2022-2023學(xué)年廣西欽州市物理高一年級(jí)上冊(cè)期末聯(lián)考試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

考生請(qǐng)注意：

1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。

2.第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的

位置上。

3.考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

1、兩個(gè)同學(xué)通過(guò)自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)量一高層建筑的高度.在樓頂?shù)耐瑢W(xué)將小球甲自樓頂自由下落5m時(shí)，距離樓頂15m

處的同學(xué)將小球乙自由一下落，結(jié)果兩小球同時(shí)落地，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取10m/s2,則樓高為（）

A.16mB.20m

C.25mD.36m

2、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃

光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度為幾由此可知小球（）

1-

I-r

I

II

~y[0~r

[

A.下落過(guò)程中的加速度大小約為貴

B.經(jīng)過(guò)位置3時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為2gT

C.經(jīng)過(guò)位置4時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為三；

D.從位置1到4過(guò)程中的平均速度大小約為土

3、如圖所示，質(zhì)量均為機(jī)的a、b兩物體，放在兩固定的水平擋板之間，物體間用一豎直放置的輕彈簧連接，在b物

體上施加水平拉力廠后，兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，已知重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是（）

//////////p

A.a物體對(duì)水平擋板的壓力大小可能為2mg

B.a物體所受摩擦力的大小為F

c.b物體所受摩擦力的大小為F

D.彈簧對(duì)b物體的彈力大小可能為mg

4、已知兩電源1、2的電動(dòng)勢(shì)分別為&、E2,且用〉62,當(dāng)外電路電阻為R時(shí)，外電路消耗功率正好相等.當(dāng)外電

路電阻降為R時(shí)，電源為1對(duì)應(yīng)的外電路功率片，電源2對(duì)應(yīng)的外電路功率為鳥(niǎo)，電源1的內(nèi)阻為彳，電源2的內(nèi)阻

為則（）

B."<〈舄

C.4<"〉2D.Z;〉"<P2

5、如圖所示，質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg,則在該時(shí)刻升

降機(jī)可能是以下哪種方式運(yùn)動(dòng)？（）

B.加速上升

C.減速上升D.減速下降

6、作用在同一物體上的三個(gè)共點(diǎn)力，大小分別為6N、3N和8N,其合力最小值為（）

A.1NB.3N

C.13ND.0

7、三角形傳送帶以lm/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m且與水平方向的夾角均為37°?，F(xiàn)有兩個(gè)小

物塊4、3從傳送帶頂端都以lm/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5,（gmiOni/s2,

sin37°=0.6,cos37°=0.8)下列說(shuō)法正確的是()

A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端

B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端

C.物塊4、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等

D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度之比為1:3

8、關(guān)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度、速度及速度變化量的說(shuō)法，正確的是（）

A.物體的速度越大，加速度越大B.物體的速度變化量越大，加速度不一定大

C.物體的速度變化越快，加速度越大D.物體的加速度減小，速度一定減小

9、如圖所示，某同學(xué)用同一彈簧測(cè)力計(jì)按圖（甲卜（乙）兩種方式測(cè)量某小桶的重力,（甲）圖中系小桶的輕繩較長(zhǎng)，下列說(shuō)法

中正確的是（）

伸）（乙）

A.（甲）圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)比（乙）圖中的大

B.兩圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)一樣大

C.（甲）圖中繩的拉力比（乙）圖中的大

D.（乙）圖中繩的拉力比（甲）圖中的大

10、在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的車廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個(gè)小球，彈簧處于自然長(zhǎng)度，如圖所示，當(dāng)旅客看到

彈簧的長(zhǎng)度變長(zhǎng)時(shí)，對(duì)火車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷可能的是

A.火車向右運(yùn)動(dòng)，速度在增加中B.火車向右運(yùn)動(dòng)，速度在減小中

C.火車向左運(yùn)動(dòng)，速度在增加中D.火車向左運(yùn)動(dòng)，速度在減小中

11、下列說(shuō)法不亞確的是（）

A.形狀規(guī)則的物體，其重心一定在其幾何中心

B.推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”這個(gè)觀點(diǎn)的物理學(xué)家是牛頓

C.在國(guó)際單位制中，力學(xué)中的三個(gè)基本單位是N、m、s

D.以蛋擊石，結(jié)果是蛋破了，這是因?yàn)槭^對(duì)蛋的作用力大于蛋對(duì)石頭的作用力

12、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度一時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在&

