市政道路工程施工投標(biāo)方案技術(shù)標(biāo)

全套道路工程施工投標(biāo)方案技術(shù)標(biāo)國(guó)企一流范本第一章總體施工部署、場(chǎng)地平面布置及說(shuō)明 3第一節(jié)項(xiàng)目總體概況說(shuō)明 3第二節(jié)總體施工部署 7第三節(jié)場(chǎng)地平面布置及說(shuō)明 9第二章主要施工方案 第一節(jié)施工區(qū)段的劃分 第二節(jié)施工方法的確定 一、橋梁樁基工程施工 二、橋梁基坑支護(hù)施工 三、路基土石方施工 四、路面工程施工 五、電力管線施工 六、路燈安裝施工 七、交通標(biāo)志標(biāo)線施工 八、交通智能化施工 九、橋梁工程施工 20第三節(jié)施工機(jī)具的選擇 一、主要施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 21二、主要試驗(yàn)檢測(cè)及測(cè)量?jī)x器投入計(jì)劃 22三、主要機(jī)械投入保障措施 23第四節(jié)施工順序的安排 23第五節(jié)流水施工的組織 24第三章施工進(jìn)度計(jì)劃和保障措施 26第一節(jié)總工期的安排 第二節(jié)主要階段工期安排 26第三節(jié)專業(yè)工期安排 29第四節(jié)各工程接口關(guān)系 29第五節(jié)工期保障措施 第四章管理措施 第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化管理措施 第二節(jié)質(zhì)量管理措施 第三節(jié)安全管理措施 第四節(jié)工期控制措施 第五節(jié)投資控制措施 第六節(jié)環(huán)境保護(hù)措施 第七節(jié)廉潔穩(wěn)定措施 40第八節(jié)預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案 41第九節(jié)信息化管理 41第十節(jié)疫情防控措施 42第五章本工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵部分的措施 第一節(jié)本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的措施 一、針對(duì)本工程疫情期間施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及措施 二、針對(duì)本工程與周邊工地協(xié)調(diào)的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及措施 43三、針對(duì)本工程交通組織運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)、難點(diǎn)分析及措施 四、針對(duì)本工程地上地下管線保護(hù)的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及措施 五、針對(duì)本工程沿河防臺(tái)防汛的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及措施 46第二節(jié)本工程關(guān)鍵部分的措施 一、針對(duì)本工程軟土地基加固的關(guān)鍵分析及措施 47二、針對(duì)本工程新老道路銜接的關(guān)鍵分析及措施 48三、針對(duì)本工程瀝青道路鋪設(shè)的關(guān)鍵分析及措施 48四、針對(duì)本工程橋梁樁基礎(chǔ)的關(guān)鍵分析及措施 49五、針對(duì)本工程橋梁工程的關(guān)鍵分析及措施 六、針對(duì)本工程路燈安裝的關(guān)鍵分析及措施 七、針對(duì)本工程交通標(biāo)志標(biāo)線的關(guān)鍵分析及措施 八、針對(duì)本工程交通智能化的關(guān)鍵分析及措施 第一章總體施工部署、場(chǎng)地平面布置及說(shuō)明第一節(jié)項(xiàng)目總體概況說(shuō)明建設(shè)地點(diǎn)招標(biāo)范圍目標(biāo)安全文明目標(biāo)4cmSMA-13(SBS改性瀝青),設(shè)計(jì)彎沉Ls=20.5(0.01mm)5cm中粒式密級(jí)配瀝青砼AC-20C,設(shè)計(jì)彎沉Ls=22.4(0.01mm)8cm粗粒式密級(jí)配瀝青砼AC-25C,設(shè)計(jì)彎沉Ls=24.9(0.01mm)0.8乳化瀝青稀漿封層20cm水泥穩(wěn)定碎石(4.0MPa,壓實(shí)度≥98%)20cm水泥穩(wěn)定碎石(3.0MPa,壓實(shí)度≥98%)15cm級(jí)配碎石(壓實(shí)度≥96%)人行道非機(jī)動(dòng)車通人行道非機(jī)動(dòng)車通F匝道曲線段橋梁樁號(hào)為FKO+183.000~FKO+308.969,寬度為9.0,最小曲線半徑約55m,采用鋼箱連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。F匝道鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁采用變高度斜腹板箱形梁的斷面形式，62.969+63m鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁梁高2.4~3.5m。G匝道寬度為9.0,鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁采用等高度斜腹板箱形梁的斷面形式，最小曲線半徑約70m,跨徑布置為31.471+43+35m;鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁梁高2.0m。匝道立柱因橋?qū)捿^窄，僅為9m,采用獨(dú)柱花瓶墩形，墩頂設(shè)置橫向雙支座，保證抗傾覆穩(wěn)定性。鋼梁立柱尺寸2.4mX1.8m,混凝土梁立柱尺寸為2.4x1.4m。立柱上部展開至4.94m,與4.03m;立柱外形上與甌北側(cè)立交和諧一致，美觀協(xié)調(diào)埋入地面以下≥0.5m。樁基采用中1.5m以及中1.2m鉆孔灌注樁交通交通標(biāo)志、①交通標(biāo)志：道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)，顏色和文字向交通參與者工程各種線條，箭頭，文字，立面標(biāo)記，突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)照明工程地面照明電纜采用YJV-1KV-5×16,總長(zhǎng)度為0.9km。電線采用BVV-3×2.5。L3相序依次配電，從接線板至燈具的配線采用BVV-750V-3×2.5,配線在燈桿下部路燈工程本工程新立25盞9米單臂路燈，燈具采用100WLED燈具。①施工時(shí)防止交通擁堵，提前與周邊居民協(xié)調(diào)并做好交通防護(hù)及指示牌放置。派專人在現(xiàn)場(chǎng)輔揮交通運(yùn)行。施工區(qū)域前后各50米處設(shè)置“前方施工減速慢行標(biāo)②項(xiàng)目穿過(guò)楠甌大道沿環(huán)江大道進(jìn)行施工。在施工的同時(shí)要與交管部門進(jìn)通造成影響，方便后期材料運(yùn)輸。④施工時(shí)主要道路路口處設(shè)置“工地路口，請(qǐng)注意減速慢行”等標(biāo)識(shí)標(biāo)牌提醒過(guò)往車輛。匝道施工位置及范圍匝道施工位置及范圍匝道施工位置及范圍匝道施工位置及范圍甌北大橋環(huán)江大道第二節(jié)總體施工部署標(biāo)承諾工期不得超過(guò)該計(jì)劃工期。我司計(jì)劃開工日期:2022年08月22日(具體以開工令為準(zhǔn))計(jì)劃竣工日期：2023年08月16日。2、質(zhì)量的管理施工目標(biāo)3、疫情防控目標(biāo)目標(biāo)分解各分部工程要求交通工程一旦有幸中標(biāo)，我單位將立即組建項(xiàng)目經(jīng)理部，精心策劃、科學(xué)部署。我司將發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，組織一批有經(jīng)驗(yàn)和管理能力的技術(shù)骨干充實(shí)一線，形成一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)扎實(shí)、技術(shù)過(guò)硬、勇于吃苦、敢打硬仗、質(zhì)量意識(shí)高、能夠創(chuàng)造精品工程的施工管理團(tuán)隊(duì)，詳見(jiàn)下項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)理、業(yè)主 安全總監(jiān)質(zhì)量總監(jiān)項(xiàng)目總工財(cái)務(wù)管理部質(zhì)量管理部 道路工程施工隊(duì)安全管理部技術(shù)管理部項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理 商務(wù)經(jīng)理辦公室主任 工程部安裝管理部 商務(wù)管理部綜合辦公室橋梁施工隊(duì)交通施工隊(duì)路燈照明施工隊(duì)施工總體籌劃思路理相關(guān)手續(xù)，組織現(xiàn)場(chǎng)交接，布置現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、測(cè)量放部署原則精心施工、科學(xué)管理、及早開工、穿插施工、加快速度、確保質(zhì)施工協(xié)調(diào)關(guān)系階段劃分施工按照“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分工負(fù)責(zé)、全面推進(jìn)”原則合理安排施工。分階路機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、GPS定位儀等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層攤鋪、五、施工主要人員及材料投入勞動(dòng)力組織安排：若我司中標(biāo)項(xiàng)目部會(huì)配專業(yè)有效的勞動(dòng)力團(tuán)隊(duì)進(jìn)行本次施工，具體工工、試驗(yàn)工、電工、電焊工、木工、混凝土工、機(jī)械操作工、攤鋪工、起重工、普工等。勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖。6時(shí)本工程主要材料包括臨時(shí)工程、路基工程、橋梁涵洞工程、交通工程、沿線設(shè)施工程以及附含范道路封閉各施工車輛繞行道路封閉各施工車輛繞行第三節(jié)場(chǎng)地平面布置及說(shuō)明(2)生活用房設(shè)宿舍、食堂、浴室、廁所等。施工工區(qū)要為民工提(3)生活區(qū)落實(shí)區(qū)域包干的安全、防火及計(jì)生責(zé)任人制度，及衛(wèi)生清除的專生活區(qū)(1)項(xiàng)目部建設(shè)首先滿足當(dāng)?shù)匕踩拿鞴さ貥?biāo)準(zhǔn)建設(shè)要求。項(xiàng)目部駐地除了要有便利堅(jiān)固、實(shí)用、美觀、隔熱通風(fēng)，符合招投標(biāo)文件及施工管理需要。辦公用房面積和辦公家具應(yīng)盡可理，排水設(shè)施完善，庭院適當(dāng)綠化，環(huán)境優(yōu)美整潔。項(xiàng)目部公共場(chǎng)所設(shè)置功能分區(qū)平面示意圖及指路導(dǎo)向牌。項(xiàng)目部駐地房屋采用活動(dòng)板房等自建用辦公區(qū)疫情卡口四、加工材料加工場(chǎng)地必須平整、并能滿足一定的強(qiáng)度要求且便于加工和存放材料。厚的級(jí)配碎石作為基層，并碾壓密實(shí)。壓實(shí)達(dá)到90%后，在其上鋪筑C20混凝土厚15cm。加工場(chǎng)地必須滿足安全、文明施工的要求。加工場(chǎng)地封閉施工，利用2米的彩鋼瓦進(jìn)行五、污水與排放及排水溝設(shè)施的布置排水明溝排水溝排水溝施工圍擋應(yīng)根據(jù)施工平面布置圖布置，圍擋設(shè)置各個(gè)主要出入口，現(xiàn)場(chǎng)處于封閉施工。圍擋外側(cè)放置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，提醒行車行人安全通行，拐彎口及岔路口設(shè)置顯眼標(biāo)志，并且安排專職人員管理和維護(hù)圍擋設(shè)施，圍擋高度2.5m采用綠籬(綠色仿真圍擋安全講臺(tái)安全講臺(tái)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)有消防水池和消防柜，辦公區(qū)生活區(qū)布置安全體驗(yàn)區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)施工消防演習(xí)消防演習(xí)九、供水設(shè)備布置根據(jù)本工程各施工單位的用水量及用水區(qū)域，總承包對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用水線路做出統(tǒng)一規(guī)劃并進(jìn)行管理，在保證各施工單位施工用水的前提下線路布置合理。安工現(xiàn)場(chǎng)的供水線路進(jìn)行檢查，保證水表、管線等供水設(shè)備處于完好狀態(tài)，防止供水管線跑冒滴漏，節(jié)約用水。項(xiàng)目部還將定期記錄各施工單位的用水量，做好施工用水費(fèi)用的管理工作。成立保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理(單位工程負(fù)責(zé)人)為組長(zhǎng)，安全負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，其他成員若干人。施工現(xiàn)場(chǎng)布置門禁系統(tǒng)，在各個(gè)方位安裝攝像頭。施工現(xiàn)場(chǎng)擬配備汽車吊、挖土機(jī)、裝卸汽車、壓路機(jī)等相關(guān)機(jī)械。①根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選定機(jī)械；②根據(jù)運(yùn)距和道路情況選定機(jī)械；③根據(jù)土質(zhì)選擇施工機(jī)械；④根據(jù)工程量選擇施工機(jī)械。汽車吊汽車吊G匝道施工位置G匝道施工位置及范圍F匝道施工位置及范圍第一節(jié)施工區(qū)段的劃分甌北大橋環(huán)江大道甌北大橋第二節(jié)施工方法的確定處理完畢。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施如臨時(shí)電、臨時(shí)水、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒.控制網(wǎng)點(diǎn)，經(jīng)甲方代表及監(jiān)理核驗(yàn)后，作為現(xiàn)場(chǎng)施工樣和標(biāo)高控制。3、埋設(shè)護(hù)管：護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于20mm,護(hù)筒的傾斜度不大于1%;護(hù)筒一般用4~8mm鋼板制作，其內(nèi)徑應(yīng)大于設(shè)計(jì)樁徑200mm,一一，泥漿維護(hù)泥漿維護(hù)5、鉆進(jìn)成孔：①施工過(guò)程中應(yīng)注意控制水頭高度在1.5-2.0m之間；在鉆進(jìn)過(guò)程中，要嚴(yán)防各類事故，并要防止異物掉入孔內(nèi)，損壞鉆機(jī)鉆頭。②樁孔的鉆進(jìn)分班連續(xù)作業(yè)，中途不停止，經(jīng)常注意地質(zhì)的變化，在地質(zhì)變化處采取渣樣，判斷土層，記入記錄表中鉆渣情況欄，并與地質(zhì)剖面核對(duì)。③鉆孔中對(duì)孔深、孔徑、孔位、孔形和豎直度等經(jīng)常進(jìn)行檢查。2m一道設(shè)置，主筋附著在加強(qiáng)箍筋外側(cè)，主筋與加強(qiáng)箍筋采次清孔指導(dǎo)拆除導(dǎo)管，并認(rèn)真填寫沖(鉆)孔樁水下混凝土灌注記錄。②為保證樁頂砼質(zhì)量，在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高的基礎(chǔ)上超灌0.5m高度砼；二次清孔少打樁過(guò)程中的困難。2)裝卸板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，多，注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。1)在板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防稱“施工圍檁”。2)導(dǎo)架采用單層雙面形式，通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的1)板樁用吊機(jī)帶振錘施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。2)打樁前，對(duì)板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的普1)拔樁起點(diǎn)和順序：對(duì)封閉式板樁墻，拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5根以上。可根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法，跳撥的拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。2)振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。1)H型鋼須保持平直，若有焊接接頭，接頭處須確保焊接可靠；型鋼必須在攪拌樁施工完畢后3小時(shí)內(nèi)插入，施工時(shí)應(yīng)有可靠措施保證型鋼的插入下結(jié)構(gòu)完成后予以回收，故在成樁及澆筑圈梁時(shí)應(yīng)考慮相應(yīng)回收措施，如施工前在型鋼表面涂抹型鋼起拔減摩劑。3)在拔出H型鋼的同時(shí)對(duì)H型鋼留下的注漿。封口鋼板樁固定拔樁回填灌漿1)基坑土方開挖①每層土方開挖均實(shí)行后退式開挖；每層土方開挖時(shí)深度不能大于1米變形情況，防止地面水流入基坑。經(jīng)常對(duì)排水溝進(jìn)行檢查，24小時(shí)派人及⑤基坑機(jī)械開挖工作面、人工修理邊坡須自上而下分層分段進(jìn)行，每層開挖深度為支撐板墊層底標(biāo)高，每段開挖長(zhǎng)度一般為15~25m,,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況確定具體開挖長(zhǎng)度，嚴(yán)禁超土方。土方開挖應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行“分層分段，及時(shí)施開挖。開挖深度以坡頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為基準(zhǔn)。每層從一點(diǎn)開始，按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行，完成一層后方可進(jìn)行下一層。⑥基坑開挖時(shí)嚴(yán)禁破壞已施工的支護(hù)系統(tǒng)。基坑邊坡坡度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。二次土方開挖必須在相應(yīng)工況下地下室結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可施工。2)淤泥、流砂開挖(1)開挖探坑確定清淤深度。(2)底部淤泥采用反鏟挖掘機(jī)開挖直接裝自卸車運(yùn)送至棄土場(chǎng)或監(jiān)理人指定的地點(diǎn)。(3)底部淤泥采取清理一段換填一段的方法，為施工機(jī)械提供臨時(shí)施工平臺(tái)，換填高度以高出(5)清淤原則：2)清淤深度視現(xiàn)場(chǎng)情況而定，標(biāo)準(zhǔn)以能保證工程質(zhì)量為宜。(6)塊石填筑：先采用圍堰抽水清淤，抽水時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制抽水速率，防止水位急劇下降，并在抽水期間應(yīng)密切觀察路堤穩(wěn)定狀況。填石均厚2m,后在其上填中粗砂，均厚0.5m,經(jīng)碾壓，密實(shí)3、施工負(fù)責(zé)人積極和交通部門協(xié)調(diào)；且河道淤泥先放棄土點(diǎn)棄土點(diǎn)污水泵拌和拌和(1)基層裂縫重難點(diǎn)解決措施：攤鋪機(jī)攤鋪過(guò)程中宜提高其初壓密實(shí)度，嚴(yán)格控制基層壓實(shí)度,確保集料之間結(jié)合緊密，提高其抗裂性能；水泥穩(wěn)定碎石基層施工最好選擇在氣溫變化不大時(shí)期施工，使結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度應(yīng)力較小，水穩(wěn)層不易產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，防止施工時(shí)因氣溫相差大產(chǎn)生溫縮性裂縫?？