JTG H10-2009 公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

1中華人民共和國交通運輸部2 1 2 5 5 5 5 6 6 6 7 8 9 9 9 3 4 56對公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長和荷載需要而進行全線或逐段提高技術(shù)7用適當(dāng)級配的集料、填料(水泥、石灰、石粉等)與聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和在原有路面上加鋪一層水泥混凝土或瀝青混凝土面層,以恢復(fù)路面磨耗及表層破損的8為公路養(yǎng)護維修作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域,分為警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工警告、提醒和引導(dǎo)車輛和造價通過養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域,隔離車流、人流與工作區(qū)93.6.2鹽漬土地區(qū)公路受水流侵襲后,路基出現(xiàn)坍塌或溶陷,應(yīng)加強排水并采取相應(yīng)的3.6.3黃土地區(qū)路基遇水容易發(fā)生沉陷、坍塌、邊溝沖深和蝕寬、邊坡松散等病害,應(yīng)1受地下水的影響,土基經(jīng)常處于潮濕狀態(tài),導(dǎo)致翻漿。地下水包括2受地表水的影響,土基潮濕,導(dǎo)致翻漿。地表水主要指季節(jié)性積水34在冬季強烈的溫差作用下,土中水主要以氣態(tài)形式向上運動,聚積于土5受地下水、地表水、土體所或氣態(tài)水等兩種以上水類綜合作用產(chǎn)生輕中重4.1.4路面損壞分類、技術(shù)狀況抽查方法和頻率,應(yīng)按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)4.1.5改建工程、大中修工程的路面結(jié)構(gòu)、施工工藝、材料、質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。大交通量路段應(yīng)制訂科學(xué)合理的交通組織方案,減少3瀝青路面養(yǎng)護工程使用的瀝青、粗集料、細集料和填料的規(guī)格、質(zhì)量要求、技價為中及中以下,或者二級及二級以下公路的路面損壞狀況指數(shù)評價為次及次以下時,3當(dāng)高速公路及一級公路的路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)評價為優(yōu)、良,或者二級4高速公路及一級公路的抗滑能力不足(SFC<40)的路段,或二級及二級以下公條件和已有經(jīng)驗,通過設(shè)計確定,具體要求應(yīng)符合本規(guī)范第4.2.6、4.2.8、4.2.9條的對項目及的養(yǎng)護維修對策,可根據(jù)公路網(wǎng)的資金分配情況和養(yǎng)護工作計劃安排,結(jié)4.2.4瀝青路面的日常養(yǎng)護槽、沉陷、車轍等需將原路面面層挖除后進行機械修補作業(yè)的病害,宜當(dāng)日開挖當(dāng)日修4修補面積應(yīng)大于病害的實際面積,修補范圍的輪廓線應(yīng)與路面中心線平行或垂1)罩面的瀝青結(jié)合料宜使用性能較好的黏稠型道路石油瀝青、乳化石油瀝青3)所采用的瀝青結(jié)合料、礦料規(guī)格、各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工級、三級公路的中、下面層,以及四級公路的面層。對于一級、二級及三級的上面層,在現(xiàn)有公路等級不變的情況下,瀝青路面因損壞嚴(yán)重、路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)(PSSI)不濕類型、現(xiàn)有路況,以及施工季節(jié)、施工機械配備和工期要求等因素綜合考慮后確定。路的基礎(chǔ)上直接加寬,否則應(yīng)首先改善和加寬路基;如原有公路因線形較差而需改善,寬時應(yīng)調(diào)整原有路面的路拱橫坡。雙側(cè)加寬宜采用兩側(cè)相等的加寬方式。當(dāng)不能采用兩1做好預(yù)防性、經(jīng)常性的保養(yǎng)和破損修補,保持路面處于良好的技術(shù)狀況與服務(wù)水2填縫料局部脫落、缺損時,應(yīng)及時灌縫填補;填縫料老化、接縫滲水嚴(yán)重時,應(yīng)及時進行整條接縫的填縫料更換。填縫料更換前,應(yīng)清除原接縫內(nèi)的填縫料和雜物。新4.3.4日常巡查是對水泥混凝土路面外觀狀況進行的日常巡視檢查。