《鋁型材氧化電泳線用全自動起重機(jī)》（征求意見稿）

ICS53.020.20

CCSJ80

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CMIFXXXX—XXXX

鋁型材氧化電泳線用全自動起重機(jī)

Fullyautomaticcraneforoxidationlineofaluminumextrudedsections

（征求意見稿）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會??發(fā)布

T/CMIFXXXX—XXXX

目次

前言..................................................................錯誤！未定義書簽。

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術(shù)語和定義..........................................................................2

4型式和基本參數(shù)......................................................................2

4.1型式............................................................................2

4.2基本參數(shù)........................................................................4

5技術(shù)要求............................................................................5

5.1工作環(huán)境條件....................................................................5

5.2一般要求.......................................................錯誤！未定義書簽。

5.3使用性能........................................................................5

5.4主要金屬構(gòu)件....................................................................6

5.5運(yùn)行機(jī)構(gòu).......................................................錯誤！未定義書簽。

5.7開合機(jī)構(gòu)........................................................................9

5.8裝配............................................................................9

5.9電氣設(shè)備.......................................................................10

5.10安全防護(hù)......................................................................11

5.11涂裝..........................................................................12

5.12中央控制室....................................................................12

5.13控制系統(tǒng)......................................................................12

6試驗(yàn)方法...........................................................................13

6.1總則...........................................................................13

6.2目測檢驗(yàn).......................................................................13

6.3空載試驗(yàn).......................................................................13

6.4整機(jī)試驗(yàn).......................................................................13

7檢驗(yàn)規(guī)則...........................................................................14

7.1檢驗(yàn)分類.......................................................................14

7.2出廠檢驗(yàn).......................................................................14

7.3型式試驗(yàn).......................................................................15

8標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存.............................................................15

8.1標(biāo)志...........................................................................16

8.2包裝、運(yùn)輸和貯存...............................................................16

圖1立式起重機(jī)示意圖..................................................................3

圖2臥式起重機(jī)示意圖..................................................................3

圖3臥式起重機(jī)示意圖..................................................................4

圖4運(yùn)行驅(qū)動機(jī)構(gòu)布置圖................................................................7

I

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圖5車齒輪齒條嚙合圖..................................................................7

圖6起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置..................................................................8

圖7起升鏈條鏈輪組分布示意圖..........................................................9

圖8開合機(jī)構(gòu)示意圖....................................................................9

圖9大車軌道固定方式示意圖..........................................錯誤！未定義書簽。

表1起重機(jī)的工作級別..................................................................4

表2起重機(jī)的額定起重量................................................................4

表3起升高度........................................................錯誤！未定義書簽。

表4起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心距..........................................錯誤！未定義書簽。

表5起重機(jī)各機(jī)構(gòu)工作速度..............................................................4

表6主要零部件標(biāo)準(zhǔn)....................................................................6

表7檢驗(yàn)項(xiàng)目.........................................................................14

II

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III

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鋁型材氧化電泳線用全自動起重機(jī)

1范圍

本文件規(guī)定了鋁型材氧化電泳用全自動起重機(jī)的型式和基本參數(shù)，技術(shù)要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，

標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。

本文件適用于在鋁型材氧化電泳車間環(huán)境中工作的專用全自動起重機(jī)。應(yīng)用于此工作環(huán)境下的手動

或半自動專用起重機(jī)，也可參照本文件執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T755-2019旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能

GB/T985.1氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口

GB/T985.2埋弧焊的推薦坡口

GB/T1228鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓

GB/T1229鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母

GB/T1230鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈

GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件

GB/T1243傳動用短節(jié)距精密滾子鏈、套筒鏈、附件和鏈輪

GB/T3098.1緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱

GB/T3098.2緊固件機(jī)械性能螺母

GB/T3323.1-2019焊縫無損檢測射線檢測第1部分：X和伽瑪射線的膠片技術(shù)

GB/T3323.2-2019焊縫無損檢測射線檢測第2部分：使用數(shù)字化探測器的X和伽瑪射線技術(shù)

GB/T3811起重機(jī)設(shè)計規(guī)范

GB/T3811-2008起重機(jī)設(shè)計規(guī)范

GB/T4208-2017外殼防護(hù)等級（IP代碼）

GB/T5226.1機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件

GB/T5226.32機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第32部分：起重機(jī)械技術(shù)條件

GB/T5905起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序

GB/T6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第l部分：總則

GB/T6974.1起重機(jī)術(shù)語第1部分：通用術(shù)語

GB/T8918重要用途鋼絲繩

GB/T8923.1-2011涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材

表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級

GB/T9286-2021色漆和清漆劃格試驗(yàn)

GB/T10095.1-2008圓柱齒輪精度制第1部分：輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值

