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文檔簡(jiǎn)介
建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)作業(yè)1
一、選擇題
DDAACDACDADABCC
二,填空題
1振動(dòng)實(shí)驗(yàn),疲勞實(shí)驗(yàn);2.周期性的反復(fù)的靜力實(shí)驗(yàn);3.開(kāi)裂荷載,正常使用荷載;4.正
常使用荷載實(shí)驗(yàn);5.承載力極限荷載,承載力檢查荷載
三.判斷題
1.錯(cuò)2.錯(cuò)3.對(duì)4.對(duì)5.錯(cuò)6.對(duì)
四.簡(jiǎn)答題
1.簡(jiǎn)述生產(chǎn)檢查性實(shí)驗(yàn)與科學(xué)研究性實(shí)驗(yàn)各自的實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>
答:(1)生產(chǎn)檢查性實(shí)驗(yàn)以直接生產(chǎn)為目的。它以實(shí)際建筑物或結(jié)構(gòu)構(gòu)件為實(shí)驗(yàn)檢核對(duì)象,
通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)實(shí)驗(yàn)對(duì)象或以實(shí)驗(yàn)對(duì)象為代表的一批構(gòu)件做出技術(shù)結(jié)論。
(2)科學(xué)研究性實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證結(jié)構(gòu)計(jì)算的各種假定、發(fā)展新的設(shè)計(jì)理論、改善設(shè)計(jì)計(jì)
算方法、修改和制定各種規(guī)范,為發(fā)展和推廣新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝提供理論和實(shí)驗(yàn)的依
據(jù)。
2.按照實(shí)驗(yàn)的目的、對(duì)象、荷載性質(zhì)和荷載連續(xù)時(shí)間分類(lèi),可將建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)分別分為哪
幾類(lèi)?
答:按照實(shí)驗(yàn)的目的、對(duì)象、荷載性質(zhì)和荷載連續(xù)時(shí)間分類(lèi),可將建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)分別分為生
產(chǎn)檢查性實(shí)驗(yàn)與科學(xué)研究性實(shí)驗(yàn);真型實(shí)驗(yàn)與模型實(shí)驗(yàn);靜力實(shí)驗(yàn)與動(dòng)力實(shí)驗(yàn);短期荷載實(shí)
驗(yàn)與長(zhǎng)期荷載實(shí)驗(yàn)。
3.真型實(shí)驗(yàn)與模型實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)對(duì)象分別是什么?
答:真型實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)對(duì)象是實(shí)際結(jié)構(gòu)(或構(gòu)件)或者按實(shí)際結(jié)構(gòu)(或構(gòu)件)足尺寸復(fù)制的結(jié)
構(gòu)(或構(gòu)件)。
模型實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)對(duì)象是仿照真實(shí)結(jié)構(gòu)并按一定比例復(fù)制而成的實(shí)驗(yàn)代表物,它具有真實(shí)結(jié)構(gòu)
的所有或部分特性,是比真實(shí)結(jié)構(gòu)尺寸小得多的縮尺結(jié)構(gòu)。
4.解釋下列名詞:?jiǎn)适С休d力、承載力極限標(biāo)志。
答:構(gòu)件承載力達(dá)成極限狀態(tài),稱(chēng)為喪失承載力;當(dāng)構(gòu)件喪失承載能力時(shí),由于受力形式不
同,呈現(xiàn)不同的破壞形態(tài),稱(chēng)為承載力極限標(biāo)志。
5.為什么說(shuō)“液壓加載在建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)中是抱負(fù)的加載方法之一”?
