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PAGEPAGE12024年湖北省電力行業(yè)無人機(jī)巡檢技能競賽考試參考題庫(含答案)一、單選題1.四軸旋翼機(jī)使用的是無刷電機(jī),所以應(yīng)當(dāng)使用(____)。A、有刷電調(diào)B、無刷電調(diào)C、智控電調(diào)D、非智控電調(diào)答案:B2.飛機(jī)左右偏轉(zhuǎn)是通過操控(____)來實(shí)現(xiàn)的。A、水平尾翼B、垂直尾翼C、副翼D、襟翼答案:B3.我國過電壓保護(hù)規(guī)程對操作過電壓倍數(shù)K的規(guī)定如下:35~66kV及以下系統(tǒng)(中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地或不接地),K=(____)。A、1B、2C、3D、4答案:D4.桿塔分解組立時,塔片就位時應(yīng)(____)。A、先前側(cè)、后后側(cè)B、先后側(cè)、后前側(cè)C、先高側(cè)、后低側(cè)D、先低側(cè)、后高側(cè)答案:D5.除必要的跨越外,無人機(jī)巡檢系統(tǒng)不得在公路、鐵路兩側(cè)路基外各(____)m之間飛行、距油氣管線邊緣距離不得小于(____)m。A、100、100B、100、150C、150、100D、150、150答案:A6.保持勻速上升時,升力與重力(____)。A、相等B、升力大于重力C、升力小于重力D、取決于上升速度答案:A7.當(dāng)飛機(jī)受到干擾呈現(xiàn)坡度產(chǎn)生側(cè)滑時,對于上單翼飛機(jī)來說,側(cè)滑前翼下表面,氣流受到機(jī)身阻擋,流速減慢(____)。A、壓力升高,升力減小B、壓力升高,升力增大C、壓力減小,升力增大D、壓力減小,升力減小答案:B8.飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)(____)計(jì)算。A、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下平均平面B、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面C、實(shí)際大氣壓條件下假定海平面D、實(shí)際大氣壓條件下實(shí)際海平面答案:B9.當(dāng)塔上電工在橫擔(dān)一側(cè)摘除絕緣子掛點(diǎn)時,人體就(____)到泄漏回路中,泄漏電流將流過人體。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、并入答案:B10.如圖{liudali09.jpg}所示的工具為(____)。A、絕緣操作桿B、電位轉(zhuǎn)移桿C、絕緣平梯D、液壓緊線器答案:B11.未來無人駕駛航空器地面控制站的發(fā)展不包括(____)。A、友好的人機(jī)界面B、低成本C、一站多機(jī)D、多樣性答案:D12.當(dāng)橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩增大至與橫側(cè)操縱力矩取得平衡時,飛機(jī)保持一定的角速度滾轉(zhuǎn),這時力矩的平衡關(guān)系為(____)。A、橫側(cè)操縱力矩=橫側(cè)安定力矩+橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩B、橫側(cè)操縱力矩=橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩C、橫側(cè)操縱力矩=橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩D、橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩=橫側(cè)安定力矩+橫側(cè)操作力矩答案:A13.在(____)級及以上的大風(fēng)以及暴雨、雷電、冰雹、大霧、沙塵暴等惡劣天氣下,應(yīng)停止露天高處作業(yè)。A、1B、3C、5D、7答案:C14.污閃事故一般均是在(____)長時間作用下發(fā)生。A、額定電流B、工頻運(yùn)行電壓C、高電壓D、高負(fù)荷答案:B15.通過一個收縮管道的亞音速流體,在管道的收縮區(qū),速度的增加必然會造成收縮區(qū)壓力(____)。A、增加B、減少C、不變D、不穩(wěn)定的隨機(jī)變化答案:B16.在施加電壓后馬上測電流,并依此計(jì)算絕緣電阻,則絕緣電阻(____)。A、偏大B、偏小C、沒有差別D、不確定答案:C17.飛機(jī)在空中飛行時,如果飛機(jī)處于平衡狀態(tài),那么(____)。A、作用在飛機(jī)上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡B、作用在飛機(jī)上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡C、作用在飛機(jī)上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡D、作用在飛機(jī)上的所有外力不平衡,所有外力矩也不平衡答案:A18.增加垂直安定面面積產(chǎn)生的影響是(____)。A、增加升力B、增加橫向穩(wěn)定性C、增加縱向靜穩(wěn)定性D、增加航向穩(wěn)定性答案:B19.新型絕緣材料、新工藝在帶電作業(yè)工作中的應(yīng)用,對帶電作業(yè)具有重要意義,不包括(____)。A、促進(jìn)帶電作業(yè)工具的輕型化B、促進(jìn)帶電作業(yè)工具的防潮化C、減輕作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度D、增大帶電作業(yè)復(fù)雜程度答案:D20.飛機(jī)上升時,其迎角(____)。A、大于零B、小于零C、等于零D、不一定答案:A21.它是一個實(shí)時采集并分析遙測數(shù)據(jù)、不定時發(fā)送控制指令、(____)等功能結(jié)合于一體的綜合地面站監(jiān)控系統(tǒng)。A、參數(shù)調(diào)整B、數(shù)據(jù)共享C、顯示飛行狀態(tài)D、數(shù)據(jù)加密答案:C22.在帶電線路桿塔上的工作,帶電桿塔上進(jìn)行測量、防腐、巡視檢查、緊桿塔螺栓、清除桿塔上異物等工作,作業(yè)人員活動范圍及其所攜帶的工具、材料等,與500kV帶電導(dǎo)線最小距離不得小于(____)m。A、1B、1.5C、3D、5答案:D23.尾翼的主要功用是操縱飛機(jī)圍繞(____)改變飛行姿態(tài)。A、橫軸和縱軸B、橫軸和立軸C、立軸和縱軸D、都有可能答案:B24.(____)是送電線路放線施工前的準(zhǔn)備工作之一。A、放線滑車掛設(shè)B、觀測導(dǎo)線弧垂C、導(dǎo)線掛接D、設(shè)置圍欄答案:A25.對超高壓和特高壓輸電線路常采用(____)或其它有色金屬做絕緣地線。A、鋼絞線B、鋁合金絞線C、鋼芯鋁絞線D、鋁包鋼絞線答案:D26.冰雹嚴(yán)重危害飛行安全,通常與下列何種云有聯(lián)系(____)。A、普通雷暴云B、強(qiáng)烈雷暴云C、堡狀高積云D、積雨云答案:B27.檢查絕緣橫擔(dān)綁線松動、斷股、燒傷屬于巡視內(nèi)容中的(____)巡視。A、線路通道環(huán)境B、線路本體C、附屬設(shè)施D、絕緣子、橫擔(dān)及及金具答案:D28.航線庫應(yīng)根據(jù)(____)及時更新。A、飛行航跡B、作業(yè)實(shí)際情況C、現(xiàn)場氣象條件D、電子地圖答案:B29.輸電線路狀態(tài)監(jiān)測裝置簡稱(____)。A、CMAB、CAGC、ACD、CMD答案:D30.民用航空器的適航管理由(____)負(fù)責(zé)。A、民航局B、國務(wù)院C、中央軍委D、國務(wù)院和中央軍委答案:A31.坑底面積超過(____)m時,可由2人同時挖掘,但不得面對面作業(yè)。A、1B、1.5C、2D、2.5答案:C32.IEC標(biāo)準(zhǔn)將污穢類型分為A類和B類,B類一般為(____)。A、固態(tài)污穢B、高導(dǎo)電性的液態(tài)污穢C、自然污穢D、工業(yè)性污穢答案:B33.當(dāng)無人駕駛航空器的迎角為臨界迎角時(____)。A、飛行速度最大B、升力系數(shù)最大C、阻力最小D、航程最遠(yuǎn)答案:B34.(____)系統(tǒng)中有可能引起兩相短路的作業(yè),應(yīng)停用重合閘或直流線路再啟動功能。A、中性點(diǎn)有效接地B、中性點(diǎn)不接地C、中性點(diǎn)非有效接地D、經(jīng)消幅線圈接地答案:B35.如工作負(fù)責(zé)人必須長時間離開工作的現(xiàn)場時,應(yīng)由原工作票簽發(fā)人變更工作負(fù)責(zé)人,履行變更手續(xù),并告知全體工作人員及(____)。A、主管領(lǐng)導(dǎo)B、工作許可人C、原工作負(fù)責(zé)人D、新工作負(fù)責(zé)人答案:B36.活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動屬于什么類型的運(yùn)動(____)。A、抽動B、轉(zhuǎn)動C、平動D、滑動答案:C37.飛行器整體目視檢查時,(____)在飛行器上安裝附加物體。A、不得B、必須C、可以D、應(yīng)該答案:A38.目視判斷風(fēng)切變的參照物,以下不正確的是(____)。A、雷暴冷性外流氣流的塵卷風(fēng)(云)B、卷積云帶來的降雨C、雷暴云體下垂的雨幡D、滾軸狀云答案:B39.在潮濕或含有酸類的場地上以及在金屬容器內(nèi)應(yīng)使用(____)的電動工具。A、12VB、12V及以下C、24VD、24V及以下答案:D40.中國企業(yè)文化國際化是一種客觀趨勢,它是(____)背景下的必然結(jié)果。A、資源一體化B、經(jīng)濟(jì)全球化C、人才交流化D、經(jīng)營集團(tuán)化答案:B41.螺旋槳槳葉剖面具有與機(jī)翼剖面類似的翼型,其(____)為螺旋槳旋轉(zhuǎn)的周速度與向前飛行速度的合速度。A、靜止速度B、相對靜止C、相對速度D、運(yùn)動速度答案:C42.在居民區(qū)和交通道路附近立、撤桿時,應(yīng)具備相應(yīng)的交通組織方案,并設(shè)警戒范圍或(____),必要時派專人看守。A、接地線B、警告標(biāo)志C、標(biāo)準(zhǔn)路欄D、警示燈答案:C43.