鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計書

PAGE1頁共3頁目錄第一部分設(shè)計資料1.工程概況 32.設(shè)計原始資料 33.設(shè)計任務(wù)要求 34.設(shè)計其它資料 35.參考書目 4第二部分建筑設(shè)計1.建筑平面設(shè)計 62.建筑剖面設(shè)計 73.定位軸線的確定 84.建筑立面設(shè)計 95.各種構(gòu)造的做法 9第三部分結(jié)構(gòu)設(shè)計1.結(jié)構(gòu)體系的選擇 112.材料選擇 133.檁條設(shè)計 144.墻架設(shè)計 175.吊車梁設(shè)計 206.剛架的內(nèi)力分析及設(shè)計 287.節(jié)點(diǎn)設(shè)計及計算 598.平臺設(shè)計 679.基礎(chǔ)設(shè)計 71第四部分PKPM輸出文件剛架設(shè)計 75第五部分英文翻譯結(jié)構(gòu)和環(huán)境 第一部分設(shè)計資料1.工程概況本設(shè)計為一新建的大型彩色印刷生產(chǎn)線為一全鋼結(jié)構(gòu)門式剛架輕型廠房，廠房位于包頭稀土高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。車間長，寬，貨物起吊高度。2.設(shè)計原始資料2.1主廠房采暖按設(shè)計，冬季室外計算溫度，冬季室外最低氣溫，夏季最高氣溫。2.2年平均降雨日數(shù)91.3，年平均降水量678.4㎜，有記錄的日最大降水量100.8㎜，時最大降水量54.8㎜。2.3最大風(fēng)速/s，主導(dǎo)風(fēng)向：北，基本風(fēng)壓0.45KN/㎡。2.4最大積雪深度210㎜，基本雪壓0.35KN/㎡。2.5最高地下水位。2.6土壤凍結(jié)深度。2.7冬季相對濕度為55%，夏季相對濕度為40%。2.8地震設(shè)防烈度為8度。2.9車間防火等級為丁類Ⅲ級。2.10經(jīng)勘測知地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為150KPa，無不良地基。3.設(shè)計其他資料3.1車間采光面積比為1/6～1/8。3.2車間地坪荷重10KN/㎡，均采用水磨石地面，全部地坪待設(shè)備基礎(chǔ)完工后再施工。3.3廠房設(shè)3.3×3.6及2.4×2.4大門各一個，大門上設(shè)人行小門，門上有擋雨棚，外挑900㎜。3.4在第①②軸線間有一標(biāo)高為的操作平臺，平臺面積不小于15㎡，用鋼柱支撐，上部荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.0KN/㎡，設(shè)鋼梯、平臺護(hù)欄。3.5車間內(nèi)設(shè)橋式吊車一輛，軟鉤，吊車工作級別位A3（輕級工作制），具體參數(shù)如下：4.設(shè)計任務(wù)要求4.1建筑設(shè)計圖紙內(nèi)容：建筑平面圖、正立面、剖立面、節(jié)點(diǎn)詳圖2～3個，門窗明細(xì)表、必要的文字說明，完成二號圖紙兩張。建筑設(shè)計說明書內(nèi)容：設(shè)計任務(wù)簡介、平、立、剖面設(shè)計說明、橋式軟鉤吊車性能參數(shù)起重量Q（t）跨度lk(m)基本尺寸（㎜）起重機(jī)量（t）最大輪壓（KN）大車寬B大車輪距K軌面至車頂高度H軌中心至大車外邊緣B1大車小車P1P25142.665承重及圍護(hù)結(jié)構(gòu)選擇和布置、主要節(jié)點(diǎn)構(gòu)造說明。4.2結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙內(nèi)容：基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)布置和基礎(chǔ)施工圖；柱、吊車梁、柱間支撐等布置圖；屋面檁條布置圖、墻架布置圖；節(jié)點(diǎn)圖（柱腳、檁托、牛腿、柱和梁交接處）；剛架圖、平臺圖。說明部分：結(jié)構(gòu)方案承重構(gòu)件（包括屋面板、檁條、吊車梁、柱、基礎(chǔ)、支撐系統(tǒng)和平臺系統(tǒng)的選型說明）計算部分要求完成廠房剛架（橫向及縱向）內(nèi)力分析及柱的一個完整設(shè)計，其具體內(nèi)容為：對廠房橫向剛架進(jìn)行荷載計算內(nèi)力分析及截面設(shè)計基礎(chǔ)的設(shè)計及配筋檁條、墻架及柱間支撐的設(shè)計平臺系統(tǒng)設(shè)計采用PKPM中的STS程序計算剛架內(nèi)力計算書要求：書寫工整、計算準(zhǔn)確、必要的示意圖不得徒手畫、應(yīng)有大概的比例4.3翻譯2000字符的英文專業(yè)資料5.參考書目《單層廠房建筑設(shè)計》建筑工業(yè)出版社《工業(yè)廠房墻板建筑節(jié)點(diǎn)參考圖集》冶金工業(yè)出版社《廠房建筑統(tǒng)一化基本規(guī)則》（TJ6-74）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-）《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GB50018-）《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（CECS102-98）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》中國建筑工業(yè)出版社《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計計算圖表》北京鋼鐵設(shè)計研究總院編冶金工業(yè)出版社《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》（課本）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計》（課本）《輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