答:液壓加載在建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)中是抱負(fù)的加載方法之一,它不僅可以對(duì)建筑結(jié)構(gòu)物施加靜荷
載,也可施加動(dòng)荷載。液壓加載的原理清楚,加載設(shè)備操作簡(jiǎn)樸方便、安全可靠,能產(chǎn)生較
大的荷載,并且荷載容易控制準(zhǔn)確穩(wěn)定,并能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步加載,是目前建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)應(yīng)用
最廣技術(shù)先進(jìn)的加載方法之一。
6.慣性力加載有哪兩種加載方式?簡(jiǎn)述這兩種方式的加載過(guò)程。
答:慣性力加載有兩種加載方式:初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對(duì)結(jié)
構(gòu)或構(gòu)件施加荷載,使其產(chǎn)生變形,然后忽然卸掉荷載,使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生自由振動(dòng)的方法。
初速度加載法就是一方面使加載器具提高勢(shì)能水平,然后釋放加載器具的勢(shì)能,勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>
動(dòng)能,加載器具獲得一定的速度后撞擊實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)獲得沖擊荷載。
7.荷載傳遞裝置的功能是什么?列出兩種常用的荷載傳遞裝置。
答:荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產(chǎn)生的作用力按實(shí)驗(yàn)荷載圖式的規(guī)定對(duì)的地傳遞到實(shí)
驗(yàn)結(jié)構(gòu)上,有時(shí)在荷載傳遞過(guò)程中還具有荷載放大、荷載分派和荷載作用形式轉(zhuǎn)換的功能。
常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分派梁。
8.試件支承裝置的作用和重要性如何?試件支承裝置涉及哪些?
答:試件的支承裝置是實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)力邊界條件及位移邊界條件關(guān)鍵的實(shí)驗(yàn)裝置之一,因此,
在結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)中只有對(duì)的地使用支撐裝置,才干保證結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)的順利進(jìn)行。試件支承裝置涉及
支座和支墩。
建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)作業(yè)2
一.選擇題
AACBBBCCBBACBAC
二,填空題
1、引出線(xiàn)、覆蓋層、電阻柵、基底;2、電阻應(yīng)變片、手持式應(yīng)變儀、振弦式應(yīng)變計(jì);3、
超聲波脈沖彎透法;4.大、?。?速度、回彈值
三.判斷題
1錯(cuò)2.錯(cuò)3.錯(cuò)4.對(duì)5.錯(cuò)6.對(duì)
.四。簡(jiǎn)答題
1.測(cè)量技術(shù)一般涉及哪三個(gè)重要部分?
答:測(cè)量技術(shù)一般涉及下面三個(gè)重要部分:1)測(cè)試方法;2)測(cè)量?jī)x器儀表;3)誤差分析。
2.何謂全橋測(cè)量?
答:當(dāng)惠斯頓電橋橋臂上的電阻所有是應(yīng)變片時(shí),且應(yīng)變片的靈敏系數(shù)所有相等,此時(shí)稱(chēng)之
為全橋測(cè)量。
3.結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況,采用測(cè)量應(yīng)變片互補(bǔ)的全橋測(cè)試方案,該方案的布片和測(cè)量橋路
的特點(diǎn)是什么?
答:結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況,采用測(cè)量應(yīng)變片互補(bǔ)的全橋測(cè)試方案,該方案的布片和測(cè)量橋路
的特點(diǎn)是:只有上下表面是相同溫度場(chǎng)才干消除溫度的影響,同時(shí)可消除軸向荷載的影響;
假如結(jié)構(gòu)的材料是均質(zhì)的,中性軸是截面的對(duì)稱(chēng)軸,測(cè)量結(jié)果是上下表面4點(diǎn)的應(yīng)變平均值;
橋路測(cè)量靈敏度提高了4倍;使用應(yīng)變片較多。
4.使用應(yīng)變片和應(yīng)變儀進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)變實(shí)際測(cè)量時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些?
