道路車輛 兒童約束系統(tǒng)以及與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則 第4部分：增高墊的使用方便性編輯說(shuō)明

推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定

系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部

分：增高墊》

（征求意見(jiàn)稿）

編制說(shuō)明

《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部分：增高墊》

（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用

性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部分：增高墊》

（征求意見(jiàn)稿）

編制說(shuō)明

一、工作簡(jiǎn)況

1.任務(wù)來(lái)源

隨著汽車保有量的持續(xù)提升，道路行駛安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之提升。兒童乘員作為交通事故中

最易受到傷害的群體，應(yīng)得到更多關(guān)注。機(jī)動(dòng)車兒童約束系統(tǒng)是兒童乘員乘車的關(guān)鍵安全裝

備，使用它可以有效降低兒童在安全事故中受到傷害的幾率?；诩幽么螅幽么蠼煌ú亢?/p>

ICBC）、美國(guó)(NHTSA和IIHS)、歐盟(NCAPS和消費(fèi)者評(píng)價(jià)，如ICRT、ADAC)等兒童保護(hù)評(píng)價(jià)

經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了兒童約束系統(tǒng)在車輛上的使用性評(píng)價(jià)要求國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，

即ISO29061系列標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)之前由第三方機(jī)構(gòu)制定了類似的評(píng)價(jià)規(guī)則，但尚沒(méi)有形成相關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)應(yīng)于我國(guó)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的需要，以及提升兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量的行業(yè)需求，全國(guó)汽

車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在工業(yè)和信息化部的指導(dǎo)下，啟動(dòng)ISO29061系列標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化工作，即

《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)研究，

以確保兒童約束系統(tǒng)能達(dá)到制造商的設(shè)計(jì)意圖、充分發(fā)揮其在碰撞事故中的保護(hù)作用。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2021年8月下達(dá)了《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于下達(dá)2021年

第二批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知》（國(guó)標(biāo)委發(fā)〔2021〕23號(hào)），由

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、汕頭市宏高汽車用品制造有限公司等單位負(fù)責(zé)起草推薦性

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)

則第4部分：增高墊的使用方便性》，計(jì)劃編號(hào)是20213594-T-339）。

2.主要工作過(guò)程

按照車用兒童約束系統(tǒng)(CRS)標(biāo)準(zhǔn)工作的整體部署，GB/T《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及

其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則》第1-4部分系列標(biāo)準(zhǔn)制定工作于2019年

正式啟動(dòng)，《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第

4部分：增高墊的使用方便性》是該系列標(biāo)準(zhǔn)的第四部分。自系列標(biāo)準(zhǔn)制定工作啟動(dòng)以來(lái)，

工作組召開(kāi)多次工作會(huì)議和技術(shù)交流，主要工作過(guò)程如下：

2019年7月，召開(kāi)“車用兒童座椅標(biāo)準(zhǔn)工作組2019年第一次工作會(huì)議”，會(huì)議介紹

了動(dòng)ISO29061《兒童約束系統(tǒng)本體及其在車輛固定系統(tǒng)上安裝的方便性的評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)

指標(biāo)》系列標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容，及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化準(zhǔn)備。

1

《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部分：增高墊》

（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

2020年6月，召開(kāi)“車用兒童座椅標(biāo)準(zhǔn)工作組2020年第一次工作會(huì)議”，會(huì)議介紹

了ISO29061國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化的基本思路。

2020年6-10月，標(biāo)準(zhǔn)起草組提出GB/T《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)

配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則》第1-4部分系列標(biāo)準(zhǔn)草案，并確定轉(zhuǎn)化ISO29061系列標(biāo)準(zhǔn)

的第一部分、第三部分、第四部分、第五部分為GB/T《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛

固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則》第1-4部分，因ISO29061-2屬于指導(dǎo)性文件，本