第二部分建筑設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

1.建筑平面設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

1.1廠房平面形式的選擇

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

有跨度確定該廠房為單跨，由生產(chǎn)工藝和起吊高度確定為單層，故該廠房平面形式選為矩形。這種平面形式較適應(yīng)工段間聯(lián)系緊密，運(yùn)輸路線短捷，形狀規(guī)整，經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)廠房，且這種平面形式由于寬度不大，室內(nèi)采光和通風(fēng)較容易解決。矩形形式規(guī)整，結(jié)構(gòu)，構(gòu)造簡單，造價低，施工快，再者由于該生產(chǎn)線規(guī)模較小，采用此平面形式完全可以滿足使用上和工藝上的要求。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

1.2柱網(wǎng)的選擇

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

由車間的長，寬，跨度尺寸柱距的要求確定柱子的位置，柱在平面中排列所形成的網(wǎng)絡(luò)為柱網(wǎng)。柱網(wǎng)的選擇實(shí)際上是廠房跨度和柱距的選擇。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

綜合考慮門式剛架的合理跨度有、、、，檁條的跨度有、、以及荷載性質(zhì)和類型等各方面的影響因素，確定沿廠房縱向跨度取為，柱距取目前我國的基本柱距。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

設(shè)計要求操作平臺面積不得小于15㎡，為便于設(shè)計，施工，以及適應(yīng)工藝的要求，確定平臺面積。其柱網(wǎng)的確定，為避免和剛架柱基礎(chǔ)靠得太近而形成聯(lián)合基礎(chǔ)，平臺柱，次梁各向外懸挑，因此平臺下柱網(wǎng)柱距和跨度均為。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

在①、⑧號軸線靠山墻處各設(shè)兩根抗風(fēng)柱，且柱距為，距離A、B號定位軸線間距離各為，且抗風(fēng)柱的外側(cè)即為①、⑧號軸線。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

1.3輔助構(gòu)件的定位

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

平臺尺寸為5400㎜×㎜，位于①、②軸線間，緊靠B軸線，平臺頂面標(biāo)高，同時設(shè)有鋼梯和平臺護(hù)欄，鋼梯設(shè)在A、B軸線靠近①軸線的一側(cè)。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

在A、B定位軸線間⑧號軸線的抗風(fēng)柱間設(shè)×的大門一個，主要供車輛和人員的出入，在A號軸③、④軸線間設(shè)×的大門一個，主要供材料和人員的出入，大門上設(shè)人行小門，門上有擋雨棚，外挑900㎜。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

在滿足車間采光面積比為1/6～1/8的前提下，只在廠房兩側(cè)縱墻開窗，柱間窗戶尺寸為×。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

吊車梯設(shè)在⑤、⑥定位軸線間靠近A號軸線一側(cè)，吊車梯為焊接鋼梯，側(cè)面和頂角均設(shè)有護(hù)欄。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

外圍散水坡度i=5%，寬800㎜，大門入口的坡道坡度i=10%，且設(shè)有防滑條，寬為1500㎜。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

室內(nèi)外高差為150㎜，室外地面標(biāo)高為,在廠房的外圍四周±以上范圍均為砌體砌筑的墻體，兼作窗臺并支撐墻板。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

2.剖面設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

廠房的生產(chǎn)工藝流程對剖面設(shè)計的影響很大，因而在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，經(jīng)濟(jì)合理的確定廠房高度及有效利用和節(jié)約空間，解決好廠房的采光和通風(fēng)，使其有良好的室內(nèi)環(huán)境，合理的選擇屋面排水，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的形式及其構(gòu)造，使廠房具有隨氣候條件變化影響小的圍護(hù)功能，進(jìn)而保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行及為工人創(chuàng)造良好舒適的生產(chǎn)環(huán)境，同時滿足建筑工業(yè)化要求。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