時(shí)刻并排行駛。下列說(shuō)法正確的是（）o

A.兩車在ti時(shí)刻也并排行駛B.在ti時(shí)刻甲車在后，乙車在前

C.甲車的加速度大小先增大后減小D.乙車的加速度大小先減小后增大

填空題（每小題6分，共18分）

13、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為M長(zhǎng)為L(zhǎng)的圓管豎直放置，頂端塞有一個(gè)質(zhì)量為機(jī)的彈性小球，M=4m,球和管間的滑

動(dòng)摩擦力和最大靜摩擦力大小均為4mg。管從下端離地面距離為〃處自由落下，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，管始終保持豎直，每次

落地后向上彈起的速度與落地時(shí)速度大小相等，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g。求：

（1）管第一次落地彈起時(shí)管和球的加速度；

（2）管第一次落地彈起后，若球沒(méi)有從管中滑出，則球與管剛達(dá)到相同速度時(shí)，管的下端距地面的高度;

（3）管第二次彈起后球沒(méi)有從管中滑出，L應(yīng)滿足什么條件。

14、用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)

（1）下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、刻度尺、帶滑輪的長(zhǎng)木板、墊塊、小車和祛碼、砂和砂桶.除以

上器材外，還需要的兩種實(shí)驗(yàn)器材是

A.秒表B.天平（附祛碼）

C.直流電源D.交流電源

（2）實(shí)驗(yàn)中，需要平衡小車和紙帶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力，正確的做法是

A.小車放在木板上，掛上砂桶，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線

運(yùn)動(dòng)。

B.小車放在木板上，小車后面拴一條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車

在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)

（3）某同學(xué)在探究“外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量M,記錄小車加

速度。與質(zhì)量M的多組數(shù)據(jù).并在小,坐標(biāo)系中描好了各數(shù)據(jù)點(diǎn)，請(qǐng)幫助他完善作圖

M

15、在用DIS實(shí)驗(yàn)研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，重物通過(guò)滑輪用細(xì)線拉小

車，位移傳感器（發(fā)射器）隨小車一起沿傾斜軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器（接收器）固定在軌道一端.實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為

拉力凡改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次，列表記錄四組數(shù)據(jù)

?/m*s-22.012.984.026.00

F/N1.002.003.005.00

（1）在圖（丙）中作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線；

（）

（2）從所得圖線分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過(guò)程中的不當(dāng)之處是

（3）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來(lái)測(cè)量繩子的拉力大小，如圖（乙）所示.是否仍

要滿足小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m（選填“需要”或“不需要”）

三.計(jì)算題（22分）

16、（12分）一根輕桿長(zhǎng)為L(zhǎng)=lm,兩端各固定一個(gè)質(zhì)量為帆=lkg的小球A和在A3中點(diǎn)。有一轉(zhuǎn)軸，當(dāng)桿繞軸

（1）A球和5球線速度的大??；

（2）A球和3球各對(duì)桿施加的力的大小。

17、（10分）沿光滑的豎直墻壁用網(wǎng)兜把一個(gè)足球掛在A點(diǎn)（如圖），足球受到的重力為10N,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)。懸繩

與墻壁的夾角為a=30。求懸繩給球的拉力為尸T及墻壁給球的支持力為FN。

參考答案

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

1、B

【解析】設(shè)樓高為h,小球乙運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t

2x51

小球甲下落5m所用時(shí)間為0----二1s

10

整個(gè)過(guò)程對(duì)小球乙：丸-15=gg/

19

對(duì)小球甲有：h=-g(t+l)~

解得：t=ls；h=20m故B正確;

故選B

2、C

【解析】A.根據(jù)Ax=d=a：T得，下落過(guò)程中的加速度a=4,A錯(cuò)誤；

>-]1

B.經(jīng)過(guò)位置3的瞬時(shí)速度等于2、4段的平均速度，則%=——，B錯(cuò)誤；

2T

C.根據(jù)速度時(shí)間公式得，通過(guò)位置4的瞬時(shí)速度

,9d

V4=Vi+aT=—

2T

C正確；

D.從位置1到4過(guò)程中的平均速度大小

-9d3d

v=——=一

3TT

D錯(cuò)誤

故選C。

3、C

【解析】在b物體上施加水平拉力廠后，兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物體b受到接觸面的靜摩擦力，大小戶F；因

