QC成果小空間大設(shè)備就位方法創(chuàng)新

小空間、大設(shè)備就位方法創(chuàng)新小空間、大設(shè)備就位方法創(chuàng)新目錄一、工程概況七、制定對(duì)策二、小組簡(jiǎn)介八、對(duì)策實(shí)施三、選題理由九、效果檢查四、設(shè)定目標(biāo)十、鞏固措施五、方案選擇十一、總結(jié)及今后打算六、確定關(guān)鍵工序十二、附件目錄一、工程概況七、制定對(duì)策二、小組簡(jiǎn)介八、對(duì)策實(shí)施三、選題一、工程概況圖1-1福州海峽奧體效果圖位于項(xiàng)目西側(cè)地下一層為設(shè)備機(jī)房90%機(jī)房?jī)?nèi)有大設(shè)備入口為寬1450mm的樓梯大設(shè)備搬運(yùn)條件復(fù)雜；位于福州市福灣路總占地面積80.54公頃總建筑面積36萬(wàn)㎡集合“一場(chǎng)三館一商業(yè)形成“水”建筑群；一、工程概況圖1-1福州海峽奧體效果圖位于項(xiàng)目西側(cè)位于福州二、小組簡(jiǎn)介制表人：李雪健制表時(shí)間：2015年1月1日

序號(hào)姓名文化程度職務(wù)組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工1張超大專(zhuān)安裝總監(jiān)組長(zhǎng)全面協(xié)調(diào)2蔣清容本科機(jī)電主管副組長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)3卓宜潤(rùn)本科安裝施工員方案編制4朱中靜本科安裝施工員組員質(zhì)量控制5江清水本科技術(shù)員質(zhì)量控制6練必詳本科技術(shù)員質(zhì)量控制7葉慶青本科技術(shù)員經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算8李雪健本科文員文檔編制9楊振欽本科BIM制圖師圖紙?jiān)O(shè)計(jì)10喻勇大專(zhuān)班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施11柯友財(cái)本科高工顧問(wèn)技術(shù)指導(dǎo)12黃金城本科高工技術(shù)指導(dǎo)二、小組簡(jiǎn)介制表人：李雪健二、小組簡(jiǎn)介課題名稱(chēng)小空間、大設(shè)備就位方法創(chuàng)新成立時(shí)間2015年1月注冊(cè)登記號(hào)CSCECSC：2015-047-001#活動(dòng)時(shí)間2015.1.1～2015.2.1課題類(lèi)型

平均接受TQC教育人均12小時(shí)以上小組名稱(chēng)中建海峽奧體項(xiàng)目部QC小組小組人數(shù)12人創(chuàng)新型表2-1QC小組概況表

制表人：李雪健制表時(shí)間：2015年1月1日二、小組簡(jiǎn)介課題名稱(chēng)小空間、大設(shè)備就位方法創(chuàng)新成立時(shí)間201三、選題理由地下一層通道寬3m，長(zhǎng)121m，搬運(yùn)線(xiàn)路曲折可供搬運(yùn)凈高為5m無(wú)法滿(mǎn)足叉車(chē)搬運(yùn)的條件最大的設(shè)備尺寸Φ2500、L=5600大設(shè)備約86件最重設(shè)備重量達(dá)到3.5t前期各方因素，造成設(shè)備招標(biāo)滯后設(shè)備就位情況決定了整個(gè)工程是否能如期完工質(zhì)量目標(biāo)為“魯班獎(jiǎng)”第一屆全國(guó)青運(yùn)會(huì)比賽場(chǎng)地空間小設(shè)備大時(shí)間緊要求高小空間、大設(shè)備就位方法創(chuàng)新三、選題理由地下一層通道寬3m，長(zhǎng)121m，搬運(yùn)線(xiàn)路曲折最大四、設(shè)定目標(biāo)*1、總目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)小空間、大設(shè)備就位方法的創(chuàng)新

