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杭金衢高速公路改擴(kuò)建二期公路工程項(xiàng)目(第TJ02標(biāo)段)常山港特大橋鋼桁梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案常山港特大橋右幅鋼桁梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案-122-頁共140頁第七章安全檢查和驗(yàn)收7.1、安全檢查內(nèi)容安全檢查驗(yàn)收表序號(hào)檢查內(nèi)容檢查要求檢查是否符合要求備注是否1施工方案具有經(jīng)編審批的專項(xiàng)施工方案2人員交底作業(yè)人員須經(jīng)安全技術(shù)交底3起重機(jī)等施工機(jī)具檢查鋼絲繩、限位器是否安裝或需要更換等安全附件操作人員是否持證上崗施工機(jī)具是否能正常工作,或者有維修保養(yǎng)記錄等4通訊設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)配備使用正常的聯(lián)絡(luò)工具5施工用電現(xiàn)場(chǎng)用電是否嚴(yán)格按照施工用電規(guī)范執(zhí)行用電線路是否合理布置,是否存在亂接亂拉現(xiàn)象,是否配備臨時(shí)發(fā)電機(jī)6施工防護(hù)及警示是否安裝報(bào)警器;工人是否佩戴好安全防護(hù)用品7安全防火現(xiàn)場(chǎng)是否配備足夠的消防設(shè)施通道8臨時(shí)支撐及臨邊防護(hù)鋼管樁地基是否驗(yàn)收合格,是否按方案要求進(jìn)行施工,進(jìn)行驗(yàn)收臨時(shí)支撐作業(yè)平臺(tái)設(shè)置臨邊防護(hù)臨時(shí)支撐材料、結(jié)構(gòu)、連接形式等是否符合方案要求9攬風(fēng)繩及鋼支撐材料規(guī)格、節(jié)點(diǎn)連接等是否符合方案要求10安全臺(tái)賬施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)管理人員是否有安全臺(tái)賬清單11安全爬梯平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性是否符合要求,平臺(tái)是否設(shè)置臨邊防護(hù),設(shè)置是否合格12高空吊籠吊籠設(shè)施是否按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置,安全穩(wěn)定性是否符合要求13施工操作平臺(tái)施工操作平臺(tái)是否按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置,安全穩(wěn)定性是否符合要求施工自查意見:技術(shù)員、安全員簽字及日期項(xiàng)目經(jīng)理簽字及日期監(jiān)理核查意見:專監(jiān)簽字及日期總監(jiān)理工程師簽字及日期注:在投入使用前檢查。臨時(shí)支撐現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄項(xiàng)目名稱:杭金衢高速公路改擴(kuò)建二期公路工程項(xiàng)目編號(hào):監(jiān)理單位:浙江通衢工程管理有限公司合同段:2監(jiān)理辦施工單位中交第三公路工程局有限公司合同段TJ02標(biāo)單位工程常山港特大橋分部工程鋼桁梁位置地點(diǎn)43#~45#墩檢查內(nèi)容施工自查情況描述監(jiān)理核查情況專項(xiàng)施工方案編制及審批情況鋼管柱、分配梁,工字鋼等支架材料規(guī)格是否符合方案要求鋼管樁打設(shè)是否符合方案要求支架搭設(shè)人員上崗證持有情況鋼管柱、分配梁,斜撐設(shè)置是否符合方案要求支撐搭設(shè)人員安全技術(shù)交底情況安全爬梯檢測(cè)情況施工操作平臺(tái)與方案的符合性,安全性是否符合要求施工自查意見:技術(shù)員、安全員簽字及日期項(xiàng)目經(jīng)理簽字及日期監(jiān)理核查意見:專監(jiān)簽字及日期總監(jiān)理工程師簽字及日期注:在投入使用前檢查。7.2、檢查形式班組自查,做到班前班后檢查,由班組長(zhǎng)和工地安全員負(fù)責(zé)檢查,檢查重點(diǎn)是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,確保作業(yè)安全。項(xiàng)目部安全檢查小組組織檢查,并有書面記錄,對(duì)查出的事故隱患及不合格項(xiàng)要及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)、定措施。(1)施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置公告危大工程名稱、施工時(shí)間和具體責(zé)任人員,并在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志。(2)專項(xiàng)施工方案實(shí)施前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行方案交底。施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并由雙方和項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員共同簽字確認(rèn)。(3)主要施工管理人員到崗,項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)未按照專項(xiàng)施工方案施工的,應(yīng)當(dāng)要求立即整改,并及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織限期整改。施工單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對(duì)危大工程進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)和安全巡視,發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況,應(yīng)當(dāng)立即組織作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。(4)現(xiàn)場(chǎng)施工人員證書,特種作業(yè)證書等。在吊裝作業(yè)前填寫《高危吊裝安全確認(rèn)表》,該表未填寫完成或表中有任何一項(xiàng)未達(dá)到要求,安全員有權(quán)終止吊裝作業(yè)。高危吊裝安全確認(rèn)表項(xiàng)目名稱構(gòu)件信息編號(hào)吊裝作業(yè)時(shí)間單重吊裝指揮操作證編號(hào)吊裝司機(jī)操作證編號(hào)吊裝機(jī)械類型及型號(hào)吊裝機(jī)械車牌號(hào)序號(hào)檢查內(nèi)容責(zé)任人檢查結(jié)果簽名備注1起重工、吊車司機(jī)證件齊全、有效。高空作業(yè)人員安全帶等勞保用品穿戴完好。專職安全員2起吊設(shè)備運(yùn)行正常,是否為符合安裝方案要求的定型起重設(shè)備,噸位滿足要求。專職安全員3起吊設(shè)備安全裝置正常,作業(yè)區(qū)域路面平整堅(jiān)實(shí),吊機(jī)四個(gè)支腿在同一水平面。吊車司機(jī)4起吊設(shè)備主鉤(副鉤)鋼絲繩無斷絲斷股現(xiàn)象,滿足吊裝要求。吊裝指揮5吊索具保持完好,最大起重限額滿足吊裝要求;吊裝指揮6臨時(shí)支撐報(bào)檢合格,吊點(diǎn)位置與方案相符質(zhì)檢員7纜風(fēng)繩鋼支撐設(shè)置牢固可靠專職安全員8被吊物件表面及內(nèi)部清理干凈,無未固定物件;吊裝區(qū)域范圍內(nèi)無閑雜人員,且設(shè)置醒目的警示標(biāo)識(shí),無障礙物吊裝指揮9臨時(shí)支撐基礎(chǔ)嚴(yán)格按照工藝方案要求施工,吊裝時(shí)氣候條件是否滿足作業(yè)要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人經(jīng)過對(duì)吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及現(xiàn)場(chǎng)的檢查,確認(rèn)高危吊裝管理制度得到了嚴(yán)格的貫徹和執(zhí)行,各項(xiàng)安全措施已落實(shí)完畢,同意對(duì)表中構(gòu)件進(jìn)行高危吊裝作業(yè)。技術(shù)員、安全員簽字:現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽字:安全監(jiān)理簽字:年月日7.3、檢查方法由安全管理人員作為檢查工作的主體,到作業(yè)場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng),通過感觀或輔助一定的簡(jiǎn)單工具、儀表等,對(duì)作業(yè)人員的行為、作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境條件、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行的定性檢查。安全檢查人員通過這一手段,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全隱患并采取措施予以消除,糾正施工人員的不安全行為。7.4、檢查程序