GB/T10095.2-2008圓柱齒輪精度制第2部分：徑向綜合偏差與徑向跳動的定義和允許值

GB/T10183.1起重機(jī)車輪及大車和小車軌道公差第1部分：總則

GB/T13306標(biāo)牌

GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T14405-2011通用橋式起重機(jī)

GB/T14405通用橋式起重機(jī)

GB/T14048.1-2012低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分：總則

GB/T15052起重機(jī)安全標(biāo)志和危險圖形符號總則

1

T/CMIFXXXX—XXXX

GB/T21972.1起重及冶金用變頻調(diào)速三相異步電動機(jī)技術(shù)條件第1部分：YZP系列起重及冶金用

變頻調(diào)速三相異步電動機(jī)

GB/T22239信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求

GB/T25070信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)安全設(shè)計技術(shù)要求

JB/T6392起重機(jī)車輪

JB/T6406電力液壓鼓式制動器

JB/T7019工業(yè)制動器制動輪和制動盤

JB/T7020電力液壓盤式制動器

JB/T7685電磁鼓式制動器

JB/T8905起重機(jī)用三支點(diǎn)減速器

JB/T9003起重機(jī)三合一減速器

JB/T10104YZ系列起重及冶金用三相異步電動機(jī)技術(shù)條件

JB/T10105YZR系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機(jī)技術(shù)條件

JB/T10559-2018起重機(jī)械無損檢測鋼焊縫超聲檢測

JB/T10833起重機(jī)用聚氨酯緩沖器

JB/T12477起重機(jī)用底座式減速器

JB/T12988起重機(jī)橡膠緩沖器

JGJ82鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程

3術(shù)語和定義

GB/T6974.1界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4型式和基本參數(shù)

4.1型式

4.1.1鋁型材氧化電泳用全自動起重機(jī)（以下簡稱“起重機(jī)”）按結(jié)構(gòu)形式分為立式起重機(jī)和臥式起

重機(jī)。

4.1.2立式起重機(jī)

工作中，鋁型材長度方向與垂直臂平行，如圖1所示。

4.1.3臥式起重機(jī)

工作中，鋁型材長度方向與垂直臂垂直，如圖2和圖3所示。

2

T/CMIFXXXX—XXXX

圖1立式起重機(jī)示意圖

圖2臥式起重機(jī)示意圖

3

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圖3臥式起重機(jī)示意圖

4.2基本參數(shù)

4.2.1根據(jù)GB/T3811對起重機(jī)整機(jī)工作級別的劃分，起重機(jī)的工作級別應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1起重機(jī)的工作級別

使用等級

載荷狀態(tài)級別載荷譜系數(shù)Kp

U5U6U7U8U9

Q20.125＜Kp≤0.250A4A5A6A7A8

Q30.250＜Kp≤0.500A5A6A7A8A9

Q40.500＜Kp≤1.000A6A7A8A9A10

4.2.2起重機(jī)的額定起重量（Gn）宜優(yōu)先采用表2所規(guī)定的數(shù)值。

表2起重機(jī)的額定起重量

單位為噸

額定起重量

1.5+1.52.0+2.02.5+2.5

4.2.3起重機(jī)的起升高度宜優(yōu)先采用表3規(guī)定的數(shù)值。

表3起升高度

單位為米

起升高度

6812

4.2.4起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度宜優(yōu)先在表5規(guī)定的范圍內(nèi)選用。

表4起重機(jī)各機(jī)構(gòu)工作速度

單位為米每分鐘

機(jī)構(gòu)工作速度

4

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起升速度20～40

大車運(yùn)行速度20～40

開合機(jī)構(gòu)開合速度2～3.5

5技術(shù)要求

5.1工作環(huán)境

5.1.1起重機(jī)的電源為三相交流電（三相四線制），額定頻率為50Hz/60Hz，額定電壓一般為380V

供電系統(tǒng)在起重機(jī)饋電線接入處的電壓波動不應(yīng)超過額定電壓的±10%，起重機(jī)內(nèi)部電壓損失應(yīng)符合

GB/T3811的規(guī)定。

5.1.2起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝應(yīng)符合GB/T10183.1-2018表2中的2級公差要求。

5.1.3起重機(jī)運(yùn)行軌道的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω（由用戶負(fù)責(zé)）。

5.1.4起重機(jī)跨度中心線與車間氧化池中心線的偏差不宜大于±15mm。（由用戶負(fù)責(zé)）

5.1.5起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔不應(yīng)超過1000m（超過1000m時應(yīng)按GB/T755的要求對電動機(jī)

