《思略特季刊》2023年冬季刊發(fā)布

思略特季刊實(shí)效戰(zhàn)略家，驅(qū)動新增長2023年冬季刊目錄解決方案03內(nèi)外兼修，直擊數(shù)字化營銷“深水區(qū)”兩大難題04應(yīng)對變局實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)健康增長05行業(yè)聚焦06傳統(tǒng)車企營銷中臺建設(shè)之路071516直擊車企數(shù)字化挑戰(zhàn)系列播客提升鞋服商品管理能力，重振零售活力打造“五感”品牌模型，贏得新一代消費(fèi)者23熱點(diǎn)觀察28邁入國際化新常態(tài)，中國企業(yè)如何研判海外營商環(huán)境新鄉(xiāng)村

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大使命

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探索EOD鄉(xiāng)村開發(fā)新模式29394556新鄉(xiāng)村

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大使命

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把握體育助力鄉(xiāng)村振興新機(jī)遇《在華跨國企業(yè)高管洞察：品牌增長的挑戰(zhàn)與機(jī)遇》調(diào)研報告1思略特季刊

|2023年冬季超越數(shù)字化58《超越數(shù)字化》七大要務(wù)系列一：反思價值創(chuàng)造之道，暢想定位《超越數(shù)字化》七大要務(wù)系列二：擁抱生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系，共創(chuàng)價值《超越數(shù)字化》七大要務(wù)系列三：緊貼客戶真實(shí)需求，深入洞察《超越數(shù)字化》七大要務(wù)系列四：建設(shè)結(jié)果導(dǎo)向組織，打破孤島《超越數(shù)字化》七大要務(wù)系列五：轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)重心，同心協(xié)力《超越數(shù)字化》七大要務(wù)系列六：再造員工社會契約，賦能一線616263646566《超越數(shù)字化》七大要務(wù)系列七：顛覆自身領(lǐng)導(dǎo)方式，兼收并蓄聯(lián)系我們67682023年冬季

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思略特季刊2解決方案3思略特季刊

|2023年冬季內(nèi)外兼修，直擊數(shù)字

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深

水區(qū)”兩大難題隨著數(shù)字化營銷技術(shù)紅利漸微，企業(yè)正面臨賽道的切換期，數(shù)字化營銷進(jìn)程也逐步走入“深水區(qū)”。如何實(shí)現(xiàn)更高效的集客和轉(zhuǎn)化成為數(shù)字化營銷的核心問題。當(dāng)前困擾企業(yè)開展數(shù)字化營銷轉(zhuǎn)型的兩大核心難題為：轉(zhuǎn)化效率難見突破，內(nèi)部能力也未能實(shí)質(zhì)性建立。普華永道思略特基于多年實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，建議企業(yè)應(yīng)“直擊痛點(diǎn)，內(nèi)外兼修”，從用戶運(yùn)營和組織合力切入，厘清核心邏輯與根本挑戰(zhàn)，解決轉(zhuǎn)型“深水區(qū)”的兩大難題。外修

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引入用戶運(yùn)營，增效數(shù)字化營銷的破局之道確定用戶運(yùn)營價值：用戶運(yùn)營確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)多重價值。長期的如用戶生命周期價值LTV（Life

TermValue），中期的如售后保留率，短期的如銷售線索轉(zhuǎn)化率提升。這些價值定位，對于不同時期的企業(yè)有著不同的貢獻(xiàn)；然而，在市場不斷內(nèi)卷和價格競爭激烈的當(dāng)下，支持銷量提升、降低單位營銷費(fèi)用，無疑是最為優(yōu)先的價值定位。選擇重點(diǎn)經(jīng)營群體：用戶運(yùn)營從哪里著手提升銷量？從潛在客戶入手，見效快、效果好，但需要打破傳統(tǒng)格局和部門藩籬，啟動比較慢，需要企業(yè)內(nèi)部的強(qiáng)力推動；從?？腿胧郑黄茐牟块T格局，啟動快，但周期長，見效慢，改革不太容易堅(jiān)持到見到光明的那一刻。有效運(yùn)營用戶心智：從形式上看有很多選擇。社區(qū)社群、內(nèi)容運(yùn)營、口碑效應(yīng)、工具運(yùn)營等，而每個關(guān)鍵詞背后都是一種運(yùn)營思路。內(nèi)煉

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融合協(xié)同制勝，提升組織合力的破局之道統(tǒng)一方向：從用戶旅程出發(fā)，由外而內(nèi)驅(qū)動。如今，越來越多的需求由“用戶驅(qū)動”，將用戶全生命周期的旅程圖作為工具，以解決用戶需求和提升營銷效率出發(fā)，由表及里地推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。合理用人：讓數(shù)字化的化學(xué)反應(yīng)在團(tuán)隊(duì)間悄然發(fā)生。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是“一把手工程”，需從戰(zhàn)略高度制定轉(zhuǎn)型目標(biāo)并解決跨部門資源協(xié)調(diào)和配合的問題。同時，還需鼓勵一線人員的創(chuàng)新，設(shè)定有效的創(chuàng)新想法交流、培育機(jī)制，形成鼓勵全員創(chuàng)新的文化。閉環(huán)管理：建立敏捷的協(xié)作機(jī)制，對需求和結(jié)果形成共識。很多傳統(tǒng)企業(yè)如“大象”，以沉穩(wěn)著稱，但產(chǎn)品迭代速度慢。聯(lián)合項(xiàng)目制，并通過敏捷協(xié)作機(jī)制進(jìn)行數(shù)字化開發(fā)，能幫助“大象”更快地轉(zhuǎn)身，如“脫兔”般反應(yīng)快且靈活地響應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)。有效激勵：設(shè)計與數(shù)字化變革相關(guān)的獎懲機(jī)制。對于涉足數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的團(tuán)隊(duì)，應(yīng)設(shè)計激勵機(jī)制，充分鼓勵其對數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作投入，避免營銷數(shù)字化骨干人才被既有KPI搶占了所有時間資源。2023年冬季

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思略特季刊4應(yīng)對變局實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)健康增長在“百年未有之大變局”下，“出?！边@一重大戰(zhàn)略方向?qū)ζ髽I(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和運(yùn)營管控都提出了更高的要求。出海中企在行動前需制定全方位、系統(tǒng)化的戰(zhàn)略，明確戰(zhàn)略意圖和市場選擇，進(jìn)程中需在不同階段根據(jù)全球化需求匹配運(yùn)營管控體系，以保障企業(yè)在國際化進(jìn)程中，常備不懈，靈活應(yīng)對。海之路并非坦途，企業(yè)在全球化戰(zhàn)略制定和業(yè)務(wù)運(yùn)營中會遇到諸多挑戰(zhàn)，思略特基于項(xiàng)目積累和觀察，總結(jié)了當(dāng)前中國企業(yè)在全球化進(jìn)程中的五大共性核心挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)一：本地市場洞察不透徹，方案無法落地不少中國企業(yè)開展國際業(yè)務(wù)，期望復(fù)制被中國市場驗(yàn)證的商業(yè)模式，填補(bǔ)海外市場存在的同類業(yè)務(wù)空白，實(shí)現(xiàn)快速打開并占領(lǐng)市場。但在實(shí)際的操作中，由于對海外本地市場的洞察不足，匹配需求的過程充滿變數(shù)。挑戰(zhàn)二：營商風(fēng)險評估不充分，業(yè)務(wù)發(fā)展受阻當(dāng)前國際地緣政治愈發(fā)復(fù)雜，政治格局變化迅速，既對全球化生產(chǎn)要素，尤其是勞動力、原材料成本等變化產(chǎn)生影響，又導(dǎo)致區(qū)域針對性限制不斷增加，因此對中企在海外市場的經(jīng)營方式和進(jìn)入條件提出了新的要求。挑戰(zhàn)三：海外組織管控不到位，運(yùn)營難以高效跨文化的組織管理需要采用不同的方式方法。具體來說，由于文化背景和理念的差異，不同海外市場的管理層及員工對工作、公司管理與企業(yè)文化等方面觀點(diǎn)與中國企業(yè)總部的管控方式會存在顯著的不同，對中資企業(yè)如何打造多元化的組織與本地化的管理提出更高的要求。挑戰(zhàn)四：品牌高端定位難建立，價值不被認(rèn)可“中國制造”的成本優(yōu)勢逐步減少，全球化進(jìn)程中，中國企業(yè)在品牌定位、運(yùn)營模式等方面都需要構(gòu)建新的競爭力。但曾經(jīng)的廉價標(biāo)簽對于中國品牌目標(biāo)打造的高端定位仍帶來一定負(fù)面影響。挑戰(zhàn)五：供應(yīng)鏈本地化需求大，人才存在缺口在全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈重構(gòu)的巨大機(jī)遇面前，不少中國企業(yè)思考在海外建廠以獲取廣闊的發(fā)展空間。建設(shè)海外基地，不僅使中國企業(yè)享受到了成本、關(guān)稅等便利，更提升了配置全球資源的能力，屬地化供應(yīng)鏈也有利于降低中企出口的阻力。但在海外供應(yīng)鏈建立過程中，國內(nèi)的管理模式和思路經(jīng)常難以被當(dāng)?shù)厝私邮?，本地化布局艱難。了解并下載解決方案系列完整報告5思略特季刊

|2023年冬季行業(yè)聚焦2023年冬季

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思略特季刊6傳統(tǒng)車企營銷中臺建設(shè)之路一、傳統(tǒng)車企建設(shè)營銷中臺的必要性在新能源汽車的國家戰(zhàn)略大背景下，新勢力車企憑借“以用戶為中心”的營銷模式快速崛起并搶占市場，在新勢力創(chuàng)新營銷模式的影響下，傳統(tǒng)燃油車企也紛紛從過往“以渠道為中心”的營銷模式，開始試水通過多渠道直聯(lián)消費(fèi)者，打造營銷陣地，由此引發(fā)出傳統(tǒng)車企對營銷中臺建設(shè)的思考。多品牌的行業(yè)現(xiàn)狀在信息化時代，集團(tuán)企業(yè)的不同品牌之間，系統(tǒng)建設(shè)能力參差不齊，各品牌通常獨(dú)立規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)，使得集團(tuán)以及品牌自身信息化體系呈現(xiàn)“煙囪式”分布。這種建設(shè)方式不僅造成了資源的大量浪費(fèi)，也會導(dǎo)致集團(tuán)信息化對品牌自建系統(tǒng)的失控。這種失控在傳統(tǒng)車企中尤為明顯，集團(tuán)下屬汽車品牌組建各自的IT及數(shù)字化團(tuán)隊(duì)，為適應(yīng)市場環(huán)境變化，各品牌強(qiáng)調(diào)短迭代式的系統(tǒng)開發(fā)方式，以滿足業(yè)務(wù)模式的快速變化。但是，與此同時，集團(tuán)核心系統(tǒng)又需要保持穩(wěn)定性，子品牌系統(tǒng)的快速迭代需求與集團(tuán)IT的穩(wěn)定性需求發(fā)生沖突。而中臺建設(shè)可以幫助集團(tuán)企業(yè)完美規(guī)避這種IT開發(fā)模式的沖突。集團(tuán)與下屬品牌信息化的沖突，本質(zhì)上是IT開發(fā)模式中穩(wěn)態(tài)與敏態(tài)的沖突。中臺的本質(zhì)是抽象提煉出大量共通能力中心，這些能力中心可以被視為“敏態(tài)中的穩(wěn)態(tài)”，將這些能力中心重新整合，使用穩(wěn)態(tài)IT方式建設(shè)，形成營銷與管理能力中臺。這種穩(wěn)態(tài)與敏態(tài)融合的IT建設(shè)模式被稱為“雙模IT”。雙模IT開發(fā)演進(jìn)歷程BUBUBUBUBUBUBUBUBU敏態(tài)敏態(tài)敏態(tài)敏態(tài)敏態(tài)敏態(tài)中臺穩(wěn)態(tài)敏態(tài)穩(wěn)態(tài)穩(wěn)態(tài)穩(wěn)態(tài)傳統(tǒng)IT未來

