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知識(shí)點(diǎn)1:曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與分解曲線運(yùn)動(dòng)1、曲線運(yùn)動(dòng)的定義:質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是的運(yùn)動(dòng)。2、曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向:在曲線運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向,就是通過(guò)這一點(diǎn)的曲線方向例1.拋出的石子做曲線運(yùn)動(dòng),試在下圖中畫(huà)出石子沿這條曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),在A.B.C.D各點(diǎn)的速度方向3、曲線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì):曲線運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻改變,無(wú)論速度的大小變或不變,運(yùn)動(dòng)的速度總是變化的,故曲線運(yùn)動(dòng)是一種運(yùn)動(dòng)。例1.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小可能不變B.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向可能不變C.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定改變D.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度可能不變4.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件幾個(gè)結(jié)論:①兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)仍是勻速直線運(yùn)動(dòng);②兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),不一定是直線運(yùn)動(dòng)(如平拋運(yùn)動(dòng));③兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),一定是勻變速運(yùn)動(dòng),但不一定是直線運(yùn)動(dòng)。例1.拋出的石子做曲線運(yùn)動(dòng),試在下圖中畫(huà)出石子沿這條曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),在A.B.C.D各點(diǎn)的速度方向和所受力的示意圖。(1)當(dāng)物體所受跟它的不在同一直線上(2)當(dāng)物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),它的合力所產(chǎn)生的與也不在同一直線上。(3)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是由其受力條件及初始運(yùn)動(dòng)狀態(tài)共同確定的.常見(jiàn)的類型有:(1)a=0:勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止。(2)a恒定:性質(zhì)為勻變速運(yùn)動(dòng),分為:v、a同向,勻加速直線運(yùn)動(dòng);v、a反向,勻減速直線運(yùn)動(dòng);v、a成角度,勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。例2.若已知物體的速度方向和它所受合力的方向,如圖1所示,可能的運(yùn)動(dòng)軌跡是(BC)例3.要使物體做曲線運(yùn)動(dòng),需要對(duì)物體施加力作用,迫使它不斷改變速度方向,那么()A.此力大小、方向必須改變B.此力可以是大小、方向都不變的力C.此力可以是方向不斷變化的力D.此力一定是方向不斷變化的力例4.關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受合力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)速度的影響,下列說(shuō)法正確的是()A.如果合力的方向與速度方向相同,則物體速度增大而方向不變B.如果合力的方向與速度方向所成角度為銳角,則物體速度增大且方向改變C.如果合力的方向與速度方向始終垂直,則物體速度大小不變且方向不變D.如果合力的方向與速度方向相反,則物體速度減小運(yùn)動(dòng)的合成和分解1、合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)2、運(yùn)動(dòng)的合成和分解的概念已知分運(yùn)動(dòng)求合運(yùn)動(dòng),叫做運(yùn)動(dòng)的;已知合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng),叫做運(yùn)動(dòng)的。例題1.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成,下列說(shuō)法中正確的是:()A.合運(yùn)動(dòng)的速度一定比每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度大B.兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),一定是直線運(yùn)動(dòng)D.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,一定與它們的合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等3.運(yùn)動(dòng)的合成和分解的應(yīng)用(1)處理方法:小船在有一定流速的水中過(guò)河時(shí),實(shí)際上參與了兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng),即隨水流的運(yùn)動(dòng)(水沖船的運(yùn)動(dòng))和船相對(duì)水的運(yùn)動(dòng),即在靜水中的船的運(yùn)動(dòng)(就是船頭指向的方向),船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng);(2)若小船要垂直于河岸過(guò)河,過(guò)河路徑最短,應(yīng)將船頭偏向上游,如圖甲所示,此時(shí)過(guò)河時(shí)間:;(3)若使小船過(guò)河的時(shí)間最短,應(yīng)使船頭正對(duì)河岸行駛,如圖乙所示,此時(shí)過(guò)河時(shí)間(d為河寬)。因?yàn)樵诖怪庇诤影斗较蛏?,位移是一定的,船頭按這樣的方向,在垂直于河岸方向上的速度最大。例題1.一條寬度為L(zhǎng)的河流,水流速度為Vs,已知船在靜水中的速度為Vc,那么:(1)怎樣渡河時(shí)間最短?(2)若Vc>Vs,怎樣渡河位移最???解:(1)如圖甲所示,設(shè)船上頭斜向上游與河岸成任意角θ,這時(shí)船速在垂直于河岸方向的速度分量V1=Vcsinθ,渡河所需時(shí)間為:.可以看出:L、Vc一定時(shí),t隨sinθ增大而減??;當(dāng)θ=900時(shí),sinθ=1,所以,當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,.(2)如圖乙所示,渡河的最小位移即河的寬度。為了使渡河位移等于L,必須使船的合速度V的方向與河岸垂直。這是船頭應(yīng)指向河的上游,并與河岸成一定的角度θ。根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系有:Vccosθ─Vs=0.所以θ=arccosVs/Vc,因?yàn)?≤cosθ≤1,所以只有在Vc>Vs時(shí),船才有可能垂直于河岸橫渡。VVsVcθV2圖甲V1VsVcθ圖乙θVVsVcθ圖丙VαABE練習(xí)題:1.關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是:()A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向與加速度方向不在同一條直線上D.物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)2.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)下列敘述正確的是()A.物體之所以做曲線運(yùn)動(dòng),是由于物體受到垂直于速度方向的力(或者分力)的作用B.物體只有受到一個(gè)方向不斷改變的力,才可能作曲線運(yùn)動(dòng)C.物體只要受到不平行于初速度方向的外力作用時(shí),一定做曲線運(yùn)動(dòng)D.平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)3.物體受幾個(gè)力作用而做勻速直線,若突然撤去其中一個(gè)力,它可能做:()A.勻速直線運(yùn)動(dòng)B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.曲線運(yùn)動(dòng)4.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),下列說(shuō)法中正確的是:()A.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)B.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)D.物體加速度數(shù)值,速度數(shù)值均不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)5.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定變化的量是:()A.速率B.速度C.加速度D.合外力6.若一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)是兩個(gè)獨(dú)立的分運(yùn)動(dòng)合成的,則:()A.若其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng),另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),則物體的合運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),則物體的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.若其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),則物體的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)D.若其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),合運(yùn)動(dòng)可以是曲線運(yùn)動(dòng)7.