進(jìn)行容量校核，超過2000m時應(yīng)對電器件進(jìn)行容量校核）。

5.1.6工作環(huán)境中不應(yīng)有易燃、易爆性氣體。

5.1.7起重機(jī)正常工作的條件：

a)環(huán)境溫度為0℃～50℃；

b)在25℃時，相對濕度≤85%。

5.1.8電動機(jī)的運(yùn)行條件應(yīng)符合GB/T755-2019中第6章和第7章的規(guī)定。

5.1.9電器的正常使用安裝和運(yùn)行條件應(yīng)符合GB/T14048.1-2012中第6章的規(guī)定。

注：超過上述范圍規(guī)定時，由用戶與制造商協(xié)商解決。

5.2使用性能

5.2.1在正常使用條件下，起重機(jī)各個機(jī)構(gòu)的啟動、運(yùn)行、停止動作應(yīng)平穩(wěn)無沖擊。

5.2.2起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的起重能力應(yīng)達(dá)到額定起重量。

5.2.3起重機(jī)在工作過程中，其整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性應(yīng)滿足GB/T3811的要求。

5.2.4起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)起吊物品在下降制動時的制動距離（機(jī)構(gòu)控制器處在下降速度的最低檔穩(wěn)定運(yùn)

行，拉回零位后，從制動器斷電至重物停止時的下滑距離）不應(yīng)大于1min內(nèi)穩(wěn)定起升距離的1/65。

5.2.5起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)具用消除因重復(fù)往返形成的定位誤差裝置。

5.2.6起重機(jī)吊鉤可采用單鉤、雙鉤和多鉤等形式，其中雙鉤和多鉤宜帶開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)。兩側(cè)吊鉤的

開合同步性應(yīng)小于10mm。

5.2.7起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮使用環(huán)境進(jìn)行防護(hù)，必要時加裝擋油板。

5.2.8起重機(jī)做靜載試驗(yàn)時，應(yīng)能承受1.25倍額定起重量的試驗(yàn)載荷，試驗(yàn)后應(yīng)進(jìn)行目測檢查，各受

力金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)無裂紋和永久變形，應(yīng)無油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)性能與安全有影響的損壞，各連接處應(yīng)無松

動或損壞。

5.2.9起重機(jī)做動載試驗(yàn)時，應(yīng)能承受6.4.3規(guī)定的試驗(yàn)載荷。試驗(yàn)過程中各部件應(yīng)能完成其功能試

驗(yàn)，制動器等安全裝置動作靈敏可靠。試驗(yàn)后進(jìn)行目測檢查，各機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)件不應(yīng)有損壞，連接處不應(yīng)

出現(xiàn)損壞或松動。

5.2.10起重機(jī)運(yùn)行速度和開合機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的允許誤差為設(shè)計值的±10%；起升速度的允許誤差為設(shè)

計值的±10%，下降速度的允許誤差為設(shè)計值的-5%～+25%。

5

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5.2.11起重機(jī)的起升高度不應(yīng)小于名義值的97%。

5.2.12開合機(jī)構(gòu)吊鉤極限位置的極限偏差為±lOmm。

5.2.13吊鉤上下極限位置的偏差為±50mm。

5.2.14垂直臂的直線度不大于3mm。

5.3主要構(gòu)件連接

5.3.1材料

起重機(jī)主梁、垂直臂、吊鉤等主要受力結(jié)構(gòu)件的材料應(yīng)符合GB/T3811的規(guī)定，不應(yīng)使用質(zhì)量等級

在B級以下的鋼材。

5.3.2焊接

5.3.2.1焊接坡口的形式和尺寸應(yīng)符合GB/T985.1和GB/T985.2的規(guī)定。

5.3.2.2焊接時，鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量應(yīng)符合GB/T6067.1的規(guī)定。

5.3.2.3起重機(jī)主要受力結(jié)構(gòu)件位于受拉區(qū)的鋼材對接焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無損檢測，超聲波檢測時應(yīng)不

低于JB/T10559-2018中規(guī)定的Ⅰ級要求，射線檢測時應(yīng)不低于GB/T3323.1-2019及GB/T3323.2-2019

中規(guī)定的Ⅱ級。

5.3.3螺栓連接

5.3.3.1螺栓連接的設(shè)計應(yīng)符合GB/T3811的規(guī)定。

5.3.3.2選用摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接時，所用螺栓、螺母、墊圈時應(yīng)分別符合GB/T1228、GB/T1229、

GB/T1230的規(guī)定，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T1231的規(guī)定。采用普通螺栓連接時，其技術(shù)條件應(yīng)符合

GB/T3098.1、GB/T3098.2的規(guī)定。

5.3.3.3構(gòu)件拼裝接頭采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接副時，摩擦面應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行處理，高強(qiáng)度螺栓

