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一級(jí)建造師公路工程考前練習(xí)(1)1B411010路基施工技術(shù)一、單項(xiàng)選取題1.路基土干濕類型劃分為()。A.三類B.四類C.五類D.六類2.用于公路路基填料,擬定其最小強(qiáng)度是按()。A.彎拉應(yīng)力值B.彎沉值C.E0值D.CBR值3.基底原狀土強(qiáng)度不符合規(guī)定期,應(yīng)進(jìn)行()。A.壓實(shí)B.換填C.整平D.拌合4.當(dāng)路堤基底橫坡陡于()時(shí),基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階。A.1:0.5B.1:1.5C.1:5D.1:105.用于公路路基填料規(guī)定強(qiáng)度高,其強(qiáng)度規(guī)定是按()指標(biāo)擬定。A.密度B.回彈模量C.彎沉D.CBR值6.某高速公路路堤填筑到上路床時(shí),施工人員發(fā)現(xiàn)填料粒徑偏大,規(guī)定填料最大粒徑不適當(dāng)超過(guò)()。A.10CmB.15CmC.20CmD.30Cm7.一段較長(zhǎng)土質(zhì)路塹縱向開(kāi)挖,采用沿路塹全寬,以深度不大縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)辦法稱作()。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式縱挖法8.下列路段中,不適當(dāng)在雨期進(jìn)行路基施工是()。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段9.雨期填筑路堤需借土?xí)r,取土坑距離填方坡腳不適當(dāng)不大于()。A.0.8mB.1mC.2mD.3m10.在下列施工區(qū)域,一級(jí)建造師培訓(xùn).cn/kcnet580/環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師建設(shè)工程教誨網(wǎng)應(yīng)當(dāng)按照冬期施工規(guī)定進(jìn)行路基施工是()。A.重復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0。C如下,持續(xù)14dB.重復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在一3℃如下,持續(xù)7dC.重復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃如下,持續(xù)7dD.重復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在一3℃如下,持續(xù)14d11.在路基工程中,用于排除地下水設(shè)施是()。A.?dāng)r水帶B.急流槽C.截水溝D.滲井二、多項(xiàng)選取題1.高速公路路基土干濕類型狀態(tài)應(yīng)處在()。A.超干燥B.干燥C.中濕D.潮濕E.過(guò)濕2.路堤修筑范疇內(nèi),原地面坑、洞、墓穴等,應(yīng)用()回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。A.砂性土B.粉煤灰C.煤渣D.鋼渣E.原地土3.特殊路基類型涉及有()。A.沿河路基B.巖溶地區(qū)路基C.黃土地區(qū)路基D.涎流冰地段路基E.巖溶地區(qū)器基4.石質(zhì)路塹直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖長(zhǎng)處是()。A.沒(méi)有鉆爆工序作業(yè)B.適于破碎堅(jiān)硬巖石C.不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施D.簡(jiǎn)化了場(chǎng)地布置E.沒(méi)有爆破產(chǎn)生公害5.雨期路基施工地段普通應(yīng)選取丘陵和山嶺地區(qū)砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹棄方地段。()。A.砂類土地段B.碎礫石地段C.巖石地段D.黏土地段E.路塹棄方地段18411020特殊路基施工技術(shù)一、單項(xiàng)選取題1.屬于軟土地基工程特性是()。A.透水性強(qiáng)B.天然強(qiáng)度低C.流變性差D.壓縮性低2.膨脹土自由膨脹率普通超過(guò)()。A.10%B.20%C.30%D.40%3.