過、再熱汽溫變化的影響因素及調(diào)節(jié)方法-圖文

過、再熱汽溫變化的影響因素及調(diào)節(jié)方法_圖文.ppt一、過、再熱汽溫變化的影響因素

控制汽溫的重要性，影響汽溫變化的因素。二、過熱器、再熱器汽溫調(diào)節(jié)方法

蒸汽側(cè)和煙氣側(cè)調(diào)溫方法與原理，汽溫調(diào)節(jié)選擇原則。

過熱器—將飽和蒸汽加熱到額定過熱溫度的鍋爐受熱面部件；

再熱器—將汽輪機(jī)高壓缸排汽重新加熱到額定再熱溫度的鍋爐受熱面部件。

汽溫影響因素：鍋爐的受熱面設(shè)計時，規(guī)定了鍋爐的燃料特性、給水溫度、過?？諝庀禂?shù)和各種熱損失等額定參數(shù)，但實際運(yùn)行時由于各種擾動，不能獲得設(shè)計預(yù)定的工況，導(dǎo)致鍋爐的蒸汽參數(shù)發(fā)生變化。

內(nèi)擾—由鍋爐設(shè)備本身的工作條件變化所引起，如受熱面積灰、結(jié)渣，煙道漏風(fēng)等因素；

外擾—由鍋爐外部的條件引起時，如用戶對鍋爐負(fù)荷需要的變化隨時間而變化。

主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度的穩(wěn)定對機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是非常重要的。過熱蒸汽溫度控制的任務(wù)是維持過熱器出口蒸汽溫度在允許的范圍之內(nèi)，并保護(hù)過熱器，使其管壁溫度不超過允許的工作溫度。過熱蒸汽溫度是鍋爐汽水系統(tǒng)中的溫度最高點，蒸汽溫度過高會使過熱器管壁金屬強(qiáng)度下降，以至燒壞過熱器的高溫段，嚴(yán)重影響安全。如果過熱蒸汽溫度偏低，則會降低電廠的工作效率，據(jù)估計，溫度每降低5℃，熱經(jīng)濟(jì)性將下降約1%；且汽溫偏低會使汽輪機(jī)尾部蒸汽溫度升高，甚至使之帶水，嚴(yán)重影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。一般規(guī)定過熱汽溫下限不低于其額定值10℃。通常，高參數(shù)電廠都要求保持過熱汽溫在540℃的范圍內(nèi)。氣溫的變化率。據(jù)計算，過熱器在超溫10℃到20℃下長期運(yùn)行，其壽命會縮短一半；而汽溫降低10℃會使循環(huán)若效應(yīng)降低0.5％，運(yùn)行中一般規(guī)定汽溫額定值的波動不能超過－10℃～+5℃。因此，要求鍋爐設(shè)置適當(dāng)?shù)恼{(diào)溫手段，以修正運(yùn)行因素對汽溫波動的影響由于汽溫對象的復(fù)雜性，給汽溫控制帶來許多的困難，其主要難點表現(xiàn)在以下幾個方面：1、影響汽溫變化的因素很多，例如，蒸汽負(fù)荷、減溫水量、煙氣側(cè)的過剩空氣系數(shù)和火焰中心位置、燃料成分等都可能引起汽溫變化。各因素對過熱汽溫影響

影響因素

汽溫變化（℃）鍋爐負(fù)荷±10%±10爐膛過剩空氣系數(shù)±10% ±10～20給水溫度±10℃ ±4～5燃煤水分±1% ±1～5燃煤灰分±10% ±52、汽溫對象具有大延遲、大慣性的特點，尤其隨著機(jī)組容量和參數(shù)的增加，蒸汽的過熱受熱面的比例加大，使其延遲和慣性更大，從而進(jìn)一步加大了汽溫控制的難度。3、汽溫對象在各種擾動作用下（如負(fù)荷、工況變化等）反映出非線性、時變等特性，使其控制的難度加大。

汽溫特性——鍋爐負(fù)荷變化時，過熱器與再熱器出口蒸汽溫度跟隨變化的規(guī)律。（負(fù)荷對汽溫影響）1—輻射式過熱器2—半輻射式過熱器3—對流式過熱器

℃汽溫額定汽溫本廠2*300MW單元機(jī)組，鍋爐形式為亞臨界、一次中間再熱、自然循環(huán)鍋爐，汽輪機(jī)形式為亞臨界、單軸、雙缸、雙排汽、中間再熱凝汽式。以此機(jī)組為例分析氣溫影響因素及調(diào)節(jié)方法。蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)方法★汽溫的調(diào)節(jié)方式煙氣側(cè)調(diào)節(jié)方法★各類汽溫調(diào)節(jié)方式的基本要求為：①調(diào)節(jié)范圍廣（60/70—100%負(fù)荷）；②調(diào)節(jié)慣性或延遲時間小，靈敏度好；③結(jié)構(gòu)簡單可靠，維護(hù)工作量??；④附加的金屬消耗量和能量消耗量小；⑤對電站循環(huán)熱效率影響小。

蒸汽側(cè)的調(diào)節(jié)，是指通過降低蒸汽的焓值來調(diào)節(jié)溫度。例如噴水式減溫器向過熱器中噴水，噴入的水的加熱和蒸發(fā)要消耗過熱蒸汽的一部分熱量，從而使汽溫下降，調(diào)節(jié)噴入的水量，可以達(dá)到調(diào)節(jié)汽溫的目的。本廠兩臺300MW單元機(jī)組過熱器裝有兩級噴水減溫器，第一級布置在分隔屏過熱器之前作為主蒸汽溫度的粗調(diào)節(jié)。第二級噴水減溫器設(shè)在末級對流過熱器進(jìn)口是主蒸汽的細(xì)調(diào)節(jié)。正常工況時，一、二級噴水量的比例為總噴水量的75％和25％，在高加全部切除時，其比例為95％和5％。再熱器不宜采用噴水減溫調(diào)節(jié)汽溫。因為噴水減溫器將增加再熱蒸汽量，從而增加了汽輪機(jī)中，低壓缸的蒸汽流量，即增加了中低壓缸的出力。如果機(jī)組的負(fù)荷一定，將使高壓缸出力減小，減少高壓缸的蒸汽流量。這就等于用部分的低壓蒸汽循環(huán)代替高壓蒸汽循環(huán)做功，因而必然導(dǎo)致整個機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性的降低。1、改變火焰中心位置。改變火焰的中心位置可以改變爐內(nèi)輻射吸熱量和進(jìn)入過熱器的煙氣速度，因而可以調(diào)節(jié)過熱汽溫。當(dāng)火焰中心位置抬高時，火焰離過熱器較近，爐內(nèi)輻射吸熱量減少，爐膛出口煙溫升高，則過熱汽溫將升高。火焰中心位置降低時，則過熱汽溫降低。2、改變煙氣量。若改變流經(jīng)過熱器的煙氣量，則煙氣流速必然改變，使對流傳熱系數(shù)變化，從而改變了煙氣對過熱器的放熱量。煙氣量增多時，煙氣流速大，使汽溫升高；煙氣量減少時，煙氣流速小，使汽溫降低。改變煙氣量即改變煙氣流速的方法如調(diào)節(jié)送風(fēng)量。利用送風(fēng)量調(diào)節(jié)汽溫是有限度的，超過了范圍將造成不良后果。因為過