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雙模IT

3.0

（中臺時代）數(shù)字化IT傳統(tǒng)IT傳統(tǒng)IT過去

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雙模IT

1.0現(xiàn)在

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雙模IT

2.0信息來源：普華永道思略特分析7思略特季刊

|2023年冬季多渠道與多業(yè)態(tài)的行業(yè)趨勢多業(yè)態(tài)意味著多場景，不同場景在業(yè)務(wù)流程上有著截然不同的邏輯。以車企為例，近年來，隨著新能源汽車的普及，造車新勢力、本土車企的獨(dú)立新能源汽車品牌、傳統(tǒng)車企的自主或合資品牌，都紛紛推出新能源車型，并且都開始采用主機(jī)廠直營的商場店業(yè)態(tài)。但是，直營商場店與傳統(tǒng)燃油車經(jīng)銷商門店的4S店業(yè)態(tài)，在客戶群體、服務(wù)目標(biāo)、組織能力上都有顯著的區(qū)別。首先，傳統(tǒng)4S店的本質(zhì)是“客戶找門店”，進(jìn)店客戶多為有強(qiáng)烈購車意向的人群，而商超店則是“門店找客戶”，其客戶多數(shù)來自商場本身的客流，沒有明確的購車意向。這個區(qū)別決定了商超店的首要目標(biāo)是提高品牌曝光度和市場認(rèn)知度，而非簡單的“賣車”。這些差異也導(dǎo)致商超店與傳統(tǒng)4S店在服務(wù)流程上出現(xiàn)兩套截然不同邏輯。對于商超店的銷售顧問來說，其工作主要面向“近期沒有買車計劃”的顧客，或向?qū)π履茉闯钟兄T多疑慮的用戶進(jìn)行市場教育，而4S店則是高度銷售導(dǎo)向的服務(wù)流程。兩種業(yè)態(tài)下的服務(wù)流程與目標(biāo)，既存在顯著差異，又有大量的共通之處。在這種背景下，單獨(dú)為每一種業(yè)態(tài)構(gòu)建數(shù)字化支撐體系，會造成大量系統(tǒng)功能的重復(fù)建設(shè)，是對企業(yè)IT資源的極大浪費(fèi)。并且，為新業(yè)態(tài)開發(fā)單體式應(yīng)用會延長系統(tǒng)的上線時間，與企業(yè)快速搶占市場的愿景相違背。與之相反，營銷中臺可以匯聚不同業(yè)態(tài)下所需的共通服務(wù)，當(dāng)企業(yè)擴(kuò)展新業(yè)態(tài)時，僅需開發(fā)差異化的個性服務(wù)，減低成本的同時也能加速系統(tǒng)上線速度。多觸點(diǎn)的行業(yè)趨勢擁有多種營銷渠道往往意味著企業(yè)需要運(yùn)營多個前端應(yīng)用，伴隨著營銷渠道的不斷拓展，為每一個前端應(yīng)用建設(shè)單獨(dú)的后臺支撐顯然已經(jīng)不合時宜。建設(shè)一個“大中臺”同時支撐多個前端應(yīng)用，并具備快速擴(kuò)展性，無疑是全渠道趨勢下的最優(yōu)解。對于汽車行業(yè)而言，在這個新能源與燃油車并行的雙行道上，傳統(tǒng)車企也需要付出更多的精力和成本來重新加固自己的品牌壁壘，“以用戶為中心”是主機(jī)廠的一道必修課。在“以用戶為中心”的時代，企業(yè)的營銷動作須全方位圍繞著特定消費(fèi)群體展開，因此打造全方位、全維度、多觸點(diǎn)的全渠道營銷模式便成為車企的必然選擇。在新勢力車企“以用戶為中心”的新營銷模式的影響下，傳統(tǒng)燃油車企紛紛從過往“以渠道為中心”的營銷模式，開始試水通過多渠道直聯(lián)消費(fèi)者，打造營銷陣地。從公域角度來說，垂直媒體（如懂車帝，汽車之家），社交媒體（如微信，抖音），第三方電商（如京東，天貓）平臺已成為重要營銷陣地，內(nèi)容營銷成為公域的主流營銷方式。私域方面，店端紛紛啟用企業(yè)微信，來更好的收集、跟進(jìn)線索；主機(jī)廠開發(fā)自己的官網(wǎng)及APP，并植入車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用以及充電（新能源）等功能，增強(qiáng)用戶粘性。營銷中臺的建設(shè)可以“打薄”上述前臺應(yīng)用，更好的支撐業(yè)務(wù)的靈活性，為汽車行業(yè)的全渠道化、多種營銷模式并行的趨勢提供更可靠的架構(gòu)支撐。2023年冬季

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思略特季刊8二、營銷中臺的內(nèi)涵營銷中臺的定義與優(yōu)勢行業(yè)普遍認(rèn)為，中臺是對業(yè)務(wù)場景的靈活支撐，像搭積木一樣快速支撐新的業(yè)務(wù)場景：?

中臺的共享服務(wù)體系打破了應(yīng)用“煙囪式”建設(shè)方式，實(shí)現(xiàn)了對創(chuàng)新業(yè)務(wù)場景的靈活支撐。?

微服務(wù)架構(gòu)（中心服務(wù)）高效支撐業(yè)務(wù)增長，靈活的彈性伸縮為企業(yè)帶來成本與資源的節(jié)約。微服務(wù)中心與業(yè)務(wù)場景的支撐關(guān)系應(yīng)傳統(tǒng)經(jīng)銷模式新營銷應(yīng)用場景不斷擴(kuò)展……用場景下訂

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服務(wù)中心服務(wù)用戶中心訂單中心營銷中心服務(wù)中心信息來源：普華永道思略特分析中臺建設(shè)的時機(jī)判斷按產(chǎn)品生命周期來劃分（導(dǎo)入期、成長期、成熟期、衰退期），處于導(dǎo)入期的企業(yè)使用單體架構(gòu)的成本較低，而處于成長期階段的企業(yè)更適合建設(shè)中臺。這是因?yàn)檫M(jìn)入成長期的企業(yè)，其業(yè)務(wù)模式已經(jīng)得到了市場驗(yàn)證，需要進(jìn)一步加快腳步快速占領(lǐng)市場，而中臺可以快速支撐新的業(yè)務(wù)場景，滿足企業(yè)快速占領(lǐng)市場的需求。與此同時，處在這一階段的企業(yè)往往擁有一定的技術(shù)儲備，如內(nèi)容中心、卡券中心、商品中心、積分中心等，也有人才儲備，如精通微服務(wù)落地經(jīng)驗(yàn)的架構(gòu)師及相應(yīng)開發(fā)人員?；诖?，普華永道認(rèn)為對于具有一定業(yè)務(wù)規(guī)模的企業(yè)來說，單體應(yīng)用的研發(fā)效率將大幅下降，建設(shè)中臺可以更高效支撐業(yè)務(wù)增長。三、傳統(tǒng)車企建設(shè)營銷中臺的挑戰(zhàn)在與許多傳統(tǒng)車企就新能源業(yè)務(wù)的交流中，普華永道發(fā)現(xiàn)，越來越多的車企對零售體系的銷售系統(tǒng)，無論是直營模式還是代理模式，都愈加困惑。傳統(tǒng)車企經(jīng)常會陷入一個誤區(qū)，認(rèn)為傳統(tǒng)的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)（比如DMS系統(tǒng)），或者利用企業(yè)微信的部署能夠支持零售業(yè)務(wù)問題。但實(shí)踐使其不斷發(fā)現(xiàn)基于上述體系開發(fā)的銷售應(yīng)用系統(tǒng)，在支持業(yè)務(wù)的靈活發(fā)展上捉襟見肘。因此，為直營零售模式打造全新的營銷平臺無疑是傳統(tǒng)車企開展新能源業(yè)務(wù)的必選項(xiàng)。與新勢力車企相比，傳統(tǒng)車企在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，背負(fù)著帶動原有內(nèi)部組織體系與經(jīng)銷商體系一并轉(zhuǎn)型的壓力，這無疑給營銷中臺的構(gòu)建帶了不小的挑戰(zhàn)?；谶^往的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)與行業(yè)觀察，普華永道總結(jié)出傳統(tǒng)車企在構(gòu)建營銷中臺的過程中常見的三個難點(diǎn)。9思略特季刊

|2023年冬季技術(shù)的復(fù)雜性：營銷中臺與現(xiàn)有系統(tǒng)的融合對于傳統(tǒng)車企而言，技術(shù)層面的挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在架構(gòu)的復(fù)雜性上。對于想要進(jìn)行數(shù)字化營銷轉(zhuǎn)型的車企而言，革新企業(yè)IT架構(gòu)是一條充滿挑戰(zhàn)的必由之路。新勢力車企可以通過學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)及快消品公司的經(jīng)驗(yàn)，重構(gòu)營銷中臺。第一批新勢力企業(yè)基本都已經(jīng)完成了零售系統(tǒng)的自研，實(shí)現(xiàn)了融合傳統(tǒng)經(jīng)銷商管理系統(tǒng)的完全重構(gòu)。但是傳統(tǒng)車企通常擁有大型功能性IT系統(tǒng)，這要求車企必須合理利用現(xiàn)有IT系統(tǒng)幫助企業(yè)完成架構(gòu)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級改造。例如，傳統(tǒng)車企在建設(shè)營銷中臺時，必須重新考量原有的DMS系統(tǒng)與營銷中臺未來的定位問題，如何合理抽取DMS系統(tǒng)功能，利用其團(tuán)隊(duì)和流程，降低初始投資，是傳統(tǒng)車企的必修課。其次，對于傳統(tǒng)車企而言，直營零售模式無法在短期內(nèi)完全取代經(jīng)銷商模式，營銷中臺也很難一次性取代DMS系統(tǒng)，新舊核心系統(tǒng)如何并行、融合也對傳統(tǒng)車企提出了全新的挑戰(zhàn)。運(yùn)營層面的挑戰(zhàn)：用戶營銷體系的搭建在傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式中，車企的架構(gòu)通常以“渠道”為核心搭建，這樣的設(shè)計反映了車企的組織結(jié)構(gòu)，各職能團(tuán)隊(duì)以傳統(tǒng)的分工方式各司其職、獨(dú)立運(yùn)作。但是營銷中臺以“用戶”為核心構(gòu)建，提高了系統(tǒng)在業(yè)務(wù)設(shè)計上的復(fù)雜度。用戶需求/業(yè)務(wù)需求的變化是不可預(yù)期的，但系統(tǒng)設(shè)計都是基于當(dāng)下的設(shè)計，難以驗(yàn)證未來的擴(kuò)展性。如何在顧及不可預(yù)期性的基礎(chǔ)上，做好不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域之間的相互作用與干擾成為了中臺成果的關(guān)鍵所在，需要不停的業(yè)務(wù)滋養(yǎng)。組織層面的挑戰(zhàn)：業(yè)務(wù)部門對技術(shù)部門的挑戰(zhàn)在中臺建設(shè)實(shí)踐中，普華永道發(fā)現(xiàn)由技術(shù)部門驅(qū)動的中臺設(shè)計，會屢屢碰到業(yè)務(wù)部門的挑戰(zhàn)。從管理角度來看，讓技術(shù)部門從輔助方變成牽頭方，實(shí)屬不易。首先，IT部門普遍缺乏對業(yè)務(wù)的深度理解，在設(shè)計中臺時，無法打通業(yè)務(wù)、戰(zhàn)略與技術(shù)。其次，從能力角度看，懂業(yè)務(wù)離實(shí)際做成業(yè)務(wù)創(chuàng)新，還有不小的距離。因此，中臺的使用者和參與者（用戶）經(jīng)常缺乏直觀的感受，用戶無法直接感受到微服務(wù)、中心化的架構(gòu)帶來的提升效益。業(yè)務(wù)人員真正關(guān)心的是能否快速響應(yīng)業(yè)務(wù)、靈活性支撐市場運(yùn)營。底層開發(fā)人員，則會局限于開發(fā)和問題實(shí)際解決的過程中是否協(xié)同困難。中臺需要支撐高并發(fā)業(yè)務(wù)，具有高性能、高可用、高穩(wěn)定、宜于擴(kuò)展等特點(diǎn)。技術(shù)上的復(fù)雜性使得不少企業(yè)將中臺建設(shè)完全交由技術(shù)部門牽頭主導(dǎo)，而忽略了業(yè)務(wù)的重要性與復(fù)雜性，不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域之間的相互作用與干擾是建設(shè)中臺系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。中臺的價值依托于業(yè)務(wù)場景的實(shí)現(xiàn)，本質(zhì)上來說，中臺項(xiàng)目的實(shí)施是基于業(yè)務(wù)場景的實(shí)施。由技術(shù)部門牽頭建設(shè)的中臺，往往會和實(shí)際業(yè)務(wù)需求脫節(jié)，導(dǎo)致建成后的中臺無法滿足業(yè)務(wù)部門的實(shí)際需求。究其根本，業(yè)務(wù)人員與技術(shù)人員的思維和認(rèn)知方式是不一樣的。業(yè)務(wù)人員是流程化思維，更關(guān)注的是某個任務(wù)或者工作目標(biāo)的達(dá)成，而技術(shù)人員是抽象化思維，關(guān)注點(diǎn)在于某些功能或者服務(wù)的抽象化，所以兩者之間往往存在認(rèn)知和溝通上的差距。挑戰(zhàn)總結(jié)就現(xiàn)狀而言，技術(shù)的復(fù)雜性，對很多企業(yè)而言，已經(jīng)不是問題了。但對于傳統(tǒng)車企而言，中臺的建設(shè)還需要與原有系統(tǒng)融合，復(fù)雜的業(yè)務(wù)邏輯導(dǎo)致技術(shù)部門無法獨(dú)立驅(qū)動中臺建設(shè)，企業(yè)需要的更多是在建設(shè)過程中實(shí)際解決問題的能力?？偨Y(jié)來說，軟件是思想的體現(xiàn)，作為數(shù)字化企業(yè)的管理核心，中臺必須要將業(yè)務(wù)和技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來，由技術(shù)部門獨(dú)立驅(qū)動的中臺，勢必會收到業(yè)務(wù)部門的挑戰(zhàn)。所以中臺設(shè)計需要在總體業(yè)務(wù)藍(lán)圖的基礎(chǔ)上，分析當(dāng)前需求以及未來的演變可能。并在此基礎(chǔ)上，抽象中心的建設(shè)范圍、串聯(lián)整體業(yè)務(wù)、沉淀數(shù)據(jù)、產(chǎn)生價值分析。2023年冬季

