文獻檢索與利用-GPS移動通信技術的新進展

《文獻檢索與利用》課程報告姓名：張文欣學號：0411090225專業(yè)：農(nóng)機0902目錄1選題簡介……………21.1課題名稱……………………21.2選題原因……………………21.3調(diào)研目的……………………21.4選題過程……………………22文獻檢索過程………22.1檢索工具的選擇……………22.2檢索詞與檢索式和檢索結果評價…………33文獻閱讀……………63.1相關文獻記錄及文摘………………………64資料匯總…………104.1重點概念……………………104.2熱點和難點………………104.3開展趨勢…………………115擬定論文提綱……………………116.選定投稿的期刊………………111選題簡介1.1課題名稱中文名稱：GPS移動通信技術新進展英文名稱：GPSmobilecommunicationtechnologynewprogress1.2選題原因近些年來，全球定位系統(tǒng)GPS(GlobalPositioningSystem)正在逐漸應用到各個行業(yè)中，對于地域覆蓋廣泛、機動性較強、數(shù)量又眾多的移動目標，可以有效的監(jiān)控，并可以緊急救援及滿足提供各種信息效勞的需求，目前在客運、公安、銀行、物流管理等行業(yè)中，其運用更為常見，其優(yōu)點也更為突出。特別是GPS在車輛監(jiān)控和車輛調(diào)度系統(tǒng)中的應用更是開展迅猛。車輛監(jiān)控和車輛調(diào)度系統(tǒng)應用了車輛定位技術、地理信息技術及數(shù)據(jù)庫技術，以及綜合了計算機技術和現(xiàn)代通信技術的高科技系統(tǒng)。本人對移動通信技術非常感興趣，同時將從事汽車設計方面的工作，所以選擇了此課題。1.3調(diào)研目的雖然現(xiàn)在GPS是一個比擬火的詞匯，但是我對GPS移動通信具體的概念仍然不是很清楚，所以我打算從最根本的做起。首先，熟悉最根本的GPS的概念，了解到底什么才叫GPS移動通信。其次，了解GPS在移動通信中的應用，具體已經(jīng)到了何種層面上。最后，看一下GPS在搜索以外的領域有怎樣的表現(xiàn)，同時了解GPS移動通信的產(chǎn)業(yè)前景。1.4選題過程我本學期雖然學分不少，但沒有一門課需要寫理工類的論文，所以我要單獨確定一個課題來完成此次課程報告。最初我想研究機械方面的課題，但由于種種原因選擇了放棄。最終確定的研究課題為“GPS移動通信技術新進展”，一是與專業(yè)也有極大關系，更重要的是，這是我的興趣所在。帶著興趣研究肯定會有更多的收獲。2文獻檢索過程2.1檢索工具的選擇編號檢索工具名稱選擇原因1百度，Goolge對于我這種還沒有真正接觸研究課題的人來說，提到論文，課題等內(nèi)容首先想到的還是百度和谷歌，雖然很多人鄙視度娘的文獻檢索能力與百度百科，但作為忠實粉絲，我早已習慣度娘的檢索模式，并且許多根本問題，兩大搜索引擎完全可以解決，由于是從根底了解，故先從搜索引擎入手，同時，相關新聞，產(chǎn)業(yè)信息，搜索引擎更及時有效。2中國知網(wǎng)由于本人英文文獻閱讀能力有限，所以，對知網(wǎng)寄予厚望，同時，中國互聯(lián)網(wǎng)在云計算的研究領域處于國際前沿地位，尤其是百度的存在，讓中國成為世界上有獨立搜索引擎的四個國家之一，所以，應該有不少相關文獻3中文科技期刊數(shù)據(jù)庫〔維普〕期待找到盡可能多的相關中文文獻4河北科技師范學院圖書館館藏目錄和河北科技師范學院學術信息發(fā)現(xiàn)平臺我期望能找到相關的紙質(zhì)文獻，因為還是對紙版的內(nèi)容情有獨鐘，同時，想嘗試一下學校自己的搜索平臺，看看有何特點2.2檢索詞與檢索式和檢索結果評價百度和谷歌A〕百度采用關鍵詞及檢索結果如下：B〕谷歌比照兩大搜索引擎，在中文檢索方面，可以明顯看出，百度明顯更勝一籌，它可以更有效識別中文，并且更精確定位，而谷歌那么無法識別，在新聞方面，百度提供的與GPS移動通信技術有關的新聞也明顯要比谷歌好。