2.1廠房高度的確定

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

單層廠房的高度是指地面至屋架下表面的垂直距離，一般情況下，屋架下表面的高度即是柱頂與地面之間的高度，所以單層廠房的高度即是地面到柱頂?shù)母叨取?/p>

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

由生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備、貨物起吊高度、其中與運(yùn)輸和其他各方面的要求，初步確定軌頂標(biāo)高為，鋼結(jié)構(gòu)廠房梁柱的截面高度為跨度的1/30～1/45，即在400㎜～㎜之間，暫取梁柱截面高度為400㎜，吊車梁高度取600㎜，軌道選截面高度為134.7㎜的重軌，由設(shè)計資料所給出的橋式軟鉤吊車性能參數(shù)查得，軌面至車頂高度H=㎜，小車頂面至屋架下弦底部的安全高度取500㎜，由此確定柱頂標(biāo)高。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

有吊車廠房柱頂標(biāo)高的確定

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

廠房柱頂標(biāo)高：H=H1+h6+h7

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

式中：H—柱頂標(biāo)高，應(yīng)符合模數(shù)

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

H1—軌頂標(biāo)高

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

h6—軌面至車頂高度

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

h7—小車頂面至屋架下弦底部的安全高度

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

則H=++=㎜，取的模數(shù)H=㎜=。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

廠房高度的確定

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

廠房高度的標(biāo)高：H′=H+h

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

式中：h—橫梁截面高度

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

則H′=+=㎜。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

屋脊標(biāo)高的確定：H″=H′+×i

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

式中：H″—屋脊標(biāo)高

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

L—廠房跨度

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

i—屋脊坡度，一般取1/10。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

則H″==㎜=。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

2.2采光設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

由于天然光的照度時刻都在變化，室內(nèi)工作面上的照度也隨之改變，因此，采光設(shè)計不能用變化的照度來作依據(jù)，而是采用采光系數(shù)的概念來表示采光標(biāo)準(zhǔn)。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

設(shè)計書中規(guī)定的車間采光面積為1/6～1/8，則試設(shè)計在側(cè)墻開窗采光，且為雙側(cè)采光。在吊車梁處設(shè)置高側(cè)窗，提高了遠(yuǎn)離窗戶處的采光效果，改善了廠房光線的均勻程度，所設(shè)低窗寬,高為，高側(cè)窗寬為，高為，采光面積為1.8×3.6×13+0.9×3.6×16=㎡，滿足要求。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

2.3通風(fēng)設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

廠房的通風(fēng)方式有兩種，即自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)，該廠房采用自然通風(fēng)。自然通風(fēng)是利用空氣的自然流動將室外的空氣引入室內(nèi)，將室內(nèi)的空氣和熱量排至室外，針對該廠房的特點(diǎn)可利用室內(nèi)外的溫差造成的熱壓和風(fēng)吹向建筑物而在不同表面上造成的壓差來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣，不失為一種經(jīng)濟(jì)合理的通風(fēng)方式。因此，在廠房的平面布置上要使廠房長軸與夏季主導(dǎo)風(fēng)向垂直，且廠房寬度＜，便于組織穿堂風(fēng)，以側(cè)墻上的側(cè)窗和山墻上的大門作為主要的通風(fēng)道。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

2.4廠房的保溫，隔熱設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

為保證廠房的圍護(hù)結(jié)構(gòu)具有一定的保溫性能和在構(gòu)造上的嚴(yán)密性，屋面和墻面均采用輕質(zhì)高強(qiáng)的壓型鋼板，內(nèi)夾一定厚度的聚苯板用來保溫隔熱。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

3.定位軸線的確定

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

單層廠房的定位軸線是確定廠房主要承重構(gòu)件位置的基準(zhǔn)線，同時也是設(shè)備安裝，施工放線的依據(jù)。依據(jù)我國現(xiàn)行的《廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定，定位軸線的劃分與柱網(wǎng)布置是一致的，通常把廠房定位軸線劃分為橫向和縱向。垂直與廠房長度方向的稱為橫向定位軸線，平行于廠房長度方向的稱為縱向定位軸線。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

除山墻處端部剛架柱的橫向定位軸線與抗風(fēng)柱內(nèi)緣相重合外，其余橫向定位軸線與中間柱的中心線相重合，縱向定位軸線與吊車軌中心線的距離為750㎜。端部排架柱的中心線自端部橫向地位軸線內(nèi)移600㎜，因此端部實(shí)際柱距減少了600㎜，為5400㎜。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