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10四、傳統(tǒng)車企營銷中臺的創(chuàng)新解決方案組織層：中臺建設(shè)的組織準(zhǔn)備中臺建設(shè)過程中，如何最小化業(yè)務(wù)部門與技術(shù)部門直接的隔閡？常見的做法是成立“臨時項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)”，企業(yè)分別從技術(shù)部門與業(yè)務(wù)部門選取人員，共同組成項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，專門負(fù)責(zé)中臺的建設(shè)。組建“臨時項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)”的方法被企業(yè)廣泛應(yīng)用，技術(shù)部門與業(yè)務(wù)部門協(xié)同建設(shè)中臺，一定程度上避免了業(yè)務(wù)與技術(shù)的脫節(jié)。但是這種做法也會遇到一些問題，由于企業(yè)組織架構(gòu)的原因，臨時項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)內(nèi)部經(jīng)常會出現(xiàn)強(qiáng)勢方，使得中臺建設(shè)再次陷入“業(yè)務(wù)”或“技術(shù)”單方主導(dǎo)的境地。其次，在臨時項(xiàng)目組中，如何合理切割業(yè)務(wù)與技術(shù)的具體工作事項(xiàng)并設(shè)置合理的KPI激勵，也是困擾企業(yè)的一大難題。為解決業(yè)務(wù)與技術(shù)的矛盾，基于過往的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，普華永道提出了一個系統(tǒng)化的實(shí)施策略：基于“用戶旅程觸點(diǎn)分析”開展中臺服務(wù)設(shè)計。以汽車行業(yè)營銷中臺為例，具象化中臺設(shè)計流程。以“用戶體驗(yàn)”為中心，將中臺設(shè)計拆分為業(yè)務(wù)側(cè)和技術(shù)側(cè)，業(yè)務(wù)部門設(shè)計用戶旅程觸點(diǎn)與業(yè)務(wù)流程，技術(shù)部門負(fù)責(zé)抽象出中臺藍(lán)圖，各司其職，一體化設(shè)計，分步驟實(shí)施，打通業(yè)務(wù)部門與技術(shù)部門的設(shè)計壁壘。業(yè)務(wù)層：以用戶旅程為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計一套藍(lán)圖為實(shí)現(xiàn)從“用戶旅程觸點(diǎn)”到“一套藍(lán)圖”的順利銜接，普華永道為用戶旅程觸點(diǎn)打開制定了“三步走”策略：用戶觸點(diǎn)打開與MOT（Moment

of

Truth，關(guān)鍵時刻）設(shè)計、舉措篩選、業(yè)務(wù)流程與藍(lán)圖設(shè)計。第一步：用戶觸點(diǎn)打開用戶觸點(diǎn)打開的起點(diǎn)是用戶價值分析。以“用戶”為中心的車企用戶旅程通常包含購買、使用、忠誠。其中，“購買”可以進(jìn)一步細(xì)化為知曉、興趣、比較、磋商、成交等子模塊，“使用”可以細(xì)化為出行、維護(hù)、維修保養(yǎng)，“忠誠”可以拆分為參與互動、傳播推薦、復(fù)購。普華永道將客戶價值鏈中的每一個模塊，繼續(xù)具象出客戶旅程的觸點(diǎn)，以“比較”模塊為例，包含到店、靜態(tài)體驗(yàn)與動態(tài)體驗(yàn)三個用戶觸點(diǎn)。用戶旅程拆解示意購買使用忠誠傳播價值鏈知曉興趣磋商維護(hù)參與互動比較成交出行維修保養(yǎng)復(fù)購?fù)扑]選靜

動

擇

商知

了

熟

詢

到

態(tài)

態(tài)

款

務(wù)

下

待曉

解

知

預(yù)

店

體

體

型

洽

訂

提工作推保險

付加

延裝

保咨詢/反饋增換購咨詢咨等社

權(quán)

內(nèi)

薦投

分

區(qū)

益

容

/訴

享

活

兌

傳

轉(zhuǎn)動

換

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介舊

置車

換估

交值

易客戶旅程觸點(diǎn)上

提

生

補(bǔ)

救牌

車

活

能

援預(yù)

預(yù)

維

付

還約

檢

保

款

車/尾//金

款融改

續(xù)裝

保選驗(yàn)

驗(yàn)

配

談置車出游紹信息來源：普華永道思略特分析11

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|2023年冬季業(yè)務(wù)人員優(yōu)先聚焦對業(yè)務(wù)有顯著影響的核心觸點(diǎn)，從用戶真實(shí)需求出發(fā)，對每一個用戶觸點(diǎn)展開分析，充分參考行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先實(shí)踐，適度超前，從用戶、業(yè)務(wù)、組織支撐三個層面充分展開。用戶觸點(diǎn)展開方法論（第一步、第二步）1.觸點(diǎn)打開內(nèi)外部輸入2.觸點(diǎn)打開內(nèi)容（舉措）?觸達(dá)用戶的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)（標(biāo)準(zhǔn)動作）內(nèi)部輸入：GAP分析?明確改善點(diǎn)：對比分析用戶觸點(diǎn)SOP與實(shí)際執(zhí)行動作的差異，并發(fā)掘其真實(shí)原因（門店調(diào)研/暗訪、用戶調(diào)研）?觸達(dá)形式/終端，及觸達(dá)內(nèi)容（話術(shù)等）表層用戶層???觸達(dá)用戶的MOT（亮點(diǎn)）觸達(dá)用戶的數(shù)字化舉措……內(nèi)部輸入：用戶視角??基于前端觸點(diǎn)所需收集的數(shù)據(jù)???明確特點(diǎn)：發(fā)掘用戶特有的需求（用戶調(diào)研、對標(biāo)分析）基于前端觸點(diǎn)所需對現(xiàn)有業(yè)務(wù)動作的調(diào)整/優(yōu)化中層尋求亮點(diǎn)：發(fā)掘用戶真實(shí)需求（用戶調(diào)研）業(yè)務(wù)層??基于前端觸點(diǎn)對業(yè)務(wù)流程的調(diào)整/優(yōu)化（與子流程模塊對接）澄清邊界：明確用戶現(xiàn)有及潛在需求邊界（用戶調(diào)研）……外部輸入：行業(yè)對標(biāo)??總結(jié)領(lǐng)先實(shí)踐：通過對傳統(tǒng)主機(jī)廠、新勢力等的對標(biāo)總結(jié)用戶觸點(diǎn)領(lǐng)先實(shí)踐（對標(biāo)分析、專家訪談）底層?支撐目標(biāo)觸點(diǎn)所需的內(nèi)部組織、匯報關(guān)系及人員優(yōu)化方向支撐層發(fā)掘底層邏輯：發(fā)掘友商用戶觸點(diǎn)領(lǐng)先實(shí)踐的業(yè)務(wù)邏輯（對標(biāo)分析、專家訪談暗訪）理想狀態(tài)（“全集”）信息來源：普華永道思略特分析用戶服務(wù)設(shè)計是體系化和MOT創(chuàng)新差異性的融合。品牌給用戶留下的印象往往來自全旅程的體驗(yàn)，而非單點(diǎn)MOT的創(chuàng)意，因此服務(wù)設(shè)計也需要從時間維度，以全局的眼光把握細(xì)節(jié)，協(xié)調(diào)各觸點(diǎn)與品牌調(diào)性的一致性。基于品牌現(xiàn)狀流程梳理用戶的用車旅程，涵蓋從品牌知曉、考慮、購買、使用、復(fù)購的全生命周期。在用戶研究時，進(jìn)一步拆解旅程，從用戶端的高感知場景進(jìn)行深入探索，并從高感知核心場景展開子旅程，定義不同觸點(diǎn)的服務(wù)設(shè)計機(jī)會。從全局角度結(jié)合現(xiàn)有方案和用戶需求定義優(yōu)化機(jī)會，幫助車企在服務(wù)創(chuàng)新環(huán)節(jié)能夠從真實(shí)場景出發(fā)，既系統(tǒng)全面又觸達(dá)細(xì)節(jié)地發(fā)現(xiàn)更多客戶服務(wù)創(chuàng)新機(jī)會點(diǎn)。2023年冬季

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12第二步：舉措篩選舉措篩選的核心目標(biāo)是從“理想全集”到“現(xiàn)實(shí)可落地”。將前瞻性與落地性相結(jié)合，綜合考慮觸點(diǎn)展開成果與業(yè)務(wù)流程/系統(tǒng)的相互影響與支撐關(guān)系，從用戶體驗(yàn)與成本兩個維度考量，對舉措進(jìn)行篩選。用戶觸點(diǎn)展開方法論（第三步）3.觸點(diǎn)打開內(nèi)容（舉措）篩選高用戶體驗(yàn)低低成本高現(xiàn)實(shí)舉措（“可落地”）信息來源：普華永道思略特分析第三步：業(yè)務(wù)流程與藍(lán)圖設(shè)計在用戶觸點(diǎn)充分展開的基礎(chǔ)上，從現(xiàn)實(shí)可落地角度出發(fā)，完成舉措篩選并基于此優(yōu)化現(xiàn)狀業(yè)務(wù)流程，輸出目標(biāo)業(yè)務(wù)流程。至此，中臺設(shè)計轉(zhuǎn)入架構(gòu)設(shè)計階段。技術(shù)層：一套藍(lán)圖指導(dǎo)的架構(gòu)設(shè)計架構(gòu)設(shè)計通常包括業(yè)務(wù)架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)與技術(shù)架構(gòu)。其中業(yè)務(wù)藍(lán)圖（業(yè)務(wù)架構(gòu)）包含戰(zhàn)略、組織、業(yè)務(wù)流程等元素，通常作為業(yè)務(wù)層的最終輸出物，用以指導(dǎo)系統(tǒng)架構(gòu)（應(yīng)用架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)）的設(shè)計。微服務(wù)設(shè)計是中臺架構(gòu)的核心。微服務(wù)架構(gòu)需要抽象提煉出大量共通能力中心（領(lǐng)域服務(wù)），這些能力中即為“微服務(wù)”。微服務(wù)之間滿足低耦合、高聚合的特點(diǎn)，賦予了營銷中臺快速擴(kuò)展的能力，幫助企業(yè)適應(yīng)外部業(yè)務(wù)的快速變化。營銷中臺架構(gòu)的設(shè)計需要足夠敏捷。13