崾顥l件下施工，應(yīng)選擇在早晚時(shí)間，盡可能避開中午時(shí)間進(jìn)行攤鋪和高程指標(biāo)重點(diǎn)檢測(cè)，對(duì)不合格處應(yīng)及時(shí)處理；認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，要針對(duì)拌合、運(yùn)輸、碾壓、養(yǎng)生及交通管制各個(gè)環(huán)節(jié)中易出現(xiàn)的不規(guī)范行為進(jìn)行交底，保證交底質(zhì)量；項(xiàng)目質(zhì)要對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)不規(guī)范行為及時(shí)糾正，設(shè)(3)基層表面松散重難點(diǎn)解決措施：嚴(yán)格控制拌合質(zhì)量，拌合前應(yīng)提前檢測(cè)各種集料的含水量(特別是在雨后施工),由試驗(yàn)室提供生產(chǎn)配合比通知單，拌合站嚴(yán)格按通知單施工；設(shè)專人對(duì)攤鋪離析處及時(shí)翻拌或換料處理，然后進(jìn)行碾壓工作；碾壓結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，如壓實(shí)度不足及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓處理；加強(qiáng)養(yǎng)生工作，盡量采用覆蓋養(yǎng)生，并經(jīng)常灑水，保證表面濕潤(rùn)不干燥；(1)運(yùn)輸：當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車用篷布覆3、壓實(shí)：在壓實(shí)時(shí)，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。4、接縫的處理：橫向接縫處的施工，首先是在每部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個(gè)垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面3~5m,如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板,以減少碾壓時(shí)推移量，鋼板的高度與壓實(shí)厚度相同，寬度為5~8cm即可。機(jī)分層壓實(shí)。2、電纜直埋敷設(shè)時(shí)，沿電纜全長(zhǎng)上下鋪厚度小<100mm的細(xì)土或砂層，沿電纜全長(zhǎng)覆蓋寬度不<電纜兩側(cè)各50mm的保護(hù)板，保護(hù)板宜用混凝土制作，并在保護(hù)板上鋪以醒目標(biāo)管長(zhǎng)度均為6米，行車路段覆土不小于1m,行人段覆土不小于0.5米。電力排管實(shí)施完成后應(yīng)4、管道開挖時(shí)按剖面要求放坡，在電纜溝開挖至足夠深度后，把溝底土墊層混凝土層。采用石粉夯實(shí)，需按200mm逐層灑水夯實(shí)。管道埋設(shè)后，按路面自行修復(fù)，回填至11溝槽回填本工程采用9m高路燈25個(gè)。在路燈施工的過(guò)程中，嚴(yán)格控制每一道工序，才能建設(shè)更優(yōu)質(zhì)的工程，路燈工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，它的作用不容忽定燈位按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以設(shè)計(jì)燈位間距為基準(zhǔn)確定路管溝開挖①開挖溝槽根據(jù)設(shè)計(jì)確定溝道各段的高程及開挖深度，溝道位置定位放線后，石灰撒白線。②砂墊層施工砂墊層按100厚進(jìn)行鋪設(shè)，采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，寬度不度為0.5米。電纜敷設(shè)地檢測(cè)等。②電纜敷設(shè)包括：測(cè)量位置、敷設(shè)增強(qiáng)塑料管電纜，埋標(biāo)識(shí)樁、接地檢測(cè)等內(nèi)容。③穿電纜在用穿管器的敷設(shè)中，注意不能拉緊，要敷設(shè)前要檢查管內(nèi)是否通①工藝流程：設(shè)備開箱檢查→設(shè)備搬運(yùn)→柜體穩(wěn)裝→柜內(nèi)二次線配線→試驗(yàn)調(diào)整→驗(yàn)收送電運(yùn)行。安裝時(shí)應(yīng)按照施工圖紙的布置，按順序?qū)⒐穹旁诨A(chǔ)型鋼上。②單個(gè)柜校正柜面和側(cè)面的垂直度：成列柜各柜就位后，先找正兩端的柜，在柜下方離地面三分之二高的位置繃上小線，逐臺(tái)找正，每處墊片最多不能超路燈安裝①安裝施工順序：拆除包裝→燈具安裝→燈臂安裝→穿線→安裝燈具→連線→調(diào)試。②根據(jù)路燈造型詳圖了解結(jié)構(gòu)組成，確定最佳的安裝方案；③將燈桿、燈具運(yùn)至指定安裝位置，并拆除兩端包裝，注意不允許損傷燈具、燈桿表面；④穿線：將燈具內(nèi)電線穿好，不允許損傷電線；⑤將燈具放在安裝支架上，將燈具支架安裝至指定位置上，擰緊螺栓，并調(diào)整安裝角度，拉伸燈桿內(nèi)電纜線；⑥安裝燈具：擰緊燈具安裝螺栓，并將電源接好，安裝光源；⑦接線：將主線電纜電源通過(guò)接線板與燈桿內(nèi)主線細(xì)調(diào)燈具：采用角尺，水平尺配合，細(xì)調(diào)燈盤的垂直度及燈具安裝角度，確保設(shè)計(jì)參數(shù)及技術(shù)規(guī)范。檢驗(yàn)調(diào)試和竣工驗(yàn)收所有燈具安裝完成之后，統(tǒng)一進(jìn)行垂直角度校正，對(duì)燈桿總體做水平及垂直度作挖溝澆注基礎(chǔ)敷設(shè)電纜電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)、調(diào)試自檢連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。(2)立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。對(duì)于雙柱和單柱，我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。(3)標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。(4)各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。(5)立柱豎直度誤差不超過(guò)土3muw/m,利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直。(6)施工開挖地段設(shè)封閉圍護(hù)，隔開施工區(qū)域和通車區(qū)域，減少相2、地面標(biāo)線(1)出入口標(biāo)線應(yīng)根據(jù)具體地形布置，并與路邊線或側(cè)石線平行段長(zhǎng)度不小于5m。(2)導(dǎo)向箭頭顏色為白色，材料可采用路用標(biāo)線漆。(3)左轉(zhuǎn)箭頭或直行和左轉(zhuǎn)箭頭，可參照本圖中右轉(zhuǎn)或直行和右轉(zhuǎn)箭頭反向使(4)車行道分道實(shí)線均采用振蕩型標(biāo)線，機(jī)非車道分界線采用白色實(shí)線。(5)交叉口人行橫道線寬度不下于500cm,地塊出入口人行道寬度為400cm。(6)涂布時(shí)，要?jiǎng)蛩偻坎迹坏秒S意變換涂布速度。(7)標(biāo)線的端部與邊線要垂直。定位放線挖溝、埋管澆筑信號(hào)燈基礎(chǔ)敷設(shè)電纜實(shí)驗(yàn)、調(diào)試控制系統(tǒng)設(shè)備安裝信號(hào)燈安裝絕緣測(cè)試實(shí)驗(yàn)、調(diào)試2、智能化系統(tǒng)關(guān)鍵部位的施工方案1、標(biāo)桿的安裝：標(biāo)桿安裝于監(jiān)控點(diǎn)設(shè)定位置?；A(chǔ)采用明挖施工法，坑底先整平、夯實(shí)。2、信號(hào)燈控制箱及攝像機(jī)的安裝：機(jī)箱采用熱鍍鋅材料制作，熱鍍鋅板的厚度不小于2mm。所有對(duì)接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度與對(duì)應(yīng)被焊件相等，焊縫打磨光滑。信號(hào)燈控制箱落地(含小型斷路器，數(shù)據(jù)避雷器，電源避雷器)、基礎(chǔ)、接地等。3、布線：設(shè)備電源電纜、光纜和地感線圈傳輸電纜，采用地下加保護(hù)管埋設(shè)，到上線數(shù)設(shè)在立桿內(nèi)。視頻傳輸電纜采用敷設(shè)在立桿內(nèi)。4、交通信號(hào)控制系統(tǒng)具體施工：管道開挖和回填施工管道和基礎(chǔ)應(yīng)按施工圖規(guī)定的范圍內(nèi)開挖并嚴(yán)格按所示線型和標(biāo)高或按業(yè)主工程師要求施工。5、信號(hào)燈桿基礎(chǔ)：信號(hào)燈燈桿基礎(chǔ)采用C30混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先用測(cè)量?jī)x器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。6、電纜：電纜為KVV22-16*1.0,從該路口的控制機(jī)(箱)分別直接引至各相應(yīng)燈頭。同一電纜溝里，保護(hù)管與保護(hù)管之間的距離應(yīng)≥30mm。7、基礎(chǔ)：電子交通信號(hào)設(shè)施基礎(chǔ)采用C30砼現(xiàn)場(chǎng)澆制。當(dāng)燈桿立好后，在地腳螺栓頭涂抹黃油再用軟塑管套套好，用粘膠帶包扎后方可回填混凝土。8、配管預(yù)埋：本工程埋地配管為D80*4mm鋼管、DN75PE管，管與管、管與盒(箱)等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封。9、系統(tǒng)調(diào)試：在監(jiān)控室內(nèi)的終端設(shè)備，在人力允許的情況下，可與攝像機(jī)的安裝同時(shí)進(jìn)行。