(____)的目的是使建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位更充分理解設(shè)計(jì)意圖,熟悉設(shè)計(jì)圖紙,了解工程的技術(shù)特點(diǎn),明確施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。A、施工圖紙審查、會檢B、施工圖紙繪制C、施工圖紙標(biāo)注D、施工圖紙說明答案:A44.通過改變迎角,無人駕駛航空器駕駛員可以控制飛機(jī)的(____)。A、升力、空速、阻力B、升力、空速、阻力、重量C、升力、拉力、阻力D、拉力、重量、阻力答案:A45.對于一架已經(jīng)定型使用的飛機(jī)來講,提高飛機(jī)的俯仰安定性,主要方法是(____)。A、減輕飛機(jī)重量B、改變重心在飛機(jī)上的前后位置C、改變飛行速度D、改變重心在飛機(jī)上的上下位置答案:B46.發(fā)現(xiàn)傷員意識不清、瞳孔放大無反應(yīng)、呼吸、心跳停止時,應(yīng)立即在現(xiàn)場(____)。A、就地?fù)尵菳、打強(qiáng)心針C、作人工呼吸D、向周圍人喊叫答案:A47.關(guān)于“飛行管理”不正確的是(____)。A、在一個劃定的管制空域內(nèi),可由兩個空中交通管制單位負(fù)責(zé)空中交通管制B、通常情況下,民用航空器不得飛入禁區(qū)和限制區(qū)C、民用航空器未經(jīng)批準(zhǔn)不得飛出中華人民共和國領(lǐng)空D、民用航空器在管制空域內(nèi)飛行必須取得空中交通管制單位的許可答案:A48.塔材安裝方向根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時,其切水面應(yīng)(____)安裝。A、朝下B、朝上C、上下均可D、視現(xiàn)場情況答案:A49.沙粒可磨損飛機(jī)表皮。下列不屬于沙粒破壞機(jī)體部件的是(____)。A、油路堵塞B、進(jìn)入發(fā)動機(jī)C、干擾無線通訊D、破壞風(fēng)擋答案:C50.指針式萬用表在不用時,應(yīng)將檔位打在(____)檔上。A、直流電流B、交流電流C、電阻D、交流電壓答案:D51.預(yù)防性試驗(yàn)電壓應(yīng)按(____)乘以過電壓倍數(shù)得來的,對尾數(shù)做適當(dāng)處理。A、最大運(yùn)行線電壓B、最大運(yùn)行相電壓C、最小運(yùn)行線電壓D、最小運(yùn)行相電壓答案:B52.工作票由(____)填寫。工作單由(____)填寫。A、工作負(fù)責(zé)人或工作票簽發(fā)人,工作負(fù)責(zé)人B、工作負(fù)責(zé)人,工作班成員C、工作票簽發(fā)人,工作負(fù)責(zé)人D、工作票簽發(fā)人,工作班成員答案:A53.飛機(jī)垂尾安裝不正或兩側(cè)機(jī)翼不對稱時,(____)使飛機(jī)形成側(cè)滑。A、不可能B、有可能C、不相關(guān)D、都有可能答案:B54.跨越帶電線路時應(yīng)使用(____)。A、鋼絲繩B、絕緣繩索C、絕緣無極繩索圈D、普通繩答案:B55.隨著飛行速度的提高,下列關(guān)于阻力說法正確的是(____)。A、誘導(dǎo)阻力增大,廢阻力增大B、誘導(dǎo)阻力減小,廢阻力減小C、誘導(dǎo)阻力減小,廢阻力增大D、誘導(dǎo)阻力增大,廢阻力減小答案:C56.無人駕駛航空器飛行平臺是利用(____)產(chǎn)生的空氣動力升空飛行的航空器。A、物理運(yùn)動B、空氣相對運(yùn)動C、流體運(yùn)動D、地心引力答案:B57.某線圈有100匝,通過的電流為2A,則該線圈的磁勢為(____)安匝。A、50B、400C、200D、0.02答案:C58.采用張力更換地線的方式施工時,牽引機(jī)、張力機(jī)與桿塔之間地線上均應(yīng)裝設(shè)(____)接地滑車,并進(jìn)行可靠接地。A、金屬B、翻斗C、開口D、重錘答案:D59.飛機(jī)在平飛時載重量越大其失速速度(____)。A、越大B、角越大C、與重量無關(guān)D、都有可能答案:A60.轉(zhuǎn)角鐵塔傾斜調(diào)整工作防止高空墜落措施中,上桿塔作業(yè)前,應(yīng)先檢查(____)是否牢固。A、塔身B、塔材C、腳釘D、基礎(chǔ)答案:D61.應(yīng)根據(jù)無人直升機(jī)的(____)合理規(guī)劃航線。A、型號B、性能C、航程D、載荷答案:B62.如果飛機(jī)處于(____)遙控模式時,發(fā)射機(jī)信號被干擾、發(fā)射機(jī)發(fā)生故障、或飛機(jī)飛出遙控的控制范圍時,飛控將自動轉(zhuǎn)換到UAV自主飛行模式。A、RCB、CRPVC、UAVD、PX答案:A63.圍繞機(jī)體坐標(biāo)系縱軸的安定性,即(____)。A、前側(cè)安定性B、后側(cè)安定性C、橫側(cè)安定性D、左側(cè)安定性答案:C64.為了保證人身安全,考慮到工作中必要的活動范圍,地電位作業(yè)人員在作業(yè)過程中與帶電體之間應(yīng)保持的最小距離稱為(____)。A、最小安全距離B、最小對地安全距離C、最小安全作業(yè)距離D、最小組合間隙答案:C65.用計(jì)算機(jī)生成或打印的工作票應(yīng)使用統(tǒng)一的票面格式,由(____)審核無誤,手工或電子簽名后方可執(zhí)行。A、工作票簽發(fā)人B、工作許可人C、工作負(fù)責(zé)人D、專責(zé)監(jiān)護(hù)人答案:A66.直立絕緣豎梯使用四方絕緣拉繩時,每層4根拉繩相鄰之間在水平方向應(yīng)互成90°,且對地夾角應(yīng)在(____)。A、20°左右B、30°~40°之間C、60°左右D、45°左右答案:B67.漂浮在大氣中的(____)或液態(tài)微粒,造成視程障礙,使能見度降低危及飛行安全。A、固態(tài)B、氣態(tài)C、固態(tài)微粒D、電離子答案:A68.架空地線支持力可達(dá)到斷線張力的(____)。A、20%~50%B、30%~60%C、40%~70%D、50%~80%答案:C69.厚度10%的翼型,表示最大厚度和弦長的比是(____)。A、0.2B、0.1C、0.15D、0.25答案:B70.如果構(gòu)件一個方向的尺寸()另外兩個方向的尺寸,則稱之為桿件。A、遠(yuǎn)大于B、遠(yuǎn)小于C、等于D、不等于答案:A71.輸電線修補(bǔ)導(dǎo)線工作前工作人員應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇工器具及材料并檢查是否(____)齊全。A、合格B、完好C、破損D、裂紋答案:B72.設(shè)備運(yùn)維單位應(yīng)建立(____),包括:線路走向和走勢、交叉跨越情況、桿塔坐標(biāo)、周邊地形地貌等,并核實(shí)無誤。A、線路資料信息B、設(shè)備信息C、起飛區(qū)檔案D、降落區(qū)檔案答案:A73.利用遙控器以手動或增穩(wěn)模式控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的作業(yè)人員是(____)。A、工作負(fù)責(zé)人B、操控手C、程控手D、任務(wù)手答案:B74.伯努利定律適用于(____)。A、低速氣流B、高速氣流C、適用于各種速度的氣流D、都有可能答案:A75.尾翼的主要功用是控制飛機(jī)的(____)和方向平衡。A、滾轉(zhuǎn)B、側(cè)滑C、俯仰D、橫飄答案:C76.風(fēng)切變的儀表判斷法,下列不正確的是(____)。A、空速表指示的非理性變化B、俯仰角指示快速變化C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和地速快速變化D、高度表的不正常變化答案:C77.若不滿足要求或存在較大安全風(fēng)險,(____)可根據(jù)情況間斷工作、臨時中斷工作或終結(jié)本次工作。A、工作票簽發(fā)人B、工作負(fù)責(zé)人C、專責(zé)監(jiān)護(hù)人D、工作許可人答案:B78.飛機(jī)的航向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性(____)。A、橫軸B、立軸C、縱軸D、都有可能答案:B79.下列首次研究展弦比的科學(xué)家是(____)。A、卡爾·本茨B、貝爾C、居里D、萊特兄弟答案:D80.飛機(jī)在地面效應(yīng)區(qū)時,引起的氣動力變化是(____)。A、升力增大、阻力減小B、升力減小、阻力增大C、升力增大、阻力增大D、升力減少,阻力減少答案:A81.工作許可人的安全責(zé)任不包括以下(____)。A、確認(rèn)由其負(fù)責(zé)的安全措施正確實(shí)施B、線路停、送電和許可工作的命令是否正確C、工作班成員資格是否合適D、確認(rèn)工作票所列安全措施是否正確完備答案:C82.帶電更換架空地線或架設(shè)耦合地線時,應(yīng)通過(____)可靠接地。A、個人保安線B、接地線C、金屬滑車D、絕緣滑車答案:C83.輸電線修補(bǔ)導(dǎo)線工作中應(yīng)按工作票的要求在工作地段前后桿塔的導(dǎo)線上驗(yàn)明確無(____)后裝設(shè)好接地線。A、電流B、負(fù)荷C、功率D、電壓答案:D84.起重機(jī)駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪(____)。A、地毯B、塑料薄膜C、橡膠絕緣墊D、濕布答案:C85.在短暫照射的情況下,引起電光眼的主要原因是(____)。A、紅外線B、可見光C、紫外線D、電磁場答案:D86.作業(yè)人員應(yīng)具有(____)及以上架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn),了解航空、氣象、地理等相關(guān)知識,掌握無人直升機(jī)理論及技能,并考試合格。A、半年B、1年C、2年D、3年答案:C87.搶救觸電者時,傷員正確的搶救體位(____)。A、俯臥B、仰臥C、側(cè)臥D、斜臥答案:B88.巖石地區(qū)的掏挖型基礎(chǔ)施工,按開挖尺寸線挖掘樣洞,深度為(____)mm。A、0~50B、50~100C、100~150D、150~200答案:B89.作業(yè)人員與1000kV絕緣架空地線的距離不應(yīng)小于(____)米。A、0.4B、0.6C、0.8D、1答案:B90.已知額定電壓為35kV,過電壓倍數(shù)K取4,則其預(yù)防性試驗(yàn)電壓為(____)kV。A、40B、60C、95D、140答案:C91.機(jī)場上吹東風(fēng)時,飛機(jī)起飛著陸的最好方向應(yīng)是(____)。A、由北向南B、由東向西C、由西向東D、由南向北答案:C92.斷線張力就是指導(dǎo)線發(fā)生斷線后,剩余各檔導(dǎo)線張力衰減后的(____)。A、殘余應(yīng)力B、殘余內(nèi)力C、殘余拉力D、殘余張力答案:D93.