答:使用應(yīng)變片和應(yīng)變儀進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)變實(shí)際測(cè)量時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有:應(yīng)變片的保護(hù);應(yīng)
變片靈敏系數(shù)相應(yīng)變測(cè)量的影響;應(yīng)變儀測(cè)量橋路相應(yīng)變片的規(guī)定;長(zhǎng)導(dǎo)線(xiàn)問(wèn)題。
5.運(yùn)用萬(wàn)用表檢測(cè)粘貼應(yīng)變片的內(nèi)在質(zhì)量時(shí),需檢測(cè)哪兩個(gè)項(xiàng)目?
答:1)檢測(cè)應(yīng)變片電阻柵的電阻值,測(cè)量阻值與應(yīng)變片本來(lái)的阻值相差較大的為不合格,
需鏟除重新粘貼;2)檢測(cè)電阻柵與被測(cè)結(jié)構(gòu)間的絕緣電阻,該絕緣電阻必須大于20兆歐,
否則,在進(jìn)行應(yīng)變測(cè)量時(shí),應(yīng)變儀顯示該測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變值是不穩(wěn)定的應(yīng)變值,需鏟除重新粘貼。
6.超聲波檢測(cè)混凝土裂縫深度的基本原理是什么?
答:超聲波在混凝土傳播過(guò)程中碰到裂縫,將產(chǎn)生反射、折射、繞射等物理現(xiàn)象,使超聲波
聲時(shí)延長(zhǎng),根據(jù)聲時(shí)的變化推測(cè)裂縫的深度。這就是超聲波檢測(cè)混凝土裂縫深度的基本原理。
7.鋼筋位置測(cè)定儀在檢測(cè)混凝土內(nèi)部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護(hù)層厚度時(shí)有何優(yōu)點(diǎn)?使
用鋼筋位置檢測(cè)儀獲得最佳檢測(cè)結(jié)果的條件是什么?
答:鋼筋位置測(cè)定儀在檢測(cè)混凝土內(nèi)部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護(hù)層厚度時(shí),不需要破壞
混凝土保護(hù)層,就可以有效地達(dá)成測(cè)量的目的。使用鋼筋位置檢測(cè)儀獲得最佳檢測(cè)結(jié)果的條
件是:混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件中的配筋稀疏,并距混凝土表面較近。
8.何謂拔出法?與鉆芯法相比,拔出法有什么優(yōu)點(diǎn)?
答:拔出法是將金屬錨固件固定在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土中,然后將其拔出時(shí)測(cè)量拔出力的大小,
再運(yùn)用拔出力與混凝土抗壓強(qiáng)度間的相關(guān)關(guān)系,推定結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度的測(cè)試方
法。拔出法比鉆芯法方便、省時(shí)、省力,測(cè)試經(jīng)費(fèi)用低,測(cè)試過(guò)程中結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土的損
傷范圍較小。
建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)作業(yè)3
一.選擇題
ADCADCBABBCDCADDDDDB
二,填空題
1.相似指標(biāo)為1、相似判據(jù)相等;2.結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備、結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)實(shí)行、結(jié)構(gòu)實(shí)
驗(yàn)分析;3.承載力檢查的荷載設(shè)計(jì)值;4.正常使用極限狀態(tài)檢查的荷載設(shè)計(jì)值;5.開(kāi)
裂荷載檢查值;6.撓度值
三.判斷題
1錯(cuò)2.對(duì)3.錯(cuò)4.錯(cuò)5.錯(cuò)6.錯(cuò)7.對(duì)8.錯(cuò);9、錯(cuò)10、對(duì)11、對(duì)
四.簡(jiǎn)答題
1.試件設(shè)計(jì)時(shí)為什么要注意試件形狀?當(dāng)從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨(dú)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),試
件設(shè)計(jì)應(yīng)注意什么?
答:試件設(shè)計(jì)之所以要注意它的形狀,重要是要在實(shí)驗(yàn)時(shí)形成和實(shí)際工作相一致的應(yīng)力狀態(tài)。
在從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨(dú)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),必須注意其邊界條件的模擬,使其能如實(shí)反
映該部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際工作狀況。
2.采用模型實(shí)驗(yàn)時(shí),為了保證模型實(shí)驗(yàn)所研究的物理現(xiàn)象與實(shí)物實(shí)驗(yàn)的同一現(xiàn)象是相似的,
必需考慮哪些問(wèn)題?
