后用細(xì)鐵絲綁扎,每間隔1.5m綁一道,以便運(yùn)送和穿束。鋼絞線下料數(shù)量以滿足梁段施工為準(zhǔn)。(2)、穿束本橋采用人工穿短束及人工配合卷揚(yáng)機(jī)穿長束辦法穿束。穿束前在鋼束前端安放引導(dǎo)頭。(3)、張拉錨固按照設(shè)計(jì)規(guī)定縱向預(yù)應(yīng)力筋采用一次張拉工藝,其環(huán)節(jié)為:0→10%初應(yīng)力→20%控制應(yīng)力→100%控制應(yīng)力(持荷5min)→錨固。(4)、伸長值量測辦法:設(shè)定初張力,當(dāng)張拉力達(dá)到10%初張力后,量測千斤頂活塞外露長度L1,然后供油達(dá)到控制應(yīng)力20%,量測活塞外露長度L2,再張拉至設(shè)計(jì)噸位油壓值,量測活塞外露長度L,[L—L1+(L2—L1)]即為實(shí)際伸長值。(5)、張拉施工注意事項(xiàng)a、采用伸長值與預(yù)應(yīng)力雙控。b、張拉力以千斤頂標(biāo)定為主,伸長值與設(shè)計(jì)值誤差在+6%到~-6%之間。c、當(dāng)超過此范疇后應(yīng)停止張拉進(jìn)行因素分析。d、整個(gè)張拉過程應(yīng)隨時(shí)注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。e、理解孔道在整個(gè)施工過程中狀況,與伸長值進(jìn)行比較做特定分析。f、張拉過程中注意安全,千斤頂后部不能站人,防止張拉意外事故時(shí)傷人。⑦、豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉(1)、豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋為φ25mm高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋,JLM-25型錨具錨固,YC60B型千斤頂張拉,張拉采用雙控法,以油壓表值為主,油壓表值誤差不超過±2%,伸長量誤差不超過±6%。伸長量測量采用千斤頂上轉(zhuǎn)數(shù)表與實(shí)際測量活塞桿伸長相結(jié)合辦法。a、安裝錨墊板和錨具。b、安裝千斤頂。c、初張拉10%σk,計(jì)數(shù)器歸零。d、張拉至σk,持荷2min,擰緊螺母,測量伸長量。e、卸荷。φj25mm高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋使用邁進(jìn)行冷拉失效解決,如有目測可見彎折進(jìn)行調(diào)直,并清除表面浮銹、污物、泥土,鋼筋表面如有明顯凹坑或其他缺陷則剔除該段。下料時(shí)采用砂輪切割,禁止用電焊切割,并隨時(shí)注意不碰火,下料長度預(yù)留出掛籃軌道錨固長度。(2)、張拉施工注意事項(xiàng)采用伸長值與預(yù)應(yīng)力雙控。張拉力以千斤頂標(biāo)定為主,伸長值與設(shè)計(jì)值誤差在+6%到-6%之間。當(dāng)超過此范疇后停止張拉進(jìn)行因素分析。整個(gè)張拉過程隨時(shí)注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。理解孔道在整個(gè)施工過程中狀況,與伸長值進(jìn)行比較做特定分析。張拉過程中注意安全,千斤頂后部不能站人,防止張拉意外事故時(shí)傷人。(3)、孔道壓漿孔道灌漿采用電動(dòng)柱塞壓漿機(jī),且配有攪拌機(jī),使灰漿攪拌均勻,壓漿持續(xù)。壓漿水泥漿采用M50高性能無收縮防腐蝕管道灌漿劑,水灰比采用0.4-0.45,水泥級別不低于42.5級。水泥漿拌和采用先下水再下水泥,拌和時(shí)間不少于1分鐘,灰漿應(yīng)過篩、并保持足夠數(shù)量以保證每根管道壓漿能一次持續(xù)完畢。水泥漿自調(diào)制到壓入管道間隔時(shí)間不得超過40分鐘。壓漿工藝:孔道壓漿順序?yàn)橄认潞笊?,將集中在一處孔一次壓完。若中間因故停歇,應(yīng)及時(shí)將孔道內(nèi)水泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時(shí),孔道暢通。對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最底點(diǎn)壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)排氣孔排氣和泌水。