基于數(shù)字樣機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)體系協(xié)同工作探索_第1頁(yè)
基于數(shù)字樣機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)體系協(xié)同工作探索_第2頁(yè)
基于數(shù)字樣機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)體系協(xié)同工作探索_第3頁(yè)
基于數(shù)字樣機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)體系協(xié)同工作探索_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

現(xiàn)代商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)過(guò)程高度復(fù)雜,耗時(shí)漫長(zhǎng)。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)真正制造出來(lái)之前,在虛擬制造環(huán)境中以數(shù)字樣機(jī)(DMU)代替物理樣機(jī)進(jìn)行各種設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)、模擬試驗(yàn),對(duì)性能和可制造性進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià),能夠大大縮短設(shè)計(jì)和制造周期,降低產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成本。數(shù)字樣機(jī)是指對(duì)產(chǎn)品的數(shù)字化描述,與基于模型定義(MBD)、產(chǎn)品生命周期管理(PLM)和模塊化構(gòu)型管理等技術(shù)一樣,是解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)復(fù)雜性的重要手段,也是實(shí)現(xiàn)“數(shù)字孿生”的重要基礎(chǔ),如圖1所示。但長(zhǎng)久以來(lái),數(shù)字樣機(jī)僅用于設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)、模擬驗(yàn)證等有限用途,未很好地融入研發(fā)體系之中,無(wú)法有效支持“數(shù)字孿生”。造成上述情況的主要因素之一是沒(méi)有良好的工作模式使數(shù)字樣機(jī)(DMU)融入設(shè)計(jì)體系,使其成為設(shè)計(jì)人員的日常工具。圖1

利用大裝配簡(jiǎn)化技術(shù)和數(shù)字樣機(jī)簡(jiǎn)化壓氣機(jī)數(shù)字樣機(jī)的作用數(shù)字化樣機(jī)應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的關(guān)鍵在于如何高效利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)數(shù)字模型,建立良好高效的工作體系,使其融入整個(gè)研發(fā)過(guò)程中。除了已知的數(shù)模輕量化和PLM等技術(shù)之外,數(shù)字樣機(jī)還能夠通過(guò)與以下技術(shù)結(jié)合,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中發(fā)揮重要作用。模塊化構(gòu)型管理技術(shù)由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)非常復(fù)雜,研發(fā)過(guò)程需要通過(guò)細(xì)致地分解成不同的工作來(lái)完成,模塊化構(gòu)型管理有助于將復(fù)雜的工作分解。在實(shí)際的研發(fā)中,產(chǎn)品構(gòu)型管理的模塊化是和產(chǎn)品模塊化高度相關(guān)的,產(chǎn)品模塊化是與產(chǎn)品構(gòu)型項(xiàng)(CI)的劃分一致的,也稱(chēng)為模塊化產(chǎn)品構(gòu)型管理,是為適應(yīng)復(fù)雜技術(shù)產(chǎn)品構(gòu)型管理衍生出的技術(shù),是實(shí)現(xiàn)模塊化管理的基礎(chǔ)。模塊化構(gòu)型管理技術(shù)為數(shù)字樣機(jī)的應(yīng)用提供了可管理的各級(jí)工作空間。基于模型定義技術(shù)基于模型定義技術(shù),作為數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)制造的技術(shù)信息載體,是數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)制造體系中的關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù),能夠有效地解決設(shè)計(jì)/制造一體化的問(wèn)題。MBD技術(shù)可融入知識(shí)工程、過(guò)程模擬和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等,將抽象、分散的知識(shí)更加形象和集中,使得設(shè)計(jì)、制造的過(guò)程演變?yōu)橹R(shí)積累和技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程,是企業(yè)知識(shí)的最佳載體。MBD技術(shù)的信息標(biāo)準(zhǔn)化表達(dá)和集成,為數(shù)字樣機(jī)應(yīng)用提供了一體化的設(shè)計(jì)信息表達(dá)和交互的標(biāo)準(zhǔn)化方法,比傳統(tǒng)的CAD數(shù)模具有更大的優(yōu)勢(shì)。大裝配技術(shù)對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)這類(lèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多的大型復(fù)雜裝配產(chǎn)品,利用CAD軟件完成產(chǎn)品各零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后,其產(chǎn)品幾何表示的信息量劇增。在進(jìn)行復(fù)雜產(chǎn)品的大型零部件的樣機(jī)分析時(shí),由于受到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的計(jì)算、顯示等硬件性能和軟件數(shù)據(jù)處理方式的限制,通常無(wú)法正常操作,需要綜合利用MBD和大裝配技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)化。對(duì)于大裝配技術(shù),重點(diǎn)應(yīng)該放在裝配設(shè)計(jì)和裝配關(guān)系建模上,而不是將精力耗費(fèi)在不需要顯示的數(shù)據(jù)上。實(shí)踐中綜合利用大裝配簡(jiǎn)化技術(shù)和數(shù)字樣機(jī),根據(jù)數(shù)模不同的精度研究,可以將數(shù)據(jù)量減少到原有數(shù)據(jù)的1%~25%。基于數(shù)字化樣機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)基于數(shù)字化樣機(jī)的協(xié)同設(shè)計(jì)研發(fā)工作模式主要包含業(yè)務(wù)關(guān)系、主要角色和職責(zé)、一般模式、業(yè)務(wù)對(duì)象,以及業(yè)務(wù)對(duì)象與關(guān)聯(lián)技術(shù)的關(guān)系等。協(xié)同設(shè)計(jì)研發(fā)的主要業(yè)務(wù)關(guān)系基于數(shù)字化樣機(jī)的協(xié)同設(shè)計(jì)研發(fā)的主要活動(dòng)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)都是在PLM系統(tǒng)上進(jìn)行,與其他業(yè)務(wù)的關(guān)系如圖2所示。圖2

