魯南高鐵連接線工程環(huán)評報(bào)告表

—3—/2新建（遷建）技術(shù)改造不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目超五年重新審核項(xiàng)目重大變動重新報(bào)批項(xiàng)目是：本項(xiàng)目屬于公路涉及環(huán)境敏感區(qū)（以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域）的項(xiàng)目，需要設(shè)置噪），本項(xiàng)目從規(guī)劃選線開始對耕地的占用和農(nóng)田、水利、文物保—4—減少對原有地形、地貌的破壞。盡量避免對既有和規(guī)劃的農(nóng)田水利設(shè)施的干擾，凡公路與沿線所經(jīng)地區(qū)的農(nóng)田水利設(shè)施交叉時(shí)，盡量不使構(gòu)造物破壞原有的水流性質(zhì)，以盡量減少水土流失及對農(nóng)田灌溉系統(tǒng)的影響；自然溝渠處均設(shè)橋涵，可起到穩(wěn)定路基，保持水土、美化路容、誘導(dǎo)行車視線，隔離噪本項(xiàng)目施工期間以及建成投入使用后產(chǎn)生的少量生活污水、生活垃圾、垃圾、噪聲、揚(yáng)塵等采取治理措施后，對周圍環(huán)境不會產(chǎn)生不良影響。項(xiàng)目各種污染物采取治理措施后對周圍環(huán)境影接濟(jì)寧市任城區(qū)、濟(jì)寧北北高鐵片區(qū)、顏店科技產(chǎn)業(yè)園一起構(gòu)成高鐵臨港經(jīng)濟(jì)和機(jī)場臨港經(jīng)濟(jì)的重要新城市組團(tuán)。向東對接兗州區(qū)、濟(jì)寧大安機(jī)場區(qū)域，促進(jìn)機(jī)場建設(shè)互聯(lián)互通。承接濟(jì)寧中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)外溢，協(xié)作發(fā)展；對接顏店科技產(chǎn)業(yè)園，打造康驛創(chuàng)智基地。對接周邊文化資源，創(chuàng)入旅游發(fā)展大局。以生態(tài)功能為基礎(chǔ)，嚴(yán)格劃定生態(tài)保護(hù)紅線。自然保護(hù)地核心人為活動。自然保護(hù)地一般控制區(qū)和生態(tài)保護(hù)項(xiàng)目投入使用后加強(qiáng)對公路行駛車輛的管理，以減少和避免高噪聲。有泄漏貨物或超載的車輛禁止上路，防治公路散失貨物—5—析“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》（濟(jì)政字〔2021〕），理的通知》（環(huán)環(huán)評[2016]150號）要求，本項(xiàng)目與“三線一單”根據(jù)《濟(jì)寧市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》（濟(jì)政），先保護(hù)單元、重點(diǎn)管控單元和一般管控單元，實(shí)施分類管控，其中優(yōu)先保護(hù)單元主要涵蓋生態(tài)保護(hù)紅線、一般生態(tài)空間和飲用水水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)功能重要區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。該區(qū)域以綠色發(fā)展為導(dǎo)向，嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線，在南四湖等各類自然保護(hù)地、河湖岸線利用管理規(guī)劃保護(hù)區(qū)等嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)管理要求。汶上縣優(yōu)先保護(hù)單元主要為汶上大汶河省級濕地公園、汶上紅沙河省級本項(xiàng)目線路位于濟(jì)寧市汶上縣，項(xiàng)目起于汶上任城界，止于康驛鎮(zhèn)屬于一般管控單元，不涉及優(yōu)先保護(hù)單元范圍，本項(xiàng)目為公路建設(shè)項(xiàng)目，滿足重點(diǎn)和一般管控單元要求，符合濟(jì)寧市“三—6—本項(xiàng)目線路位于山東省濟(jì)寧市汶上縣義橋鎮(zhèn)、康驛鎮(zhèn)境內(nèi)，項(xiàng)目所在義橋鎮(zhèn)屬于重點(diǎn)管控單元，環(huán)境管控單元編碼：表1-1與康驛鎮(zhèn)環(huán)境管控單元生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單符合性分析管控內(nèi)容符合性分析布局約束1.新建、改建、擴(kuò)建涉氣工業(yè)項(xiàng)目，在滿足產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入、總量控制、排放標(biāo)準(zhǔn)等管理制度要求的前提下，應(yīng)大力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)園、集約高效發(fā)展。本項(xiàng)目是公路建設(shè)項(xiàng)目，不屬于涉氣屬于重污染企業(yè)。符合。物排放管控1.落實(shí)水環(huán)境保護(hù)的普適性要求。推進(jìn)城鄉(xiāng)生活污染和農(nóng)業(yè)面源污染治理，加強(qiáng)污染物排放管控，推動水環(huán)境質(zhì)量不斷改善。2.嚴(yán)格執(zhí)行山東省《區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/2376-2019）排放要求，SO2、NOx、煙粉塵、VOCs排放量不得超過區(qū)域允許排放量。全面加強(qiáng)VOCs污染管控。加大秸稈禁燒管控力本項(xiàng)目運(yùn)營期產(chǎn)生的污染主要是汽車尾氣和噪相關(guān)環(huán)保措施后可以達(dá)圍環(huán)境影響較小。符合。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控1.當(dāng)預(yù)測到區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)重污染天氣時(shí)，根據(jù)預(yù)警發(fā)布，按級別啟動應(yīng)急響應(yīng)，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急減排措本項(xiàng)目不屬于有毒有害大氣污染物排放企業(yè)。開發(fā)效率1.嚴(yán)控高耗水項(xiàng)目。水資源開發(fā)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先利用地表水，嚴(yán)格控制開采地下水。2.推進(jìn)冬季清潔取暖，實(shí)現(xiàn)清潔能源逐步替代散本項(xiàng)目不屬—7—煤。嚴(yán)防散煤復(fù)燒，對暫未實(shí)施清潔取暖的地區(qū)，確保使用的散煤質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。項(xiàng)目。表1-2與義橋鎮(zhèn)環(huán)境管控單元生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單符合性分析管控內(nèi)容符合性分析布局約束1.大氣環(huán)境弱擴(kuò)散重點(diǎn)管控區(qū)內(nèi)布局大氣污染排放建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)充分評估論證區(qū)域環(huán)境影響。2.一般生態(tài)空間原則上按限制開發(fā)區(qū)域的要求進(jìn)行管理。本項(xiàng)目是公路建設(shè)項(xiàng)目，不屬于涉氣屬于重污染企業(yè)。符合。物排放管控1.推進(jìn)污水處理設(shè)施污泥安全處置，禁止處理處置不達(dá)標(biāo)的污泥進(jìn)入耕地。2.南水北調(diào)沿線航行船舶產(chǎn)生的污水、垃圾，應(yīng)在具備集中處理?xiàng)l件的港口等統(tǒng)一收集、統(tǒng)一處理，實(shí)行登記管理，不得將污染物直接排入河流或湖3.工業(yè)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行山東省《區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/2376-2019）排放要求。全面加強(qiáng)VOCs污染管控，石化、化工和涉及涂裝的各重點(diǎn)行業(yè)加強(qiáng)對VOCs的收集和治理，確保廢氣收集率、治理設(shè)施同步運(yùn)行率和去除率達(dá)到國家和省有關(guān)要求，加大汽油、石腦油、煤油以及原油等油品儲運(yùn)銷全過程VOCs排放控制。