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二手車評估智慧樹知到期末考試答案2024年二手車評估汽車行駛系中,最容易磨損的總成部件是()

A:輪胎B:車架C:車橋D:懸架答案:輪胎汽車術(shù)語中的ABS系統(tǒng)是指()。

A:定速巡航系統(tǒng)B:車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)C:防抱死制動系統(tǒng)D:電子制動力分配系統(tǒng)答案:防抱死制動系統(tǒng)下面不屬于事故車的是()

A:大修車B:嚴(yán)重碰撞或撞擊的車輛C:泡水車D:過火車輛答案:大修車二手車評估師遵守(),應(yīng)該提出回避為親屬朋友鑒定評估相關(guān)車輛。

A:獨立性原則B:可行性原則C:科學(xué)性原則D:客觀性原則答案:獨立性原則汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)(缸外多點噴射式)中噴油器是將燃油噴在()。

A:進氣歧管內(nèi)B:進氣總管內(nèi)C:節(jié)門氣下方D:氣缸內(nèi)答案:進氣歧管內(nèi)中國二手車市場發(fā)展方向包括()。

A:標(biāo)準(zhǔn)化的售后服務(wù)體系B:地域化的市場區(qū)分C:規(guī)范化的交易流程D:多元化的二手車交易形式答案:多元化的二手車交易形式###規(guī)范化的交易流程###標(biāo)準(zhǔn)化的售后服務(wù)體系車輛技術(shù)狀況鑒定的主要目的在于()

A:校驗車輛文字記載數(shù)據(jù)B:觀察和推斷車輛過往使用及維護情況C:校驗車輛表顯數(shù)據(jù)D:對車輛技術(shù)狀況與性能評估答案:對車輛技術(shù)狀況與性能評估###觀察和推斷車輛過往使用及維護情況###校驗車輛表顯數(shù)據(jù)###校驗車輛文字記載數(shù)據(jù)二手車產(chǎn)生的主要原因包括()。

A:企業(yè)、政府部門或個人的產(chǎn)權(quán)變動B:消費觀念不成熟C:企事業(yè)單位正常更新D:車主收支失衡答案:消費觀念不成熟###車主收支失衡###企業(yè)、政府部門或個人的產(chǎn)權(quán)變動###企事業(yè)單位正常更新影響汽車經(jīng)濟使用壽命的因素有()。

A:使用條件B:國家能源和環(huán)保政策C:汽車的損耗D:使用強度答案:汽車的損耗###使用強度###使用條件###國家能源和環(huán)保政策下列稅費當(dāng)中,屬于國產(chǎn)車輛的間接重置成本的是()。

A:車輛購置稅B:保險費C:注冊登記費D:消費稅答案:注冊登記費###車輛購置稅清算價格法的應(yīng)用前提包括()

A:車輛具有繼續(xù)使用的價值B:所賣收入足以補償因出手導(dǎo)致的附加支出總額C:具有有效文件作為清算依據(jù)D:可在市場上快速出手變現(xiàn)答案:車輛具有繼續(xù)使用的價值###具有有效文件作為清算依據(jù)###可在市場上快速出手變現(xiàn)###所賣收入足以補償因出手導(dǎo)致的附加支出總額以下哪幾種情況是不允許過戶的()

A:已達到報廢年限的機動車B:法院等部門查封、財產(chǎn)抵押及“被盜搶”機動車C:逾期未參加定期檢驗的機動車D:機關(guān)事業(yè)單位所有的機動車答案:機關(guān)事業(yè)單位所有的機動車綜合成新率法在計算過程中使用到了下列哪些方法得到的參數(shù)()

A:行駛里程法B:使用年限法C:整車觀察法D:部件鑒定法答案:使用年限法###行駛里程法###部件鑒定法###整車觀察法二手車價格計量標(biāo)準(zhǔn)包括()。

A:重置成本標(biāo)準(zhǔn)B:收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)C:現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)D:清算價格標(biāo)準(zhǔn)答案:現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)###收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)###清算價格標(biāo)準(zhǔn)###重置成本標(biāo)準(zhǔn)二手車鑒定評估的業(yè)務(wù)類型包括()。

A:管理類B:交易類C:咨詢服務(wù)類D:售后保障類答案:交易類;咨詢服務(wù)類二手車鑒定評估的原則有:()。

A:可比性原則B:公平性原則和客觀性原則C:科學(xué)性原則和專業(yè)性原則D:獨立性原則答案:公平性原則和客觀性原則;獨立性原則;科學(xué)性原則和專業(yè)性原則;可比性原則常用的ABCD級車輛分類方法主要參考指標(biāo)包括()。

A:商用車B:乘用車C:大型汽車D:中小型汽車答案:乘用車###商用車清算價格的常用計算方法有()