某人以一定的速率垂直河岸將船向?qū)Π秳澣?,?dāng)水流勻速時(shí),關(guān)于它過(guò)河需時(shí)間,發(fā)生的位移與水速的關(guān)系是:()A.水速小時(shí),位移小,時(shí)間不變B.水速大時(shí),位移大,時(shí)間長(zhǎng)C.水速大時(shí),位移大,時(shí)間不變D.位移,時(shí)間與水速無(wú)關(guān)8.如圖所示,在河岸上用細(xì)繩拉船,為了使船勻速靠岸拉繩的速度必須是:()A.加速拉B.減速拉C.勻速拉D.先加速后減速9.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng),它的軌跡如圖所示,由A向C運(yùn)動(dòng),關(guān)于它通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度v的方向和加速度a的方向正確的是:(B)10.河寬L=300m,水流速v1=1m/s,船在靜水中的速度v2=3m/s,求:(1).以最短時(shí)間過(guò)河,船的航行時(shí)間(2).以最短位移過(guò)河,船的航行時(shí)間(3).當(dāng)船身與上游河岸成53°時(shí),船的航行時(shí)間及航行位移 知識(shí)點(diǎn)2:平拋運(yùn)動(dòng)1.平拋運(yùn)動(dòng)的定義、特點(diǎn)、軌跡和性質(zhì)。(1)物體具有水平方向的,并且只在所發(fā)生的運(yùn)動(dòng)稱為平拋運(yùn)動(dòng);(2)平拋運(yùn)動(dòng)是一種加速度為軌跡為曲線的;(3)運(yùn)動(dòng)性質(zhì):a)水平方向:以初速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng).b)豎直方向:以加速度a=g做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),即自由落體運(yùn)動(dòng).c)在水平方向和豎直方向的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)存在,互不影響,具有獨(dú)立性.d)合運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng).2.物體做平拋運(yùn)動(dòng)的條件:①只受作用;②具有的初速度.3.平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:處理平拋運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,要把握手拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),將其分解成兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng),在水平方向利用勻速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,在豎直方向則利用初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。在以拋出點(diǎn)為原點(diǎn),水平方向?yàn)閄軸、初速度v0、方向?yàn)閄軸正方向,豎直方向?yàn)閥軸、正方向向下的坐標(biāo)系中描述平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律如下:分速度合速度分位移合位移★注意:合位移方向與合速度方向不一致。4.平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用例1.飛機(jī)以150m/s的水平速度勻速飛行,某時(shí)刻讓A球下落,相隔1秒又讓B球落下,不計(jì)空氣阻力,在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,關(guān)于A、B兩球相對(duì)位置的關(guān)系,正確的結(jié)論是:()A.A球在B球的前下方B.A球在B球的后下方C.A球在B球的正下方5m處D.以上說(shuō)法都不對(duì)5.當(dāng)平拋物體的落點(diǎn)在水平面上時(shí),物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由自由落體分運(yùn)動(dòng)的下落高度h決定,與初速度v0大小無(wú)關(guān);t=;而物體的水平射程則由高度與初速度兩者共同決定:x=;例1.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下面說(shuō)法正確的是()A.平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程只決定于初始位置的高低,而與拋出的速度無(wú)關(guān)B.一定是加速度a=g的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)D.平拋運(yùn)動(dòng)的落地時(shí)間與初速度的大小無(wú)關(guān),而落地時(shí)的水平位移與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)E.平拋運(yùn)動(dòng)的加速度方向始終與速度方向垂直F.平拋運(yùn)動(dòng)的速度大小可以用v=v0+at代入vo、g、t數(shù)值計(jì)算例2.有一物體在高h(yuǎn)處,以初速V0水平拋出,不計(jì)空氣阻力,落地時(shí)速度為V1,豎直分速度Vy,水平飛行距離S,則物體在空中飛行時(shí)間。()A、B、C、D、例3.從高樓頂用30m/s的水平速度拋出一物體,落地時(shí)的速度為50m/s,求樓房的高度。