《帶式輸送機(jī) 跑偏開關(guān)》(征求意見稿) 編制說(shuō)明_第1頁(yè)
《帶式輸送機(jī) 跑偏開關(guān)》(征求意見稿) 編制說(shuō)明_第2頁(yè)
《帶式輸送機(jī) 跑偏開關(guān)》(征求意見稿) 編制說(shuō)明_第3頁(yè)
《帶式輸送機(jī) 跑偏開關(guān)》(征求意見稿) 編制說(shuō)明_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

一、工作簡(jiǎn)況

1、任務(wù)來(lái)源

根據(jù)工業(yè)和信息化部辦公廳文件工信廳科函[2020]114號(hào)文“關(guān)于印發(fā)2020年第一批行業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知”的要求,由溫州億通自動(dòng)化設(shè)備有限公司和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究

院負(fù)責(zé)修訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《帶式輸送機(jī)跑偏開關(guān)》,該標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃編號(hào)為2020-0259T-JB,計(jì)劃

應(yīng)完成時(shí)間2021年。

2、主要工作過(guò)程

1)起草階段

2020年7月5日,溫州億通自動(dòng)化設(shè)備有限公司組成起草工作組。通過(guò)收集各方面的資料及與

同行企業(yè)的深入溝通征集意見,并經(jīng)工作組多次內(nèi)部討論,2020年8月中旬完成草案稿,2020年9

月初完成了修訂標(biāo)準(zhǔn)初稿及編制說(shuō)明,報(bào)送全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)審核。

二、標(biāo)準(zhǔn)的編制原則和主要內(nèi)容

1、標(biāo)準(zhǔn)編制的原則

——遵循“面向市場(chǎng)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定,本標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)編寫和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T

1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進(jìn)行編寫。保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,

使標(biāo)準(zhǔn)能夠滿足當(dāng)前技術(shù)條件的發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平的提高,規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,并為帶式輸

送機(jī)跑偏開關(guān)的設(shè)計(jì)、制造、安裝及使用維護(hù)等提供科學(xué)的技術(shù)依據(jù);

——本標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持與現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致;

——本標(biāo)準(zhǔn)的修訂旨在規(guī)范行業(yè)內(nèi)帶式輸送機(jī)跑偏開關(guān)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo);

——在內(nèi)容表達(dá)科學(xué)、準(zhǔn)確的同時(shí),力求語(yǔ)言簡(jiǎn)練,通俗易懂。

2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

本文件規(guī)定了帶式輸送機(jī)跑偏開關(guān)的型式與基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、

包裝、運(yùn)輸和貯存。

本文件適用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏檢測(cè)的開關(guān)。

3、主要技術(shù)差異

——修改了范圍的相關(guān)內(nèi)容(見第1章,2010版第1章):

1

在原標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量的刪減和修改,增加產(chǎn)品型式,為了符合修改內(nèi)容重新編寫了章節(jié)

名稱,范圍修改成:本文件規(guī)定了帶式輸送機(jī)跑偏開關(guān)(以下簡(jiǎn)稱跑偏開關(guān))的型式與基本參數(shù)、

技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。

——修改了規(guī)范性引用文件的相關(guān)內(nèi)容(見第2章,2010版第2章):

增加了JB/T5451-2008微動(dòng)開關(guān)通用技術(shù)條件

增加了GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

增加了GB/T2423.7環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ec:粗率操作造成的沖擊(主要用

于設(shè)備型樣品)

刪除了GB/T2423.8—1995電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ed:自由跌落(idt

IEC68-2-32:1990

由于跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開關(guān)作為執(zhí)行單元,電氣耐久性應(yīng)符合JB/T5451-2008《微動(dòng)開關(guān)

通用技術(shù)條件》相關(guān)要求,GB/T2423.8—1995已廢止,現(xiàn)行的自由跌落試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為GB/T2423.7。

——修改了基本參數(shù)和外形結(jié)構(gòu)的相關(guān)內(nèi)容(見第3章,2010版第3章):

增加了跑偏開關(guān)型式分類,重新調(diào)整了章節(jié)名稱和內(nèi)容

——增加了型式的相關(guān)內(nèi)容(見3.1a,3.1b、圖2):