壓漿管路超過長30米時(shí),應(yīng)提高壓力100KPa—200Kpa,每個(gè)壓漿孔道出漿口均安裝一節(jié)帶閥門斷管,以備壓注完畢時(shí)封閉,保持孔道中水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。壓漿壓力以保證壓入孔內(nèi)水泥漿密實(shí)為準(zhǔn),開始較小,逐漸增長到0.5—0.7Mpa;梁體豎向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿最大壓力控制在0.3—0.4Mpa。每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后,應(yīng)有一定穩(wěn)壓時(shí)間。(4)、封錨壓漿完畢后,外露錨頭封錨時(shí)先將錨槽處水泥漿等雜物清理干凈,并將端面混凝土鑿毛,同步清除支承墊板、錨具及端面混凝土污垢,綁扎封錨鋼筋,澆筑封錨混凝土,灑水養(yǎng)護(hù)。6)掛籃前移①、待已澆梁段預(yù)應(yīng)力施工完畢開始進(jìn)行掛籃移動(dòng)。在移動(dòng)掛籃前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:(1)、解除模板間對拉螺桿,及其她暫時(shí)加固焊接。(2)、拆除內(nèi)模倒角模板,用葫蘆拉開內(nèi)腹模板。(3)、松動(dòng)吊桿,松開并下落后端吊桿,使先后下橫梁及分派梁下落5-10CM,從而使模板脫離已澆砼。②、掛籃前移(1)、解除掛籃后錨錨桿,用8個(gè)千斤頂把掛籃前支點(diǎn)頂起,距離軌道面1CM,(2)、解除錨固于滑軌扁擔(dān)梁,用葫蘆拉動(dòng)滑軌,使其前移就位并調(diào)平滑軌在同一水平面高度。(3)、用扁擔(dān)梁把滑軌錨住,使其固定。并在滑軌前端涂抹黃油,解除千斤頂受力,使掛籃前支點(diǎn)落在滑軌上。(4)、用2個(gè)10T葫蘆對稱拉動(dòng)掛籃,使掛籃受力前移就位。掛籃前移就位后,固定后錨點(diǎn),收緊先后橫梁吊桿,進(jìn)入下一階段施工。③、注意事項(xiàng)(1)、T構(gòu)兩端掛籃同步對稱移動(dòng);(2)、拆除后錨前要認(rèn)真檢查反扣輪各部聯(lián)結(jié)與否可靠,發(fā)現(xiàn)異常狀況及時(shí)解決;(3)、掛籃移動(dòng)前安排專職安全員認(rèn)真檢查新鋪滑移軌道鋪設(shè)質(zhì)量和安全狀況,確認(rèn)合格后方可前移;(4)、掛籃移動(dòng)前調(diào)節(jié)底模平臺和外側(cè)模水平,并仔細(xì)檢查掛籃各部件聯(lián)結(jié)狀況,檢查掛籃上安全網(wǎng)、鋼筋頭或其他繩索有無與箱梁鉤掛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(5)、掛籃移動(dòng)統(tǒng)一指揮,三臺手拉葫蘆盡量同步,并防止脈沖式行走。(6)、移動(dòng)過程中用三臺手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點(diǎn),隨著前端葫蘆收緊同步放松,防止溜車事故發(fā)生。7.3.邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段長8.75m,挑出墩身6m,考慮在墩身上預(yù)埋型鋼制作托架較為困難,因此采用搭設(shè)鋼管支架進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段施工。鋼管采用直徑630mm,壁厚10mm螺旋管制作。順橋向布置3排,每排3根。主梁采用雙I45b工字鋼制作,分派梁采用I25b工字鋼制作?,F(xiàn)澆梁段底模和外模采用竹膠板制作,內(nèi)模采用組合鋼模與木模相結(jié)合,混凝土一次施工完畢。詳見圖10邊跨現(xiàn)澆段托架構(gòu)造示意圖:圖10邊跨現(xiàn)澆段托架構(gòu)造示意圖7.4.