在平衡外載荷的作用下,飛機(jī)飛行的軌跡(____)。A、—定是直線的B、—定是水平直線的C、是直線的或是水平曲線的D、可以是任何平面軌跡答案:A94.為了保證人身安全,在組合間隙中的作業(yè)人員處于最低50%操作沖擊放電電壓位置時,人體對接地體和帶電體兩者應(yīng)保持的最小距離之和稱為(____)。A、最小安全距離B、最小相間安全距離C、最小安全作業(yè)距離D、最小組合間隙答案:D95.電調(diào)必須根據(jù)電機(jī)的(____)等參數(shù)來進(jìn)行選擇。因?yàn)殡姍C(jī)的額定工作電壓是確定的。A、大小B、功率C、性能D、電壓答案:B96.飛機(jī)橫向平衡中的滾轉(zhuǎn)力矩主要包括(____)。A、機(jī)翼阻力力矩B、機(jī)翼升力力矩C、水平尾翼力矩D、垂直尾翼力矩答案:B97.在梯子上使用電氣工具,應(yīng)做好防止(____)的安全措施。A、感電墜落B、物品墜落C、梯子滑脫D、梯子斷裂答案:A98.無人駕駛航空器執(zhí)行的任務(wù)大多是在(____)條件下進(jìn)行的。A、視距內(nèi)B、超視距C、能見范圍內(nèi)D、能見范圍外答案:B99.在對絕緣工具進(jìn)行操作沖擊耐受電壓試驗(yàn)時,下列說法中,不正確的是(____)。A、試驗(yàn)時,派專人在安全位置對試品進(jìn)行觀察,有無放電或擊穿現(xiàn)象,隨時記錄B、試驗(yàn)時間到達(dá)后,迅速降壓,切斷電源不得有誤C、試驗(yàn)接線布置完畢后,必須經(jīng)第二人復(fù)查后方可升壓進(jìn)行試驗(yàn)D、試驗(yàn)可分段進(jìn)行答案:D100.使用絕緣電阻表表進(jìn)行測量時,搖測速度應(yīng)平穩(wěn)上升并保持在(____)r/min。A、120B、100C、60D、50答案:A101.起吊重物(____),應(yīng)再檢查懸吊及捆綁情況,認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)繼續(xù)起吊。A、就位前B、稍一離地C、起吊前D、起吊后答案:B102.(____)構(gòu)成無人駕駛航空器導(dǎo)航飛控系統(tǒng)的基礎(chǔ)。A、主控芯片B、各種傳感器C、多種數(shù)據(jù)接口D、舵機(jī)答案:B103.對于帶襟翼無人駕駛航空器,放下襟翼時飛機(jī)的升力將(____),阻力將(____)。A、增大、減小B、增大、增大C、減小、減小D、減小、增大答案:B104.飛機(jī)取得方向平衡后,(____)。A、側(cè)滑角不變或沒有側(cè)滑角B、側(cè)滑角不變C、沒有側(cè)滑D、都有可能答案:C105.(____)的固定部分為水平安定面,可上下活動的部分為升降舵,飛行中通過升降舵的上下偏轉(zhuǎn),操縱飛機(jī)圍繞橫軸進(jìn)行俯仰運(yùn)動。A、垂直尾翼B、平行尾翼C、水平尾翼D、豎直尾翼答案:C106.機(jī)身的主要功能是(____)。A、抗風(fēng)B、飛行C、裝載D、美觀答案:C107.下列屬于四旋翼無人飛行器主體結(jié)構(gòu)的是(____)。A、螺旋槳B、電機(jī)C、機(jī)架D、定位系統(tǒng)答案:C108.并溝線夾螺栓松動,線夾移位屬于(____)。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案:A109.下列關(guān)于誘導(dǎo)阻力說法正確的是。(____)。A、增大機(jī)翼的展弦比可以減小誘導(dǎo)阻力B、把暴露在氣流中的所有部件和零件都做成流線型,可以減小誘導(dǎo)阻力C、在飛機(jī)各部件之間加裝整流蒙皮,可以減小誘導(dǎo)阻力D、增加翼尖小翼,會增加誘導(dǎo)阻力答案:A110.輸電線路生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行任務(wù)創(chuàng)建時,編制日期由系統(tǒng)自動生成,取計(jì)算機(jī)當(dāng)前時間,并且(____)。A、允許手工修改B、不能修改C、7天內(nèi)可以修改D、2天內(nèi)可以修改答案:B111.對于物體各處密度相同的物體,重心位于物體的(____)。A、幾何中心B、幾何邊緣C、中心D、邊緣答案:A112.在交流電壓下,除電導(dǎo)損耗外,還有因(____)而引起能量損耗。A、周期性極化B、半周期極化C、尖端極化D、內(nèi)部極化答案:A113.中、大型無人機(jī)在每基桿塔處低速或懸停巡檢時間依照無人機(jī)具體性能參數(shù)及(____)決定。A、所攜帶的相機(jī)清晰度B、拍攝距離C、所攜帶傳感器數(shù)據(jù)采集時間D、拍攝角度答案:C114.下列不屬于影響空氣粘性因素的是(____)。A、空氣的流動位置B、氣流的流速C、空氣的粘性系數(shù)D、空氣的溫度答案:A115.輸電線路使用預(yù)絞絲補(bǔ)修法修補(bǔ)導(dǎo)線時,應(yīng)用細(xì)綁線在預(yù)絞絲兩端距斷頭(____)mm處進(jìn)行綁扎。A、10B、15C、20D、30答案:C116.使用帶電工具應(yīng)了解工具的(____)。A、保管,使用,試驗(yàn)B、保養(yǎng),使用C、清潔,養(yǎng)護(hù),使用D、作用,型號,保養(yǎng)答案:A117.將懸垂絕緣子V形或倒V形布置,使絕緣子(____),不僅形不成連續(xù)的冰凌,而且能增加絕緣子串的自潔能力,具有良好的防冰效果。A、擺動B、倒置C、傾斜D、變形答案:C118.電動無人駕駛航空器的動力系統(tǒng)主要有電動機(jī)、電池組、電子調(diào)速器和(____)組成。A、螺旋槳B、電池電壓檢測器C、減震器D、飛控系統(tǒng)答案:A119.在比標(biāo)準(zhǔn)大氣較暖的空氣中飛行時,高度表的示值將(____)實(shí)際飛行高度。A、等于B、高于C、低于D、都有可能答案:C120.輸電線路上山坡側(cè)樹木砍伐時,應(yīng)防止倒向(____)。A、房屋B、動物C、工具D、導(dǎo)線答案:D121.線路工程中,通常將相鄰兩桿塔中心線之間的水平距離稱為(____)。A、垂直檔距B、檔距C、代表檔距D、允許檔距答案:B122.下列關(guān)于阻力說法正確的是。(____)。A、干擾阻力是由于氣流的下沉而引起的B、在飛機(jī)各部件之間加裝整流包皮可以減小誘導(dǎo)阻力C、干擾阻力是飛機(jī)各部件之間由于氣流相互干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力D、壓差阻力是指機(jī)翼上下壓差導(dǎo)致的阻力答案:C123.線路投運(yùn)8-10年內(nèi)的每批次復(fù)合絕緣子應(yīng)隨機(jī)抽樣(____)支試品進(jìn)行電氣和機(jī)械拉伸破壞負(fù)荷試驗(yàn)。A、1B、3C、5D、10答案:B124.導(dǎo)線線股損傷需纏繞處理時,纏繞長度必須超出損傷范圍兩端各(____)mm,最短纏繞長度不得小于100mm。A、5B、30C、100D、200答案:B125.鐵塔基礎(chǔ)大部分是混凝土澆制的基礎(chǔ)。一般情況,基礎(chǔ)面應(yīng)高出地面(____)mm.。A、100B、150C、200D、250答案:C126.溫度越高,分子熱運(yùn)動越強(qiáng),碰撞游離加快,放電電壓(____)。A、越高B、越低C、與溫度無關(guān)D、不一定答案:B127.針式絕緣子及少于(____)片的懸式絕緣子不準(zhǔn)使用火花間隙檢測器進(jìn)行檢測。A、1B、2C、3D、4答案:C128.飛機(jī)前緣結(jié)冰對飛行的主要影響是(____)。A、增大了飛機(jī)重量,使起飛困難B、增大了臨界攻角,使飛機(jī)易失速C、相同迎角,升力系數(shù)下降D、增加了飛機(jī)阻力,導(dǎo)致速度下降答案:C129.兩側(cè)副翼的偏轉(zhuǎn)方向相反,操作飛機(jī)圍繞(____)進(jìn)行橫向運(yùn)動。A、橫軸B、立軸C、縱軸D、都有可能答案:C130.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)按要求定期保養(yǎng)、維修和試驗(yàn),確保(____)。A、狀態(tài)良好B、正常運(yùn)行C、系統(tǒng)穩(wěn)定D、無故障答案:A131.三葉和四葉螺旋槳結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作難度較大,主要用于(____)飛機(jī)上。A、中型B、大型C、小型D、微型答案:B132.水準(zhǔn)儀除測量兩點(diǎn)間的高差外,還可以大致測量(____)。A、兩點(diǎn)間的高差B、兩點(diǎn)間的距離C、水平角D、豎向位移答案:B133.絕緣材料發(fā)生絕緣的(____)時,此時的電壓稱為表面放電電壓或閃絡(luò)電壓。A、擊穿B、放電C、閃絡(luò)D、損傷答案:C134.具有后掠角的飛機(jī)有側(cè)滑角時,會產(chǎn)生(____)。A、滾轉(zhuǎn)力矩B、俯仰力矩C、不產(chǎn)生任何力矩D、偏航力矩答案:A135.輸電線路工作時,(____)人以上在同檔同一根導(dǎo)地線上的作業(yè)應(yīng)驗(yàn)算導(dǎo)地線強(qiáng)度后方能確定是否開展工作。A、1B、2C、3D、4答案:B136.氣溫變化可由兩方面的因素引起:一是空氣塊與外界產(chǎn)生熱量交換,;二是由于外界環(huán)境(____)變化。A、空氣密度B、天氣C、壓強(qiáng)D、溫度答案:C137.間隔棒安裝施工工藝流程最后一步應(yīng)該是(____)。A、準(zhǔn)備B、線上安裝C、轉(zhuǎn)移D、核查答案:D138.(____)是世界上最早建設(shè)特高壓交流輸電的國家。A、蘇聯(lián)B、美國C、日本D、中國答案:A139.審查飛行空域是否已獲批準(zhǔn),審查航線規(guī)劃是否滿足安全飛行要求,審查安全措施等是否正確完備,審查安全策略設(shè)置等是否正確完備,負(fù)查異常處理措施是否正確完備,按相關(guān)要求向當(dāng)?shù)孛窈杰姽懿块T辦理作業(yè)申請是(____)的安全責(zé)任。A、工作票簽發(fā)人B、工作許可人C、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)D、工作班成員答案:B140.使用單梯工作時,梯與地面的斜角度為(____)°左右。A、30B、60C、70D、80答案:B141.下列哪項(xiàng)不屬于防污工作措施。(____)。A、帶電水沖洗B、帶電氣吹C、帶電機(jī)械清掃D、減少爬距答案:D142.