路燈養(yǎng)護項目整體服務設想及策劃

第一節(jié)項目實施計劃 1一、總體施工部署 2二、施工技術(shù)措施 2三、施工工序總體安排 3第二節(jié)項目物資準備 4一、準備計劃 4二、準備原則 5第三節(jié)項目管理原則 6一、分級管理，優(yōu)勢互補原則 6二、超前謀勢，強化預控原則 9三、自主創(chuàng)新，攻克難關原則 10四、抓住主要矛盾，注意矛盾轉(zhuǎn)化原則 11五、施工管理有序，安全質(zhì)量受控原則 12六、技術(shù)入手，經(jīng)濟結(jié)束原則 12七、預防風險，化解危機原則 13八、整合資源，合理投入原則 14第四節(jié)路燈的維護保養(yǎng)注意事項 16一、路燈的分類 16二、路燈的檢修 17三、路燈養(yǎng)護具體注意事項 18第一節(jié)項目實施計劃一、總體施工部署集中力量保質(zhì)量、保工期，在人力、物資、機具給該工程以充分保障，各工序管理工作應相互協(xié)助，指導好現(xiàn)場的施工工作，搞好各工種的協(xié)調(diào)配合。組織各工種配合施工，穿插作業(yè)，重點部位重點趕工。以達到土建、安裝及其它各工種之間互創(chuàng)施工條件，以確保工程總體進度。施工技術(shù)措施路燈設施養(yǎng)護流程圖：三、施工工序總體安排施工安排時應根據(jù)工程的特點，并按照招標文件對工期、質(zhì)量及安全文明施工方面的要求，合理安排人力、物力及施工設備。工序安排上，遵循流水作業(yè)及資源優(yōu)化配置的原則。1.進場后盡快探明路燈管線的分布狀況，對影響施工需要改遷的管線，應盡快與管理所屬單位和有關主管部門聯(lián)系，做管線遷移工作，為工程施工創(chuàng)造有利條件。2.盡快設置施工區(qū)域標識牌和現(xiàn)場圍蔽，設置臨時交通疏導指示牌。3.組織專人協(xié)助交管部門引導車流、人流，最低限度減少施工給交通帶來的壓力。第二節(jié)項目物資準備準備計劃對本工程所需的燈泡、干燥器零配件等施工材料，施工單位按要求提供產(chǎn)品，其它材料按符合甲方要求提供，由甲方確認廠家和價格，并由監(jiān)理公司一并確認品質(zhì)，甲方確認后，再根據(jù)施工需要編制材料計劃，并把計劃遞交給監(jiān)理公司審核，核驗后方可采購，所有材料進場都必須有合格證書和相應的質(zhì)保書，并且所有的相關資料須經(jīng)監(jiān)理公司認可。為理順材料申請、驗收、保管、使用等方面的關系，保證工程所需材料的質(zhì)量，特制定材料管理規(guī)定如下：1.材料的采購，項目負責人員須根據(jù)已批準的施工進度計劃，編制分批材料采購計劃，并注明名稱、規(guī)格、數(shù)量及大致進場日期，有特殊質(zhì)量要求的材料必須予以注明，上報項目經(jīng)理部，再由項目部上報給監(jiān)理、甲方審核，經(jīng)確認后方可按計劃采購。2.材料員根據(jù)經(jīng)審批的材料計劃與合格分承包方簽訂材料購銷合同；合同中必須著重說明質(zhì)量驗收標準，主要技術(shù)參數(shù)等各種指標，新型建材或有特殊質(zhì)量要求的材料，還應附上圖紙，說明書等資料。3.如在合格供方之外建立供應單位，須由項目經(jīng)理提出書面報告交項目指揮部審批，待對供方評審合格后方可簽訂合同。4.驗收進場材料應做好驗收工作，主要包含下面三個方面：書面驗收項目材料員在驗收各種材料時，應先核驗各種質(zhì)保資料，包括質(zhì)保單或出廠合格證明及生產(chǎn)許可證、準用證等的復印件等；5.要求進場材料和質(zhì)保資料批號相匹配，并使用期限內(nèi)，符合設計及規(guī)范要求。6.外觀檢查檢查內(nèi)容：品名、規(guī)格、數(shù)量、外型尺寸等。準備原則1.本工程工期較長，施工的準備工作特別是物資準備工作要做得格外充分，要符合施工進度的要求，做到及時充足。2.