機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)培訓(xùn)課件_第1頁(yè)
機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)培訓(xùn)課件_第2頁(yè)
機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)培訓(xùn)課件_第3頁(yè)
機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)培訓(xùn)課件_第4頁(yè)
機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)培訓(xùn)課件_第5頁(yè)
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機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)培訓(xùn)課件目錄contents機(jī)動(dòng)車概述機(jī)動(dòng)車基本構(gòu)造燃油供給系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)安全防護(hù)裝置與舒適性配置機(jī)動(dòng)車概述01機(jī)動(dòng)車是一種以內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)車輪行駛的交通工具。定義根據(jù)用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),機(jī)動(dòng)車可分為汽車、摩托車、拖拉機(jī)等類型。分類定義與分類從最初的蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車,再到現(xiàn)代的電動(dòng)汽車,機(jī)動(dòng)車經(jīng)歷了多次技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。目前,機(jī)動(dòng)車已成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通工具之一,廣泛應(yīng)用于個(gè)人出行、公共交通、貨物運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。發(fā)展歷程及現(xiàn)狀現(xiàn)狀發(fā)展歷程未來(lái)趨勢(shì)隨著科技的不斷進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)的提高,未來(lái)機(jī)動(dòng)車將朝著電動(dòng)化、智能化、輕量化等方向發(fā)展。挑戰(zhàn)機(jī)動(dòng)車行業(yè)面臨著環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格、能源危機(jī)、交通擁堵等問(wèn)題,需要不斷創(chuàng)新和突破。未來(lái)趨勢(shì)與挑戰(zhàn)機(jī)動(dòng)車基本構(gòu)造02包括車架、車身覆蓋件、車門、車窗等部分,提供乘員空間和保護(hù)。車身結(jié)構(gòu)承載式車身的主體結(jié)構(gòu),提供強(qiáng)度和剛度。車架如車頂、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等,用于保護(hù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)和改善空氣動(dòng)力學(xué)性能。車身覆蓋件車身結(jié)構(gòu)與材料車身結(jié)構(gòu)與材料主要有鋼鐵、鋁合金、碳纖維等。傳統(tǒng)車身材料,具有良好的強(qiáng)度和成形性。輕量化材料,用于高端車型,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。高性能材料,用于賽車和高端車型,具有極高的強(qiáng)度和輕量化特性。車身材料鋼鐵鋁合金碳纖維根據(jù)燃料和工作原理可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)類型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)火花塞點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生動(dòng)力。壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)高壓將柴油噴入氣缸內(nèi)自燃產(chǎn)生動(dòng)力。030201發(fā)動(dòng)機(jī)類型及工作原理通過(guò)電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力,無(wú)需燃料燃燒。電動(dòng)機(jī)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)過(guò)程。工作原理活塞下行,吸入混合氣或空氣。進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)類型及工作原理做功點(diǎn)火或噴油,混合氣燃燒推動(dòng)活塞下行產(chǎn)生動(dòng)力。壓縮活塞上行,壓縮混合氣或空氣,提高溫度和壓力。排氣活塞再次上行,將廢氣排出氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)類型及工作原理

