井巷施工技術(shù)-采區(qū)巷道及煤倉施工

第八章采區(qū)巷道施工

本章提要生產(chǎn)礦井中，煤巷的比重越來越大，加快煤巷的施工速度對保持采掘平衡，進行可持續(xù)生產(chǎn)具有重要意義。本章重點是煤巷的掘進與支護技術(shù)，包括掘進機掘進技術(shù)、煤巷快速成巷技術(shù)以及煤巷支護成套技術(shù)；對于傾斜巷道的施工，則以施工特點為主，注重安全問題；對于其他采區(qū)巷道，則以熟悉相關(guān)施工方法為主。2021/6/81第八章采區(qū)巷道施工本章提要2021/6/81第一節(jié)概述

我國大型煤礦礦井開拓布署大致經(jīng)歷兩個階段：第一階段為50年代采用的煤層開拓部署，由于受當時理論局限性制約，很難控制采動壓力，從而使巷道維護十分困難，嚴重影響礦井的安全生產(chǎn)。第二階段為60~80年代，大型煤礦大都采用巖巷的開拓方式，為礦井的安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件。但該方式具有礦井基建投資大，巖巷工程量大及建設(shè)周期長的缺陷。1990年改革開拓布置的淮北會議，提出采取上下山要布置在煤層中，有條件的運輸大巷也要布置在煤層中的技術(shù)發(fā)展方向。潞安礦務(wù)局常村煤礦、兗州礦務(wù)局的濟寧二號井和三號井的運輸大巷均布置在煤層中。目前我國煤巷及半煤巖巷的比重占井巷工程量的76%以上。2021/6/82第一節(jié)概述我國大型煤礦礦井開拓布署大致經(jīng)歷兩個階濟寧二號煤礦設(shè)計年產(chǎn)400萬t，服務(wù)年限67.5年，礦井采用全煤巷布置，立井多水平開拓方式，通風方式為中央并列式。礦井第一水平共有7條大巷，北翼4條，2條進風、2條回風，為便于運輸、排水，其中有1條軌道進風巷布置在3下煤層底板巖石中，其余均布置在煤層中。南翼3條大巷，1條進風，2條回風，均布置在煤層中。

2021/6/83濟寧二號煤礦設(shè)計年產(chǎn)400萬t，服務(wù)年限67.5年，礦井采用一.采區(qū)巷道的施工特點：⑴沼氣和煤塵威脅——加強檢查，采取相應(yīng)安全措施，探水⑵掘進容易，維護困難、采動地壓—安全條件下經(jīng)濟的支護方式⑶通風和運輸工作復(fù)雜——通風系統(tǒng)、運輸設(shè)備及其調(diào)配。⑷褶皺、斷層等——定向工作。二.施工方法鉆爆法為主掘進機為發(fā)展方向2021/6/84一.采區(qū)巷道的施工特點：2021/6/84第二節(jié)煤巷施工

煤巷：煤層占掘進斷面面積4/5以上。巖巷：巖層占掘進斷面面積4/5以上。半煤巖巷：煤層（巖層）占掘進斷面面積大于1/5、小于4/5。生產(chǎn)礦井掘進總量的80％以上為煤巷。煤巷的掘進方法1.鉆眼爆破法2.掘進機法3.連續(xù)采煤機法2021/6/85第二節(jié)煤巷施工煤巷：煤層占掘進斷面面積4/提高工效，減輕工人勞動強度，應(yīng)大量采用煤巷掘進機掘進。

《設(shè)計規(guī)范》第6.3.3條礦井掘進機械設(shè)備，應(yīng)根據(jù)礦井設(shè)計生產(chǎn)能力和采煤機械化程度綜合確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：一、全煤巷道及半煤巖巷道掘進：1．以綜合機械化采煤為主的礦井，宜采用掘進機組，應(yīng)配備掘進機、膠帶轉(zhuǎn)載機、可伸縮膠帶輸送機及相應(yīng)的后配套設(shè)備；2．以普通機械化采煤為主的礦井，宜采用鉆爆法掘進。應(yīng)配備電鉆、裝煤機、膠帶轉(zhuǎn)載機、可伸縮膠帶輸送機及相應(yīng)的后配套設(shè)備。三、溜煤眼、煤倉、急傾斜中厚及厚煤層上、下山掘進，可配備天井鉆機。2021/6/86提高工效，減輕工人勞動強度，應(yīng)大量采用煤巷掘進機掘一、掘進機