*

2、根據(jù)總目標(biāo)，我們制定了以下二個(gè)分目標(biāo)：（1）工期由15天縮短至10天；（2）費(fèi)用由10萬(wàn)減少至8萬(wàn)；圖4-1：工期減少目標(biāo)柱狀圖制圖人：卓宜潤(rùn)制圖時(shí)間：2015年1月3日?qǐng)D4-2：經(jīng)濟(jì)減少目標(biāo)柱狀圖四、設(shè)定目標(biāo)*1、總目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)小空間、大設(shè)備就位方法的創(chuàng)四、設(shè)定目標(biāo)

課題難點(diǎn)和突破口

無(wú)大設(shè)備運(yùn)輸通道確定大設(shè)備運(yùn)輸路線(xiàn)叉車(chē)等搬運(yùn)機(jī)械無(wú)法使用新的搬運(yùn)方法新的搬運(yùn)工具四、設(shè)定目標(biāo)（1）具有明確的突破口，根據(jù)突破口逐個(gè)解決問(wèn)題；（2）本工程為全國(guó)第一屆青運(yùn)會(huì)比賽場(chǎng)地，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在人力物力等方面大力支持；（3）本小組有經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)家級(jí)組員，也有年輕熱情的新學(xué)員保證了創(chuàng)新能力又不失可行性。四、設(shè)定目標(biāo)可行性分析目標(biāo)一定可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工條件惡劣，施工技術(shù)難度大，工期緊迫。有利因素不利因素（1）具有明確的突破口，根據(jù)突破口逐個(gè)解決問(wèn)題；四、設(shè)定目標(biāo)五、方案選擇

（一）方案的提出：

2015年1月4日至6日期間，運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴法”，并邀請(qǐng)相關(guān)的專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)操作條件，最終提出了三種方案。方案一：塔吊吊裝整體就位法方案三：預(yù)留吊裝口整體吊裝滑移就位法方案二：施工電梯分段滑移就位法五、方案選擇（一）方案的提出：方案一：塔吊吊裝整體就位法方案一：塔吊吊裝整體就位法五、方案選擇圖5-1塔吊吊裝整體就位法示意圖現(xiàn)有的兩臺(tái)塔吊未施工一層樓板吊至設(shè)備機(jī)房上空調(diào)整設(shè)備位置設(shè)備就位；方案一：塔吊吊裝整體就位法五、方案選擇圖5-1塔吊吊裝整體就方案二：施工電梯分段滑移就位法五、方案選擇圖5-2施工電梯分段滑移就位法示意圖將大設(shè)備進(jìn)行拆卸通過(guò)施工電梯搬運(yùn)至機(jī)房將拆卸部分進(jìn)行拼裝拼裝過(guò)程調(diào)整設(shè)備位置；·····方案二：施工電梯分段滑移就位法五、方案選擇圖5-2施工電梯方案三：預(yù)留吊裝口整體吊裝滑移就位法五、方案選擇圖5-3預(yù)留吊裝口整體吊裝滑移就位法示意圖樓板預(yù)留吊裝口水平運(yùn)輸至吊裝口垂直運(yùn)輸至地下一層用滑移工具移至機(jī)房用卷?yè)P(yáng)機(jī)等就位至基礎(chǔ)；···方案三：預(yù)留吊裝口整體吊裝滑移就位法五、方案選擇圖5-3預(yù)五、方案選擇*（二）方案分析、對(duì)比、優(yōu)選。制表人：朱中靜制表時(shí)間：2014年7月17日方案搬運(yùn)條件工期比較就位效果經(jīng)濟(jì)投入實(shí)施難度方案一由塔吊直接就位至各個(gè)機(jī)房設(shè)備基礎(chǔ)，對(duì)搬運(yùn)條件的要求低可以利用現(xiàn)成的塔吊，操作面廣，工期預(yù)計(jì)3天塔吊直接就位，使用撐桿調(diào)節(jié)位置，控制誤差較大，就位效果差只需塔吊的臺(tái)班費(fèi)與相應(yīng)的人工費(fèi)，經(jīng)濟(jì)投入少利用現(xiàn)成的塔吊，但由于主體結(jié)構(gòu)一層樓板大部分已完工，設(shè)備機(jī)房分布較廣塔吊只能運(yùn)至部分機(jī)房，實(shí)施難度大方案二拆卸后的各個(gè)部件可由施工電梯或樓梯搬運(yùn)至各個(gè)機(jī)房，且各部件較小、輕，對(duì)搬運(yùn)條件要求一般就位過(guò)程中需將設(shè)備拆卸，搬運(yùn)至各個(gè)機(jī)房后，還需重新拼裝，工期預(yù)計(jì)9天拆散后的各部件在設(shè)備基礎(chǔ)上拼裝，可以根據(jù)定位線(xiàn)精確的就位，就位效果好需將設(shè)備拆卸、搬運(yùn)、拼裝，經(jīng)濟(jì)投入高設(shè)備拆卸、切割及后期的組裝難度較大。并且活性炭吸附罐等采用氣體保護(hù)焊不允許拆卸，實(shí)施難度較大方案三樓板預(yù)留下口尺寸必須大于最大設(shè)備，水平運(yùn)輸通道轉(zhuǎn)彎角處和機(jī)房門(mén)口需加大空間，對(duì)運(yùn)輸條件要求較高垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸可同步施工，工期預(yù)計(jì)5天設(shè)備就位后可以利用杠桿對(duì)設(shè)備位置進(jìn)行調(diào)整，就位效果較好需較多的機(jī)械臺(tái)班，經(jīng)濟(jì)投入一般現(xiàn)場(chǎng)有現(xiàn)成洞口作為設(shè)備下口，土建地下室墻體大部分還未砌筑，增大運(yùn)輸空間，實(shí)施難度小表5-1方案對(duì)比表制表人：卓宜潤(rùn)制表時(shí)間：2015年1月6日五、方案選擇*（二）方案分析、對(duì)比、優(yōu)選。制表人：朱中靜五、方案選擇*（二）方案分析、對(duì)比、優(yōu)選。評(píng)分因素分值區(qū)間評(píng)分依據(jù)備注搬運(yùn)條件

