軌道結(jié)構(gòu)檢測與維護-鋼軌常見病害及防治

鋼軌打磨1.鋼軌打磨定義2.鋼軌打磨原理3.鋼軌打磨類型鋼軌打磨導(dǎo)入:鋼軌打磨

問題:如何處理上述鋼軌磨耗？圖

1鋼軌磨后的軌面狀態(tài)

圖3鋼軌在軌頭肩部產(chǎn)生剝離掉塊

圖

2鋼軌磨合后的軌面產(chǎn)生波磨

圖

4鋼軌磨合后的軌面產(chǎn)生裂紋1.鋼軌打磨定義鋼軌打磨鋼軌打磨主要是通過打磨機械或打磨列車對鋼軌頭部滾動表面的打磨。

鋼軌打磨前鋼軌打磨后1.鋼軌打磨定義鋼軌打磨

目的：消除鋼軌表面不平順、軌頭表面缺陷及將軌頭輪廓恢復(fù)到原始設(shè)計要求，從而實現(xiàn)減緩鋼軌表面缺陷的發(fā)展、提高鋼軌表面平滑度，進一步降低輪軌噪音、延長鋼軌使用壽命。

2.鋼軌打磨原理鋼軌打磨

鋼軌打磨的基本原理是把鋼軌輪廓修成理想形狀，改善輪軌橫向耦合斷面接觸，改善輪軌接觸縱向平順性，把接觸應(yīng)力減至最小化以減小磨損。3.鋼軌打磨類型鋼軌打磨依據(jù)鋼軌打磨的目的和磨削量，鋼軌打磨可分為三類：（1）修理性打磨

修理性打磨又稱為表面打磨，主要是控制和清除鋼軌表面已有的缺陷，通常是在鋼軌表面形成缺陷以后才進行。鋼軌磨耗3.鋼軌打磨類型鋼軌打磨（2）預(yù)防性打磨預(yù)防性打磨是在裂紋開始擴展前，將裂紋萌生區(qū)打掉，近年來已經(jīng)發(fā)展成為控制鋼軌接觸疲勞的技術(shù)。3.鋼軌打磨類型鋼軌打磨（3）鋼軌斷面（廓形）打磨中國北車研制的首列國產(chǎn)GMC96B型鋼軌打磨列車通過非對稱打磨達到增大左右輪的滾動半徑差，以補償內(nèi)外軌的長度差，從而減小導(dǎo)向輪緣力、沖角以及輪對在曲線上的滑動，達到減磨目的。1.鋼軌打磨定義2.鋼軌打磨原理3.鋼軌打磨類型鋼軌打磨鋼軌防斷1.鋼軌折斷2.鋼軌折斷預(yù)防鋼軌防斷導(dǎo)入:鋼軌防斷上海地鐵9號線一期工程建成通車，通車后交給上海地鐵總公司第二分公司負責(zé)運營，線路運營一段時間后，情況良好。假如你是該地鐵公司工務(wù)分公司的技術(shù)員，為確保線路運行順暢高效，應(yīng)該如何預(yù)防鋼軌折斷呢？1.鋼軌折斷鋼軌防斷鋼軌折斷是指發(fā)生下列情況之一者：鋼軌全截面至少斷成兩部分；裂縫已經(jīng)貫通整個軌頭截面或者軌底截面；鋼軌頂面上有長大于50mm、深大于10mm的掉塊。2.鋼軌折斷預(yù)防鋼軌防斷在年通過總重大于或等于50Mt的直線及曲線半徑大于1200m的曲線地段，應(yīng)選用強度等級980Mpa熱軋鋼軌。在半徑小于等于1200m的曲線地段應(yīng)選用強度等級不低于1180Mpa的在線熱處理鋼軌。2.鋼軌折斷預(yù)防鋼軌防斷舊軌的及時整修鋼軌分期使用1.鋼軌折斷2.鋼軌折斷預(yù)防鋼軌防斷鋼軌傷損標準1.鋼軌傷損定義2.鋼軌傷損標準3.鋼軌傷損標記鋼軌傷損標準鋼軌傷損標準導(dǎo)入：

上海地鐵9號線一期工程建成通車，通車后交給上海地鐵總公司第二分公司負責(zé)運營，線路運營一段時間后，情況良好。假如你是該地鐵公司工務(wù)分公司的技術(shù)員，為確保線路運行順暢高效，請你到現(xiàn)場檢查鋼軌，應(yīng)該如何辨別鋼軌傷損呢？1.鋼軌傷損定義鋼軌傷損標準鋼軌傷損是指鋼軌在使用過程中發(fā)生的銹蝕、折斷、裂紋及其他限制鋼軌使用性能的傷損。斷裂淺層狀剝離掉塊2.鋼軌傷損標準鋼軌傷損標準鋼軌頭部磨耗輕傷標準2.鋼軌傷損標準鋼軌傷損標準鋼軌傷損輕傷標準2.鋼軌傷損標準鋼軌傷損標準鋼軌頭部磨耗重傷標準2.鋼軌傷損標準鋼軌傷損標準鋼軌傷損重傷標準3.鋼軌傷損標記鋼軌傷損標準鋼軌傷損標記符號3.鋼軌傷損標記鋼軌傷損標準連續(xù)傷連續(xù)傷一點傷1.鋼軌傷損定義2.鋼軌傷損標準3.鋼軌傷損標記鋼軌傷損標準鋼軌傷損特征和形成機理1.鋼軌傷損特征2.鋼軌傷損形成機理鋼軌傷損特征和形成機理導(dǎo)入：鋼軌傷損特征和形成機理上海地鐵9號線一期工程建成通車，通車后交給上海地鐵總公司第二分公司負責(zé)運營，線路運營一段時間后，情況良好。假如你是該地鐵公司工務(wù)分公司的技術(shù)員，為確保線路運行順暢高效，請你到現(xiàn)場檢查鋼軌，應(yīng)該如何辨別鋼軌傷損呢？1.鋼軌傷損特征鋼軌傷損特征和形成機理根據(jù)傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損，用兩位數(shù)編號分類，十位數(shù)表示傷損的部位和狀態(tài)，個位數(shù)表示造成傷損的原因。1.鋼軌傷損特征鋼軌傷損特征和形成機理（1）鋼軌折斷鋼軌全截面至少斷成兩部分:裂縫已經(jīng)貫通整個軌頭截面或者軌底截面；鋼軌頂面上有長大于50mm、深大于10mm的掉塊。1.鋼軌傷損特征鋼軌傷損特征和形成機理（2）鋼軌裂紋鋼軌裂紋是指除了鋼軌折斷之外，鋼軌部分材料發(fā)生分離形成裂紋。2.鋼軌傷損形成機理鋼軌傷損特征和形成機理鋼軌傷損從超聲波鋼軌探傷專業(yè)角度可分為五大類：鋼軌核傷、鋼軌接頭部位傷損、鋼軌縱向水平和垂直裂紋、鋼軌軌底裂