帆船運動智慧樹知到期末考試答案2024年

帆船運動智慧樹知到期末考試答案2024年帆船運動下面說法錯誤的是（）

A:帆船運動需穿戴適合自己的裝備；B:穿戴好救生衣之后，進行檢查并確認；C:救生衣必須穿黃色和橙色；D:救生衣背后有兩條背帶（襠帶），從兩腳中間拉到前面扣上；答案:前下列選項中，屬于正確穿戴救生衣的是（）

A:背后有兩條背帶（襠帶），從兩腳中間拉到前面扣上，檢查有無穿著正確B:前胸扣子依次扣上C:挑一件合身且符合規(guī)范的的救生衣D:像穿衣服一樣，雙手依次穿上答案:正確帆船傳統(tǒng)的掛機多使用柴油，帆船的掛機目前使用的主要有（），其中德國MTU發(fā)動機性能強大而昂貴，多用于重工業(yè)等領域。

A:中國吉利發(fā)動機B:瑞典沃爾沃發(fā)動機C:德國MTU發(fā)動機、德國MAN發(fā)動機D:日本沃爾沃發(fā)動機答案:德國MTU發(fā)動機、德國MAN發(fā)動機###瑞典沃爾沃發(fā)動機橫風行駛（crosswind），帆大概垂直于風來的方向。大概與風來的方向呈（)。

A:80°B:45°C:90°D:30°答案:80°###90°帆船發(fā)動機從原理上分為（）

A:三沖程B:一沖程C:二沖程D:四沖程答案:二沖程###四沖程帆船的掛機主要由（）組成，開啟掛機需要掛機的鑰匙。

A:油門B:排氣管C:風門D:油管、漏油器答案:油門###風門###油管、漏油器上風（windward），先接近風的那一舷為上風舷。（）

A:錯B:對答案:對無論什么天氣都可以下水訓練（)

A:錯誤B:正確答案:錯誤第一次違反規(guī)則42現(xiàn)場懲罰是立即解脫720度。（）

A:對B:錯答案:對帆船比賽沒有最好成績和世界記錄。（）

A:正確B:錯誤答案:正確4-7級的風速，初學者依然可以下水。（）

A:對B:錯答案:錯帆船可以利用涌浪滑行。（）

A:錯誤B:正確答案:正確在一個標準的“迎風換舷”過程中，舵手應環(huán)顧四周，確保船只擁有一個安全的轉向空間，將靠近船尾的腳邁向對側邊甲板上（左舷時邁右腳，右舷時邁左腳），推舵并將身體前探移至船中間位置。（）

A:錯B:對答案:對帆船的主要動力是風()

A:錯B:對答案:對帆船不可航行的風向角叫做不可航行區(qū)（）

A:對B:錯答案:對打完8字結后拉緊繩頭可以防止繩結松散。（）

A:對B:錯答案:對在穩(wěn)向板船型中，穩(wěn)向板起到一個減小阻力的作用，防止帆船隨著水流橫移（）

A:錯B:對答案:對運動員可以抗議競賽委員會。()

A:錯B:對答案:錯調整好帆船順風狀態(tài)后，舵手操作舵的動作不宜過大，很容易影響帆船的狀態(tài)，導致船失速。（）

A:對B:錯答案:對帆船從構造上可以分為龍骨船穩(wěn)向板船多體船()

A:錯B:對答案:對運動員可以抗議其他運動員（）

A:錯B:對答案:對在進行迎風轉向動作時，速度的保持是最重要的（）

A:錯B:對答案:對風航行角度之外的順風角度皆為側順風角度。（）

A:錯B:對答案:對Y旗升起，要求運動員比賽時必須穿戴救生衣（）

A:錯B:對答案:對上風的定義是先接近風的那一舷為上風舷。（）

A:對B:錯答案:錯運動員不可以抗議競賽委員會。（）

A:對B:錯答案:對下列說法正確的是（）

A:從船頭向船尾看，船的右側稱為"右舷"；B:橫風行駛的角度大概與風來的方向呈45-80度；C:風向角是指風來的方向與船尾的夾角；D:1節(jié)=1海里/時=1.852公里(千米)/時；答案:AI參考:正確選項是【B:橫風行駛的角度大概與風來的方向呈45-80度】。\n\nA選項中，“船的右側”應該改為“船的左側”，因為從船頭向船尾看，船的左側稱為“右舷”。C選項中，風向角應該是指風來自船的正前方還是偏左或偏右的位置。D選項中，1節(jié)等于1海里每小時，但1海里等于1.852公里。所以選項B是正確的。'固定在龍骨船底部，提供穩(wěn)定性和橫向阻力的水下鰭狀物叫做（）