(取g=10m/s2)6.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)速度的分解例1.如圖所示,以9.8m/s的水平初速v0拋出的物體,飛行一段時(shí)間后,垂直地撞在傾角θ為30°的斜面上,可知物體完成這段飛行的時(shí)間是(g=9.8m/s2)()分解撞斜邊的速度可知A.sB.sCsD.2s 7.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)位移的分解例1.在傾角為α的斜面上P點(diǎn),以水平速度υ0向斜面下方拋出一小球,落在O點(diǎn)(圖).不計(jì)空氣阻力,試求小球落在O點(diǎn)的時(shí)間及速度練習(xí)題1.下列關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是()A.在日常生活中,我們將物體以水平速度拋出后物體在空氣中一定做平拋運(yùn)動(dòng).B.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體水平位移越大,則說(shuō)明物體的初速度越大.C.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),則說(shuō)明物體距離地面的豎直高度越大.D.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體落地時(shí)速度方向與水平方向夾角的正切值與時(shí)間成正比.2.一個(gè)物體以初速V0水平拋出,經(jīng)時(shí)間t,豎直方向速度大小為V0,則t為:()A.B.C.D.3.一個(gè)物體以速度V0水平拋出,落地速度為V,則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:()A.B.C.D.4.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,每秒的速度增量總是:()A.大小相等,方向相同B.大小不等,方向不同C.大小相等,方向不同D.大小不等,方向相同5.如圖所示,在光滑水平面上有一個(gè)小球a以初速度運(yùn)動(dòng),同時(shí)刻在它正上方有一小球b也以初速度水平拋出,并落于O點(diǎn),在O點(diǎn)正上方,與b等高處有一小球c也在同一時(shí)刻做自由落體運(yùn)動(dòng),則()A.小球a先到達(dá)O點(diǎn)B.小球b先到達(dá)O點(diǎn)C.三球同時(shí)到達(dá)O點(diǎn)D.a(chǎn)、b、c三球能否同時(shí)到達(dá)不能確定6.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.不論拋出位置多高,拋出速度越大的物體,其水平位移一定越大B.不論拋出位置多高,拋出速度越大的物體,其飛行時(shí)間一定越長(zhǎng)C.不論拋出速度多大,拋出位置越高,其飛行時(shí)間一定越長(zhǎng)D.不論拋出速度多大,拋出位置越高,飛得一定越遠(yuǎn)7.在平坦的壘球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上,擊球手揮動(dòng)球棒將壘球水平擊出,壘球飛行一段時(shí)間后落地.若不計(jì)空氣阻力,則 ()A.壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的大小僅由初速度決定B.壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的方向僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定C.壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移僅由初速度決定 D.壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定8.在距地面高為19.6m處水平拋出一物體,物體著地點(diǎn)和拋出點(diǎn)之間的水平距離為80m,則物體拋出時(shí)的初速度為____,物體落地時(shí)的豎直分速度為____,物體落地時(shí)的速度與水平方向夾角為____。(g取9.8m/s29.想一想:動(dòng)物管理員在森林里尋找到了一只丟失的猴子,立即用麻醉槍水平地射擊,設(shè)子彈從槍口水平射出的瞬間,精明的猴子便從靜止開(kāi)始自由下落.猴子跑掉了嗎?為什么?10.如圖所示,飛機(jī)離地面高度為H=500m,水平飛行速度為v1=100m/s,追擊一輛速度為v2=20m/s同向行駛的汽車(chē),欲使炸彈擊中汽車(chē),飛機(jī)應(yīng)在距離汽車(chē)的水平距離多遠(yuǎn)處投彈?(g=10m11.平拋一物體,當(dāng)拋出1秒后,速度方向與水平成450角,落地時(shí)速度與水平成600角,求:①初速度;②落地速度;③開(kāi)始拋出距地面的高度;④水平射程。12.如圖所示,在長(zhǎng)1m的線下吊一個(gè)質(zhì)量為1㎏的小球。當(dāng)線受到19N的拉力時(shí)就被拉斷,現(xiàn)將小球拉起一定高度后放開(kāi),小球到懸點(diǎn)正下方時(shí)線剛好被拉斷,(g=10m/s2)求:(1)球被拉起的高度;(2)線被拉斷后,球落于懸點(diǎn)正下方5m的水平面上的位置知識(shí)點(diǎn)3:圓周運(yùn)動(dòng)、向心加速度、向心力一.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的定義和性質(zhì)1.