合龍段施工7.4.1施工準(zhǔn)備1)、兩個(gè)邊跨兩個(gè)主跨共4個(gè)合龍段,邊跨合龍段長度為2m,中跨合龍段為2m,箱梁合龍是主橋持續(xù)箱梁施工重要環(huán)節(jié),是控制全橋受力狀況和線形控制核心工序,技術(shù)含量高,質(zhì)量規(guī)定嚴(yán),合龍段施工一方面要解決是體系如何轉(zhuǎn)換問題,體系轉(zhuǎn)換是懸澆施工中一種重要環(huán)節(jié),本橋擬定體系轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)為:邊跨合龍段施工→邊跨預(yù)應(yīng)力施工→中跨跨合龍段施工→中跨預(yù)應(yīng)力施工→完畢體系轉(zhuǎn)換。合龍段施工選取一天中氣溫最低時(shí)合龍,必要嚴(yán)格控制砼澆筑質(zhì)量。①、暫時(shí)鎖定合龍段暫時(shí)鎖定目是為了減少由于溫差變形引起箱梁伸縮,以及混凝土凝固過程中收縮,防止合龍段混凝土產(chǎn)生縮裂或壓壞。鎖定期間選在一天中溫度最低時(shí)刻下進(jìn)行,于鋼筋綁扎后、混凝土澆筑邁進(jìn)行。施工時(shí),型鋼長度依照鎖定位置實(shí)際距離下料。暫時(shí)鎖定設(shè)計(jì)見圖11。圖11合龍段暫時(shí)鎖定示意圖②、中跨合龍段預(yù)頂力施工辦法為減少運(yùn)營時(shí)持續(xù)梁對主墩產(chǎn)生不利影響,中跨合龍前需對兩懸臂端施加預(yù)頂力。預(yù)頂力在暫時(shí)鎖定施工前施加,依照頂力設(shè)計(jì)施加位置,在懸臂澆筑中跨11#塊時(shí),預(yù)埋頂座鋼板,并對鋼板表面預(yù)調(diào)垂直。在合龍段模板、鋼筋初步完畢后安裝頂力架、千斤頂,然后依照千斤頂標(biāo)定成果及設(shè)計(jì)頂力值同步開動(dòng)油泵,對梁體施加預(yù)頂力,并保證加載過程各頂頂力基本相似。頂力施加完畢后檢查頂力架,保證千斤頂放置穩(wěn)固。在暫時(shí)鎖定及混凝土施工中,加強(qiáng)對千斤頂保護(hù),防止脫落或頂力失效。③、鋼筋、預(yù)應(yīng)力波紋管合龍段鋼筋、預(yù)應(yīng)力波紋管均依照實(shí)際長度下料。由于合龍段預(yù)應(yīng)力孔道波紋管均需同兩端預(yù)留孔道對接,接頭數(shù)量較多,為防止堵管現(xiàn)象發(fā)生,在兩側(cè)梁體波紋管安裝時(shí),恰當(dāng)加大外露長度,并保護(hù)其不被損傷或在根部彎折。合龍段波紋管安裝時(shí),對接處用接頭波紋管包裹,并用黑膠布包纏封閉,混凝土澆筑前,認(rèn)真檢查每根波紋管接頭,以及波紋管底部。混凝土澆筑后,運(yùn)用通孔器對各孔道進(jìn)行認(rèn)真檢查,及時(shí)消除導(dǎo)致漏漿各種因素。④、合龍溫度選定合龍段施工選在氣溫變化不大陰天或一天中溫度最低時(shí)刻完畢,在施工過程中加強(qiáng)對天氣狀況觀測,依照實(shí)際狀況安排合龍施工時(shí)間。⑤、混凝土施工及懸臂平衡辦法為減少合龍段混凝土在凝固過程中收縮變形,提高其初期強(qiáng)度,施工時(shí)混凝土配合比中恰當(dāng)添加微膨脹劑,同步減少水灰比。合龍段混凝土一次澆筑成型。為使合龍段混凝土在澆筑過程中始終處在穩(wěn)定狀態(tài),同步保證T構(gòu)平衡,減少梁體變形對合龍段產(chǎn)生負(fù)面影響,施工中對梁體各懸臂某些采用配重砂袋預(yù)壓平衡辦法進(jìn)行平衡,混凝土澆筑過程中逐漸撤出。2)、施工要點(diǎn)①、配重:在澆筑合龍段砼之前,在懸臂端設(shè)立水箱平衡壓重并在澆筑砼過程中逐漸卸除,防止砼產(chǎn)生變形裂縫。②、測量控制:主跨合龍前,對兩懸臂端標(biāo)高及主梁伸長量進(jìn)行48小時(shí)持續(xù)觀測,每隔兩小時(shí)觀測一次,繪制時(shí)間——撓度曲線及時(shí)間——伸長量曲線,以提供暫時(shí)鎖定及澆筑合龍砼時(shí)間。③、選取時(shí)機(jī)焊接暫時(shí)鎖定構(gòu)件:暫時(shí)鎖定是為了防止合龍段接縫開裂,氣溫控制在14℃~20℃時(shí)進(jìn)行澆筑,先用千斤頂和頂架頂壓合龍段,然后迅速完畢鎖定構(gòu)件焊接,形成鋼性連接。焊接時(shí),在預(yù)埋件周邊砼表面澆水降溫,以免燒傷砼。型鋼焊成整體、鎖定長度后撤除千斤頂。④、鋼性連接桿件焊接完畢,及時(shí)灌溉合龍段砼,澆筑時(shí)逐漸卸除等重平衡壓重,澆筑砼施工要一氣呵成。