連接副應(yīng)使用力矩扳手?jǐn)Q緊，連接副的施擰順序和初擰、復(fù)擰扭矩應(yīng)符合設(shè)計要求和JGJ82的規(guī)定，

摩擦面應(yīng)緊密貼合。

5.3.4橋架

起重機(jī)橋架應(yīng)符合GB/T14405-2011中5.7的規(guī)定。

5.3.5軌道

運(yùn)行機(jī)構(gòu)軌道及起升機(jī)構(gòu)滑軌應(yīng)符合GB/T14405-2011中5.7.7的規(guī)定。

5.4主要零部件

主要零部件的要求宜符合GB/T14405-2011中5.5的要求和表5的規(guī)定。

表5主要零部件標(biāo)準(zhǔn)

主要零部件符合標(biāo)準(zhǔn)

車輪JB/T6392

緩沖器JB/T10833、JB/T12988

JB/T8905、JB/T9003、JB/T12477

減速器

采用其他減速器時，齒輪副的精度應(yīng)不低于GB/T10095.1、GB/T10095.2中規(guī)定的8-8-7級

電動機(jī)GB/T21972.1、JB/T10104、JB/T10105

制動器JB/T6406、JB/T7019、JB/T7020、JB/T7685

鋼絲繩GB/T8918

鏈條、鏈輪GB/T1243

5.4.1運(yùn)行機(jī)構(gòu)

5.4.1.1運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動裝置、齒輪傳動系統(tǒng)、走輪、導(dǎo)輪、齒條以及運(yùn)行軌道組成。

6

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5.4.1.2驅(qū)動裝置宜采用集中驅(qū)動方式，為電機(jī)制動器一體式。驅(qū)動裝置布置可參考圖4，車齒輪齒

條嚙合可參考圖5。

標(biāo)引序號說明：

1——電動機(jī)-制動器一體；

2——聯(lián)軸器；

3——減速器；

4——傳動軸；

5——運(yùn)行轉(zhuǎn)換齒輪箱；

6——主動齒輪；

7——運(yùn)行齒輪；

8——從動齒輪。

圖4運(yùn)行驅(qū)動機(jī)構(gòu)布置圖

標(biāo)引序號說明：

1——主動齒輪；

2——從動齒輪；

3——齒條；

4——運(yùn)行齒輪。

圖5車齒輪齒條嚙合圖

5.4.2起升機(jī)構(gòu)

5.4.2.1起升機(jī)構(gòu)主要由起升驅(qū)動裝置和起升鏈條鏈輪組兩部分組成。

7

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5.4.2.2起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置包括電動機(jī)、聯(lián)軸器、制動器、減速器等部件，宜采用集中驅(qū)動方式，如

圖6所示。

5.4.2.3起升鏈條鏈輪組一般由鏈輪、鏈條及鏈輪箱組成。鏈輪箱分為側(cè)臂上鏈輪箱和側(cè)臂下鏈輪箱，

側(cè)臂上鏈輪箱中設(shè)有一組配重鏈輪組。其布置形式可參考圖7所示。

標(biāo)引序號說明：

1——電機(jī)；

2——聯(lián)軸器；

3——立式軸承；

4——制動器；

5——聯(lián)軸器；

6——減速器；

7——聯(lián)軸器；

8——聯(lián)軸器。

圖6起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置

標(biāo)引序號說明：

1——側(cè)臂上鏈輪箱；

2——起升鏈條；

8

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3——驅(qū)動鏈輪組；

4——開合機(jī)構(gòu)；

5——側(cè)臂下鏈輪箱；

6——配重鏈輪組；

7——配重；

8——配重鏈條。

圖7起升鏈條鏈輪組分布示意圖

5.4.3開合機(jī)構(gòu)

開合機(jī)構(gòu)一般由驅(qū)動裝置、吊具（3組）、鏈條鏈輪、導(dǎo)輪、配重及開合機(jī)構(gòu)機(jī)架組成，可參考圖

8所示。

標(biāo)引序號說明：

1——電機(jī)；

2——鏈輪；

3——鏈條；

4——掛鉤；

5——配重；

6——導(dǎo)輪；

7——主起升鏈條；

8——起升配重鏈條。

圖8開合機(jī)構(gòu)示意圖

5.5裝配

5.5.1起重機(jī)的裝配應(yīng)符合GB/T14405的規(guī)定。

5.5.2兩垂直臂對角線長度偏差不大于5mm，兩垂直臂兩端距離差不大于3mm；垂直臂垂直度的偏差

不大于3mm，如圖9示例。

9

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圖9兩垂直臂對角線、兩端距離差、垂直度示例

5.5.3裝配好的各機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝牢固，無滲漏油現(xiàn)象。非制動狀態(tài)時，應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無卡阻現(xiàn)象。