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|2023年冬季應(yīng)用架構(gòu)示意商城前端APP官網(wǎng)第三方平臺……BFF（前后端編排層）聚合服務(wù)應(yīng)用服務(wù)訂單聚合服務(wù)會員聚合商戶聚合服務(wù)商品聚合服務(wù)水平事業(yè)線索聚合服務(wù)服務(wù)用戶聚合服務(wù)服務(wù)卡券聚合服務(wù)內(nèi)容聚合服務(wù)試駕聚合服務(wù)評價聚合服務(wù)活動聚合服務(wù)領(lǐng)域服務(wù)評價中心內(nèi)容中心領(lǐng)域服務(wù)水平事業(yè)中心商戶中心線索中心訂單中心卡券中心用戶中心試駕中心消息中心商品中心活動中心基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中心會員中心信息來源：普華永道思略特分析提升架構(gòu)組件復(fù)用性的同時，也要保證組件顆粒度劃分的合理性，這樣既解決了大一統(tǒng)功能欠缺的靈活性和擴(kuò)展性，也避免了過渡拆分導(dǎo)致的復(fù)雜性，更加高效敏捷應(yīng)對業(yè)務(wù)的變化，提升業(yè)務(wù)的響應(yīng)效率。架構(gòu)模塊拆分原則?Y軸（功能）業(yè)務(wù)模塊拆分（AKF）原則基于不同業(yè)務(wù)拆分

無限擴(kuò)展關(guān)注應(yīng)用中功能劃分，基于不同的業(yè)務(wù)拆分如：中臺可拆分為商品中心、訂單中心等多個中心模塊Y軸?X軸（水平擴(kuò)展）按服務(wù)功能拆分關(guān)注水平擴(kuò)展，也就是“加速器解決問題”集群+負(fù)載均衡構(gòu)建高可用服務(wù)?Z軸（數(shù)據(jù)分區(qū)）關(guān)注服務(wù)與數(shù)據(jù)的優(yōu)先級劃分，如按地域劃分按區(qū)域拆分，存儲不同區(qū)域的數(shù)據(jù)，以達(dá)到數(shù)據(jù)分區(qū)、分庫、分表存儲等單體系統(tǒng)X軸

水平復(fù)制負(fù)載均衡信息來源：普華永道思略特分析掃描下載報告掃描分享微信版本2023年冬季

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14直擊車企數(shù)字化挑戰(zhàn)系列播客當(dāng)下車企競爭已經(jīng)進(jìn)入一個高度內(nèi)卷的混戰(zhàn)時代，營銷數(shù)字化在車企破題中被寄予厚望，但急需擺脫過去營銷數(shù)字化叫好不叫座的困境。普華永道特別推出系列播客，將問題拆解，從用戶運(yùn)營、銷售模式、區(qū)域賦能、車主服務(wù)、用戶體驗(yàn)、數(shù)據(jù)驅(qū)動、技術(shù)架構(gòu)和組織架構(gòu)八個關(guān)鍵點(diǎn)來進(jìn)行解題，解決車企預(yù)算花了但銷量穩(wěn)不住，數(shù)據(jù)拿了但價值顯不出，私域做了但活躍度起不來等各種營銷數(shù)字化中繞不開的深水區(qū)難題，為車企在內(nèi)的各行業(yè)客戶提供基于數(shù)字化進(jìn)行業(yè)務(wù)增長的解決方案，助力車企客戶的實(shí)際業(yè)績提升。第一期：直銷模式是否是銷量的萬能藥？第二期：用戶運(yùn)營做多“重”才能體現(xiàn)價值？第三期：汽車經(jīng)銷商是伙伴還是“包袱”？第四期：體驗(yàn)驅(qū)動增長是玄學(xué)還是科學(xué)？第五期：車企數(shù)字化營銷，組織如何形成“合力”？本系列播客將繼續(xù)在普華永道微信視頻號及普華永道中國官網(wǎng)發(fā)布，敬請關(guān)注。15

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|2023年冬季提升鞋服商品管理能力，重振零售活力鞋服零售行業(yè)正在進(jìn)入全新的時代

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市場供大于求、消費(fèi)者占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢并改變購物行為、個性化需求旺盛、數(shù)字化科技推動新的商業(yè)模式和新的銷售場景層出不窮。以人為本、以場景為驅(qū)動的新型消費(fèi)，改變了過去以產(chǎn)品為本、以渠道為主體的單一消費(fèi)。鞋服零售商在經(jīng)歷了一輪洗禮后需要重新審視戰(zhàn)略方向，思考如何在充滿不確定性的新常態(tài)中打造新優(yōu)勢，并尋求可持續(xù)發(fā)展的動力。本文將結(jié)合普華永道思略特對鞋服零售行業(yè)的獨(dú)家洞察和豐富實(shí)踐，簡要闡述變革時代下零售商該如何回歸零售本質(zhì)，通過以消費(fèi)者為中心的商品管理能力的提升，尋求破局增長、重振零售活力。提升商品力是實(shí)現(xiàn)破局增長的根本商品力是零售企業(yè)持續(xù)贏得消費(fèi)者的基礎(chǔ)。過去鞋服企業(yè)更多以“供應(yīng)”為中心，是專注賣貨的思維。隨著供應(yīng)的極大豐富，市場的供需關(guān)系發(fā)生改變，消費(fèi)者勢力快速提升，企業(yè)依靠同質(zhì)化商品通過拓展渠道贏得高增長的時代已成為歷史。如今，市場進(jìn)入完全的消費(fèi)者勢力時代（total

consumer

powerera），各企業(yè)都在試圖更好地了解消費(fèi)者，通過構(gòu)建品牌形象、生活方式和圈層，利用數(shù)字化手段來深度洞察和吸引消費(fèi)者。但是，商品的銷售始終是企業(yè)實(shí)現(xiàn)收入和利潤的最終落腳點(diǎn)，所以通過商品力的建設(shè)來提供好的商品才是企業(yè)實(shí)現(xiàn)從“網(wǎng)紅”到長紅的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)商品規(guī)劃與管理的邏輯將需要被重新定義，從設(shè)計師與經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)的推式組貨模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M(fèi)者為導(dǎo)向，以數(shù)據(jù)驅(qū)動決策的規(guī)劃模式。在新的商品力打造過程中，“商品企劃”是打造商品力的核心職能，沿時間維度進(jìn)行季前規(guī)劃與季中管理的全生命周期規(guī)劃與管理；從內(nèi)容維度覆蓋基于戰(zhàn)略定位和發(fā)展方向的商品頂層設(shè)計和季中根據(jù)實(shí)際銷售表現(xiàn)的動態(tài)商品策略調(diào)整；規(guī)劃方法是由自上向下和自下向上的計劃組成，并協(xié)調(diào)這兩個部分計劃內(nèi)容以確保整體規(guī)劃的完整性和可執(zhí)行性。端到端商品規(guī)劃與管理框架快反識別/季中銷季前規(guī)劃季中管理售預(yù)測信息來源：普華永道思略特分析2023年冬季

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16一、優(yōu)化季前規(guī)劃季前規(guī)劃是從戰(zhàn)略定位、品牌形象和財務(wù)目標(biāo)的角度整體描繪公司或品牌想要進(jìn)入的領(lǐng)域和想要達(dá)成的業(yè)務(wù)目標(biāo)，定“基調(diào)”。思略特認(rèn)為，在季前規(guī)劃階段，商品企劃一方面需要基于消費(fèi)者需求進(jìn)行“貨”的規(guī)劃，需要根據(jù)自身的戰(zhàn)略定位和價值主張，自上而下地規(guī)劃商品版圖。通過消費(fèi)者的需求捕捉和品類特征的關(guān)聯(lián)分析，定義商品的戰(zhàn)略意圖和角色，并根據(jù)地域特性、渠道特性進(jìn)行匹配，再思考商品鋪貨策略。另一方面，商品企劃需要基于科學(xué)的數(shù)據(jù)分析驅(qū)動業(yè)務(wù)決策，進(jìn)行商品財務(wù)計劃、產(chǎn)品流計劃、采買計劃等“數(shù)”的規(guī)劃，有數(shù)據(jù)依據(jù)地來設(shè)定銷售額、利潤和庫存有效性指標(biāo)。根據(jù)思略特咨詢經(jīng)驗(yàn)，品牌或零售商們在商品規(guī)劃與管理的常見困境與挑戰(zhàn)在于缺乏系統(tǒng)性的規(guī)劃方法。多年來依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行業(yè)務(wù)規(guī)劃，對可復(fù)制可追溯的規(guī)劃體系建設(shè)相對較少。實(shí)踐證明通過打造端到端的商品企劃管理體系可以有效共識業(yè)務(wù)方向，提升業(yè)務(wù)能力，具體體現(xiàn)在當(dāng)季銷售表現(xiàn)、資金使用效率和跨職能協(xié)同效率等方面。以速贏為例，通過快速診斷，識別出業(yè)績提升核心抓手，并模擬落實(shí)業(yè)務(wù)優(yōu)化舉措，可量化年度預(yù)期收益。商品管理優(yōu)化預(yù)期收益舉措描述年度收益????制定標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的自上而下和自下而上商品財務(wù)計劃流程，并設(shè)定關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的統(tǒng)籌共識決策點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化與強(qiáng)化商品企劃流程制定規(guī)范的產(chǎn)品組合計劃流程，并與品類戰(zhàn)略規(guī)劃、財務(wù)目標(biāo)、分析報表集成1%~5%凈銷售額提升建立更科學(xué)的采買量化方法，該方法基于對商品生命周期、銷貨速率和銷售排名的綜合分析判斷建立更科學(xué)的產(chǎn)品流計劃流程，使用更效率導(dǎo)向的業(yè)務(wù)邏輯主動判別貨物流路徑及留倉策略信息來源：普華永道思略特分析二、精細(xì)化季中管理季中管理是利用一套結(jié)構(gòu)化方法對比季前計劃，通過分析實(shí)際銷售表現(xiàn)和最新市場趨勢動態(tài)管理和調(diào)節(jié)商品供應(yīng)，更早識別需求信號并更快地采取行動，以促進(jìn)達(dá)成季前的規(guī)劃。時尚零售的季中管理手段通常非常僵化，比如在訂貨會的模式下，具有低成本、大批量、長周期生產(chǎn)等期貨供給特征。季中調(diào)整局限于對已收貨商品進(jìn)行單一渠道內(nèi)的配補(bǔ)調(diào)及營促銷活動。當(dāng)前，在數(shù)字化技術(shù)快速普及應(yīng)用的背景下，海量數(shù)據(jù)的獲取，甚至是實(shí)時獲取已成為現(xiàn)實(shí)。目前市場中備受關(guān)注的“快反”模式就是基于“要積極管理季中”的訴求和數(shù)字化手段的賦能，眾多零售商在積極探索的業(yè)務(wù)模式。在審視季中管理敏捷性之前，企業(yè)有必要先了解一下季前規(guī)劃的有效性如何，是否為敏捷和精準(zhǔn)季中管理設(shè)定了相應(yīng)的基礎(chǔ)和目標(biāo)，是否為季中的指標(biāo)聯(lián)動提供了合理的參數(shù)范圍。正因?yàn)榧厩耙?guī)劃主要是利用歷史數(shù)據(jù)和人工判斷來描繪未來，季前規(guī)劃的關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)也就成為季中管理的指路燈塔。17

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|2023年冬季季前商品財務(wù)計劃的關(guān)鍵構(gòu)成商品財務(wù)計劃簡介商品財務(wù)計劃由自上向下和自下向上的計劃組成，并協(xié)調(diào)這兩個部分以確保計劃是穩(wěn)健的商品財務(wù)計劃通?？剂慷鄠€維度：?