凡在墜落高度基準(zhǔn)面(____)m以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作,都應(yīng)視作高處作業(yè)。A、1B、1.5C、2D、3答案:C143.阻止機(jī)頭上下轉(zhuǎn)動,在重心上形成的力矩是什么。(____)。A、俯仰阻轉(zhuǎn)力矩B、橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩C、方向阻轉(zhuǎn)力矩D、橫滾阻轉(zhuǎn)力矩答案:A144.導(dǎo)線本體松股屬于(____)。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案:A145.UAV模式可以預(yù)設(shè)導(dǎo)航點(diǎn)(____)導(dǎo)航飛行。A、全自動B、半自動C、自主化D、數(shù)字化答案:A146.相同的輸電長度下,1000kV特高壓交流輸電線路產(chǎn)生的無功功率幾乎為500kV的(____)倍。A、1B、2C、4D、5答案:D147.進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)將使用的帶電作業(yè)工具放置在(____)的帆布或絕緣墊上。A、防潮B、干凈C、淺色D、深色答案:A148.飛行控制軟件的軟件功能層不包括(____)。A、主控模塊B、遙控遙測模塊C、控制律模塊D、導(dǎo)航模塊答案:A149.疊加原理、歐姆定律分別只適用于(____)電路。A、線性、非線性B、線性、線性C、非線性、線性D、線性、非線性答案:B150.為避免電極尖端效應(yīng),工程上經(jīng)常采用(____)的方法。A、增加泄漏距離B、加大空氣間隙C、改善電極形狀D、完善絕緣材料答案:C151.在10千伏跌落式熔斷器于10千伏電纜頭之間,宜加裝(____)裝置,使工作時能與跌落式熔斷器上樁頭有電部分保持安全距離。A、過渡連接B、連接C、絕緣D、對接答案:A152.關(guān)于飛機(jī)重心的前后位置表述正確的是(____)。A、重心到機(jī)身前端的距離占該機(jī)身的百分之幾B、重心到某一特定翼弦前端的距離占該翼弦的百分之幾C、重心位置與升力中心位置的比值答案:A153.一個變電站某級電壓的每回出線雖小于100km,但其總長超(____)km,可采用可用換位來平衡不對稱電容電流。A、150B、180C、200D、230答案:C154.普通地線補(bǔ)修綁扎線大部分或全部松散,失去綁扎功能屬于(____)。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案:B155.根據(jù)機(jī)翼的設(shè)計(jì)特點(diǎn),其產(chǎn)生的升力來自于(____)。A、機(jī)翼上下表面的正壓強(qiáng)B、機(jī)翼下表面的負(fù)壓和上表面的正壓C、機(jī)翼下表面的正壓和上表面的負(fù)壓D、機(jī)翼上下表面的負(fù)壓強(qiáng)答案:C156.利用鐵塔接地或與桿塔接地裝置電氣上直接相連的橫擔(dān)接地時,允許每相分別接地,但桿塔接地電阻和(____)應(yīng)良好。A、接地裝置B、接地通道C、橫擔(dān)D、接地極答案:B157.隱瞞人身死亡事故、重大及以上電網(wǎng)、設(shè)備、火災(zāi)事故,對主要策劃者和決策人將做(____)處罰。A、開除B、留用察看兩年C、行政記過D、留用察看一年答案:A158.在電桿橫擔(dān)絕緣子串懸掛點(diǎn)處(____),使鳥在此處落腳造成鳥爪纏繞而達(dá)到驅(qū)趕作用。A、加裝醒目色牌B、加裝鐵鉤C、加裝鐵殼D、加裝網(wǎng)狀物答案:D159.張力機(jī)出線口與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于(____)°,俯角不宜大于5°。A、5B、10C、15D、20答案:C160.好的翼型能夠在同樣的迎角下有較大的升力系數(shù)和較小的阻力系數(shù),這兩種系數(shù)的比值(稱升阻比)可達(dá)到(____)以上。A、20B、18C、19D、17答案:B161.為了飛行安全,飛機(jī)飛行時的升力系數(shù)和迎角一般為(____)。A、最大升力系數(shù)和最大臨界迎角B、最大升力系數(shù)和小于臨界迎角的迎角限定值C、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個限定值D、都不正確答案:C162.間隔棒缺失或損壞屬于(____)。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案:B163.砍剪靠近220千伏線路的樹木時,人員、樹木、繩索應(yīng)與導(dǎo)線保持的安全距離為(____)。A、1B、2.5C、3D、4答案:D164.角鋼塔塔材變形輔材變形或主材彎曲度2‰~5‰屬于(____)。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案:A165.航空器使用航路和航線,進(jìn)入空域或者脫離空域,應(yīng)當(dāng)經(jīng)(____)同意。A、負(fù)責(zé)該航路和航線的飛行管制部門B、空中交通管理局下屬的區(qū)域管制部門C、中國人民解放軍空軍D、中國民用航空總局或中國人民解放軍空軍答案:A166.電力系統(tǒng)由于外部和內(nèi)部的原因會出現(xiàn)對絕緣有害的持續(xù)時間較短的(____),這種現(xiàn)象稱為過電壓。A、電壓波動B、電壓升高C、電壓降低D、失壓答案:B167.周期與頻率的關(guān)系是(____)。A、成正比B、成反比C、無關(guān)D、非線性答案:B168.帶電作業(yè)使用的固體絕緣材料,必須具有良好的(____)。A、加工性能B、可塑性C、耐熱性D、耐腐蝕性答案:A169.襟翼是一種(____),用于改善飛機(jī)的起降性能。A、起降裝置B、減速裝置C、增升裝置D、平衡裝置答案:C170.在連續(xù)檔距的導(dǎo)、地線上掛梯(或飛車)時,鋼絞線的截面不準(zhǔn)小于(____)mm2。A、50B、80C、120D、240答案:A171.在轉(zhuǎn)動過程中,使飛機(jī)擺動減弱乃至消失的能力是(____)。A、安定力矩B、靜安定性C、阻轉(zhuǎn)力矩D、動安定性答案:C172.水平接地體敷設(shè)應(yīng)平直,埋深不得小于原設(shè)計(jì)值,至少應(yīng)在(____)mm以上,遇到傾斜地形時應(yīng)沿等高線敷設(shè)。A、300B、500C、600D、1000答案:C173.平凸型機(jī)翼,在0迎角時(____)。A、機(jī)翼升力為0B、機(jī)翼升力大于0C、機(jī)翼升力小于0D、都有可能答案:B174.轉(zhuǎn)角桿塔補(bǔ)樁,至少需要(____)個臨時樁,而且必須在補(bǔ)樁桿塔附近。A、一B、二C、三D、四答案:D175.如果利用慣用法來確定絕緣間隙的最小安全距離,會將絕緣間隙的尺寸取得(____),從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上都是行不通的。A、過小B、過大C、略小D、略大答案:B176.上升的空氣經(jīng)絕熱冷卻,溫度不斷(____),當(dāng)空氣塊升至凝結(jié)高度時,開始形成云。A、升高B、降低C、不變D、都有可能答案:B177.沒有保護(hù)好飛機(jī)表面的光潔度,將增加飛機(jī)的哪種阻力。(____)。A、壓差阻力B、摩擦阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力答案:B178.下列情況下無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由局方實(shí)施管理(____)。A、在融合空域運(yùn)行的IV級別無人機(jī)B、在融合空域運(yùn)行的大型無人機(jī)C、在隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無人機(jī)D、在隔離空域內(nèi)運(yùn)行的I,II級無人機(jī)答案:B179.前緣縫翼的主要作用是(____)。A、放出前緣縫翼,可增大飛機(jī)的臨界迎角B、增大機(jī)翼升力C、減小阻力D、除冰答案:A180.泄漏電流對溫度的高低也有反映。溫度越高,泄漏電流越(____)。A、大B、小C、不變D、不確定答案:A181.絕緣工具的電阻(____)人體電阻。A、略大于B、略小于C、遠(yuǎn)大于D、遠(yuǎn)小于答案:C182.鐵塔上拔穩(wěn)定計(jì)算中的臨界深度是指(____)。A、土體整體破壞的極限計(jì)算深度B、土體部分破壞的極限計(jì)算深度C、土體整體破壞的最小計(jì)算深度D、土體部分破壞的最小計(jì)算深度答案:A183.機(jī)翼力矩的大小只取決于飛機(jī)重心位置的前后和(____)的大小。A、上反角B、迎角C、負(fù)攻角D、安裝角答案:B184.沿耐張絕緣子串進(jìn)入電場帶電作業(yè)只適用于(____)線路。A、35kV及以上B、110kV及以上C、220kV及以上D、330kV及以上答案:C185.在突發(fā)自然災(zāi)害或線路故障等情況下需緊急使用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)開展的工作應(yīng)填(____)。A、架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)工作票B、架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)工作單C、架空輸電線路巡視工作票D、架空輸電線路巡視工作單答案:B186.(____)應(yīng)始終在工作現(xiàn)場,對工作班成員的安全進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)護(hù),及時糾正不安全的行為。A、工作票簽發(fā)人B、工作負(fù)責(zé)人C、工作許可人D、專責(zé)監(jiān)護(hù)人答案:B187.初伸長與作用于導(dǎo)線的(____)和作用時間的長短有關(guān)。A、截面積B、比載C、張力的大小D、應(yīng)力的大小答案:C188.某220kV單回輸電線路的轉(zhuǎn)角塔(轉(zhuǎn)角度數(shù)為90°),已知導(dǎo)線每相張力為2200N,雙避雷線每根張力為1550N,據(jù)此可計(jì)算出該轉(zhuǎn)角塔承受的內(nèi)角合力為(____)N。A、10608B、11528C、12530D、13529答案:D189.輸電線路生產(chǎn)管理系統(tǒng)指定(____)后,任務(wù)單的狀態(tài)自動改為“任務(wù)已安排”。