A:龍骨B:舵C:舵柄D:前帆答案:AI參考:正確答案是A：龍骨。\n固定在龍骨船底部，提供穩(wěn)定性和橫向阻力的水下鰭狀物叫做龍骨。龍骨是船體的主要組成部分，它位于船底，是提供穩(wěn)定性和橫向阻力的水下鰭狀物。舵、舵柄和前帆都不是提供穩(wěn)定性和橫向阻力的水下鰭狀物。'下列橫風轉向的技術要領步驟正確的是（）1.推舵的同時，船頭繼續(xù)偏轉，偏轉到頂風的時候，舵手及時去把主帆繚繩帶到另一邊，減少橫桿的快速移動對船速和船體影響；2.船上成員知曉進行橫風轉向后，舵手先把主帆繚繩松一點，然后舵手平緩地推舵，如果推舵的幅度和速度過快，造成離心力太大，對船上的船員有影響。此時船頭的方向向上風處偏轉；3.舵手推舵到另一個舷的橫風狀態(tài)時，舵手及時把舵回正，避免偏轉過多航行角度錯誤，此時中艙手及時調整前帆的狀態(tài)，避免船體的失速；4.轉向前環(huán)顧四周環(huán)境，確認是否適合轉向，如果適合，大聲告知船員“準備轉向”；

A:1243B:4213C:3421D:4123答案:AI參考:通過對四個選項的分析，選項B：“4213”是正確的步驟組合。\n\n解析如下：\n\n步驟1：推舵的同時，船頭繼續(xù)偏轉，在頂風的時候，舵手及時去把主帆繚繩帶到另一邊，減少橫桿的快速移動對船速和船體影響。這個步驟是正確的。\n\n步驟2：船上成員知曉進行橫風轉向后，舵手先把主帆繚繩松一點，然后舵手平緩地推舵，如果推舵的幅度和速度過快，造成離心力太大，對船上的船員有影響。此時船頭的方向向上風處偏轉。這個步驟也是正確的，因為當推舵的幅度和速度過快時，確實會對船員有影響，并且船頭會向上風處偏轉以減小影響。\n\n步驟3：舵手推舵到另一個舷的橫風狀態(tài)時，舵手及時把舵回正，避免偏轉過多航行角度錯誤。這個步驟也是正確的，因為推舵到另一個舷時需要適時把舵回正，否則可能會造成航行角度錯誤。\n\n步驟4：轉向前環(huán)顧四周環(huán)境，確認是否適合轉向，如果適合，大聲告知船員“準備轉向”。雖然這個步驟在選項中沒有直接提及，但是在實際操作中，確實應該在轉向前確認環(huán)境并告知船員準備轉向。\n\n因此，正確答案是選項B：4213。'我們把風來的方向定為零度角，順風航行時，船頭與風的最佳夾角為135-225度之間，而當船頭與風的夾角為（）左右行駛時，這是正順風行駛。

A:90°B:120°C:180°D:150°答案:AI參考:正確選項為【C:180°】。\n\n解釋：在航海中，當船頭與風的夾角為180°左右時，行駛方向與風向完全一致，屬于正順風行駛。題目中給出了順風航行時船頭與風的最佳夾角范圍在135-225度之間，因此選項C為正確答案。'下列靠岸時掛機正確操作步驟是（）1.在帆船即將到達停船位置時,拉舵，調整船體至平行于停船位置的方向，同離岸一樣，在即將平行于目的方向時將方向回正，并保證一側靠岸邊較近；2.與放掛機時步驟相反，關掉油管、漏油器,將掛機抬起；3.讓帆船緩慢倒入停船位置，在剛靠岸時，拔掉鑰匙，人上岸,將纜繩系于岸上固定處，以免帆船撞擊到岸邊；4.保證帆船"平行船岸前進，在帆船即將靠近岸時，將油門降至最小；

A:3142B:4132C:2341D:4321答案:AI參考:正確選項為D：4321\n\n正確的操作步驟為：\n\n1.保證帆船“平行船岸前進”，在帆船即將靠近岸時，將油門降至最小。\n2.讓帆船緩慢倒入停船位置，在剛靠岸時，拔掉鑰匙，人上岸，將纜繩系于岸上固定處，以免帆船撞擊到岸邊。\n3.與放掛機時步驟相反，關掉油管、漏油器，將掛機抬起。\n\n所以，正確的操作步驟為4321，即選項D。'標旁區(qū)域范圍為（）

A:二倍船長B:一倍船長C:四倍船長D:三倍船長答案:AI參考:正確選項是【B:一倍船長】。'一個正確且完整的“迎風換舷”操作步驟是（）1.將靠近船尾的腳邁向對側邊甲板上（左舷時邁右腳，右舷時邁左腳），推舵并將身體前探移至船中間位置；2.坐下后，將左右手的舵和撩繩互換位置；3.舵手環(huán)顧四周，確保船只擁有一個安全的轉向空間4.當船頭偏轉到另一側迎風角度時，將舵回正，并將身體移至另一側船舷坐下

A:3412B:2413C:1342D:3142答案:AI參考:正確選項為D：3142。\n\n操作步驟為：首先環(huán)顧四周，確保船只擁有安全的轉向空間（3），然后邁腳換舷（1），換手撩繩（互換左右手的舵和撩繩位置）(2)，最后當船頭偏轉到另一側迎風角度時，將舵回正，并將身體移至另一側船舷坐下（4）。因此，完整的“迎風換舷”操作步驟為3142。'氣體流動速度越大的地方，靜壓力越??；流速愈小的地方，靜壓力愈大。此原理是（）