質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)動(dòng),如果在相等的時(shí)間里通過(guò)的圓弧長(zhǎng)度相等,這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速圓周運(yùn)動(dòng),是一種基本的曲線運(yùn)動(dòng)2.勻速圓周運(yùn)動(dòng)具有如下特點(diǎn):①軌跡是圓;②線速度、加速度均大小不變,方向不斷改變,故屬于加速度改變的變速曲線運(yùn)動(dòng),勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度恒定;③勻速圓周運(yùn)動(dòng)發(fā)生條件是質(zhì)點(diǎn)受到大小不變、方向始終與速度方向垂直的合外力;二.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的描述1.線速度。角速度、周期和頻率的概念(1)線速度v是描述質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,是矢量,其大小為;其方向沿軌跡切線,國(guó)際單位制中單位符號(hào)是m/s;(2)角速度ω是描述質(zhì)點(diǎn)繞圓心轉(zhuǎn)動(dòng)快慢的物理量,是矢量,其大小為;在國(guó)際單位制中單位符號(hào)是rad/s;(3)周期T是質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)動(dòng)一周所用時(shí)間,在國(guó)際單位制中單位符號(hào)是s;(4)頻率f是質(zhì)點(diǎn)在單位時(shí)間內(nèi)完成一個(gè)完整圓運(yùn)動(dòng)的次數(shù),在國(guó)際單位制中單位符號(hào)是Hz;(5)轉(zhuǎn)速n是質(zhì)點(diǎn)在單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù),單位符號(hào)為r/s,以及r/min.2、速度、角速度、周期和頻率之間的關(guān)系線速度、角速度、周期和頻率各量從不同角度描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢,它們之間有關(guān)系v=rω.,,。由上可知,在角速度一定時(shí),線速度大小與半徑成正比;在線速度一定時(shí),角速度大小與半徑成反比.練習(xí)題1.下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中,正確的是()A.是線速度不變的運(yùn)動(dòng)B.是角速度不變的運(yùn)動(dòng)C.是角速度不斷變化的運(yùn)動(dòng)D.是相對(duì)圓心位移不變的運(yùn)動(dòng)2.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),它在任意相等的時(shí)間內(nèi)()A.通過(guò)的弧長(zhǎng)相等B.通過(guò)的位移相等C.轉(zhuǎn)過(guò)的角度相等D.速度的變化相等3.關(guān)于地球上的物體,由于地球的自轉(zhuǎn),則對(duì)于物體的角速度、線速度的大小,以下說(shuō)法中正確的是()A.在赤道上的物體線速度最大B.在兩極上的物體線速度最大C.赤道上物體的角速度最大D.北京和南京的角速度大小相等4.下列關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是A.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受的合外力一定指向圓心
B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度可能不指向圓心
C.作圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度不一定指向圓心
D.作圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受合外力一定與其速度方向垂直5.關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)就是勻速運(yùn)動(dòng)
B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)
C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種變加速運(yùn)動(dòng)
D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體處于平衡狀態(tài)6.甲、乙兩個(gè)做圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),它們的角速度之比為3∶1,線速度之比為2∶3,那么下列說(shuō)法正確的是()A.它們的半徑之比為2∶9B.它們的半徑之比為1∶2C.它們的周期之比為2∶3D.它們的周期之比為1∶37.A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相同的時(shí)間內(nèi)它們通過(guò)的路程之比sA∶sB=2∶3,轉(zhuǎn)過(guò)的角度之比φA∶φB=3∶2,則下列說(shuō)法正確的是()A.它們的半徑之比rA∶rB=2∶3B.它們的半徑之比rA∶rB=4∶9C.它們的周期之比TA∶TB=2∶3D.它們的頻率之比f(wàn)A∶fB=2∶38.直徑為d的紙筒,以角速度ω繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),把槍口垂直圓筒軸線,使子彈穿過(guò)圓筒,結(jié)果發(fā)現(xiàn)圓筒上只有一個(gè)彈孔,則子彈的速度可能是()A.eq\f(dω,π)B.eq\f(dω,2π)C.eq\f(dω,3π)D.eq\f(dω,4π)9.質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是A.線速度越大,周期一定越小B.角速度越大,周期一定越小