答:采用模型實(shí)驗(yàn)時(shí),為了保證模型實(shí)驗(yàn)所研究的物理現(xiàn)象與實(shí)物實(shí)驗(yàn)的同一現(xiàn)象是相似的,
下列問(wèn)題必需考慮:實(shí)驗(yàn)材料如何選擇;實(shí)驗(yàn)參數(shù)如何擬定;實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)測(cè)量哪些量;如何
解決實(shí)驗(yàn)結(jié)果以及可以推廣到什么樣的現(xiàn)象上去。
3.在進(jìn)行結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)時(shí),擬定相似條件的方法有哪兩種?
答:擬定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。
4.什么是結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)的加載制度?它涉及哪些內(nèi)容?為什么對(duì)于不同性質(zhì)的實(shí)驗(yàn)規(guī)定制訂不
同的加載制度?
答:結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)加載制度是指結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行期間控制荷載與加載時(shí)間的關(guān)系。它涉及加載速度
的快慢、加載時(shí)間間歇的長(zhǎng)短、分級(jí)荷載的大小和加載、卸載循環(huán)的次數(shù)等。由于結(jié)構(gòu)構(gòu)件
的承載能力和變形性質(zhì)與其所受荷載作用的時(shí)間特性有關(guān),因此,對(duì)于不同性質(zhì)的實(shí)驗(yàn),必
須根據(jù)實(shí)驗(yàn)的規(guī)定制訂不同的加載制度。
5.預(yù)載的目的是什么?
答:預(yù)載的目的有以下幾點(diǎn):1)使實(shí)驗(yàn)各部位接觸良好,進(jìn)入正常工作狀態(tài),荷載與變形
關(guān)系趨于穩(wěn)定;2)檢查所有實(shí)驗(yàn)裝置的可靠性;3)檢查所有觀測(cè)儀表工作是否正常;4)
檢查現(xiàn)場(chǎng)組織工作和人員的工作情況,起演習(xí)作用。
6.對(duì)于受彎構(gòu)件,選取測(cè)量應(yīng)變的截面應(yīng)依據(jù)哪些原則?
答:對(duì)于受彎構(gòu)件,需按如下原則選取測(cè)量應(yīng)變的截面:1)彎矩最大處;2)剪力最大處;
3)彎矩與剪力均較大處;4)截面面積突變處;5)抗彎控制截面(截面較弱且彎矩值較大
處);6)抗剪控制截面(截面較弱且剪力值較大處)。
7.鋼筋混凝土梁的實(shí)驗(yàn)觀測(cè)的重要內(nèi)容有哪些?
答:鋼筋混凝土梁的實(shí)驗(yàn)觀測(cè)的重要內(nèi)容有:撓度觀測(cè),轉(zhuǎn)角測(cè)量,應(yīng)變測(cè)量,裂縫測(cè)量和
承載力極限的觀測(cè)。
8.鋼筋混凝土梁受拉主筋的應(yīng)力可用哪兩種方法測(cè)量?
答:鋼筋混凝土梁受拉主筋的應(yīng)力可用兩種方法測(cè)量:一種是預(yù)埋電阻應(yīng)變片法,另一種是
在混凝土的表面預(yù)留孔洞(或稱(chēng)窗口)。
9.鋼筋混凝土梁的裂縫觀測(cè)涉及哪些內(nèi)容?
答:鋼筋混凝土梁的裂縫觀測(cè)涉及:及時(shí)地捕獲到第一條裂縫的出現(xiàn),并盡也許準(zhǔn)確地記錄
下此時(shí)的荷載值;按加載分級(jí)跟蹤描繪裂縫的開(kāi)展情況,并測(cè)出裂縫的寬度。
10.如何擬定鋼筋混凝土梁開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值?