7.4.2合龍施工1)邊跨合龍施工邊跨現(xiàn)澆段段施工完畢后,將懸臂段掛藍(lán)拆除后,安裝吊架和模板并綁扎合龍段鋼筋,然后在11’塊與邊跨現(xiàn)澆段間設(shè)立型鋼吊架和暫時(shí)鋼束進(jìn)行鎖定后,及時(shí)澆筑邊跨合龍段。由于邊跨合龍段混凝土重量由11’塊與邊跨現(xiàn)澆段共同承受。因此在由11’塊與邊跨現(xiàn)澆段各設(shè)立一種水箱。每側(cè)水箱存水量約是邊跨合龍段混凝土重量一半?;炷翝仓r(shí),兩水箱卸載總重量與混凝土澆筑重量保證同步。2)中跨合龍?jiān)趹冶蹪仓锌?1塊完畢后,拆除兩邊掛籃,安裝吊架和模板并綁扎合龍段鋼筋,選取氣溫最低時(shí)間按設(shè)計(jì)位置與數(shù)量對稱迅速焊接型鋼勁性骨架體外支撐及張拉暫時(shí)鋼束進(jìn)行鎖定,并迅速灌注12#合龍節(jié)段砼,為縮短灌注砼及張拉鋼束間間隙,拌制混凝土?xí)r,混凝土提高一種級別或采用早強(qiáng)辦法,并摻入微量鋁粉作膨脹劑,以免新老混凝土結(jié)合面產(chǎn)生裂縫?;炷磷鳂I(yè)結(jié)束時(shí)間,盡量安排在氣溫回升之前,在2-4小時(shí)內(nèi)澆筑完畢。混凝土澆筑完畢,頂面覆蓋雙層草袋,箱梁內(nèi)外及合龍先后1米范疇內(nèi),由專人不斷撒水養(yǎng)護(hù)。待合龍段混凝土達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定后,拆除體外支撐,之后拆除主墩上暫時(shí)支座,然后順序張拉預(yù)應(yīng)力鋼束及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。7.4.3預(yù)埋件、預(yù)留孔本工程各類預(yù)埋件、預(yù)留孔種類數(shù)量眾多,重要涉及如下幾類:接觸網(wǎng)基本預(yù)埋件(含錨下拉線)、綜合接地端子、豎墻及防撞墻預(yù)留鋼筋、梁面預(yù)埋套筒、梁孔通風(fēng)孔、泄水孔、掛籃錨固預(yù)留孔、預(yù)留錨固筋、鋼桁預(yù)留節(jié)點(diǎn)、線型觀測預(yù)埋件(高程觀測標(biāo)、應(yīng)力觀測計(jì))、塔吊附墻預(yù)埋鋼板等,施工前應(yīng)仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和有關(guān)配套定型通用圖,做好技術(shù)交底,施工時(shí)加強(qiáng)檢查并保證其位置和數(shù)量精確性。7.4.4重要施工質(zhì)量原則鋼筋加工容許偏差和檢查辦法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法1受力鋼筋全長±10mm尺量。按鋼筋編號各抽檢10%,且不少于3件2彎起鋼筋彎折位置20mm3箍筋內(nèi)凈尺寸±3mm鋼筋安裝容許偏差和檢查辦法序號項(xiàng)目容許偏差(mm)檢查辦法1橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋垂直度(偏離垂直位置)155鋼筋保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)偏差值+5,06其她鋼筋偏移量20預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)梁段模板尺寸容許偏差和檢查辦法序號檢查項(xiàng)目容許偏差mm檢查辦法1梁段長±10尺量2梁高+10,03頂板厚+10,0尺量檢查不少于5處4底板厚+10,05腹板厚+10,06橫隔板厚+10,07腹板間距±108腹板中心偏離設(shè)計(jì)位置109梁體寬+10,010模板表面平整度31m靠尺測量不少于5處11模板表面垂直度每米不不不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段位置±1016底模拱度偏差317底模同一端兩角高差218橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量預(yù)應(yīng)力筋下料長度容許偏差及檢查辦法序號檢查項(xiàng)目容許偏差(mm)檢查辦法1鋼絞線與設(shè)計(jì)或計(jì)算長度差±10尺量束中各根鋼絲長度差52預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋±50梁體預(yù)留管道容許偏差序號名稱容許偏差(mm)