跑偏開關(guān)型式增加了引出線型和接線腔型,這兩種型式是目前市面比較常用的型式。

——修改了使用條件的相關(guān)內(nèi)容,(見表4.1,2010版4.1):

對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)的使用條件中,增加了振動(dòng)環(huán)境要求和鹽霧環(huán)境要求,將環(huán)境溫度上限調(diào)整到+55℃更

適合室外使用。

跑偏開關(guān)內(nèi)部普遍使用微動(dòng)開關(guān)作為執(zhí)行單元,微動(dòng)開關(guān)在嚴(yán)酷等級(jí)為Ⅱ級(jí)時(shí)的振動(dòng)范圍為

10-150Hz,沖擊加速度為30g,超過(guò)該范圍時(shí)可能導(dǎo)致微動(dòng)開關(guān)誤動(dòng)作,由于現(xiàn)場(chǎng)對(duì)振動(dòng)指標(biāo)無(wú)法量

化,所以使用感官表述為無(wú)明顯振動(dòng)。

——增加了跑偏開關(guān)的安裝要求的相關(guān)內(nèi)容(見4.3):

目前,在行業(yè)中對(duì)于跑偏開關(guān)的安裝沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),在產(chǎn)品的使用和驗(yàn)收存在凸顯很多問(wèn)

題,因此需要進(jìn)行規(guī)范。跑偏開關(guān)的安裝距離參考了煤炭礦山職業(yè)技能鑒定的相關(guān)資料:每100m輸

送帶安裝3組跑偏開關(guān)的要求,結(jié)合行業(yè)實(shí)際情況給出的安裝要求。

2

——修改了操作性能要求的相關(guān)內(nèi)容(見4.4,2010版4.3):

將原標(biāo)準(zhǔn)的立輥偏轉(zhuǎn)動(dòng)作力20N~60N,立輥偏轉(zhuǎn)角度誤差為±3°修改為:立輥偏轉(zhuǎn)動(dòng)作力

40N-80N,動(dòng)作角度誤差為±2°,動(dòng)作力的修改主要考慮彈簧需有足夠的復(fù)位能力。

由于跑偏開關(guān)有多種產(chǎn)品型號(hào),不同型號(hào)的動(dòng)作角度不同,原標(biāo)準(zhǔn)的5.1操作性能試驗(yàn)沒有覆

蓋其他動(dòng)作角度,修改后更適合不同動(dòng)作角度的跑偏開關(guān)檢測(cè)。

——修改了自由跌落的相關(guān)內(nèi)容及試驗(yàn)方法的相關(guān)內(nèi)容(見4.5、5.3,2010版4.4,5.2):

GB/T2423.8—1995已廢止,現(xiàn)行的自由跌落試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為GB/T2423.7。

——修改了高溫試驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容(見4.8,2010版4.7):

將原標(biāo)準(zhǔn)溫度+40℃~+42℃修改成+55℃(±2℃),更適合室外環(huán)境使用。

——修改了機(jī)械壽命的相關(guān)內(nèi)容(見4.9,2010版4.8):

將原標(biāo)準(zhǔn)的跑偏開關(guān)的機(jī)械壽命以觸頭元件無(wú)負(fù)載時(shí)操作表示,試驗(yàn)后開關(guān)應(yīng)能繼續(xù)正常工作。

開關(guān)每小時(shí)操作12次,機(jī)械壽命為出廠后5年內(nèi)正常工作。修改成:在速率為每分鐘25次(±5

次)下完成機(jī)械工作循環(huán),機(jī)械壽命次數(shù)不應(yīng)小于25萬(wàn)次。

修改后,符合JB/T5451-2008微動(dòng)開關(guān)通用技術(shù)條件要求。

——修改了檢驗(yàn)規(guī)則的相關(guān)內(nèi)容(見6,2010版6):

在原標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量的刪減和修改,增加產(chǎn)品型式,為了符合修改內(nèi)容重新編寫了章節(jié)

名稱和出廠檢驗(yàn)。

——修改了標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存的相關(guān)內(nèi)容(見7.2,2010版7.2):