創(chuàng)建以財務(wù)目標(biāo)為導(dǎo)向的計劃，將品牌財務(wù)目標(biāo)

轉(zhuǎn)

化

為

商

品

財

務(wù)

計劃，以幫助指導(dǎo)選品決策自上而下???由高層主導(dǎo)，并融合區(qū)域/門店團(tuán)隊(duì)的意見聚焦長期增長目標(biāo)和品牌層面的戰(zhàn)略方向位置?

季前規(guī)劃銷售、利潤和庫存，實(shí)現(xiàn)盈利最大化通過品類戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行驗(yàn)證商品財務(wù)計劃的輸入?

近五年財務(wù)計劃??由更接近終端市場的角色主導(dǎo)?

最新的全球/國家/區(qū)域戰(zhàn)略產(chǎn)品基于結(jié)合：按類別/渠道預(yù)測

的

月

/

周

銷

量

，

庫存

周轉(zhuǎn)，銷售和利潤?

零售門店數(shù)量以及開店/關(guān)店/裝修計劃自下而上?

品類戰(zhàn)略規(guī)劃?

上一季的經(jīng)驗(yàn)/洞察?

…?通過品牌戰(zhàn)略和品類戰(zhàn)略規(guī)劃驗(yàn)證信息來源：普華永道思略特分析2023年冬季

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18季中管理并不是單純地根據(jù)市場短期變化而隨機(jī)采取行動，僅滿足短期業(yè)務(wù)目標(biāo)。季中管理的核心目標(biāo)是通過一系列運(yùn)營手段確保期初的計劃和目標(biāo)能夠達(dá)成。而季中預(yù)測也是為了能更早地識別需求信號并更快地采取行動，以促進(jìn)達(dá)成季前的規(guī)劃。季中預(yù)測的關(guān)鍵構(gòu)成季中管理簡介導(dǎo)致季前預(yù)測出現(xiàn)偏差的因素快反識別后的行動類別?

是一種結(jié)構(gòu)化方法來管理和對比季前計劃，通過重新預(yù)測產(chǎn)品的銷量，動態(tài)管理和調(diào)節(jié)庫存水平，保持合理性，既滿足銷量需求，又保障產(chǎn)品持續(xù)上新提供新鮮度，且不產(chǎn)生冗余庫存?立即行動：季中優(yōu)化機(jī)會點(diǎn)?消費(fèi)者的變化?消費(fèi)者的生活方式、價值觀和需求?對比季前選品計劃，增補(bǔ)新款式或新的下單計劃??購物行為?在期貨訂單上增加訂貨深度人口統(tǒng)計?門店和渠道變化??即時調(diào)價???新興渠道調(diào)整商品陳列展示方案季中管理的輸入新店開業(yè)/裝修新競爭者的出現(xiàn)?收

集

與

梳

理

戰(zhàn)

略

機(jī)

會點(diǎn)，作為下一輪季前品類戰(zhàn)略規(guī)劃的輸入?

季前商品財務(wù)計劃，如銷售、促銷降價、收貨和庫存等??產(chǎn)品/市場趨勢變化?影響產(chǎn)品偏好的新趨勢???選品變化?

實(shí)際銷售數(shù)據(jù)、促銷降價、收貨數(shù)據(jù)等新的產(chǎn)品分類?市場營銷/促銷活動?

門店和渠道反饋重新布局店面陳列空間…?

…信息來源：普華永道思略特分析因此，當(dāng)行業(yè)里談?wù)摽旆?，企業(yè)應(yīng)該明確的一點(diǎn)是快反識別或季中預(yù)測是為季前計劃人員新增的輔助規(guī)劃工具，是用于通過快速響應(yīng)為達(dá)成季前目標(biāo)創(chuàng)造條件和機(jī)會，而不是用于取代季前規(guī)劃。從團(tuán)隊(duì)職責(zé)設(shè)置到業(yè)務(wù)流程的串聯(lián)，再到業(yè)務(wù)目標(biāo)的鎖定，季前規(guī)劃與季中管理包括快反都是一脈相承的關(guān)系。從季前規(guī)劃到季中管理一致的RACI季前規(guī)劃季中管理主要活動

計劃

買手

配貨

銷售

VP

財務(wù)主要活動

計劃

買手

配貨

銷售

VP

財務(wù)品牌戰(zhàn)略財務(wù)目標(biāo)品類策略IIIIIIIRAI首次鋪貨快反識別促銷降價RRCCIICCAAIICRCRRCIICAACRCCIIRAA與商品財務(wù)計劃對齊與采買計劃對齊CICIR-A-C-被咨I-責(zé)任者

批準(zhǔn)者

詢者

知情者R-責(zé)任者

批準(zhǔn)者

詢者

知情者A-C-被咨I-……信息來源：普華永道思略特分析19

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|2023年冬季雖然季中銷售預(yù)測可能會“改變”季前的計劃，然而，這些“變化”需要被“計劃和衡量”，而“計劃和衡量”的基礎(chǔ)就是零售企業(yè)和品牌的核心人群需求與企業(yè)的市場定位，是企業(yè)發(fā)展的靶心。有相當(dāng)一部分零售企業(yè)會在激烈的市場競爭中被短期的“可見”目標(biāo)駛離季前的計劃和路徑，打破了商品調(diào)性的穩(wěn)定性和連貫性，這種穩(wěn)定性才能帶給消費(fèi)者信心和信任。因此建立端到端從季前規(guī)劃到季末復(fù)盤的體系化的管理機(jī)制和工具，可以最大程度幫助品牌實(shí)現(xiàn)敏捷快反的同時實(shí)現(xiàn)商品力的穩(wěn)健筑造。品類策略端到端閉環(huán)規(guī)劃框架定性分析輸入定量分析輸入其他戰(zhàn)略輸入消費(fèi)者洞察選品分析國家/渠道反饋財務(wù)目標(biāo)競爭分析門店戰(zhàn)略行業(yè)趨勢渠道戰(zhàn)略國家/地區(qū)戰(zhàn)略營銷戰(zhàn)略季后復(fù)盤地區(qū)渠道品類季節(jié)華東華南線上線X春季夏季…YZ…下銷售X%Y%Z%A%B%E%F%G%………………利潤……………………???季末的財務(wù)表現(xiàn)數(shù)應(yīng)該與季前的計劃進(jìn)行同維度同顆粒度的對比分析與原計劃有重大偏差的應(yīng)加以審查和解釋庫存周轉(zhuǎn)………………………………………復(fù)盤的目的是為下一輪季前計劃識別和確定改進(jìn)機(jī)會毛利回報率…………………信息來源：普華永道思略特分析2023年冬季

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20從落地經(jīng)驗(yàn)來看，驅(qū)動端到端一致性策略的執(zhí)行、快反戰(zhàn)略的落地，核心在于理順整條決策機(jī)制，明確參與部門和職能分配，有針對性地解決全生命周期管理過程中的決策推諉問題，通過公司全系統(tǒng)聯(lián)動，全面驅(qū)動季前與季中快反目標(biāo)貫徹落實(shí)。思略特有一套成熟的方法論，從季前規(guī)劃開始，一直到季中的積極管理，從而幫助鞋服零售企業(yè)實(shí)現(xiàn)端到端的商品力打造：業(yè)務(wù)層面，幫助企業(yè)厘清業(yè)務(wù)邏輯并設(shè)計業(yè)務(wù)規(guī)則，包含季前規(guī)劃的品類戰(zhàn)略、商品財務(wù)計劃、產(chǎn)品組合策略，季中管理的鋪補(bǔ)貨策略，營促銷策略、快反策略；流程層面，設(shè)計端到端商品企劃流程，包含季前商品規(guī)劃、季中管理流程與季末復(fù)盤；組織層面，設(shè)計商品相關(guān)組織架構(gòu)、崗位職責(zé)與決策機(jī)制；工具層面，設(shè)計端到端規(guī)劃模板與計算邏輯。從而實(shí)現(xiàn)看得見的收益。季中商品管理優(yōu)化預(yù)期收益舉措描述年度收益??將門店/貨架庫存管理決策與采買決策進(jìn)行分離假設(shè)減少

50%調(diào)撥量：制定基于店鋪銷售業(yè)績等級的并由采買計劃給與充分輸入的門店/貨架庫存管理流程強(qiáng)

化

門

店

/貨架庫存管理與補(bǔ)貨流程可節(jié)約數(shù)十萬~數(shù)百萬調(diào)撥相關(guān)運(yùn)營成本；??確保門店/貨架庫存管理動作盡可能接近產(chǎn)品店內(nèi)上架日期進(jìn)行建立一種更結(jié)構(gòu)性的方式在商品銷售階段進(jìn)行貨品再分配，充分考慮最新銷售趨勢變化及現(xiàn)貨庫存結(jié)構(gòu)同步提升店鋪員工銷售人效及工時分配??制定季節(jié)性補(bǔ)貨流程，以拉動模式根據(jù)實(shí)際銷售表現(xiàn)從配送中心要貨，同時考慮現(xiàn)有庫存、銷貨速率和產(chǎn)品生命周期服裝

品

類更新降價和清倉策略/邊界，最大限度地提高全價商品售罄率并最大限度地減少超齡庫存3%~10%售

罄率提升；優(yōu)化降價及清倉策略??重新評估/棄用以店鋪級別和調(diào)撥支撐的降價策略庫存天數(shù)減少10%~20%根據(jù)優(yōu)化后的降價策略優(yōu)化降價和清倉流程信息來源：普華永道思略特分析21

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|2023年冬季總結(jié)在以消費(fèi)者為核心的零售變革時代，鞋服零售商應(yīng)當(dāng)意識到商品力對企業(yè)競爭力起到至關(guān)重要的作用。企業(yè)需要立即采取行動，建立貫穿產(chǎn)品生命周期的端到端的商品管理體系，以提升銷售額、利潤和庫存周轉(zhuǎn)率等關(guān)鍵績效。角逐商品力，需以商品企劃為基石，通過定義品類戰(zhàn)略，優(yōu)化產(chǎn)品與渠道組合戰(zhàn)略，調(diào)整鋪貨和補(bǔ)貨策略，建立快反能力，不斷滿足并引領(lǐng)消費(fèi)者需求（而不是一味地被動反應(yīng)），為消費(fèi)者提供定制化、差異化的商品和服務(wù)，從而最大化價值實(shí)現(xiàn)，激發(fā)企業(yè)增長活力并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。掃描分享微信版本2023年冬季