我國從1962年先后從原蘇聯(lián)、英國、日本、奧地利、匈牙利、美國、德國引進了各種類型的煤與煤-巖巷掘進機，目前我國生產(chǎn)掘進機，平均掘進速度達到600m以上，比鉆爆法平均提高2.0～3.0倍，工效提高50％～100％。2021/6/87一、掘進機我國從1962年先后從原蘇聯(lián)

根據(jù)煤礦掘進機械化程度發(fā)展目標測算，“十五”期間全國重點煤礦每年需要配備的重型掘進機數(shù)量為150臺、中小型掘進機數(shù)量為120臺左右。目前我國煤巷掘進主要仍采用AM50型和S100型掘進機，這兩種設(shè)備均屬國外20世紀70年代產(chǎn)品。佳木斯力士隧道掘進機械股份有限公司：S100型掘進機2021/6/88根據(jù)煤礦掘進機械化程度發(fā)展目標測算，“十五”期間全我國研制、引進和中外合作生產(chǎn)的掘進機有25種型號，其中性能好、質(zhì)量穩(wěn)定的有①ELMB型（功率40、55、75kW，掘進斷面積5.5~12、6~15.4、7~17m2，生產(chǎn)能力50、80、100m3/h，價格30、55、68萬元）；②EL—90型（105萬元）；③EM1A型（30萬元）；④AM—50型（26.8萬元）和⑤S－100（125萬元）型五種型號。ELM型煤巷掘進機構(gòu)造圖E—掘進機，L—聯(lián)合，M—煤巷，B—懸臂式，J—掘進機2021/6/89我國研制、引進和中外合作生產(chǎn)的掘進機有25種型號2021/6/8102021/6/810

EBJ系列懸臂式掘進機主要用于煤礦中煤巷、半煤巖巷的掘進，經(jīng)濟切割煤巖單軸抗壓強度40~100MPa，能夠切割任意形狀的斷面，切割斷面面積12~24m2。2021/6/811EBJ系列懸臂式掘進機主要用于煤礦中煤巷、半煤巖巷的EBH/J-132型掘進機2021/6/812EBH/J-132型掘進機2021/6/812

重型掘進機廣泛適用于鐵路、公路、水利、國防等硬巖隧道的機械化掘進，實現(xiàn)掘進、運輸、支護等同時作業(yè)，大幅度提高隧道施工的效率。EBJ-160型重型掘進機（60噸）EBJ2000G型重型掘進機（65噸）2021/6/813重型掘進機廣泛適用于鐵路、公路、水利、國防等硬巖隧道EBJ-75型中型掘進機（25噸）S100型中型掘進機（25噸）中型掘進機是掘進軟巖到中硬巖范圍的隧道掘進機，適用于礦山的巷道掘進以及鐵路、公路、上下水道等各種隧道的掘進?？蓪崿F(xiàn)掘進、運輸、支護等同時作業(yè)。2021/6/814EBJ-75型中型掘進機（25噸）德國STM-100型煤巷掘進機2021/6/815德國STM-100型煤巷掘進機2021/6/8151.掘進機一膠帶轉(zhuǎn)載機一可伸縮雙向膠帶輸送機機械化作業(yè)線雙向膠帶，即上膠帶出煤，下膠帶運料，能實現(xiàn)長距離連續(xù)運輸，其能力大于掘進機的生產(chǎn)能力，可最大限度地發(fā)揮掘進機的潛力，實現(xiàn)連續(xù)掘進。進行永久支護時可接長膠帶。該作業(yè)線在巷道長度大于600m時，其優(yōu)越性更為明顯。

開灤礦區(qū)錢家營礦002掘進隊，采用AM－50掘進機，配備QZP－160型轉(zhuǎn)載機SJ－44型可伸縮膠帶運輸機和SGW－40T型刮板輸送機，于1988年5月，在巷道掘進寬度4.58m、掘進高度2.7m的煤－巖巷道中，創(chuàng)造了單孔月進1421m的成績。該掘進隊于1990年5月，在斷面為10.4m2的煤巖巷道中，又創(chuàng)造了單孔月進1434m的記錄。二.以掘進機為主的機械化作業(yè)線2021/6/8161.掘進機一膠帶轉(zhuǎn)載機一可伸縮雙向膠帶輸送機機械化作業(yè)2.掘進機——膠帶轉(zhuǎn)載機——鏈板輸送機機械化作業(yè)線鏈板輸送機的運輸能力大于掘進機的生產(chǎn)能力，可實現(xiàn)連續(xù)運輸。采用鏈板輸送機雖有鏈板接長頻繁、占用循環(huán)時間長、勞動強度大等缺點，但它適用于坡度變化大、掘進長度較短的巷道。