標(biāo)桿安裝攝像機(jī)安裝綜合布線配管預(yù)埋(6)施工臺(tái)帽前先進(jìn)行臺(tái)背透水性材料分層回填，并碾壓夯實(shí)，回填至臺(tái)帽底高程以下5cm,作為臺(tái)帽施工時(shí)的平臺(tái)。在臺(tái)帽底部鋪設(shè)5cm厚C20素混凝土作為底模，墊層寬度比臺(tái)帽一端寬10c肋板頂應(yīng)進(jìn)行鑿毛，要求鑿除砼表面浮漿及松散層直至見(jiàn)到碎石，并用水沖洗干(7)蓋梁為懸臂梁時(shí)，混凝土澆筑應(yīng)從懸臂端開始；預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁拆除底模時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；如設(shè)計(jì)無(wú)要求，孔道壓漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可拆除底模板。及油跡等雜物，對(duì)每片梁頂面進(jìn)行詳細(xì)檢查、補(bǔ)第三節(jié)施工機(jī)具的選擇項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃2、在施工過(guò)程中，將根據(jù)各階段施工需要，及時(shí)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整以做到最合理的配置，滿足施工需要，確保既定工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。再配備試驗(yàn)儀器設(shè)備，只配備部分用于工程主要施工機(jī)具交通工程主要施工機(jī)具汽車吊電力、照明工程主具汽車吊主要施工機(jī)具橋梁工程主要投入設(shè)備有汽車吊、回旋鉆機(jī)、清水泵、泥漿泵、砼運(yùn)輸罐車、砼泵汽車吊統(tǒng)計(jì)，明確現(xiàn)有設(shè)備、需新購(gòu)設(shè)備、需租賃設(shè)備的詳細(xì)情況。施工過(guò)程中配備足夠的機(jī)械設(shè)備和必需要，合理安排各類機(jī)械設(shè)備在各個(gè)施工隊(duì)和各個(gè)施工階段在時(shí)間和空間上的合理搭配，以提備，保證按時(shí)、安全地組織進(jìn)場(chǎng)，滿足施工使并做好設(shè)備的保養(yǎng)檢查記錄。對(duì)分包商提供設(shè)備由分包商編制月度維修保養(yǎng)計(jì)劃并交至采購(gòu)部處存的保養(yǎng)時(shí)間，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。第四節(jié)施工順序的安排混凝土墩(臺(tái))透層、粘層第五節(jié)流水施工的組織當(dāng)?shù)缆肥┕げ牧蠟r青混凝土調(diào)配完成后，工程的技術(shù)人員應(yīng)對(duì)所瀝青混凝土的配合比進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)與試驗(yàn)，查看所調(diào)配的瀝青混凝土是否符合道路施工道路施工橋梁施工即利用設(shè)置在橋臺(tái)上的水平千斤頂及其自動(dòng)牽引裝置牽引頂推傳力索，通過(guò)主控臺(tái)的集中控制，將在制梁臺(tái)座上制好的梁段，在滑道上不斷向前頂進(jìn)，直至梁頂推到位，然后起梁、安裝支座、落梁、調(diào)整支座反力，完電力照明施工包含土石方工程、電纜排管、電纜井、路燈工程等電力雨水管道33交通及智能化工程施工施工隊(duì)設(shè)四個(gè)作業(yè)班組:即基礎(chǔ)開挖班組、混凝土澆筑班組施工班組。各作業(yè)班組配備相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備第三章施工進(jìn)度計(jì)劃和保障措施根據(jù)招標(biāo)文件要求，本項(xiàng)目計(jì)劃工期為360日歷天，計(jì)劃2022年08月22日開工，具體開工時(shí)間以招標(biāo)人通知時(shí)間為準(zhǔn)。我單位保證自工程開工后在360日歷天內(nèi)完成本工程施工范圍內(nèi)全部施工內(nèi)容。二、施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖xx大道工程施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖2022年9月2022年10月2022年11月2022年12月2023年1月2023年2月2023年3月2023年4月3023年5月2023年6月2023年7月00區(qū)土方開挖及外器床尊區(qū)水泥穩(wěn)定碎石鋼愁區(qū)水泥稅區(qū)道情填老實(shí)管汽及閉區(qū)路床整穩(wěn)定碎石中及壓定區(qū)土方填二風(fēng)路竹及交通桿件二區(qū)路燈及交通料二區(qū)橋臺(tái)施裝及附屬中中中名00四日六五四日六五因日261、本工程總工期為360日歷天。計(jì)劃開工時(shí)間為2022年8月22日《具體開工時(shí)間以開工令3、若中標(biāo)，我可將在木網(wǎng)絡(luò)圖基礎(chǔ)上進(jìn)行月步進(jìn)行優(yōu)化、完善：第二節(jié)主要階段工期安排開始日期完成日期工期進(jìn)度計(jì)劃勞動(dòng)力投入計(jì)劃1、施工前圖紙和合同的準(zhǔn)備工作2、施工前設(shè)備和材料的準(zhǔn)備工作3、施工前資金的準(zhǔn)備工作員5名、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名，其他各類管理人員6開始日期完成日期工期進(jìn)度計(jì)劃勞動(dòng)力投入計(jì)劃一區(qū)G匝道道路完成二區(qū)F匝道道路完成216人完成日期工期進(jìn)度計(jì)劃一區(qū)G匝道橋梁完成二區(qū)F匝道橋梁完成開始日期完成日期工期進(jìn)度計(jì)劃勞動(dòng)力投入計(jì)劃一區(qū)G匝道交通及智能化完成二區(qū)F匝道交通及智能化完成484人完成日期工期進(jìn)度計(jì)劃一區(qū)G匝道照明工程完成二區(qū)F匝道照明工程完成開始日期完成日期工期進(jìn)度計(jì)劃勞動(dòng)力投入計(jì)劃項(xiàng)目移交第三節(jié)專業(yè)工期安排序號(hào)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間用時(shí)(日歷天)12一區(qū)土方開挖及外運(yùn)3一區(qū)軟基處理4一區(qū)路基施工5一區(qū)電纜管安裝6一區(qū)管道溝槽回填及密閉實(shí)驗(yàn)7二區(qū)土方開挖及外運(yùn)8二區(qū)軟基處理9二區(qū)路基施工二區(qū)電纜管安裝二區(qū)管道溝槽回填及密閉實(shí)驗(yàn)二區(qū)路床整平及壓實(shí)二區(qū)水泥穩(wěn)定碎石鋪設(shè)二區(qū)瀝青路面鋪設(shè)及養(yǎng)護(hù)二區(qū)交通標(biāo)志標(biāo)線及智能化施工第四節(jié)各工程接口關(guān)系繪出圖紙，相互審批簽字。施工中要相互監(jiān)督，以避(4)施工中主動(dòng)與建設(shè)單位及設(shè)計(jì)部門協(xié)調(diào)，對(duì)圖紙、材料供應(yīng)等涉及雙方單位的具體問(wèn)題及時(shí)圖紙會(huì)審部門協(xié)調(diào)第五節(jié)工期保障措施組織保障工作保障工期保證體系實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)制度保障組織保障工作保障工期保證體系實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)制度保障協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境措施、⑦搶工措施、⑧夜間、節(jié)假日的施工安排措施、⑨材料、設(shè)備供應(yīng)的保障措施。(1)工期管理組織機(jī)構(gòu)1)為確保本工程進(jìn)度，我公司將成立以總承包項(xiàng)目經(jīng)理部和各專業(yè)分包商及各勞務(wù)作業(yè)層組成2)我公司將選派1名具有類似工程管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任該工程的項(xiàng)目經(jīng)理，同時(shí)還配備一批經(jīng)驗(yàn)豐富、精力充沛的項(xiàng)目管理、技術(shù)人(2)分包模式1)選擇合理的分包模式。2)在選擇專業(yè)分包商及勞務(wù)作業(yè)層時(shí)，根據(jù)不同的專業(yè)特點(diǎn)和施工要求，采取不同的合同模3)我公司將選用素質(zhì)高，技術(shù)能力強(qiáng)的道路及安裝勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行施獎(jiǎng)懲獎(jiǎng)懲管理酸原則確的明目項(xiàng)目管理人員“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,先進(jìn)施工技術(shù)措施的合理運(yùn)用為工期管理提供最直接的根本保障。做好詳盡的技術(shù)準(zhǔn)備工作，確保技術(shù)先行。本工程中擬運(yùn)用的施工技術(shù)措施如序號(hào)名稱特點(diǎn)及運(yùn)用目的1季節(jié)性施工措施保證臺(tái)風(fēng)、暴雨等季節(jié)施工的計(jì)劃安排，科學(xué)施工。2信息化施工技術(shù)利用電腦查詢、優(yōu)化方案，傳遞施工信息速度3管道綜合bim技術(shù)在BIM建模階段，根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的施工圖紙和業(yè)主單位資料，將由我單位BIM部門核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，建立給排水、專業(yè)BIM模型,建模深度包含但不限于招標(biāo)文件要求。利用BIM建模配合構(gòu)件精細(xì)化制造深化設(shè)計(jì)和施工，創(chuàng)建施工時(shí)需要的某個(gè)節(jié)點(diǎn)詳圖；在施工過(guò)程中對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行三維可視化質(zhì)量監(jiān)控，保證施工的合理性設(shè)計(jì)建造的一致性，避免人力財(cái)力的浪費(fèi)。