1)項(xiàng)目的檢查范圍和內(nèi)容,由項(xiàng)目安全部提出建議,安全總監(jiān)或安全負(fù)責(zé)人審批確定。

2)檢查的實(shí)施

(1)召開首次會(huì)議,由檢查組組長(zhǎng)介紹檢查的目的、范圍和時(shí)間安排,確定檢查的方法、程序和陪檢人員。

(2)按照檢查計(jì)劃規(guī)定,并經(jīng)受檢單位確認(rèn)的檢查范圍、內(nèi)容和時(shí)間安排,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全管理資料的檢查,及時(shí)記錄安全檢查的結(jié)果。

(3)在現(xiàn)場(chǎng)檢查的基礎(chǔ)上,對(duì)檢查收集到的客觀依據(jù)、材料匯總核實(shí)后,進(jìn)行分析評(píng)價(jià),確定整改項(xiàng)目,簽發(fā)隱患整改通知單,并經(jīng)受檢單位有關(guān)人員簽字確認(rèn)。

(4)召開末次會(huì)議,由檢查組組長(zhǎng)介紹檢查情況,宣布檢查結(jié)論,確定隱患整改時(shí)間和驗(yàn)證方法。

3)檢查通報(bào)

由項(xiàng)目安全檢查組長(zhǎng)指定專人草擬檢查情況通報(bào),報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)簽準(zhǔn)后下發(fā)、上報(bào)。