4.建筑立面設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

為使立面簡潔大方，比例恰當(dāng)，達(dá)到完整均勻，節(jié)奏自然，色調(diào)質(zhì)感協(xié)調(diào)統(tǒng)一的效果。本廠房的立面采用水平劃分的手法，在水平方向設(shè)整排的矩形窗，組成水平條帶，增加立體感。低側(cè)窗為水平推拉窗，高側(cè)窗為上下翻轉(zhuǎn)的懸窗，在正立面開有×的門，門上設(shè)有外挑900㎜的雨棚。在水平方向附有不同色彩的板帶，增強(qiáng)立面效果。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.各種構(gòu)造的做法

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.1散水做法，工程做法見（98J9-散4/69）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.2地面做法，工程做法見（98J1-地8/60）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.3坡道做法，工程做法見（98J9-坡3/70）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.4雨篷做法

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

第三部分結(jié)構(gòu)計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

結(jié)構(gòu)體系的選擇

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

1.1門式剛架

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（CECS102-98）關(guān)于門式剛架建筑尺寸的規(guī)定：門式剛架跨度宜為9～36m，以為模數(shù)；高度宜為4.5～9；剛架的間距，及柱網(wǎng)軸線在縱向的間距宜為。在本設(shè)計中所給資料中提供的是一座跨度為，柱距為，采用輕型屋蓋和輕型外墻的單層廠房，車間內(nèi)設(shè)5t的輕型工作制吊車，分析以上所給資料，無論從技術(shù)的角度還是經(jīng)濟(jì)的角度來看，選用門式剛架操作為本廠房的主要承重結(jié)構(gòu)體系，完全滿足使用上和功能上的要求，又因?yàn)檩p型屋面的應(yīng)用使屋面荷載大幅降低，使其自身具有優(yōu)越的抗震性能從而提高整個房屋的抗震能力，因此，在本設(shè)計中，門式剛架的柱、梁截面均選用等截面的實(shí)腹焊接工字形截面，為提高整個廠房的整體性和穩(wěn)定性，柱腳的連接形式采用剛接柱腳，梁柱之間的連接采用高強(qiáng)螺栓，總體設(shè)計力求技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，使用方便。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

1.2屋面系統(tǒng)

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

屋面板

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

屋面板選用雙層壓型鋼板內(nèi)夾聚苯保溫板的輕型屋面結(jié)構(gòu)，其具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀、耐用、覆蓋面積較大、用料省、連接簡單、施工方便、利于工業(yè)化生產(chǎn)，而且抗震、防火、可滿足不同尺寸的要求。壓型鋼板間的搭接所用緊固件設(shè)于波峰之上，橫向搭接與主導(dǎo)風(fēng)向一致，且采用錯縫鋪法，一般錯開1～2波即可，以免重疊搭接。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

檁條

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

在該屋面體系中，選用卷邊槽形冷彎薄壁型鋼檁條，跨度，高度取跨度的1/35～1/50，最后由計算確定截面尺寸。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅰ檁距取為，檁條的布置使腹板垂直屋面坡面，對槽鋼檁條，宜將上翼緣卷邊朝向屋脊方向，以減小屋面荷載偏心而引起的扭矩，宜采用雙脊檁條方案。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅱ檁條的連接，與屋面可靠連接，以保證屋面能起阻止檁條側(cè)向失穩(wěn)和扭轉(zhuǎn)，與壓型鋼板屋面連接，宜采用帶橡膠墊圈的自攻螺釘，與屋架、剛架的連接設(shè)置角鋼檁托，以防止檁條在支座處的扭轉(zhuǎn)變形和傾覆，檁條端部與檁托的連接螺栓不少于2個，并沿檁條高度方向設(shè)置。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅲ拉條與撐桿

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

為了減小檁條在安裝和使用階段的側(cè)向變形和扭轉(zhuǎn)，保證其整體穩(wěn)定性而設(shè)置拉條，做起側(cè)向支撐點(diǎn)。在檁條跨度位置設(shè)置一道拉條（規(guī)范：i=1/10，檁跨>設(shè)一道；跨度>在檁跨三分點(diǎn)出各設(shè)一道）。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

為了減小屋架上弦平面外的計算長度，并增強(qiáng)其平面外的穩(wěn)定性，可將檁條與屋架上弦橫向水平支撐在交叉點(diǎn)處相連，使檁條兼作支撐的豎壓桿，參加支撐工作。在檐檁和其相鄰的檁條間設(shè)撐桿，撐桿采用鋼管內(nèi)設(shè)拉條的做法。在檐口處設(shè)置斜拉條和撐桿。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