8-10分對(duì)搬運(yùn)條件沒(méi)有要求依據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)條件的處理要求6-8分對(duì)搬運(yùn)條件有較低要求6分以下對(duì)搬運(yùn)條件有高要求實(shí)施難度

8-10分無(wú)特殊的施工步驟，操作簡(jiǎn)便易實(shí)施對(duì)整個(gè)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià)6-8分基本屬于常規(guī)施工，操作不復(fù)雜6分以下有特殊施工要求，需引進(jìn)專(zhuān)門(mén)人才或培訓(xùn)經(jīng)濟(jì)投入

8-10分經(jīng)濟(jì)投入比預(yù)算小主要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)6-8分經(jīng)濟(jì)投入和預(yù)算基本持平6分以下經(jīng)濟(jì)投入超出預(yù)算表5-2方案評(píng)分依據(jù)表制表人：卓宜潤(rùn)

制表時(shí)間：2015年1月6日五、方案選擇*（二）方案分析、對(duì)比、優(yōu)選。評(píng)分因素分值區(qū)間五、方案選擇*（二）方案分析、對(duì)比、優(yōu)選。制表人：朱中靜制表時(shí)間：2014年7月17日方案評(píng)分人因素張超蔣清容卓宜潤(rùn)朱中靜江清水練必祥總得分備注方案一搬運(yùn)條件888898115每單項(xiàng)滿(mǎn)分10分，總分為所有得分的累加得分。實(shí)施難度323433經(jīng)濟(jì)投入898878方案二搬運(yùn)條件676787105實(shí)施難度456654經(jīng)濟(jì)投入665665方案三搬運(yùn)條件676767133實(shí)施難度898878經(jīng)濟(jì)投入887878表5-3方案對(duì)比評(píng)分表制表人：卓宜潤(rùn)

