《電動(dòng)汽車公共充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》編輯說明

一、項(xiàng)目背景

近年來我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛，電動(dòng)汽車在市場(chǎng)中的

占比越來越高，公共充電站的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)直接影響著電動(dòng)

汽車的推廣應(yīng)用。目前充電運(yùn)營(yíng)商眾多，建設(shè)水平不盡相

同，與充電站行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方要求尚存差距，經(jīng)濟(jì)性、可

靠性都存在較大提升空間。

隨著V2G、超級(jí)充電設(shè)備、成套可移動(dòng)式充電站附屬

設(shè)施的出現(xiàn)，建設(shè)模式也在不斷發(fā)生變化。因此推動(dòng)公共

充電站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，提高電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目規(guī)范化管理

水平，指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商標(biāo)準(zhǔn)化建站工作，打造綠色、開放、經(jīng)

濟(jì)高效、靈活可靠的智能充電站尤為重要。

二、項(xiàng)目意義

原有GB50966《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》、T/ASC

17《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范中的部分

內(nèi)容已不適應(yīng)發(fā)展需要，還有些規(guī)定相互不協(xié)調(diào)，急需修

訂完善形成新的設(shè)計(jì)規(guī)范。通過規(guī)范新基建充電樁工程設(shè)

計(jì)建設(shè)，適應(yīng)新技術(shù)條件下充電設(shè)施工程建設(shè)發(fā)展需要。

通過標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)設(shè)計(jì)管理、提升建設(shè)

運(yùn)營(yíng)效率、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有著重大意義。

1

三、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來源

2022年11月3日，浙江省能源業(yè)聯(lián)合會(huì)正式批復(fù)同意國(guó)

網(wǎng)衢州供電公司牽頭開展《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施典型設(shè)計(jì)-

公共充電站》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的申請(qǐng)（浙能聯(lián)〔2022〕61

號(hào)）。

（二）起草單位

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)網(wǎng)衢州供電公司、浙江華云電力工程設(shè)計(jì)

咨詢有限公司牽頭起草。

（三）主要工作過程

2022年11月開始，國(guó)網(wǎng)衢州供電公司牽頭成立起草小

組、進(jìn)行分工，并開展文獻(xiàn)檢索、資料收集、開始起草標(biāo)

準(zhǔn)初稿等工作。

2023年3月6日，國(guó)網(wǎng)衢州供電公司組織召開《電動(dòng)汽

車充換電設(shè)施典型設(shè)計(jì)-公共充電站》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制啟動(dòng)

會(huì)，邀請(qǐng)國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司以及有關(guān)設(shè)計(jì)、研究、

設(shè)備生產(chǎn)單位和專家開展標(biāo)準(zhǔn)研討，工作組聽取意見后，

修改完善標(biāo)準(zhǔn)初稿。

2023年3月23日，浙江省能源業(yè)聯(lián)合會(huì)組織召開《電動(dòng)

汽車充換電設(shè)施典型設(shè)計(jì)-公共充電站》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)初稿討論

會(huì)，并進(jìn)行修改完善。

2023年4月6日，工作組參編人員線上會(huì)議討論修改標(biāo)

準(zhǔn)文本，并形成團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)送審稿。

2023年4~5月初，聯(lián)合會(huì)組織相關(guān)專家對(duì)送審稿進(jìn)一步

2

完善優(yōu)化，形成征求意見稿。

四、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定地方標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)要求的依

據(jù)

（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則

1、適應(yīng)性原則

本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合我省多年來電動(dòng)汽車公共充電站建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)

基礎(chǔ)，綜合考慮了當(dāng)前我省電動(dòng)汽車公共充電站設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)

規(guī)范要求和新技術(shù)落地應(yīng)用情況，確保技術(shù)內(nèi)容和操作規(guī)范

能在全省統(tǒng)一推廣實(shí)施。

2、規(guī)范性原則

本標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部

分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》，確保標(biāo)準(zhǔn)文本的規(guī)范性。

同時(shí)，本標(biāo)準(zhǔn)制定過程嚴(yán)格按照?qǐng)F(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理的要求、充分

考慮標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性、適用性。

（二）確定地方標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)要求的依據(jù)