協(xié)同設(shè)計(jì)研發(fā)與其他業(yè)務(wù)的關(guān)系主要角色和職責(zé)主要角色包括總師/總體、主任設(shè)計(jì)師/集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)(IPT)經(jīng)理和設(shè)計(jì)員等。總師/總體的職責(zé)為:負(fù)責(zé)產(chǎn)品的總體定義、設(shè)計(jì)的分工、批準(zhǔn)、樣機(jī)評(píng)審和總體協(xié)調(diào);建立全機(jī)骨架模型作為數(shù)字樣機(jī)的初始結(jié)構(gòu);完成產(chǎn)品CI劃分,確定數(shù)字樣機(jī)的組件分區(qū)、組件接口定義,完成產(chǎn)品定義初始環(huán)境的定義。主任設(shè)計(jì)師/IPT經(jīng)理的職責(zé)為:負(fù)責(zé)組件設(shè)計(jì)布局,部件設(shè)計(jì)分工,部件設(shè)計(jì)協(xié)調(diào);建立組件骨架模型,管理分區(qū)數(shù)字樣機(jī),負(fù)責(zé)空間分配和幾何協(xié)調(diào);建立工作集,子系統(tǒng)等。設(shè)計(jì)員的職責(zé)為:在工作集、子系統(tǒng)內(nèi)完成具體的產(chǎn)品設(shè)計(jì)定義;在產(chǎn)品工作集內(nèi)完成產(chǎn)品幾何定義,設(shè)計(jì)校驗(yàn)、制造定義,解決設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào)和沖突,確定產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài),發(fā)布設(shè)計(jì)結(jié)果。協(xié)同研發(fā)的一般模式協(xié)同研發(fā)的一般模式包括兩個(gè)過(guò)程,即初始化過(guò)程和協(xié)同研發(fā)過(guò)程。產(chǎn)品研發(fā)在進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)協(xié)同研發(fā)階段(詳細(xì)設(shè)計(jì))前的初始化過(guò)程包括啟動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)—形成功能方案、確定產(chǎn)品功能分解結(jié)構(gòu)—確定產(chǎn)品構(gòu)型方案—審批批準(zhǔn)方案—形成基于CI的產(chǎn)品分解結(jié)構(gòu)—開(kāi)始產(chǎn)品協(xié)同研發(fā),協(xié)同研發(fā)過(guò)程如圖3所示。圖3

協(xié)同研發(fā)過(guò)程協(xié)同研發(fā)的主要業(yè)務(wù)對(duì)象協(xié)同研發(fā)的主要業(yè)務(wù)對(duì)象包括分區(qū)、工作集、工作子集和設(shè)計(jì)元素等。分區(qū)是組件、部件、分系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立的設(shè)計(jì)環(huán)境,用于組織和管理協(xié)同設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù),由對(duì)應(yīng)的主任設(shè)計(jì)師/IPT經(jīng)理負(fù)責(zé)。分區(qū)包括零件設(shè)計(jì)和子裝配,對(duì)應(yīng)數(shù)字樣機(jī)的子樣機(jī)、分系統(tǒng)樣機(jī)、層次樣機(jī)。分區(qū)不僅僅是結(jié)構(gòu)分區(qū),還有分系統(tǒng)和子系統(tǒng),而且分區(qū)也不是不能重合的,可以理解為研發(fā)的分解工作包。工作集相當(dāng)于方案驗(yàn)證的“沙箱”,是設(shè)計(jì)元素的集合器,可包含多個(gè)子集。對(duì)工作集可相對(duì)獨(dú)立地進(jìn)行設(shè)計(jì)過(guò)程管理,相當(dāng)于一個(gè)“小產(chǎn)品”,主要用于不同方案的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證。工作子集則用于具體的子部件的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證。設(shè)計(jì)元素是設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的具體表達(dá)和傳統(tǒng)的零件、裝配數(shù)模類(lèi)似,在PLM系統(tǒng)中統(tǒng)一管理,包括所有構(gòu)型管理信息和空間屬性,可以引用到各個(gè)分區(qū)中使用。除了一般設(shè)計(jì)元素外,還包括以下幾種特殊類(lèi)型的設(shè)計(jì)元素:可重用件,包括標(biāo)準(zhǔn)件和成附件等;下位件,當(dāng)進(jìn)行裝配設(shè)計(jì)時(shí),有時(shí)不但需要引用可重用件還要用到其裝配關(guān)系,可用下位件表達(dá),如標(biāo)準(zhǔn)化的螺栓、螺母、墊片緊固件的裝配、成附件的裝配等;占位件,用于設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)時(shí)空間占位的表達(dá),如可確定輪廓但未完成的零部件和只需要輪廓空間的組件模型等。協(xié)同研發(fā)業(yè)務(wù)對(duì)象與其關(guān)聯(lián)技術(shù)的關(guān)系協(xié)同研發(fā)業(yè)務(wù)對(duì)象與其他相關(guān)技術(shù)大致的對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)表1。表1