1跨中4m范疇內(nèi)42其他部位6持續(xù)梁懸臂澆筑梁段和容許偏差和檢查辦法序號項(xiàng)目容許偏差(mm)檢查辦法1懸臂梁段高程+15,-5測量檢查2合龍前兩懸臂端相對高差合龍段長1/100且不不不大于153梁段軸線偏差154梁段頂面高程差±105豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋垂直度每米高不不不大于1吊線尺量檢查不少于5處6豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋間距±10尺量檢查不少于5處預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)箱梁外形尺寸容許偏差序號項(xiàng)目容許偏差檢查辦法1梁全長±30mm尺量檢查中心及兩側(cè)2邊孔梁長±20mm3各變高梁段長度及位置±10mm4邊孔跨度±20mm尺量檢查支座中心對中心5梁底寬度+10mm-5mm尺量檢查每孔1/4截面、跨中和3/4截面6橋面中心位置10mm由梁體中心拉線檢查1/4截面、跨中和3/4截面及最大偏差處7梁高+15mm-5mm尺量檢查梁端、跨中及梁體變截面處8擋碴墻厚度+10mm-5mm尺量檢查不少于5處9表面垂直度每米不大3mm吊線尺量檢查梁兩端10梁上拱度與設(shè)計(jì)值偏差±10mm測量檢查跨中11底板厚度+10mm0mm測量檢查跨中及梁端12腹板厚度+10mm0mm13頂板厚度+10mm-5mm7.4.5重要施工控制施工控制目就是保證施工過程中構(gòu)造可靠性和安全性,保證橋梁線形及受力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。7.4.5.1施工內(nèi)力及變形控制變形控制嚴(yán)格控制每一節(jié)段箱梁豎向撓度及其橫向偏移,若有偏移并且該值較大時(shí),進(jìn)行誤差分析,并擬定調(diào)節(jié)辦法,為下一節(jié)段精確施工做好準(zhǔn)備工作。內(nèi)力控制則是控制主梁在施工過程中以及成橋后應(yīng)力,特別是合龍時(shí)間控制,使其不至于過大而影響安全。依照業(yè)重規(guī)定,持續(xù)跨主跨64m及以上委托有資質(zhì)單位進(jìn)行線型監(jiān)控。為此項(xiàng)目部委托鐵一院進(jìn)行本橋線型監(jiān)控,當(dāng)前監(jiān)控小組已進(jìn)場進(jìn)行前期有關(guān)工作準(zhǔn)備,并已完畢監(jiān)控方案編制。7.4.5.2混凝土澆筑控制1)、采用泵送混凝土,坍落度16~18cm,以免引起過大收縮徐變?;炷翝仓?yīng)對稱同步進(jìn)行,最大澆筑重量差不得不不大于梁段25%。2)、灌注混凝土?xí)r,避免直接將混凝土堆積在管道上,禁止操作人員在預(yù)應(yīng)力管道上行走,以保證預(yù)應(yīng)力管道位置對的。3)、為保證混凝土澆筑質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)人員必要嚴(yán)格控制好混凝土質(zhì)量,作業(yè)人員加強(qiáng)振搗,專人負(fù)責(zé);鋼筋工和木工跟班作業(yè),負(fù)責(zé)檢查鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、箱梁模板變形狀況。4)、混凝土采用插入式振搗,對較厚底板及與底板相連倒角某些要特別注意,防止漏振。5)、澆筑肋板混凝土?xí)r,為使頂板鋼筋,管道不受水泥漿玷污,在肋板頂部放置梯形木槽防護(hù)。澆筑頂板時(shí),從肋板頂部向四周進(jìn)行。6)、混凝土澆注完畢后,及時(shí)用通孔器檢查管道與否暢通,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采用辦法,不可延誤。7)、混凝土按一定厚度分層澆筑,應(yīng)在下層混凝土初凝前完畢上層混凝土澆筑。混凝土分層厚度為30cm。采用插入式振動(dòng)器振搗,振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過其作用半徑1.5倍,與側(cè)模保持5~10cm距離,插入下層混凝土5~10cm,每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及其他預(yù)埋件。