河北省開灤礦區(qū)范各莊礦，采用MRH－S5D型掘進機，配備SGW－40T型鏈板輸送機，在巷道斷面為8.1～11.7m2的煤巷中，采用U型拱形金屬支架，創(chuàng)造了月進2045m的好成績，直接掘進工的效率為0.656m/工。2021/6/8172.掘進機——膠帶轉(zhuǎn)載機——鏈板輸送機機械化作業(yè)線203.煤巷掘進機一倉式列車機械化作業(yè)線該作業(yè)線主要由掘進機、膠帶轉(zhuǎn)載機、梭車（或倉式列車）組成?？蓪纵v梭車搭接成列車，將1個截割循環(huán)中的煤、巖經(jīng)裝載機構(gòu)卸載于梭（倉）式列車內(nèi)，然后用絞車或電機車將梭（倉）式列車拉到卸載地點卸載。它適用于卸載距離短，并有卸載倉的施工條件.

山西省大同礦區(qū)大斗溝礦，采用美國的12CM11-9BUN型掘進機，配備10SZZ-40BUN型梭車，在斷面為8.4m2的矩形煤巷中，于1983年9月掘進速度達2160m/月。全隊89人，直接工51人，采用“三八”作業(yè)，其工效為1.488m/工，最高日進122.3m。采用上述設(shè)備，該礦掘進煤巷的最高月進度曾達到2405.7m。2021/6/8183.煤巷掘進機一倉式列車機械化作業(yè)線2021/6/818三.掘錨機組機械化作業(yè)線

除掘進機本身可靠性影響外，主要配套環(huán)節(jié)，包括支護、轉(zhuǎn)載、運輸、供電、供排水、通風、通訊、安全等，是掘進速度受到制約的關(guān)鍵因素。據(jù)測算，在一個循環(huán)中支護時間占總時間的50%～60%，切割占20%～30%，系統(tǒng)的故障影響占10%～15%。如能解決支護與切割的同步或交叉同步作業(yè)，就可大大提高單位時間內(nèi)的掘進速度。除神華、大同以及個別煤礦空頂距可達10m外，我國其它礦區(qū)頂板條件較差，為確保及時支護，只能停機作業(yè)。由于掘進與支護無法平行作業(yè)，按目前的配套形式，無論采取錨桿支護還是架棚支護，即使后配套都很正常，每掘進一循環(huán)（按1m計），約需時55～75min。按目前“四六”制作業(yè)方式，每天的極限掘進量是18～22m，按每月25個工作日計，最高月進450～550m。

2021/6/819三.掘錨機組機械化作業(yè)線除掘進機本身可

但由于國內(nèi)采準巷道斷面較小，而掘進機機載錨桿機體積偏大，加之在采用Ｗ鋼帶時需要定位鉆孔。難度較大，因此未能在國內(nèi)推廣。煤炭科學(xué)研究總院南京研究所研制的JMZ型掘錨機組

經(jīng)選型和配套，形成高效掘錨掘進作業(yè)線，可使每一循環(huán)作業(yè)的時間減少25～45min，即每30min一個循環(huán)，生產(chǎn)效率將大大提高，達到每天掘進進尺40m，最高月進1000m，年進尺約10000m的目標。掘錨機組可節(jié)省移動和裝鉆機的時間，掘進速度可提高50%至100%，使頂板及時支護，安全可靠。2021/6/820但由于國內(nèi)采準巷道斷面較小，而掘進機機載錨桿機體

掘錨機組的工作原理是：掘錨機組截割部在上下擺動切割煤巖的同時，裝運機構(gòu)將破落的煤巖通過星輪和刮板運輸系統(tǒng)運至后配套運輸設(shè)備，機載除塵裝置處于長時工作狀態(tài)，與此同時，掘錨機組上的機載錨桿鉆機進行鉆孔、安裝錨桿作業(yè)，一排錨桿安裝完畢，機器前進進行下一循環(huán)作業(yè)，2021/6/821掘錨機組的工作原理是：掘錨機組截割部在上下擺動切割