C.轉(zhuǎn)速越小,周期一定越小
D.圓周半徑越大,周期一定越小三.向心加速度和向心力1.向心加速度(1)向心加速度由向心力產(chǎn)生,描述線速度方向變化的快慢,是矢量.(2)向心加速度方向與向心力方向恒一致,總沿半徑指向圓心;向心加速度的大小為由公式a=ω2r與a=v2/r可知,在角速度一定的條件下,質(zhì)點(diǎn)的向心加速度與半徑成正比;在線速度一定的條件下,質(zhì)點(diǎn)的向心加速度與半徑成反比.練習(xí)題1.關(guān)于向心加速度的物理意義,下列說(shuō)法中正確的是( )A.它是描述向心力變化快慢的物理量B.它是描述角速度變化快慢的物理量C.它是描述線速度大小變化快慢的物理量D.它是描述線速度方向變化快慢的物理量2.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度( )A總是向圓心且大小不變B總是跟速度的方向垂直,方向時(shí)刻在改變C與線速度成正比D與角速度成正比3.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,向心加速度是描述( )A線速度變化快慢的物理量B線速度方向變化快慢的物理量C線速度大小變化快慢的物理量D角速度變化快慢的物理量4.如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中,輪A和B同軸,A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣上的質(zhì)點(diǎn),且rA=rC=2rB,則三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的向心加速度之比aA:aB:aC等于( )A.4:2:1 B.2:1:2 C.1:2:4 D.4:1:45.關(guān)于地球上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度的大小,下列說(shuō)法正確的是( )A.在赤道上向心加速度最大B.在兩極向心加速度最大C.在地球上各處向心加速度一樣大D.隨著緯度的升高向心加速度的值逐漸減小6.如下圖所示,一皮帶傳動(dòng)裝置,在傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑,則輪上A、B、C三點(diǎn)的線速度、角速度及向心加速度的關(guān)系正確的是( )A.A與B的向心加速度大小相等B.B與C的線速度大小相等C.A與C的角速度大小相等D.A與B的線速度大小相等2.向心力(1)向心力是改變物體運(yùn)動(dòng)方向,產(chǎn)生向心加速度的原因.(2)向心力的方向指向圓心,總與物體運(yùn)動(dòng)方向垂直,所以向心力只改變速度的方向.(3)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,向心力與向心加速度的因果關(guān)系是,兩者方向恒一致:總是與速度垂直、沿半徑指向圓心.(4)向心力不足時(shí)發(fā)生--離心運(yùn)動(dòng)①做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,由于本身具有慣性,總是想沿著切線方向運(yùn)動(dòng),只足由于向心力作用,使它不能沿切線方向飛出,而被限制著沿圓周運(yùn)動(dòng),如下圖所示.②當(dāng)產(chǎn)生向心力的合外力消失,F(xiàn)=0,物體便沿所在位置的切線方向飛去,如右圖A所示.③當(dāng)提供向心力的合外力不完全消失,而只是小于應(yīng)當(dāng)具有的向心力,,即合外力不足提供所需的向心力的情況下,物體沿切線與圓周之間的一條曲線運(yùn)動(dòng).如右圖B所示.豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng),是典型的變速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)于物體在豎直平面內(nèi)做變速圓周運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題,中學(xué)物理中只研究物體通過(guò)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的情況。在最高點(diǎn)和最低點(diǎn),合外力就是向心力。3.豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的分析方法(1)如右圖所示為沒(méi)有物體支撐的小球,在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)最高點(diǎn)的情況:①臨界條件:小球達(dá)最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力(或軌道的彈力)剛好等于零,小球的重力提供其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,即,式中的v0小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度,通常叫臨界速度②能過(guò)最高點(diǎn)的條件:v>v0,此時(shí)繩對(duì)球產(chǎn)生拉力F;③不能過(guò)最高點(diǎn)的條件:v<v0,實(shí)際上球還沒(méi)有到最高點(diǎn)就脫離了軌道。