5.6電氣設(shè)備

5.6.1總則

電氣設(shè)備應(yīng)符合GB/T14405的要求。

5.6.2一般要求

5.6.2.1電氣設(shè)備應(yīng)具有漏電、過電流、欠電壓、過電壓、缺相、錯相等保護(hù)措施及接地點(diǎn)。

5.6.2.2電氣設(shè)備配電盤、柜內(nèi)元器件的布置和安裝應(yīng)排列整齊、固定牢靠，有足夠的拆修空間和安

全的噴弧距離，便于裝配和接線；配線規(guī)整，色標(biāo)正確，標(biāo)志清晰；操作器件的動作方向應(yīng)符合相關(guān)規(guī)

定。

5.6.2.3各機(jī)構(gòu)宜采用程序控制，且速度可根據(jù)程序進(jìn)行調(diào)整。

5.6.3防護(hù)、導(dǎo)線及其敷設(shè)

5.6.3.1起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)符合GB/T5226.1、GB/T5226.32和本文件的要求。電氣控制系統(tǒng)所涉

及的元器件選用、布置以及導(dǎo)線敷設(shè)、輔助設(shè)施均應(yīng)符合GB/T3811-2008中第7章的規(guī)定。

5.6.3.2電氣設(shè)備應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施；室內(nèi)的配電柜與操作臺的防護(hù)等級應(yīng)不低于GB/T4208-2017

中規(guī)定的IP24。

5.6.3.3電控設(shè)備中低壓電氣回路各電路之間及各電路相對于地的絕緣電阻在一般環(huán)境中不應(yīng)小于1

MΩ。

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5.6.3.4安裝在起重機(jī)各部位的電氣設(shè)備應(yīng)能方便和安全地維修。走臺上和電氣室內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)留

有寬度不小于500mm的通道。

5.6.3.5每根電線兩端的線號應(yīng)與設(shè)計圖紙一致，應(yīng)清晰、牢固、耐久，線路走向應(yīng)符合設(shè)計要求。

5.6.3.6應(yīng)采用銅芯、多股、有護(hù)套的絕緣導(dǎo)線，司機(jī)室內(nèi)可采用無護(hù)套的銅芯、多股、塑料絕緣導(dǎo)

線。

5.6.3.7電氣系統(tǒng)控制線、信號線、電源線應(yīng)分開敷設(shè)。電線應(yīng)敷設(shè)在線槽或金屬管中，金屬管宜通

過管架固定，在線槽或金屬管不便敷設(shè)或有相對移動的場合，可穿金屬軟管敷設(shè)。電纜允許直接敷設(shè)，

但在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕、油污侵蝕的地方應(yīng)有防護(hù)措施。電纜續(xù)接處應(yīng)采用接線盒連接。

5.6.3.8總電源回路應(yīng)設(shè)置總斷路器，總斷路器的控制除應(yīng)具有電磁脫扣功能以外，還應(yīng)具有分勵脫

扣或失壓脫扣功能。緊急情況下，能夠在操作臺和電氣室內(nèi)斷開總電源，急停按鈕為非自復(fù)位式。應(yīng)在

方便操作的地方設(shè)置急停開關(guān)和接通、斷開總電源（照明信號除外）。

5.6.3.9動力電源回路應(yīng)設(shè)置能夠分?jǐn)鄤恿€路的接觸器，即正常工作時所有動力回路能夠通過接觸

器分?jǐn)唷?/p>

5.6.3.10各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有零位保護(hù)。運(yùn)行中若因故障或失壓停止運(yùn)行后，重新恢復(fù)供電時，機(jī)構(gòu)不

應(yīng)自動動作，應(yīng)人為將控制器置回零位后，機(jī)構(gòu)重新啟動。

5.6.4照明

5.6.4.1照明、訊號應(yīng)設(shè)專用線路。電源應(yīng)從主斷路器（或主刀開關(guān)）進(jìn)線端分接，主斷路器（或主

刀開關(guān)）斷開時，照明、訊號電路應(yīng)不斷電，照明、訊號電纜及其各分支電纜應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)。

5.6.4.2固定式照明的額定電壓宜不超過220V，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路?？蓴y式照明電

壓應(yīng)不超過36V，交流供電時，應(yīng)使用隔離變壓器。橋架上應(yīng)具有適當(dāng)?shù)墓┎褰涌蓴y式照明用的插座。

5.6.4.3照明燈布置應(yīng)便于檢修和更換。

5.7安全防護(hù)

5.7.1安全防護(hù)應(yīng)符合GB/T14405的要求。

5.7.2各運(yùn)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置限位裝置，起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置緩沖器、機(jī)械止擋裝置、報警裝置。