1.3吊車梁系統(tǒng)

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

在本設(shè)計中，車間內(nèi)設(shè)一輛起重量為5t的橋式軟鉤輕級工作制吊車，考慮到其起重量小，吊車梁采用跨度的焊接工字形截面。為增強(qiáng)其整體穩(wěn)定性，保證橋式吊車在梁上的平穩(wěn)行駛，采用加強(qiáng)受壓翼緣且沿梁全長均為同一截面的吊車梁。每隔一定距離在梁的上翼緣平面外設(shè)側(cè)向支撐點(diǎn)。通過計算確定梁的截面尺寸使之滿足承載力的要求，端跨吊車梁的連接與中間跨的有所區(qū)別。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

1.4基礎(chǔ)

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

由于柱腳處荷載較小，故考慮采用獨(dú)立基礎(chǔ)。階梯形的剛性獨(dú)立基礎(chǔ)為主要的選擇形式，在剛性角的范圍內(nèi)確定臺階的高寬尺寸，墊層采用C10混凝土厚度為100㎜，基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號不小于C25，構(gòu)造鋼筋直徑為8～10㎜，間距為150～㎜。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

1.5圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

磚墻

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻面標(biāo)高以下采用240磚墻，作為窗戶下窗臺和上部墻板的支撐段，同時也對地下潮氣的上升起到一定的阻止作用，使墻板和柱免受腐蝕。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

壓型鋼板墻

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻面標(biāo)高以上的所有墻體均采用彩色夾心保溫壓型鋼板，根據(jù)門窗尺寸和墻架間距選用合適的壓型剛板來滿足輕質(zhì)、美觀、耐用、保溫、施工簡便、抗震、防火等方面的要求。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻架

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻架的截面形式選為C型，跨度同柱距選為，開口方向參見墻梁布置圖。在墻梁的跨中設(shè)一道拉條，作為墻梁的豎向支撐，在最上端的兩相鄰墻梁間設(shè)斜拉條將其以下拉條所受的拉力傳于柱。墻板與墻梁的連接采用自攻螺栓，對于單側(cè)掛板的墻梁，板的自重會對墻梁產(chǎn)生偏心，為消除偏心的作用，拉條連接在掛板一側(cè)1/3板與柱間距處。拉條直徑為8～12㎜。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

1.6平臺系統(tǒng)

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

廠房內(nèi)設(shè)高的操作平臺，平臺面積尺寸為5400㎜×㎜。平臺面板采用螺紋鋼板，梁，柱距選用熱軋型鋼。鋼梯由槽鋼和鋼板組成，滿足生產(chǎn)操作和通行方便要求。平臺柱腳設(shè)計為剛接，柱間設(shè)支撐，保證平臺安全。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

材料選擇

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

2.1鋼材種類

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材主要有兩個種類，即碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。在本設(shè)計中選用碳素結(jié)構(gòu)鋼作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的主要用鋼。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

鋼材強(qiáng)度主要由其中碳元素含量的多少來決定，對建筑結(jié)構(gòu)用鋼而言，在滿足強(qiáng)度的前提下，還要具有一定的塑性和韌性，隨著含碳量的增加，碳素鋼的強(qiáng)度也在提高，而塑性和韌性卻在降低。在由Q195到Q275的所有碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號中，且綜合考慮結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的重要性，荷載性質(zhì)，連接方法，工作條件等方面，Q235鋼是較理想的鋼號。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

鋼結(jié)構(gòu)的元件是型鋼及鋼板，在本設(shè)計中門式剛架結(jié)構(gòu)用鋼結(jié)構(gòu)體系中，首選型鋼，其次為焊接鋼板制作構(gòu)件，考慮到剛架梁柱截面較大，沒有合適的型鋼可造，故采用焊接工字形截面的焊接成型鋼來滿足結(jié)構(gòu)用鋼的要求，還有吊車梁用鋼也只能選用焊接鋼板組成的工字形鋼。其余的小柱，檁條，墻架，小梁，板材均可直接由熱軋型鋼，冷彎薄壁型鋼和熱軋鋼板表中選用，這樣可以減少制作工作量，提高工業(yè)化水平，加快施工速度，進(jìn)而降低工程造價。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

2.2保證項(xiàng)目

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

本設(shè)計中的門式剛結(jié)構(gòu)廠房用鋼的主要牌號是Q235鋼，依據(jù)所處的不同環(huán)境和所承受的荷載效用以及結(jié)構(gòu)的重要性，采用不同的質(zhì)量等級，同時也具備不同的保證項(xiàng)目。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