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22打造“五感”品牌模型，贏得新一代消費(fèi)者隨著消費(fèi)者主權(quán)時代的到來，消費(fèi)者的“自我意識”越來越強(qiáng)，在消費(fèi)過程中越來越關(guān)注并開始探索自我需求的邊界。與此同時，品牌也在持續(xù)發(fā)展與迭代，從最初僅作為商品的符號與象征，到現(xiàn)在走向了品牌領(lǐng)導(dǎo)力時代，偉大的品牌逐漸開始引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)及市場的革新。在消費(fèi)者主權(quán)時代，品牌的發(fā)展需要深入闡釋自己所處品類之于消費(fèi)者的關(guān)系和意義的變化，發(fā)現(xiàn)創(chuàng)造消費(fèi)者價值的機(jī)會。企業(yè)需要通過打造“五感品牌”，贏取當(dāng)代年輕消費(fèi)者，進(jìn)而更好地推動品牌持續(xù)迭代、煥發(fā)品牌領(lǐng)導(dǎo)力?！尽拔甯小逼放颇Ｐ汀炕究蚣芷杖A永道思略特結(jié)合自身豐富的品牌管理與咨詢實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及對于中國年輕消費(fèi)者的深度洞察，深入解讀品牌與當(dāng)下消費(fèi)者的關(guān)系，為品牌未來發(fā)展方向及路徑提供新思路。基于心理學(xué)的“冰山模型”，普華永道思略特提出了指導(dǎo)品牌建設(shè)的“五感”模型，通過深度剖析品牌的“內(nèi)在”與“外在”價值，進(jìn)一步揭示品牌與當(dāng)下消費(fèi)者的連接與互動，具體包括：意義感：品牌價值觀及領(lǐng)導(dǎo)力品牌創(chuàng)新與迭代新鮮感松弛感歸屬感：「外在」品牌基因和圈層文化品牌與消費(fèi)者的互動方式品牌內(nèi)在價值理念價值感：品牌內(nèi)在價值理念價值感歸屬感松弛感：品牌與消費(fèi)者的互動方式「內(nèi)在」新鮮感：品牌基因和圈層文化品牌價值觀及領(lǐng)導(dǎo)力品牌創(chuàng)新與迭代意義感23

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|2023年冬季【“五感”品牌模型】核心內(nèi)涵意義感：品牌價值觀及領(lǐng)導(dǎo)力明確品牌存在的終極意義，并以此指引品牌未來的長遠(yuǎn)發(fā)展。消費(fèi)者通過認(rèn)知品牌的價值觀、感受品牌在生活中的角色，進(jìn)而與品牌形成內(nèi)在意義共鳴。當(dāng)下已經(jīng)進(jìn)入第四消費(fèi)時代。過去，填補(bǔ)式消費(fèi)、炫耀式消費(fèi)、悅己式消費(fèi)是消費(fèi)主流。隨著社會的消費(fèi)心理持續(xù)演變，現(xiàn)在人們期待通過消費(fèi)尋找人生的答案和精神歸屬，即追求消費(fèi)的“意義感”。同時，對于品牌而言，已經(jīng)開始從定位向使命驅(qū)動轉(zhuǎn)變。定位能幫助品牌在競爭中突圍，而使命本質(zhì)上是去創(chuàng)造社會價值、引領(lǐng)新的市場，是一種典型的增量思維。富有領(lǐng)導(dǎo)力的品牌，致力于通過使命引領(lǐng)商業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)造社會價值，并引發(fā)更廣泛的意義共鳴，引領(lǐng)和帶動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如，某軟件巨頭推動品牌煥新，重新定義品牌使命，明確企業(yè)戰(zhàn)略新方向，重塑生產(chǎn)力和業(yè)務(wù)流程，構(gòu)建智能云平臺，創(chuàng)造了全新增長機(jī)遇。歸屬感：品牌基因和圈層文化品牌通過打造社群活動，向外輸出特定的品牌調(diào)性和圈層文化，吸引具有相同“屬性”的消費(fèi)者加入，給“消費(fèi)者”帶來更多“歸屬感”，同時也增加了用戶的黏性?？萍及l(fā)展及現(xiàn)代社會生活深刻地改變著人們的社交形式，從原先基于熟人關(guān)系的“功利性社交”，逐漸發(fā)展到基于品位和興趣文化的“生活方式”社交，由相同品位和愛好而發(fā)展出的“社群”逐漸成為“歸屬感”的重要表現(xiàn)方式。品牌通過打造社群活動，建立用戶社群等方式，可以給消費(fèi)者帶來更多富有“歸屬感”的體驗(yàn)。越來越多的品牌開始構(gòu)建起具有歸屬感的社群。某運(yùn)動品牌積極組建“線下社群”，讓用戶和用戶、用戶和意見領(lǐng)袖、用戶和品牌建立起平等的伙伴關(guān)系，通過社群給消費(fèi)者帶來更多富有“歸屬感”的體驗(yàn)。2023年冬季

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24價值感：品牌內(nèi)在價值理念消費(fèi)者生活方式背后，往往隱藏著更深層次的價值訴求。通過升維產(chǎn)品服務(wù)體系并傳遞品牌價值理念，品牌可以更好地滿足消費(fèi)者的價值訴求，提供更高維度的情感價值與精神價值。隨著物質(zhì)生活的不斷富裕,消費(fèi)升級趨勢也愈發(fā)明顯，并沿著消費(fèi)需求持續(xù)進(jìn)階，升級路徑主要基于：必需品消費(fèi)升級，通過消費(fèi)滿足日常生活必需品的供應(yīng)量和可能性得到保障；小康消費(fèi)升級，更好的產(chǎn)品開始出現(xiàn)，非必需品類開始崛起；品質(zhì)消費(fèi)升級，除產(chǎn)品本身外，相關(guān)的服務(wù)和溢價開始興起；個性化消費(fèi)升級，消費(fèi)行為成為自我表達(dá)和社交的載體。面向新一代消費(fèi)者，以“健康C位、拒絕躺平、悅己悅心、懶人科技、共享娛樂”為主的產(chǎn)品和服務(wù)逐步向滿足消費(fèi)者的社交需求、尊重需求、個性需求遷移，消費(fèi)從滿足基礎(chǔ)性需求到滿足“價值感”需求升級。個性化消費(fèi)升級審

美

、

求知、內(nèi)在展現(xiàn)、影響消費(fèi)行為成為自我表達(dá)和社交的載體個性表達(dá)自我尊重，被他人尊重需求品質(zhì)消費(fèi)升級新一代消費(fèi)者尊重需求社交需求除產(chǎn)品本身外，相關(guān)的服務(wù)和溢價開始崛起情感與歸屬需求，與他人聯(lián)系小康消費(fèi)升級更好的產(chǎn)品開始出現(xiàn)，非必需品類開始崛起人

身

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健康、工作等保障需求安全需求基礎(chǔ)需求必需品消費(fèi)升級過去的消費(fèi)者必需品供應(yīng)和可得性得到保障日常生活必需品的供應(yīng)量和可得性得到保障健康C位拒絕躺平悅己悅心懶人科技共享互娛……信息來源：普華永道思略特分析結(jié)合當(dāng)今商業(yè)社會的發(fā)展歷程，國潮崛起、顏值經(jīng)濟(jì)、悅己消費(fèi)等消費(fèi)趨勢的出現(xiàn)，都表明品牌正通過向外傳遞生活方式理念，滿足新一代消費(fèi)者文化、審美、情感等更高維度的“價值感”需求。25

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|2023年冬季松弛感：品牌與消費(fèi)者的互動方式品牌與消費(fèi)者的互動方式，從以前的教育式宣教轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的平等對話，品牌營銷方式正在悄然發(fā)生改變，品牌與消費(fèi)者的溝通也變得更加真誠。在當(dāng)代社會中，個人感受的重要性持續(xù)上升，對情感聯(lián)結(jié)的需求愈加強(qiáng)烈，人們期待在“個性化滿足”與“共同感建設(shè)”之間尋求平衡，在不妥協(xié)個人感受的前提下加強(qiáng)聯(lián)結(jié)，滿足自我需求的同時也積極考慮他人的感受、更主動地創(chuàng)建“共同儀式”時刻。同時，當(dāng)代社會關(guān)系的建設(shè)更趨于平等與相互尊重，在尊重個體獨(dú)立的同時，也在逐漸向共同建設(shè)、共同分享、共同創(chuàng)造的關(guān)系過渡。品牌與消費(fèi)者也逐漸走向更加松弛的互動模式，品牌正在用一種更輕松自由的姿態(tài)與消費(fèi)者建立連結(jié)，用平等對話的方式與消費(fèi)者進(jìn)行互動。共同感建設(shè)相互更平等人們期待在“個性化滿足”與“共同感建設(shè)”之間尋求平衡，更主動的創(chuàng)建“共同儀式”新型關(guān)系的建設(shè)都更趨于平等與互相尊重，尊重個體的獨(dú)立性，共同建設(shè)、共同分享、共同創(chuàng)造信息來源：普華永道思略特分析品牌也在積極迎合趨勢，嘗試與用戶進(jìn)行平等對話。如某洗護(hù)“國民品牌”攜手“國民偶像”掀起一場國民級營銷傳播戰(zhàn)役，借助偶像回歸根本的新人姿態(tài)，也間接彰顯品牌的新人主張，將品牌與用戶放在更為平等對話的互動關(guān)系中。新鮮感：品牌創(chuàng)新與迭代品牌通過各類創(chuàng)新舉措，滿足消費(fèi)者對未知世界的探索和好奇心，給消費(fèi)者帶來全新的思維、體驗(yàn)或認(rèn)知，使品牌與時俱進(jìn)，延續(xù)與深化品牌與消費(fèi)者之間的關(guān)系。品牌消費(fèi)者尋找品牌與消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)需求共情的連接點(diǎn)新產(chǎn)品新概念新場景新營銷新服務(wù)信息來源：普華永道思略特分析2023年冬季

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26如某咖啡連鎖品牌積極展開品牌聯(lián)名與產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)向外輸出“新鮮感”。通過和不同品牌聯(lián)名和創(chuàng)新咖啡飲品，帶給消費(fèi)者更多的驚喜時刻，進(jìn)而保持了品牌的生機(jī)和活力。結(jié)語隨著品牌與消費(fèi)者關(guān)系的持續(xù)升級迭代，企業(yè)需要從更高維度審視品牌與消費(fèi)者的關(guān)系。普華永道思略特建議企業(yè)，嘗試從“五感品牌”視角出發(fā)，探索消費(fèi)者的多維訴求，從而驅(qū)動品牌不斷發(fā)展，打造更具競爭力與時代感的領(lǐng)導(dǎo)力品牌。掃描分享微信版本27

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|2023年冬季熱點(diǎn)觀察2023年冬季

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28邁入國際化新常態(tài)，中國企業(yè)如何研判海外營商環(huán)境“十四五”以來，面臨大國關(guān)系、經(jīng)濟(jì)放緩等外部環(huán)境沖擊，企業(yè)發(fā)展方向的不確定性、發(fā)展路徑的不連續(xù)性明顯增強(qiáng)。在日趨飽和的國內(nèi)市場空間以及持續(xù)激烈的行業(yè)競爭之下，不少企業(yè)均面臨業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸及挑戰(zhàn)，并將目光投向海外市場，使之成為新的增長路徑。相關(guān)調(diào)研顯示，超過80%的中國企業(yè)對出海發(fā)展持有較為樂觀的態(tài)度。盡管海外市場有機(jī)會帶來業(yè)務(wù)增長的新機(jī)遇，但國際化拓展也需應(yīng)對地緣政治及目的國營商環(huán)境變化等的多方面風(fēng)險。普華永道思略特與普華永道數(shù)字咨詢團(tuán)隊(duì)合作，結(jié)合覆蓋多行業(yè)、全階段的企業(yè)出海一手經(jīng)驗(yàn)和洞察，共同撰寫并歸納總結(jié)了可執(zhí)行的海外營商環(huán)境風(fēng)險分析框架和實(shí)操方案，助力中國企業(yè)國際化行穩(wěn)致遠(yuǎn)。轉(zhuǎn)型再升級，中企出海為何要謀定而后動？2021年中國企業(yè)對外直接投資規(guī)模接近1,800億美元投資，創(chuàng)近五年新高。新一輪出海呈現(xiàn)出新的特征，中國出海企業(yè)已從傳統(tǒng)的大型企業(yè)延伸至中小型企業(yè)，世界各地都能看到中國新興企業(yè)與創(chuàng)新產(chǎn)品的身影。傳統(tǒng)的“中國制造”產(chǎn)品正在逐步擺脫“廉價”標(biāo)簽，迭代為具有高附加值、高溢價的產(chǎn)品，中國品牌也在國外市場漸露頭角。中國對外直接投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2018

-2022年中國對外直接投資流量統(tǒng)計1,891單位：億美元+7.2%1,7881,5371,4301,36920182019202020212022信息來源：普華永道思略特分析29

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|2023年冬季究其原因，一方面，國內(nèi)市場需求增長放緩，市場空間被壓縮。另一方面，行業(yè)成熟度提升，使競爭日趨激烈。以家電行業(yè)為例，國內(nèi)電視市場已進(jìn)入白熱化競爭階段，而海外市場仍有需求空白，出海外拓成為了必然趨勢。中國電視玩家身處“紅?！?，競爭激烈導(dǎo)致平均售價不斷下降2017-2020年中國電視機(jī)銷量結(jié)構(gòu)（按價格、品牌來源國）單位：%，千臺37.821.57.04.67.15.792.766.16%4%19%24%64%36%41%68%18%47%47%59%46%53%41%44%26%37%35%23%23%14%15%10%20172020201720202017202020172020<5,000元5,000

–

10,000元10,000

–

15,000元>15,000元?