1、主要技術(shù)依據(jù)

GB12325《電能質(zhì)量供電電壓偏差》

GB12326《電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》

GB50009《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》

GB50010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50011《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB50017《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

GB50019《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》

3

GB50058《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50067《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB50068《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

GB50116《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50140《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50169《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)

范》

GB50223《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》

GB50966《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB/T14549《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》

GB/T15543《電能質(zhì)量三相電壓不平衡》

GB/T41578《電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及

試驗(yàn)方法》

GB/T51313《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

JJG1148《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程（試行）》

JJG1149《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程（試行）》

DL/T448《電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程》

T/ASC17《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

T/CECS24《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》

DB33/1121《民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施配置與設(shè)計(jì)規(guī)

范》

《浙江省消防技術(shù)規(guī)范難點(diǎn)問題操作技術(shù)指南（2020

版）》（浙消〔2020〕166號(hào)）

2.主要技術(shù)內(nèi)容

4

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公共充電站場(chǎng)站布局、供配電系統(tǒng)、設(shè)

備選型、道路、自動(dòng)化及通信、消防、安全防護(hù)、環(huán)境保

護(hù)等方面內(nèi)容的設(shè)計(jì)要求。

五、與有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的關(guān)系以及相關(guān)國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)

在本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，編制單位充分考慮了與GB

50966《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)

章、國(guó)家檢定規(guī)程、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等之間的關(guān)系。

采納吸收了現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的可用條款，根據(jù)省內(nèi)情

況，調(diào)整并新增了相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

六、定量、定性技術(shù)要求在本行政區(qū)域內(nèi)的驗(yàn)證情況

相關(guān)定量、定性設(shè)計(jì)技術(shù)要求已充分應(yīng)用于浙江省內(nèi)

政府投資系統(tǒng)單位、國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)單位各類型充電站建設(shè)。

七、重大意見分歧的處理依據(jù)和結(jié)果

本標(biāo)準(zhǔn)制訂過程中，未出現(xiàn)重大意見分歧。

八、預(yù)期的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益及貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的要求、措

施等建議

（一）預(yù)期的社會(huì)效益

標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將有效提升新基建充電設(shè)施工程規(guī)范性、

安全性，加快推動(dòng)“3060”雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，積極應(yīng)對(duì)氣候

變化帶來的挑戰(zhàn)，促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)及相關(guān)領(lǐng)

域的技術(shù)發(fā)展。

（二）預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益

標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將推動(dòng)電動(dòng)汽車及配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有效

5

減少不合理設(shè)計(jì)，降低投資和維護(hù)成本，提高能源利用效

率。

（三）貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的要求、措施等建議

標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)解決了相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相互間不一致、不協(xié)調(diào)

以及工程建設(shè)和消防工作中反映的突出問題，如果某一強(qiáng)

制性條文中含有允許調(diào)整的非強(qiáng)制性要求時(shí)，仍可根據(jù)工

程實(shí)際情況和條件進(jìn)行確定。

建議各充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商在標(biāo)準(zhǔn)征求意見以及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施

過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位反饋，通過實(shí)踐完

善標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)試行一段時(shí)間更成熟后，共同推動(dòng)該團(tuán)體

標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

九、其他應(yīng)予以說明的事項(xiàng)

無。

6

一、項(xiàng)目背景

近年來我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛，電動(dòng)汽車在市場(chǎng)中的

占比越來越高，公共充電站的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)直接影響著電動(dòng)

汽車的推廣應(yīng)用。目前充電運(yùn)營(yíng)商眾多，建設(shè)水平不盡相

同，與充電站行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方要求尚存差距，經(jīng)濟(jì)性、可

靠性都存在較大提升空間。

隨著V2G、超級(jí)充電設(shè)備、成套可移動(dòng)式充電站附屬

設(shè)施的出現(xiàn)，建設(shè)模式也在不斷發(fā)生變化。因此推動(dòng)公共

充電站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，提高電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目規(guī)范化管理

水平，指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商標(biāo)準(zhǔn)化建站工作，打造綠色、開放、經(jīng)