設(shè)計資料中給出廠房所處環(huán)境，冬季室外計算溫度，冬季室外最低氣溫。對于需要驗(yàn)算疲勞的焊接結(jié)構(gòu)，如剛架，吊車梁，由于計算溫度，處于和之間，應(yīng)選用由沖擊性能和合格C級鋼，對無需驗(yàn)算疲勞的其他構(gòu)件，宜采用Q鋼的保證項(xiàng)目中，碳含量，冷彎試驗(yàn)合格和沖擊韌性值沒有必要的保證條件。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

2.3連接材料

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

在本設(shè)計中所涉及的所有連接所用鋼材，如焊條，螺栓的鋼材應(yīng)與主體金屬的強(qiáng)度相適應(yīng)。焊條選用E43系列焊條，采用手工電弧焊，連接螺栓分為普通螺栓和高強(qiáng)螺栓兩種。橫梁跨中拼接點(diǎn)，梁柱拼接點(diǎn)所用螺栓一律為高強(qiáng)螺栓，其余為普通螺栓連接。初步確定高強(qiáng)螺栓為10.9級，柱腳與基礎(chǔ)的剛性連接采用錨栓，錨栓鋼號也為Q235。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

3.檁條的設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

3.1檁條的選擇和在屋架上的布置和擱置

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

實(shí)腹式檁條的截面高度h，一般為跨度的1/35～1/50，故初步選用檁條為卷邊槽形冷彎薄壁型鋼C180×70×20×2.5。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

實(shí)腹式檁條的截面均垂直于屋面坡面，且卷邊C型槽鋼的上翼緣肢尖（即卷邊）朝向屋脊方向（以減小屋面荷載偏心而引起的扭矩）。屋脊檁條的布置采取雙檁方案，雙脊檁之間的間距為，雙脊檁與跨中線等距（），且此雙檁條由圓鋼相連，其余檁條水平鄰距為，跨度，于1/2跨度處設(shè)一道拉條，在檐口處還設(shè)有撐桿和斜拉條。屋面為壓型鋼板，屋面坡度i=1/10（α=5.71°），為限制檐缺口處邊檁向上或向下兩個方向的側(cè)向彎曲所設(shè)的撐桿的要求為長細(xì)比λ≤，選用外徑Φ20㎜，壁厚3㎜的鋼管。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

3.2檁條計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

荷載標(biāo)準(zhǔn)值（對水平投影面）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅰ永久荷載

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

壓型鋼板（二層含80㎜厚的保溫層）0.30KN/㎡

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

檁條（包括拉條）0.05KN/㎡

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

0.35KN/㎡

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅱ可變荷載

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

屋面均布活荷載0.50KN/㎡，雪荷載0.35KN/㎡，計算是兩者取較大值為0.50KN/㎡。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

內(nèi)力計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅰ永久荷載與屋面活載組合

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

檁條線荷載

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

彎矩設(shè)計值：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅱ永久荷載與風(fēng)荷載吸力組合

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

風(fēng)荷載高度變化系數(shù)取μZ=1.0（高度小于，B類地面粗糙度），按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS102:）表A-2,風(fēng)荷載體型系數(shù)取邊緣帶μS=-1.40（吸），則垂直屋面的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

檁條線荷載

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

彎矩設(shè)計值

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

截面選擇及截面特性

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅰ選用卷邊槽形冷彎薄壁型鋼C180×70×20×2.5

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

δ近似取200N/㎜2,截面上翼緣有效寬厚比b2/t=23,b2=㎜,應(yīng)考慮有效截面，同時跨中截面有孔洞削弱，同時考慮用0.9的折減系數(shù)，則有效截面抵抗矩為：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

既定屋面能阻止檁條側(cè)向失穩(wěn)和扭轉(zhuǎn)，由此計算檁條截面兩個轉(zhuǎn)折點(diǎn)處的強(qiáng)度為：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅱ穩(wěn)定性計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

屋面能阻止檁條的側(cè)向失穩(wěn)和扭轉(zhuǎn)，在此吸力的作用下計算檁條的穩(wěn)定性，受彎構(gòu)件的整體穩(wěn)定系數(shù)。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

查表：跨中無側(cè)向支撐

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

由以上計算可知內(nèi)力設(shè)計值由永久荷載與屋面活荷載組合控制，因屋面對上翼緣的約束為有利因素，故可將公式中屋面自重在y方向的分量忽略，即認(rèn)為在y方向產(chǎn)生的彎矩全部由受拉翼緣承受。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅲ撓度計算（簡支梁）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅳ構(gòu)造要求