A:評估價格折扣法B:競價法C:現(xiàn)行市價法D:模擬拍賣法答案:評估價格折扣法###模擬拍賣法###競價法二手車鑒定評估的八大要素包括()。

A:鑒定評估的程序和方法B:鑒定評估的依據(jù)和原則C:鑒定評估的主體與客體D:鑒定評估的目的和任務(wù)E:鑒定評估的業(yè)務(wù)類型和價值類型答案:鑒定評估的主體與客體###鑒定評估的目的和任務(wù)###鑒定評估的業(yè)務(wù)類型和價值類型###鑒定評估的程序和方法###鑒定評估的依據(jù)和原則汽車傳動性能的檢查主要對象包括()

A:發(fā)動機B:變速器C:主減速器D:離合器答案:離合器###變速器###主減速器二手車的靜態(tài)技術(shù)狀況檢查內(nèi)容包括()

A:常規(guī)靜態(tài)檢查B:識偽檢查C:事故車輛鑒別D:路試檢查答案:識偽檢查###事故車輛鑒別###常規(guī)靜態(tài)檢查造成車輛經(jīng)濟性貶值的原因包括()

A:聘請的駕駛員人工上漲B:車輛功能老化需要改裝更新C:車輛老化維修費用增加D:市場變化導(dǎo)致車輛閑置答案:市場變化導(dǎo)致車輛閑置###車輛老化維修費用增加###聘請的駕駛員人工上漲檢查轉(zhuǎn)向性能時,如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重或不能自動回正,原因可能是()

A:前輪定位不準(zhǔn)B:轉(zhuǎn)向機構(gòu)彎曲變形C:胎壓不足D:車載質(zhì)量過大答案:轉(zhuǎn)向機構(gòu)彎曲變形###前輪定位不準(zhǔn)###胎壓不足有形損耗率的常用估算方法有()。

A:使用年限法B:行駛里程法C:修復(fù)費用法D:觀察法答案:觀察法###使用年限法###修復(fù)費用法獨立懸架具有構(gòu)造簡單,制造成本低,容易維修和占用空間小的特點。()

A:對B:錯答案:錯對于可以在市面上找到同功能新車的,可以用新車銷售價格可以作為重置成本,且不必再計算功能性貶值。()

A:錯B:對答案:對對多個以不同參照車輛計算出的評估值進行加權(quán)求和時,其權(quán)值賦值與相似度有關(guān)而與評估價格無關(guān)。()

A:對B:錯答案:對綜合分析法較詳細(xì)的考慮了影響二手車價值的各種因素,評估準(zhǔn)確度較高,廣泛適用于中等價值的二手車評估。()

A:錯B:對答案:對實體性貶值是指由于車輛在存放或者使用過程中的損耗或損壞所引起的貶值。()

A:錯B:對答案:對在收益一定的情況下,收益率越高的車輛,當(dāng)前估值就越高。()

A:錯B:對答案:錯由于車載蓄電池和車用發(fā)電機都是12伏電壓輸出,所以車上電器的工作電壓都是12伏。()

A:錯B:對答案:錯當(dāng)參照車輛優(yōu)于評估車輛時,評估價格應(yīng)在參照車輛價格基礎(chǔ)上進行差異調(diào)減。()

A:錯B:對答案:對調(diào)表車的基本檢查思路是將表顯里程與車輛上的機件磨損、輪胎磨損、操作接觸面磨損情況進行比對分析,判斷一致性。()

A:錯B:對答案:對非營運車輛的結(jié)構(gòu)性能差異主要體現(xiàn)為使用成本與維護成本等。()

A:對B:錯答案:錯對二手車進行收益現(xiàn)值法評估的基礎(chǔ)是()。

A:市場可參照車輛B:繼續(xù)使用價值C:快速變現(xiàn)能力D:持續(xù)獲利能力答案:AI參考:對二手車進行收益現(xiàn)值法評估的基礎(chǔ)是市場可參照車輛。\n\n收益現(xiàn)值法是將二手車未來預(yù)期收益折算成現(xiàn)值的評估方法,而市場可參照車輛是該方法得以實施的基礎(chǔ),即需要有類似車輛的市場交易數(shù)據(jù)和價格信息作為參考依據(jù)。其他選項如繼續(xù)使用價值、快速變現(xiàn)能力、持續(xù)獲利能力等,雖然也是二手車評估中需要考慮的因素,但不是收益現(xiàn)值法評估的基礎(chǔ)。因此,正確答案是A。'如果用年限法和里程法的估值結(jié)果差異較大,最可能的原因為()

A:車輛使用強度較大B:計算錯誤C:里程表被調(diào)動D:車輛使用強度較小答案:AI參考:最可能的原因為【里程表被調(diào)動】。\n\n年限法和里程法是兩種常見的汽車估值方法。如果兩種方法的估值結(jié)果差異較大,最有可能的原因是車輛的行駛里程被人為調(diào)整,即里程表被調(diào)動。這種情況會導(dǎo)致里程法估值結(jié)果偏高,因為調(diào)動里程表會增加車輛的行駛里程,從而增加其價值。而使用年限法主要考慮車輛的使用年限,與行駛里程關(guān)系不大。因此,正確答案是C:里程表被調(diào)動。'檢車輪胎時,如果發(fā)現(xiàn)胎冠兩側(cè)磨損嚴(yán)重,說明()