例題1:如圖所示,質(zhì)量為0.5kg的小杯里盛有1kg的水,用繩子系住小杯在豎直平面內(nèi)做“水流星”表演,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為1m,小杯通過(guò)最高點(diǎn)的速度為4(1)在最高點(diǎn)時(shí),繩的拉力?(2)在最高點(diǎn)時(shí)水對(duì)小杯底的壓力?(3)為使小杯經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)水不流出,在最高點(diǎn)時(shí)最小速率是少?(2)有物體支撐的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的情況:①臨界條件:由于硬桿和管壁的支撐作用,小球恰能達(dá)到最高點(diǎn)的臨界速度v0=0②右圖中(a)所示的小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),輕桿對(duì)小球的彈力的情況:當(dāng)0<v<,桿對(duì)小球的支持力的方向豎直向上。當(dāng)v=,F(xiàn)N=0。當(dāng)v>時(shí),桿對(duì)小球有指向圓心的拉力,其大小隨速度的增大而增大.圖(b)所示的小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),光滑硬管對(duì)小球的彈力情況與硬桿對(duì)小球的彈力類似。例題1.如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿,一端固定一個(gè)小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于小球在最高點(diǎn)的速度v0下列說(shuō)法中正確的是()A.v的最小值為B.v由零逐漸增大,向心力也逐漸增大C.當(dāng)v由值逐漸增大時(shí),桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大D.當(dāng)v由值逐漸增小時(shí),桿對(duì)小球的彈力也仍然逐漸增大練習(xí)題1.關(guān)于向心力,下列說(shuō)法中正確的是( )A.物體由于做圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生了向心力B.向心力不改變圓周運(yùn)動(dòng)物體的速度大?。}目沒(méi)說(shuō)明是均速圓周)C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體其向心力是不變的D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體其向心力為物體所受的合外力2.關(guān)于向心力的說(shuō)法不正確是( )A.向心力的方向沿半徑指向圓心B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其向心力是不變的C.向心力不改變質(zhì)點(diǎn)速度的大小D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其向心力即為其所受的合外力3.如圖所示,小物體A與水平圓盤(pán)保持相對(duì)靜止,跟著圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則A的受力情況是( )A.受重力、支持力B.受重力、支持力和指向圓心的摩擦力C.重力、支持力、向心力、摩擦力D.以上均不正確4.如圖所示.在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上緊靠著一個(gè)物體一起運(yùn)動(dòng),物體所受向心力是()A.重力 B.彈力C.靜摩擦力 D.滑動(dòng)摩擦力5.如圖2,一個(gè)圓盤(pán)在水平面內(nèi)繞通過(guò)中心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),盤(pán)上一小物體相對(duì)圓盤(pán)靜止,隨圓盤(pán)一起運(yùn)動(dòng)。關(guān)于這個(gè)物體受到的向心力,下列說(shuō)法中正確的是:
A.向心力方向指向圓盤(pán)中心 B.向心力方向與物體的速度方向相同C.向心力方向與轉(zhuǎn)軸平行 D.向心力方向保持不變6.用長(zhǎng)短不同、材料相同的同樣粗細(xì)的繩子各拴著一個(gè)質(zhì)量相同的小球在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則( )A.兩個(gè)小球以相同的線速度運(yùn)動(dòng)時(shí),長(zhǎng)繩易斷B.兩個(gè)小球以相同的角速度運(yùn)動(dòng)時(shí),短繩易斷C.兩個(gè)小球以相同的角速度運(yùn)動(dòng)時(shí),長(zhǎng)繩易斷D.以上說(shuō)法都不對(duì)7.小金屬球質(zhì)量為m、用長(zhǎng)L的輕懸線固定于O點(diǎn),在O點(diǎn)的正下方L/2處釘有一顆釘子P,把懸線沿水平方向拉直,如圖所示,無(wú)初速度釋放,當(dāng)懸線碰到釘子后的瞬時(shí)(設(shè)線沒(méi)有斷),則( )A.小球的角速度突然增大 B.小球的線速度突然減小到零C.小球的向心加速度突然增大 D.懸線的張力突然增大8.如圖所示,行車(chē)的鋼絲長(zhǎng)L=3m,下面吊著質(zhì)量為m=2.8×103kg的貨物,以速度v=2m/s勻速行駛行車(chē)突然剎車(chē),鋼絲繩受到的拉力是多少?知識(shí)點(diǎn)4:生活中的圓周運(yùn)動(dòng)。1.關(guān)于離心現(xiàn)象,下列說(shuō)法不正確的是:A.脫水桶、離心分離器是利用離心現(xiàn)象工作的B.限制速度、加防護(hù)罩可以防止離心現(xiàn)象造成的危害C.