所以，個人認為，如果是中文搜索的話，還是百度做得更好，同時由于百度知道和百度貼吧等相關產(chǎn)品的存在，它可以提供最淺顯易懂的內(nèi)容，讓人比擬容易入門。2.2.2中國知網(wǎng)檢索數(shù)據(jù)庫為：電信技術檢索時間為：2000年6月2日到2012年6月2日檢索式為：主題“移動通信技術”，并含“GPS”檢索結果：可見，中國知網(wǎng)可以很好地找到需要的信息，而且不管是獲取全文還是數(shù)據(jù)庫的選取還是檢索詞的劃分，各個方面，對于中文搜索用戶來說，都是非常方便的，如果說單純查找中文文獻，中國知網(wǎng)是非常好的選擇。檢索結果的前八篇都是我想要的，只是權威性相對于Ei和SCI等數(shù)據(jù)庫可能會相對差些。同時，也可以發(fā)現(xiàn)，作為新興詞匯與研究領域，無論是研究人員還是研究范圍都比擬狹窄。同時，個人覺得，作為搜索引擎巨頭，百度和谷歌兩大公司并未將相關技術公開是文獻較少的重要原因之一。2.2.3中文科技期刊數(shù)據(jù)庫檢索式：(題名或關鍵詞=移動通信技術)*(文摘=GPS)*全部期刊*年=1989-2012檢索結果：2.2.4院河北科技師范學院圖書館在本搜索引擎下發(fā)現(xiàn)搜到的工程為零，可見我校的圖書系統(tǒng)還有帶建設。3文獻閱讀第一篇題名基于第三代移動通信技術的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的研制作者陳雪琳;王偉;王宏勇;王珂;金廣鋒;尹輝;王宏印;李國平;武海燕;程鳳娟;張麗出處【科技成果】河南工業(yè)大學內(nèi)容摘要本系統(tǒng)的主要特點是采用先進的第三代移動通信技術、GPS全球定位系統(tǒng)技術、GIS地理信息系統(tǒng)技術及計算機網(wǎng)絡技術、計算機應用技術、電子工程技術等開發(fā)研制出對移動目標的準確定位、監(jiān)控、防盜、防劫、導航、調(diào)度、救援和信息效勞等等功能于一體的衛(wèi)星導航定位通信系統(tǒng),是多科學有機融合的技術體系。第二篇題名一種基于移動通信技術的放射源在線監(jiān)控管理系統(tǒng)作者黃凱出處【中國專利】河南省核安信息技術內(nèi)容摘要一種基于移動通信技術的放射源在線監(jiān)控管理系統(tǒng),包括放射源監(jiān)控檢測模塊(1)和監(jiān)控管理中心效勞器主機(2),放射源監(jiān)控檢測模塊(1)包括射線檢測處理模塊(3)、GPS空間定位系統(tǒng)(4)、移動通信模塊(6)和嵌入式微處理器系統(tǒng)(5),其特征在于,嵌入式微處理器系統(tǒng)(5)通過射線檢測處理模塊(3)完成放射源射線特征的數(shù)據(jù)采集、通過GPS空間定位系統(tǒng)(4)采集放射源的空間位置信息、通過移動通信模塊(6)完成與監(jiān)控管理中心效勞器主機(2)的網(wǎng)絡連接以及數(shù)據(jù)的發(fā)送/接收,監(jiān)控管理中心效勞器主機(2)依據(jù)接收到的數(shù)據(jù)對放射源進行監(jiān)控管理。第三篇題名基于GPRS的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)作者黃青萍;王偉出處【期刊】微計算機信息內(nèi)容摘要詳細介紹了基于GPRS的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)組成和工作原理,該系統(tǒng)集成了GPS應用技術、GPRS移動通信技術、微處理器技術及傳感器技術等,是目前較實用的車輛定位產(chǎn)品,可廣泛應用于金融部門、公安部門、長途客運、貨運、車輛出租等領域,提供車輛的定位、跟蹤、監(jiān)控、防盜防劫報警等業(yè)務。