A:前輪懸架機構(gòu)需要調(diào)整B:車輛長期胎壓過高C:輪胎質(zhì)量存在問題D:車輛長期胎壓過低答案:AI參考:正確選項是【車輛長期胎壓過低】。\n\n在檢車輪胎時,如果發(fā)現(xiàn)胎冠兩側(cè)磨損嚴(yán)重,說明輪胎在持續(xù)高壓下工作。持續(xù)高壓下行駛會加速胎冠磨損,這是因為輪胎胎壓過高,會使輪胎接地面積變寬,變形增大,抓地力變?nèi)酰瑫r也會加速胎冠磨損。因此,選項B是正確的解釋。選項A、C、D雖然也可能影響輪胎的磨損,但并不是唯一的原因。'二手車交易常見作業(yè)項目不包括()

A:車籍過戶B:車輛轉(zhuǎn)籍C:車險變更D:鑒定評估答案:AI參考:正確選項是:D:鑒定評估。\n\n二手車交易常見的作業(yè)項目包括車籍過戶、車輛轉(zhuǎn)籍、車輛變更登記(即變更車主名字)、車輛保險變更等。其中,鑒定評估并不是二手車交易的必要環(huán)節(jié),一般只是在交易過程中進行輔助性的工作。'收益現(xiàn)值法計算公式中的i是指()。

A:收益年期B:預(yù)期年收益C:折現(xiàn)率D:收益期答案:AI參考:選項C:折現(xiàn)率是正確的答案。\n\n收益現(xiàn)值法是通過估算被評估資產(chǎn)未來預(yù)期收益并折算成現(xiàn)值,以此決定資產(chǎn)價格的一種評估方法。在計算公式中的i,代表的是折現(xiàn)率,即用于折現(xiàn)未來預(yù)期收益的一個利率。這個利率通常由市場決定,用于反映投資回報期望、風(fēng)險等因素。在資產(chǎn)評估中,折現(xiàn)率的選取非常重要,因為它會影響到評估結(jié)果的準(zhǔn)確性。'現(xiàn)在要評估一輛轎車,二手車市場上獲得市場參照車輛的品牌型號、購置日期、行駛里程、整車技術(shù)狀況基本相同。區(qū)別在于:1)參照車輛的左后組合燈損壞需更換,費用為500元。2)被評估車輛改裝了一套音響系統(tǒng),目前價值約為5000元。已知參照車輛的市場交易價為205000元,則被評估車輛的價值為()。

A:190500元B:209500元C:210500元D:200500元答案:AI參考:根據(jù)題目描述,兩輛車的品牌型號、購置日期、行駛里程、整車技術(shù)狀況基本相同,唯一的區(qū)別在于參照車輛的左后組合燈損壞需更換,費用為500元,而被評估車輛改裝了一套音響系統(tǒng),價值約為5000元。\n\n因此,我們需要考慮的是這兩輛車在價值上的差異,以及這筆音響系統(tǒng)的改裝費用對車輛價值的影響。\n\n參照車輛的市場交易價為205000元,說明參照車輛的價值已經(jīng)考慮了其現(xiàn)有的所有維修和改裝費用。而被評估車輛的價值應(yīng)該是在這個基礎(chǔ)上減去改裝音響系統(tǒng)的費用5000元,再加上左后組合燈更換的費用500元。\n\n所以,被評估車輛的價值為:\n\n205000-5000+500=195500元\n\n因此,正確選項為A:190500元。'二手車鑒定評估的交易類業(yè)務(wù)收取的有償服務(wù)費用屬于()。

A:交易管理費B:其他服務(wù)類費用C:中介費D:代辦費答案:AI參考:正確選項是【C:中介費】。\n\n二手車鑒定評估的交易類業(yè)務(wù)收取的有償服務(wù)費用屬于中介費,即向委托方提供二手車交易的中介服務(wù)而收取的費用。因此,選項C是正確答案。其他選項A、B、D都不是正確答案,它們分別屬于交易管理費、其他服務(wù)類費用和代辦費,與二手車鑒定評估的交易類業(yè)務(wù)收取的有償服務(wù)費用無關(guān)。'汽車型號EQ1092中的EQ部分表示的是()。

A:產(chǎn)品序號B:車輛類別代號C:主要參數(shù)代號D:企業(yè)名稱代號答案:AI參考:正確答案是D:企業(yè)名稱代號。\n\n汽車型號EQ1092中的EQ表示的是企業(yè)名稱代號,其中E代表企業(yè)名稱拼音的首字母,Q代表汽車。因此,正確選項為D:企業(yè)名稱代號。A、B、C選項都不符合汽車型號的命名規(guī)則。'二手車鑒定評估的特點()。

A:要考慮其手續(xù)構(gòu)成的價值B:以單臺車輛為評估對象C:以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)D:以最大化評估價格為目標(biāo)答案:AI參考:正確選項為BCD:以

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