當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生滑坡不大時(shí),為達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定可進(jìn)行解決,如下不能采用辦法是()。A.刷方(臺(tái)階)減重B.打樁C.修建擋土墻D.強(qiáng)夯4.濕陷性黃土普通呈黃色或黃褐色,其中粉土含量常占()以上。A.50%B.60%C.70%D.80%5.滑坡防治工程辦法重要有()和力學(xué)平衡以及變化滑帶土三類。A.護(hù)面B.排水C.植樹(shù)D.注漿二、多項(xiàng)選取題1.對(duì)于高速公路,可稱為軟土有()。A.原則貫擊次數(shù)不大于4,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不大于50kPa,含水量不不大于50%黏土B.原則貫擊次數(shù)不大于4,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不大于80kPa,含水量不不大于50%黏土C.原則貫擊次數(shù)不大于4,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不大于60kPa,含水量不不大于50%黏土D.原則貫擊次數(shù)不大于4,含水量不大于30%砂性土E.原則貫擊次數(shù)不大于4,含水量不不大于30%砂性土2.膨脹土按工程性質(zhì)分為()。A.超強(qiáng)膨脹土B.強(qiáng)膨脹土C.中檔膨脹土D.微膨脹土E.弱膨脹十IB411030公路路基防護(hù)與加固一、單項(xiàng)選取題1.下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)是()。A.石籠B.順壩C.擋土墻D.砌石2.下列構(gòu)造設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐有()。A.護(hù)肩B.護(hù)面墻C.支垛護(hù)腳D.護(hù)壩3.在修筑砌石護(hù)坡時(shí),由于片石料源緊張,擬改用其她類型石料,下列適合石料是()。A.碎石B.條石C.塊石D.卵石4.用以支撐天然邊坡或人工邊坡以保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以及防護(hù)邊坡在水溫變化條件免遭破壞工程稱作()。A.路基直接防護(hù)工程B.路基間接防護(hù)工程C.路基加固工程D.路基支擋工程二、多項(xiàng)選取題1.路基加固工程類型按路基加固不同部位可分為()。A.坡面防護(hù)加固B.邊坡支擋C.濕弱地基加固D.直接加固E.間接加固2.噴射混凝土護(hù)坡合用于()。A.直面為完整構(gòu)造硬巖B.直面為碎裂構(gòu)造硬巖C.層狀構(gòu)造不持續(xù)地層D.片狀構(gòu)造不持續(xù)地層E.塊狀構(gòu)造不持續(xù)地層3.錨桿擋土墻錨固工序涉及有()。A.養(yǎng)護(hù)B.鉆孔C.灌漿D.插入錨桿E.勾縫18411040公路工程施工綜合排水一、單項(xiàng)選取題1.可用于排地下和地表水排水設(shè)施是()。A.排水溝B.暗溝C.滲溝D.?dāng)r水帶2.截水溝挖出土,可在路塹與截水溝之間修成土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí),臺(tái)頂應(yīng)筑成傾向截水溝橫坡坡度是()。A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%3.滲溝作用是()。A.減少地下水位B.排除邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井二、多項(xiàng)選取題1.滲溝類別有()。A.填石滲溝B.管式滲溝C.洞式滲溝D.乎式滲溝E.立式滲溝2.填石滲溝、管式滲溝和洞式滲入溝均應(yīng)設(shè)立()。A.排水層(或管、洞)B.反濾層C.透水層D.防凍層E.封閉層3.下列關(guān)于對(duì)滲井施工規(guī)定描述對(duì)的有()。A.滲井直徑150~160CmB.填充料應(yīng)采用篩洗過(guò)不同粒徑材料C.井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層D.填充料粗細(xì)材料混填E.井頂應(yīng)加筑混凝土蓋18411050路基施工爆破技術(shù)一、單項(xiàng)選取題1.在路基爆破施工中,可以對(duì)開(kāi)挖限界以外山體起保護(hù)作用爆破技術(shù)是()。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.定向爆破2.預(yù)裂爆破重要目是()。A.為了節(jié)約炸藥B.