主要檢4.3.5定期檢查是按一定周期對水泥混凝土路面的基本技術(shù)狀況進行全面檢查。主要4.3.6水泥混凝土路面的養(yǎng)護質(zhì)量評定等級分優(yōu)、良、中、次、差5個等級。評定方3高速公路及一級公路的路面行駛質(zhì)量指數(shù)、抗滑性能指數(shù)評價為中及中以下,二級及二級以下公路的路面行駛質(zhì)量指數(shù)、抗滑性能指數(shù)評價為次及次以下時,應(yīng)分別采4路面結(jié)構(gòu)承載能力不滿足現(xiàn)有交通的要求時,應(yīng)采取鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝4重新澆筑的水泥混凝土材料要求、配合比、施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計與1灌漿法處治裂縫主要有壓注灌漿、擴縫灌漿、直接灌漿等,應(yīng)根據(jù)病害程度和施1舊水泥混凝土路面上直接加鋪的路面種類主要有:素混凝土、鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土、瀝青混凝土等,應(yīng)根據(jù)檢查、檢測結(jié)果,針對外部環(huán)境和交通量發(fā)展?fàn)顩r,1舊水泥混凝土被破碎以后,作為再生混凝土集料使用,其強度應(yīng)達到二級標(biāo)準(zhǔn)及4在平曲線處,應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB砌塊路面翻修時,應(yīng)對路基土、路面結(jié)構(gòu)、排水、地下水以及交通量等進行詳細調(diào)或路面沉陷過劇、路基翻漿嚴(yán)重等時,應(yīng)進行或整段大修。在大修前應(yīng)分析破壞原因,5.1.3應(yīng)加強橋涵的日常巡查。橋涵日常巡查是橋涵日常工作的重要內(nèi)容之一,應(yīng)便于校驗復(fù)測的永久性控制檢測點。測點的編號、位置(表明距離、高程和地物特征)1234說明③永久性測點宜用統(tǒng)一規(guī)格的圓頭錨釘和在鋁板上有鋼印④所有測點的位置和編號,以及檢測數(shù)據(jù)必須在橋梁總進行第一次全面檢查,臨時性橋梁每年檢查不橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊,因超重車輛通過或交通量。承載能力、通行能力評定方法見有關(guān)規(guī)定??购槟芰Π幢疽?guī)范第8章規(guī)定進行墩臺身注:表中所列除特指外適用于一般條件。對于潮濕環(huán)境和空氣中含有較強腐蝕性氣體條件下的9當(dāng)鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋主梁或拱橋的撓度超過規(guī)定的允許值(表壓碎、變形甚至失效時,應(yīng)分別針對各種情況采取加大截面、粘貼鋼板或復(fù)合纖維板、應(yīng)使其復(fù)位并堅固錨栓;若拉桿螺栓松動,應(yīng)予擰緊;若吊索錨頭出現(xiàn)松動應(yīng)予更換;因錨具、鋼索損壞而超出安全限值的吊桿、錨具、鋼索應(yīng)予更換。吊桿復(fù)位后應(yīng)進行索8)對索力偏離設(shè)計限值的拉索應(yīng)進行索力調(diào)整。張拉的順序、級次和量值應(yīng)按設(shè)計安全、簡便的施工方案??⒐ず髴?yīng)對全橋斜拉索的索力和主梁高程進行測定,檢驗換索空心索塔的塔內(nèi)應(yīng)保持通風(fēng)干燥。塔內(nèi)通風(fēng)、照明系統(tǒng)每年至少檢查保養(yǎng)一次,損有條件的可將整跨鋪裝層鑿除,重鋪新的鋪裝層。一般不應(yīng)在原橋面上直接加鋪,以免橋梁的敞開式或封閉排水設(shè)施(排水管、泄水管、排水槽)應(yīng)及時疏通,損壞的應(yīng)橋上的交通標(biāo)志和標(biāo)線、防眩板、防護隔離設(shè)施、航空燈、航道燈、供電線路、通被沖空、墩臺周圍河床被嚴(yán)重沖刷或因基礎(chǔ)病害致使墩臺滑移、傾斜時,應(yīng)對基礎(chǔ)進行的的工程措施。對原未做抗震設(shè)防的橋梁墩、臺、基礎(chǔ)及地基進行加固,對蓋梁和承臺好差>2.0引道、碼頭作業(yè)區(qū)范圍內(nèi),如有妨礙渡運安全的磧壩、沙洲、礁石、漂流物以及淤定期檢查是按規(guī)定周期對隧道的基本技術(shù)狀況進行全面檢查。定期檢查宜配備必要的保留必要的照片資料。定期檢查時,應(yīng)依次檢查各個結(jié)構(gòu)部位,注意發(fā)現(xiàn)異常情況和已有異常情況的發(fā)展變化。對于有異常情況的結(jié)構(gòu),應(yīng)在其適當(dāng)位置做出標(biāo)記繪入“隧道自然災(zāi)害,或發(fā)生其他非常事件后,對隧道結(jié)構(gòu)進行詳細檢查和檢測。