5.7.3起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置兩套不同形式高度限位器。當(dāng)取物裝置上升到設(shè)計規(guī)定的上極限位置時，應(yīng)能

自動停止起升動作，此時可做下降方向的運(yùn)動。在此限位器的上方，還應(yīng)留有足夠的高度尺寸，以適

應(yīng)起升制動行程的要求。

5.7.4起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。裝設(shè)起重量限制器時，當(dāng)實(shí)際起重量超過95%額定起重量時，

起重量限制器宜發(fā)出報警信號（機(jī)械式除外）。當(dāng)實(shí)際起重量在100%～110%額定起重量之間時，起重

量限制器起作用，此時應(yīng)自動切斷起升動力電源，但應(yīng)允許機(jī)構(gòu)做下降運(yùn)動。

5.7.5起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置安全防護(hù)應(yīng)符合GB/T3811的要求

5.7.6進(jìn)線處應(yīng)設(shè)置隔離開關(guān)或采取其他隔離措施，應(yīng)設(shè)置總斷路器作為短路保護(hù)。動力線與控制線

應(yīng)分開鋪設(shè)，控制線應(yīng)做屏蔽措施。

5.7.7根據(jù)起重機(jī)結(jié)構(gòu)和作業(yè)工況，應(yīng)明確禁止聯(lián)動、互動的機(jī)構(gòu)，應(yīng)對相關(guān)電氣線路設(shè)置聯(lián)鎖與互

鎖。

5.7.8起重機(jī)的通道與平臺、斜梯與直梯、欄桿應(yīng)符合GB/T6067.1的規(guī)定。

5.7.9當(dāng)與橋面距離超過2m時，起重機(jī)上所有操作部位以及要求經(jīng)常檢查和維護(hù)的部位，應(yīng)能通過

斜梯、平臺、通道或直梯到達(dá)。

5.7.10起重機(jī)的開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸等旋轉(zhuǎn)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。

5.7.11起重機(jī)工作時產(chǎn)生的噪聲，應(yīng)在無其他外聲干擾的情況下，在操作臺位置測量，噪聲應(yīng)不大于

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85dB（A）。

5.7.12開合機(jī)構(gòu)不得帶載運(yùn)行。

5.7.13同一軌道上有兩臺及以上起重機(jī)時，相互間應(yīng)設(shè)防碰撞裝置，如需嚴(yán)格控制相互間距離時，宜

設(shè)定距裝置。

5.8涂裝

5.8.1起重機(jī)的涂裝應(yīng)符合GB/T14405中的要求。

5.8.2承載結(jié)構(gòu)件的材料在下料前應(yīng)進(jìn)行表面除銹處理，且除銹等級應(yīng)達(dá)到GB/T8923.1-2011中規(guī)

定的Sa2?或St3級，其他構(gòu)件應(yīng)達(dá)到Sa2級或St2級。

5.8.3構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂，涂層不應(yīng)脫皮和返銹等。涂層應(yīng)均勻，無明顯皺皮、流掛、針孔、

氣泡等。

5.8.4漆膜厚度宜不低于120um，使用的油漆配套應(yīng)能適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境。

5.8.5漆膜附著力應(yīng)符合GB/T9286-2021中規(guī)定的一級質(zhì)量要求。

5.8.6涂漆顏色應(yīng)符合設(shè)計圖樣規(guī)定，起重小車、吊具等的顏色應(yīng)醒目，應(yīng)符合GB/T15052的規(guī)定。

5.9中央控制室

5.9.1中央控制室宜參照GB50174的要求。

5.10自動控制系統(tǒng)

5.10.1一般要求

5.10.1.1起重機(jī)自動運(yùn)行時，應(yīng)發(fā)出聲光報警信號。

5.10.1.2自動控制系統(tǒng)應(yīng)具有故障自診斷的功能，出現(xiàn)系統(tǒng)故障時應(yīng)能發(fā)出報警信息，同時起重機(jī)應(yīng)

停止運(yùn)行。

5.10.1.3自動控制系統(tǒng)應(yīng)具有完整的安全聯(lián)鎖保護(hù)功能，當(dāng)起重機(jī)自動運(yùn)行過程中，出現(xiàn)不符合安全

要求的情況時，起重機(jī)應(yīng)自動停止運(yùn)行并發(fā)出報警信息。

5.10.2定位系統(tǒng)

5.10.2.1各機(jī)構(gòu)應(yīng)配置定位系統(tǒng)，綜合定位精度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求，且滿足自動化作業(yè)的實(shí)際需要。

5.10.2.2定位系統(tǒng)應(yīng)具備校準(zhǔn)或調(diào)整的功能。

5.10.3視頻監(jiān)控系統(tǒng)