新型的掘錨一體機一改截割、扒裝、運輸再錨網(wǎng)支護等傳統(tǒng)作業(yè)弊端，采用截刀伸縮自移式掘進，并連同錨網(wǎng)支護同時作業(yè)，優(yōu)化了作業(yè)流程，將原來的掘進速度提高了近兩倍，同時，該設(shè)備還減少了現(xiàn)場工人的勞動強度，提高了安全系數(shù)。2005年初，兗礦集團投資2000多萬元從奧地利引進了目前國際上最先進的ABM205掘錨一體機，并將該設(shè)備投放到鮑店煤礦進行工業(yè)性試驗，這是國內(nèi)第四臺，集團公司第一臺掘錨一體機。從4月5日到8月1日，在不到四個月的時間里，由對ABM20s掘錨機組的一無所知到熟練駕馭，由過去的月進尺500米左右到突破千米大關(guān)（1100m），鮑店煤礦干部職工不僅經(jīng)受住了嚴峻的考驗，充分展示了過硬的干部職工隊伍素質(zhì)、精細的管理和敢于創(chuàng)新的精神面貌，而且為掘錨一體機在集團公司乃至全國推廣應(yīng)用積累了豐富的經(jīng)驗，為解決采掘失衡，保證生產(chǎn)接續(xù)，實現(xiàn)快掘高產(chǎn)鋪就了一條金光大道。2021/6/822新型的掘錨一體機一改截割、扒裝、運輸再錨網(wǎng)支護等傳四.以連續(xù)采煤機為主的機械化作業(yè)線

連續(xù)采煤機是一種具有較大截割寬度的集落、裝運及行走為一體的聯(lián)合機械化綜掘設(shè)備，廣泛應(yīng)用于矩形斷面煤巷的雙巷或多巷快速掘進，以及房柱或房式開采、邊角煤開采、殘留煤及煤柱回收。已成為現(xiàn)代高產(chǎn)高效礦井的重要設(shè)備。目前我國神東礦區(qū)、兗州礦區(qū)、晉城礦區(qū)及黃陵等礦區(qū)引進使用了連續(xù)采煤機。2021/6/823四.以連續(xù)采煤機為主的機械化作業(yè)線連續(xù)采煤

JOY公司對井下厚煤層，高產(chǎn)開采有一套相應(yīng)的方法，12CM27高電壓連采機在不同的煤田條件得到成功的應(yīng)用。

12CM27與其前身12CM12一樣，適合同等的巷道尺寸，兩種機型外觀尺寸一樣，不同之處在于12CM27功率增大、重量增加，由于其功率和重量增大，牽引力更好，切割性能得以改進。

大功率的12CM27裝有較大的切割電機，提供了開采硬煤所要求的功率，其速度更快、且更穩(wěn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2003年，久益采礦設(shè)備公司陸續(xù)向我國出售16臺長壁采煤機、22臺工作面輸送機、3套液壓支架、43臺連續(xù)采煤機和18臺穿梭車。2021/6/824JOY公司對井下厚煤層，高產(chǎn)開采有一套相應(yīng)的方法，2021/6/8252021/6/825為了便于配套設(shè)備的換位作業(yè)，一般是采用三巷或四巷式掘進，而不適于掘進單巷。在同時掘進多條巷道時，最合適的巷道條數(shù)是三條，巷道條數(shù)過多會影響綜采工作面的準備速度，少一條則不利于設(shè)備的換位作業(yè)。1.連續(xù)式采煤機快速掘進成巷技術(shù)連續(xù)式采煤機在我國一些煤礦獲得了應(yīng)用，并取得了良好的效果。我國除少數(shù)煤礦(如神華的上灣礦)使用連續(xù)式采煤機專門用于采煤外，大多數(shù)礦井主要是用于掘進煤層巷道，其主要配套設(shè)備有連續(xù)式采煤機、錨桿鉆車、鏟車、運煤車、破碎機、膠帶輸送機等設(shè)備。

2021/6/826為了便于配套設(shè)備的換位作業(yè)，一般是采用三巷或四錨桿鉆車運煤梭車2021/6/827錨桿鉆車運煤梭車2021/6/8272.采掘錨一體化快速掘進成巷技術(shù)