第四篇題名GPS在道路運輸管理中的應用作者呂玉梅出處【期刊】中國新技術新產(chǎn)品內(nèi)容摘要近年來,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的開展使得對移動目標進行實時定位和遠程監(jiān)控調(diào)度成為可能。特別是全球數(shù)字移動通信技術(GSM)和地理信息技術(GIS)的出現(xiàn),更使得人們能夠對移動目標進行全國范圍、實時、全天候的監(jiān)控調(diào)度。本文主要論述了如何實現(xiàn)GPS系統(tǒng)對道路運輸管理的有效指揮、協(xié)調(diào)控制和管理。第五篇題名工程機械通信終端的研制作者宋奎超;葉樺出處【中國會議】全國自動化新技術學術交流會會議論文集〔一〕內(nèi)容摘要本文主要介紹了工程機械的衛(wèi)星定位及監(jiān)測系統(tǒng)的前端裝置——工程機械的通信終端的主要功能、軟硬件的實現(xiàn)。利用控制器局域網(wǎng)總線(CAN_ControllerAreaNetWork)接口接收工程機械控制器傳出的設備運行狀態(tài)和對設備的檢測數(shù)據(jù);利用全球定位系統(tǒng)(GPS_GlobalPositionSystem)獲得工程機械所在的地理位置信息。把這些數(shù)據(jù)整理打包采用移動通信技術(GSM_GlobalSystemforMobileCommunication)通過短消息的方式傳給上位機。第六篇題名基于GPS+GSM雙技術定位的車輛跟蹤系統(tǒng)的研究作者程銘出處【碩士】天津大學內(nèi)容摘要本研究針對公安民警在追捕工作中位置信息獲取困難的實際問題,設計研制了GPS+GSM雙技術定位跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了一系列高新技術,如電子地圖技術、移動通信技術、電子導航技術、數(shù)據(jù)庫技術,實現(xiàn)了將嫌疑目標和追捕者的行蹤在統(tǒng)一的地圖界面上實時顯示。本系統(tǒng)由警用追蹤系統(tǒng)及便攜定位跟蹤器兩局部組成。第七篇題名基于無線移動通信網(wǎng)絡的GPS應用作者李土旺出處【中國會議】全國測繪科技信息網(wǎng)中南分網(wǎng)第二十一次學術信息交流會論文集內(nèi)容摘要本文主要說明運動物體的GPS定位信號的傳輸方式,對基于無線移動通信網(wǎng)絡的GPS定位信號的幾種傳輸途徑進行了比對,最后就目前常用的兩種基于無線移動通信網(wǎng)絡的GPS系統(tǒng)的工作原理作了系統(tǒng)的解釋第八篇題名GSM/GPRS無線終端與GPS結合的控制系統(tǒng)及其方法作者詹恩超;鄭玉;劉繼江;顧金昌;王曼出處【中國專利】上海展橋信息技術內(nèi)容摘要本創(chuàng)造涉及移動通信技術領域,具體地說是一種GSM/GPRS無線終端與GPS結合的控制系統(tǒng)及其方法,包括：GSM/GPRS天線和GSM/GPRS單元基帶硬件接口的GSM/GPRS單元；GPS天線和GPS單元硬件接口的GPS單元；GPS單元與GSM/GPRS單元之間采用UART接口直接連接。本創(chuàng)造同現(xiàn)有技術相比,系統(tǒng)工作的穩(wěn)定,GPS定位信息傳輸?shù)撵`活性、及時,實現(xiàn)了對GPS定位信息的AT指令串口控制,SMS遠程控制和GPRS遠程控制,方便了用戶的使用。第九篇題名基于GPS技術的車輛管理方法研究作者吝寧出處【期刊】科學之友內(nèi)容摘要隨著我國經(jīng)濟的開展,汽車消費水平逐年提高,同時交通事故的發(fā)生也越來越多,因此結合當代的GPS以及無線通訊技術對單位車輛進行科學化管理勢在必行。文章結合當代的一些技術手段提出一套對車輛管理的方法,使單位用車實現(xiàn)科學化管理。