協(xié)同研發(fā)業(yè)務(wù)對(duì)象與其他相關(guān)技術(shù)大致的對(duì)應(yīng)關(guān)系數(shù)字樣機(jī)研發(fā)模式的優(yōu)勢(shì)基于數(shù)字樣機(jī)的協(xié)同研發(fā)工作模式與傳統(tǒng)的工作方式(零件單獨(dú)設(shè)計(jì)—出打樣圖—線下協(xié)調(diào)—建數(shù)字樣機(jī)—發(fā)現(xiàn)問(wèn)題—更改)有很大的不同:設(shè)計(jì)員根據(jù)任務(wù)分工負(fù)責(zé)CI的整體設(shè)計(jì)工作,而不是單個(gè)零件設(shè)計(jì),有效解決內(nèi)部協(xié)調(diào)問(wèn)題;根據(jù)任務(wù)在指定的分區(qū)的數(shù)字樣機(jī)中工作,相對(duì)封閉,檢出零件最少,影響上級(jí)和全機(jī)樣機(jī)少;主要利用接口、幾何樣機(jī)和骨架模型進(jìn)行協(xié)調(diào);使用工作集在樣機(jī)環(huán)境下進(jìn)行方案策劃,靈活直觀,加快方案成熟,減少不必要的更改?;跀?shù)字化樣機(jī)的協(xié)同研發(fā)工作模式的上述特點(diǎn),使之與傳統(tǒng)基于裝配的研發(fā)模式相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)。一是可以更加靈活柔性地組織設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)?;跇訖C(jī)的協(xié)同工作方式可以更加靈活、動(dòng)態(tài)地加載相關(guān)設(shè)計(jì)模型,設(shè)計(jì)員可不受限制地瀏覽設(shè)計(jì)中或未定型的裝配設(shè)計(jì),并在各級(jí)數(shù)字樣機(jī)中直觀地協(xié)調(diào)、討論方案。二是設(shè)計(jì)元素生命周期相對(duì)獨(dú)立。每個(gè)設(shè)計(jì)元素?fù)碛凶陨淼陌姹竞蜕芷跔顟B(tài),有獨(dú)立的全生命周期管理;而在傳統(tǒng)的基于裝配的設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)元素只受裝配關(guān)系的影響和約束。三是實(shí)現(xiàn)多重視圖。在傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,組件存在于裝配之中,若要查看必須加載它的上級(jí)裝配件。在基于數(shù)字化樣機(jī)的協(xié)同研發(fā)工作模式中,可以在不同分區(qū),不同工作集中靈活地查看方案并在數(shù)字樣機(jī)中協(xié)調(diào)與分析改進(jìn)。四是可以管理大型數(shù)據(jù)集。由于沒(méi)有了傳統(tǒng)的裝配結(jié)構(gòu)關(guān)系限制,大型多關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,管理更加高效。五是數(shù)據(jù)鎖定更少。設(shè)計(jì)更新時(shí)只須檢出必要的設(shè)計(jì)元素,而不必檢出上級(jí)裝配件,大大減少了數(shù)據(jù)鎖定量。六是使用工作集方式更加高效。使用工作集的方式進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí),與相鄰零部件協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)時(shí)無(wú)須檢出更高級(jí)的上級(jí)裝配組件,也不必檢出裝配組件的所有零部件,只檢出必要的關(guān)聯(lián)零部件即可。七是并行設(shè)計(jì)能力加強(qiáng)。由于設(shè)計(jì)員在工作集中設(shè)計(jì)具體的零件且使用動(dòng)態(tài)靈活的方式獲得其他相關(guān)部件的信息,并在數(shù)字樣機(jī)中直觀地看到狀態(tài),為設(shè)

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