將采煤、掘進與支護結(jié)合在一起，實現(xiàn)快速掘進成巷。核心設(shè)備是采掘錨機組，它實際上是連續(xù)式采煤機與錨桿打眼、安裝機復(fù)合的一體化設(shè)備，可以完成切割、裝煤工序，又能夠完成鉆孔、安裝錨桿等工序，從而減少了掘進工作面的設(shè)備和人員，掘進工作面的空頂距可以縮短到0.75～1.4m。并且采用了臨時支護措施，使得掘進與支護作業(yè)更加簡單和安全，掘進成巷速度也較快，還能適應(yīng)巷道布置方式的變化。在國外已經(jīng)成熟并得到廣泛應(yīng)用。例如澳大利亞長壁工作面順槽80%以上采用掘錨一體化的掘錨機組施工。奧鋼聯(lián)開發(fā)的ABM錨桿機采煤機，3min內(nèi)即可完成巷道掘進、錨桿安裝的循環(huán)作業(yè)，可以滿足月產(chǎn)60～80萬噸長壁回采工作面順槽巷道掘進的要求，是一種理想的、可靠的、快速掘進的機械。這種寬頭高效連續(xù)采煤機裝有2～3臺液壓錨桿機。2021/6/8282.采掘錨一體化快速掘進成巷技術(shù)2021/6/國外采掘錨機組的技術(shù)特征2021/6/829國外采掘錨機組的技術(shù)特征2021/6/829

具體操作工序是：先將4個或6個自動臨時頂柱油缸支撐在巷道中，為液壓錨桿機提供基礎(chǔ)。同時，機械（包括截割、裝載、運輸機裝置）用液壓向前推進，進入煤壁工作面掏槽、截割。掏槽的深度由頂板錨桿排距確定。安裝好錨桿和完成截割循環(huán)后（正常情況下需2.5～3.0min），收回頂柱油缸，后撤截割滾筒和裝載鏟板，整機向前移動，開始下一個循環(huán)。該機日進尺可達165m，1999年3月曾創(chuàng)最高班進尺98m的紀錄。與連續(xù)采煤機、機載錨桿機相比，其主要優(yōu)點是：實現(xiàn)了連續(xù)采煤機掘進和錨桿安裝機安裝錨桿平行作業(yè)，能適應(yīng)斜巷作業(yè)；機械長度很小，液壓推進掏槽掘進，具有易掘進彎道和交岔點的特點。2021/6/830具體操作工序是：先將4個或6個自動臨時頂柱油缸炮采面：日產(chǎn)300t，月消耗250m準備巷道綜采面：日產(chǎn)最大3萬t，月消耗最大達1200m準備巷道。掘進機械化：掘進機——掘錨機組連續(xù)采煤機——采掘錨一體化2021/6/831炮采面：日產(chǎn)300t，月消耗250m準備巷道掘進機械化：掘進（1）大力開發(fā)推廣掘錨聯(lián)合機組（機載錨桿支護195頁看）。為適應(yīng)日產(chǎn)萬噸級綜采工作面快速推進的需要，20世紀90年代初期發(fā)達國家研制開發(fā)了集快速掘進、錨桿支護為一體的掘錨機械化平行作業(yè)裝備—掘錨聯(lián)合機組。該設(shè)備在英、澳等國應(yīng)用中取得良好效果，在大斷面煤巷掘進中年進尺高達15000～20000m。目前掘錨機組在國外已趨成熟并得到了廣泛應(yīng)用?！捌呶濉币詠?，國有重點煤礦綜掘機械化水平不斷提高，但采用錨桿支護的綜掘巷道月進尺始終在300m左右。其原因是，采用錨網(wǎng)支護的綜掘巷道大都是用單體氣動或單體液壓錨桿鉆機與掘進機配套，這種配套方法機械化程度低、勞動強度大、安全性差、速度慢。五、煤巷快速掘進與支護技術(shù)發(fā)展趨勢2021/6/832（1）大力開發(fā)推廣掘錨聯(lián)合機組（機載錨桿支護195頁看）。為