制表時(shí)間：2015年1月6日五、方案選擇*（二）方案分析、對(duì)比、優(yōu)選。制表人：朱中靜五、方案選擇*

（二）2015年1月7日QC小組成員圍繞著“預(yù)留吊裝口整體吊裝滑移就位法”展開(kāi)專(zhuān)題討論，提出了三個(gè)“一”：一預(yù)留、一工具、一方式的8種方案，通過(guò)親和圖將結(jié)果展示如下：預(yù)留吊裝口整體吊裝滑移就位法樓板預(yù)留多處預(yù)留單處預(yù)留移動(dòng)工具

液壓叉車(chē)鋼絲纜繩可轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)子牽引車(chē)自帶轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)裝置就位方式吊裝就位平移就位圖5-4一預(yù)留、一工具、一方式的8種方案分析親和圖制圖人：卓宜潤(rùn)制表時(shí)間：2015年1月8日五、方案選擇*（二）2015年1月7日QC小組成員圍繞五、方案選擇*

（三）方案的進(jìn)一步細(xì)化、分析

小組成員對(duì)三個(gè)“一”的方案進(jìn)行分析得出了一個(gè)初步的選材方案，現(xiàn)對(duì)這些方案進(jìn)行逐一細(xì)化、分析：

樓板預(yù)留

可選方案序號(hào)方案名稱(chēng)預(yù)留位置搬運(yùn)情況可實(shí)施性結(jié)論方案1多處預(yù)留每各機(jī)房上空預(yù)留設(shè)備下口設(shè)備垂直吊裝后，直接至各個(gè)機(jī)房，在平移、就位距離近預(yù)留下口多且分散，部分機(jī)房頂板已澆灌，對(duì)其他專(zhuān)業(yè)和整體工期影響較大不可選方案2單處預(yù)留利用已有的風(fēng)井作預(yù)留設(shè)備下口設(shè)備垂直吊裝后，須平移一段距離到各個(gè)機(jī)房后再就位原風(fēng)井尺寸較大，只需稍微擴(kuò)大就可以滿(mǎn)足最大設(shè)備的吊裝，對(duì)其他專(zhuān)業(yè)影響小可選多處預(yù)留單處預(yù)留單處預(yù)留樓板預(yù)留

表5-4樓板預(yù)留方案分析表制表人：朱中靜

制表時(shí)間：2015年1月8日五、方案選擇*（三）方案的進(jìn)一步細(xì)化、分析序號(hào)方案名稱(chēng)預(yù)留五、方案選擇*

3.2移動(dòng)工具方案分析方案1：自制可拼接的液壓叉車(chē)搬運(yùn)（1）利用兩輛液壓叉車(chē)

（2）在叉車(chē)尾部取孔，用于固定帶穿孔鋼板的纜繩（3）其中一輛用可轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)子固定，便于轉(zhuǎn)向（4）兩輛叉車(chē)通過(guò)穿孔鋼板用螺栓兩兩對(duì)鎖

（5）搬運(yùn)時(shí)，根據(jù)設(shè)備尺寸調(diào)整纜繩長(zhǎng)度，保證纜繩繃直，牽引前車(chē)搬運(yùn)設(shè)備五、方案選擇*3.2移動(dòng)工具方案分析五、方案選擇*

3.2移動(dòng)工具方案分析方案2：自制萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)牽引車(chē)搬運(yùn)（1）利用帶有滾動(dòng)裝置的小車(chē)

（2）在小車(chē)平板上焊接可萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)的回旋盤(pán)，并在回旋盤(pán)上焊擋板，防止搬運(yùn)時(shí)重物滑落