A、工作班組B、工作許可人C、工作票簽發(fā)人D、工作負(fù)責(zé)人答案:D190.對于飛機(jī)側(cè)向運(yùn)動而言,上反角是不是越大越好。(____)。A、無關(guān)B、是C、不是D、都有可能答案:C191.規(guī)劃的航線遇有線路交叉跨越、臨近邊坡等情況,應(yīng)保持足夠的(____)。A、凈空距離B、安全距離C、飛行距離D、海拔高度答案:B192.對稱三相電源三角形連接時,線電流是(____)。A、相電流B、三倍的相電流C、兩倍的相電流D、1.732倍的相電流答案:D193.330kV及以上線路架空地線鋼絞線7股斷1股且不大于2股,判斷為(____)。A、正常狀態(tài)B、注意狀態(tài)C、異常狀態(tài)D、嚴(yán)重狀態(tài)答案:D194.使用固定式短路叉帶電檢測零值絕緣子時,若發(fā)出“噼啪”的放電聲響,則說明該絕緣子是(____)。A、良好的B、低值的C、零值的D、難以確定答案:A195.抵達(dá)現(xiàn)場,應(yīng)報告(____),履行工作許可手續(xù),獲得許可后方可開展作業(yè)。A、機(jī)長B、空管部門C、工作負(fù)責(zé)人D、工作許可人答案:B196.以下不屬于對金屬材料熱處理的方式的是(____)。A、退火B(yǎng)、淬火C、回火D、鍍鋅答案:D197.空氣的成分中,按體積計(jì)算由大到小的正確順序是()。A、氮?dú)?、氧氣、二氧化碳、稀有氣體B、氧氣、氮?dú)?、水蒸氣、稀有氣體C、氮?dú)狻⒀鯕?、稀有氣體、二氧化碳D、氧氣、水蒸氣、氮?dú)?、稀有氣體答案:C198.“機(jī)頭指向朝前時,前后推動操縱桿,向前推飛機(jī)下俯(前進(jìn)),向后拉則飛機(jī)上仰(后退)?!敝傅氖鞘裁礈y試的內(nèi)容(____)。A、油門測試B、偏航測試C、俯仰測試D、滾轉(zhuǎn)測試答案:C199.為了防止在同桿塔架設(shè)多回路中誤登有電線路及直流線路中誤登有電極,哪項(xiàng)不是必須采取的措施(____)。A、每基桿塔應(yīng)設(shè)識別標(biāo)記和線路名稱、桿號B、由工作負(fù)責(zé)人親自驗(yàn)電、掛地線C、核對停電檢修線路的識別標(biāo)記和雙重名稱無誤D、登桿塔和在桿塔上工作時,每基桿塔都應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)答案:B200.任何單位或者個人設(shè)計(jì)民用航空器,應(yīng)當(dāng)向民航局申請(____)。A、適航證B、生產(chǎn)許可證C、型號合格證D、研發(fā)許可證答案:C201.如遇導(dǎo)、地線有卡、掛住現(xiàn)象,應(yīng)(____)處理。A、緊線前B、緊線后C、松線前D、松線后答案:D202.220kV鄰近帶電的電力線路進(jìn)行工作時,牽引繩索和拉繩與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離為(____)。A、3B、4C、5D、6答案:B203.防止過電壓傷害的根本手段就是在不同電位的物體(包括人體)之間保持必要的距離,稱為(____)。A、最小安全距離B、最小對地安全距離C、最小組合間隙D、安全距離答案:D204.飛機(jī)按氣壓式高度表指示的一定高度飛行,在飛向低壓區(qū)時,飛機(jī)的實(shí)際高度將(____)。A、保持不變B、逐漸升高C、逐漸降低D、都有可能答案:C205.220千伏桿塔作業(yè)時(____)穿導(dǎo)電鞋。A、不用B、宜C、必須D、不宜答案:B206.同桿塔架設(shè)的多回線路中,部分線路停電或直流線路中單極線路停電檢修,應(yīng)在工作人員對220kV帶電導(dǎo)線最小距離不小于(____)時,才能進(jìn)行。A、1.5B、3C、4D、5答案:B207.如圖{lbb25.jpg}所示,屬于生產(chǎn)管理系統(tǒng)當(dāng)中的(____)工作流程圖。A、巡視記錄B、缺陷處理C、隱患處理D、驗(yàn)收答案:B208.懸掛鏈條葫蘆的架梁或建筑物,應(yīng)經(jīng)過(____),否則不得懸掛。A、計(jì)算B、測量C、查探D、預(yù)估答案:A209.吊裝過程中吊物下方外側(cè)(____)m內(nèi)不允許站人或走動。A、1B、2C、3D、4答案:C210.地震、臺風(fēng)、洪水、泥石流等災(zāi)害發(fā)生時,(____)巡視災(zāi)害現(xiàn)場。A、禁止B、允許C、采取安全措施D、至少兩人答案:A211.生產(chǎn)管理系統(tǒng)當(dāng)中缺陷消除及時率要求,嚴(yán)重缺陷在(____)內(nèi)消除即為及時。A、24小時B、48小時C、一周內(nèi)D、10天內(nèi)答案:C212.拔梢電桿的錐度位(____)。A、1/65B、1/75C、1/85D、1/95答案:B213.絕緣材料在內(nèi)、外因素影響下,會流過一定的電流,習(xí)慣上把這種電流稱為(____)。A、額定電流B、短路電流C、潛供電流D、泄漏電流答案:D214.進(jìn)行水沖洗絕緣子時,應(yīng)從(____)開始。A、橫擔(dān)側(cè)B、導(dǎo)線側(cè)C、中間D、1/3處答案:B215.當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時,飛機(jī)的載重量將(____)。A、增加B、減小C、保持不變D、都有可能答案:B216.(____)是照相機(jī)用來控制感光片有效曝光時間的機(jī)構(gòu)。A、光圈B、感光元件C、快門D、鏡頭答案:C217.在輸電線路帶電作業(yè)中,直接作業(yè)也稱為(____)。A、等電位作業(yè)B、地電位作業(yè)C、分相作業(yè)D、中間電位作業(yè)答案:A218.輸電線路工頻磁場的特點(diǎn)為,電流變化時,工頻磁場強(qiáng)度(____)。A、增加B、減小C、不變D、隨之變化答案:D219.空氣水平運(yùn)動的直接原因是(____)。A、同一水平面的氣壓差B、空氣的熱脹冷縮的性質(zhì)C、大氣的升降運(yùn)動D、大氣的濕度答案:A220.已知額定電壓為220kV,過電壓倍數(shù)K取3,則其預(yù)防性試驗(yàn)電壓為(____)kV。A、220B、440C、660D、1000答案:B221.若以養(yǎng)護(hù)28天的混凝土抗壓強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)1,在養(yǎng)護(hù)90天后,其相對抗壓強(qiáng)度為(____)。A、1B、1.25C、1.5D、1.75答案:B222.作業(yè)人員應(yīng)提前了解作業(yè)現(xiàn)場當(dāng)天的(____),決定能否進(jìn)行作業(yè)。A、海拔高度B、天氣情況C、設(shè)備情況D、線路長度答案:B223.某公司在2010年3月新進(jìn)一批絕緣繩繩索,做完電氣和機(jī)械試驗(yàn)后即入庫保。存2014年5月工作人員隨即取出使用,工作中發(fā)生繩索斷裂事故,該公司違反了。機(jī)械預(yù)防性試驗(yàn)絕緣工具(____)。A、每半年一次B、每年一次C、每兩年一次D、每三年一次答案:B224.電纜的試驗(yàn)過程中,更換試驗(yàn)引線時,應(yīng)先對設(shè)備充分放電,作業(yè)人員應(yīng)(____)。A、穿絕緣靴B、戴好絕緣手套C、站在絕緣墊上D、穿上防護(hù)服答案:B225.電子圍欄是典型的位置傳感器劃設(shè)的為保障特定地區(qū)安全的電子隔離裝置其功能包括:①阻擋即將侵入該地區(qū)的航空器②阻擋即將離開該地區(qū)的航空器③報警功能(____)。A、①②③B、①③C、①②D、②③答案:B226.填用電力線路(____)工作票時,不需要履行工作許可手續(xù)。A、第一種B、第二種C、帶電作業(yè)D、施工搶修單答案:B227.飛機(jī)結(jié)冰是指飛機(jī)機(jī)體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象,飛機(jī)積冰主要分為H大種(____)。A、冰、霧凇、霜B、明冰、毛冰、白冰C、堅(jiān)冰、松冰、霜冰D、毛冰、松冰、霜答案:A228.桿塔的檢查應(yīng)自上而下或自下而上(____)檢查,不應(yīng)遺漏。A、分段B、跳躍C、逐段D、依據(jù)個人習(xí)慣答案:C229.現(xiàn)場禁止使用可能對無人直升機(jī)造成干擾的(____)。A、遙控系統(tǒng)B、圖傳系統(tǒng)C、任務(wù)設(shè)備D、電子設(shè)備答案:D230.用萬用表檢測電壓時,應(yīng)從(____)檔位開始進(jìn)行。A、電壓檔的最大倍率B、電壓檔的最小倍率C、電流檔的最小倍率D、電流檔的最小倍率答案:A231.飛行員向左操縱副翼則(____)。A、右副翼下偏,左副翼上偏B、右副翼上偏,左副翼下偏C、右副翼上偏,左副翼上偏D、右副翼下偏,左副翼下偏答案:A232.螺旋槳轉(zhuǎn)速不變的情況下,飛行速度增大,進(jìn)距比(____),槳葉迎角減小,螺旋槳拉力系數(shù)減小。拉力隨之降低。A、增大B、減小C、不變D、都有可能答案:A233.“在與地面站保持不少于2米的距離測試各指令通道工作正?!笔牵╛___)的工作內(nèi)容之一。A、飛行器整體目視檢查B、遙控器檢査C、地面站檢査D、環(huán)境與飛行場地檢査答案:B234.等電位電工使用的傳遞繩,一般應(yīng)采用電氣性能較好的(____)。A、纖維繩B、麻繩C、尼龍繩D、蠶絲繩答案:D235.輸電線路微氣象在線監(jiān)測系統(tǒng)是一款專門監(jiān)測特殊地點(diǎn)的氣候環(huán)境的設(shè)備,采用無線網(wǎng)絡(luò)傳輸,對有(____)情況下會發(fā)出警報,提醒監(jiān)管人員。A、正常天氣B、微風(fēng)天氣C、異常氣候D、污染天氣答案:C236.飛行申請的內(nèi)容包括(____)。A、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、裝載情況、飛行范圍、起止時間、飛行高度和飛行條件B、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、飛行范圍、起止時間、飛行高度和飛行條件C、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、裝載情況、起止時間、飛行高度和飛行條件D、航空器型別、裝載情況、飛行范圍、起止時間、飛行高度和飛行條件答案:B237.絕緣被擊穿的瞬間所施加的(____)電壓,稱為絕緣的擊穿電壓。A、最低B、平均C、最高D、有效答案:C238.硬質(zhì)載人工具(____)使用無纖維骨架的絕緣材料制作。A、禁止B、可以C、推薦D、部分可以答案:A239.