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

故此檁條在平面內(nèi)、外均滿足要求。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

4.墻架設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

4.1墻架的選擇與布置

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻梁選擇帶卷邊的冷彎薄壁型鋼（C型鋼），跨度，墻架采用高頻焊接輕型H型鋼，墻梁與焊于柱上的角鋼支托連接，為防止C型鋼槽內(nèi)積灰積水引起銹蝕，采用開口向下，但同時考慮到槽口向上時便于與柱連接，固定窗框，故根據(jù)設(shè)計來定向上或向下，作為墻架柱兼抗風(fēng)柱與剛架橫梁的連接采用彈簧板，以消除剛架豎向荷載作用的影響，同時，為減小橫梁豎向計算跨度和增強(qiáng)穩(wěn)定性，在橫梁間設(shè)置拉條。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻面板采用彩色鍍鋅薄鋼板，厚度0.4㎜～0.7㎜之間，山墻處的墻架布置圖如圖。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

4.2墻架內(nèi)力計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

計算數(shù)據(jù)和資料

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

輕型門式剛架，跨度，柱高，屋面坡度i=1/10（α=5.71o）,計算最大梁間距，基本風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值ω0=0.45KN/㎡，根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

規(guī)范》地面粗糙度系數(shù)按B類取值，高度5～10m之間，風(fēng)壓高度變化系數(shù)μs=1.0，風(fēng)荷載體型系數(shù)μs按CECS102：2002中，對封閉式房屋，端墻風(fēng)壓力的體型系數(shù)為0.9，風(fēng)吸力的體型系數(shù)μs為-0.2，偏安全地取μs=-1.1或+1.0。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

垂直于房屋墻面的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

均布風(fēng)荷載設(shè)計值：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

則作用在墻梁上的風(fēng)荷載設(shè)計值：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻梁自重：標(biāo)準(zhǔn)值：0.07KN/m

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

設(shè)計值：0.07×1.2=0.084KN/㎡（落地墻不計墻重，因墻梁先裝不計拉條作用）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻梁間距，墻板上均布風(fēng)荷載設(shè)計值Qx=0.70KN/㎡，由《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》表6-1選用YX15--826型壓型鋼板，鋼板厚度0.6㎜，可滿足要求。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

4.3墻梁內(nèi)力計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻板下端與高的磚砌體墻相連接，且板與板之間有可靠的連接，因此，墻梁只承受自重，不考慮拉條作用，墻梁按簡支梁計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

4.4截面選擇與驗(yàn)算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

截面選擇

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

由《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》表11-1選用CQL6.0-1.8-1即C180×70×20×2.0型冷彎薄壁型鋼作為墻梁。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

強(qiáng)度驗(yàn)算，C180×70×20×2.0平放，開口朝上

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

b/t=70/2.0=35,b/t=b1/t全截面有效

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

h/t=/2.0=90,h/t=h1/t全截面有效

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

風(fēng)荷載作用下的撓度

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

4.5抗風(fēng)柱設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻梁C180×70×20×2.0，自重/m。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻梁自重設(shè)計值：5.39×9.8×1.2=0.0634KN/m

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

作用于柱各支托處的垂直力為:0.×6=0.3804KN

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》表11-2選用的是普通高頻焊接H型鋼H300××3.2×4.5，因?yàn)橐雎詨艽怪焙奢d的偏心矩，柱重為17.91×9.8×1.2=0.21KN/m。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻架柱的最大彎矩=（1/8）×4.39×9.32=47.46KNm

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

墻架柱的最大軸力N=7×0.+9.3×0.21=4.686KN

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅰ彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn)定性計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

=1.0,按《鋼結(jié)構(gòu)手冊》查表4-8得，由附表值查的=0.（b類）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅱ彎矩作用平面外的穩(wěn)定性

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

基于墻梁和墻板的支撐作用，可不驗(yàn)算其穩(wěn)定性。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅲ撓度驗(yàn)算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

由于柱為上端鉸接，下端固定，一般可不驗(yàn)算其在水平荷載的撓度。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.吊車梁設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.1吊車梁選用焊接工字形截面的簡支吊車梁系統(tǒng)，跨度為，無制動結(jié)構(gòu)，支撐與鋼柱，采用加強(qiáng)受壓翼緣的方式提高吊車梁的整體穩(wěn)定性。焊接吊車梁的鋼材型號為Q235鋼，焊條為E43鋼，橋式軟鉤吊車性能參數(shù)如下表所示：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