答:擬定鋼筋混凝土梁開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值:1)假如在規(guī)定的荷載持載時(shí)間結(jié)束后出現(xiàn)裂縫,
則將此級(jí)荷載定為開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值。2)假如在規(guī)定的荷載持載時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)裂縫,則將此級(jí)
荷載與前一級(jí)荷載的平均值定為開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值。3)假如沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)第一條裂縫,可取
荷載-撓度曲線(xiàn)上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)(曲線(xiàn)第一彎轉(zhuǎn)段兩端點(diǎn)切線(xiàn)的交點(diǎn))的荷載值作為構(gòu)件的開(kāi)裂
荷載實(shí)測(cè)值。
11.簡(jiǎn)述建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)中的真值、近似值和誤差三者的關(guān)系?
答:真值是物理量自身所固有的,人們對(duì)物理量測(cè)量的目的就是尋求真值。但是由于測(cè)量誤
差的存在,真值無(wú)法測(cè)得,只能用多次測(cè)量的算術(shù)平均值作為其近似值,測(cè)量次數(shù)越高,接
近限度越高,當(dāng)測(cè)量次數(shù)足夠多時(shí),近似值趨于穩(wěn)定。
五、計(jì)算題:
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-=i,s=1
sfsFs,sfsE
建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)作業(yè)4
一.選擇題
DDACACADBADDAAB
二,填空題
1.簡(jiǎn)諧振動(dòng)、復(fù)雜的周期振動(dòng)、無(wú)周期的復(fù)雜振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng);2.共振法;3.脈動(dòng)法;4.鋼
筋與混凝土的錨固;5.偽靜力實(shí)驗(yàn);6.低周期反復(fù)加載實(shí)驗(yàn);7.偽靜力實(shí)驗(yàn);8.擬動(dòng)力
實(shí)驗(yàn)
三.判斷題
1錯(cuò);2.錯(cuò);3.對(duì);4.錯(cuò);5.對(duì);6.對(duì)7.對(duì);8.對(duì);9.錯(cuò);10.對(duì);H錯(cuò);
四.簡(jiǎn)答題
1.結(jié)構(gòu)中碰到的動(dòng)載一般有哪兩類(lèi)?振動(dòng)實(shí)驗(yàn)的目的是什么?
答:結(jié)構(gòu)中碰到的動(dòng)載有兩類(lèi):振動(dòng)與移動(dòng)荷載。振動(dòng)實(shí)驗(yàn)的目的是測(cè)定結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性、
結(jié)構(gòu)的響應(yīng)及結(jié)構(gòu)的破壞特性等。
2.研究性疲勞實(shí)驗(yàn)一般研究哪些內(nèi)容?
答:研究性疲勞實(shí)驗(yàn)一般研究以下內(nèi)容:1)開(kāi)裂荷載及開(kāi)裂情況;2)裂縫的寬度、長(zhǎng)度、
間距及其隨荷載反復(fù)次數(shù)的變化;3)最大撓度及其變化;4)疲勞極限;5)疲勞破壞特性。
3.檢查性疲勞實(shí)驗(yàn)一般研究哪些內(nèi)容?
答:檢查性疲勞實(shí)驗(yàn),通常是在反復(fù)荷載作用下,經(jīng)歷規(guī)定的荷載反復(fù)次數(shù)的荷載作用期間
及之后,對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行檢查:1)抗裂性能;2)開(kāi)裂荷載、裂縫寬度及開(kāi)展情況;3)最
大撓度的變化情況。
4.對(duì)建筑結(jié)構(gòu)振動(dòng)的研究有哪些方面,列舉其中三個(gè)?
答:1)減震與隔震研究;2)減輕和防止地震災(zāi)害;3)風(fēng)震研究;4)建筑物承受其他振動(dòng)
荷載的研究,如沖擊、爆
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