（2）廣泛采用連續(xù)采煤機。連續(xù)采煤機多巷掘進是美、澳等主要采煤國家長期采用的掘進技術(shù)。我國神華集團采用連續(xù)采煤機掘進高產(chǎn)高效工作面煤層平巷，取得了極其顯著的技術(shù)經(jīng)濟效益。2000年大柳塔礦創(chuàng)出年進22324m巷道的水平。兗礦集團南屯煤礦也達到了11000m/a的水平。同時，在綜采工作面生產(chǎn)強度不斷增大的情況下，多巷系統(tǒng)是滿足工作面通風、運輸、行人和設(shè)備安設(shè)的最佳選擇。我國已研制開發(fā)了連續(xù)采煤機多巷掘進的防爆柴油機膠輪車、連續(xù)運輸系統(tǒng)等相關(guān)配套設(shè)備。（3）全面推廣錨桿支護技術(shù)。我國煤巷錨桿支護技術(shù)與成套裝備已基本形成，煤巷錨桿支護技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用，從薄及中厚煤層中回采巷道到綜采放頂煤工作面沿煤層底板掘進的頂煤巷道，從頂板比較穩(wěn)定的煤巷到復(fù)合破碎頂板巷道，從實體煤巷到沿空掘巷，從小斷面巷道到大斷面開切眼，錨桿支護的使用范圍越來越廣，為礦井實現(xiàn)高產(chǎn)高效創(chuàng)造了良好條件，取得了巨大的技術(shù)經(jīng)濟效益。2021/6/833（2）廣泛采用連續(xù)采煤機。連續(xù)采煤機多巷掘進是美、澳等第四節(jié)半煤巖巷施工采石位置位置的選擇

挑頂生產(chǎn)需要（挑頂臥底頂板穩(wěn)）采石位置臥底影響因素施工需要（偽頂挑頂）挑頂兼臥底維護需要巖層占掘進工作面面積1/5～4/52021/6/834第四節(jié)半煤巖巷施工采石位置位置的選擇巖層占掘進工作面2．炮眼布置特點掏槽眼布置在煤層中鉆機的選擇3．施工組織全斷面一次掘進——煤質(zhì)不好（小于0.5m），煤損失大煤巖分掘分運（采掘平衡適用），工序復(fù)雜分掘分運炮眼布置（煤層>1.2m，反之平行布置）2021/6/8352．炮眼布置特點3．施工組織分掘分運炮眼布置（煤層>1.2m4.半煤巖巷掘進機的選擇EBJ系列：EBJ160正常f≤8，實際應(yīng)用可達13左右。傳統(tǒng)AM-50、S-100型截割能力小。EBJ160截割硬巖強烈震動，50t略輕，增加自重。國外50t可以，原材料和制造精度先進。2021/6/8364.半煤巖巷掘進機的選擇EBJ系列：EBJ16020

我國斜井施工，從1972年湖南建井三處創(chuàng)月成井364.5m以來，陜西煤炭基建公司二處、四處又分別創(chuàng)造了452，504，605，705.3m的月成井速度，使我國斜井施工速度在世界上保持領(lǐng)先地位；雞西、開灤、阜新、漣邵等礦區(qū)，也都創(chuàng)造了斜井施工速度的較高水平，并總結(jié)出了具有我國特色的“兩光三斗”（激光定向、光面爆破、耙斗裝巖、箕斗提升、漏斗排矸）機械化配套作業(yè)線施工經(jīng)驗。近10多年來，陽泉、豐城、大同等礦區(qū)在大斷面斜井施工中又有了突破性進展，取得了優(yōu)異成績。

但是，全國斜井年平均施工速度卻較低：50年代平均為月進30～45m，60年代為30～55m，70年代為35～55m，80年代以來為50～60m。二.下山掘進（斜井掘進）六、傾斜巷道施工（斜井、上山）2021/6/837我國斜井施工，從1972年湖南建井三處創(chuàng)月成井3

斜井開拓的優(yōu)點：投資省、出煤快、效率高、成本低山西年產(chǎn)500萬噸的大同四臺溝礦、年產(chǎn)400萬噸的燕子山礦和陽泉貴石溝礦，陜西年產(chǎn)300萬噸的桑樹坪礦。英國年產(chǎn)1000萬噸的賽爾比礦，南非年產(chǎn)2750萬噸博杰斯普魯特礦，陽泉三礦900萬噸及四臺溝礦和貴石溝礦采用斜井—立井聯(lián)合開拓。1974年，陜西銅川基建公司二處，下石節(jié)礦二采區(qū)回風斜井，創(chuàng)造705m/月世界記錄世界最高月進度：日本，352m/月；加拿大，397m/月。陽泉貴石溝礦斜井（S=19.03m2，傾角16°），1984.10~12，三月306.7m，平均102.23m/月大同燕子山工程處，馬脊梁礦新高山主斜井（S=15.02m2，傾角160），1991.5~7，三月累計825.5m，平均275.2m/月

