構(gòu)建“以人為本”安全文化之我見

構(gòu)建“以人為本”安全文化之我見在現(xiàn)代企業(yè)的三大問(wèn)題中，戰(zhàn)略是企業(yè)的行動(dòng)綱領(lǐng)，制度是企業(yè)的行為準(zhǔn)則。企業(yè)文化則是行為準(zhǔn)則和行動(dòng)綱領(lǐng)在人的價(jià)值理念上的反映。也就是說(shuō)，企業(yè)的戰(zhàn)略選擇和制度支配，有賴于人們?cè)趦r(jià)值理念上的認(rèn)同。今年?yáng)|航確定為“平安文化建設(shè)年”。平安文化正式提到企業(yè)文化的層面上加以強(qiáng)化，加以認(rèn)同。不難看出，建設(shè)“以人為本”的平安文化，是確保東航持續(xù)健康進(jìn)展的需要，是落實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀的重大舉措。有鑒于此，本文就構(gòu)建“以人為本”的平安文化談點(diǎn)膚淺的熟悉。一、平安文化建設(shè)的理論依據(jù)。理論來(lái)源于實(shí)踐，實(shí)踐是理論的基礎(chǔ)。東航在仔細(xì)總結(jié)十多年進(jìn)展壯大勝利閱歷的基礎(chǔ)上，于2024年推出了以“精誠(chéng)共進(jìn)”為核心價(jià)值觀的東航心語(yǔ)，也就是東航企業(yè)文化的內(nèi)核。從企業(yè)戰(zhàn)略、制度支配、企業(yè)文化的三大問(wèn)題的關(guān)系中，可以清晰地得出一個(gè)結(jié)論，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂。靈魂就是精神支柱。東航心語(yǔ)的推出，使東航從今有了自己的文化，有了自己的價(jià)值觀，有了自己的使命和奮斗目標(biāo)?！白屄每推桨彩孢m地抵達(dá)”這一東航使命，把保證飛行平安放在第一位，把確保旅客平安放在第一位，把貫徹落實(shí)“平安第一、預(yù)防為主”的方針?lè)旁诘谝晃?。使命就是歷史重任。正如中國(guó)共產(chǎn)黨把實(shí)現(xiàn)中華民族的宏大復(fù)興作為自己的歷史使命一樣，東航把確保人民的生命財(cái)產(chǎn)平安作為自己的歷史使命。在“讓旅客平安舒適地抵達(dá)”的使命中，還充分體現(xiàn)了“以人為本”的重要思想。人的生命平安是人的最大利益。當(dāng)一個(gè)人的平安得不到保障時(shí)，他就會(huì)放棄其他利益與行為的選擇。如果東航的服務(wù)產(chǎn)品不能滿意旅客的需求，不能保障人的最大利益，那么，旅客就會(huì)放棄東航，放棄東航意味著企業(yè)的利益受到損失。正由于如此，公司以旅客利益至上，把保證人民的生命財(cái)產(chǎn)平安作為自己的使命。集團(tuán)公司總經(jīng)理、股份公司總經(jīng)理在工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)：要實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)，打好平安翻身仗，必需建設(shè)“以人為本”的先進(jìn)平安文化?？梢?，平安文化建設(shè)的理論依據(jù)也就顯而易見的了。二、平安文化建設(shè)的現(xiàn)實(shí)要求李豐華總裁在2024年關(guān)于東航進(jìn)展戰(zhàn)略的演講中指出：“我們的進(jìn)展目標(biāo)是以企業(yè)綜合價(jià)值最大化為總目標(biāo)，領(lǐng)先進(jìn)展，高速進(jìn)展，績(jī)優(yōu)進(jìn)展，五年內(nèi)成為亞太地區(qū)優(yōu)秀的區(qū)域航空公司之一，十年內(nèi)成為全球優(yōu)秀洲際航空公司之一。東航的核心進(jìn)展戰(zhàn)略就是建設(shè)以上海為核心的中樞航線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)模式（樞紐戰(zhàn)略）。非常清楚的進(jìn)展戰(zhàn)略告知我們，東航要抓住將來(lái)二十年的戰(zhàn)略機(jī)遇期，呼應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)政治進(jìn)展的良好態(tài)勢(shì)，把企業(yè)做大做強(qiáng)，做精做優(yōu)。這些戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，首要任務(wù)就是確保平安；實(shí)現(xiàn)“零事故”的平安戰(zhàn)略目標(biāo)，必需有先進(jìn)的平安文化為依托。其次，快速進(jìn)展的航空運(yùn)輸業(yè)客觀上要求航空公司重視平安文化建設(shè)。眾所周知，航空運(yùn)輸企業(yè)是高科技高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，平安工作關(guān)系到企業(yè)的生存與進(jìn)展。特殊是在全球航空運(yùn)輸業(yè)迅猛進(jìn)展、航空運(yùn)輸業(yè)日益全球化的今日，平安已成為衡量一個(gè)企業(yè)優(yōu)劣的重要標(biāo)志。據(jù)IATA統(tǒng)計(jì)，2024年全球航空業(yè)每百萬(wàn)飛行小時(shí)的失事率僅為0.78。IATA的目標(biāo)是，到2024年使飛行失事率再下降25%。世界航空運(yùn)輸業(yè)的平安目標(biāo)在不斷降低，旅客運(yùn)輸量在不斷增長(zhǎng)，要解決這一對(duì)沖突，毫無(wú)疑問(wèn)，航空公司是主體，是歷史重任的擔(dān)當(dāng)者。航空公司必需建立起以平安管理、平安監(jiān)控、平安審計(jì)、平安培訓(xùn)為主要內(nèi)容的平安文化，以適應(yīng)快速進(jìn)展的航空運(yùn)輸業(yè)，并占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)地位。第三，嚴(yán)峻的平安形勢(shì)必需是把平安文化建設(shè)擺在突出的位置。“11?21