次將不予轉(zhuǎn)化。

2020年11月，召開(kāi)“車用兒童座椅標(biāo)準(zhǔn)工作組2020年第二次工作會(huì)議”，會(huì)議介紹

了GB/T《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則》系列

標(biāo)準(zhǔn)中使用評(píng)價(jià)表的基本框架和內(nèi)容。

2021年3月，完善標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)

價(jià)方法和規(guī)則第4部分：增高墊的使用方便性》的立項(xiàng)材料，并提交全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)

委員會(huì)，按規(guī)定程序申請(qǐng)立項(xiàng)。

2021年6月，召開(kāi)“車用兒童座椅標(biāo)準(zhǔn)工作組2021年第一次工作會(huì)議”，會(huì)議介紹了

標(biāo)準(zhǔn)起草進(jìn)展情況及標(biāo)準(zhǔn)草案。

2021年8月27日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛

固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部分：增高墊的使用方便性》的立項(xiàng)計(jì)劃，計(jì)

劃編號(hào)是20213594-T-339。

2022年1月，召開(kāi)“車用兒童座椅標(biāo)準(zhǔn)工作組2021年第二次會(huì)議”，會(huì)議介紹了標(biāo)準(zhǔn)

研究進(jìn)展，并再次對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中各評(píng)價(jià)表內(nèi)容逐條討論，在本次會(huì)上還討論確定了2022年工作

計(jì)劃，擬于年底前完成征求意見(jiàn)等工作。

2022年7月，召開(kāi)“車用兒童座椅標(biāo)準(zhǔn)工作組2022年第一次會(huì)議”，會(huì)上對(duì)標(biāo)準(zhǔn)征求

意見(jiàn)初稿進(jìn)行了細(xì)致的討論并根據(jù)起草組成員意見(jiàn)進(jìn)行了完善。

2022年9月-12月，標(biāo)準(zhǔn)起草組牽頭單位對(duì)照新修訂后的2021年版ISO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了確

認(rèn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容文字進(jìn)行了調(diào)整和更新。

2023年1月，由標(biāo)準(zhǔn)起草組牽頭單位將標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿提交車身分技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處

進(jìn)行征求意見(jiàn)。

二、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)

1.標(biāo)準(zhǔn)編制原則

（1）本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起

草規(guī)則》和GB/T1.2-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第2部分：以ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)化文件為基礎(chǔ)的標(biāo)

準(zhǔn)化文件起草規(guī)則》的要求進(jìn)行編制。

（2）標(biāo)準(zhǔn)利于操作，便于執(zhí)行；

2

《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部分：增高墊》

（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

（3）標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際接軌，便于中國(guó)產(chǎn)品走出去。

2.標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容

（1）適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用成人安全帶在車上固定CRS使用性的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。主要從以下幾個(gè)方面來(lái)

判定：

——說(shuō)明文件是否容易獲?。?/p>

——說(shuō)明手冊(cè)和標(biāo)識(shí)內(nèi)容的清晰、完整；

——影響兒童乘員在已安裝在車上的兒童約束系統(tǒng)中搭乘方便性有關(guān)的兒童約束系統(tǒng)

的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于影響兒童乘員在已安裝在車上的CRS中搭乘方便性的有關(guān)CRS設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。也

適用于評(píng)價(jià)車輛內(nèi)置式增高墊。

（2）術(shù)語(yǔ)和定義

本標(biāo)準(zhǔn)定義的術(shù)語(yǔ)包括可聽(tīng)、增高墊、兒童約束系統(tǒng)、多模式兒童約束系統(tǒng)、誤用、圖

形、單一操作、松弛量、使用性。

（3）評(píng)價(jià)程序

評(píng)價(jià)程序包含了對(duì)帶靠背的增高墊、不帶靠背的增高墊和內(nèi)置式增高墊的安裝和兒童乘

員搭乘的使用性的評(píng)價(jià)。從說(shuō)明文件是否容易獲取、說(shuō)明手冊(cè)和標(biāo)識(shí)內(nèi)容的清晰完整以及與

在CRS中搭乘兒童乘員以及日常維護(hù)的使用性三個(gè)方面的評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)從對(duì)增高墊的單獨(dú)評(píng)