濟(jì)高效、靈活可靠的智能充電站尤為重要。

二、項(xiàng)目意義

原有GB50966《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》、T/ASC

17《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范中的部分

內(nèi)容已不適應(yīng)發(fā)展需要，還有些規(guī)定相互不協(xié)調(diào)，急需修

訂完善形成新的設(shè)計(jì)規(guī)范。通過規(guī)范新基建充電樁工程設(shè)

計(jì)建設(shè)，適應(yīng)新技術(shù)條件下充電設(shè)施工程建設(shè)發(fā)展需要。

通過標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)設(shè)計(jì)管理、提升建設(shè)

運(yùn)營(yíng)效率、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有著重大意義。

1

三、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來源

2022年11月3日，浙江省能源業(yè)聯(lián)合會(huì)正式批復(fù)同意國(guó)

網(wǎng)衢州供電公司牽頭開展《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施典型設(shè)計(jì)-

公共充電站》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的申請(qǐng)（浙能聯(lián)〔2022〕61

號(hào)）。

（二）起草單位

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)網(wǎng)衢州供電公司、浙江華云電力工程設(shè)計(jì)

咨詢有限公司牽頭起草。

（三）主要工作過程

2022年11月開始，國(guó)網(wǎng)衢州供電公司牽頭成立起草小

組、進(jìn)行分工，并開展文獻(xiàn)檢索、資料收集、開始起草標(biāo)

準(zhǔn)初稿等工作。

2023年3月6日，國(guó)網(wǎng)衢州供電公司組織召開《電動(dòng)汽

車充換電設(shè)施典型設(shè)計(jì)-公共充電站》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制啟動(dòng)

會(huì)，邀請(qǐng)國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司以及有關(guān)設(shè)計(jì)、研究、

設(shè)備生產(chǎn)單位和專家開展標(biāo)準(zhǔn)研討，工作組聽取意見后，

修改完善標(biāo)準(zhǔn)初稿。

2023年3月23日，浙江省能源業(yè)聯(lián)合會(huì)組織召開《電動(dòng)

汽車充換電設(shè)施典型設(shè)計(jì)-公共充電站》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)初稿討論

會(huì)，并進(jìn)行修改完善。

2023年4月6日，工作組參編人員線上會(huì)議討論修改標(biāo)

準(zhǔn)文本，并形成團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)送審稿。

2023年4~5月初，聯(lián)合會(huì)組織相關(guān)專家對(duì)送審稿進(jìn)一步

2

完善優(yōu)化，形成征求意見稿。

四、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定地方標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)要求的依

據(jù)

（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則

1、適應(yīng)性原則

本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合我省多年來電動(dòng)汽車公共充電站建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)

基礎(chǔ)，綜合考慮了當(dāng)前我省電動(dòng)汽車公共充電站設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)

規(guī)范要求和新技術(shù)落地應(yīng)用情況，確保技術(shù)內(nèi)容和操作規(guī)范

能在全省統(tǒng)一推廣實(shí)施。

2、規(guī)范性原則

本標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部

分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》，確保標(biāo)準(zhǔn)文本的規(guī)范性。

同時(shí)，本標(biāo)準(zhǔn)制定過程嚴(yán)格按照?qǐng)F(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理的要求、充分

考慮標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性、適用性。

（二）確定地方標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)要求的依據(jù)

1、主要技術(shù)依據(jù)

GB12325《電能質(zhì)量供電電壓偏差》

GB12326《電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》

GB50009《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》

GB50010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50011《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB50017《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

GB50019《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》

3

GB50058《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50067《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB50068《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

GB50116《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50140《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50169《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)

范》

GB50223《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》

GB50966《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB/T14549《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》

GB/T15543《電能質(zhì)量三相電壓不平衡》

GB/T41578《電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及

試驗(yàn)方法》

GB/T51313《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

JJG1148《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程（試行）》

JJG1149《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程（試行）》

DL/T448《電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程》

T/ASC17《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

T/CECS24《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》

DB33/1121《民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施配置與設(shè)計(jì)規(guī)

范》

《浙江省消防技術(shù)規(guī)范難點(diǎn)問題操作技術(shù)指南（2020

版）》（浙消〔2020〕166號(hào)）

2.主要技術(shù)內(nèi)容