通過特殊檢查,6.2.3高速公路和一級公路隧道的注漿、掛網(wǎng)、噴混凝土、增設(shè)錨桿、增設(shè)仰拱、灌漿、修補或更換襯砌和路面等措施進當(dāng)隧道內(nèi)的滲漏水明顯時,應(yīng)定期測量滲漏6.4.1加強和完善隧道的防護設(shè)施。如遇山體滑動可能引起隧道破壞3)通風(fēng)設(shè)施養(yǎng)護應(yīng)配備專用電工工具和機修工具3通風(fēng)設(shè)施的日常檢查主要是通過觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)有無異常,確定設(shè)備是否存在隱5單向交通排煙風(fēng)速應(yīng)按2-3m/s進行控制,雙向制.5高速公路隧道照明設(shè)施的完好率應(yīng)不低標(biāo)識、監(jiān)控室的各種監(jiān)視設(shè)備進行外觀巡檢,發(fā)現(xiàn)異常及時處治。對監(jiān)控設(shè)施的經(jīng)常性應(yīng)注意軟件的修改完善,保障聯(lián)運運行功能的實現(xiàn)和軟件可靠性各項技術(shù)措施的落實,排煙設(shè)備、消防給水管網(wǎng)及消防器材庫等消防與救援設(shè)施。高速公路、一級公路的中、異常情況。對消防與救援設(shè)施的經(jīng)常性檢修、定期檢修可按6.6.1隧道安全管理應(yīng)包括正常營運及養(yǎng)護作業(yè)時和發(fā)生事故時的交通組織和安全7路線交叉7.2.2公路立交的跨線橋,其橋下凈空應(yīng)保持現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01)7.2.3公路立交的跨線橋橋墩牌路面范圍內(nèi)時,橋墩前后一定范圍內(nèi)(一般為20~備用的動力設(shè)備也應(yīng)定期維修保養(yǎng),并至少每月發(fā)動一次并檢查其功能。其他配套設(shè)施7.2.10立交的照明設(shè)施、反光標(biāo)志、防落設(shè)施,應(yīng)經(jīng)常檢查,及時維修和更換,保7.2.11當(dāng)公路與通信線、電力線、電纜、管道、渠道等相交或接近時,各種管線均7.3.1平面交叉間距應(yīng)滿足交織長度、視距、轉(zhuǎn)變車道長度8公路防災(zāi)與突發(fā)事件處置冰侵襲公路造成公路設(shè)施的損壞、路面積雪和積沙影響行車安全或阻礙交通,以及各類冰、防雪和防沙)能力定期檢查和觀察,分析掌握路段、橋隧的抗災(zāi)害能力,采取必要8.2公路防洪與水毀搶修對公路的危害性,作為今后制訂公路改善和加固措施的依據(jù)。洪水觀測的主要內(nèi)容是:沿河公路受洪水頂沖部位和平曲線凹岸洪水觀測的主要內(nèi)容是:洪水水位、頂沖角物應(yīng)觀測最高洪水位及洪水前后基礎(chǔ)附近河床的沖刷深度。一般情況下不進行專門的水8.2.2公路水毀及其防治:2)在不穩(wěn)定河段上,橋梁水毀防治可根據(jù)河岸條件、河床地貌以及橋孔位置等分別情年,宜結(jié)合水毀調(diào)查于當(dāng)年進行一次抗洪能力評定。公路可根據(jù)水文、地質(zhì)、路基、路面等條件基本相同的原則,劃分成若干路段,按表8.2.3-1進行說不定橋涵以工程為單強);可1路基堅實、穩(wěn)定,高度低于設(shè)計計算高程不0.5m;路面為半剛性基層、瀝青碎石、瀝青貫入式或瀝);弱差5防沖結(jié)構(gòu)物應(yīng)設(shè)而未設(shè),或基礎(chǔ)沖空面積在2強可弱差公路的抗災(zāi)能力,制訂必要的預(yù)防措施和應(yīng)急搶修技術(shù)方案。重要工程和冰害、雪害多8.3.2公路冰害防治應(yīng)根據(jù)災(zāi)害牲和以往治理經(jīng)驗,制訂經(jīng)濟適用的預(yù)防和搶修措植物固沙措施是利用植物的生態(tài)特點防止沙移并且達到沙漠穩(wěn)固的一種措施,包括固8.5.5當(dāng)公路及其沿線設(shè)施發(fā)生因自然或人為因素造成嚴(yán)重?fù)p壞影響交通或造成人9交通工程及沿線設(shè)施撞桶、減速墊、安全島、平曲線反光鏡、聲屏障、示警標(biāo)柱等交通安全設(shè)施的清潔完整形交通路標(biāo)、公路防撞桶、減速墊、安全島、平曲線反光鏡、聲屏障、示警標(biāo)柱等交通器、車輛檢測器、可變信息標(biāo)志、閉路電視、氣象檢測儀,交通調(diào)查數(shù)據(jù)采集設(shè)備,照9.3.3應(yīng)定期對收費系統(tǒng)的車道控制器、閉路電視、對講系統(tǒng)、顯示器、鍵盤、IC費額顯示器、攝像機、手動欄桿、電源線、雨棚信號燈、車道通信燈、霧燈、車輛檢測9.3.4就定期對通信系統(tǒng)的光電纜傳輸線路、數(shù)字傳輸系統(tǒng)10公路綠化與環(huán)境保護10.1.2新、改建公路的綠化工程應(yīng)6隧道進出口兩側(cè)30-50m范圍內(nèi),宜栽植高大喬木防治綠化植物病蟲害應(yīng)以預(yù)防為主,開展生物、化學(xué)防治與營林措施相結(jié)合進行綜合防治、應(yīng)貫徹“治早、治小、治了”的防治方針。