第十篇題名車載定位智能應答器作者周賢偉;楊軍;覃伯平出處【中國專利】北京科技大學內(nèi)容摘要本創(chuàng)造提供了一種車載定位智能應答器,由功能芯片、GPS接收機、電源和GSM模塊組成的終端設備。它采用GPS和移動通信技術,通過GSM與車輛監(jiān)控中心連接實施。GPS接收機用來接收監(jiān)控中心的信息和采集數(shù)據(jù),功能芯片經(jīng)過計算后進行合理地響應；無線通信采用GSM的短消息功能,用來發(fā)送車輛的位置數(shù)據(jù)和轉發(fā)來自監(jiān)控中心的控制信令；車輛監(jiān)控中心來實時報告交通現(xiàn)狀。其優(yōu)點在于：能節(jié)省能量和空間信道資源,并能高速、準確地實施交通現(xiàn)狀報告,解決了交通現(xiàn)狀實時報告和GPS能量節(jié)省及空間信道資源占用的問題。4.資料匯總4.1重點概念GPS：GPS是英文GlobalPositioningSystem〔全球定位系統(tǒng)〕的簡稱。GPS起始于1958年美國軍方的一個工程，1964年投入使用。20世紀70年代，美國陸?？杖娐?lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS。主要目的是為陸海空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航效勞，并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應急通訊等一些軍事目的，經(jīng)過20余年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年，全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設完成。在機械領域GPS那么有另外一種含義：產(chǎn)品幾何技術標準(GeometricalProductSpecifications)-簡稱GPS。移動通信：移動通信就是通信雙方至少有一方在運動狀態(tài)中進行信息交換，它包括移動用戶間的通信、固定用戶與移動用戶間的通信。4.2熱點和難點熱點：GPS對車輛的定位及遠程控制難點：在實際的系統(tǒng)設計和使用中，還存在不少困難。首先是GIS系統(tǒng)運行速度和更新速度問題。在用戶用量上要進行充分的考慮，效勞器的配置一定要滿足大用戶量的運行；再有就是地圖的更新，本地化地圖最好在三個月進行一次更新，全國性地地圖最好半年能進行一次。其次是車載設備與監(jiān)控中心接口問題：目前市面上的車載設備種類繁多，功能有好有壞，如果做運營，就要面臨一個設備選型的問題，所選設備必須要和我們監(jiān)控中心的接口相適應，否那么會造成用戶在入網(wǎng)時無法正常使用。前期建設平臺時，最好能選定多家設備進行測試。再次是局部偏遠地區(qū)GPRS網(wǎng)絡的覆蓋問題，局部偏遠地區(qū)GPRS網(wǎng)絡覆蓋存在缺乏，信號強度和穩(wěn)定性相對較差，使信息無法及時傳遞，影響GPS的使用效果，因此，利用短消息效勞用作GPRS的有效補充，由于短消息的覆蓋范圍特別廣，系統(tǒng)可靠性高。而其主要缺點是系統(tǒng)運營費用較高，對那些需要經(jīng)常不斷發(fā)送定位信息的系統(tǒng)，難以承受；另一個缺點是，對某些系統(tǒng)來講，延時較長仍是一個問題。4.3開展趨勢雖然目前還有許多問題要解決，但是很有研究價值。比方說目前設想可以使用高性能的CPU開發(fā)一套嵌入式組合導航監(jiān)控系統(tǒng)，可以讓用戶來進行選擇，如果只是想運行車輛監(jiān)控系統(tǒng)，那么只需要主機就可以進行車輛的監(jiān)控與調(diào)度；如果需要對車輛進行導航，就可以讓用戶外接一個LCD顯示屏幕，對主機軟件進行更新，就可以既是一個導航設備又是一個通信調(diào)度設備。同時在運用GPRS技術的過程中，我們實際可以