加強(qiáng)移動源污染防治，逐步淘汰高排放的老舊車、船，嚴(yán)格控制柴油貨車污染排放；嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵污染防治各項(xiàng)措施。本項(xiàng)目運(yùn)營期產(chǎn)生的污染主要是汽車尾氣和噪相關(guān)環(huán)保措施后可以達(dá)圍環(huán)境影響較小。符合。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控1.強(qiáng)化城鎮(zhèn)生活污染防治，采取有效措施，減少污水處理廠檢修期和突發(fā)事故狀態(tài)下污水直排對水體水質(zhì)的影響。2.完善生活垃圾收集儲運(yùn)系統(tǒng)，全面推廣密閉化收3.加強(qiáng)對燒結(jié)、工業(yè)爐窯、醫(yī)療垃圾和危險(xiǎn)廢物焚燒有毒有害大氣污染物排放企業(yè)的監(jiān)管。4.當(dāng)預(yù)測到區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)重污染天氣時(shí)，根據(jù)預(yù)警發(fā)布，按級別啟動應(yīng)急響應(yīng)，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急減排措本項(xiàng)目不屬于有毒有害大氣污染物排放企業(yè)。1.實(shí)施生活節(jié)水改造，禁止生產(chǎn)、銷售并限期淘汰不符合節(jié)水標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、設(shè)備。本項(xiàng)目不屬開發(fā)2.新建高耗能項(xiàng)目能耗要達(dá)到相關(guān)要求。產(chǎn)生大氣效率污染物的工業(yè)企業(yè)應(yīng)持續(xù)開展節(jié)能減排，持續(xù)降低單位GDP能耗及煤耗水平。因地制宜推進(jìn)冬季項(xiàng)目。清潔取暖，實(shí)現(xiàn)清潔能源逐步替代散煤?！?—年本）》，項(xiàng)目屬于鼓勵(lì)類中“二十四、公路及道路運(yùn)輸（含城（2012~2030）、《汶上縣國土空間總體規(guī)劃》（2021~2035）要求。項(xiàng)目建設(shè)用地性質(zhì)為《汶上縣國土空間總體規(guī)劃》中交表1-3與《汶上縣新一輪“四減四增”三年行動方案（2021—2023年）》符合性分析一覽表符合性分析1.淘汰低效落后產(chǎn)能。依據(jù)安全、環(huán)保、技術(shù)、能耗、效益標(biāo)準(zhǔn)，以煤電、煤炭、化工等行為重點(diǎn)，分類組織實(shí)施轉(zhuǎn)移、壓減、整合、關(guān)停任務(wù)，加快淘汰低效落后產(chǎn)能。實(shí)施“散亂污”企動態(tài)清零，按照“發(fā)現(xiàn)一起、處置一起”的原則，實(shí)施分類整治。制定實(shí)施方案，重點(diǎn)圍繞再生橡膠、廢舊塑料再生、磚瓦、石灰等行業(yè)，對生產(chǎn)工藝裝備進(jìn)行篩查，按照有關(guān)法律法規(guī)和程序要求，推動低效落后產(chǎn)能退出。本項(xiàng)目不屬于煤電、煤炭、化工等重點(diǎn)行業(yè)，不屬于落后產(chǎn)能項(xiàng)目、散亂污企業(yè)。2.嚴(yán)控重點(diǎn)行業(yè)新增產(chǎn)能。重大項(xiàng)目建設(shè)，必須首先滿足環(huán)境質(zhì)量“只能更好，不能變壞”的底線，嚴(yán)格落實(shí)污染物排放“減量替代是原則，等量替代是例外”的總量控制剛性要求?！皟筛摺表?xiàng)目建設(shè)做到產(chǎn)能減量、能耗減量、煤炭減量、碳排放減量和常規(guī)污染物減量等“五個(gè)減量”，新建項(xiàng)目要按照規(guī)定實(shí)施減量替代，不符合要求的高耗能、高排放項(xiàng)目要堅(jiān)決拿下來。嚴(yán)禁新增水泥熟料、粉磨產(chǎn)能，嚴(yán)禁本項(xiàng)目不屬于兩高項(xiàng)目，項(xiàng)目不屬于水泥熟料、粉磨、焦化等行業(yè)?！?—外地水泥熟料、粉磨、焦化產(chǎn)能轉(zhuǎn)入我縣。3.推動綠色循環(huán)低碳改造。電力、建材、石化、化工等重點(diǎn)行業(yè)制定碳達(dá)峰目標(biāo)，實(shí)施減污降碳協(xié)同治理。優(yōu)化整合煤電、煤炭、化工等行、產(chǎn)能布局。對人口密集、資源開發(fā)強(qiáng)度大、污染物排放強(qiáng)度高的區(qū)域?qū)嵤┲攸c(diǎn)管控，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級。將“三線一單”作為綜合決策的前提條件，加強(qiáng)在政策制定、環(huán)境準(zhǔn)入、園區(qū)管理、執(zhí)法監(jiān)管等方面的應(yīng)用，作為區(qū)域資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整、城鎮(zhèn)建設(shè)、重大項(xiàng)目選址和審批的重要依據(jù)。明確工業(yè)園區(qū)發(fā)展定位，結(jié)合城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃，改變工業(yè)與居住相互混雜的不合理布局，改善人居環(huán)境，避免和化解鄰避效應(yīng)。實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)清潔化改造。以鑄造、建材、石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等行業(yè)為重點(diǎn)，開展全流程清潔化、循環(huán)化、低本項(xiàng)目為道路建設(shè)碳化改造，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)、綠色轉(zhuǎn)型升級。項(xiàng)目，符合“三線按照山東省清潔生產(chǎn)審核相關(guān)要求，在能源、化工等重點(diǎn)行業(yè)依法開展強(qiáng)制性清潔一單”要求，符合濟(jì)寧市道路建設(shè)規(guī)生產(chǎn)審核，選樹一批清潔生產(chǎn)先進(jìn)單位。劃，本項(xiàng)目不屬于積極推進(jìn)生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè)。改造提升傳統(tǒng)動能。推動重點(diǎn)行業(yè)完成限制類產(chǎn)能裝備的升級改造。加強(qiáng)燃煤機(jī)組、鍋爐超低排放運(yùn)行管控，推進(jìn)玻璃、鑄造等行，污染深度治理。推動生產(chǎn)、使用低(無)VOCs含量的工業(yè)涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等產(chǎn)品，從源頭減少VOCs排放。到2023年，大幅度增加源頭替代比例，從源頭上嚴(yán)控VOCs產(chǎn)生量。提升園區(qū)集約發(fā)展水平。提高化工等行業(yè)園區(qū)集聚水平，實(shí)施建材、化工、鑄造等產(chǎn)業(yè)集群提升改造，提高集約化、綠色化發(fā)展水平，到2023年，化工園區(qū)(含化工重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn))內(nèi)化工生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)收入占全行業(yè)比重達(dá)到75%。圍繞新材料、煤化工、精細(xì)化工等產(chǎn)、/高質(zhì)量發(fā)展，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)產(chǎn)品和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加快補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)短板，推動化工園區(qū)優(yōu)化提升。重點(diǎn)行業(yè)?！渡綎|省南水北調(diào)工程沿線區(qū)域水污染防治條例》中規(guī)定：“第十四條實(shí)行沿線區(qū)域分級保護(hù)制度，根據(jù)南水北調(diào)工程調(diào)水水質(zhì)的要求，將沿線區(qū)域劃分為三級保護(hù)區(qū)：核心保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)保護(hù)區(qū)和一般保護(hù)區(qū)。核心保護(hù)區(qū)是指輸水干線大堤或者設(shè)計(jì)洪水位淹沒線以內(nèi)的區(qū)域。重點(diǎn)保護(hù)區(qū)是指核心保護(hù)區(qū)向外延伸十五公里的匯水區(qū)域。一般保護(hù)區(qū)是指除核心保護(hù)區(qū)和重點(diǎn)保護(hù)區(qū)以外的其他匯水區(qū)域?！