增加了GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件要求。

4、解決的主要問(wèn)題

帶式輸送機(jī)跑偏開關(guān)是帶式輸送機(jī)安全保護(hù)的重要組成部分,現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)JB/T10939-2010《帶

式輸送機(jī)跑偏開關(guān)》于2010年7月1日正式實(shí)施,標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容已完全不能滿足當(dāng)前產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展的

要求。該標(biāo)準(zhǔn)的修訂,一方面解決了標(biāo)齡老化的問(wèn)題,另一方面滿足了當(dāng)前技術(shù)水平發(fā)展的需要,

避免了標(biāo)準(zhǔn)制約產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展,進(jìn)一步的規(guī)范了市場(chǎng)秩序,為促進(jìn)帶式輸送機(jī)機(jī)跑偏開關(guān)產(chǎn)品質(zhì)

量和技術(shù)水平的提升,推動(dòng)行業(yè)科技創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)。

3

本次修訂,提高了設(shè)備技術(shù)要求,更符合工業(yè)環(huán)境使用需求,以滿足大多數(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的

要求,最大限度的提高設(shè)備安全性及可利用率,為適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況

本標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)要求已在產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用中得到試驗(yàn)驗(yàn)證。

設(shè)備型號(hào):YHPK-1跑偏開關(guān)

YHPK-1

試驗(yàn)項(xiàng)目附注

標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)

外觀要求應(yīng)滿足4.2要求滿足符合標(biāo)準(zhǔn)要求

操作性能要求動(dòng)作力40N-80N,43N符合標(biāo)準(zhǔn)要求

角度誤差為±2°±0.5°

自由跌落1000mm滿足符合標(biāo)準(zhǔn)要求

防護(hù)等級(jí)IP65IP65符合標(biāo)準(zhǔn)要求

低溫試驗(yàn)-25℃~-28℃滿足符合標(biāo)準(zhǔn)要求

高溫試驗(yàn)+55℃滿足符合標(biāo)準(zhǔn)要求

機(jī)械壽命≥250000次滿足符合標(biāo)準(zhǔn)要求

電氣耐久性應(yīng)滿足4.9要求滿足符合標(biāo)準(zhǔn)要求

工頻耐壓應(yīng)滿足4.10要求滿足符合標(biāo)準(zhǔn)要求

交變濕熱應(yīng)滿足4.11要求滿足符合標(biāo)準(zhǔn)要求

接通和分?jǐn)嗄芰?yīng)滿足4.12要求滿足符合標(biāo)準(zhǔn)要求

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及任何專利。

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)JB/T10939-2010《帶式輸送機(jī)跑偏開關(guān)》的修訂,旨在提高產(chǎn)品的整體安全水平、

促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,同時(shí)也符合國(guó)內(nèi)外用戶的安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)的修訂,使行業(yè)在技術(shù)上保持統(tǒng)一和協(xié)

調(diào),將對(duì)推動(dòng)行業(yè)科技進(jìn)步,規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,保障產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)揮重要作用。

隨著帶式輸送機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展,帶式輸送機(jī)跑偏開關(guān)的應(yīng)用數(shù)量日益龐大,通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的制

定,可以提升國(guó)內(nèi)廠家的設(shè)備設(shè)計(jì)制造水平,提高設(shè)備穩(wěn)定性,提高設(shè)備質(zhì)量,打破國(guó)外知名廠家

的壟斷,同時(shí)也為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),拓展了國(guó)內(nèi)設(shè)備廠家生存和利潤(rùn)空間。

4

六、與國(guó)際、國(guó)外對(duì)比情況

本標(biāo)準(zhǔn)沒有采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中未查到同類國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中未測(cè)試國(guó)外的樣品和樣機(jī)。

本標(biāo)準(zhǔn)水平為國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)

調(diào)性

連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系框架如附圖。

本標(biāo)準(zhǔn)屬于連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系“輸送機(jī)械”小類,“帶式輸送機(jī)”系列。

本標(biāo)準(zhǔn)與GB14784-2013《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB/T10595-2017《帶式輸送機(jī)》、

GB/T36698-2018《帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算方法》等協(xié)調(diào)一致。

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