施工用常規(guī)物資，如搭建臨時設施的用料、臨時辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測量定位儀器、消防儀器、消防器材等，均提前十天進場，并合理分類堆放，派專人看護。3.施工用的材料，視施工階段進展情況、計劃材料進場時間，并均保證提前進場。4.對于構(gòu)成項目實體的配件材料將先編制詳細的物資需求計劃，物資儲備、申請、訂貨計劃，采購加工計劃，這些計劃必須附以確切的數(shù)量清單，且經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理工程師的審核、確認。5.所有進場物資將預先設定場地分類別堆放，并作好標識及產(chǎn)品保護工作。同時在管理中派專人負責安排甲方供料各有關事宜，如協(xié)助卸貨、收料登記，指定場地堆放等，并設置圍欄，以達到防雨、防碰撞、防污染的目的。6.施工中應及早準備堆放材料、設備的區(qū)域，這些材料、設備都應放置在專設區(qū)域，相應的做好材料傳遞及處置運輸工作，即分門別類有計劃地運輸。7作為總承包，我們將在進場后及時出具一份詳細的平面布置圖，報請相關部門批準。第三節(jié)項目管理原則項目管理是企業(yè)管理之基、效益之本，當前，項目管理失衡、創(chuàng)效能力不足等問題普遍存在。從實踐經(jīng)驗看，項目管理優(yōu)劣決定了企業(yè)效力與可持續(xù)發(fā)展能力。項目管理優(yōu)化，則企業(yè)強大興盛、政通人和；項目管理劣，則企業(yè)動力缺失、舉步維艱。加強和優(yōu)化項目管理，應遵循以下原則：分級管理，優(yōu)勢互補原則（一）對施工生產(chǎn)，總公司、集團公司、工程公司應分級分類管理，分別抓自己該抓的事、管自己該管的項目，形成優(yōu)勢互補局面。工程公司全力抓在建，項目管理要“實”，真抓實干；集團分公司要“準”，看人用人準，發(fā)現(xiàn)問題準，解決問題精確制導，彈無虛發(fā)；總公司要“高”，即解決高層次的問題和帶普遍性的問題，解決管理理念問題和重大方案問題，制定方案和措施要高人一籌。（二）一般來說，中小項目、單體工程項目應由工程公司組織管理，特大型項目應由集團公司監(jiān)控管理，總公司則應對重大特殊項目進行管理把關。（三）總公司、集團公司兩級要明確本級當期應監(jiān)督管理的重點項目，不要出現(xiàn)該管的項目不管、不該管的項目干預過多的現(xiàn)象。（四）從施工管理責任的劃分上，應突出工程公司的主要責任。生產(chǎn)要素集中在工程公司，工程公司應對所有在建項目負責，主要職責應包括：1.建立健全項目管理責任體系，確保責任明晰，政令暢通，信息反饋及時準確。2.慎重選擇項目經(jīng)理、項目總工程師等關鍵崗位的人員，確保相關人員的素質(zhì)能力與崗位要求相匹配。3.具體組織落實項目施工和成本方面的預控措施。4.整合企業(yè)內(nèi)外資源，組織生產(chǎn)要素到位，真正形成生產(chǎn)能力。5.對項目的質(zhì)量、安全、工期和效益進行有效監(jiān)控并真正負責，對問題能夠及時發(fā)現(xiàn)、找出癥結(jié)、果斷解決，及時消除危機。6.加強基礎建設，形成橋隧等專項施工能力，提升對重難險項目的攻堅能力，對技術(shù)干部分類、強化管理，包括管理人才、技術(shù)骨干、專業(yè)人員的培養(yǎng)，機具的改良配置及其相應人才的配套，考核獎懲辦法的建立健全等。（五）集團公司在施工管理上的主要職責是：1.完善用人機制，建立專家隊伍，加強工程公司總經(jīng)理、總工程師，項目經(jīng)理、項目總工程師隊伍的建設。2.組織科技攻關，推廣“四新”成果，選購先進、適用的大型關鍵設備。3.引導、發(fā)育工程公司的專項施工能力，有針對性地承攬任務、分配任務、分配干部、購置機具。4.解決項目施工中的重大問題，指導審核制定重大項目的施工方案，解決重大技術(shù)問題，克服現(xiàn)場的重大困難。5.組織大型項目的施工，組建一次性指揮部對現(xiàn)場進行直接指揮。6.對各級施工管理責任的履行情況進行考核獎懲等。