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價

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相比，該段位市場集中度較低?

該價位段競爭激烈，盡管市場份額縮水，但玩家紛紛進(jìn)行價格戰(zhàn)?

主要國際品牌在萬元以

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該段位被主要國際品牌主導(dǎo)，其他玩家普遍積極進(jìn)入主要國際品牌主要中國品牌其他注釋：主要國際品牌包括三星、索尼等；主要中國品牌包括海信、TCL、創(chuàng)維、小米、華為等信息來源：普華永道思略特分析然而，進(jìn)入當(dāng)前的VUCA時代，世界局勢愈發(fā)呈現(xiàn)出volatility（易變性）、uncertainty（不確定性）、complexity（復(fù)雜性）、ambiguity（模糊性）的形態(tài)。盡管具備支持性政策、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、深度參與全球價值鏈、打造新業(yè)態(tài)/新模式等拉動因素，中國企業(yè)出海仍面臨著不小的宏觀挑戰(zhàn)。?地緣政治

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大國博弈復(fù)雜化加?。嚎萍紕?chuàng)新成為大國戰(zhàn)略博弈的主戰(zhàn)場，例如：通過出臺芯片等核心特定技術(shù)的限制政策，加大對與其安全直接相關(guān)行業(yè)的封鎖力度，一定程度影響了中國高新技術(shù)企業(yè)的發(fā)展。??經(jīng)濟(jì)影響

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“封閉”的經(jīng)濟(jì)循環(huán)體系：西方發(fā)達(dá)國家正逐漸減少從中國進(jìn)口高技術(shù)產(chǎn)品，并著力減少對中國供應(yīng)鏈的依賴，試圖形成發(fā)達(dá)國家間的內(nèi)部循環(huán)體系。社會環(huán)境

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海外“去庫存”進(jìn)一步抑制需求：以美國為例，美國內(nèi)需持續(xù)回落，新訂單、新出口訂單、庫存訂單呈現(xiàn)不斷下降趨勢，“去庫存”壓力更趨嚴(yán)峻。2023年冬季

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30美國內(nèi)需持續(xù)回落2021年12月-2023年6月美國制造業(yè)PMI指數(shù)統(tǒng)計656055504540012/2103/2206/22新訂單09/2212/2203/2306/23新出口訂單庫存訂單信息來源：普華永道思略特分析?技術(shù)迭代

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“趕超”和“被趕超”的雙重壓力：當(dāng)前中國不斷加強(qiáng)在研發(fā)方面的投入，并在如汽車行業(yè)等高新技術(shù)領(lǐng)域力求突破，與發(fā)達(dá)國家之間正逐步形成激烈的競爭關(guān)系。與此同時，很多發(fā)展中國家在一些勞動密集型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上日趨成熟，導(dǎo)致我國在部分產(chǎn)品出口上面臨被趕超的壓力。中國與發(fā)達(dá)國家在汽車領(lǐng)域的國際貿(mào)易競爭優(yōu)勢指數(shù)0.8日本0.6韓國0.4歐盟中國0.20.0201720182019202020212022-0.2注釋：貿(mào)易競爭優(yōu)勢指數(shù)表示一國進(jìn)出口貿(mào)易的差額占進(jìn)出口總額的比重，越接近于-1表示競爭力越薄弱，越接近于1則表示競爭力越大信息來源：普華永道思略特分析31

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|2023年冬季逆風(fēng)仍前行，中國企業(yè)出海如何識別挑戰(zhàn)？在全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境動蕩的大背景下，近5年中國出口貿(mào)易持續(xù)穩(wěn)定增長，展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性，長期向好的基本面保持不變。但此番中企出海的航程中依然不乏風(fēng)浪和暗礁，如何識別出海道路上的潛在挑戰(zhàn)和風(fēng)險，研判海外營商環(huán)境，成為中國企業(yè)海外拓展的重要任務(wù)。海外市場的情勢洞察并不是簡單的對海外市場的數(shù)據(jù)收集，而是從宏觀到微觀，從篩選到聚焦的系統(tǒng)性分析過程。普華永道基于大量實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)沉淀，建立海外營商環(huán)境風(fēng)險評估模型，幫助中國企業(yè)對海外營商環(huán)境進(jìn)行多維度全方位的綜合分析。該模型覆蓋了中國與目標(biāo)國家的雙邊關(guān)系，目標(biāo)國家的營商環(huán)境便利度以及企業(yè)自身在目標(biāo)國家實(shí)地營商關(guān)系，從宏觀到微觀的三大層面、多個維度，綜合權(quán)威數(shù)據(jù)和最新動態(tài)的多類因素，并結(jié)合企業(yè)行業(yè)及自身需求進(jìn)行綜合研判，對企業(yè)在目標(biāo)國家的營商環(huán)境風(fēng)險進(jìn)行具有針對性的評估。海外營商環(huán)境風(fēng)險評估模型定制化分析模型數(shù)據(jù)輸入分析權(quán)威數(shù)據(jù)推演結(jié)論解讀營商環(huán)境研判建議1

海外國家與中國2

海外國家制度及硬件基礎(chǔ)設(shè)施條件怎樣？雙邊關(guān)系水平如何？????世界銀行世界經(jīng)濟(jì)論壇經(jīng)濟(jì)學(xué)人……友好全

面

開

展業(yè)

務(wù)

，積極拓展市場????產(chǎn)業(yè)依賴經(jīng)濟(jì)合作外交關(guān)系軍事聯(lián)系……????政治環(huán)境經(jīng)濟(jì)環(huán)境監(jiān)管環(huán)境輿論環(huán)境……正常重

點(diǎn)

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敏感行

業(yè)

和

客戶

，關(guān)注業(yè)務(wù)合規(guī)最新動態(tài)????官方消息高層表態(tài)學(xué)者觀點(diǎn)……受限3

企業(yè)在海外國家實(shí)地營商關(guān)系如何？重

點(diǎn)

保

障業(yè)

務(wù)合規(guī)

，

不

進(jìn)行

大規(guī)模業(yè)務(wù)擴(kuò)張???政企關(guān)系業(yè)務(wù)情況涉企政策風(fēng)險?輿論導(dǎo)向避

免

開

展

新

業(yè)務(wù)

，

現(xiàn)

有業(yè)

務(wù)擇機(jī)收縮……信息來源：普華永道思略特分析2023年冬季

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32基于海外市場的營商環(huán)境風(fēng)險水平，分級分類提出業(yè)務(wù)發(fā)展策略建議，同時通過分析評估關(guān)鍵風(fēng)險，對目標(biāo)國家營商環(huán)境的情況和可能發(fā)生的變化進(jìn)行推演，支持企業(yè)進(jìn)行前瞻性決策?；诤Ｍ鉅I商環(huán)境評估的市場進(jìn)入路徑及運(yùn)營策略建議示例暫緩進(jìn)入謹(jǐn)慎投資建議暫緩進(jìn)入

該國與中國雙邊關(guān)系緊張，因此經(jīng)濟(jì)制裁風(fēng)險高機(jī)會市場結(jié)合具體機(jī)會謹(jǐn)慎投入

優(yōu)先市場

保持穩(wěn)定投入，擇機(jī)拓展當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)當(dāng)前與中國雙邊關(guān)系偏緊張，隨著地緣政治競爭逐步升級

至

經(jīng)

濟(jì)

制

裁

階段，營商環(huán)境惡化可能性較高

建議先通過區(qū)域生態(tài)

提

升

區(qū)

域

影

響力，同時通過區(qū)域范

圍

正

向

輿

論

傳播，優(yōu)化企業(yè)在當(dāng)?shù)氐臓I商環(huán)境后再布局

海外業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn)投入地區(qū)當(dāng)前與中國外交關(guān)系保持正常，企業(yè)本地營商關(guān)系建設(shè)有一定基礎(chǔ)，沒有戰(zhàn)爭等重大事件前提下能夠維持良好的營商環(huán)境對華雙邊關(guān)系較為穩(wěn)定，且對企業(yè)態(tài)度相對友好

可在當(dāng)?shù)靥峁┗A(chǔ)性產(chǎn)品或服務(wù)，持續(xù)關(guān)注行業(yè)準(zhǔn)入、法律法規(guī)及服務(wù)要求變化

可重點(diǎn)拓展這些國家的政府及重點(diǎn)行業(yè)客戶

可重點(diǎn)拓展這些國家的重點(diǎn)行業(yè)客戶[國家

1][國家

2][國家

3]

[國家

4][國家

5]信息來源：普華永道思略特分析33

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|2023年冬季宏觀到聚焦，中國企業(yè)如何乘風(fēng)破浪？在風(fēng)險不斷攀升的國際形勢之下，未來“不確定性”將成為全球化發(fā)展的關(guān)鍵詞，中國企業(yè)的海外拓展必須在風(fēng)險管理方面做好全方位準(zhǔn)備以應(yīng)對挑戰(zhàn)，方能在出海道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。因此，中國企業(yè)未來國際化發(fā)展更需要時刻把握外部情勢變動，布局應(yīng)對措施，主動適應(yīng)新規(guī)則，在摩擦中逐漸磨合適應(yīng)。普華永道認(rèn)為，中企可以根據(jù)境外監(jiān)管合規(guī)要求、產(chǎn)業(yè)和重大生產(chǎn)力布局政策、區(qū)域發(fā)展政策、稅收和補(bǔ)貼政策、價格政策、貿(mào)易政策等關(guān)鍵監(jiān)管領(lǐng)域，圍繞境外投資目標(biāo)國家法規(guī)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等風(fēng)險因素，分析關(guān)鍵合規(guī)風(fēng)險、評估影響，運(yùn)用風(fēng)險管理手段，更好地應(yīng)對海外營商的風(fēng)險。法規(guī)政策要素應(yīng)對?法規(guī)政策影響性分析中企可通過梳理經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)政策的目標(biāo)、內(nèi)容、措施及利益相關(guān)方的合規(guī)職責(zé)義務(wù)（如擬進(jìn)入的行業(yè)投資準(zhǔn)入、雙邊投資保護(hù)、準(zhǔn)入范圍、準(zhǔn)入條件及限制要求和許可經(jīng)營手續(xù)），識別可能對投資項(xiàng)目和關(guān)鍵出海業(yè)務(wù)造成影響的法規(guī)要求。?法規(guī)政策回顧性分析結(jié)合中企出海的關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)?yīng)的政策影響分析結(jié)果和現(xiàn)行政策違規(guī)案例進(jìn)行回顧性分析，洞察監(jiān)管政策動態(tài)要求和趨勢，檢視中企的合規(guī)遵從情況，及時制定、調(diào)整業(yè)務(wù)合規(guī)管理工作。?法規(guī)政策符合性分析分析投資項(xiàng)目準(zhǔn)備階段的組織架構(gòu)設(shè)立情況和合規(guī)資源的配置情況，分析境外實(shí)體和業(yè)務(wù)部署與境外法規(guī)政策的符合性。經(jīng)濟(jì)不確定要素應(yīng)對?積極關(guān)注外部監(jiān)管政策變化，提前制定防范措施積極關(guān)注投資目標(biāo)國家和物料采購主要來源國、生產(chǎn)和研發(fā)主要國家之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易政策和外匯管制變化，深入分析影響結(jié)果，提前制定風(fēng)險應(yīng)對計劃和防范措施（如使用多種投融資工具降低匯率風(fēng)險）。?積極推進(jìn)企業(yè)制度體系建設(shè)，制度先行穩(wěn)固發(fā)展適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)要求，構(gòu)建投資產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、管理科學(xué)的制度體系。中企通過投資主體多元化的實(shí)施，對企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)不斷完善；建立健全的科學(xué)、民主決策制度，加大激勵措施應(yīng)用力度，為企業(yè)發(fā)展競爭力提升提供可靠保障。2023年冬季