A:文丘里原理B:洪特原理C:伯努利原理D:泡利原理答案:AI參考:氣體流動速度越大的地方，靜壓力越小；流速愈小的地方，靜壓力愈大。此原理是伯努利原理。伯努利原理指出，在流體中，流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大。這種原理在工程學中有廣泛的應用。因此，正確答案為C：伯努利原理。'帆船的掛機就是帆船的發(fā)動機，外掛在船尾，作為帆船除風帆之外的動力，主要在（）時起輔助動力作用

A:航行B:靠泊教練艇C:救撈落水人員D:離靠岸答案:AI參考:正確選項是【A:航行】。\n\n帆船的掛機就是帆船的發(fā)動機，主要在航行時起輔助動力作用，作為風帆之外的動力。掛機通常安裝在帆船的船尾，通過機械裝置驅動帆船前進。在靠泊教練艇、救撈落水人員和離靠岸等情況下，掛機的動力作用有限，通常不需要使用。因此，選項A“航行”是正確答案。'帆船可以（）字形行駛到達位于迎風方向的地點

A:之字形B:L字形C:x字形D:I字形答案:AI參考:正確選項是【A:之字形】。\n\n帆船在行駛過程中，受到風力的推動，需要調整船帆的角度以充分利用風力。當帆船需要轉向時，需要減小船帆的角度以保持船體的穩(wěn)定性，然后再調整船帆的角度以獲得新的推力。這樣反復調整船帆的角度，就形成了之字形的行駛路線。因此，選項A“之字形”是正確的答案。選項B、C、D雖然在某些情況下可能存在，但不是帆船行駛的常見路線。'下列不屬于中國宋、元、明、清時代使用過的帆船是（）

A:漕船B:平底沙船C:尖底的福船D:琺伊答案:AI參考:正確選項是：D:琺伊。\n\n琺伊不屬于中國宋、元、明、清時代使用過的帆船，而是屬于近代出現(xiàn)的具有近代歐洲特征的船舶類型。而其他選項中的漕船、平底沙船、福船都是中國宋、元、明、清時代使用過的帆船。'當你在小風中行駛時，帆船的船帆受風不夠多，那么你可以盡量往()坐，使重心向船頭和船體中心移。

A:中間B:后C:前D:兩側答案:AI參考:正確答案是C，前。當船帆受風不夠多時，為了保持帆船的平衡，可以盡量往船頭方向坐，使重心向船頭和船體中心移動，這樣可以增加帆船的抗風能力。其他選項可能對平衡產(chǎn)生負面影響。'帆船比賽信號AP旗表達的意思是是（）

A:取消資格B:搶航直接取消資格C:推遲還沒有起航的比賽D:搶航后個別召回答案:AI參考:正確選項是C：推遲還沒有起航的比賽。\n\n在帆船比賽中，AP旗是一種信號，用于提醒還沒有起航的船只等待。如果帆船已經(jīng)起航，AP旗沒有效果。如果參賽者在不應該起航的時候試圖起航，會被認為是搶航，會被取消比賽資格。因此，正確選項是推遲還沒有起航的比賽。其他選項A、B和D與帆船比賽中的AP旗信號無關。'帆船上繚手的責任有:()

A:都是。B:調整前帆C:觀察其它的帆船情況

D:幫助平衡帆船答案:AI參考:正確選項是【D:幫助平衡帆船】。\n\n繚手的主要職責是幫助平衡帆船，包括調整帆的形狀和角度，以及協(xié)助船長控制帆船的方向和速度?？澥植⒉恢回撠熣{整前帆或觀察其他帆船情況，他們還需要考慮整個帆船的平衡和穩(wěn)定。因此，選項D是正確的答案。'橫風行駛，帆大概與風來的方向呈（）度。

A:45-60B:90-120C:120-180D:80-100答案:AI參考:正確選項為D:80-100。\n\n在橫風環(huán)境下行駛時，需要考慮風對車輛的影響，包括風向、風速和風力對車輛的干擾。在這種情況下，應該保持車輛的穩(wěn)定，避免側翻或失控。為了應對橫風，可以將帆與風來的方向調整為80-100度，這個角度范圍能夠最大限度地利用風力，同時保持車輛的穩(wěn)定。因此，選項D為正確答案。'當船帆的兩側空氣流速不同的時候，會產(chǎn)生壓強差。這要利用到流體力學中的（)

A:努博利原理B:伯奴利原理C:伯利奴原理D:伯努利原理答案:AI參考:正確答案是B：伯奴利原理。\n當船帆的兩側空氣流速不同的時候，會產(chǎn)生壓強差，這要利用到流體力學中的伯努利原理。伯努利原理的基本內容是：流體的流速越大，流體壓強越??；流體的流速越小，流體壓強越大。因此，船帆的兩側空氣流速不同時，會產(chǎn)生壓強差。'掛槳機-般有兩種，一-種是小漁船用的，結構簡單,功率9到26馬