承包人與周邊相鄰工程的協(xié)調(diào)

目錄19.1與周邊相鄰工程的協(xié)調(diào) 119.1.1項(xiàng)目周邊相鄰工程簡介 119.1.2與周邊相鄰工程的協(xié)調(diào) 1該內(nèi)容為最新國企高分中標(biāo)的施工投標(biāo)方案的內(nèi)容，有完整各級(jí)標(biāo)題和正文格式，高度契合本年度最新施工及評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)！-林工與周邊相鄰工程的協(xié)調(diào)項(xiàng)目周邊相鄰工程簡介周邊相鄰工程示意與周邊相鄰工程的協(xié)調(diào)與周邊相鄰工程溝通協(xié)調(diào)措施序號(hào)與周邊工程交叉情況溝通協(xié)調(diào)措施1項(xiàng)目考慮設(shè)置三處道口，西側(cè)瓶倉大道兩處，北側(cè)一處，其中項(xiàng)目北側(cè)道口需設(shè)置臨時(shí)道路通往前程路，臨時(shí)道路需穿過北側(cè)規(guī)劃李家港路、占據(jù)花園路規(guī)劃范圍，并將與北側(cè)兩工地共用，需考慮施工高峰期車流量協(xié)調(diào)工作，同時(shí)需考慮規(guī)劃花園路、規(guī)劃李家港路開發(fā)進(jìn)度是否會(huì)影響臨時(shí)道路使用。北側(cè)臨時(shí)道路由于與科技園一期項(xiàng)目和國際交流中心項(xiàng)目共用，項(xiàng)目間距較小，施工階段相互影響較大，我方進(jìn)場(chǎng)后，邀請(qǐng)對(duì)方建設(shè)單位與施工單位進(jìn)行聯(lián)合協(xié)商：（1）確定臨時(shí)道路及前程路出入口維護(hù)方案與責(zé)任范圍，并安排專人對(duì)臨時(shí)道路和前程路出入口進(jìn)行清潔；（2）日常施工時(shí)，提前半天相互通知大宗材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，確保午后、夜間等材料進(jìn)出場(chǎng)高峰時(shí)段運(yùn)輸通暢，若出現(xiàn)有項(xiàng)目進(jìn)行混凝土澆筑或其他原因需占用臨時(shí)道路、材料集中運(yùn)輸?shù)入y以錯(cuò)開運(yùn)輸時(shí)段的情況，及時(shí)協(xié)調(diào)三方切換其他道口做為運(yùn)輸出入口，避免矛盾的發(fā)生。（3）各方均設(shè)立門崗，配備安保人員，工人下班高峰期注意各自引導(dǎo)己方工人正常有序地往來，避免出現(xiàn)交通安全事故，確保各方工人不發(fā)生沖突矛盾，和諧共處。（4）了解對(duì)方地下室設(shè)計(jì)深度、距我方紅線距離等參數(shù)，了解對(duì)方地下室施工進(jìn)度計(jì)劃，并與我方河道及橋梁施工、地下室施工參數(shù)及進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，若施工時(shí)間較為重合，出現(xiàn)危險(xiǎn)可能性較大，需相應(yīng)增加加固措施，確保各方施工安全。（5）各方協(xié)調(diào)加強(qiáng)施工管理，避免因違規(guī)施工造成法律糾紛：1）夜間合理控制施工噪聲及光污染排放，各方需進(jìn)行夜間施工時(shí)，提前半日相互告知，防止因噪聲及光污染影響其他方工人夜間正常休息造成矛盾沖突。2）現(xiàn)場(chǎng)垃圾、污染物均按正常程序進(jìn)行清理，不得違規(guī)處理如現(xiàn)場(chǎng)焚燒等，以免產(chǎn)生有害煙塵、氣體等，損害各方工作人員身心健康等。5東側(cè)規(guī)劃紫塍路北段、南側(cè)規(guī)劃蒿山路目前均處于在施狀態(tài)，我方進(jìn)行河道、橋梁施工時(shí)，與對(duì)方施工場(chǎng)地距離過近，對(duì)方進(jìn)行路基施工時(shí)使用的振動(dòng)壓路機(jī)將產(chǎn)生不小于60t的荷載，同時(shí)路基碾壓時(shí)的振動(dòng)將對(duì)我方河道靠道路一側(cè)土體造成較大擾動(dòng)，對(duì)我方河道施工的邊坡安全、橋臺(tái)橋墩的施工質(zhì)量造成較大威脅。（1）第一時(shí)間了解在施道路項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)對(duì)方的進(jìn)度情況調(diào)整我方河道各段施工組織與計(jì)劃，河道的開挖和橋梁的施工需盡量避開對(duì)方路基施工段。（2）若周邊道路出現(xiàn)施工進(jìn)度較急、施工段較長等情況，導(dǎo)致我方施工無法規(guī)避，此時(shí)我方需及時(shí)將對(duì)方施工造成的荷載反饋給設(shè)計(jì)與建設(shè)方、監(jiān)理方，快速形成河道加固方案，同時(shí)與對(duì)方施工單位進(jìn)行溝通，在施工段交叉處控制振動(dòng)速度，如按30m/min的弱振速度進(jìn)行施工，避免險(xiǎn)情的出現(xiàn)。3本項(xiàng)目圍擋施工完成后，東側(cè)規(guī)劃紫塍路北段、南側(cè)規(guī)劃蒿山路正進(jìn)行路基施工、市政管線施工，由于我方圍擋等設(shè)施的存在，其工作面將變小，且公交港灣等設(shè)施距圍擋較近，甚至?xí)霈F(xiàn)公交港灣、市政管線等設(shè)施伸入我方紅線的情況，易發(fā)生工作交叉。主動(dòng)與規(guī)劃紫塍路、規(guī)劃蒿山路以及未來規(guī)劃李家港路建設(shè)方及施工方進(jìn)行溝通聯(lián)動(dòng)，弄清其道路工程與市政管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)資料，并與我方紅線進(jìn)行比對(duì)，若有重疊部位，施工時(shí)相互在可接受范圍內(nèi)給與相應(yīng)便利，保證各方基本的施工工作面與空間，為后續(xù)的相互幫助共同發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。4我項(xiàng)目共有10個(gè)組團(tuán)，均將同時(shí)處于在施狀態(tài)，施工高峰期3個(gè)道口若無法滿足施工運(yùn)輸需求、需要增設(shè)道口，將可能在規(guī)劃蒿山路、規(guī)劃紫塍路施工期間與對(duì)方施工單位溝通協(xié)調(diào)借道事宜。積極拜訪區(qū)域征遷指揮部等相關(guān)部門，了解規(guī)劃花園路與規(guī)劃李家港路的開發(fā)節(jié)奏與計(jì)劃，同時(shí)在與各方的溝通聯(lián)動(dòng)中獲取規(guī)劃紫塍路、規(guī)劃蒿山路的施工進(jìn)度計(jì)劃，了解周邊