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文檔簡介
25三月2024汽車振興規(guī)劃-基聯(lián)商銀投資顧問Aims08年我國汽車行業(yè)緩慢增長兩會中汽車振興規(guī)劃五大目標汽車下鄉(xiāng)新能源汽車戰(zhàn)略走多元化路線08年我國汽車產(chǎn)量2008年汽車各品種市場占有率
2008年中國汽車工業(yè)累計銷量排名前15的企業(yè)(集團)2008年汽車產(chǎn)量月度增長趨勢圖(單位:輛%)
02—08年我國汽車產(chǎn)量變化趨勢圖08年我國汽車進出口08年汽車行業(yè)處于減速增長狀態(tài)進口加速主力軍:整車、零部件進口08年出口起步低、增長慢振興規(guī)劃五大目標?培育汽車消費市場?推進汽車產(chǎn)業(yè)重組?支持自主創(chuàng)新和技術(shù)改造?實施新能源汽車戰(zhàn)略?完善消費信貸汽車下鄉(xiāng):使農(nóng)村市場成09年國內(nèi)車市主要增長點之一
預計“汽車下鄉(xiāng)”的補貼比率將在車價的10%左右微型客車/貨車企業(yè)將成為此次“汽車下鄉(xiāng)”的最主要受益者2008年國內(nèi)輕型貨車市場主流企業(yè)(集團)累計銷量比較
2008年國內(nèi)微型客車市場主流企業(yè)(集團)累計銷量比較
2008年國內(nèi)微型貨車市場主流企業(yè)(集團)累計銷量比較七部門聯(lián)合印發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》*09年3月—09年12月⊙換購輕型載貨車或微型客車補貼銷售價10%⊙報廢三輪車定額補發(fā)2000元⊙報廢低速貨車定額補貼3000元*2009年2月—2013年1月⊙購買摩托車補貼銷售價13%
*輕型貨車:“車輛型號”項第一位數(shù)為“1”或“3”或“5”、“總質(zhì)量(kg)”項大于1800kg不超6000kg
*微型客車:“車輛型號”項第一位數(shù)為“6”、“排量和功率(ml/kw)”項中排量不超1300ml新能源汽車戰(zhàn)略采用多元化方針
不斷提高傳統(tǒng)燃料汽車的燃油效率,發(fā)展先進柴油機技術(shù)和先進汽油技術(shù)發(fā)展替代燃料技術(shù)和其他新能源汽車,發(fā)展混合動力、燃料電池汽車等技術(shù)新能源汽車一次性定額補貼標準標準:按同類傳統(tǒng)汽車之基礎差價,規(guī)模效應,技術(shù)進步等混合動力客車最高每輛補貼42萬元純電動客車最高每輛補貼50萬元燃料電池客車最高每輛補貼60萬元混合動力汽車最高每輛補貼5萬元純電動汽車最高每輛補貼6萬元燃料電池汽車最高每輛補貼25萬元海外拓市:現(xiàn)狀
國際市場上,中國制造現(xiàn)狀:?缺乏經(jīng)營自主權(quán)?制造技術(shù)相對落后?商標、外觀、技術(shù)指標、品牌效應不足海外拓市:期待政策政策面支持:?縮減航運成本?提高公共信息服務水平
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