傾盆大雨將使得河水保障、山洪暴發(fā)、山體滑坡,造成倒桿、(____)。A、閃絡(luò)B、斷線C、對地距離不足D、短路答案:B240.全電路歐姆定律應(yīng)用于(____)。A、任一回路B、任一獨(dú)立回路C、任何電路D、簡單電路答案:D241.云高是指(____)離地表面的垂直距離。A、云底B、云頂C、云的中部D、云的前部答案:A242.水平面是指與水準(zhǔn)面(____)的平面。A、相交B、相切C、平行D、垂直答案:B243.玻璃絕緣子鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于(____)。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案:C244.大跨越塔腳釘腳釘缺少屬于(____)。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案:A245.幾個電阻的兩端分別接在一起,每個電阻兩端電壓相等,這種連接方法稱為電阻的(____)。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串并聯(lián)D、電橋連接答案:B246.飛機(jī)取得俯仰平衡的條件為(____)。A、機(jī)翼力矩平衡B、水平尾翼力矩平衡C、拉力(或推力)力矩平衡D、俯仰力矩平衡答案:D247.在對絕緣工具進(jìn)行電氣試驗(yàn)時,要求天氣晴朗,空氣相對濕度在(____)以下。A、0.8B、0.7C、0.9D、0.6答案:A248.飛機(jī)的平衡包括“作用力平衡''和(____)兩個方面。A、作用力平衡B、力矩平衡C、姿態(tài)平衡D、中心平衡答案:B249.促進(jìn)絕緣材料電老化的主要原因是高電場下(____)。A、集膚效應(yīng)B、霍爾效應(yīng)C、局部放電效應(yīng)D、絕緣閃絡(luò)答案:C250.求平面任意力系的平衡方程,力系中各力在任意軸上的投影的代數(shù)和。A、0B、負(fù)值C、正值D、不能確定答案:A251.對同桿塔架設(shè)的多層電力線路進(jìn)行驗(yàn)電時,應(yīng)(____)。A、先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓,先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層,先驗(yàn)近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)B、先驗(yàn)高壓、后驗(yàn)低壓,先驗(yàn)上層、后驗(yàn)下層,先驗(yàn)近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)C、先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓,先驗(yàn)上層、后驗(yàn)下層,先驗(yàn)近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)D、先驗(yàn)高壓、后驗(yàn)低壓,先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層,先驗(yàn)近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)答案:A252.防雷設(shè)施中,避雷針?biāo)蓜印⒚撀鋵儆冢╛___)。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案:B253.“衛(wèi)星接收信號強(qiáng)度符合要求,確認(rèn)任務(wù)規(guī)劃正確無誤,數(shù)據(jù)上傳和下傳工作正?!笔牵╛___)的工作內(nèi)容之一。A、飛行器整體目視檢查B、遙控器檢査C、地面站檢査D、環(huán)境與飛行場地檢査答案:C254.1個大氣壓約為(____)帕。A、1013.2B、1013.6C、1012.3D、1012.4答案:A多選題1.對稱三相電源的特點(diǎn)有(____)。A、三相對稱電動勢在任意瞬間的代數(shù)和不等于零B、對稱三相電動勢最大值相等、角頻率相同、彼此間相位差120°C、三相對稱電動勢的相量和等于零D、三相對稱電動勢在任意瞬間的代數(shù)和等于零答案:BCD2.雷擊形式有(____)。A、直擊B、反擊C、繞擊D、感應(yīng)雷擊答案:ABCD3.下列用鎬可挖的有(____)。A、強(qiáng)風(fēng)化巖石B、微風(fēng)化巖石C、未風(fēng)化巖石D、全風(fēng)化巖石答案:AD4.制定計(jì)劃時,一般要寫清楚(____)。A、目標(biāo)B、任務(wù)C、措施D、步驟答案:ABCD5.架空導(dǎo)線的防振措施有(____)。A、懸垂線夾B、防振錘C、U型環(huán)D、阻尼線答案:BD6.線路運(yùn)行維護(hù)工作分析總結(jié)資料應(yīng)包括的內(nèi)容主要有(____)。A、輸電線路年度工作總結(jié)B、事故、異常情況分析C、專項(xiàng)技術(shù)分析報告D、線路設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評價報告答案:ABCD7.觸電者脫離高壓電源正確的做法包括(____)。A、立即通知有關(guān)供電部門拉閘停電B、用絕緣棒拉開高壓跌落保險以切斷電源C、往架空線路拋掛裸金屬軟導(dǎo)線,人為造成線路短路,迫使繼電裝置動作D、在不確定高壓線是否帶電的情況下救護(hù)人不可進(jìn)入斷線點(diǎn)8~10米范圍答案:ABCD8.狀態(tài)檢修的重點(diǎn)是防止出現(xiàn)(____)事故。A、倒桿塔B、斷線C、電氣絕緣劣化引發(fā)線路跳閘故障D、桿塔腐蝕答案:ABC9.經(jīng)常有人工作的場所及施工車輛上宜配備急救箱,存放急救用品,并應(yīng)指定專人經(jīng)常(____)。A、檢查B、補(bǔ)充C、登記D、更換答案:ABD10.當(dāng)無人機(jī)巡檢系統(tǒng)主要組成部件,如(____)以及操作系統(tǒng)等進(jìn)行了更換或升級后,運(yùn)維單位應(yīng)組織試驗(yàn)檢測,確保無人機(jī)巡檢系統(tǒng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。A、電機(jī)B、飛控系統(tǒng)C、通訊鏈路D、任務(wù)設(shè)備答案:ABCD11.無人直升機(jī)飛行巡檢過程中,發(fā)生危及飛行安全的異常情況時,應(yīng)根據(jù)具體情況及時(____)等應(yīng)急措施。A、避讓B、返航C、就近迫降D、懸停答案:ABC12.輸電線路在線監(jiān)測原理中表述,污穢積累、缺陷發(fā)展等破壞具有各種千兆和一定的發(fā)展過程,表現(xiàn)為設(shè)備(____)等特性的漸進(jìn)的變化。A、電氣B、物理C、化學(xué)D、外觀答案:ABC13.線路夜間巡視一般以線路設(shè)備的“熱”缺陷及部件異常的(____)等為巡查重點(diǎn)。A、火花放電B、電暈C、臟污D、跨越答案:AB14.采用直升機(jī)吊裝鐵塔組立時,其吊裝過程分為(____)三個階段。A、起吊B、運(yùn)輸C、就位組裝D、返航答案:ABC15.現(xiàn)場勘測及信息收集先期人員到達(dá)事故發(fā)生地點(diǎn)后,應(yīng)重點(diǎn)對以下幾個方面進(jìn)行詳細(xì)勘察和記錄(____)。A、事故發(fā)生的范圍B、事故區(qū)段線路的受損情況C、了解事故發(fā)生時的現(xiàn)狀,以初步分析引起災(zāi)害事故的原因D、事故發(fā)生地點(diǎn)的地形及交通情況答案:ABCD16.在放線前必須檢查,OPGW的(____)是否相符。A、品種B、型號C、規(guī)格D、設(shè)計(jì)答案:ABCD17.輸電線路狀態(tài)巡視中,應(yīng)注意塔材、金具、緊固件的銹蝕、(____)情況。A、松動B、缺損C、受力不均勻D、被盜答案:ABCD18.以下(____)屬于輸電線路設(shè)備狀態(tài)檢測關(guān)鍵檢測項(xiàng)目。A、導(dǎo)地線損傷檢查B、接地電阻檢查、檢測C、交叉跨越或風(fēng)偏距離測量D、桿塔傾斜度檢查答案:ABC19.對現(xiàn)場勘查認(rèn)為危險性、復(fù)雜性較大的無人直升機(jī)巡檢作業(yè),應(yīng)專門編制(____),并履行相關(guān)審批手續(xù)。A、組織措施B、技術(shù)措施C、安全措施D、巡檢方案答案:ABC20.絕緣子附鹽密值檢測主要是在設(shè)定的鹽密監(jiān)測點(diǎn)測量累積運(yùn)行現(xiàn)場污穢度,既要檢測累積(____),又要檢測得出(____)。A、附鹽密值B、附鹽密度C、灰密量D、灰密值答案:AC21.機(jī)械鉆(沖)孔灌注樁基礎(chǔ)施工中護(hù)筒設(shè)置的注意事項(xiàng)說法正確的有:(____)。A、地表土層較好,開鉆后不塌孔的孔位,可不埋設(shè)護(hù)筒B、在雜填土或松軟土層中鉆孔時,應(yīng)埋設(shè)護(hù)筒C、護(hù)筒用鋼板制作,鋼板厚度一般為4~8mm,內(nèi)徑比鉆頭直徑大100mm,埋入土中深度不宜小于1.0mD、護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm。答案:ABCD22.下列屬于黏性土的有(____)。A、黏土B、粉質(zhì)粘土C、粉土D、淤泥答案:ABC23.智能發(fā)電主要涉及(____)等領(lǐng)域。A、常規(guī)能源B、清潔能源C、大容量儲能應(yīng)用D、家用電器答案:ABC24.影響導(dǎo)線覆冰的氣象因素主要有(____)、空氣中或云中過冷卻水滴直徑、空氣中液態(tài)水含量。A、空氣密度B、空氣溫度C、雷電D、風(fēng)速風(fēng)向答案:BD25.預(yù)絞絲懸垂線夾由(____)組成。A、船體形的鋼夾B、外層預(yù)絞絲護(hù)線條C、圓筒形襯墊D、內(nèi)層預(yù)絞絲護(hù)線條答案:ABCD26.目前國內(nèi)外電力系統(tǒng)中的融冰技術(shù)主要有:短路電流融冰(____)。A、帶負(fù)荷融冰B、增加負(fù)荷融冰C、附加電流脈沖D、在覆冰線路上附加直流裝置融冰答案:ABCD27.下列(____)屬于架空輸電線路鳥害事故的技術(shù)措施。A、安裝鳥刺B、加裝防鳥網(wǎng)C、避開鳥類活動區(qū)架設(shè)導(dǎo)線D、提高電壓等級答案:AB28.