價(jià)、增高墊在車上的安裝以及將兒童乘員搭乘在安裝在車輛座位或模擬臺(tái)架的增高墊中的方

便性進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)由兩名對(duì)掌握兒童約束系統(tǒng)基本知識(shí)、熟悉相關(guān)技術(shù)術(shù)語(yǔ)但對(duì)評(píng)價(jià)的

CRS產(chǎn)品的使用模式不了解的人員進(jìn)行。三個(gè)方面的評(píng)價(jià)大約需要89分鐘。

評(píng)價(jià)過(guò)程分為以下兩步進(jìn)行，第一步是對(duì)兒童約束系統(tǒng)本體的評(píng)價(jià)，第二步是對(duì)在車輛

指定座椅上安裝兒童約束系統(tǒng)時(shí)的使用性的評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)過(guò)程包括組裝、安裝步驟。首先評(píng)價(jià)

標(biāo)識(shí)、說(shuō)明書(shū)，最后評(píng)價(jià)安裝和拆卸方便性。

評(píng)價(jià)使用的資料和工具包括，使用性評(píng)價(jià)表(電子或紙質(zhì)形式)、車輛使用手冊(cè)、兒童約

束系統(tǒng)使用手冊(cè)、扳手或改錐/螺絲刀。在評(píng)價(jià)表中，包含了兒童約束系統(tǒng)的使用模式（指前

向安裝/后向安裝，直立/傾斜，帶/不帶基座）和在車輛上的安裝位置。

（4）評(píng)分系統(tǒng)

評(píng)分系統(tǒng)由每個(gè)評(píng)估項(xiàng)的評(píng)價(jià)結(jié)果即好/中/差（對(duì)應(yīng)分值為3/1/0）、加權(quán)系數(shù)A/B/C(對(duì)

應(yīng)分值為3/2/1)組成。上述兩項(xiàng)分值相乘所得到的的分值即為該評(píng)估項(xiàng)的終評(píng)價(jià)結(jié)果。評(píng)價(jià)

結(jié)果為好且加權(quán)系數(shù)為A，則終評(píng)價(jià)結(jié)果為最高分即9分。

體現(xiàn)終評(píng)價(jià)結(jié)果的可獲得最高分值取決于兒童約束系統(tǒng)和車輛的特性和使用性，不同產(chǎn)

品的可獲得最高分值有可能不一樣，因此簡(jiǎn)單地用最高分值來(lái)比較產(chǎn)品的好壞不太合適。最

終評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)由實(shí)際得分值與可獲得最高分值的比值來(lái)確定。

在本標(biāo)準(zhǔn)中，“平均”代表著“中等水平”，不應(yīng)被視為好與差之間的統(tǒng)計(jì)平均值。

（5）使用性評(píng)價(jià)表

3

《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部分：增高墊》

（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

本標(biāo)準(zhǔn)給出的使用性評(píng)價(jià)表包括兒童約束系統(tǒng)本體的評(píng)價(jià)表、CRS或基座的說(shuō)明文件

（手冊(cè)和標(biāo)識(shí)）、CRS硬件評(píng)估表、增高墊安裝和兒童搭乘的適配性評(píng)價(jià)表、增高墊在車

輛上的安裝特性評(píng)價(jià)表、兒童（或兒童假人）在增高墊中的搭乘評(píng)價(jià)表、綜合得分匯總表。

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析

本標(biāo)準(zhǔn)中的使用性評(píng)價(jià)是在加拿大（加拿大交通部和ICBC）、美國(guó)(NHTSA)、歐盟

(NCAPS和消費(fèi)者評(píng)價(jià)，如ICRT、ADAC)以及中國(guó)的兒童約束系統(tǒng)評(píng)價(jià)規(guī)程的參與和經(jīng)驗(yàn)

的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司于2014年至2019年期間對(duì)兒童約束系統(tǒng)使用性開(kāi)展