（3）制作牽引桿與搬運(yùn)車(chē)連接，用于調(diào)整搬運(yùn)車(chē)方向

（4）根據(jù)大設(shè)備的具體情況放置牽引車(chē)，利用牽引車(chē)搬運(yùn)滾動(dòng)裝置回旋盤(pán)擋板牽引桿五、方案選擇*3.2移動(dòng)工具方案分析滾動(dòng)裝置回旋盤(pán)擋板牽五、方案選擇對(duì)方案1和方案2進(jìn)一步細(xì)化、分析。

表5-6移動(dòng)工具方案分析表

移動(dòng)工具

可選方案序號(hào)方案名稱(chēng)轉(zhuǎn)向方式轉(zhuǎn)彎幅度適用環(huán)境結(jié)論方案1自制可拼接的液壓叉車(chē)需變動(dòng)被移運(yùn)重物方向?yàn)榍疤岵拍茏饕七\(yùn)位置的變動(dòng)轉(zhuǎn)彎幅度大，轉(zhuǎn)向角度小適用于較開(kāi)闊的場(chǎng)地不可選方案2自制萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)牽引車(chē)可在不變動(dòng)被移運(yùn)重物方向前提下僅作移運(yùn)位置的變動(dòng)可作折線(xiàn)移運(yùn)，甚至直角變向移運(yùn)可適用于狹窄場(chǎng)地或有限制范圍的場(chǎng)地可選可拼接液壓叉車(chē)萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)牽引車(chē)萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)牽引車(chē)制表人：江清水制表時(shí)間：2015年1月7日移動(dòng)工具五、方案選擇對(duì)方案1和方案2進(jìn)一步細(xì)化、分析。表5-6移五、方案選擇3.3就位方式方案分析。

表5-7就位方式方案分析

就位方式

可選方案序號(hào)方案名稱(chēng)操作難易操作安全性就位精度結(jié)論1吊裝就位需專(zhuān)用設(shè)備和專(zhuān)業(yè)人員操作；對(duì)場(chǎng)地空間要求高一般較好不可選2平移就位普通工人可操作；適應(yīng)各種場(chǎng)地較好好可選固定方式吊裝就位平移就位平移就位制表人：江清水制表時(shí)間：2015年1月7日就位方式五、方案選擇3.3就位方式方案分析。表5-7就位方式方案分五、方案選擇*

（四）確定最佳方案通過(guò)以上細(xì)化評(píng)價(jià)、試驗(yàn)和論證，我們確定最佳方案為：制表人：朱中靜制表時(shí)間：2015年1月8日確定最佳方案小空間、大設(shè)備就位方法創(chuàng)新移動(dòng)工具就位方式單處預(yù)留牽引車(chē)平移就位表5-8最佳方案表樓板預(yù)留五、方案選擇*（四）確定最佳方案通過(guò)以上細(xì)化評(píng)價(jià)、試驗(yàn)和論六、確定關(guān)鍵工序

制圖人：練必祥制表時(shí)間：2015年1月8日運(yùn)輸線(xiàn)路吊車(chē)選擇及站樁位置確定設(shè)備下口豎向吊裝水平滑移至各機(jī)房設(shè)備精確就位豎向移動(dòng)至設(shè)備基礎(chǔ)圖6-1工藝流程圖場(chǎng)地準(zhǔn)備質(zhì)量驗(yàn)收

關(guān)鍵工序：六、確定關(guān)鍵工序制圖人：練必祥七、制定對(duì)策

制圖人：卓宜潤(rùn)

制表時(shí)間：2015年1月11日

表7-1對(duì)策實(shí)施表序號(hào)關(guān)鍵工序?qū)Σ撸╳hat）目標(biāo)（why）措施（how）地點(diǎn)（where）完成時(shí)間（when）執(zhí)行（who）1運(yùn)輸路線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察測(cè)量運(yùn)輸空間確保大型設(shè)備快速、簡(jiǎn)潔、費(fèi)用低、安全就位1、利用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)繪制CAD版本運(yùn)輸路線(xiàn)圖2、為減少各工序交叉影響，與土建協(xié)商預(yù)留墻面用于設(shè)備運(yùn)輸3、利用三維動(dòng)畫(huà)模擬運(yùn)輸辦公室現(xiàn)場(chǎng)2015.1.9張超