底盤組成與懸掛系統(tǒng)底盤組成包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大部分。傳動(dòng)系將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸等。行駛系支撐車身并保證車輛行駛,包括車架、車橋、車輪等??刂栖囕v行駛方向,包括方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。轉(zhuǎn)向系使車輛減速或停車,包括制動(dòng)器、制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。制動(dòng)系連接車輪與車身的機(jī)構(gòu),緩沖路面沖擊并提高乘坐舒適性。懸掛系統(tǒng)底盤組成與懸掛系統(tǒng)左右車輪獨(dú)立運(yùn)動(dòng),互不干擾,如麥弗遜式懸掛、多連桿式懸掛等。獨(dú)立懸掛左右車輪通過(guò)剛性軸連接,共同運(yùn)動(dòng),如扭力梁式懸掛等。非獨(dú)立懸掛底盤組成與懸掛系統(tǒng)03發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生電能供給全車用電設(shè)備并給蓄電池充電。01電氣設(shè)備包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。02蓄電池儲(chǔ)存電能并在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供電能。電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中點(diǎn)燃混合氣,包括點(diǎn)火線圈、火花塞等。照明系統(tǒng)提供車輛夜間行駛和信號(hào)傳遞所需的燈光,如前大燈、后尾燈等。控制系統(tǒng)對(duì)車輛各系統(tǒng)進(jìn)行集中控制和管理,提高車輛性能和安全性。電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)123控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、噴油等參數(shù),提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)控制車輛的行駛穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等,如ABS防抱死系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。底盤控制系統(tǒng)控制車身電器設(shè)備的工作狀態(tài),如空調(diào)、音響等。車身控制系統(tǒng)電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)03燃油箱的作用與類型儲(chǔ)存燃油,保證車輛續(xù)航里程金屬油箱、塑料油箱等類型燃油箱及輸油管路輸油管路的結(jié)構(gòu)與原理油管、油濾、油泵等部件組成保證燃油從油箱順利輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油箱及輸油管路燃油箱及輸油管路的維護(hù)與保養(yǎng)定期清洗油箱,更換濾清器檢查油管老化、滲漏等問(wèn)題燃油箱及輸油管路噴油器的工作原理與類型電磁式、壓電式等不同類型精確控制噴油量與噴油時(shí)刻噴油器與點(diǎn)火裝置點(diǎn)火裝置的作用與結(jié)構(gòu)產(chǎn)生高壓電火花,點(diǎn)燃混合氣點(diǎn)火線圈、火花塞等部件組成噴油器與點(diǎn)火裝置03檢查點(diǎn)火裝置性能,更換磨損件01噴油器與點(diǎn)火裝置的檢修與調(diào)整02清洗噴油器,調(diào)整噴油壓力噴油器與點(diǎn)火裝置010203空氣濾清器的作用與類型過(guò)濾空氣中的雜質(zhì),保證空氣清潔度干式、濕式等不同類型濾清器空氣濾清器及進(jìn)排氣系統(tǒng)123進(jìn)排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理進(jìn)氣管道、排氣管道、消聲器等部件組成保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣順暢,排氣噪音低空氣濾清器及進(jìn)排氣系統(tǒng)01空氣濾清器及進(jìn)排氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)02定期更換空氣濾清器濾芯03檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)密封性,更換損壞件空氣濾清器及進(jìn)排氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象與原因分析啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等故障現(xiàn)象油路堵塞、油泵故障、噴油器損壞等原因分析燃油供給系統(tǒng)故障診斷與排除使用故障診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流根據(jù)故障現(xiàn)象和數(shù)據(jù)分析,確定故障部位和原因故障診斷方法與步驟燃油供給系統(tǒng)故障診斷與排除故障排除措施與注意事項(xiàng)更換損壞部件,清洗油路和噴油器注意操作規(guī)范和安全事項(xiàng),避免引發(fā)其他問(wèn)題燃油供給系統(tǒng)故障診斷與排除潤(rùn)滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)04組成機(jī)油泵機(jī)油濾清器潤(rùn)滑系統(tǒng)組成及作用機(jī)油冷卻器作用油道及油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)組成及作用降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命。減摩要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外。冷卻要求防泄漏、防塵、防串氣。密封潤(rùn)滑系統(tǒng)組成及作用抗腐蝕防銹。沖洗清潔。潤(rùn)滑系統(tǒng)組成及作用將機(jī)油提高到一定壓力后,強(qiáng)制地壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面上。作用齒輪式和轉(zhuǎn)子式。類型機(jī)油泵、濾清器和散熱器等部件介紹作用濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分,向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油。類型全流式濾清器和分流式濾清器。機(jī)油泵、濾清器和散熱器等部件介紹散熱器(機(jī)油冷卻器)作用:對(duì)機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,防止油溫過(guò)高而使機(jī)油消耗量增加,同時(shí)還防止機(jī)油氧化變質(zhì)等。