對每一振動(dòng)部位,必要振動(dòng)到該部位密實(shí)為止。密實(shí)標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑后期技術(shù)人員控制標(biāo)高,澆筑完畢表面應(yīng)抹平、收光。8)、混凝土凝固后應(yīng)及時(shí)灑水、覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)始終保持混凝土表面濕潤,應(yīng)派專人負(fù)責(zé)。梁端模普通在澆筑24小時(shí)后即可拆除,以以便表面鑿毛,外側(cè)模和內(nèi)模要待混凝土強(qiáng)度達(dá)到25MPa后方可拆除。底模板必要待預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后方可脫模。7.4.5.3預(yù)應(yīng)力施工控制本橋持續(xù)梁采用全向預(yù)應(yīng)力構(gòu)造。梁體縱向預(yù)應(yīng)力體系采用7-7φ5高強(qiáng)度低松弛鋼絞線(Ryj=1860MPa),波紋管及錨具等材料必要實(shí)驗(yàn)合格后方可使用,豎向預(yù)應(yīng)力筋采用公稱直徑25mm精軋螺紋鋼筋,φ35mm金屬波紋管成孔,JLM-25型錨具錨固。1)預(yù)應(yīng)力束下料鋼絞線及高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋均采用砂輪切割機(jī)按照設(shè)計(jì)尺寸并考慮平彎、豎彎影響及張拉端預(yù)留90cm千斤頂工作長度下料,清除周邊毛刺,然后進(jìn)行編束、編號。鋼絞線每隔1.5m用細(xì)鐵絲綁扎,保證鋼絞線順直。2)穿束橫向及豎向束為單端張拉,在混凝土澆筑前按設(shè)計(jì)圖安裝固定??v向束在混凝土澆筑完畢后穿設(shè)。穿束前清除鋼絞線表面油污、泥漿,端部制成錐形。在人工穿束困難時(shí),采用5t慢速卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行。3)張拉張拉前必要先計(jì)算超張拉和理論伸長值。依照實(shí)驗(yàn)所得預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際彈性模量、考慮預(yù)應(yīng)力損失,計(jì)算鋼絞線理論伸長量,以便張拉控制。張拉施工必要在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)彈性模量等指標(biāo)必要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后才干進(jìn)行,同步必要保證錨墊板下混凝土密實(shí)。澆筑混凝土?xí)r制作三組隨梁試塊,試塊和梁體在同等條件下養(yǎng)護(hù),預(yù)計(jì)張拉時(shí)間、壓試塊,達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)準(zhǔn)備張拉。張拉人員必要通過技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),持證上崗,以保證張拉質(zhì)量。張拉前先對張拉用千斤頂、油壓表進(jìn)行配套標(biāo)定,建立標(biāo)定方程,計(jì)算出各張拉階段油表讀數(shù)。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控,以張拉力控制為主,鋼束伸長值作校核,張拉順序?yàn)橄雀拱迨?,后頂板束,左右對稱張拉,若伸長量超過±6%時(shí),應(yīng)停止張拉,分析檢查因素并解決后方可繼續(xù)張拉。張拉時(shí)要保持通訊暢通,在張拉各個(gè)階段做好記錄,油表控制在0.5MPa/S為宜。張拉時(shí),禁止人員站在千斤頂背面,操作和測量人員要站在千斤頂側(cè)面,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開動(dòng)過程中,不得擅自離崗,如需離開必要把油閥門所有松開或切斷電路。鋼束張拉時(shí),盡量避免滑絲、斷

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