边\(yùn)營期無廢水產(chǎn)生，對周圍地表水環(huán)境影響較小，因此該項(xiàng)目滿足《山東省南水北調(diào)工程沿線區(qū)域水污染防治條例》中有關(guān)的各地地理位置），項(xiàng)目組成及規(guī)模項(xiàng)目位于濟(jì)寧市汶上縣康驛鎮(zhèn)、義橋鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于汶上任城界、起點(diǎn)樁號），），），），），），），），），表2-1項(xiàng)目組成及工程內(nèi)容一覽表類別項(xiàng)目名稱主要內(nèi)容主體工 程路線本項(xiàng)目路線全長13.4公里，起點(diǎn)位于任城與汶上交界處，起點(diǎn)樁號（K0+000）至K2+300（南唐陽村北拆除老路，兩邊同時(shí)加寬相同的寬度（由現(xiàn)狀10.5m寬變?yōu)?3m），段長2.3公里；K2+300至K6+800（徐學(xué)莊村北拆除老路，沿老路東側(cè)加寬（加寬22.5m段長4.5公里；K6+800至K9+600（東沙莊北），為新建路段，段長2.8公里；K9+600至終點(diǎn)S246臨鄒線（K13+400），拆除老路，沿老路西側(cè)加寬（加寬22.5m），段長3.8公里。全線兩邊加寬改建段約6.1公里，單側(cè)加寬改建段約4.5公里，新建2.8公里。路基路基采取整體式斷面，路幅布置為：0.75米土路肩+3.0米硬路肩+3×3.75米行車道+0.5米路緣帶+2.0米中央分隔帶+0.5米路緣帶+3×3.75米行車道+3.0米硬路肩+0.75米土路肩。路基寬33米，路面凈寬29.5米。路面按照一級公路15年設(shè)計(jì)年限，路面總厚度64cm，自下而上分別為18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石、18cm水泥穩(wěn)定碎石、18cm水泥穩(wěn)定碎石、6cmSBS瀝青混凝土(AC-20)、4cm瀝青瑪蹄脂(SMA-13)。涵洞共設(shè)置小橋1座，涵洞29道（新建21道，接長8道）。路線交叉全線與等級路設(shè)平面14處，其中十字交叉11處、T型交叉3處。臨時(shí)工程取棄土場本項(xiàng)目無棄土產(chǎn)生，不設(shè)置棄土場，不設(shè)置取土場，項(xiàng)目填方大于挖方，不足土方均為外購，由專用車輛運(yùn)至施工場地。施工本項(xiàng)目租用民房，不設(shè)置施工營地，無臨時(shí)占地。施工便道總長度13.4km，面積為94800m2。施工料場用于修路材料堆放，在道路永久占地范圍內(nèi)結(jié)合具體情況設(shè)置。混凝土、瀝青攪拌站施工現(xiàn)場不設(shè)混凝土、瀝青拌合工序，項(xiàng)目所需的商品混凝土、瀝青均為外購。環(huán)保廢水施工期：①生產(chǎn)廢水主要是車輛沖洗廢水，主要污染物是懸浮物，車輛沖洗廢水經(jīng)沉淀后用于灑水降塵，不外排。②員工生活污水經(jīng)化糞池處理后定期清運(yùn)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。運(yùn)營期：路面、橋面雨水徑流通過路邊溝渠隨雨水一起排放，橋梁等設(shè)置地面徑流收集系統(tǒng)，確保事故廢水和橋面雨水不排入附近地表水廢氣施工期：①施工粉塵：物料集中堆放，對堆場物料根據(jù)物料類別采取相應(yīng)的覆蓋、噴淋和圍擋等防風(fēng)抑塵措施，本工程不設(shè)混凝土拌合工序，施工期現(xiàn)場設(shè)置圍欄，對現(xiàn)場作業(yè)人員實(shí)行衛(wèi)生保護(hù)；②施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛排放的燃油廢氣：安裝尾氣排放凈化設(shè)備，使尾氣達(dá)標(biāo)排放；采用優(yōu)質(zhì)、污染小的無鉛汽油、柴油；③道路鋪設(shè)瀝青煙：使用商品瀝青，避開風(fēng)向針對環(huán)境敏感點(diǎn)的時(shí)段。運(yùn)營期：汽車尾氣、道路二次揚(yáng)塵，道路兩側(cè)綠化工程減少影響。施工期：1.施工部門應(yīng)合理安排好施工作業(yè)時(shí)間，避免夜間施工；2.盡量選用低噪聲機(jī)械設(shè)備或帶有隔聲、消聲裝置的設(shè)備；3.運(yùn)輸車輛在經(jīng)過敏感點(diǎn)時(shí)減速慢行。運(yùn)營期：通過采取吸聲降噪路面、降噪伸縮縫，減振降噪支座、設(shè)置綠化帶等降噪措施；加強(qiáng)道路管理，在噪聲敏感點(diǎn)路段限制車速、禁止鳴笛、設(shè)置綠化帶；為超標(biāo)住戶（針對預(yù)測超標(biāo)的敏感點(diǎn)）安裝隔聲門窗等措施。施工期：①建筑垃圾：對于質(zhì)量符合要求的部分盡量利用，不能回收的可就近運(yùn)往附近的城鎮(zhèn)建筑垃圾填埋場統(tǒng)一處理；②生活垃圾：經(jīng)收集后由環(huán)衛(wèi)工人清運(yùn)處理。本項(xiàng)目無危廢產(chǎn)生。運(yùn)營期：無固廢產(chǎn)生及排放。保護(hù)措施施工期嚴(yán)格劃定施工區(qū)域，盡量減少對植被的損壞，編制完善的水土保持方案，施工結(jié)束后恢復(fù)臨時(shí)占地，加強(qiáng)綠化等。表2-2主要工程規(guī)模一覽表序號項(xiàng)目工程量備注1路線長度km本項(xiàng)目道路兩邊加寬改建段約6.1公2路基土石方（填方）m364.3/3路基土石方（挖方）m34排水及防護(hù)工程百立方米74.72/5路面面積千平方米395.5/6小橋座1/7涵洞道29新建21道，接長8道8平面交叉處十字交叉11處、T型交叉3處9總造價(jià)萬元80000/表2-3主要技術(shù)指標(biāo)一覽表指標(biāo)技術(shù)設(shè)計(jì)值道路等級/一級公路計(jì)算行車速度公里/小時(shí)路基寬度m33路面凈寬m29.5不設(shè)超高圓曲線最小半徑m2500最大縱坡%停車視距m最小平曲線半徑m650平曲線長度m4162.394最小凹曲線半徑m17500路面面層結(jié)構(gòu)類型--瀝青混凝土地震動峰值加速度g橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級/公路-I級路線交叉型式/平面交叉米硬路肩+3×3.75米行車道+0.5米路緣帶+2.0米中央分隔帶+0.5米路緣帶+3×圖2-1一般路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖2-2穿越村鎮(zhèn)道路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面下0～80cm范圍內(nèi)填土采用外摻6%熟石灰進(jìn)行改善處理，原地表采用外摻6%的抗拉強(qiáng)度不小于20kN/m。土工格柵采用錨釘錨固在路基中，錨固深度不小于表2-4路基填料的強(qiáng)度及土質(zhì)路基的壓實(shí)度（重型）項(xiàng)目分類路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)土質(zhì)路基壓實(shí)度(重型)填方路基上路床0-308%≥96%下路床30-805%≥96%上路堤4%≥94%下路堤3%≥93%零填及路塹路床0-308%≥96%30-805%≥96%層銑刨，然后維修基層病害鋪筑東半幅水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層，再全幅鋪筑18cm碎石(SMA-13)+黏層+6cm中粒式瀝青混凝土下面層(AC-20)+瀝青下封層+透層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+2x18cm水泥穩(wěn)定碎石基層(舊)+18cm石灰土底基層中粒式瀝青混凝土下面層(AC-20)+瀝青下封層+透層+2x18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+0~21cm水泥穩(wěn)定碎石(舊)+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層(舊)+18cm石灰土底基層 2超高段圓曲線內(nèi)側(cè)路段設(shè)置立緣石、泄水槽集中排水。3穿村路段路側(cè)設(shè)立緣石攔水、集水井集水，通過直徑1m鋼筋混凝4濟(jì)寧市引汶補(bǔ)源水系連通工程的路段，路基右側(cè)設(shè)置矩形排水溝，通過 1沿線橋梁涵洞施工前應(yīng)對樁號、角度、高程進(jìn)行復(fù)核，確保無誤后方可沿線共設(shè)置右進(jìn)右出接入口61處，現(xiàn)狀水泥混凝土路面或無路面交叉硬化結(jié)構(gòu)為20cm水泥混凝土+15cm水泥穩(wěn)定碎石,現(xiàn)狀瀝青混凝土路面硬化結(jié)構(gòu)為圖2-3非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)平面示意圖按公路綠化工程的設(shè)計(jì)要求，進(jìn)一步完善各項(xiàng)綠化工程，科學(xué)合理地實(shí)行草、花草與灌木相結(jié)合的立體綠化格局，以達(dá)到保護(hù)路基，增加植被覆蓋率，減少水土流失，減少路面徑流污染路側(cè)水體，改善路側(cè)環(huán)境的目的。