《連續(xù)延伸帶式輸送機》征求意見稿編制說明

一、工作簡況

1．任務來源

根據工業(yè)和信息化部辦公廳“關于印發(fā)2020年第一批行業(yè)標準制修訂項目計劃的通知（工信廳

科函〔2020〕114號）”的要求，由兗礦東華重工有限公司、北京起重運輸機械設計研究院有限公司

負責起草行業(yè)標準《連續(xù)伸展帶式輸送機》，該標準項目計劃號為2020-0901T-JB，計劃完成時間應

為2022年。

2．主要工作過程

1）起草階段

2020年8月24日接到該標準制定任務后，由上?？拼笾毓ぜ瘓F有限公司（由于生產經營的原

因，兗礦東華重工有限公司提出不再擔任標準牽頭單位，牽頭單位由上?？拼笾毓ぜ瘓F有限公司接

替）、北京起重運輸機械設計研究院有限公司、中鐵裝備工程集團有限公司、東北大學組成了行業(yè)標

準《連續(xù)伸展帶式輸送機》標準編寫組。編寫組首先做了以下工作：

①為保證標準內容的適用性、可靠性及先進性，標準制定工作組對《連續(xù)伸展帶式輸送機》的

結構、種類及應用進行了全面仔細地分析與調研，2020年9月25日完成了標準草案稿，2020年10

月27日，標準起草工作組在上海進行了研討，后來，工作組內部又經過數次的研究討論，于2021

年5月15日完成了標準初稿及編制說明工作，報送全國連續(xù)搬運機械標準化技術委員會審核，2021

年6月28日標委會審核完成，并于2021年7月19日至21日在安徽省宣城市郎溪縣由全國連續(xù)搬

運機械標準化技術委員會組織召開標準初稿討論會。討論會中，有專家提出將計劃標準名稱《連續(xù)

伸展帶式輸送機》改為《連續(xù)延伸帶式輸送機》更能體現該種帶式輸送機的特點，此建議獲得與會

專家一致同意。根據初稿討論會上專家所提意見，標準起草工作組又反復的研究討論及對草案稿的

多次修改，最終于2021年8月15日完成標準征求意見稿及編制說明，經組長審核后報至秘書處。

二、標準的編制原則和主要內容

1．標準的編制原則

在編制過程中，本著以下原則對標準進行了起草：

——本標準在制定工作中遵循“面向市場、服務產業(yè)、自主制定、適時推出、”的原則，標準

制定與技術創(chuàng)新、試驗驗證、產業(yè)推進、應用推廣相結合，統(tǒng)籌推進。

——本標準在結構編寫和內容編排等方面依據GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：

1

標準化文件的結構和起草規(guī)則》進行編寫。在確定本標準主要技術性能指標時，綜合考慮生產企業(yè)

的能力和用戶的利益，尋求最大的經濟、社會效益，充分體現了標準在技術上的先進性和技術上的

合理性。

——保證標準質量，使標準能夠滿足當前技術條件的發(fā)展，促進產品技術水平的提高，規(guī)范市

場經濟秩序，為產品生產制造提供科學的技術依據；

——本標準堅持與現行有效協(xié)調一致；

——在內容表達科學、準確的同時，力求語言簡練，通俗易懂。

2.標準的主要內容

本標準規(guī)定了連續(xù)延伸帶式輸送機的術語和定義、型式和基本參數、技術要求、試驗方法、檢

驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。

本標準適用于隧道（洞）工程輸送渣料的連續(xù)延伸帶式輸送機的設計和制造。

本標準不適用于爆炸性環(huán)境中使用的連續(xù)延伸帶式輸送機。

3.主要技術內容說明

3.1關于“術語和定義”

由于連續(xù)延伸帶式輸送機和全斷面隧道掘進機（TBM）等設備相關性比較密切，為便于描述和理

解，對一些相關的術語進行了描述和定義，如：換步、拖車、管片等。

3.2關于“基本參數”