2021/6/838斜井開拓的優(yōu)點：投資省、出煤快、效率高、成本低20211.破巖、裝巖及運輸

①破巖——中深孔光面爆破、抗水炸藥、拋渣爆破、坡度經(jīng)過“七五”中深孔爆破科技攻關(guān)，一次爆破深達2.5～3.0m。近年來我國斜井施工炮眼深度普遍采用1.8～2.5m。國內(nèi)目前最常用的鑿巖機是中頻YT-28型。一般是按井筒斷面配置風鉆臺數(shù)，可取4m2/臺，3～5臺同時作業(yè)，工作面鉆眼平均生產(chǎn)率可達86.1~102.6m/h。

為了保證準確的井筒掘進方向，使掘進斷面超挖量控制在3％以內(nèi)和測量工作不影響掘進其他工序的進行，在斜井施工中采用激光指向儀進行測量，已得到推廣。在銅川礦區(qū)下石節(jié)斜井施工中，采用的激光儀指向，以激光束為依據(jù)，曾用一根帶有刻度的木尺，可以準確、迅速地為井筒掘進、支護、鋪軌指示方向。2021/6/8391.破巖、裝巖及運輸2021/6/839②裝巖——耙斗機，固定（增設(shè)2個大卡軌器）70年代，斜井施工設(shè)備配套能力小，耙斗容積為0.17～0.6m3；80年代至今，耙斗機整機系列化，斗容朝大型化方向發(fā)展，如P型系列斗容為：0.3、0.6、0.9、1.2m3，可滿足快速施工要求。其中P120B型耙斗裝巖機技術(shù)生產(chǎn)率高達120～180m3/h。在斜井施工中，為了配合箕斗提升，加長了耙斗裝巖機的卸料槽；為防止機體下滑，在兩側(cè)增設(shè)了兩根可調(diào)整高度的支撐，在后部增設(shè)了大型卡軌器。耙斗裝巖機使用臺數(shù)，可根據(jù)工作面掘進寬度選用。當大斷面斜井施工時，如沒有相應(yīng)的大型耙斗裝巖機，可使用兩臺較小的耙斗裝巖機裝巖2021/6/840②裝巖——耙斗機，固定（增設(shè)2個大卡軌器）2021/6/

③提升運輸：礦車串車發(fā)展到箕斗－矸石倉－調(diào)節(jié)運輸＜25°—鏈板機＜30

°—礦車或箕斗＞30

°—箕斗（無卸載輪前卸式箕斗，8m3，提升速度3m/s）

我國斜井施工提升設(shè)備由礦車串車提升逐漸發(fā)展到目前的箕斗提升?；啡莘e由60年代的2m3左右發(fā)展到當今的3，4，6，8m3，8m3以上的大型箕斗也已開始使用。提升矸石的不均勻性和排矸的不連續(xù)，地面矸石倉由過去的4～6m3的簡易木結(jié)構(gòu)發(fā)展到目前的金屬裝配式的16，24，32，40m3的大型儲矸倉；輔以自卸卡車后，地面排矸能力大大加強。陜西煤科院與西安礦院聯(lián)合研制裝配式40m3矸石倉，拆、裝、搬遷方便，卸載高度1.5m和2.5m。2021/6/841③提升運輸：礦車串車發(fā)展到箕斗－矸石倉－調(diào)節(jié)運輸22021/6/8422021/6/8422021/6/8432021/6/8432.支護