(1)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,檢查組應(yīng)簽發(fā)隱患通知單,由受檢單位負(fù)責(zé)制定整改措施,明確整改責(zé)任人和整改期限,及時(shí)組織整改。對(duì)客觀條件限制暫不能整改的隱患,應(yīng)采取相應(yīng)的臨時(shí)措施,項(xiàng)目質(zhì)檢部備案,制定整改計(jì)劃,按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行治理。(2)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為,應(yīng)立即阻止,并報(bào)告有關(guān)人員予以糾正。(3)特種設(shè)備使用前,由設(shè)備員、安全員、施工員負(fù)責(zé)檢查、填寫書面驗(yàn)收記錄、合格掛牌后方可使用。(4)凡特種作業(yè)人員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核合格,審定發(fā)證,并持證上崗。(5)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,安全部簽發(fā)隱患通知單,由質(zhì)檢部負(fù)責(zé)制定整改措施,明確整改責(zé)任人和整改期限,及時(shí)組織整改。對(duì)客觀條件限制暫時(shí)不能整改的隱患,應(yīng)采取相應(yīng)的臨時(shí)措施,并報(bào)項(xiàng)目安全部門備案,制定整改計(jì)劃或列入隱患治理整改項(xiàng)目,按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行治理。(6)檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為,應(yīng)立即制止,并報(bào)告有關(guān)人員予以糾正。(7)針對(duì)具備較大安全隱患項(xiàng)目的驗(yàn)收程序按下表執(zhí)行:重大風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收程序自檢合格后填報(bào)驗(yàn)收申請(qǐng)表自檢合格后填報(bào)驗(yàn)收申請(qǐng)表涉及結(jié)構(gòu)安全的重大隱患,經(jīng)勘查單位、設(shè)計(jì)單位審查報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位審查批準(zhǔn)必要時(shí)進(jìn)行專家評(píng)審重大安全隱患治理治理效果評(píng)估或驗(yàn)收項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人安全技術(shù)交底項(xiàng)目負(fù)責(zé)人督辦項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員參加驗(yàn)收7.5、檢查結(jié)果1)對(duì)班組自查查出的安全事故隱患,由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)整改,難以解決的請(qǐng)示項(xiàng)目經(jīng)理,會(huì)同工程技術(shù)人員研究制定整改方案,進(jìn)行整改,整改后應(yīng)進(jìn)行復(fù)查,經(jīng)復(fù)查符合安全要求時(shí)才能施工。2)對(duì)項(xiàng)目部組織檢查查出的安全事故隱患,按照規(guī)定限期施工班組進(jìn)行整改,整改完畢后應(yīng)進(jìn)行復(fù)查,復(fù)查合格后方能施工作業(yè)。第八章鋼桁梁安裝支架驗(yàn)算8.1、計(jì)算說明根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和工期計(jì)劃,本工程鋼桁架計(jì)劃采用橋位吊裝法安裝?,F(xiàn)場(chǎng)地形開闊,河道不通航,第一輪鋼桁架安裝工期計(jì)劃在2020年12月開始,河道汛期已過,水位較低,可以在河床上填筑施工便道,滿足鋼桁架橋位吊裝的需求。8.2、計(jì)算依據(jù)1)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2017)2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTJD60-20153)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3362-20184)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-20155)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ166-20116)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGB02-20137)《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD64-20158)《鋼-混凝土組合橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50917-20139)《公路鋼混組合橋梁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTG/TD64-01-201510)《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》JT/T722-200811)《城鎮(zhèn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕涂裝工程技術(shù)規(guī)程》CJJ/T235-201512)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-201113)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T3310-201914)《混凝土鋼構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50476-201915)《橋梁結(jié)構(gòu)用鋼》GB/T714-201516)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ11-2011(2019年版)8.3、計(jì)算參數(shù)(1)全橋支架采用Q235鋼材。