5.10.3.1視頻監(jiān)控攝像頭的數(shù)量和安裝位置應(yīng)能滿足自動化操作的監(jiān)控需要。

5.10.3.2視頻監(jiān)控圖像信息的存儲時間應(yīng)不少于72h。

5.10.4通訊網(wǎng)絡(luò)

5.10.4.1通訊網(wǎng)絡(luò)應(yīng)適配起重機(jī)和中央控制室設(shè)備的通訊接口，滿足現(xiàn)場通信的帶寬和時延等方面的

需求。

5.10.4.2通信的安全和可靠性應(yīng)符合GB/T22239、GB/T25070的要求。

5.10.5軟件系統(tǒng)

5.10.5.1軟件系統(tǒng)通過上位機(jī)和通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對起重機(jī)的控制。

5.10.5.2軟件系統(tǒng)可對起重機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，同時顯示起重機(jī)的報警信息。

5.10.5.3軟件系統(tǒng)可對起重機(jī)自動操作程序進(jìn)行調(diào)整和修改。

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5.10.5.4軟件系統(tǒng)具有不同權(quán)限的用戶登錄功能。

5.10.6控制模式切換

5.10.6.1通過物理切換開關(guān)，起重機(jī)可從自動運(yùn)行模式切換到人工操作模式。

5.10.6.2控制臺或軟件界面應(yīng)正確顯示當(dāng)前起重機(jī)的控制模式狀態(tài)。

6試驗(yàn)方法

6.1總則

起重機(jī)試驗(yàn)應(yīng)按照GB/T5905中的規(guī)定的進(jìn)行。試驗(yàn)前和試驗(yàn)中，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查和檢測。本文件

提供的常用檢查和檢測方法，適用于起重機(jī)的最終檢驗(yàn)、試驗(yàn)。

6.2目測檢驗(yàn)

6.2.1目測檢驗(yàn)包括所有重要部件的規(guī)格和狀態(tài)是否符合工作要求，例如：

——各機(jī)構(gòu)、電氣和液壓設(shè)備、安全裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)；

——起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及其連接件、梯子、通道、控制臺、走臺；

——所有的防護(hù)裝置；

——吊鉤或其他取物裝置及連接件；

——鏈條及其緊固件；

——鏈輪組及其軸和緊固零件。

6.2.2目測檢驗(yàn)時，除了正常維護(hù)和檢驗(yàn)需要打開的蓋子（如限位開關(guān)蓋）外，不必拆開任何部件。

6.2.3目測檢驗(yàn)還應(yīng)檢查必備的證書是否已提供并經(jīng)過審核。

6.3空載試驗(yàn)

6.3.1試驗(yàn)前，用500V兆歐表分別測量各機(jī)構(gòu)主回路、控制回路，對地絕緣電阻。

6.3.2接通電源，啟動各機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)沿垂直臂全長、起重機(jī)沿廠房軌道全長往返運(yùn)行均不少于3

次，應(yīng)無任何卡阻現(xiàn)象。檢查限位開關(guān)、緩沖器工作是否正常。吊鉤上下極限位置是否符合要求。開動

起升機(jī)構(gòu)作起升范圍全程運(yùn)行，開動開合機(jī)構(gòu)作開合范圍全程運(yùn)行，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。控制系統(tǒng)和安

全裝置是否符合要求及靈敏準(zhǔn)確，，檢查起升范圍是否符合要求。

6.3.3空載試驗(yàn)時，分別啟動各機(jī)構(gòu)，做正、反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，累計時間不少于5min。并作好記錄。

6.4整機(jī)試驗(yàn)

6.4.1靜載試驗(yàn)

6.4.1.1靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力。

6.4.1.2起升機(jī)構(gòu)的靜載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行，靜載試驗(yàn)的載荷為1.25Gn，試驗(yàn)前應(yīng)調(diào)整好制動器。

6.4.1.3起升額定載荷（逐漸增至額定載荷，起升機(jī)構(gòu)在垂直臂全長往返運(yùn)行，并開動起重機(jī)運(yùn)行機(jī)

構(gòu)，檢查各項(xiàng)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。

6.4.1.4按1.0Gn加載，起升1OOmm～200mm處懸空，繼續(xù)無沖擊地加載至1.25Gn，懸空時間不

應(yīng)少于10min。卸去載荷，按GB/T14405-2011中6.2.3.2的方法檢查起重機(jī)主梁及垂直臂基準(zhǔn)點(diǎn)處

應(yīng)無永久變形。如有永久變形，應(yīng)重新試驗(yàn)，試驗(yàn)次數(shù)不超過三次，不應(yīng)出現(xiàn)永久變形。

6.4.1.5試驗(yàn)后，目測檢查是否出現(xiàn)永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能和安全有影響的損壞，檢