土路肩種植大葉女貞與紅葉石楠交錯(cuò)布置，要求大葉女貞截頭高度2.0m～2.5m，胸徑表2-5本項(xiàng)目運(yùn)營近、中、遠(yuǎn)期交通量預(yù)測表（單位：pcu/d）路段202520302040汶上任城界至S246974.51242.51788.5），—20—表2-6車型分類及折算系數(shù)表2-7特征年內(nèi)車型比例（絕對數(shù)）小客大客小貨大貨特大貨車集裝箱202346.80%10.50%23.40%4.50%8.50%4.60%1.70%100.00%203047.90%22.80%4.40%8.30%4.70%1.80%100.00%204049.30%9.80%21.90%4.20%4.80%1.90%100.00%表2-8擬建公路特征年各車型交通量單位：輛/h特征年預(yù)測時(shí)段車流量小型車大型車2025晝間3507875夜間37372030晝間4509395夜間22148492040晝間670—21—夜間3426670總平面及現(xiàn)場布置本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于汶上任城界，起點(diǎn)樁號為K0+000，沿濟(jì)北旅游大道向—22—④已建道路段或建成區(qū)，縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)盡量擬路幅布置為：0.75米土路肩+3.0米硬路肩+3×3.75米行車道+0.5米路緣帶—23——24—N5圖2-4項(xiàng)目工藝流程及排污節(jié)點(diǎn)圖—25—灰土采用自卸卡車運(yùn)至施工現(xiàn)場，攤鋪機(jī)攤鋪，采用推土機(jī)壓實(shí)，平地機(jī)整平，量及壓實(shí)度，攤鋪完成后采用土工布濕潤后進(jìn)行覆蓋，2小時(shí)后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。（6）路面施工：路面使用瀝青混凝土，采用層鋪法施工，攤鋪開始前噴灑—26—進(jìn)行了1:2000地形圖測繪、控制測量。對本項(xiàng)目的重點(diǎn)路段進(jìn)行了詳細(xì)的測設(shè)—27—圖2-5項(xiàng)目線路方案比選圖發(fā)揮高鐵連接線快速順暢的作用；缺點(diǎn)是線形不順經(jīng)陳街村西、東唐陽村西，穿越大唐東村東，經(jīng)劉學(xué)莊村東后穿越徐學(xué)莊村東，本項(xiàng)目是山東省發(fā)展和改革委員會2021年省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目），—28—（1）合理規(guī)劃施工工序，盡量減少臨時(shí)占地面積，縮短使用時(shí)間，及時(shí)恢（3）施工時(shí)的臨時(shí)占地，應(yīng)將原有地表層耕作的熟土推至一旁堆放，待施（4）施工期的生活污水和生活垃圾的處理應(yīng)設(shè)置污水處理站和生活垃圾堆（1）應(yīng)按公路綠化工程的設(shè)計(jì)要求，進(jìn)一步完善各項(xiàng)綠化工程，科學(xué)合理—29—（2）加強(qiáng)對公路行駛車輛的管理，限制低車速、噪聲大、油耗高、運(yùn)輸量其他無—30—），根據(jù)導(dǎo)則要求，選用濟(jì)寧市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站公布的2022年汶上縣空氣質(zhì)表3-1汶上縣大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價(jià)表污染物年評價(jià)指標(biāo)現(xiàn)狀濃度標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)標(biāo)情況PM10年平均濃度86μg/m370μg/m3不達(dá)標(biāo)PM2.5年平均濃度49μg/m335μg/m3不達(dá)標(biāo)SO2年平均濃度16μg/m360μg/m326.6達(dá)標(biāo)NO2年平均濃度31μg/m340μg/m377.5達(dá)標(biāo)域空氣質(zhì)量其他指標(biāo)現(xiàn)狀能夠滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)根據(jù)《濟(jì)寧市2022年污染防治攻堅(jiān)方案》，區(qū)域大氣環(huán)境治理方案目標(biāo)2022年全市主要污染物排放總量在“十三五”末的基礎(chǔ)上推進(jìn)煤電機(jī)組整合關(guān)停，從嚴(yán)控制新上高耗煤項(xiàng)目，推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，推—31—圖3-1泉河地表水水質(zhì)情況（/art/2022/12/6/art_20167本項(xiàng)目對擬建道路沿線200m范圍內(nèi)的敏感目標(biāo)進(jìn)行了噪聲現(xiàn)狀檢測，檢—32—測點(diǎn)選在民宅等建筑物外，距離任一建筑物不小于1米，檢測日期2022年9月27日（敏感目標(biāo)沒發(fā)生變化，檢測數(shù)據(jù)可行），每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)每天晝間（8:00-18:00）和夜間（22:00-6:00）各一次。根據(jù)監(jiān)噪聲監(jiān)測值均能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類、4a類標(biāo)范圍在未檢出～0.0068mg/kg之間；多環(huán)芳烴總量濃度范圍在0.00883~—33—圖3-2山東省生態(tài)功能區(qū)劃圖及沿線地區(qū)的生態(tài)現(xiàn)狀及環(huán)境特點(diǎn)，對本工程的生態(tài)影響因子進(jìn)行識別與篩表3-2環(huán)境生態(tài)影響識別與因子篩選矩陣—34—表3-3公路對生態(tài)環(huán)境的主要影響方式—35—魯南高鐵連接線工程，起點(diǎn)位于汶上任城界，終點(diǎn)止于S246，全長13.4 —36—公用設(shè)施、交通道路等。該類生態(tài)系統(tǒng)中作為生產(chǎn)者的綠色植被覆蓋率較低，—37—），），），—38—表3-4國家重點(diǎn)保護(hù)野生動物名錄經(jīng)查閱資料和咨詢有關(guān)專業(yè)人士，項(xiàng)目區(qū)所在區(qū)域分布的—39—題表3-5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境要素名稱經(jīng)緯度坐標(biāo)保護(hù)對象相對本項(xiàng)目方位距離道路紅線/m保護(hù)級別EN大氣、聲環(huán)境張街村116.58321935.573024居民E《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中東唐陽村116.58624535.591113居民E50大唐陽村116.58450735.596871居民W/E6徐學(xué)莊村116.58321935.573024居民W/E9劉學(xué)莊村116.58615835.591169居民W東沙莊116.58454735.596691居民W/E8前張吾村116.58439635.596741居民E7地下水場界外500m范圍內(nèi)無地下水集中飲用水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源，保護(hù)目標(biāo)主要為區(qū)域潛水《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-2017）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境生態(tài)環(huán)境重點(diǎn)保護(hù)道路周邊的植物資源，減少水土流失和景觀破壞區(qū)域生態(tài)環(huán)境不惡化地表水環(huán)北躍進(jìn)溝，大寨河《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)—40—境Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)態(tài)宜居濟(jì)寧，具備顯著的經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效（5）建設(shè)用地土壤執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)—41—表3-6噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