了評(píng)價(jià)研究，共進(jìn)行了155款兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品的使用性評(píng)價(jià)，其中包括幾十款增高墊產(chǎn)

品，積累了豐富的評(píng)價(jià)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。評(píng)價(jià)結(jié)果曾在C-NCAP官網(wǎng)進(jìn)行了發(fā)布。

工作組成員中的部分檢測(cè)機(jī)構(gòu)及生產(chǎn)廠家在日常工作中按照ISO29061-5:2017進(jìn)行過(guò)

全部或部分試驗(yàn)驗(yàn)證工作，提供了各自的產(chǎn)品試驗(yàn)情況和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了

重要支持。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容不涉及專利。

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況

本標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了我國(guó)兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝在使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則方

面的空白，可作為制造商和消費(fèi)者評(píng)價(jià)使用車輛安全帶固定兒童約束系統(tǒng)的原則依據(jù)。本標(biāo)

準(zhǔn)的制定，一方面有利于促使制造商在正確使用CRS的同時(shí)提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平；另一方面

為消費(fèi)者提供了正確使用固定方式的重要依據(jù)，并幫助消費(fèi)者快速選取合適的產(chǎn)品，減少錯(cuò)

誤安裝率，最大程度保證兒童乘車安全。

六、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況

本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO29061-5:2017《道路車輛--兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝

的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則—第5部分：在助推器系統(tǒng)中安裝和保護(hù)兒童》。

本標(biāo)準(zhǔn)與ISO29061-5:2017的差異如下：

——?jiǎng)h除了ISO2906-5:2017前言中關(guān)于ISO組織的描述，與本文件無(wú)關(guān)；

——相關(guān)術(shù)語(yǔ)的定義采用GB27887中的相關(guān)描述，與相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)保持一致，便于理

解；

——對(duì)表的序號(hào)重新編號(hào)，將ISO29061-5:2021中的表1.1～表1.2、表2.1～表2.3分

別改為表2～表3、表5～表7，符合GB/T1.1—2020的規(guī)定；

——其他編輯性修改，便于理解。

4

《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部分：增高墊》

（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)是車身領(lǐng)域車用兒童約束系統(tǒng)(CRS)子領(lǐng)域的基礎(chǔ)通用類標(biāo)準(zhǔn)，與現(xiàn)行的法律、

法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)均無(wú)沖突，協(xié)調(diào)一致。

八、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)

無(wú)。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明

本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

在本標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審核、批準(zhǔn)發(fā)布之后，由相關(guān)部門(mén)組織對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣貫，并在行業(yè)內(nèi)推

廣。

建議本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后6個(gè)月實(shí)施。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

無(wú)。

十二、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)

本標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中，基于對(duì)系列標(biāo)準(zhǔn)各部分名稱的統(tǒng)一和合理性考慮，將標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)名稱

《道路車輛兒童約束系統(tǒng)以及與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部分：

增高墊的使用方便性》修改為《道路車輛兒童約束系統(tǒng)以及與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性

評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部分：增高墊》。

車用兒童約束系統(tǒng)(CRS)標(biāo)準(zhǔn)工作組

2022年12月29日

5

《道路車輛兒童約束系統(tǒng)及其與車輛固定系統(tǒng)配裝的使用性評(píng)價(jià)方法和規(guī)則第4部分：增高墊》

（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

目次

一、工作簡(jiǎn)況...................................................................................................................1

二、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)...........................................2

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析...............................................................................4

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況...........................................................................................4

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況...................................................................................4

六、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況...................................................................4

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性...........................................5

八、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)...........................................................................5

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明...............................................................................................5

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議...................................................................................5

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議...................................................................................5

十二、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)...........................................................................................5