機(jī)油泵、濾清器和散熱器等部件介紹冷卻系統(tǒng)組成及工作原理010203水泵散熱器組成冷卻風(fēng)扇節(jié)溫器冷卻液膨脹罐等工作原理:冷卻液在水泵作用下在水套內(nèi)流動(dòng),吸收氣缸體、氣缸蓋等零件的熱量后流入散熱器,受到風(fēng)扇的強(qiáng)力抽吸,空氣流由前向后高速?gòu)纳崞髦辛鬟^(guò),使熱的冷卻液變冷。冷卻液循環(huán)路線有兩條,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。節(jié)溫器是控制冷卻液進(jìn)行大、小循環(huán)的閥門。冷卻系統(tǒng)組成及工作原理010405060302冷卻液消耗異常原因:滲漏;氣缸壁或氣缸墊破裂;散熱器損壞等。診斷與排除:檢查各部件是否有滲漏;檢查氣缸壁和氣缸墊是否損壞;檢查散熱器是否損壞或堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因:冷卻液不足;水泵故障;散熱器堵塞或散熱不良;風(fēng)扇皮帶松弛或打滑;節(jié)溫器故障等。診斷與排除:檢查冷卻液是否充足;檢查水泵是否工作正常;清洗散熱器;調(diào)整或更換風(fēng)扇皮帶;更換節(jié)溫器等。常見(jiàn)故障診斷與排除方法傳動(dòng)系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)05變速器改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件。傳動(dòng)軸將變速器的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)橋,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,用于切斷和傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步和換擋。離合器、變速器和傳動(dòng)軸等部件介紹驅(qū)動(dòng)橋和差速器工作原理分析由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成,主要作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力經(jīng)降速增矩、改變動(dòng)力傳遞方向后,分配到左右驅(qū)動(dòng)輪,使汽車行駛,并允許左右驅(qū)動(dòng)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)橋調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的零件,使左右(或前后)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。差速器制動(dòng)器類型及其特點(diǎn)比較鼓式制動(dòng)器制動(dòng)鼓內(nèi)安裝制動(dòng)蹄,通過(guò)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。具有制動(dòng)力大、成本低等優(yōu)點(diǎn),但散熱性能差,易產(chǎn)生熱衰退。盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤與剎車片摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。散熱性能好,制動(dòng)穩(wěn)定性高,但制造成本相對(duì)較高。VS在制動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)控制制動(dòng)管路中制動(dòng)液的壓力,使車輪保持一定的滑移率,防止車輪抱死。當(dāng)車輪即將達(dá)到抱死狀態(tài)時(shí),ABS控制單元通過(guò)控制制動(dòng)管路中的制動(dòng)液壓力,使車輪的滑移率保持在最佳范圍內(nèi),以獲得最佳的制動(dòng)效果。ABS應(yīng)用提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性,防止側(cè)滑和甩尾;縮短制動(dòng)距離;提高車輛的操控性和安全性。ABS原理ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)原理及應(yīng)用安全防護(hù)裝置與舒適性配置06是車輛最基本的被動(dòng)安全裝置,通過(guò)約束乘員身體,減少碰撞時(shí)的傷害。安全帶一種輔助保護(hù)系統(tǒng),在發(fā)生碰撞時(shí)迅速充氣,為乘員提供額外的緩沖保護(hù)。安全氣囊通過(guò)控制剎車力度,防止車輪抱死,提高制動(dòng)效果和車輛穩(wěn)定性。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)車輛動(dòng)態(tài),自動(dòng)調(diào)整剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,保持車輛穩(wěn)定行駛。ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)安全帶、安全氣囊等安全防護(hù)裝置介紹空調(diào)系統(tǒng)音響系統(tǒng)座椅加熱與通風(fēng)多功能方向盤空調(diào)、音響等舒適性配置講解01020304為乘員提供舒適的溫度環(huán)境,包括制冷、制熱、通風(fēng)等功能。提供高質(zhì)量的音頻體驗(yàn),包括收音機(jī)、CD播放器、藍(lán)牙連接等功能。根據(jù)乘員需求,提供座椅加熱或通風(fēng)功能,提高乘坐舒適性。集成音響控制、電話接聽、定速巡航等功能,方便駕駛員操作。汽車玻璃座椅材質(zhì)與調(diào)節(jié)天窗與遮陽(yáng)板行李廂空間與儲(chǔ)物格汽車玻璃、座椅等其他相關(guān)配置說(shuō)明采用特殊材料和工藝,具有防爆、防紫外線、隔音等功能。提供天窗和遮陽(yáng)板等配置,增加車內(nèi)采光和通風(fēng)效果。座椅采用舒適的材料制成,提供多向調(diào)節(jié)功能,滿足不同體

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