)一覽表類別污染物名稱排放濃限值標(biāo)準(zhǔn)來源施工期噪聲晝間70dB（A）《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）表1標(biāo)準(zhǔn)夜間55dB（A）表3-7聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：dB（A）環(huán)境要素項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)功能區(qū)聲環(huán)境晝間60《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2019）2類環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)夜間50晝間70《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2019）4a類環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)夜間55一般工業(yè)固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》—42—析圖4-1擬建項(xiàng)目道路施工建設(shè)流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖—43—本工程施工期主要使用非道路移動機(jī)械包括：反鏟挖掘機(jī)、推土機(jī)、汽車8t）、拖拉機(jī)等。由于施根據(jù)《水利水電工程施工環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)程》NOx：10.6t。本工程土方開挖在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)塵量較大，局部空氣中的粉塵量將加大，對—44—表4-1施工現(xiàn)場TSP濃度本項(xiàng)目使用商品瀝青，不在現(xiàn)場設(shè)瀝青拌和站，不存在瀝青熬制煙氣，但雖然較大，但是作為線性工程，相對固定地點(diǎn)產(chǎn)生的瀝青煙氣較小，且持續(xù)時(shí)—45—的生污泥轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的熟污泥，改變了污泥的結(jié)構(gòu)，降低了污泥的含水率。定—46—工現(xiàn)場施工的各類機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，這些施工機(jī)械包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、表4-2主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲級公路施工噪聲因不同的施工機(jī)械影響的范圍相差很大，晝夜施工場界噪聲—47—限值標(biāo)準(zhǔn)不同，夜間施工噪聲的影響范圍比晝間大得多。在實(shí)際施工過程中可道路施工場地相對較小，僅為道路永久占地內(nèi)的范圍，因此道路施工廠界不能夠滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）排放限值要求，為防止施工噪聲對周圍敏感點(diǎn)的影響，禁止夜間施工，在張街村、大唐陽村、徐學(xué)莊村、東沙莊、前張吾村施工時(shí)，需設(shè)置移動聲屏障，減少施工噪聲對敏工程施工期產(chǎn)生的固體廢棄物主要是建筑垃圾、生活垃圾、現(xiàn)有圾），例如泥漿、廢棄鋼筋、磚瓦等，對這些建筑垃圾的處理，首先將有用的建筑材料挑揀出來重新利用，不能回用的運(yùn)至指定的廢棄渣場集中堆置，基本經(jīng)計(jì)算，施工期間共產(chǎn)生75t生活垃圾。生活垃圾的主要成份以有機(jī)物為主，含有大量有害細(xì)菌，易傳播疾病，若不及時(shí)清理，將污染附近土壤，影響環(huán)境衛(wèi)生，危害施工人員身體健康。生活垃圾統(tǒng)一常噴灑滅害靈等藥水，防止蒼蠅等傳染媒介滋生，以減少生活垃圾對環(huán)境和施道路現(xiàn)狀表面清除會產(chǎn)生的建筑垃圾，清理的瀝青面層，運(yùn)至瀝青再生中擬建項(xiàng)目沿線挖出的路基、路面等土方經(jīng)過處理后用于該道路建設(shè)。本項(xiàng)目無廢方產(chǎn)生。施工產(chǎn)生的建筑垃圾能綜合利用的需按建筑垃—48—施工期產(chǎn)生的生活污水和生產(chǎn)廢水分別通過清運(yùn)、沉淀措施統(tǒng)一處理，污廢水排放量小且濃度較低，在沉淀池和化糞池分別做了防滲處理，對土壤環(huán)境道路建設(shè)不可避免的產(chǎn)生人為水土流失。施工期水土流失的原因主要表現(xiàn)自然因素：項(xiàng)目區(qū)域汛降雨集中，并常以暴雨形式①在道路施工過程中，因工程開挖使地表植被遭到破壞，原有表土與植被之間的平衡關(guān)系失調(diào)，表土層抗蝕能力減弱，在雨滴打擊和水流沖刷及重力作②臨時(shí)棄土采用松散堆棄，在防護(hù)措施實(shí)施前，由于結(jié)①開挖邊坡：由于工程建設(shè)形成大面積人工開挖裸露原地貌結(jié)構(gòu)，土壤結(jié)構(gòu)松散，穩(wěn)定性和安全系數(shù)降低，遇侵蝕性降雨極易導(dǎo)致—49—③本工程為線狀項(xiàng)目，水土流失也呈線性分布。工程開挖斷面不大，但路項(xiàng)目建設(shè)路線較長、挖填方動土量較大、擾動地表程度劇烈、擾動類型較多。項(xiàng)目經(jīng)過的區(qū)域損壞水土保持面積較大、擾動類型多。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括路基鋪筑、路基加固、路面銑刨、施工臨時(shí)設(shè)施建設(shè)等，擾動類型包括了清理地表、場地平整、建筑材料運(yùn)移、混凝土攪拌澆注、建筑物砌筑、土石方運(yùn)移、土石方回填、車輛碾壓、臨時(shí)堆土等，以上人為活動加劇了項(xiàng)目區(qū)的水土④在道路施工過程中，路基開挖、填筑和取土將會改變原地貌，降低或抬周邊水流沖刷嚴(yán)重，同時(shí)由于土體荷載發(fā)生變化，易產(chǎn)生局部坍塌，加劇水土流失。在挖方和填方路段，由于邊坡巖土裸露⑤橋梁工程明挖地基、就地灌注樁基礎(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè)中，如不做好鉆孔施工泥漿的防護(hù)和泥渣后期處理，在汛期會改變原有河道的徑流流向，造成新的沖刷復(fù)碾壓和擾動，使熟化的表層土板結(jié)化，砂、石、水泥等建筑材料的堆放區(qū)，⑦如不做好各預(yù)測單元內(nèi)臨時(shí)堆土的防護(hù)，不僅使表土肥力遭受侵蝕而下降，失去表土剝離措施的應(yīng)有意義，而且也將成為項(xiàng)目區(qū)內(nèi)新的水土流失重大⑧項(xiàng)目建設(shè)期間造成大面積裸露疏松地表，由于沒有任季極易產(chǎn)生坡面匯流，不僅直接影響工程穩(wěn)定性，嚴(yán)重時(shí)還將造成大量的沖溝因此，必須針對擬建工程水土流失的特點(diǎn)，采取相應(yīng)的工程措施和植物措—50—項(xiàng)目建設(shè)過程中人為活動造成水土流失的原因主要是破壞擾動了原地貌，損壞了植被等現(xiàn)有水保設(shè)施，使土壤疏松、抗蝕力降低，易產(chǎn)生水土流失。根據(jù)本工程建設(shè)特點(diǎn)，就各分區(qū)在不采取任何水土流失防治措施的前提下，易造①路基工程、橋梁工程區(qū)和交叉工程區(qū)在建設(shè)期間，由于長距離路基鋪設(shè)及兩側(cè)排水溝的開挖等建設(shè)活動在道路兩側(cè)產(chǎn)生呈線性分布的臨時(shí)性剝離表土，在不利天氣條件下易發(fā)生水土流失，其流失的水土?xí)绊懼苓叺墓嗲w系現(xiàn)有的過水能力，降低其防洪除澇標(biāo)準(zhǔn)，匯入到周邊農(nóng)田中，影響農(nóng)作物的生②橋梁工程區(qū)跨越河流在施工期間若不采取措施進(jìn)行③施工便道等臨時(shí)用地在工程建成后，一般要求恢復(fù)—51—①主體工程區(qū)：路面實(shí)施防護(hù)、綠化、排水工程。②施工臨時(shí)占地防治區(qū)：對臨時(shí)場地四周進(jìn)行防護(hù)?！?2——53—施工期部分作業(yè)場鄰近水體，橋梁橋基的開挖擾動局部水體，路面開挖、—54—響范圍。通過采取上述措施，可將橋梁施工對魚類的不利影響降到最低程度?！?5—對評價(jià)區(qū)的植物多樣性影響甚微。施工后期，由于逐步采取綠化復(fù)墾措施施工期間，施工物料的運(yùn)輸車輛會使臨近道路公路交通壓力增加，在一定程度上影響了交通的暢通。