嚴(yán)格苗木檢疫制度,消滅越冬蟲卵、10.2.8公路綠化采伐證須按有關(guān)規(guī)定程序辦理。經(jīng)批準(zhǔn)采伐公路綠化,必須按采伐嚴(yán)禁無證采伐。但在非常時期,如遇戰(zhàn)備、救災(zāi)、水毀搶修等特殊情況,為保障公養(yǎng)護作業(yè)時應(yīng)妥善處理施工廢料、廢水。廢方棄置應(yīng)注意保護自然水流形態(tài),避免阻塞6公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等產(chǎn)生的廢水排放應(yīng)符合現(xiàn)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB10.3.4公路養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)采取有效措施,減少對生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境空11公路養(yǎng)護作業(yè)安全11.1.2公路養(yǎng)護維修作業(yè)單位應(yīng)建立安全管理制度,實施對養(yǎng)護維修作業(yè)人員的安11.1.3公路養(yǎng)護維修作業(yè)單位或經(jīng)營單位應(yīng)加強養(yǎng)護維修作業(yè)安全的管理。各級公11.2.1凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)和管理的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色11.2.2公路路面養(yǎng)護維修作業(yè)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和11.2.3養(yǎng)護維修作業(yè)人員應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動,養(yǎng)護機械或材料不得堆放于控11.2.5在隧道內(nèi)進行養(yǎng)護作業(yè)時,除遵守第11.14、11.21在視距條件較差或坡度較大的路段進行養(yǎng)護維修作業(yè),必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交11.2.9加強養(yǎng)護維修機具的操作安全防范和維修保養(yǎng)。養(yǎng)護機械的操作、維修和保各項養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的布置和長度應(yīng)保證公路養(yǎng)護維修作業(yè)人員、設(shè)備和過街車12技術(shù)管理12.1.1公路養(yǎng)護應(yīng)加強技術(shù)管理,嚴(yán)格遵守和貫徹執(zhí)行有關(guān)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和12.1.2公路養(yǎng)護技術(shù)管理的內(nèi)容包括:公路養(yǎng)護信息化管理、養(yǎng)護工程管理、公路計算機進行儲存和管理、各地公路管理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)公路數(shù)據(jù)庫標(biāo)準(zhǔn)的要求,逐交通量和軸載數(shù)據(jù)、橋涵及路基防護構(gòu)造物數(shù)據(jù)、安全保障工程設(shè)施數(shù)據(jù)、綠化植物數(shù)據(jù)、路域環(huán)境數(shù)據(jù)等基本數(shù)據(jù)資料,以及路面結(jié)構(gòu)強度、路面破損、路面平整度和路面路大修或改建后,數(shù)據(jù)應(yīng)及時進行更新。路面狀況數(shù)據(jù)應(yīng)現(xiàn)場采集,并應(yīng)盡量采用高效式數(shù)碼照片作為圖片信息存入數(shù)據(jù)庫。路域環(huán)境圖片信息也可用前方圖像系統(tǒng)采集的連12.2.5各地應(yīng)創(chuàng)造條件在公路數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)平臺上,根據(jù)需要建立起地理信息系統(tǒng)對于大中修工程,應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行施工和監(jiān)理。