(1)編制總進(jìn)度計(jì)劃或子進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，我公司將進(jìn)行多方案比較并選一個(gè)優(yōu)秀、合理的方案，應(yīng)體現(xiàn)資源的合理使用、工作面的合理安排、有利于提高建設(shè)質(zhì)量、有利縮短建設(shè)工期。(2)在編制總進(jìn)度計(jì)劃時(shí)使其系統(tǒng)化，所編制的各種計(jì)劃獨(dú)立但又相互聯(lián)系、統(tǒng)一，使其形成(3)我公司將對(duì)進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)控制，計(jì)劃編制后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)計(jì)劃編制計(jì)劃編制進(jìn)度控制進(jìn)度控制(4)工序質(zhì)量序施工質(zhì)量，確保一次驗(yàn)收合格，杜絕返工，以一次成優(yōu)的施工過(guò)程，獲取縮短工期(5)提前確定樣板(6)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及時(shí)按設(shè)備進(jìn)度表進(jìn)場(chǎng)設(shè)備，國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品更應(yīng)及早訂貨，辦理有關(guān)手續(xù)。(1)預(yù)算管理做到平衡使用，以豐補(bǔ)缺，避免資金的無(wú)計(jì)(2)支出管理1)執(zhí)行專款專用制度：建立專門的工程資金帳戶，隨著工程各階段控制日期的完成，及時(shí)支付各專業(yè)隊(duì)伍的勞務(wù)費(fèi)用，防止施工中因?yàn)橘Y金問(wèn)題而影響工程的進(jìn)展，充分保證勞動(dòng)力、機(jī)械、材料的及時(shí)進(jìn)場(chǎng)；2)資金壓力分解：在選擇分包商、材料供應(yīng)商時(shí)，提出部分支付的條件，向同意部分支付又相對(duì)資金雄厚的合格分包商、供應(yīng)商進(jìn)行傾斜。改改成本控制材料控制(1)工期管理組織機(jī)構(gòu)：為確保本工程進(jìn)度，我單位將成立以項(xiàng)目經(jīng)理部及各勞務(wù)作業(yè)層組成的項(xiàng)目工期管理組織機(jī)構(gòu)。我單位將選派具有類似工程管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任該工程的項(xiàng)目經(jīng)理，同時(shí)還配備一批經(jīng)驗(yàn)豐富、精力充沛的項(xiàng)目管理、技術(shù)人(2)選擇高素質(zhì)勞務(wù)隊(duì)伍：根據(jù)不同的專業(yè)特點(diǎn)和施工要求，采取不同的合同模式，在合同中明確保證進(jìn)度的具體要求。我單位將選用素質(zhì)高，技術(shù)能力強(qiáng)的安裝勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行施(1)數(shù)量保障1)按照“足夠且略有盈余”的原則，選擇多家勞務(wù)分包商并略作數(shù)量?jī)?chǔ)備以應(yīng)對(duì)施工中的諸多不確定因素；2)勞務(wù)分包合同中明確約定3)不因節(jié)假日及季節(jié)性影響導(dǎo)致人員流失，確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的長(zhǎng)期固定(2)素質(zhì)保障1)嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)IS09001認(rèn)證體系運(yùn)行文件要求，在企業(yè)的合格分包商名錄中擇優(yōu)選擇勞務(wù)分包隊(duì)伍；2)勞務(wù)分包進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)組織工期、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，進(jìn)行安全教育培訓(xùn)等；進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)(1)精心編制詳細(xì)準(zhǔn)確的機(jī)械計(jì)劃，明確機(jī)械名稱、型號(hào)、數(shù)量、能力及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等，并嚴(yán)格落實(shí)計(jì)劃。(2)配備足夠的機(jī)械和必需的備用設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、輸送泵等以保證連續(xù)施(3)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行性能鑒定，但凡設(shè)備的過(guò)程可能故障率超過(guò)10%的不得進(jìn)場(chǎng)；對(duì)特殊過(guò)程、關(guān)鍵過(guò)程所需的設(shè)備還必須進(jìn)行過(guò)程能力鑒定，堅(jiān)決杜絕設(shè)備展。(4)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，使其經(jīng)常保持良好的狀態(tài)，提高使用率和生產(chǎn)效率。性能維護(hù)(1)本工程涉及材料品類多，根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度對(duì)各項(xiàng)材料需求，選擇幾家交通便利的周轉(zhuǎn)材料租賃公司作為儲(chǔ)備，在周轉(zhuǎn)材料出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)進(jìn)行租賃調(diào)配，保證不耽誤施工生產(chǎn)需(2)根據(jù)周轉(zhuǎn)材料投入計(jì)劃和工程進(jìn)度計(jì)劃，結(jié)合工程實(shí)際情況，編制切實(shí)可行的周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)計(jì)劃，按計(jì)劃組織分批進(jìn)場(chǎng)，確保周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)及時(shí)、適量。(3)采取分批進(jìn)料的有序組織措施。(4)本工程主要材料由我單位按主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一供應(yīng)，零星材料及應(yīng)急材料由項(xiàng)目部及時(shí)采購(gòu)，所有材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)均由項(xiàng)目專職質(zhì)檢員、材料員、技術(shù)員共同驗(yàn)收，未驗(yàn)收合格的材料一律不得使用，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；施工階段業(yè)主指定的分供方材料、設(shè)備及業(yè)主指定的分包工程材料進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員進(jìn)行驗(yàn)收，協(xié)助業(yè)主質(zhì)量，確保工程質(zhì)量?？崾罴竟?jié)施工①成立高溫季節(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)。②高溫季節(jié)施工期間，必須堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)值班，及時(shí)協(xié)調(diào)各種矛盾，③提前做好充分的高溫季節(jié)所需的物質(zhì)準(zhǔn)備；④要?jiǎng)訂T職工，根據(jù)施工生產(chǎn)的實(shí)際情況，積極采取行之有效的防暑降溫措施，充分發(fā)揮現(xiàn)有降溫設(shè)備的效能，添置必要的設(shè)施，并及時(shí)做好檢查維修工勞保用品急救藥品臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工①成立臺(tái)風(fēng)季節(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)。②加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工時(shí)的信息反饋工作。收聽天氣預(yù)報(bào)，并及時(shí)到來(lái)前進(jìn)行全面檢查。臺(tái)風(fēng)臺(tái)風(fēng)雨季施工施及加強(qiáng)排水手段，確保高溫、雨期施工生產(chǎn)不員，收聽和發(fā)布天氣情況，防止暴雨突然襲擊，以及天氣突然變冷，合理安排每日工作③檢查施工現(xiàn)場(chǎng)及生產(chǎn)生活基地的排水設(shè)施，保證雨天排水通防汛防汛防汛(1)現(xiàn)場(chǎng)安排一名項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)值班，協(xié)調(diào)處理夜間施工工作；項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置夜間施工監(jiān)督員，對(duì)夜間施工進(jìn)行巡視，確保夜間施工的工作效率和作業(yè)安全；項(xiàng)目部人員保持全天侯的通訊聯(lián)絡(luò)。(2)提前做好擾民安撫工作，現(xiàn)場(chǎng)圍墻、門口、道口等顯要位置張貼夜間施工告示；(3)施工照明與施工機(jī)械設(shè)備用電各自采用一條施工線路，防止大型施工機(jī)械因偶爾而過(guò)載后跳閘導(dǎo)致施工照明不足。第四章管理措施第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化管理措施1、“措施到位”:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)就好比是“高壓線”,“施工方案”就是“作戰(zhàn)計(jì)劃”。施工中必2、“管理到位”:依法管理才能保證建設(shè)工程質(zhì)量。