此它們之間一定存在彈力，則彈簧的彈力大于物體b的重力，由整體法可知，a物體對(duì)水平面的壓力大小大于為2機(jī)g,

故AD錯(cuò)誤，C正確；根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，a物體沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故沒(méi)有摩擦力，故B錯(cuò)誤

4、D

【解析】當(dāng)兩個(gè)電源分別與阻值為R的電阻連接時(shí)，電源輸出功率相等，即

(-^-)2r二(一^)2尺

H+qH+馬

懸=余=/。

由4〉石2，可得4〉々；

電源出電壓。與電路中電流I的關(guān)系為［/=￡-0.由于外電路電阻為R時(shí)，兩電路中的電流大小相等，故兩個(gè)電源

的輸出電壓隨電流變化關(guān)系圖像應(yīng)為如圖所示的兩條相交的直線，交點(diǎn)的電流為/。，此時(shí)輸出電壓為Uo=R/o,過(guò)原

點(diǎn)。與該點(diǎn)的直線即電阻尺的圖線.若將R減小為R',電路中R的圖線如圖所示，且U=R7,分別

與兩個(gè)電源的輸出電壓隨電流變化關(guān)系圖線交于兩個(gè)不同的點(diǎn).與電源1圖線的交點(diǎn)處的電流和電壓值均小于與電源

2圖線的交點(diǎn)處的電流和電壓值，根據(jù)輸出功率的定義P=UZ可知，外電阻降為R時(shí)，電源1的輸出功率小于電源2

的輸出功率，即［<￡.

故選D

5、C

【解析】磅秤的示數(shù)小于該同學(xué)的質(zhì)量，說(shuō)明該同學(xué)處于失重狀態(tài)，加速度向下，故該升降機(jī)可能是向下加速度運(yùn)動(dòng)

或向上減速運(yùn)動(dòng)，故ABD錯(cuò)誤，C正確；

故選C。

6、D

【解析】根據(jù)平行四邊形定則，可知6N與3N的合力的最大值為9N,最小值為3N,即8N在6N與3N的合力范圍內(nèi)，

所以三個(gè)力的合力最小值為0,故D正確，ABC錯(cuò)誤。

故選D

【點(diǎn)睛】當(dāng)多個(gè)力合成時(shí)，它們作用在同一直線上、同方向時(shí)，合力最大；求最小合力時(shí)，先考慮合力為零的情況

7、BCD

【解析】AB.對(duì)A,因?yàn)?/p>

/"gsin370>jUmgcos37°

則A物體所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，3所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直

線運(yùn)動(dòng)，兩物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為

2

a=〃/gsin37。-〃〃儂。s37。=-〃cos37。）=2m/s

m

則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，它們同時(shí)到達(dá)傳送帶底端，A錯(cuò)誤，B正確；

C.由

v=v?+at

知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等，C正確；

D.對(duì)4,劃痕的長(zhǎng)度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對(duì)象，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得

12

LT=VQ?H—at

則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

/=2s

所以皮帶運(yùn)動(dòng)的位移為

x=v?=1m

所以A對(duì)皮帶的劃痕為

Axj=2m-Im=Im

對(duì)B,劃痕的長(zhǎng)度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對(duì)皮帶的劃痕為

AX2=2m+lm=3m

所以劃痕之比為1：3,D正確。

故選BCDo

8、BC

【解析】A.加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度很大，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，但不存在變化，加速度為零，故A

錯(cuò)誤；

B.物體的速度變化量越大，所用時(shí)間也很長(zhǎng)，則加速度不一定大，故B正確；

C.加速度是描述速度變化快慢的物理量，所以物體速度變化越快，加速度越大，故C正確；

D.物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，兩者反向時(shí)，速度一定減小，故D錯(cuò)誤。

故選BC。

9、BD

【解析】由題意可知，彈簧秤是測(cè)量小桶的重力，而與繩子的長(zhǎng)短無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)一力進(jìn)行分解時(shí)，當(dāng)

夾角越小，分力越小，當(dāng)夾角越大時(shí)，分力也越大，甲圖中繩的拉力之間的夾角小于乙圖中的夾角，則甲圖中繩的拉

力比乙圖中的小，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD

考點(diǎn)：力的合成

【名師點(diǎn)睛】考查彈簧秤的讀數(shù)與物體的重力的關(guān)系，掌握力的平行四邊形定則的內(nèi)容，注意力的分解時(shí)，夾角與分

力關(guān)系，是解題的關(guān)鍵

10、BC

【解析】由題意，彈簧處于自然長(zhǎng)度，當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)彈簧的長(zhǎng)度變長(zhǎng)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)，小球受到向左的彈力，根據(jù)牛頓第