本項(xiàng)目應(yīng)組織施工車輛，合理安排運(yùn)輸時(shí)間，避免交通堵塞，同時(shí)安排便道修建以減輕對當(dāng)?shù)亟煌óa(chǎn)生的不利影響，集中財(cái)力、物力、人力加速施工進(jìn)度，減少施工期的影響，以上影響均屬暫時(shí)性影響，隨析本項(xiàng)目區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)類型主要為人工城市生態(tài)系統(tǒng)。該區(qū)域受人類干擾較道路的建設(shè)將對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生長期影響。一般來講，會對道路兩側(cè)生態(tài)系統(tǒng)形成阻斷作用，進(jìn)而使生活在其中的生物變得脆弱；電子科技園區(qū)的建對于本工程而言，區(qū)內(nèi)植物主要是人工栽培的喬木、灌木等，屬于市政綠化樹種，品種選用當(dāng)?shù)匾壮苫?、生長良好、對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、抗病蟲害能力強(qiáng)的樹：土樹種，并采取喬木與灌木相結(jié)合的原則。故本項(xiàng)目的建成對這些植物的種類變化、遷移不會產(chǎn)生顯著影響。本項(xiàng)目除道路綠化外無其它植物，故項(xiàng)—56—為盡可能減少項(xiàng)目運(yùn)營期道路揚(yáng)塵和汽車尾氣對區(qū)域環(huán)運(yùn)營期道路工程對水環(huán)境的污染主要為路面雨水徑流。路面徑流污染物主要是懸浮物，來源于輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的橡膠微粒，車輛排放廢氣中的顆?！?7—物質(zhì)，運(yùn)輸貨物中飛揚(yáng)的微粒物質(zhì)等，其濃度取決于交通量、降雨強(qiáng)度、灰塵沉降量和前期干旱時(shí)間等多種因素，由于影響因性高，很難得出一般規(guī)律和統(tǒng)一的測算方法供采用。另外，路面徑流污染屬于面源污染范疇。晴天時(shí)污染物在路面累積，降雨時(shí)隨著路面徑流而排放，具有中COD隨降雨歷時(shí)的延長下降速度稍慢，pH值相對較穩(wěn)定。降雨歷時(shí)40后，路面基本被沖洗干凈。本項(xiàng)目設(shè)置地面排水系統(tǒng)，降雨產(chǎn)生的路面徑流進(jìn)在不考慮任何降噪措施的情況下，本項(xiàng)目實(shí)施后，營運(yùn)期交通噪聲對道路可知，本工程通過采取一系列措施后，項(xiàng)目運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲對環(huán)境影響較小。根據(jù)預(yù)測結(jié)果，項(xiàng)目晝間、夜間噪聲貢獻(xiàn)值達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》②道路兩側(cè)綠化帶盡可能移栽喬木類植物，其一定程③限制噪聲過大的超載車輛及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛上—58—④在道路沿線各敏感點(diǎn)附近路段設(shè)置禁止鳴笛塑料用具等廢棄物會對沿線周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。營運(yùn)期由環(huán)衛(wèi)工人對其進(jìn)行收集處理，定期清運(yùn)至汶上縣垃圾填埋場填埋。工程運(yùn)營期固廢不會對周圍根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境》(HJ964-2018)，本項(xiàng)目屬于附錄本項(xiàng)目運(yùn)營階段將對沿線聲環(huán)境產(chǎn)生一定影響，通過采取適當(dāng)?shù)慕翟?、隔?9—析—60——61—施揚(yáng)塵控制措施：施工單位在施工期應(yīng)嚴(yán)格按照《山東省揚(yáng)塵污染防治管理工工地?fù)P塵治理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》等文件的要求進(jìn)行揚(yáng)塵污染防治與管理活①施工現(xiàn)場圍擋：在施工現(xiàn)場四周設(shè)置連續(xù)、封閉的硬質(zhì)圍擋，圍擋下方②進(jìn)出道路硬化：對施工現(xiàn)場進(jìn)出道路進(jìn)行砼硬化處理；對施工現(xiàn)場其他③工地物料篷蓋：裸露的場地和集中堆放的土方采取覆蓋、固化或綠化等防塵措施；砂子、水泥等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物料進(jìn)行蓬蓋；施工現(xiàn)場物料、工具要每天上午、下午各進(jìn)行一次灑水降塵，遇到干旱和大風(fēng)天氣時(shí)，應(yīng)增加灑水降塵次數(shù)；開挖、回填等土方作業(yè)時(shí)，要輔以灑水壓塵等措施，遇到風(fēng)速四級及以上天氣或當(dāng)?shù)貧庀蟛块T發(fā)布空氣質(zhì)量預(yù)警時(shí)，必須停止土方施工和其他易產(chǎn)⑤密閉運(yùn)輸：建筑物內(nèi)施工垃圾清運(yùn)，應(yīng)采用器具或管道運(yùn)輸，嚴(yán)禁凌空⑥出入車輛清洗：施工現(xiàn)場大門口安裝視頻監(jiān)控，設(shè)專人負(fù)責(zé)車輛沖洗，對運(yùn)輸車輛底盤和車輪沖洗干凈后，方可駛離施工現(xiàn)場；在出入口通行車道上設(shè)置車輛沖洗裝置，車輛沖洗裝置必須設(shè)置沉淀池，不得將沖洗污水直接排入—62—施工車輛運(yùn)輸路線方案：工程施工所需原材料多為濟(jì)寧市本地供應(yīng)或周邊瀝青煙控制措施：項(xiàng)目區(qū)不設(shè)置瀝青攪拌站，路面鋪設(shè)采用商品瀝青，攤施工期施工人員生活污水經(jīng)化糞池處理后外運(yùn)堆肥，不外排；生產(chǎn)廢水集道路建設(shè)施工階段的主要噪聲來自于施工過程中施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛運(yùn)行施工過程中應(yīng)該常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而導(dǎo)致噪聲超標(biāo)行良好的施工管理和采取必要的降噪措施以符合《建筑施工場界噪聲限值》工程施工期產(chǎn)生的固體廢棄物主要是建筑垃圾、生活垃圾、現(xiàn)有道路路面—63—清除垃圾。建筑垃圾處理：將有用的建筑材料挑揀出來重新利用，剩余的渣石—64—②對速生速長樹木，一般可伐，但砍伐要嚴(yán)格執(zhí)行相③施工結(jié)束后對施工臨時(shí)場地復(fù)墾及恢復(fù)植被，最大項(xiàng)目施工期的環(huán)境監(jiān)理機(jī)構(gòu)由建設(shè)單位和監(jiān)理機(jī)構(gòu)共同組成，由環(huán)保相關(guān)—65—按規(guī)定，擬建工程施工時(shí)應(yīng)向所在地生態(tài)環(huán)境局申報(bào)；設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，培訓(xùn)工作人員，以正確的工作方法控制施工中產(chǎn)生的不利環(huán)境影響；必要時(shí)，還需在監(jiān)測和檢查工程施工的環(huán)境影響和實(shí)施緩解措施方面進(jìn)行培訓(xùn)，以確?？偟膩碚f，本工程施工期的環(huán)境影響是暫時(shí)性的，待施工結(jié)束后，受影響—66—施為盡可能減少項(xiàng)目運(yùn)營期道路揚(yáng)塵和汽車尾氣對區(qū)域環(huán)①灑水抑塵，在道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶，盡可能選擇結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，本評價(jià)要求建設(shè)單位運(yùn)營期應(yīng)采取以下噪聲控制對策和②道路兩側(cè)綠化帶盡可能移栽喬木類植物，其一定程度可以起到降低交通—67—③限制噪聲過大的超載車輛及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛上路，地面道路敏感點(diǎn)④在道路沿線各敏感點(diǎn)附近路段設(shè)置禁止鳴笛塑料用具等廢棄物會對沿線周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。營運(yùn)期由環(huán)衛(wèi)工人對其進(jìn)綠的樹種，同時(shí)考慮道路交叉口的視線安全距離要求選擇部分低矮灌木和地被花卉。隔離帶內(nèi)可種植修剪整齊、具有豐富視覺韻律感的大色塊模紋綠帶，綠帶中選擇的植物品種不宜過多，色彩搭配不宜過艷，重復(fù)頻率不宜太高，節(jié)奏感也不宜太強(qiáng)烈。由于汽車行駛速度較快，行車道隔離帶內(nèi)的植物一般可以根據(jù)分隔帶寬度每隔100～200m重復(fù)一段，色塊灌木品種品種如紅桎木、金葉女貞、杜鵑等，中間可以間植多種形態(tài)的開花或常綠植物使景觀富于變化。