起重量Q(t)跨度lk(m)工作制吊鉤類型輪距尺寸（m）最大輪壓Pmax（KN）小車重（t)吊車總重（t)輪道型號5輕級軟鉤652.638（38.73KN/m）5.2吊車豎向荷載計算（按兩臺同型號吊車考慮）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

吊車荷載的動力系數(shù)μ=1.05，吊車荷載分項(xiàng)系數(shù)γQ=1.4,n=2（一側(cè)輪子數(shù)）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

吊車荷載設(shè)計值為：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.3內(nèi)力計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

吊車梁的最大彎矩及相應(yīng)力剪力

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

分析：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅰ兩個輪子作用在梁上

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

最大彎矩點(diǎn)（C點(diǎn)）的位置為：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

a1=×2=㎜

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

a2=a1/4=/4=㎜

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

最大彎矩為：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

在處的相應(yīng)剪力為：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

ⅱ三個輪子作用在梁上

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

最大彎矩點(diǎn)（C點(diǎn)）的位置為：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

a1=×2=㎜

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

a2=㎜

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

a3=(a2-a1)/6=㎜

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

最大彎矩為：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

在處的相應(yīng)剪力為：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

經(jīng)分析得，按兩個輪子作用于梁上時考慮。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

最大剪力（梁端支座處）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

有水平荷載產(chǎn)生的最大彎矩

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.4截面選擇

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

腹板高度的確定

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

按容許撓度值?。?/p>

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

梁高h(yuǎn)值應(yīng)接近經(jīng)濟(jì)高度h≈hec=㎜

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

吊車梁腹板厚度的確定

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

因兩種結(jié)果均小于8㎜，故按規(guī)范要求取=8㎜。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

吊車梁翼緣尺寸的確定

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

b≈（1/3～1/5）=（1/3～1/5）×=～㎜,

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

但應(yīng)大于200㎜，故采用300×12（考慮軌道寬度的要求）。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.5截面特性

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

吊車梁截面如圖：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

毛截面特性

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

A=×12+×12+8×=㎜2=㎝2

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

凈截面特性（預(yù)選螺栓為Ф21.5）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

An=-2××12=㎜2=㎝2

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

上翼緣對y軸的特性：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.6強(qiáng)度計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

正應(yīng)力

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

剪應(yīng)力

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

腹板的局部壓應(yīng)力

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

集中荷載增大系數(shù)ψ=1.0，F(xiàn)=P=95.55KN

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.7穩(wěn)定計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

梁的整體穩(wěn)定性

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

則整體穩(wěn)定性：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

腹板的局部穩(wěn)定性

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.8撓度計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

按一臺吊車計算撓度，因一臺輪距為，所以求一臺吊車的最大彎矩只能一個吊車輪壓作用在梁上。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.9支座加勁肋計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

支座加勁肋分為平板式支座加勁肋和突緣支座加勁肋，其中后者在工程上使用較為廣泛。取支座加勁肋為：2—×8㎜。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

端面承壓應(yīng)力為：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

穩(wěn)定計算:

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

A=10×1.2×1+12×0.8=㎝2

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

屬于b類截面，查表得=0.

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

則計算支座加勁肋在腹板平面外的穩(wěn)定性：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

5.10焊縫計算

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

上翼緣與腹板的連接焊縫

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

下翼緣與腹板的連接焊縫

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

支座加勁肋與腹板的連接焊縫

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

采用=8㎜。

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

6.剛架內(nèi)力分析及設(shè)計

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

6.1門式剛架資料

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

單層廠房采用單跨雙坡門式剛架，剛架跨度，柱高，共有8榀剛架，柱距，屋面坡度1/10，地震設(shè)防烈度為8度，屋面及墻面板為壓型鋼板，中間夾有80㎜厚的聚苯板保溫層，檁條墻梁為薄壁卷邊C型鋼，間距，鋼材采用Q235鋼，焊條E43型，剛架尺寸及風(fēng)荷載體型系數(shù)（取端區(qū)）如下圖所示：

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

6.2荷載取值

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

荷載標(biāo)準(zhǔn)值（對水平投影面）

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

壓型鋼板（二層含80㎜厚的保溫層）0.30KN/㎡

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

檁條（包括拉條）0.05KN/㎡

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

剛架斜梁自重 0.15KN/㎡

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

0.50KN/㎡

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

這是添加到每個段落末尾的文字可以下載后統(tǒng)一去掉

屋面均布活荷載0.50KN/㎡，雪荷載0.35KN/㎡，計算是兩者取較大值為0.50KN/㎡。

這是添加到每個段