二定律得知小球的加速度向左，火車向左做加速運(yùn)動(dòng)，或向右做減速運(yùn)動(dòng)。故AD錯(cuò)誤，BC正確。

故選BC

11、ABCD

【解析】A、重心位置與物體的形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān)，形狀規(guī)則的物體，重心不一定在其幾何中心，還與其質(zhì)量

分布情況有關(guān)，故A錯(cuò)誤；

B、伽利略推翻了亞里士多德的觀點(diǎn)，認(rèn)為力不是維持物體速度的原因，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C、力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為kg、m、s,故C錯(cuò)誤；

D、雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，蛋破了，是因?yàn)榈暗某惺苣芰?/p>

弱，故D錯(cuò)誤

【點(diǎn)睛】本題考查的知識(shí)點(diǎn)較多，考查了重心、物理學(xué)史、力學(xué)基本物理量和牛頓第三定律等，這些細(xì)小的知識(shí)點(diǎn)需

要同學(xué)們?cè)谄綍r(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中注意記憶和理解

12、BD

【解析】AB.O~fi時(shí)間內(nèi)

v乙〉％

八~/2時(shí)間內(nèi)

叫〉V乙

打時(shí)刻兩車相遇，但0~九時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于fiF時(shí)間內(nèi)兩者的位移差，則人時(shí)刻甲在乙的后面，A錯(cuò)誤B正確;

CD.由圖象的斜率知，甲、乙兩車的加速度均先減小后增大，C錯(cuò)誤D正確。

故選BD?

二.填空題（每小題6分，共18分）

12152

13、（1）q=2g,豎直向下；為=3g,豎直向上；（2）H；（3）L>H

【解析】（1）管第一次落地彈起時(shí)，求和管的受力情況如圖所示

根據(jù)牛頓第二定律可知，管的加速度

q

加速度方向向下

球的加速度

a，=3=3g

m

加速度方向向上

(2)取豎直向下為正方向，球與管第一次碰地時(shí)速度的速度%

2gH=媼

解得

2gH

碰地后管的速度

匕=_J2gH

球的速度

%=12gH

若球好沒(méi)有從管中滑出，設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間心球管速度v相同，則有

V=Vl-\-=v2-

解得

「5

故管從彈起經(jīng)；這段時(shí)間的位移為

1212口

xi=v/i+2ai?i=一石”

即管的下端距地面的高度為

,12?

h.——ri

'25

(3)球與管達(dá)到共速后，由于

f>mg

球與管將以速度八加速度g豎直上升到最高點(diǎn)，上升的高度為

-2g2g25

因此，管第一次落地彈起后上升的最大高度

13

"m=4+%=石"

共速時(shí)球運(yùn)動(dòng)位移

1,80

則球與管發(fā)生相對(duì)位移

4

1+s=-H

當(dāng)管與球從Hm再次下落，第二次落地彈起中，發(fā)生的相對(duì)位移由第一次可類推知

4〃52〃

s,=-H=----H

25125

所以管第二次彈起后，球不會(huì)滑出管外的條件是

s}+s2<L

即L應(yīng)滿足條件

丁152口

L>----L1

125

14、①.BD②.B③.見(jiàn)解析

【解析】（1）[1].本實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖翘骄考铀俣扰c力、質(zhì)量關(guān)系，用砂桶的重力代表小車受到的合外力，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以

測(cè)時(shí)間，不需要秒表，故A錯(cuò)誤；需要用天平測(cè)砂桶和小車的質(zhì)量，故B正確；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源為低壓交流電

源（6V以下），工作頻率為50Hz,周期為0.02s,故C錯(cuò)誤、D正確；故選BD。

（2）[2].平衡摩擦力的方法是：小車放在木板上，小車后面拴一條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把木板一端墊高,

調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故選B.

（3）[3].圖像如圖：

15、②.平衡摩擦力過(guò)度③.不需要

【解析】（1）[1]將列表中記錄四組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)用描點(diǎn)法描在圖（丙）中，連線可作出小車加速度。和拉力廠的關(guān)系圖線,

(2)[2]從所得圖線可以看出初始時(shí)小車就有加速度，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)度。

(3)[3]如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來(lái)測(cè)量繩子的