3.2.1由于“連續(xù)延伸帶式輸送機”相對于大型通用帶式輸送機輸送量和帶寬較小，本標準給出帶

寬1400mm以下的托輥、滾筒參數；

3.2.2由于行業(yè)內的部分TBM仍采用國外產品，“帶寬”、“電壓等級”等基本參數也采用英制。為了使

用的方便及連續(xù)性，本標準將這些英制的參數依然保留，但不作為優(yōu)選項。

3.3關于“性能”

針對連續(xù)延伸帶式輸送機的特點，在“性能”條款中，除設置了“整機性能”外，還設置“部

件性能”部分。

除了GB/T10595中規(guī)定的內容外，按“連續(xù)延伸帶式輸送機”特點，補充了“連續(xù)延伸帶式輸

送機”的特殊要求；

2

3.4關于“試驗方法”、“檢驗規(guī)則”

由于連續(xù)延伸帶式輸送機是一種具有自身特點的帶式輸送機，所以試驗方法和檢驗規(guī)則除按照

GB/T10595的規(guī)定執(zhí)行外，同時增加了儲帶倉、機身、延伸站和機尾的試驗和檢驗的內容。

3.5關于與“連續(xù)延伸帶式輸送機”延伸的安裝要求

由于“連續(xù)延伸帶式輸送機”的特殊性，本標準給出連續(xù)延伸帶式輸送機的延伸的安裝要求。

4.解決的主要問題

自2013年第一條國產化的連續(xù)延伸帶式輸送機在山西引黃工程中使用以來，用量逐年上升。隨

著我國隧道施工技術的快速發(fā)展，全斷面隧道掘進機（TBM）在鐵路、公路、水利、市政等隧道施工

領域的應用越來越廣泛。能與TBM配套出渣使用的設備主要有連續(xù)延伸帶式輸送機和礦車。由于前

者具有高效、安全的特點，并且隨著隧道的長度增大其經濟性愈發(fā)明顯。因此，目前在TBM的施工

方案中，連續(xù)延伸帶式輸送機是配套的首選設備。由于歷史的原因，各生產廠家的連續(xù)延伸帶式輸

送機都是部分借用其他用途的帶式輸送機標準以及參照國外產品進行設計和制作，由于沒有一個符

合本行業(yè)實際要求的、可操作性強的統(tǒng)一標準，使得基本參數無規(guī)、結構型式隨意，性能指標盲目、

質量檢測無據，因而造成了連續(xù)延伸帶式輸送機技術缺少規(guī)范、產品缺少規(guī)范、質量缺少監(jiān)管、糾

紛無法可依。因此，制定一個適應于TBM配套使用的連續(xù)延伸帶式輸送機的行業(yè)標準，既是技術進

步的需要，也是管理規(guī)范的需要，更是市場活動的需要。

本標準的制定，填補了國內標準空白，重點解決了企業(yè)從事產品設計、制造和檢驗等方面工作

沒有技術依據的問題，為規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展，促進產品質量和技術水平提升，推動行業(yè)科技創(chuàng)新，