(2)鋼材容重:78.5kN/m3。(3)Q235鋼材抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值215Mpa;抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為125Mpa。8.4、支架結(jié)構(gòu)形式安裝支架采用鋼管支架,主管為φ530×8mm的無縫鋼管,連接系為C14槽鋼,柱頂分配梁為H300型鋼及45雙拼工字鋼(單片支架處)。支架布置圖如下:8.5、鋼結(jié)構(gòu)荷載本工程鋼桁架采取支架法吊裝組拼,在每個(gè)節(jié)點(diǎn)處設(shè)置支撐點(diǎn),根據(jù)拼裝過程,單個(gè)下弦桿構(gòu)件最大重量11.2t,臨時(shí)支撐最大受力工況出現(xiàn)在桁架拼裝完成的工況,采用邁達(dá)斯對(duì)組拼完成時(shí)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的受力大小進(jìn)行計(jì)算,桁架自重考慮1.4系數(shù),施工荷載取按桁架長(zhǎng)度取1t/m,計(jì)算模型如下:計(jì)算模型計(jì)算結(jié)果如下:鋼桁架結(jié)構(gòu)最大支點(diǎn)反力F=797.5kN,發(fā)生在跨中支架處。單片支架最大支點(diǎn)反力為691.9KN。8.6、臨時(shí)支架受力驗(yàn)算根據(jù)鋼桁梁反力計(jì)算結(jié)果,選取跨中支架及單片支架分別驗(yàn)算支架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。具體結(jié)果如下:8.6.1、跨中支架驗(yàn)算采用Midas對(duì)臨時(shí)支撐進(jìn)行建模分析,根據(jù)行桁架節(jié)點(diǎn)受力分析,其節(jié)點(diǎn)最大荷載797.5kN(已考慮1.4荷載系數(shù)),每個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)4個(gè)支點(diǎn),則每個(gè)支點(diǎn)的荷載為797.5*1.1/4=220kN(考慮不均勻系數(shù)1.1),其計(jì)算模型詳見下圖所示:8.6.2、支架應(yīng)力驗(yàn)算經(jīng)驗(yàn)算,支架最大組合應(yīng)力為73.48MPa,Q235鋼材抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值215Mpa,滿足要求。8.6.3、剪力驗(yàn)算經(jīng)建模驗(yàn)算,分配梁最大剪力為115.6MPa,Q235鋼材設(shè)計(jì)剪力值為125MPa滿足要求。8.6.4、最大變形驗(yàn)算經(jīng)建模驗(yàn)算,支架最大組合變形為5.36mm,發(fā)生在分配梁處,分配梁允許撓度值為L(zhǎng)/400=2000/400=5mm,分配梁剛度需加強(qiáng),在臨時(shí)支點(diǎn)處及與鋼管立柱連接處增設(shè)加勁板。8.6.5、反力情況經(jīng)建模驗(yàn)算,單支架最大反力為32.84噸。水中墩采用60振動(dòng)錘打至無法下沉,每根鋼管承載力不小于48噸,支架承載力滿足要求。8.6.6、支架穩(wěn)定性驗(yàn)算經(jīng)驗(yàn)算,支架各屈曲模態(tài)特征值遠(yuǎn)大于3,支架不會(huì)傾覆。8.7、單片支架驗(yàn)算柱頂分配梁為H300型鋼及45雙拼工字鋼,鋼管支架采用φ530×8mm的無縫鋼管,連接系為C14槽鋼。采用Midas對(duì)臨時(shí)支撐進(jìn)行建模分析,根據(jù)行桁架節(jié)點(diǎn)受力分析,其節(jié)點(diǎn)最大荷載691.9KNkN(已考慮1.4荷載系數(shù)),每個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)2個(gè)支點(diǎn),支點(diǎn)設(shè)置在分配梁跨中處。每個(gè)支點(diǎn)的荷載為691.9*1.1/2=380kN(考慮不均勻系數(shù)1.1),其計(jì)算模型詳見下圖所示:8.7.1、支架應(yīng)力驗(yàn)算經(jīng)驗(yàn)算,支架最大組合應(yīng)力為78.32MPa,Q235鋼材抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值215Mpa,滿足要求。8.7.2、剪力驗(yàn)算經(jīng)建模驗(yàn)算,分配梁最大剪力為24.61MPa,Q235鋼材設(shè)計(jì)剪力值為125MPa滿足要求。8.7.3、最大變形驗(yàn)算經(jīng)建模驗(yàn)算,支架最大組合變形為3.53mm,發(fā)生在分配梁處,分配梁允許撓度值為L(zhǎng)/400=2000/400=5mm,分配梁剛度滿足要求。8.7.4、反力情況經(jīng)建模驗(yàn)算,單支架最大反力為40.6噸。水中墩采用60振動(dòng)錘打至無法下沉,每根鋼管承載力不小于48噸,支架承載力滿足要求。8.7.5、支架穩(wěn)定性驗(yàn)算經(jīng)驗(yàn)算,支架各屈曲模態(tài)特征值大于3,支架不會(huì)傾覆。