70年代以前我國普遍采用料石砌碹，之后現(xiàn)澆混凝土支護和錨噴支護逐漸將其取代；現(xiàn)澆混凝土支護具有整體性強、防水性好等特點，實現(xiàn)機械化作業(yè)較料石砌碹具有較好條件。但至目前，錨噴支護在基巖段施工中已占較大優(yōu)勢。通化礦務(wù)局于1974年創(chuàng)干拌合料輸送距離1013m紀錄，華亭礦務(wù)局于1994年又取得了連續(xù)送料1110m的好成績。錨噴支護機械化作業(yè)線主要由砂石篩洗機、輸送機、儲料罐（砂、石、水泥）、攪拌機和機械手等組成，篩洗機、輸送機、儲料罐和計量器設(shè)在地面，攪拌機設(shè)在井口附近或鄰近硐室內(nèi)，噴射機在井下隨支護工作面移動。2021/6/8442.支護2021/6/8443.排水與治水①

避：位置②

防：井口標高③

截：上部含水層的水——橫向水溝、截，導(dǎo)至臨時水倉。④

堵：上部水溝漏水⑤

排：5～6m3/h（過去采用噴射泵進行工作面排水，目前廣泛應(yīng)用潛水泵。風動、電動潛水泵配合箕斗或轉(zhuǎn)水倉各施工單位均在使用。近年研制的風動隔膜泵性能更為優(yōu)越，如QOB-15N型，噪音小于80db，最大流量15m3/h，最大揚程58m。噴射泵（噴嘴高速噴射形成負壓吸取積水）。

6~30m3/h，臨時水倉－臥泵排水⑥注：注漿封水2021/6/8453.排水與治水2021/6/8454.安全工作2003年6月14日晚上9時55分，廣東省韶關(guān)市樂昌江胡煤礦一輛載有26人的斜井人車，因連接裝置脫落發(fā)生跑車事故，造成14人死亡，12人受傷，其中3人重傷。從地下60米甩向地下300米。據(jù)介紹，該煤礦職工三班倒上班，14日晚上26名職工乘坐斜井人車，下井上晚班。斜井的坡度為25度，深度為180－300米。人車行進至距離地面60米處，突然絞車之間的連接裝置脫落，人車慣性下滑，從而發(fā)生跑車事故。

2021/6/8464.安全工作2021/6/846

2005年3月22日7時30分許，吉林白山市江源縣勝利煤礦，11名工人乘坐礦車準備到井下進行維護，途中礦車連接處的插銷突然脫落了，高速行駛的礦車將11人甩出車外，6人遇難（3人為女性），5人受重傷住院。造成該起事故的一個重要原因是人貨混載。出事的井口是個斜井，距離井口約40米遠的地方有個邊坡，當時10名工人分乘兩輛礦車，與一輛裝滿木料的礦車相連，另外1人則站在裝木料礦車的鉤頭上，準備到井下進行維護。當3輛車駛到距進口40米的邊坡時，因掛在最后一節(jié)裝滿木料的斗車過重，顛簸中連接處插銷脫落，斗車在滑出100多米后，撞在巷道底部拐彎處，結(jié)果斗車內(nèi)5人當場死亡，另外6名傷者在醫(yī)院搶救時，一人因搶救無效死亡。2021/6/8472005年3月22日7時30分許，吉林白山市江源斜井施工安全擋車器的種類很多，各具特色，如兜車安全繩、鋼絲繩擋車器、安全門擋車器、鋼絲繩擋車簾、氣動安全門、電動擋車器、手拉常閉式鋼軌擋車器等，各施工單位多根據(jù)習慣選用。預(yù)防跑車事故①加強對提升鋼絲繩及連接裝置的檢查；②操車設(shè)備（推車機、阻車器等，人員疏忽占70%）③上部設(shè)置擋車板；④下部設(shè)置阻車器——井口的阻車器、鋼絲繩阻車器2021/6/848斜井施工安全擋車器的種類很多，各具特色，如兜車安全2021/6/8492021/6/849擺桿擋車器示意圖1一限位架；2一擺動阻車桿；3一阻車活動插桿；4一支承轉(zhuǎn)動架；5一滑輪固定立柱；6一配重塊；7一手動拉勾；8一提升固定環(huán)2021/6/850擺桿擋車器示意圖2021/6/8505.輔助作業(yè)與設(shè)施電視監(jiān)控。大同礦務(wù)局馬脊梁新高山主斜井快速施工中，采用電視監(jiān)控裝置，井口調(diào)度室設(shè)一臺電視，井下采用遠紅外射像探頭，直接反應(yīng)井下施工過程實況。絞車房設(shè)置一臺電視，井口棧橋安置攝像機，將卸載全過程