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34?構(gòu)建全面預(yù)算授權(quán)體系，控制經(jīng)濟(jì)風(fēng)險產(chǎn)生經(jīng)營活動預(yù)算、投資活動預(yù)算、籌資活動預(yù)算等都為全面預(yù)算的主要內(nèi)容。在全面預(yù)算管理中，中企制定科學(xué)的分級管理規(guī)定，在預(yù)算申報、資金分配及項(xiàng)目執(zhí)行等多個階段對境內(nèi)外各個部門監(jiān)管職責(zé)加以明確，且對各級經(jīng)濟(jì)責(zé)任制加以強(qiáng)化。適時監(jiān)控經(jīng)濟(jì)活動與資金運(yùn)作狀態(tài)，充分結(jié)合企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和企業(yè)實(shí)際資源能力，達(dá)到企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。?積極分析評估潛在經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，保障經(jīng)營治理水平中企通過篩選、分析與評估企業(yè)經(jīng)營過程中存在的各種經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，并確保判斷的準(zhǔn)確性，把風(fēng)險防范控制的重點(diǎn)從化解轉(zhuǎn)移到風(fēng)險防范環(huán)節(jié)。形成有效預(yù)測、識別、評估及分析可能存有的風(fēng)險，并進(jìn)行有效處理。以成本最低化達(dá)到最大安全保障的科學(xué)經(jīng)營治理。?運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理信息化通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化管理的目的，做到境內(nèi)外各部門有效監(jiān)管、信息資源共享，達(dá)到多部門對一項(xiàng)業(yè)務(wù)有效監(jiān)管的目的。實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)動態(tài)管理，確保任何時間相關(guān)部門都能夠?qū)Y產(chǎn)管理信息進(jìn)行查詢與反饋，進(jìn)而對企業(yè)管理效率、工作質(zhì)量最大限度提升。?推進(jìn)人事制度改革，建立靈活用人機(jī)制完善“效率優(yōu)先、兼顧公平”的分配制度，優(yōu)化配置境內(nèi)外人力資源，促進(jìn)人才跨境流動的合理有序，對人才使用效率最大限度提升。生態(tài)環(huán)境影響應(yīng)對?從制度頒布的時間維度出發(fā)，開展全生命周期生態(tài)環(huán)境影響分析考慮環(huán)境政策頒布、修訂和實(shí)施的全過程，確定是否會對中企的境外業(yè)務(wù)產(chǎn)生長期影響。從制度的輻射空間尺度出發(fā)，考慮政策實(shí)施后受到影響的區(qū)域?分析政策是否會在特定時段對特定區(qū)域產(chǎn)生直接或間接的影響，涉及邊境地區(qū)的特殊政策應(yīng)考慮跨界生態(tài)環(huán)境影響范圍和程度。?分析環(huán)境政策內(nèi)容、執(zhí)行是否存在不確定性，及時制定應(yīng)對措施針對政策作用對象界定不明確、保障措施不到位等情況，或針對政策執(zhí)行中斷、選擇性執(zhí)行、過激或消極執(zhí)行等情況進(jìn)行分析評估，及時制定合規(guī)內(nèi)控的應(yīng)對措施。35

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|2023年冬季技術(shù)影響應(yīng)對利用專利政策優(yōu)勢，打響品牌效益?結(jié)合投資目標(biāo)國家的技術(shù)政策要求和中企業(yè)務(wù)發(fā)展所具備的技術(shù)專利和優(yōu)勢，重點(diǎn)選擇在投資目標(biāo)國家開展與中企技術(shù)優(yōu)勢匹配度較高的技術(shù)，提高中企在境外當(dāng)?shù)厣踔寥蚣夹g(shù)領(lǐng)域內(nèi)的競爭力水平和知名度。?加強(qiáng)準(zhǔn)入條件識別，維護(hù)合法利益為促進(jìn)中企跨越國外技術(shù)壁壘，中企可以持續(xù)完善出口技術(shù)服務(wù)體系，加強(qiáng)對國際市場技術(shù)準(zhǔn)入條件和出口商品技術(shù)政策要求的監(jiān)測識別，積極為企業(yè)跨越國外技術(shù)壁壘提供技術(shù)政府支持。同時，中企可以充分利用

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TBT/SPS

委員會及其相關(guān)多邊貿(mào)易合作平臺服務(wù)，積極維護(hù)和爭取合法利益。產(chǎn)業(yè)影響應(yīng)對?以創(chuàng)新政策統(tǒng)領(lǐng)產(chǎn)業(yè)政策體系，協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)政策與綠色轉(zhuǎn)型當(dāng)前“綠色復(fù)蘇”已成為全球發(fā)展主流趨勢，英美歐盟等國家和組織陸續(xù)提出通過綠色化和數(shù)字化實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。中企可通過識別、獲取、使用產(chǎn)業(yè)扶持政策及其條件要求，營造綠色戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)全球化穩(wěn)步經(jīng)營。?提升產(chǎn)業(yè)政策系統(tǒng)性管理能力，構(gòu)建數(shù)字化轉(zhuǎn)型工具系統(tǒng)錨定前沿技術(shù)工具，構(gòu)建公司綠色產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略定位與數(shù)字化工具系統(tǒng)規(guī)劃，以全球關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)政策為引子，打通業(yè)務(wù)跨境數(shù)據(jù)流通，促進(jìn)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性管理能力，推動數(shù)字化技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)經(jīng)營效益，營造企業(yè)業(yè)態(tài)發(fā)展新模式與產(chǎn)業(yè)品牌競爭力。?強(qiáng)調(diào)發(fā)展與合作并重，與境外行業(yè)龍頭企業(yè)合作并尋求互利突破中企應(yīng)在出海業(yè)務(wù)前期調(diào)研環(huán)節(jié)，充分了解境外當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)規(guī)模大、市場競爭力強(qiáng)的大型行業(yè)龍頭企業(yè)及其出海發(fā)展案例，結(jié)合境外當(dāng)?shù)卣叻龀趾彤?dāng)?shù)刂攸c(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略定位，選擇性采取兼并重組、股份合作、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓等方式，積極尋求產(chǎn)業(yè)互利突破，以“拋磚引玉“模式打開出海市場困局。?確保中企的產(chǎn)業(yè)政策措施適應(yīng)國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的演變趨勢中企為更好地融入新的境外國際貿(mào)易投資體系，有必要了解、對照、應(yīng)用WTO改革和其他新的區(qū)域貿(mào)易協(xié)定規(guī)則要求，重新審視自身產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略和發(fā)展定位。確保在境外適用的貿(mào)易協(xié)定規(guī)章要求框架下，強(qiáng)化基礎(chǔ)技術(shù)、設(shè)施和專業(yè)人才領(lǐng)域的投入力度，

應(yīng)對外部國家或地區(qū)的國家經(jīng)貿(mào)規(guī)則的挑戰(zhàn)。2023年冬季

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36運(yùn)用風(fēng)險管理工具定位投資目標(biāo)國，識別關(guān)鍵合規(guī)政策要求和潛在風(fēng)險領(lǐng)域?收集、識別并了解境外關(guān)鍵政策（包括但不限于法律法規(guī)、監(jiān)管要求、區(qū)域貿(mào)易協(xié)定等），采取政策的影響性分析、回顧性分析、符合性分析工作，研究關(guān)鍵政策對中企出海業(yè)務(wù)的影響程度，以此評估潛在合規(guī)風(fēng)險領(lǐng)域（如地緣政治風(fēng)險、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、行業(yè)風(fēng)險等）。?從合規(guī)政策、企業(yè)戰(zhàn)略與重點(diǎn)出海業(yè)務(wù)出發(fā)評估合規(guī)風(fēng)險圍繞關(guān)鍵合規(guī)政策紅線底線、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展定位與重點(diǎn)出海業(yè)務(wù)，針對已評估識別的關(guān)鍵合規(guī)風(fēng)險領(lǐng)域進(jìn)行優(yōu)先級排序，特別將影響投資準(zhǔn)入與獲批、投資項(xiàng)目進(jìn)度、后續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)的潛在關(guān)鍵合規(guī)風(fēng)險領(lǐng)域，鎖定為較高優(yōu)先級地位，以便重點(diǎn)關(guān)注。?利用風(fēng)險管理戰(zhàn)略及手段，明確關(guān)鍵合規(guī)風(fēng)險的管理舉措和應(yīng)對措施結(jié)合關(guān)鍵合規(guī)風(fēng)險的分析及評估結(jié)果，模擬潛在風(fēng)險發(fā)生的場景，制定緩解潛在合規(guī)風(fēng)險的合規(guī)應(yīng)對計劃，明確合規(guī)應(yīng)對措施和突發(fā)合規(guī)事件的預(yù)備方案。確保投資準(zhǔn)入階段的前期準(zhǔn)備工作充分，并及時快速響應(yīng)不確定的法規(guī)政策、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)風(fēng)險因素。投資項(xiàng)目各生命周期的風(fēng)險領(lǐng)域舉例投資項(xiàng)目生命周期前期建設(shè)期運(yùn)營期退出期????????????地緣政治風(fēng)險宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險行業(yè)風(fēng)險???????????健康安全風(fēng)險社會責(zé)任風(fēng)險施工風(fēng)險????????????環(huán)境風(fēng)險???????投資決策風(fēng)險稅務(wù)籌劃風(fēng)險外匯管制風(fēng)險人力資源風(fēng)險社會責(zé)任風(fēng)險資金風(fēng)險社會責(zé)任風(fēng)險健康安全風(fēng)險人力資源風(fēng)險稅務(wù)籌劃風(fēng)險匯率及利率風(fēng)險供應(yīng)鏈風(fēng)險營銷風(fēng)險公司治理風(fēng)險資金風(fēng)險匯率及利率風(fēng)險預(yù)算管理風(fēng)險分包風(fēng)險關(guān)鍵風(fēng)險領(lǐng)域匯率及利率風(fēng)險融資風(fēng)險環(huán)境風(fēng)險……稅務(wù)風(fēng)險供應(yīng)鏈風(fēng)險合同風(fēng)險社會責(zé)任風(fēng)險環(huán)境風(fēng)險技術(shù)風(fēng)險資金風(fēng)險資金風(fēng)險設(shè)計風(fēng)險……運(yùn)維風(fēng)險…………信息來源：普華永道思略特分析37

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|2023年冬季全球化大背景下，中國企業(yè)在出海之路上早已邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。在這“百年未有之大變局”之下，中國企業(yè)更需要仔細(xì)思量，及時準(zhǔn)確地捕捉海外市場及行業(yè)發(fā)展信號，提前準(zhǔn)備布局應(yīng)對方案。放眼未來，在合理研判海外營商環(huán)境，制定切實(shí)有效應(yīng)對手段的基礎(chǔ)之上，中企出海之行方可乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。掃描分享微信版本掃描下載報告2023年冬季

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38新鄉(xiāng)村

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大使命

——探索EOD鄉(xiāng)村開發(fā)新模式農(nóng)業(yè)興則國家興，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興是新時代中國建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國的重要任務(wù)，是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵是生態(tài)宜居。良好的生態(tài)環(huán)境是鄉(xiāng)村的最大優(yōu)勢和寶貴財富。唯有做好“綠水青山”保障鄉(xiāng)村發(fā)展的本體條件，才能做大“金山銀山”與