奠定了基礎。

三、主要試驗（或驗證）情況

1.通過對當前國內外產品的分析研究，結合國內實際生產情況，聯(lián)合國內產品生產廠家一起討

論確定了有關試驗驗證內容。

2.本標準是產品標準，各項指標數據要求已在產品實際應用中得到試驗驗證，對重要的技術參

數和整機性能進行了如下試驗驗證。

本試驗驗證采用方法詳見標準“6試驗方法”。

由于連續(xù)延伸帶式輸送機為大型設備，因此設備的組裝試驗（驗證）工作在現場進行。

設備名稱：連續(xù)延伸帶式輸送機

3

使用地點：廣東（順德）珠三角引水A2標3號井

投入運行時間：2021年6月

序

項目名稱標準要求實測附注

號

名義帶速不小于名義的95%3.15m/s3.15m/s符合標準要求

輸送量不低于額定值350t/h375t/h符合標準要求

1

整機性能啟動加速度≤0.3m/m20.01m/s20.05m/s2符合標準要求

噪聲≯105dB（200kw時）≯105dB100dB符合標準要求

最大振動擺

2驅動裝置2mm2mm1.9mm符合標準要求

幅

外圓直徑偏

3傳動滾筒0~2.0mm2mm1.6mm符合標準要求

差

功能具有手動、自動功能同左具備符合標準要求

4拉緊裝置

滑輪組轉動靈活同左靈活符合標準要求

5輸送帶接頭硫化采用雙接頭硫化方式雙接頭雙接頭符合標準要求

儲帶長度300~600m550m552m符合標準要求

輸送帶與地面垂直同左垂直符合標準要求

6儲帶倉

游動車防止扭轉、擺動裝置同左具備符合標準要求

安全要求行人側設置防護網同左具備符合標準要求

安裝在洞壁上的機身

可靠性同左牢固、無松動符合標準要求

應牢固、無松動

機身與管片

7機身采用螺栓聯(lián)結同左具備符合標準要求

的聯(lián)結

中間架長度管片寬度的整數倍3m3m管片寬度1.5m

托輥組間距管片寬度的整數倍1.5m1.5m管片寬度1.5m

設置安全防護板或安設置安全

8延伸站安裝防護具備符合標準要求

裝窗體防護板

輸送傾角小于6°4°4°符合標準要求

安全防護設置防護罩同左具備符合標準要求

9機尾

設置緩沖床或緩沖托

受料處裝置緩沖床具備符合標準要求

輥

控制準確、可靠同左準確、可靠符合標準要求

10控制與通信系統(tǒng)暢通、準確、可

通訊暢通、準確、可靠同左符合標準要求

靠

11安全保護延伸站設置急停開關同左具備符合標準要求

12涂漆干膜厚度不小于75μm75μm85μm符合標準要求

中心線直線度200mm200mm195mm符合標準要求

滾筒軸線與水

1/10001/10001/1200符合標準要求

平面的平行度

滾筒軸線與與

機架中心線的2/10002/10002/2500符合標準要求

垂直度

滾筒及托輥中

安裝與

13心線對機架中3.0mm3.0mm2.8mm符合標準要求

裝配

心線的對稱度

同一機架上滾

筒軸線的平行0.4mm0.4mm0.35mm符合標準要求

度

相鄰三組托輥

組輥子上表面2mm2mm2mm符合標準要求

的高低差

4

序

項目名稱標準要求實測附注

號

垂直重錘拉緊應動作靈活可靠，不應靈活可靠，無卡

同左符合標準要求

裝置有卡死現象死現象

儲帶轉向架的旋桿與膠帶夾上下橫梁應轉動靈活。

張緊小車行走的鋼軌工作面應在同一平面上，每米鋼軌的軌面標高差不應大于2mm。

托輥小車、張緊小車的車輪和托輥應轉動靈活、無卡阻。

張緊小車的車輪、滾筒和滑輪組應轉動靈活，不應有卡阻現象；其四只車輪應在同一平面內，

平面度公差為2mm。

輸送帶張緊裝置應有明顯的張力指示。

張緊裝置應操縱靈活，能滿足輸送機起、制動以及正常工作時張力變化的要求。

3.經試驗驗證，證明本標準規(guī)定的各項主要性能指標和技術要求、試驗方法科學合理，切實可

行。

四、標準中涉及專利的情況

本標準不涉及任何專利。

五、預期達到的社會效益、對產業(yè)發(fā)展的作用等情況

本標準的制定旨在規(guī)范連續(xù)延伸帶式輸送機行業(yè)國內市場秩序，促進規(guī)格型號統(tǒng)一，促進技術

進步，加強對產品的管理，滿足全斷面隧道掘進