管理從工程質(zhì)量“細(xì)節(jié)”(過(guò)程精品)抓起結(jié)構(gòu)、保裝修；抓基層、保面層；抓工序、保驗(yàn)收管理到位人員到位一、道路施工的質(zhì)量保證措施(1)基層鋪筑時(shí)，應(yīng)按規(guī)范對(duì)路基的強(qiáng)度、平整度進(jìn)行全面檢查，滿足規(guī)范要求后，才能進(jìn)行路面基層的施工。對(duì)于不能滿足規(guī)范要求的工點(diǎn)。(2)在路基回填處理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行溝槽開挖、管道施工和回填，最后進(jìn)行路面施工。路(3)路基回填宕渣必須做到密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。(4)瀝青攤鋪時(shí)專人檢測(cè)出廠混合料質(zhì)量情況，檢測(cè)溫度瀝青層攤鋪瀝青層攤鋪瀝青層碾壓瀝青層碾壓(2)采用轉(zhuǎn)盤式鉆孔工藝。樁孔應(yīng)一次施工成孔，不得中途停頓；樁基施工要求標(biāo)高與進(jìn)入持力層深度雙控，樁基進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層2d以上；樁基施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格清孔，清孔后的摩擦樁沉渣厚度(3)使用不分散、低固相、高粘度PHP泥漿護(hù)壁。鉆進(jìn)中嚴(yán)格控制泥漿比重、粘度、含砂率、PH值；設(shè)置泥漿凈化裝置循環(huán)使用泥漿，提高工作效率并減少對(duì)環(huán)境污橋面附屬橋面附屬(1)電氣總體程序要求，應(yīng)按規(guī)定的施工及施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)圖集施工。電氣系統(tǒng)，按土建施工順序，做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線管，同時(shí)做好防預(yù)埋管堵塞的工作。(2)路燈桿基礎(chǔ)施工先進(jìn)行施工測(cè)量放線，確定軸線位置，放出燈桿柱位的位(3)基坑土方完成后，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行基坑驗(yàn)收，合格進(jìn)行墊層澆筑。(4)根據(jù)軸線位置定出柱位，再進(jìn)行鋼筋安裝。燈桿鋼筋安裝先在加工場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制，預(yù)制完成后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝的施工方法。(5)路燈安裝，電氣系統(tǒng)穿電纜，控制柜安裝，系統(tǒng)調(diào)試，通電實(shí)路燈安裝路燈安裝第三節(jié)安全管理措施熟悉本崗位安全操作規(guī)程，掌握崗位安全技能。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)自覺(jué)佩戴安全帽、穿好反光衣，作業(yè)時(shí)規(guī)范佩戴防護(hù)用品。所有施工人員必須佩戴安全帽，戴帽時(shí)必須系緊帽帶按規(guī)定佩戴絕緣手套，穿絕緣鞋；安全安全生產(chǎn)生產(chǎn)佩戴安全帽施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工，禁止任意拉線接線。電二級(jí)保護(hù)，機(jī)電部二級(jí)箱分布及引入線見(jiàn)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。1、作業(yè)場(chǎng)地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌，相應(yīng)設(shè)備懸掛其安全操作規(guī)程。3、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴好相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品，作業(yè)前按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度，并做好設(shè)備使用前方施工注意安全前方施工注意安全保護(hù)用品第四節(jié)工期控制措施工期。監(jiān)督監(jiān)督組織協(xié)調(diào)第五節(jié)投資控制措施1、在本項(xiàng)目管理體系中設(shè)置項(xiàng)目成本管理人員，是負(fù)責(zé)投資控制的主要責(zé)任部門，與其他部門起制定本項(xiàng)目的投資控制計(jì)劃。2、計(jì)劃應(yīng)以初步設(shè)計(jì)概算控制修正概算，以修正概算控制施工圖預(yù)算，以施工圖預(yù)算控制工程合同價(jià)格，以工程合同價(jià)格控制工程結(jié)算，以工程結(jié)算控制竣工決3、工程造價(jià)目標(biāo)分解：根據(jù)總承包管理范圍內(nèi)的工作內(nèi)容，可以按單項(xiàng)、單位工程劃分標(biāo)準(zhǔn)將工程總造價(jià)劃分為各分項(xiàng)工程造價(jià)目標(biāo)。4、工程造價(jià)編碼系統(tǒng)：為了減少投資控制的工作量，提高投資控制工作的效率，在工程造價(jià)目應(yīng)的編碼體系。根據(jù)編碼的唯一性、同類性、可擴(kuò)充性、以及便于查詢、檢索和匯總等特性，對(duì)本招標(biāo)工程除了按單位、單項(xiàng)工程編碼外，還需根據(jù)清單進(jìn)一步細(xì)分至分部分項(xiàng)工程。制定計(jì)劃工程造價(jià)工程造價(jià)第六節(jié)環(huán)境保護(hù)措施一、施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵保證措施鋼筋、扎絲等物品，其物品要堆放整齊，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)殘留鐵屑清掃干凈。得把泥土帶出工地，造成市政公路揚(yáng)塵。車輛清洗廢水經(jīng)二次沉淀后循環(huán)使用或排水溝排水溝二、降噪施工保證措施1、混凝土泵車布置在遠(yuǎn)離人行道和居民區(qū)的空曠位置，并設(shè)有隔音棚，減少噪聲污2、現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑一般選擇在白天，振搗設(shè)備為ZN60插入式振動(dòng)器，性能良好，低噪音。使用低噪音、低振動(dòng)的機(jī)具，采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪音和振動(dòng)。進(jìn)入場(chǎng)區(qū)禁止入內(nèi)外來(lái)人員三、水污染控制措施1、施工期的生活區(qū)靠近有城市污水管網(wǎng)的地方，施工人員的生活污水經(jīng)處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可2、生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中形成的施工污水，禁止隨地排放，經(jīng)過(guò)沉淀池沉淀后方可排入城市排水設(shè)施或回收用于灑水降塵。排水溝沉淀池沉淀池第七節(jié)廉潔穩(wěn)定措施為加強(qiáng)工程項(xiàng)目建設(shè)中的廉政建設(shè)，規(guī)范工程建設(shè)活動(dòng)中我方的各項(xiàng)活動(dòng)，促進(jìn)社會(huì)信用體系建設(shè)，維護(hù)工程建筑市場(chǎng)秩序，本單位在參與該工程建設(shè)過(guò)程中特作以下廉政措施，以保證在工程建1、加強(qiáng)對(duì)我方工程管理人員的廉政教育，依法正確行使對(duì)工程建設(shè)的管理職責(zé)，嚴(yán)格履行工程承包合同和廉政合同的各項(xiàng)約定，確保工程建設(shè)2、我方應(yīng)與發(fā)包方保持正常的業(yè)務(wù)交往，按照有關(guān)法律法規(guī)和程程建設(shè)的有關(guān)規(guī)章制度，尤其是有關(guān)強(qiáng)制性3、不以任何理由向相關(guān)工作人員行賄或贈(zèng)送禮金、有價(jià)證券、貴重物品；4、不以任何名義為相關(guān)工作人員報(bào)銷應(yīng)由對(duì)方或個(gè)人支付的費(fèi)用；5、不以任何理由邀請(qǐng)相關(guān)工作人員參加宴請(qǐng)及娛樂(lè)休閑和旅游等消費(fèi)活動(dòng)；6、不為相關(guān)工作人員購(gòu)置或提供通訊工具、交通工具、7、不到相關(guān)工作人員家里詢問(wèn)有關(guān)工程建設(shè)事項(xiàng)8、不發(fā)生其它有損相關(guān)工作人員廉潔從政的行廉政教育第八節(jié)預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案1、以人為本、安全第一。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急要始終把保障員工的生命安全和身體健康放位，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急人員的安全防護(hù)，最大限度減少人員傷亡和危目經(jīng)理作為現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，按照管理職責(zé)負(fù)責(zé)安全事故應(yīng)急管理和安全事故應(yīng)急處置工3、預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合，長(zhǎng)期準(zhǔn)備，重點(diǎn)建設(shè)。做好應(yīng)對(duì)各種安全事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備。加強(qiáng)培訓(xùn)演練，做到常備不懈。將日常管理工作和應(yīng)急救援工作相結(jié)合，充分利用現(xiàn)有專業(yè)力量，努力實(shí)現(xiàn)一專多能，培養(yǎng)兼職應(yīng)急救援力量并發(fā)揮其作用。1、在路面改造路段的起點(diǎn)要放好防撞桶，其上有黃黑相間色，高度不得低于1m,頂部安裝黃色施工警告燈號(hào)。