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地鐵車輛調(diào)試安全技術(shù)操作要求目 次前言 II132范引文件 33語定義 34般定 35態(tài)試全作求 46態(tài)試全作求 67急施 8I地鐵車輛調(diào)試安全技術(shù)操作要求范圍本文件適用于地鐵車輛的調(diào)試安全技術(shù)操作。本文件沒有規(guī)范性引用文件。下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1高處作業(yè)workatheights22mGB/T3608—2008，3.1]3.2帶電作業(yè)liveworking工作人員接觸帶電部分的作業(yè)，或工作人員身體的任一部分或使用的工具、裝置、設(shè)備進入帶電作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)。[來源：GB/T2900.55—2016，651-21-01]3.3限制進入?yún)^(qū)域restrictedaccessareaGB/T2900.1—2008，3.5.52]3.4危險因素hazardousfactorsTB/T2905—1998，3.2.1]3免傷害的方法。）試驗區(qū)域分為靜態(tài)調(diào)試區(qū)域和試車線動態(tài)調(diào)試區(qū)域。靜態(tài)調(diào)試區(qū)域應(yīng)實行封閉管理，出入口處應(yīng)有專人值守；出入口處應(yīng)設(shè)禁止進入的警示牌，動態(tài)調(diào)試過程中任何與試驗無關(guān)的人員和裝備（包括機車、牽引車等）4應(yīng)對準車輛車門處，不應(yīng)在登車梯無法調(diào)整為水平的場所使用。（）（）車頂攀登5min（5X6）5km/h～10km
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