蔣清容楊振欽2吊車(chē)選擇及站樁位置確定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與公式驗(yàn)算合理的站樁位置將設(shè)備一次性吊裝成功1、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量吊裝空間、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量吊裝空間2、根據(jù)測(cè)量吊臂長(zhǎng)度及工作半徑初選吊車(chē)、根據(jù)測(cè)量吊臂長(zhǎng)度及工作半徑初選吊車(chē)3、通過(guò)公式驗(yàn)算驗(yàn)證吊車(chē)選用是否合理、通過(guò)公式驗(yàn)算驗(yàn)證吊車(chē)選用是否合理辦公室現(xiàn)場(chǎng)2015.1.10卓宜潤(rùn)七、制定對(duì)策制圖人：卓宜潤(rùn)七、制定對(duì)策

表7-2對(duì)策實(shí)施表序號(hào)關(guān)鍵工序?qū)Σ撸╳hat）目標(biāo)（why）措施（how）地點(diǎn)（where）完成時(shí)間（when）執(zhí)行（who）3水平滑移至各機(jī)房采用帶轉(zhuǎn)盤(pán)搬運(yùn)坦克車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)和千斤頂滑移工具滿(mǎn)足施工需要1、依據(jù)設(shè)備、罐體體積大小和重量，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選擇坦克車(chē)的組合形式。2、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，確定卷?yè)P(yáng)機(jī)位置，盡量減少不必要的牽引設(shè)備。、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，確定卷?yè)P(yáng)機(jī)位置，盡量減少不必要的牽引設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)2015.1.11蔣清容卓宜潤(rùn)李雪健4豎向移動(dòng)至設(shè)備基礎(chǔ)利用杠桿原理進(jìn)行微調(diào)確保設(shè)備位置準(zhǔn)確無(wú)誤1、采用激光儀進(jìn)行定位、采用激光儀進(jìn)行定位2、利用鋼導(dǎo)管作為杠桿對(duì)設(shè)備進(jìn)行微調(diào)直至設(shè)備精確定位、利用鋼導(dǎo)管作為杠桿對(duì)設(shè)備進(jìn)行微調(diào)直至設(shè)備精確定位現(xiàn)場(chǎng)2015.1.11卓宜潤(rùn)

制圖人：卓宜潤(rùn)

制表時(shí)間：2015年1月11日七、制定對(duì)策八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一運(yùn)輸路線(xiàn)確認(rèn)表8-1設(shè)備尺寸表措施1：統(tǒng)計(jì)設(shè)備尺寸數(shù)據(jù)序號(hào)設(shè)備機(jī)房名稱(chēng)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格mm（長(zhǎng)*寬*高）1比賽池機(jī)房C3石英砂過(guò)濾器Φ2400；L=40002C5臭氧發(fā)生器2400*960*18703C7臭氧反應(yīng)罐Φ2000；L=40004C8活性炭吸附罐Φ2200；L=50005跳水池機(jī)房D3石英砂過(guò)濾器Φ2400；L=51006D5臭氧發(fā)生器1700*960*18707D7臭氧反應(yīng)罐Φ2000；L=30008D8活性炭吸附罐Φ2200；L=50009熱身池機(jī)房T3石英砂過(guò)濾器Φ2400；L=510010T5臭氧反應(yīng)罐1700*960*187011T7臭氧反應(yīng)罐Φ2000；L=400012T8活性炭吸附罐Φ2000；L=400013熱水機(jī)房?jī)?chǔ)水罐Φ1800；L=400014給水機(jī)房變頻泵組氣壓罐Φ800；L=150015變頻泵Φ400；L=120016消防機(jī)房消防泵1500*700*100017空調(diào)機(jī)房組合式空調(diào)機(jī)組4400*2450*185018組合式空調(diào)機(jī)組4100*2250*155020換熱站離子鈉離子軟化設(shè)備2000*1000*2500說(shuō)明：本表設(shè)備為各專(zhuān)業(yè)各機(jī)房?jī)?nèi)主要設(shè)備的最大尺寸表，其他尺寸較小的設(shè)備未列入其中。