查連接處是否出現(xiàn)松動。

6.4.2額定載荷試驗(yàn)

6.4.2.1額定載荷試驗(yàn)的目的是通過額定載荷試驗(yàn)進(jìn)一步測試起重機(jī)的相關(guān)功能指標(biāo)。

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6.4.2.2起升機(jī)構(gòu)按1.0Gn加載，作起升機(jī)構(gòu)和起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)合動作。此間按GB/T14405-2011

中6.4.1、6.4.2和6.5分別檢測各機(jī)構(gòu)的速度（含調(diào)速）、制動距離和起重機(jī)的噪聲。

6.4.3動載試驗(yàn)

6.4.3.1動載試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動器的功能。

6.4.3.2起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的動載試驗(yàn)應(yīng)先分別進(jìn)行．而后作聯(lián)合動作的試驗(yàn)。

6.4.3.3起升機(jī)構(gòu)按1.lGn加載，試驗(yàn)中對每種動作應(yīng)在其行程范圍內(nèi)作反復(fù)運(yùn)動的起動和制動，

對懸掛著的試驗(yàn)載荷作空中起動時，試驗(yàn)載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動作。試驗(yàn)時應(yīng)按該機(jī)的電動機(jī)接電持續(xù)率

留有操作的間歇時間，按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工

作的范圍內(nèi)。按接電持續(xù)率及其工作循環(huán)，試驗(yàn)時間至少應(yīng)延續(xù)lh。

6.4.3.4試驗(yàn)后．目測檢查各機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件是否有損壞，檢查連接處是否出現(xiàn)松動或損壞。

6.4.4自動化功能試驗(yàn)

按照起重機(jī)制造商與用戶約定的試驗(yàn)方式進(jìn)行檢驗(yàn)。

7檢驗(yàn)規(guī)則

7.1檢驗(yàn)分類

起重機(jī)的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)。

7.2出廠檢驗(yàn)

7.2.1每合起重機(jī)出廠前都應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后（包括用戶的特殊要求檢驗(yàn)項(xiàng)目）方能出廠。

制造商應(yīng)向用戶提供起重機(jī)《產(chǎn)品合格證明書》和檢測報告。

7.2.2出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目見表7。

7.2.3起重機(jī)宜在出廠前進(jìn)行整體預(yù)裝，并進(jìn)行空載試驗(yàn)。否則，應(yīng)采取有效措施保證各部分在使用

現(xiàn)場進(jìn)行整體總裝的正確性。

表6檢驗(yàn)項(xiàng)目

序出廠型式

項(xiàng)目名稱檢驗(yàn)要求試驗(yàn)方法

號檢驗(yàn)檢驗(yàn)

1目測檢驗(yàn)√√5.26.2

2空載試驗(yàn)-√6.26.3

GB/T14405-2011中

3起升機(jī)構(gòu)下降制動距離-√5.2.4

6.4.2

測量兩側(cè)吊鉤的最大

4兩側(cè)吊鉤的開合同步性-√5.2.6

開合距離，計算差值

5靜載試驗(yàn)-√5.2.86.4.1

6動載試驗(yàn)-√5.2.96.4.3

GB/T14405-2011中

7起重機(jī)和開合機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度誤差-√5.2.10

6.4.1

GB/T14405-2011中

8起升速度的允許誤差-√5.2.10

6.4.1

GB/T14405-2011中

9下降速度的允許誤差-√5.2.10

6.4.1

10開合機(jī)構(gòu)吊鉤極限位置極限偏差-√5.2.12用鋼直尺測量

11吊鉤上下極限位置的偏差-√5.2.13用鋼直尺測量

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用拉線方式測量兩側(cè)

12垂直臂的直線度-√5.2.14

垂直臂的直線度

測量兩側(cè)垂直臂的對

13兩垂直臂對角線長度偏差-√5.5.2

角線距離，計算差值

測量兩側(cè)垂直臂上下

14兩垂直臂兩端距離差-√5.5.2

兩端的距離，計算差值

用重錘或全站儀測量

15垂直臂垂直度偏差-√5.5.2

垂直臂的垂直度

GB/T3323.1-2019中

16主要受力結(jié)構(gòu)件接焊縫無損檢測-√5.3.2.3

7.1.2

GB/T14405-2011中

17主梁水平方向彎曲度√√GB/T14405-2011中5.7.2

6.2.3.1

GB/T14405-2011中

18主梁腹板（或桿件）局部翹曲√√GB/T14405-2011中5.7.3、5.7.6

6.2.9

GB/T14405-2011中5.8.4.1、GB/T14405-2011中

19起重機(jī)跨度√√

5.8.4.2及圖樣6.2.2

車輪在水平投影面內(nèi)車輪軸線傾