（六）總公司在施工管理上的主要職責是宏觀管理，主要包括：1.負責國家有關政策法規(guī)的傳達貫徹以及與國家有關部委業(yè)務工作的溝通協(xié)調(diào)。2.建章立制，制定管理標準，規(guī)定管理程序。3.建立健全施工管理的責任體系，明確各級的施工管理責任。4.對重大特殊項目進行監(jiān)督管理。5.處置施工生產(chǎn)中的重大事件等。（七）必須強調(diào)一點，項目法施工核心是項目長負責制，項目部在施工管理上的責任是各級機關都無法替代的。項目部必須立足自身解決好施工中的具體問題，主要包括：1.分解目標，分解責任，建立并落實終端責任制，建立高效的組織運行機制。2.負責過程管理，落實項目管理的各項制度要求，全面實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、效益目標。3.協(xié)調(diào)外部關系，與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位以及當?shù)卣?、群眾建立良好的關系等。超前謀勢，強化預控原則凡事預則立，不預則廢。施工管理是一門科學，必須強調(diào)超前謀勢、方案領先，確保項目高起點開局、理性化運轉(zhuǎn)。良好的開端是成功的一半。（一）高度重視謀篇布局1.所謂布局是指生產(chǎn)線和施工能力的設計與分布，包括便道和電力保障設計，棄碴場、取土場、拌合站、制梁場的規(guī)劃，材料供應渠道的安排，長大隧道輔助導坑的優(yōu)化，橋梁樁基鉆機的選型和水中墩施工方案，整個管區(qū)責任區(qū)的劃分等等。2.在布局上高人一籌，勝算的把握性就較大。集團公司或工程公司機關必須協(xié)助項目部把關現(xiàn)場布局。內(nèi)行看門道、外行看熱鬧。你的管理水平如何，項目一上場布置，內(nèi)行人一眼就看出來了。（二）認真抓好生產(chǎn)要素配置1.項目長和項目總工等項目關鍵崗位人員的配置要慎之又慎，要選合適的人辦合適的事，特別是項目長要懂行，要有經(jīng)濟頭腦，要有強烈的事業(yè)心和責任心，要善于與人相處，要廉潔奉公。2.在隊伍安排上要貫徹專業(yè)化原則，盡量選用干過同類工程的隊伍，用熟手會使管理事半功倍。3.在初期投入上要統(tǒng)籌兼顧，一次到位，克服小農(nóng)意識，糾正湊合、觀望心態(tài)，該投入的堅決及時投入。（三）根據(jù)項目實際建立完善的責任體系制訂切合實際的管理獎罰措施，并堅決執(zhí)行，使項目上事事有人管，人人有事做，始終運行在有序、受控的軌道上。自主創(chuàng)新，攻克難關原則加強技術(shù)創(chuàng)新，在解決這一系列問題的過程中應該堅持以下原則：（一）自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新土建技術(shù)很難引進，設計、施工單位一定要樹立創(chuàng)新的意識，我們的創(chuàng)新是一個不斷積累，不斷改進的過程，是一個由量變到質(zhì)變的過程。（二）借鑒、模仿改進就是創(chuàng)新，不要總想發(fā)明創(chuàng)造，要在借鑒、模仿的基礎上，邊實踐邊改進，積少成多，推動技術(shù)進步。所謂創(chuàng)新，關鍵是要率先模仿。特別是對路燈安裝養(yǎng)護技術(shù)，要虛心學習成熟的技術(shù)和工藝，掌握路燈安裝養(yǎng)護的施工成果，在高起點上創(chuàng)新，少走彎路，不要一切從頭摸索，事倍功半，得不償失。在借鑒模仿過程中既要知其然，又要知其所以然。（三）從外部借腦1.聘請國內(nèi)外以及國際上的大師級專家指導我們攻克難關。專家不是萬能的，主要提供理論依據(jù)，幫助我們把關，具體實施方案要靠我們自己去思考、去制定、去完善。2.從自身痛苦的經(jīng)驗中學習，總結(jié)教訓，不犯同類已經(jīng)犯過的技術(shù)錯誤。5.從實際出發(fā)，把施工中的難題作為攻關的課題，先拿出預案，邊實踐邊修正邊分析因果，總結(jié)出帶規(guī)律性的東西。