制圖人：卓宜潤(rùn)

制表時(shí)間：2015年1月11日八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一運(yùn)輸路線(xiàn)確認(rèn)表8-1設(shè)備尺寸表措施1：八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一運(yùn)輸路線(xiàn)確認(rèn)措施2：繪制CAD圖紙初稿，并在CAD上進(jìn)行模擬圖8-1設(shè)備運(yùn)輸路線(xiàn)初稿八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一運(yùn)輸路線(xiàn)確認(rèn)措施2：繪制CAD圖紙初稿，并八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一運(yùn)輸路線(xiàn)確認(rèn)措施3：運(yùn)用BIM技術(shù)，模擬設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程措施4：根據(jù)不同機(jī)房不同設(shè)備，確定地下一層設(shè)備運(yùn)輸路線(xiàn)措施5：將運(yùn)輸路線(xiàn)繪制成CAD圖紙，進(jìn)行交底八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一運(yùn)輸路線(xiàn)確認(rèn)措施3：運(yùn)用BIM技術(shù)，模擬設(shè)八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施效果運(yùn)輸路線(xiàn)科學(xué)合理八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施效果運(yùn)輸路線(xiàn)科學(xué)合理八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二吊車(chē)選擇及站樁位置確定吊裝口位于游泳館一層A區(qū)21～24軸空調(diào)機(jī)房排風(fēng)井處，吊裝預(yù)留孔洞尺寸為5.5m×3m措施1：現(xiàn)場(chǎng)情況確認(rèn)八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二吊車(chē)選擇及站樁位置確定吊裝口位于游泳館一層八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二吊車(chē)選擇及站樁位置確定由于露天平臺(tái)限制，吊車(chē)橫向方向靠階梯平臺(tái)右側(cè)柱體，縱向伸入階梯平臺(tái)1.6m措施2：確認(rèn)吊車(chē)站樁位置八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二吊車(chē)選擇及站樁位置確定由于露天平臺(tái)限制，吊八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二吊車(chē)選擇及站樁位置確定措施3：選擇吊車(chē)

本工程吊裝設(shè)備中，重量最大的為Mmax=3.5t，長(zhǎng)度Lmax=5.6m，寬度Dmax=2.5m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量最大水平距離Smax=9.0m，吊車(chē)臂長(zhǎng)L=10.2m。初選汽車(chē)起重機(jī)作為吊裝工具。16噸八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二吊車(chē)選擇及站樁位置確定措施3：選擇吊車(chē)八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二吊車(chē)選擇及站樁位置確定措施3：選擇吊車(chē)工作幅度（m）主臂長(zhǎng)度(m)9.8m14.0m18.2m22.4m26.6m30.8m3.016.00t12.00t

3.516.00t12.00t11.50t

4.016.00t12.00t11.50t8.50t

4.515.00t12.00t11.50t8.50t

5.014.20t12.00t11.50t8.20t6.50t

5.512.90t11.40t10.80t7.80t6.50t

6.011.00t10.00t10.00t7.40t6.50t4.50t6.59.50t8.70t9.50t7.00t6.00t4.50t7.08.40t6.90t8.90t6.50t5.50t4.30t8.06.50t5.50t7.10t5.80t5.00t4.10t9.0

4.60t5.65t5.30t4.50t3.90t10.0

3.75t4.75t4.80t4.10t3.70t11.0

3.15t3.90t4.10t3.80t3.55t12.0

3.35t3.45t3.50t3.40t14.0

2.40t2.60t2.65t2.65t16.0

1.70t1.90t2.00t2.10t18.0

1.50t1.55t1.60t20.0

0.85t1.20t22.0

1.00t24.0

0.65t表8-216噸汽車(chē)起重機(jī)性能表八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二吊車(chē)選擇及站樁位置確定措施3：選擇吊車(chē)工作八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二吊車(chē)選擇及站樁位置確定措施4：驗(yàn)證所選吊車(chē)是否符合要求根據(jù)公式計(jì)算Cosa=Smax/L(1)a=arccos(Smax/L)(2)