第九章文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及保證措施9.1、文明、環(huán)保施工目標(biāo)按業(yè)主要求文明、環(huán)保施工,水體功能、耕地、森林資源得到有效保護(hù),噪聲、振動(dòng)和揚(yáng)塵的環(huán)境影響得到有效控制,減少水土流失,建筑與自然景觀和諧相容,努力建設(shè)一條資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的公路。9.2、文明、環(huán)保施工管理機(jī)構(gòu)及保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,配備經(jīng)過培訓(xùn)取證的專職文明施工管理人員全面負(fù)責(zé)本施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理。施工現(xiàn)場(chǎng)各施工班(組)必須與本項(xiàng)目部簽訂文明施工責(zé)任狀,以明確各自職責(zé),并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度使文明施工與經(jīng)濟(jì)利益相聯(lián)系,促使各施工人員進(jìn)行文明施工。實(shí)行區(qū)(段)管理,劃分職責(zé)范圍,各主管施工員及施工班(組)長(zhǎng)是本區(qū)(段)的負(fù)責(zé)人,定期對(duì)各區(qū)(段)的文明施工進(jìn)行評(píng)比以促進(jìn)各區(qū)(段)文明施工工作。建立與質(zhì)量安全保證體系并行的環(huán)境保護(hù)保證體系,配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)力量,爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門的指導(dǎo)監(jiān)督,全面控制施工污染、減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴(yán)格控制水土流失,達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);環(huán)保體系框圖見圖“文明施工、環(huán)境保護(hù)保證體系框圖”。9.3、文明、環(huán)境保護(hù)措施9.3.1制定專項(xiàng)方案健全施工指揮系統(tǒng)和崗位責(zé)任制度、工序銜接交叉合理,交接責(zé)任明確,有嚴(yán)格的成品保護(hù)措施和制度。大小臨時(shí)設(shè)施和各種材料、構(gòu)件、半成品按平面布置堆放整齊,施工場(chǎng)地平整,道路暢通,排水設(shè)施得當(dāng),水電線路整齊,機(jī)具設(shè)備狀況良好,使用合理,施工作業(yè)符合消防和安全要求。9.3.2場(chǎng)地管理1)施工用地統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布置。生產(chǎn)生活設(shè)施均應(yīng)布置在用地線以內(nèi),盡量不破壞原有植被,不隨意砍伐樹木,并在其周圍植草或植樹綠化,創(chuàng)建優(yōu)美環(huán)境。臨時(shí)道路盡量使用已有道路和主線;2)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布置合理美觀,保持清潔衛(wèi)生,施工作業(yè)后做到活完,料凈,腳下清。

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