6.加強協(xié)調(diào)，互相補充，各局集團公司要競合共贏，相互學習，優(yōu)勢互補，實現(xiàn)全系統(tǒng)技術(shù)資源共享。抓住主要矛盾，注意矛盾轉(zhuǎn)化原則（一）事物是由相互作用的各種矛盾影響的，其中存在著處于支配地位、對事物的發(fā)展過程起決定作用的主要矛盾。（二）組織項目施工必須善于抓住對項目起最關鍵作用、關乎成敗、直接影響工期和效益的主要矛盾，重點突破，收到牽一發(fā)而動全身的效果。不同的項目有不同的主要矛盾和關鍵問題，如養(yǎng)護配電箱，安裝路燈燈桿等關鍵性工序等等。（三）我們有的項目開工很長時間，但并沒有把項目的事情做到更優(yōu)化；或者是養(yǎng)護工作做的都差不多了，但細節(jié)部分并沒有去扣，這樣更不能讓我們提升自身實力。（四）項目在不同時期的主要矛盾是不同的，必須注意主要矛盾的轉(zhuǎn)化。主要矛盾就轉(zhuǎn)化為主體工程施工。（五）又如在路燈安裝施工中，開始的主要矛盾是順利豎桿，豎桿后的主要矛盾是保持其穩(wěn)固，隨著主要矛盾的轉(zhuǎn)化及時調(diào)整工作重心是一條十分重要的原則。施工管理有序，安全質(zhì)量受控原則（一）所謂有序，就是：項目長力能勝任；施工方案科學合理；生產(chǎn)要素匹配適用：責任制尤其是終端責任制落實到位；形成重點突破，閉環(huán)優(yōu)化的態(tài)勢。（二）所謂受控，包括進度受控、質(zhì)量受控、安全受控、成本受控、實作受控：1.日均進度保月進度要求，月均進度超過年計劃要求；2.結(jié)構(gòu)安全，原材料合格，模具可靠，工藝先進，操作熟練，監(jiān)管到位，工序質(zhì)量優(yōu)良；3.易發(fā)事故點控管嚴密，手段先進方法可靠；4.分類成本低于總成本，實際成本低于預算成本，責任成本有挖潛空間；5.崗位責任橫向到邊，縱向到底，人人照著規(guī)范做。技術(shù)入手，經(jīng)濟結(jié)束原則必須確立技術(shù)管理在項目管理中的靈魂地位，技術(shù)管理決定項目的質(zhì)量與進度，也決定項目效益。其中，主要是兩個方面：1.優(yōu)化設計，加強施工單位與設計單位的溝通，工程數(shù)量要足額進藍圖；2.樹立“方案決定成本”意識，認真對待施工技術(shù)方案預控，把降低成本作為一條主線貫徹于施工技術(shù)方案論證的全過程，通過優(yōu)化方案減少投入，降低成本，不走彎路。這是保證項目效益最重要的兩條途徑。預防風險，化解危機原則機是企業(yè)的一種常態(tài)，特別是安全質(zhì)量事故對企業(yè)的殺傷力巨大，往往轉(zhuǎn)瞬之間企業(yè)風光不再。因此，必須增強危機意識，始終謹慎小心，建立風險預防和危機管理的機制，確保不發(fā)生大的問題。（一）首先是要見微知著，對項目上的事態(tài)要洞察秋毫，防患于未然。如項目連續(xù)幾個月完不成計劃，就說明工期風險迫在眉睫，有釀成信譽危機的可能；又如項目資金緊張，現(xiàn)金流枯竭，就很可能潛伏著巨額虧損的危機。（二）還如在安全質(zhì)量上發(fā)生小問題，就說明在管理上存在漏洞，很可能引發(fā)嚴重的安全質(zhì)量事故，等等。對這些蛛絲馬跡，都要認真對待，看重問題，緊抓不放，徹查原因，采取果斷措施，把隱患消滅于萌芽狀態(tài)。（三）其次是堅決不犯同類錯誤。要真正從自己和別人的痛苦經(jīng)驗學習，分析原因，采取有針對性的根本措施，消滅薄弱環(huán)節(jié)，防止悲劇重演。（四）要學會處置危機的方法。萬一發(fā)生安全質(zhì)量事故，要沉著冷靜，立即組織有關專家分析事態(tài)，掌握事故真相，判明危機真正的方向，制訂正確的處置方案。（五）調(diào)集精銳，奮力搶險，同時要防止忙中出錯，一般來說，發(fā)生了大的事故，同類施工先暫時停下來，防止禍不單行。（六）加強與社會各界的溝通，防止媒體炒作，盡可能把事態(tài)的影響降低到最低程度。