為了加強(qiáng)巖石破碎效果C.形成光滑平整邊坡D.形成隔振減振帶3.下列不屬于鋼釬炮特點(diǎn)是()。A.炮眼淺B.用藥少C.較靈活D.機(jī)械化高4.需要用少量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛爆破是()。A.鋼釬炮B.小炮C.貓洞炮D.藥壺炮二、多項(xiàng)選取題1.綜合爆破普通涉及小炮和洞室兩大類。小炮重要涉及()等鉆孔爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.微差爆破D.深孔爆破E.鋼釬炮三、綜合選取題【案例】[背景材料1]某施工單位承建了一段18km新建高速公路,其中K0+000~K4+500段為填方路段,原地面橫坡平緩,路基高度為3m,填料為細(xì)粉質(zhì)砂土;K44.500~K104.500段為半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K174-200段為低填方路段,路基高度為1m,填料為細(xì)粉質(zhì)砂土;K174-200~K174-800填方路段,填料為土石混合料,土石混合料中石料含量超過(guò)80%,K17+800~終點(diǎn)為挖方路段,地表約為0.5m厚黏土,下為Ⅲ級(jí)巖石,基本不含水分,本路段有高壓線重復(fù)跨越公路。問(wèn)題:1.對(duì)K0+000~K4+500段路基施工,宜采用施工辦法是()。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.橫向填筑法D.聯(lián)合填筑法2.對(duì)K4+500~K104-500段路基施工,原地基解決辦法是()。A.換填原地基土B.基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階C.平整原地基D.必要設(shè)立護(hù)腳3.K10+500~K17+200段,應(yīng)通過(guò)取土實(shí)驗(yàn)擬定細(xì)粉質(zhì)砂土()。A.最小強(qiáng)度B.最大粒徑C.最大強(qiáng)度D.最小粒徑E.彎沉值4.對(duì)K17+200~K17+800段,施工辦法宜采用()。A.傾填B.推土機(jī)鋪填C.人工砌筑D.人工鋪填5.K17+800至終點(diǎn)段石質(zhì)路基,可采用施工辦法有()。A.鉆爆開(kāi)挖B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖C.沖擊壓實(shí)法D.靜態(tài)破碎法E.強(qiáng)力夯實(shí)法[背景材料2]某施工單位中標(biāo)某高速公路路基工程M合同段,由于工期緊,需要在冬期與雨期施工。該合同段地表土層厚2~3m,土層類型多樣,土層下為砂頁(yè)巖互層。其中:K15+000~K18+500段為平原地區(qū),路基以低路堤為主,土質(zhì)為黏土。K18+500~K20+500段為丘陵地區(qū),土質(zhì)為濕陷性黃土。K20+500~K27+200段為丘除地區(qū),土質(zhì)為砂類土。K27+200~K30+800段為丘陵地區(qū),土質(zhì)為膨脹土,路基以填方為主,填料就地采用。6.雨期施工宜選取地段是()路段。A.K15+000K184-500B.K18+500~K20+500C.K20+500~K27+200D.K27+200~K30+8007.對(duì)K18+500~K20+500段路基土工程特性是()。A.具有少量碳酸鹽、硫酸鹽等可溶鹽類B.粉土含量常占60%以上C.天然孔隙比在10左右D.各向同性8.對(duì)K27+200~K30+800段路堤,在下列破壞形式中,容易浮現(xiàn)()。A.路基沉陷B.路肩坍塌C.邊坡溜塌D.崩塌E.剝落9.在冬期施工,開(kāi)挖本合同段路塹表層凍土辦法宜采用()。A.機(jī)械破凍法B.爆破凍土法C.火燒法D.蒸汽放熱解凍法1B410000公路工程技術(shù)1B411000路基工程1B411010路基施工技術(shù)一、單項(xiàng)選取題1.B;2.D;3.B;4.C;5.D;6.A;7.A;8.C。9.D;10.D:11.D二、多項(xiàng)選取題1.B、C;2.A、E;3.B、C、D;4.A、C、D;5.A、B、C、E1B411020特殊路基施工技術(shù)一、單項(xiàng)選取題1.B;2.D;3.D;4.B;5.B二、多項(xiàng)選取題1.A、E;2.B、C、E1B411030公路路基防護(hù)與加固一、單項(xiàng)選取題1.B;2.B;3.D;4.C二、多項(xiàng)選取題1.A、B、C;2.B、C;3.A、B、C、D1B411040公路工程

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