導(dǎo)(牽)引繩的展放是利用(____)鋪放小規(guī)格導(dǎo)引繩后,以機(jī)動絞磨或牽引機(jī)作為牽引動力,升空落于地面的導(dǎo)引繩并逐級牽引大規(guī)格導(dǎo)引繩、牽引繩,直至滿足導(dǎo)地線張力放線所需的牽引繩。A、牽張機(jī)B、人工C、飛行器D、牽引機(jī)答案:BC29.根據(jù)組合體不同的組合形式,軸測圖畫法可分為(____)。A、整體法B、疊加法C、分離法D、切割法答案:BD30.輸電線路狀態(tài)巡視工作開展要實(shí)現(xiàn)危險點(diǎn)(____)的狀態(tài)巡視管理模式。A、短周期B、長周期C、多巡視D、多控制答案:ACD31.間隔棒安裝位置可用(____)等方法測定。A、測繩高空測量定位B、地面測量定位C、計(jì)程器定位D、次檔距測距儀答案:ABCD32.磁場和電流方向正確的是圖(____)。A、{zhangzhigang01a.png}B、{zhangzhigang01b.png}C、{zhangzhigang01c.png}D、{zhangzhigang01d.png}答案:AC33.在運(yùn)行中應(yīng)對(____)等劣化瓷絕緣子進(jìn)行及時更換。A、瓷件破損B、表面瓷釉燒傷C、絕緣電阻下降D、絕緣電阻低值答案:ABC34.當(dāng)機(jī)件具有若干相同且成規(guī)律分布的(____)時,可以只畫一個或幾個,其余只需用細(xì)點(diǎn)畫線表示其中心位置。A、圓孔B、螺紋孔C、沉孔D、槽溝答案:ABC35.除必要的跨越外,無人機(jī)巡檢系統(tǒng)不得在(____)兩側(cè)路基外各100m之間飛行、距(____)邊緣距離不得小于100m。A、公路B、鐵路C、油氣管線D、橋梁答案:ABC36.放線滑車的槽形應(yīng)保證(____)等從輪槽中通過,因此槽底半徑一般需加大10mm。A、牽引繩的抗彎連接器B、旋轉(zhuǎn)連接器C、接續(xù)管保護(hù)套D、卡線器答案:ABC37.各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的(____)。A、危險因素B、防范措施C、作業(yè)方法D、事故緊急處理措施答案:ABD38.螺栓的穿入方向應(yīng)符合(____)規(guī)定。A、對立體結(jié)構(gòu)水平方向由內(nèi)向外B、對立體結(jié)構(gòu)斜向者宜由斜下向斜上穿,不便時應(yīng)在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向C、對平面結(jié)構(gòu)橫線路方向,兩側(cè)由內(nèi)向外,中間由左向右(按線路方向)或按統(tǒng)一方向穿入D、對平面結(jié)構(gòu)斜向者宜由斜下向斜上穿,不便時應(yīng)在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向答案:ABCD39.輸電線路設(shè)備狀態(tài)檢測主要包括(____)。A、絕緣子附鹽密度檢測B、瓷質(zhì)(復(fù)合絕緣子)絕緣子劣化檢測C、導(dǎo)線跳線連接金具預(yù)防性檢查緊固D、接地電阻檢測答案:ABCD40.導(dǎo)線在張力輪上盤繞時,盤繞方向必須與外層鋁股捻向相同。國產(chǎn)導(dǎo)線為右捻,因此導(dǎo)線進(jìn)(出)張力輪的方向錯誤的有(____)。A、上進(jìn)下出B、上進(jìn)上出C、下進(jìn)上出D、下進(jìn)下出答案:ACD41.(____)上應(yīng)避免無關(guān)人員干擾,必要時可設(shè)置安全警示區(qū)。A、工作地點(diǎn)B、起降點(diǎn)C、起降航線D、任務(wù)目標(biāo)答案:ABC42.下列哪些描述是導(dǎo)線危急缺陷(____)。A、導(dǎo)線損傷截面不超過鋁股或合金股總面積7%B、導(dǎo)線損傷截面是鋁股或合金股總面積20%C、導(dǎo)線損傷截面是鋁股或合金股總面積30%D、子導(dǎo)線扭絞E、補(bǔ)修綁扎大部分部分松散,失去綁扎功能答案:CD43.在三相交流電力系統(tǒng)中,作為供電電源的發(fā)電機(jī)和變壓器的中性點(diǎn)運(yùn)行方式中,下列(____)接地方式稱為小接地電流系統(tǒng)。A、中性點(diǎn)不接地B、中性點(diǎn)經(jīng)阻抗接地C、中性點(diǎn)直接接地D、以上三種都是答案:AB44.下列缺陷中屬危急缺陷的是(____)。A、角鋼塔橫擔(dān)歪斜度大于10%B、全高50米以下鋼管塔塔身傾斜20‰C、鋼管塔橫擔(dān)歪斜大于15‰D、鋼管桿橫擔(dān)歪斜大于15‰E、全高50米以下鋼管桿桿身傾斜20‰答案:CD45.在電阻、電感、電容的串聯(lián)電路中,出現(xiàn)電路端電壓和總電流同相位的現(xiàn)象,叫串聯(lián)諧振。串聯(lián)諧振的特點(diǎn)有(____)。A、電路呈純電阻性,端電壓和總電流同相位B、電抗X等于零,阻抗Z等于電阻RC、電路的阻抗最小、電流最大D、在電感和電容上可能產(chǎn)生比電源電壓大很多倍的高電壓,因此串聯(lián)諧振也稱電壓諧振答案:ABCD46.電感線圈產(chǎn)生的自感電動勢對電流所產(chǎn)生的阻礙作用稱為線圈的電感電抗,簡稱感抗;其性質(zhì)是:交流電的頻率越高,感抗就越大。直流容易通過電抗,交流不易通過電抗;求解公式:XL=ωL=2πfL,式中:(____)。A、XL—感抗,單位:歐姆ΩB、ω—角頻率,單位是:rad/sC、L—線圈電感,單位是:HD、f—頻率,單位是:Hz答案:ABCD47.下列不屬于導(dǎo)地線設(shè)計(jì)最大使用張力是指(____)。A、綜合拉斷力B、綜合拉斷力除以安全系數(shù)C、最大使用應(yīng)力D、最大使用應(yīng)力除以安全系數(shù)答案:ACD48.工程竣工驗(yàn)收前應(yīng)由工程監(jiān)理單位出具工程監(jiān)理報告,監(jiān)理報告的內(nèi)容應(yīng)包括(____)及工程遺留問題等。A、工程規(guī)模B、設(shè)計(jì)質(zhì)量C、施工進(jìn)度D、質(zhì)量評價答案:ABCD49.在線路設(shè)計(jì)時必須對諧振過電壓進(jìn)行計(jì)算,以(____)。A、防止產(chǎn)生諧振B、降低諧波幅值C、縮短諧振存在時間D、降低成本答案:ABC50.基礎(chǔ)施工時應(yīng)首選組合鋼模板,不宜使用鋼模板時,也可選用(____)。A、竹模板B、木模板C、膠合板D、磚模板答案:BCD51.生產(chǎn)管理系統(tǒng)線路臺賬維護(hù)模塊內(nèi)嵌線路履歷查詢功能,包括線路基本信息統(tǒng)計(jì)、線路相序圖、(____)等查詢功能。A、缺陷記錄B、故障記錄C、檢測記錄D、檢修記錄答案:ABCD52.進(jìn)行塔材補(bǔ)裝作業(yè),需編制施工作業(yè)指導(dǎo)書,內(nèi)容包括(____)等。A、安裝程序B、質(zhì)量要求C、工藝方法D、注意事項(xiàng)答案:ABCD53.輸電線路外力破壞事故有以下特點(diǎn)(____)。A、破壞性大B、季節(jié)性強(qiáng)C、區(qū)域性強(qiáng)D、防范困難答案:ABCD54.鋁制引流連板及并溝線夾的連接面應(yīng)平整、光潔,安裝應(yīng)符合(____)規(guī)定。A、安裝前應(yīng)檢查連接面是否平整,耐張線夾引流連板的光潔面必須與引流線夾連板的光潔面接觸B、應(yīng)用汽油洗擦連接面及導(dǎo)線表面污垢,并應(yīng)涂上一層電力復(fù)合脂C、用細(xì)鋼絲刷清除有電力復(fù)合脂的表面氧化膜D、保留電力復(fù)合脂,并應(yīng)逐個均勻地擰緊連接螺栓答案:ABCD55.工程上常用的投影圖有(____)。A、多面正投影法B、軸測投影C、標(biāo)高投影D、透視投影答案:ABCD56.以下關(guān)于U型掛環(huán)的缺陷描述屬于嚴(yán)重缺陷的是(____)。A、有灼傷痕跡B、表面出現(xiàn)腐蝕物沉積,受力部位截面明顯變小C、嚴(yán)重磨損,影響正常使用D、U型掛環(huán)缺螺帽答案:BCD57.進(jìn)行桿號牌的噴涂工作,要按照規(guī)定(____)進(jìn)行噴涂。A、方向B、時間C、位置D、尺寸答案:ACD58.作業(yè)人員的基本條件之一:具備必要的電氣知識和業(yè)務(wù)技能,且(____)。A、全面掌握安全規(guī)程B、有一定的組織能力C、按工作性質(zhì),熟悉《安規(guī)》的相關(guān)部分D、經(jīng)《安規(guī)》考試合格答案:CD59.安全監(jiān)督是指(____)。A、對施工現(xiàn)場的安全工作時行全面監(jiān)督B、協(xié)助指揮人進(jìn)行安全檢查C、對違章作業(yè)、違章指揮有權(quán)停止作業(yè)D、全面負(fù)責(zé)分解組塔的指揮及組織答案:ABC60.停電更換拉線桿叉梁時,防止倒桿的措施有(____)。A、設(shè)專人指揮,信號明確B、臨時拉線安裝完成后,即可拆除舊拉線C、永久拉線完全受力后,檢查無問題可拆除臨時拉線D、桿塔上有人時,不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線答案:ACD61.轉(zhuǎn)角電桿導(dǎo)線拉線承受力有(____)。A、導(dǎo)線的順線張力B、全部水平力C、導(dǎo)線自重D、導(dǎo)線覆冰重力答案:AB62.小型無人直升機(jī)通常適用于視距內(nèi)范圍架空輸電線路(____)等。A、正常巡檢B、故障巡檢C、定期巡檢D、特殊巡檢答案:ABD63.接地溝的開挖應(yīng)按(____)要求進(jìn)行。A、挖掘深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,挖掘?qū)挾纫苑奖阃诰蚝头笤O(shè)為原則B、接地溝可任意彎曲C、挖掘方法,可根據(jù)具體情況采用人力挖掘或爆破施工D、接地溝底面應(yīng)平整,并清除溝中一切可能影響接地體與土壤接觸的雜物答案:ACD64.狀態(tài)檢修導(dǎo)則適用范圍包括(____)。A、檢修分類及檢修項(xiàng)目;B、狀態(tài)檢修策略;C、狀態(tài)檢修計(jì)劃;D、線路狀態(tài)檢修項(xiàng)目實(shí)施。答案:ABCD65.紅外測溫標(biāo)準(zhǔn)要求有(____)。A、對檢測儀器的要求B、對測量環(huán)境的要求C、室外檢測應(yīng)在日出之前,日落之后或陰天進(jìn)行D、室內(nèi)檢測應(yīng)閉燈,被測物避免燈光直射答案:ABCD66.目前我國常用的直流電壓等級有(____)kV等。A、±500B、±600C、±800D、±1000答案:ABC67.導(dǎo)線弧垂觀測的方法有哪幾種(____)。A、等長法觀測弧垂B、檔端角度法觀測弧垂C、平視法弧垂觀測D、異長法觀測弧垂答案:ABCD68.