使用時(shí)，防撞桶內(nèi)部放置水袋或灌水，堆碼整齊規(guī)范。施工路段起點(diǎn)以前封路同半封閉。2、在雙向交通的中間隔離帶每隔3米安放一個(gè)反光路錐，在反光路錐上每隔10m左右安放一個(gè)警示燈，以增加夜間反光導(dǎo)向效果，確保安3、增加反光服，確保在工地人員人人著反光服。增加交通指揮維護(hù)人員，指揮過(guò)往車輛順利有4、指揮部設(shè)立道路交通組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工區(qū)域的道5、施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。防撞桶第九節(jié)信息化管理建設(shè)單位統(tǒng)一接口，統(tǒng)一管理；對(duì)重點(diǎn)位置進(jìn)行監(jiān)視，并可根據(jù)需要改變監(jiān)控的角度和焦距，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、進(jìn)度管理、投資等方面的管理力度，實(shí)時(shí)提供辦公局域網(wǎng)統(tǒng)一信息平臺(tái)精，84消毒液，醫(yī)用口罩、橡膠手套、噴霧器等應(yīng)急防范物品，保持施工現(xiàn)場(chǎng)、宿舍衛(wèi)生及室內(nèi)空1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)高度疑似突發(fā)重大傳染病病例時(shí)，經(jīng)項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人同意后立即向疾控中心和公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。疫情傳播期間按時(shí)對(duì)各區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格消毒。重大疫情尚未解除期間，需加強(qiáng)各部門主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人帶班的防控值班制度。2、佩戴口罩，佩戴醫(yī)用外科口罩或N95口罩。主動(dòng)做好個(gè)人的健康監(jiān)測(cè)，自覺(jué)發(fā)熱時(shí)要主動(dòng)測(cè)量體溫。開工前開展施工區(qū)域環(huán)境整治，對(duì)臨設(shè)、食堂等重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行環(huán)境衛(wèi)生清理和藥物消殺精，84消毒液，醫(yī)用口罩、橡膠手套、噴霧器等應(yīng)急防范物品，保持施工現(xiàn)場(chǎng)、宿舍衛(wèi)生及室內(nèi)空氣流通，落實(shí)環(huán)境消毒制度。防護(hù)用品防護(hù)用品4、實(shí)名制管理：進(jìn)入本項(xiàng)目施工的作業(yè)人員都必須按規(guī)定實(shí)施實(shí)名制管生員對(duì)進(jìn)入人員進(jìn)行測(cè)溫、登記，核對(duì)人員情況，配備保安人員。人員進(jìn)場(chǎng)前須進(jìn)行體溫測(cè)量，體溫異常者不得進(jìn)場(chǎng)。5、消毒處理：為確保落實(shí)防疫措施，工人進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行消毒處理，做好防護(hù)工6、防疫工作：施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)入工地時(shí)，管理人員對(duì)施工人員進(jìn)行測(cè)量體溫處理，做好防疫工作。建名建名情擴(kuò)削情擴(kuò)削第五章本工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵部分的措施第一節(jié)本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的措施1)建立疫情防控體系，成立專項(xiàng)工作小組，負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)落實(shí)疫情防控工作。2)根據(jù)管理人員數(shù)量及開工后擬投入的勞動(dòng)力資源情況儲(chǔ)備足量1)落實(shí)常態(tài)化疫情防控舉措，現(xiàn)場(chǎng)封閉管理，在各出入口均設(shè)置實(shí)名防疫通道，工地人員和車輛憑證出入，進(jìn)入人員必須佩戴口罩并進(jìn)行體溫檢測(cè)。2)外來(lái)人員和車輛原則上不得進(jìn)入工地，情況特殊確需進(jìn)入的，由管理人1)及時(shí)掌握人員動(dòng)態(tài)信息，實(shí)施健康碼通行制度，協(xié)助工人接種新冠疫苗。2)實(shí)施24小時(shí)值班和巡邏制度，配備足夠的值班人員和保安人員，與本工程項(xiàng)目無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)實(shí)行日?qǐng)?bào)制，各施工班組要將當(dāng)天的情況及時(shí)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部。常備酒精、消毒液等物資，做好每日施工現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)境場(chǎng)所消毒工對(duì)在工地發(fā)現(xiàn)病人和接觸過(guò)的人員，要在第一時(shí)間進(jìn)行隔離觀察通知醫(yī)院診治。1)項(xiàng)目部安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于疫情的宣傳及防控工作，確保處理事件的快速反應(yīng)能力2)實(shí)行責(zé)任追究制。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，各班組長(zhǎng)直接負(fù)責(zé)，做到防患于未然疫情預(yù)防培訓(xùn)疫情預(yù)防培訓(xùn)(一)與周邊工地協(xié)調(diào)的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析項(xiàng)目南側(cè)有多個(gè)工程正在進(jìn)行施工。因此在施工前要與周邊工地進(jìn)行協(xié)調(diào)，做到“互幫互互不影響”。進(jìn)度協(xié)調(diào)(1)將嚴(yán)格按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定以及監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計(jì)劃，按規(guī)定的(2)本標(biāo)工程施工期間，與其他標(biāo)段在進(jìn)度上發(fā)生干擾時(shí)，將從工程整體利益出發(fā)，本著互諒互讓的原則協(xié)商解決，并服從業(yè)主和監(jiān)理人的(3)因其他承包人或其他原因而導(dǎo)致我局不能按期完工或移交工作面時(shí)，我們將主動(dòng)與其他承包商進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，必要時(shí)提請(qǐng)監(jiān)理人或發(fā)包人協(xié)調(diào)，將及時(shí)地?fù)?jù)實(shí)提出報(bào)告遞交給監(jiān)理人，請(qǐng)監(jiān)理人對(duì)報(bào)告或修正或調(diào)整的施工進(jìn)度計(jì)劃予以審查，在盡量滿足總進(jìn)度要求的前提下適當(dāng)調(diào)整各項(xiàng)完工和移交有關(guān)用的配合與協(xié)調(diào)(1)施工場(chǎng)地的使用嚴(yán)格按照招標(biāo)文件或發(fā)包人所指定的位置和面積進(jìn)行使用；(2)在施工區(qū)附近的溝內(nèi)回填的臨時(shí)場(chǎng)地，將在不影響區(qū)內(nèi)的其他標(biāo)段的基礎(chǔ)上進(jìn)行施工，并承諾，在本標(biāo)工程完工之前，將所回填渣料全部用的配合與協(xié)調(diào)(2)在本標(biāo)工程施工區(qū)內(nèi)的道路，若其他承包人因施工需要使用時(shí)，我局將服從監(jiān)理人協(xié)調(diào)，無(wú)償提供給其他承包人使用。若其他承包人需要在本標(biāo)施工區(qū)修建臨時(shí)(3)本標(biāo)工程施工期間若需要使用相鄰標(biāo)段施工道路或在相鄰標(biāo)修建施工道路時(shí)將積極與相關(guān)標(biāo)段協(xié)商，并符合整個(gè)工程施工總擾采取的措施本標(biāo)具有施工工程量大、施工強(qiáng)度高、施工現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)狹、施工通道的限制，標(biāo)段之間和標(biāo)段內(nèi)部的施工干擾都很大，對(duì)其他標(biāo)段的安方面均形成一定的影響，需要采取一定的技術(shù)措施黃色反光馬甲測(cè)量人員場(chǎng)地充足則擺放至路肩以外，需占用路面的應(yīng)盡量少占用。②施工過(guò)程中，在處設(shè)置“前方施工減速慢行”及“向左(右)改道”標(biāo)志。③施工時(shí)采取“半幅封閉施工，另一幅雙向通行”的施工方式，保證人流車輛安全通施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境復(fù)雜，沿線廣泛分布著住宅樓、城市設(shè)施及復(fù)雜的地上地下管線設(shè)施及建構(gòu)監(jiān)測(cè)，及時(shí)分析反饋監(jiān)測(cè)結(jié)果，掌握周邊環(huán)境的情況，做到心中有數(shù)，確保工程周邊環(huán)境安管線監(jiān)測(cè)方案由于管道檢測(cè)是人大多是在道路上，所以安全無(wú)疑是重中之重，路面安全措施擺好風(fēng)，直到異味很小或沒(méi)有時(shí)再進(jìn)行檢測(cè)。在不同(1)按照地下管線位置圖，人工挖槽，探明地下管線的具體位置，在管面標(biāo)注記號(hào)作蓋住，以保護(hù)觀測(cè)點(diǎn)。