對于改建工程,應(yīng)按照工12.3.3各級公路管理機構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格養(yǎng)護工程管理程序,完善重大工程項目的報批和審準(zhǔn)確掌握公路路況質(zhì)量和使用品質(zhì),評價和考核公路的運營性能以及公路養(yǎng)護生產(chǎn)和管12.4.2公路檢查的內(nèi)容包括:公路技術(shù)狀況、日常養(yǎng)護情況、養(yǎng)護工程實施情況、確。應(yīng)對公路主要技術(shù)指標(biāo)進行全面檢測或抽撿,客觀地評價公路路況和養(yǎng)護水平。公2公路養(yǎng)護應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工程檔案管理有關(guān)規(guī)定,公路工程所形成的檔案應(yīng)及時歸5建設(shè)單位應(yīng)對養(yǎng)護工程原工程檔案組織設(shè)計、施工單位附錄A公路養(yǎng)護每100km配備參考表日常養(yǎng)護機械 1212 1212 1交通安全設(shè)施維修機械1111111111———除雪清方排障搶險機械111111 路面養(yǎng)護維修機械1 1111 路面養(yǎng)護維修機械———————————11———111——————124222111————1242221111————1————————————————路基養(yǎng)護維修機械111111111111 壓實機械22111————1————11————1材料準(zhǔn)備機械11111 材料準(zhǔn)備機械22112211 2211221421裝運設(shè)備 11111 111 111 111 1 公路檢測設(shè)備—————――橋隧養(yǎng)護機械111 1111 111附錄B公路養(yǎng)護工程作業(yè)內(nèi)容表揮的雜草,修理伸縮縫,疏通泄水孔,及清1.在原路技術(shù)等級內(nèi)整段改善2.拆除、重建或增建較大擋土1.局部處理砂石路的翻漿變形,添加穩(wěn)定3.水泥混凝土路面病害處理2.修理更換中小橋支座、伸縮縫及個別構(gòu)3.大中型鋼橋的全面油漆除銹和各部件的3.增改建較大的河床鋪底和永4.新建渡口的公路接線碼頭6.橋梁河床鋪底或調(diào)治構(gòu)造物的修復(fù)和加6.大橋支座、伸縮縫的修理更施標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、界碑、輪廓標(biāo)1.整段增設(shè)防護欄、隔離柵附錄C各類擋土墻適用條件墻適用于不宜采用重力式擋土墻的地下水位較高或較軟弱的地附錄D各種防治翻漿措施123新、舊路均可用,主要做墊層或與2、4類組合45678坡腰或橫向地下水出露地段、地下水位9附錄E橋梁檢查記錄表A.行政識別數(shù)據(jù)123456789B.結(jié)構(gòu)技術(shù)數(shù)據(jù)上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)C.檔案資料(全、不全或無)D.最近技術(shù)狀況評定修建類別修建原因工程范圍工程費用八萬元~經(jīng)費來源質(zhì)量評定建設(shè)單位設(shè)計單位施工單位監(jiān)理單位備注:表E-2橋梁經(jīng)常性檢查記錄表管理單位:附錄F隧道檢查及判定表:(稱SBA無掛冰;邊溝暢斜或沉陷而致剝落或失通結(jié)構(gòu)開裂、傾斜、沉陷、拱部及其附近部位結(jié)構(gòu)裂縫、錯臺、起層、結(jié)構(gòu)無裂縫、無滲漏水現(xiàn)象通路面潔凈、平存在結(jié)冰、滯水、結(jié)冰、欄桿變形、損壞;道板欄桿局部毀壞或侵入建筑限界;道路結(jié)構(gòu)破施排水設(shè)施暢通潔凈,無變形、通SBA落臺、護坡道等有無缺巖石無崩塌;邊坡、整無缺口,無沖溝、護坡、擋土墻有無裂縫、斷縫、傾斜、鼓出、滑動、下沉或表面風(fēng)化;護坡、擋土墻完好,擋土墻、護坡等產(chǎn)生開墻身存在存在輕微開結(jié)構(gòu)有無傾斜、沉陷、結(jié)構(gòu)完好無傾斜、墻身存在輕微的傾斜洞門與洞身連接處有明顯的環(huán)向裂縫,有外傾的趨混凝土鋼筋無外露墻身施工縫有無開裂、起止水板或施工縫耗資掉冰但影響隧道內(nèi)設(shè)備的安全襯砌大面積漏水、結(jié)冰、SBA堆冰等;路面有無拱起、滯水、結(jié)冰或掛冰滑無缺損;欄桿有無變形、道板毀壞,碎物散通水井等無淤積堵塞、由于結(jié)構(gòu)破損或泥沙阻塞等原因,積水吊頂板有無變形、破表面無臟污、缺附錄G隧道附屬設(shè)施檢修表軸流風(fēng)機及

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