地被植物應(yīng)選擇莖葉茂密、生長勢強(qiáng)、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物應(yīng)選擇萌芽力強(qiáng)、覆蓋率高、在靠近車行道邊的綠化帶上種植落花（葉）的喬木（如榕樹、木棉樹、紅花紫荊、大葉紫薇等），每當(dāng)落花（葉）季節(jié)，花葉紛紛落下，特別是在刮大風(fēng)時(shí)，滿地的落花（葉）隨風(fēng)向上飄蕩，嚴(yán)重阻擋了司機(jī)的視線。因此，在道路車行道邊的綠化帶盡可能不要種植過多的落花（葉）喬木，如有必要，也盡—68—車行道邊的綠化帶上種植的喬木還必須要滿足行車凈空的要求，喬木的分枝樹葉下面受到道路行車凈空的制約。主車道靠近中央綠化帶、邊分綠化帶，在靠近車行道邊的綠化帶上種植的綠籬植物、花灌木和觀葉灌木等枝葉茂密的常綠植物能有效地阻擋對面車輛夜間行車眩光，改善行車視野環(huán)境。但必須注意的是，不能過于靠近車行道，以避免對駕駛員造成壓抑感，影響其正常駕駛，特別是在彎道的位置，還會縮短駕駛員和行人的視線距離。不宜為追求本次評價(jià)遵照環(huán)境保護(hù)部環(huán)發(fā)[2012]77號文《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》精神，以《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）為指導(dǎo)，同時(shí)結(jié)合《山東省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的意見》（魯政辦發(fā)[2008]68號）相關(guān)要求，通過對建本工程屬于生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目，主要工程內(nèi)容魯南高鐵連接線工程施工。擬建公路建成運(yùn)營后，將不可避免的運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品和有毒有害物質(zhì)，如果化學(xué)危險(xiǎn)品和有毒有害物質(zhì)在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故，造成危險(xiǎn)品泄漏甚至爆炸，將對公路沿線的大氣和水環(huán)境造成嚴(yán)重影響，因此為保證化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?，綜上，本項(xiàng)目潛在的主要風(fēng)險(xiǎn)事故類型為化學(xué)危險(xiǎn)品和有毒有害物質(zhì)在運(yùn)—69—），時(shí)，計(jì)算該物質(zhì)的總量與其臨界量比值，即為Q。當(dāng)存在多種危險(xiǎn)物質(zhì)時(shí)，則根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD—70—擬建項(xiàng)目道路運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品主要有石油及制品、化肥農(nóng)藥和化工制品等?！?1—流收集裝置，主要排水設(shè)施有：徑流導(dǎo)排收集橋梁照明設(shè)計(jì)、加強(qiáng)橋梁兩側(cè)防撞墩的強(qiáng)度設(shè)③徑流導(dǎo)排系統(tǒng)的設(shè)置。中橋應(yīng)設(shè)橋面徑流收集系統(tǒng)水管收集后進(jìn)入橋頭沉淀池和油水分離池?；蚵穫?cè)設(shè)置PVC輸水管。橋面徑流收集系—72—6）距離公路較近的村莊敏感點(diǎn)處設(shè)置警示牌，—73—建設(shè)運(yùn)行單位應(yīng)制定事故狀況下的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施，一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸事故應(yīng)立即對周圍人員進(jìn)行疏散，同時(shí)利用消防設(shè)施進(jìn)行撲救，并應(yīng)及時(shí)與根據(jù)環(huán)發(fā)《企事業(yè)單位突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案備案管理辦法（試行）》），組成、工作任務(wù)、編制計(jì)劃和經(jīng)費(fèi)預(yù)算；開展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估和應(yīng)急資源調(diào)查，風(fēng)險(xiǎn)評估應(yīng)包括分析各類事故衍化規(guī)律、自然災(zāi)害影響程度，識別環(huán)境危害因素，分析與周邊可能受影響的居民、單位、區(qū)域環(huán)境的關(guān)系，構(gòu)建突發(fā)環(huán)境事件及其后果情景，確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級。應(yīng)急資源調(diào)查包括企業(yè)第一時(shí)間可調(diào)用的環(huán)境應(yīng)急隊(duì)伍、裝備、物資、場所等應(yīng)急資源狀況和可請求援助或協(xié)議援助的應(yīng)急資源狀況；編制環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案應(yīng)體現(xiàn)自救互救、信息報(bào)告和先期不同情景下的應(yīng)對流程和措施、應(yīng)急資源保障等內(nèi)容，重點(diǎn)說明可能的突發(fā)環(huán)境事件情景下需要采取的處置措施、向可能受影響的居民和單位通報(bào)的內(nèi)容與方式、向環(huán)境保護(hù)主管部門和有關(guān)部門報(bào)告的內(nèi)容與方式，以及與政府預(yù)案的銜接方式；評審和演練環(huán)境應(yīng)急預(yù)案；簽署并發(fā)布環(huán)境應(yīng)急預(yù)案。針對預(yù)案實(shí)施情況，至少每3年對預(yù)案進(jìn)行一次回顧性評估，及時(shí)進(jìn)行修訂，于預(yù)案簽署本本項(xiàng)目監(jiān)測重點(diǎn)為施工期環(huán)境噪聲、環(huán)境空氣，常規(guī)監(jiān)測要求定點(diǎn)和不定點(diǎn)、定時(shí)和不定時(shí)抽檢相結(jié)合的方式進(jìn)行。應(yīng)根據(jù)施工時(shí)間，對不同監(jiān)測點(diǎn)—74—表5-1項(xiàng)目施工和運(yùn)營期監(jiān)測計(jì)劃表監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測時(shí)間監(jiān)測頻次執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)施工期未硬化施工便道附近居民點(diǎn)TSP/機(jī)次抽/季樣或監(jiān)隨測山東省《施工場地顆粒物（PM10）排放控制標(biāo)準(zhǔn)》施工場地附近的居民點(diǎn)晝間、夜間各一次，分別選在晝夜間車流量最大時(shí)度《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）中表1建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值運(yùn)營期道路中心線兩側(cè)200m敏感點(diǎn)季《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類、4a類限值注:表中所列出的監(jiān)測站點(diǎn)、監(jiān)測時(shí)間和監(jiān)測頻次，可根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，應(yīng)適時(shí)采取相應(yīng)環(huán)保措施?！?5—無表5-2環(huán)保投資估算一覽表環(huán)保防治項(xiàng)目主要設(shè)施環(huán)保投資施工期廢氣污染控制設(shè)置圍擋、灑水抑塵設(shè)備、維護(hù)設(shè)備等210污水預(yù)處理設(shè)施臨時(shí)洗車池、排水溝、化糞池等設(shè)施260噪聲污染控制設(shè)置圍擋、維護(hù)設(shè)備、移動聲屏障等300固廢污染控制廢棄土方、建筑垃圾及時(shí)清理并運(yùn)送至指定建筑垃圾消納場，泥漿經(jīng)沉淀后回用；加強(qiáng)物料運(yùn)輸管理等200水土流失控制、生態(tài)保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)場地復(fù)綠，預(yù)計(jì)防護(hù)措施等環(huán)境監(jiān)理、監(jiān)測委托有資質(zhì)單位實(shí)施施工期監(jiān)理、監(jiān)測工作施工期小計(jì)營運(yùn)期水污染控制橋梁防撞加固警示標(biāo)志、事故水池設(shè)施等50噪聲污染控制設(shè)置限速的禁鳴標(biāo)識、隔聲門窗、綠化等200綠化景觀工程維護(hù)綠植，設(shè)置愛護(hù)綠化標(biāo)語50事故風(fēng)險(xiǎn)措施購置應(yīng)急救援措施30營運(yùn)期小計(jì)330—76—施工期運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求陸生生態(tài)野生動物保護(hù)措施：施工單位設(shè)立標(biāo)識物標(biāo)明施工活動區(qū)；施工結(jié)束后嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的水土保持措施恢復(fù)植被，使當(dāng)?shù)匾吧鷦游锏纳姝h(huán)境得以盡早恢復(fù)；陸生植物保護(hù)措施：工程施工時(shí)，妥善堆放并及時(shí)清運(yùn)渣土、草皮、樹等雜物，以免被水流沖散；路面去掉植被后，采取了防塵網(wǎng)覆蓋等相應(yīng)的水土保持措施，減少水土流失。