(3)不宜開挖的地方，用鋼筋直接打入管線調(diào)查程(1)根據(jù)已有資料，對(duì)主體基坑開挖范圍內(nèi)各種管線，在施工準(zhǔn)備前，會(huì)同甲方、監(jiān)理和相關(guān)單位進(jìn)行調(diào)查和復(fù)核，對(duì)某些必要的探測(cè)未知管線和對(duì)重要管線進(jìn)行校對(duì)、復(fù)核和確認(rèn)。(2移、采取措施進(jìn)行懸吊保護(hù)或在施工過(guò)程中采取監(jiān)測(cè)等必要措施進(jìn)行保護(hù)。(3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)所提供地下管線現(xiàn)狀圖不符的管線，及能進(jìn)行加固方案設(shè)計(jì)或采取其他必要的處理措施。管線保護(hù)(1)工程實(shí)施前，向有關(guān)管線單位提出監(jiān)護(hù)的書面申請(qǐng)，辦妥《地下管線監(jiān)護(hù)交底卡施，委派專職人員負(fù)責(zé)地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)，將保護(hù)地下管線技術(shù)措施的要求落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置必要的管線安全標(biāo)志牌。(3)管線在其下面的原狀土開挖之前要支吊牢固，支托結(jié)構(gòu)必須坐落在堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的支墩上，并經(jīng)檢查合格后，才能再采用人工開挖其下部的五、針對(duì)本工程沿河防臺(tái)防汛的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及措施(一)沿河防合防汛的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析歷年的統(tǒng)計(jì)資料，制定合理的施工計(jì)劃，并采取相(1)成立防臺(tái)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，臺(tái)風(fēng)季節(jié)和雨季汛期每天安排一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員值班，同時(shí)組織好搶險(xiǎn)隊(duì)伍。(2)準(zhǔn)備充足的抽水設(shè)備，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水溝，集水井的檢查疏通工作保證現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)的暢通無(wú)阻，避免排水不暢通而造成現(xiàn)場(chǎng)積水，污水污染場(chǎng)外道路和設(shè)施的情況發(fā)生。(3)經(jīng)常檢查現(xiàn)場(chǎng)照明燈具，防護(hù)設(shè)施及各類機(jī)械設(shè)備，防止臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)設(shè)施損壞。(5)合理安排作業(yè)計(jì)劃，盡量減少雨季中安排基礎(chǔ)河道駁岸施工。(6)對(duì)堆放材料進(jìn)行全面清理，在堆放整齊的同時(shí)必須進(jìn)行可靠的壓重和固定，防止臺(tái)風(fēng)來(lái)到時(shí)將材料吹散。1)基坑周邊5m范圍內(nèi)不得堆放雜物，以防被大風(fēng)刮入基坑內(nèi)2)定期檢查排水管網(wǎng)及抽水設(shè)備可靠性，提高反應(yīng)能3)工地預(yù)備足夠的防洪物資及設(shè)備，如草袋、雨布、大功率抽水機(jī)等，并嚴(yán)禁挪4)配備一定的自發(fā)電能力，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。臨之前必須做好以下工作：(7)采用可靠的手段圍蔽水泥庫(kù)，變配電設(shè)備等；②疏通排水溝，增加排瀉水通道。按預(yù)報(bào)雨量的大小，必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)排水溝槽；檢查基坑坡面，特別是受水流沖刷較強(qiáng)坡面采取臨時(shí)支護(hù)等措施。降雨過(guò)程中，停止露天作業(yè)，設(shè)專人巡回檢防臺(tái)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組排水溝第二節(jié)本工程關(guān)鍵部分的措施別是產(chǎn)生過(guò)大的沉降變形時(shí)，會(huì)造成路面橫坡變緩、積水，從而引起路面損壞，結(jié)構(gòu)物與路堤銜接處差異沉降，會(huì)引起橋頭跳車，涵身、通道凹陷、沉降縫拉寬而(1)樁機(jī)就位(對(duì)中、調(diào)平):移動(dòng)樁機(jī)前應(yīng)看清樁機(jī)上下、左右、前后各方有無(wú)障礙，發(fā)現(xiàn)有阻其動(dòng)力頭、攪拌頭及樁位三者的中心應(yīng)處于同一鉛垂線上。(2)制備固化劑漿液：在深層攪拌機(jī)預(yù)攪下沉的同時(shí)，后臺(tái)拌制固化劑漿液(水泥漿等),待壓漿前將漿液倒入集料斗中。(3)噴漿下沉：?jiǎn)?dòng)深層攪拌樁機(jī)電機(jī)，放松起吊鋼絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌下沉，下沉速度由電氣控制裝置的電流監(jiān)測(cè)表控制。施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制下沉速度及噴漿量，密切觀察動(dòng)力頭工作負(fù)荷，其工作電流指數(shù)不應(yīng)大于額定值，以防燒毀電機(jī)。(4)攪拌提升：攪拌機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度后，在樁底持續(xù)噴漿攪拌30s以上，然后按設(shè)計(jì)確定的提升速度，繼續(xù)噴漿，邊噴氣邊提升深層攪拌樁機(jī)，提升至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上0.5m時(shí)，關(guān)閉空壓機(jī)。CC經(jīng)歷工后沉降過(guò)程，勢(shì)必造成新老路基沉降的不均勻性，從而引起縱向開裂并將裂縫反射到路面新老路路基拼接處采用挖臺(tái)階搭接，臺(tái)階應(yīng)向內(nèi)傾斜2%~4%,臺(tái)階寬度不小于2m,高度為0.8m,局部填土高度較高路段，臺(tái)階高度適當(dāng)加高，以減少開挖臺(tái)階數(shù)量，保證質(zhì)量。臺(tái)階開挖后，及時(shí)填筑新拼寬路基，分層填筑壓實(shí)控制新老路基拼接處壓實(shí)度與一般路基段相同。路床回填、臺(tái)階處的壓實(shí)度與對(duì)應(yīng)路床、路堤的壓實(shí)度要求相同。新舊路基銜接部位處，采用小型液壓強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)進(jìn)行基斷面兩側(cè)各加寬50cm碾壓寬度，并對(duì)新老路基拼接處拓寬寬度小于3m路段進(jìn)行超寬碾壓，壓實(shí)完成后再進(jìn)行刷坡處理。機(jī)最小碾壓寬度，施工時(shí)應(yīng)將底部臺(tái)階寬度開挖至2.0米，以保證壓路機(jī)最小碾壓寬度。增加新舊路基釘間距1m。采用多層鋪設(shè)時(shí)，上下搭的填土厚度不應(yīng)小于15cm;同時(shí)禁止施工車輛、機(jī)械行駛或堆放在老路堤新路堤簽理連推部處理示息完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過(guò)程中，攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個(gè)垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面3~5m,如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時(shí)推移量，鋼板的高度與壓實(shí)厚度相同，寬度為5~8cm即可。拌和封頂本工程新建2座橋梁，工期比較緊、施工任務(wù)重、交叉施工多。因此，需要合理安排工序及工期、根據(jù)工程量大小及工期要求配備數(shù)量合理的人材機(jī)、協(xié)調(diào)組織好各工序交叉施工。雙控，樁基進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層2d以上；樁基施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格清孔，清孔后的摩擦樁沉渣厚(3)使用不分散、低固相、高粘度PHP泥漿護(hù)壁。鉆進(jìn)中嚴(yán)格控制泥漿比重、粘度、含砂率、PH值；設(shè)置泥漿凈化裝置循環(huán)使用泥漿，提高工作效率并減少對(duì)環(huán)境污(4)鋼筋籠在加工棚分節(jié)制造，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接。將其運(yùn)至樁位處，用吊車起吊安放，上下兩節(jié)鋼筋籠錯(cuò)位搭接，接頭錯(cuò)開80c透，待樁孔內(nèi)澆筑砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，再作相鄰近樁孔施工。(6)板梁由半掛車拖運(yùn)至安裝地點(diǎn)，再由兩臺(tái)50t汽車起重機(jī)安裝就位，在安裝梁板時(shí)，起重機(jī)吊裝動(dòng)作應(yīng)緩慢進(jìn)行，以防止梁因扭轉(zhuǎn)而產(chǎn)生過(guò)大的扭矩。由于路燈照明過(guò)程是在已經(jīng)施工完成以后進(jìn)行的新增燈具的施工，路燈照明工程主要在于突出(1)導(dǎo)管布設(shè)：安裝燈具需要布設(shè)橋架及導(dǎo)管，要注意導(dǎo)管支架安裝過(guò)程中難免會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)破壞和影響。故此在施工過(guò)程中，支架安裝中產(chǎn)生的廢孔及時(shí)用環(huán)氧砂漿進(jìn)行封閉，減少對(duì)結(jié)構(gòu)的(2)燈具及設(shè)備安裝：路燈照明工程所設(shè)計(jì)燈具及設(shè)備，與一般照明燈具工作環(huán)境不同，絕大部