（七）在安全質(zhì)量上要十分謹慎。對易發(fā)事故點和工序?qū)μ幚聿涣嫉刭|(zhì)及高空作業(yè)要有萬全之策，確保不出問題。（八）隊伍的選用要十分慎重，要用誠信度高、有同類工程施工經(jīng)驗的隊伍。在抓大項目時不要忽視小項目，在抓關鍵問題時不要忽略一般問題。要始終堅持標本兼治的原則，注重從根本上解決問題。整合資源，合理投入原則規(guī)模與能力的矛盾是我們目前面臨的首要矛盾。近年來企業(yè)業(yè)務規(guī)模空前巨大，但生產(chǎn)要素嚴重不足，主要表現(xiàn)是：1.設備不足；2.人員短缺；3.有經(jīng)驗的施工隊伍難尋；（二）這三方面的問題解決的如何，直接決定著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能否保持平穩(wěn)有序增長態(tài)勢。解決這一矛盾的對策就是要科學地整合資源。（三）要高度重視工裝設備的投入問題。關鍵設備應自主投入，并盡可能選用性能可靠的品牌產(chǎn)品。（四）通用設備、普通設備應充分利用社會現(xiàn)存資源，控制投入，原則上都應通過租賃社會設備或施工隊伍自帶的方式加以解決，謹防過度投入。（五）設備是提升施工專項能力的重要因素，投入應以形成專業(yè)化能力為目標，力求先進適用、相互配套、效能最優(yōu)、成本最低。（六）要有效整合人力資源。人是生產(chǎn)要素中最活躍的因素，把合適的人放在合適的崗位上可以發(fā)揮出無可估量的潛能。（七）要眼睛向內(nèi)，努力盤活存量，充分挖掘內(nèi)部潛力。同時，要廣借外力，有效整合社會人力資源為我所用。應注重處理好與現(xiàn)場監(jiān)理、設計的關系，借用其力量對施工進行技術(shù)把關和技術(shù)指導。（八）應優(yōu)選具備一定管理、技術(shù)力量的施工隊伍。嚴管與善待相結(jié)合，形成良好的合作關系，我公司總結(jié)了五種外包隊伍使用模式：1.南坪隧道模式，純粹使用勞務，用自己的職工當工班長，勞務編入工班，按工效計酬，這種模式適合機械化程度高的施工項目。2.水柏線模式。因投標降價幅度過大，虧損已成定局，通過論證，把工期、價格、質(zhì)量要求等條件公布出去，公開招標，不僅要求自帶設備，還要求先打保證金，全項目部只有20人，管理一插到底，這種模式適合于有一定規(guī)模且施工難度不大，地質(zhì)單一的橋隧項目。3.遵崇模式，兩個洞口，一個隊伍，設備共同投入，一切開支由我們掌握，工資連效按月發(fā)放，工程全部完成后按比例分紅，這種模式適用于項目長素質(zhì)高，管理能力強的項目。4.內(nèi)蒙模式，造價不高、單價很低，沒人愿意去干，經(jīng)過甄選，選了一家實力強的外包隊伍，自行管理，先交保證金，效果也很好，這種模式適用于誠信度高的隊伍。5.現(xiàn)在的通用模式，工序分離、工費承包、限額發(fā)料、設備租賃、階段結(jié)算。但從原則上講，我認為像客運專線或宜萬線這樣的大項目，決不能搞大包，管理、設備、技術(shù)骨干力量都必須是我們自己的，經(jīng)濟必須由我們控制。以上五個問題解決好，對緩解規(guī)模與能力的矛盾，提升我們的施工能力，有重要意義。第四節(jié)路燈的維護保養(yǎng)注意事項一、路燈的分類（一）按路燈高度分：1.高桿路燈；2.道路燈；3.庭院燈。（二）按路燈燈桿材質(zhì)分：1.鋼質(zhì)路燈；2.不銹鋼路燈。（三）按路燈光源分：1.鈉燈路燈；2.LED路燈；3.節(jié)能路燈。（四）按造型分：1.景觀燈；2.單臂路燈；3.雙臂路燈。（五）按供電方式分：1.市電路燈；2.太陽能路燈；3.風光互補路燈，路燈涉及照明技術(shù)，適用于街道路燈。（六）其中太陽能路燈是目前比較常見的道路照明燈，它是一種利用太陽能作為能源的路燈，因其具有不受供電影響，不用開溝埋線，不消耗常規(guī)電能，只要陽光充足就可以就地安裝等特點，因此受到人們的廣泛關注，又因其不污染環(huán)境，而被稱為綠色環(huán)保產(chǎn)