施工結(jié)束后對施工臨時(shí)場地復(fù)墾及恢復(fù)植被，最大可能地恢復(fù)己被破壞的植落實(shí)相關(guān)措施對施工臨時(shí)場地復(fù)墾及恢復(fù)植被。植被恢復(fù)水生生態(tài)橋涵圍堰施工期間配備傷害較小的漁具、擔(dān)架等，將捕集的水生動物轉(zhuǎn)運(yùn)至下游河水中。無明顯水生生態(tài)環(huán)境破壞人工投放至施工河道原河道優(yōu)勢底棲動物豆螺、環(huán)棱螺和絲蚓，投放經(jīng)濟(jì)魚類鯽、鯉等優(yōu)勢種群，投放魚餌。水生生態(tài)恢復(fù)地表水環(huán)境生活污水：設(shè)置化糞池對生活污水進(jìn)行處理，經(jīng)化糞池去除大部分有機(jī)物后用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。施工廢水：經(jīng)沉淀池沉淀后用于回用或?yàn)⑺祲m?；S池----沉淀池地下水及土壤環(huán)境項(xiàng)目化糞池、沉淀池為一般防滲區(qū)；固體廢物應(yīng)分類收集，為一般防滲區(qū)；化糞池、沉淀池、固廢暫存處防滲措施參照《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）中分區(qū)防滲要求進(jìn)行防滲處理。落實(shí)相關(guān)措施----聲環(huán)境施工期合理布局、嚴(yán)格控制施工時(shí)間；運(yùn)營期沿線敏感地段設(shè)置限速標(biāo)志合理安排施工時(shí)間，敏感點(diǎn)路段應(yīng)避免夜間施工，晝間施工期間采取聲屏障等強(qiáng)化道路紅線內(nèi)的綠化帶建設(shè)；設(shè)置禁鳴、減速、警示標(biāo)識《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-204a類標(biāo)準(zhǔn)要—77—必要的噪聲控制措施振動選用低噪設(shè)備------大氣環(huán)境燃油廢氣①安裝尾氣排放凈化設(shè)備，使尾氣達(dá)標(biāo)排放；②采用優(yōu)質(zhì)、污染小的無鉛汽油、柴油。尾氣凈化器/落實(shí)措施施工粉塵對作業(yè)面和土堆適當(dāng)噴水，使其保持一定濕度，減少揚(yáng)塵量；接觸粉塵的施工人員必須配戴口罩等個(gè)人防護(hù)用灑水工具、防塵用具/瀝青煙氣瀝青鋪澆應(yīng)避開風(fēng)向針對環(huán)境敏感點(diǎn)的時(shí)段。瀝青鋪澆方位/固體廢物對于質(zhì)量符合要求的部分回收利用，不能回收的可就近運(yùn)往附近的城鎮(zhèn)建筑垃圾填埋場統(tǒng)一處理。落實(shí)相關(guān)措施設(shè)置若干垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)工人清運(yùn)處理。電磁環(huán)境--------環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)道路管理，建議路運(yùn)輸管理部門可制定相關(guān)的事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的救援器材、設(shè)備環(huán)境監(jiān)測按施工期監(jiān)測計(jì)劃監(jiān)測監(jiān)測報(bào)告按運(yùn)營期監(jiān)測計(jì)劃監(jiān)測監(jiān)測報(bào)告其他--------—78—3、本工程屬于生態(tài)影響型項(xiàng)目，符合“三線一單”及相關(guān)環(huán)保政策要求，本項(xiàng)齊魯質(zhì)量鑒定有限公司于2022年09月27日依據(jù)“魯南高鐵連接線工程現(xiàn)狀項(xiàng)目檢測方案”，對該項(xiàng)目的噪聲進(jìn)行了采樣、檢測、并編寫檢測報(bào)告。2.1受檢單位基本信息受檢單位魯南高鐵連接線工程現(xiàn)狀項(xiàng)目李亮受檢單位地址濟(jì)寧市汶上縣聯(lián)系電注/2.2檢測點(diǎn)位、檢測項(xiàng)目及檢測頻次本次檢測的檢測點(diǎn)位、檢測項(xiàng)目及檢測頻次詳見表1。表1檢測點(diǎn)位、檢測項(xiàng)目及檢測頻次類別檢測點(diǎn)位檢測項(xiàng)目檢測頻次樣品狀態(tài)1#-1陳街村村莊臨路第一排民宅窗前（公路東側(cè)）、2#-1南唐陽村村莊臨路第一排民宅窗前（公路東側(cè)）、3#-1東唐陽村村莊臨路第一排民宅窗前（公路東側(cè)）、4#-1大唐陽村村莊臨路第一排民宅窗前（公路西側(cè)）、5#-1大唐陽村村莊臨路第一排民宅窗前（公路東側(cè)）、6#-1徐學(xué)莊村村莊臨路第一排民宅窗前（公路西側(cè)）、7#-1徐學(xué)莊村村莊臨路第一排民宅窗前（公路東側(cè)）、環(huán)境噪聲；氣象條件1次，檢測1天/（續(xù)表）8#-1東沙莊村村莊臨路第一排民宅窗前（公路東側(cè)）、9#-1東沙莊村村莊臨路第一排民宅窗前（公路西側(cè)）、10#-1西孫吾村村莊臨路第一排民宅窗前（公路東側(cè)）環(huán)境噪聲；氣象條件1次，檢測/1#-2陳街村遠(yuǎn)離現(xiàn)有道路、不受現(xiàn)有道路交通噪聲影響的敏感點(diǎn)一側(cè)（公路東側(cè)）、2#-2南唐陽村遠(yuǎn)離現(xiàn)有道路、不受現(xiàn)有道路交通噪聲影響的敏感點(diǎn)一側(cè)（公路東側(cè)）、3#-2東唐陽村遠(yuǎn)離現(xiàn)有道路、不受現(xiàn)有道路交通噪聲影響的敏感點(diǎn)一側(cè)（公路東側(cè)）、4#-2大唐陽村遠(yuǎn)離現(xiàn)有道路、不受現(xiàn)有道路交通噪聲影響的敏感點(diǎn)一側(cè)（公路西側(cè)）、6#-2徐學(xué)莊村遠(yuǎn)離現(xiàn)有道路、不受現(xiàn)有道路交通噪聲影響的敏感點(diǎn)一側(cè)（公路西側(cè)）、環(huán)境噪聲；氣象條件1次，檢測1天/（續(xù)表）8#-2東沙莊村遠(yuǎn)離現(xiàn)有道路、不受現(xiàn)有道路交通噪聲影響的敏感點(diǎn)一側(cè)（公路東側(cè)）、9#-2東沙莊村遠(yuǎn)離現(xiàn)有道路、不受現(xiàn)有道路交通噪聲影響的敏感點(diǎn)一側(cè)（公路西側(cè)）、10#-2西孫吾村遠(yuǎn)離現(xiàn)有道路、不受現(xiàn)有道路交通噪聲影響的敏感環(huán)境噪聲；氣象條件1次，檢測1天/備注/2.3檢測方法、檢出限及主要檢測儀器本次檢測的檢測方法、檢出限及主要檢測儀器詳見表2。表2檢測方法、檢出限及主要檢測儀器類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢測方法檢出限主要檢測儀器環(huán)境L10GB3096-2008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)/多功能聲級計(jì)AWA6228+聲校準(zhǔn)器AWA6221AL50L90Leq備注/3.1噪聲檢測結(jié)果本次噪聲質(zhì)控結(jié)果、噪聲檢測結(jié)果詳見表3至表5，檢測點(diǎn)位示意圖見附圖。表3噪聲質(zhì)控結(jié)果一覽表單位：dB(A)測量前校正值測量后校正值是否合格2022.09.27晝間93.893.8合格夜間93.893.8合格表4噪聲檢測結(jié)果單位：dB(A)檢測項(xiàng)目檢測日期檢測結(jié)果氣象條件檢測點(diǎn)位L10L50L90LmaxLminLeq環(huán)境2022.09.27晝間臨路第一排民宅窗前（公路東側(cè)）50.647.244.052.343.247.9無雷電、無雨雪，風(fēng)速2.6m/s夜間44.842.439.245.430.942.7無雷電、無雨雪，風(fēng)速2.2m/s晝間2#-1南唐陽村村莊臨路第