輸電線路桿塔的結(jié)構(gòu)型式按所桿塔結(jié)構(gòu)選用的材料可分為(____)。A、耐張型桿塔B、鐵塔C、鋼筋混凝土電桿D、鋼管塔答案:BCD69.弧垂調(diào)整過程中,(____)是弧垂調(diào)整中的重要組成部分。A、粗調(diào)B、細(xì)調(diào)C、微調(diào)D、復(fù)調(diào)答案:ABCD70.微氣象區(qū)主要包括(____)。A、強(qiáng)風(fēng)區(qū)B、重冰區(qū)C、多雷區(qū)D、多霧區(qū)答案:AB71.下列屬于規(guī)章制度格式的有()。A、章、節(jié)B、條、款C、項(xiàng)、目D、篇、段答案:ABC72.以下關(guān)于絕緣子的描述屬于嚴(yán)重缺陷的是。A、瓷件釉面出現(xiàn)多個面積200mm2以上的破損或瓷件表面出現(xiàn)裂紋B、復(fù)合絕緣子芯棒護(hù)套破損C、復(fù)合絕緣子端部密封失效D、復(fù)合絕緣子傘裙有部分破損、老化、變硬現(xiàn)象;答案:ABC73.程控手應(yīng)始終注意觀察無人機(jī)巡檢(____)等遙測參數(shù),判斷系統(tǒng)工作是否正常。A、系統(tǒng)發(fā)動機(jī)或電機(jī)轉(zhuǎn)速B、電池電壓C、航向D、飛行姿態(tài)答案:ABCD74.GPS系統(tǒng)的地面監(jiān)控部分主要由(____)組成。A、監(jiān)控站B、GPS接收機(jī)C、主控站D、注入站答案:ACD75.輸電線路的導(dǎo)線連接器主要是指(____)。A、接續(xù)管B、耐張液壓管C、跳線引流板D、并溝線夾答案:ABCD76.接續(xù)管導(dǎo)地線出口處出現(xiàn)以下問題屬于危急缺陷。A、導(dǎo)地線出口處鼓包B、導(dǎo)地線出口處斷股C、導(dǎo)地線出口處抽頭D、導(dǎo)地線出口處位移答案:BCD77.常用比載有(____)自重、垂直、覆冰時的風(fēng)壓、無冰時導(dǎo)線風(fēng)壓比載等。A、無冰有風(fēng)時的綜合比載B、有冰有風(fēng)時的綜合比載C、冰重比載D、風(fēng)壓比載答案:ABC78.電極的(____)是造成極不均勻電場的重要因素。A、圓端B、內(nèi)部C、尖端D、邊緣答案:CD79.我國確定特高壓交流最高運(yùn)行電壓時,主要從(____)兩個方面進(jìn)行了研究。A、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行B、輸變電設(shè)備制造C、運(yùn)維檢修能力D、建設(shè)能力答案:AB80.掃描巡檢主要巡檢對象包括(____)。A、通道下方樹木B、違章建筑C、違章施工D、通道環(huán)境答案:ABCD81.將防振垂的夾板夾在(____)的襯墊上,緊固螺栓。A、導(dǎo)線B、架空地線C、鋼絲繩D、鋁絞線答案:AB82.輸電線路狀態(tài)巡視應(yīng)按照流程整合再造,以明確(____)的三方責(zé)任和控制要求。A、巡視人員B、班組長C、工程技術(shù)管理人員D、巡視周期決策人員答案:ABCD83.下列哪些描述是塔材嚴(yán)重缺陷(____)。A、主材彎曲度6‰B、表面有明顯銹斑C、輔材變形或主材彎曲度4%D、主材或重要受力塔材有裂紋E、內(nèi)外均有銹蝕,出現(xiàn)坑洼、鼓包現(xiàn)象答案:ADE84.根據(jù)施工圖中的平斷面圖,可以確定桿塔的(____)。A、位置B、型號C、高度D、重量答案:ABC85.桿塔基礎(chǔ)檢查時,挖開地面1m以下,檢查(____)等變化情況。A、金屬件銹蝕B、混凝土裂紋C、酥松D、損傷答案:ABCD86.安全工器具的存放應(yīng)符合(____)規(guī)定。A、應(yīng)有安全工器具管理制度B、登記造冊C、實(shí)行編號、定位存放D、定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和外觀檢查,專人管理答案:ABCD87.機(jī)械鉆(沖)孔灌注樁基礎(chǔ)施工中泥漿制備的護(hù)壁應(yīng)符合規(guī)定說法正確的是(____)。A、在清孔過程中,應(yīng)不斷置換泥漿,直至澆筑水下混凝土;B、澆筑混凝土前,孔底500mm以內(nèi)的泥漿比重應(yīng)小于1.25,含砂率不得大于8%,黏度不得大于28s;C、在容易產(chǎn)生泥漿滲漏的土層中應(yīng)采取維持孔壁穩(wěn)定的措施;D、廢棄的漿、渣可不處理。答案:ABC88.輸電線路遇有(____)、拉線松動的桿塔,應(yīng)先培土加固或支好架桿后再行登桿。A、沖刷B、起土C、上拔D、導(dǎo)地線松動答案:ABCD89.下面哪些屬于導(dǎo)地線連接時的危險點(diǎn)(____)。A、切割導(dǎo)地線回彈傷人B、切割鋁股時防止傷及鋼芯C、防止壓力過載D、防止高空墜物答案:ABC90.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)包括(____)。A、無人機(jī)分系統(tǒng)B、任務(wù)荷載分系統(tǒng)C、地面控制分系統(tǒng)D、綜合保障分系統(tǒng)答案:ABD91.操控手應(yīng)始終注意觀察無人機(jī)(____)等信息,判斷系統(tǒng)工作是否正常。A、巡檢系統(tǒng)飛行姿態(tài)B、發(fā)動機(jī)或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音C、電池電壓D、航向答案:AB92.讀裝配圖的步驟包括(____)。A、了解部件的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)B、了解零件間的裝配關(guān)系C、分析零件的作用及結(jié)構(gòu)形狀D、分析尺寸,歸納總結(jié)答案:ABCD93.輸電線路導(dǎo)線微風(fēng)振動監(jiān)測系統(tǒng)主要由(____)組成。A、導(dǎo)線振動監(jiān)測儀B、氣象環(huán)境觀測站C、線路監(jiān)測基站D、當(dāng)?shù)乇O(jiān)測中心(遠(yuǎn)程監(jiān)測中心答案:ABCD94.細(xì)雙點(diǎn)畫線在圖樣中可以用來表示(____)。A、軌跡線B、相鄰輔助零件的輪廓線C、極限位置的輪廓線D、限定范圍標(biāo)示線答案:ABC95.己終結(jié)的(____)應(yīng)保存一年。A、工作票B、事故應(yīng)急搶修單C、動火工作票D、工作任務(wù)單答案:ABCD96.架空輸電線路驗(yàn)收的隱蔽工程有(____)桿塔接地線的接地溝深度、接地線埋深和接地線回填土質(zhì)量、鐵塔地腳螺栓符合設(shè)計(jì)和緊固情況等。A、基礎(chǔ)工程B、導(dǎo)地線壓接工程C、桿塔組立D、附件安裝答案:AB97.架空輸電線路導(dǎo)地線架設(shè)質(zhì)量等級評定時,滿足(____)條件的可以評定為優(yōu)良。A、平均每5kM單回線路因施工損傷補(bǔ)修處理不超1個,無損傷補(bǔ)修檔大于85%B、平均每5kM單回線路因施工損傷接續(xù)處理不超1個,無損傷補(bǔ)修檔大于90%C、同一檔內(nèi)接續(xù)管與補(bǔ)修管數(shù)量每線只允許各有一個D、導(dǎo)地線規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,外觀檢查無任何損傷之處答案:ABCD98.插入式基礎(chǔ)主角鋼操平找正時,(____)不具有工具簡單、操作方便之優(yōu)點(diǎn)。A、整體操平找正的三角支撐法B、與塔腿組合操平找正的三角支撐法C、單腿操平找正的三角支撐法D、單腿操平找正的直線法答案:ABD99.電力通信光纜可以分為(____)三種。A、復(fù)合光纜架空地線B、全介質(zhì)自承式光纜C、絕緣架空地線D、纏繞光纖電纜答案:ABD100.輸電線路狀態(tài)巡視中,應(yīng)注意塔材、金具、緊固件的銹蝕、(____)情況。A、松動B、缺損C、受力不均勻D、被盜答案:ACD101.線路本體檢查主要包含:地面與基礎(chǔ)、桿塔基礎(chǔ)、桿塔、拉線及基礎(chǔ)、(____)等。A、接地裝置B、導(dǎo)地線C、金具D、絕緣子答案:ABCD102.設(shè)計(jì)氣象條件是由(____)組成。A、風(fēng)速B、氣溫C、覆冰D、濕度答案:ABC103.應(yīng)對遭受惡劣天氣后的線路進(jìn)行特巡,當(dāng)線路導(dǎo)、地線發(fā)生覆冰、舞動時應(yīng)做好觀測記錄,并進(jìn)行桿(____)等專項(xiàng)檢查及處理。A、塔螺栓松動B、金具磨損C、桿塔丟失D、防護(hù)區(qū)樹木答案:AB104.特殊巡視根據(jù)需要確定巡視范圍和任務(wù)及時開展,一般(____)。A、巡視全線B、制定計(jì)劃C、某區(qū)段D、某部件答案:ACD105.設(shè)備運(yùn)維單位應(yīng)提前掌握線路周邊重要建筑和設(shè)施、人員活動密集區(qū)、(____)、森林防火區(qū)和無人區(qū)等的分布情況。A、空中管制區(qū)B、無線電干擾區(qū)C、通訊阻隔區(qū)D、大風(fēng)或切變風(fēng)多發(fā)區(qū)答案:ABCD106.工頻電壓升高的主要原因有(____)。A、空載長線路的電容效應(yīng)B、不對稱短路引起C、甩負(fù)荷引起D、外力破壞引起答案:ABC107.輸電線路常見桿塔基礎(chǔ)分類有(____)。A、板式基礎(chǔ)B、臺階式基礎(chǔ)C、掏挖式基礎(chǔ)D、巖石基礎(chǔ)答案:ABCD108.無人機(jī)巡檢數(shù)據(jù)處理主要包括(____)。A、挑選B、備份C、分析D、匯總答案:BCD109.輸電線路運(yùn)行時線路電壓、電流所產(chǎn)生的(____)對人和動物的生活環(huán)境和生活質(zhì)量可能產(chǎn)生的影響。A、電磁場效應(yīng)B、磁場效應(yīng)C、電感效應(yīng)D、電暈效應(yīng)答案:ABD110.架空線路與電纜線路相比的優(yōu)點(diǎn)有(____)等。A、結(jié)構(gòu)簡單B、施工周期短C、技術(shù)要求不高D、檢修方便答案:ABCD111.風(fēng)對架空線路的影響主要有(____)。A、增加荷載B、引起振動和舞動C、改變帶電導(dǎo)線和橫擔(dān)、桿塔距離D、減小輸送能力答案:ABC112.參與公司系統(tǒng)電氣工作的外單位工作人員,工作前,設(shè)備運(yùn)行管理單位應(yīng)告知(____)。A、現(xiàn)場電氣設(shè)備接線情況B、危險點(diǎn)C、安全注意事項(xiàng)D、事故防范措施答案:ABC113.下
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