GB/TXXXXX—XXXX/ISO17987-8:2019

步驟1.LT：應(yīng)在TP7處生成TXS_S_BYTE_55，然后降低IUTline-in電壓等級(jí)至0.005Vpp。

2.UT：應(yīng)觀測(cè)IUTTP6處的RXD。

循環(huán)不適用

預(yù)期響應(yīng)步驟2按照表9規(guī)定，在TP6處觀測(cè)IUTRXD應(yīng)是TST_BYTE_55。

備注—

B.4.4字節(jié)場(chǎng)接收

表B.23定義了CTC_RX_CHARC_3的測(cè)試結(jié)構(gòu)。

表B.23CTC_RX_CHARC_3的測(cè)試結(jié)構(gòu)

項(xiàng)目?jī)?nèi)容

CTC#-標(biāo)題1.CTC_RX_CHARC_3-字節(jié)場(chǎng)接收

目的該CTC用于驗(yàn)證DC_LINEPL符合tRX_delay的字節(jié)場(chǎng)接收。

參考5.3.6

前提1.LT能夠激活，復(fù)位和配置IUT。

2.UT能夠提供與測(cè)試步驟事件同步的時(shí)序測(cè)量能力（見(jiàn)圖B.3）。

設(shè)置1.LT：應(yīng)配置IUT為默認(rèn)比特率（見(jiàn)B.2.4.5.5）。

2.LT：應(yīng)配置IUT為默認(rèn)工作載波頻率（見(jiàn)表B.4）。

3.LT：應(yīng)配置IUT為CFmax發(fā)送信號(hào)載波頻率數(shù)量。（即1，2，3，或4）。

步驟1.LT：應(yīng)在TP7處生成TXS_S_BYTE_55。

2.UT：應(yīng)在IUTTP6處觀測(cè)RXD。

3.LT：應(yīng)在TP7處生成TXS_BYTE_7A_CONSEC_55。

4.UT：應(yīng)在IUTTP6處觀測(cè)RXD。

5.LT：應(yīng)在TP7處生成TXS_BYTE_7A_CONSEC_55_CONSEC_55。

6.UT：應(yīng)在IUTTP6處觀測(cè)RXD。

循環(huán)不適用

預(yù)期響應(yīng)步驟2在TP6處觀測(cè)IUTRXD在tRX_delay時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)字節(jié)場(chǎng)起始位下降沿，tRX_delay應(yīng)與測(cè)試發(fā)生器起始時(shí)

間（tSB_TX）（見(jiàn)圖13）一致。

步驟4在TP6處觀測(cè)IUTRXD在tRX_delay時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)數(shù)據(jù)場(chǎng)起始位下降沿，tRX_delay應(yīng)與測(cè)試發(fā)生器起始

時(shí)間（tSB_TX）（見(jiàn)圖13）一致。

步驟6在在TP6處觀測(cè)IUTRXD在tRX_delay時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)數(shù)據(jù)場(chǎng)起始位下降沿，tRX_delay應(yīng)與測(cè)試發(fā)生器起

始時(shí)間（tSB_TX）（見(jiàn)圖13）一致。

備注—

B.4.5間隔場(chǎng)接收

表B.24定義了CTC_RX_CHARC_4的測(cè)試結(jié)構(gòu)。

表B.24CTC_RX_CHARC_4的測(cè)試結(jié)構(gòu)

項(xiàng)目?jī)?nèi)容

CTC#-標(biāo)題1.CTC_RX_CHARC_4-間隔場(chǎng)接收

目的該CTC用于驗(yàn)證DC-LINEPL的間隔場(chǎng)接收。

參考表9

44

GB/TXXXXX—XXXX

C

C

附錄C

（資料性）

結(jié)構(gòu)和圖編號(hào)對(duì)照一覽表

C.1表C.1給出了本文件與ISO14469:2017結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照一覽表。

表C.1本文件與ISO14469:2017結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照情況

本文件結(jié)構(gòu)編號(hào)ISO14469:2017結(jié)構(gòu)編號(hào)

11

22

33

3.13.1

-3.2

3.23.3

3.33.4

3.43.5

3.53.6

3.63.7

3.73.8

44

4.14.1

4.24.2

4.34.3

4.44.4

4.5