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)向心力突然增大時(shí)做離心運(yùn)動(dòng)D.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)合外力消失時(shí),它將沿切線做勻速直線運(yùn)動(dòng)2.在公路上行駛的汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),下列說(shuō)法中不正確的是:A.在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),向心力由靜摩擦力提供B.以恒定的速率轉(zhuǎn)彎,彎道半徑越大,需要的向心力越大C.轉(zhuǎn)彎時(shí)要限速行駛,是為了防止汽車(chē)產(chǎn)生離心運(yùn)動(dòng)造成事故D.在里低、外高的傾斜路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),向心力可能由重力和支持力的合力提供(第1題)3.一輛卡車(chē)在丘陵地勻速行駛,地形如圖所示,由于輪胎太舊,途中爆胎,爆胎可能性最大的地段應(yīng)是()(第1題)A.a(chǎn)處 B.b處C.c處 D.d處4.載重汽車(chē)以恒定的速率通過(guò)丘陵地,輪胎很舊。如下圖所示,下列說(shuō)法中正確的是:A.汽車(chē)做勻變速運(yùn)動(dòng)B.為防止爆胎,車(chē)應(yīng)該在A處減速行駛C.如果車(chē)速足夠大,車(chē)行駛至A時(shí)所受的支持力可能為零D.當(dāng)車(chē)行駛至B時(shí),向心力等于車(chē)所受的重力5.一輛汽車(chē)通過(guò)拱形橋頂點(diǎn)時(shí)速度為10m/s,車(chē)對(duì)橋頂?shù)膲毫檐?chē)重的,如果要使汽車(chē)在橋頂對(duì)橋面沒(méi)有壓力,車(chē)速至少為()A.15m/s B.20m/sC.25m/s D.30m/s6.在水平鐵路轉(zhuǎn)彎處,往往使外軌略高于內(nèi)軌,這是為了()A.減輕火車(chē)輪子擠壓外軌B.減輕火車(chē)輪子擠壓內(nèi)軌C.使火車(chē)車(chē)身傾斜,利用重力和支持力的合力提供轉(zhuǎn)彎所需向心力D.限制火車(chē)向外脫軌7.鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h,L為兩軌間的距離,且L>h,如果列車(chē)轉(zhuǎn)彎速率大于,則()A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓B.鐵軌與輪緣間無(wú)擠壓C.內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓D.內(nèi)外鐵軌與輪緣間均有擠壓8.有一種大型游戲器械,它是一個(gè)圓筒形大容器,筒壁豎直,游客進(jìn)入容器后靠筒壁站立,當(dāng)圓筒開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速加快到一定程度時(shí),突然地板塌落,游客發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有落下去,這是因?yàn)椋ǎ〢.游客受到的筒壁的作用力垂直于筒壁B.游客處于失重狀態(tài)C.游客受到的摩擦力等于重力D.游客隨著轉(zhuǎn)速的增大有沿壁向上滑動(dòng)的趨勢(shì)9.質(zhì)量為m的小球,用一條繩子系在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為v,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速變?yōu)?,則兩位置處繩子所受的張力之差是()A.6mg B.5mgC.4mg D.2mg10.汽車(chē)在水平地面上轉(zhuǎn)彎時(shí),地面的摩擦力達(dá)到最大,當(dāng)汽車(chē)速率增為原來(lái)的2倍時(shí),則汽車(chē)拐彎的半徑必須()A.減為原來(lái)的1/2倍B.減為原來(lái)的1/4倍C.增為原來(lái)的2倍D.增為原來(lái)的4倍11.雜技演員在表演水流星節(jié)目時(shí),盛水的杯子在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)杯子到最高點(diǎn)時(shí),里面水也不流出來(lái),這是因?yàn)?)A.水處于失重狀態(tài),不受重力的作用了B.水受平衡力作用,合力為0C.水受的合力提供向心力,使水做圓周運(yùn)動(dòng)D.杯子特殊,杯底對(duì)水有吸力12.下列說(shuō)法中,正確的是()A.物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí),將離圓心越來(lái)越遠(yuǎn)B.物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí),其運(yùn)動(dòng)軌跡一定是直線C.做離心運(yùn)動(dòng)的物體,一定不受到外力的作用D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,因受合力大小改變而不做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),將做離心運(yùn)動(dòng)13.乘坐游樂(lè)園的翻滾過(guò)山車(chē)時(shí),質(zhì)量為m的人隨車(chē)在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)
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