公式中：a：最大水平距離吊裝條件下的吊裝角度，Smax：最大水平距離根據(jù)計(jì)算，吊裝角度a=15°，Smax=9.0m，查詢(xún)16t吊車(chē)荷載性能表，16t吊車(chē)滿(mǎn)足吊裝要求八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二吊車(chē)選擇及站樁位置確定措施4：驗(yàn)證所選吊車(chē)八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施效果安全的將設(shè)備吊入地下一層八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施效果安全的將設(shè)備吊入地下一層八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施三水平滑移至各機(jī)房利用萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)牽引車(chē)將設(shè)備移至機(jī)房到達(dá)位置后頂起設(shè)備，撤去牽引車(chē)搬運(yùn)過(guò)程中，通過(guò)控制牽引桿調(diào)整方向撤去千斤頂，用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引用千斤頂提升后放置牽引車(chē)根據(jù)實(shí)際情況選擇組合方式八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施三水平滑移至各機(jī)房利用萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)牽引車(chē)將設(shè)備移八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施效果各設(shè)備順利運(yùn)送至各機(jī)房八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施效果各設(shè)備順利運(yùn)送至各機(jī)房八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施四豎向移動(dòng)至設(shè)備基礎(chǔ)使用模板鋪設(shè)搬運(yùn)坡道。圖8-8豎向移動(dòng)至設(shè)備基礎(chǔ)示意圖撤去牽引車(chē)，將設(shè)備就位。利用牽引車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)將設(shè)備移至基礎(chǔ)上方。八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施四豎向移動(dòng)至設(shè)備基礎(chǔ)使用模板鋪設(shè)搬運(yùn)坡道。圖八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施效果各設(shè)備順利送至基礎(chǔ)位置八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施效果各設(shè)備順利送至基礎(chǔ)位置九、效果檢查*（一）目標(biāo)完成情況：序號(hào)目標(biāo)實(shí)施效果1工期縮短5天通過(guò)對(duì)施工方案的創(chuàng)新與不斷改進(jìn)成功的將施工時(shí)間縮短了8天2節(jié)約費(fèi)用2萬(wàn)元最終搬運(yùn)費(fèi)用節(jié)約3.78萬(wàn)元表9-1完成效果表

制表人：江清水

制表時(shí)間：2015年1月11日九、效果檢查*（一）目標(biāo)完成情況：序號(hào)目標(biāo)實(shí)施效果1工期縮九、效果檢查1、管理效益

QC小組全員積極參與本次活動(dòng)，質(zhì)量意識(shí)與施工管理水平都得到了提高，增強(qiáng)了大家解決問(wèn)題的能力。2、技術(shù)效益編制施工組織方案在項(xiàng)目進(jìn)行推廣，并培養(yǎng)了一批技術(shù)人才和有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人在其他工地成為技術(shù)骨干。3、經(jīng)濟(jì)效益本工程通過(guò)對(duì)操作方案的綜合優(yōu)化，大大減少了操作難度，提前6天完成了就位任務(wù)。節(jié)約機(jī)械臺(tái)班費(fèi)10800元、人工費(fèi)節(jié)約工日120個(gè)工日，每工日按250元計(jì)算，節(jié)約3000元；活動(dòng)成本約6000元。經(jīng)濟(jì)效益共計(jì)=10800+30000-3000=37800元

4、社會(huì)效益本次QC活動(dòng)圓滿(mǎn)成功，得到了各方面的廣泛贊譽(yù)，為公司贏得了聲譽(yù)，使企業(yè)形象有很大提高