工具、量具、設(shè)備的使用

汽車維護(hù)工量具、儀器及設(shè)備的使用一）、常用拆裝工具的種類：詳見(jiàn)表2-1。詳見(jiàn)表2-1（一）、常用拆裝工具

汽車維護(hù)通用工具及使用方法

（續(xù)一）表2-1常用拆裝工具（續(xù)二）表2-1常用拆裝工具

二)、正確選用和注意事項(xiàng)

1、扳手類工具：圖2-1扳手的正確使用方法

2、起子：起子型號(hào)規(guī)格的選擇應(yīng)以溝槽的寬度為原則，不可帶電操作；使用時(shí)，除施加扭力外，還應(yīng)施加適當(dāng)?shù)妮S向力，以防滑脫損壞零件；不可用起子撬任何物品。3．手錘的使用方法：圖2-2手錘的正確使用方法汽車維護(hù)通用量具及使用方法

1、簡(jiǎn)單量具：（1）鋼板尺：是一種最簡(jiǎn)單的測(cè)量長(zhǎng)度直接讀數(shù)量具，用薄鋼板制成，常用它粗測(cè)工件長(zhǎng)度、寬度和厚度，常見(jiàn)鋼直尺的規(guī)格有150mm、300mm、500mm、1000mm等。（2）卡鉗：分外卡鉗和內(nèi)卡鉗，它是一種間接讀數(shù)量具，不能直接讀出尺寸，必須與鋼板尺或其他刻線量具配合測(cè)量（如圖2-3所示）。圖2-3卡鉗的正確使用方法（3）注意事項(xiàng)

1）鋼板尺在使用過(guò)程中，應(yīng)注意防止由視差而產(chǎn)生的誤差。

2）卡鉗的正確使用方法如圖2-4所示。圖2-4卡鉗的正確使用

3）卡鉗的使用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：如圖2-5所示圖2-5卡鉗的使用注意事項(xiàng)

2．游標(biāo)量具：

（1）游標(biāo)卡尺：其種類和外形結(jié)構(gòu)較多，其規(guī)格常用測(cè)量范圍和游標(biāo)讀數(shù)值來(lái)表示（如圖2-6所示）： （2）刻線原理和讀數(shù)方法（如圖2-7）：圖2-7游標(biāo)卡尺的刻度圖2-6游標(biāo)卡尺（3）注意事項(xiàng)：游標(biāo)卡尺的用途很廣，只有正確使用，才能保證其測(cè)量精度，使用游標(biāo)卡尺不能測(cè)量旋轉(zhuǎn)中的工件，使用中易出現(xiàn)的幾種錯(cuò)誤方法（如圖2-8所示）。圖2-8游標(biāo)卡尺的錯(cuò)誤使用方法

3．千分尺：

（1）分類和結(jié)構(gòu)：千分尺又稱螺旋測(cè)微器，是一種精密量具，其測(cè)量精度比游標(biāo)卡尺高，且比較靈敏。一般分為外徑千分尺、內(nèi)徑千分尺、杠桿千分尺、深度千分尺、壁厚千分尺、公法線千分尺等。本節(jié)主要以外徑千分尺為例介紹（如圖2-9）。圖2-9外徑千分尺（2）刻度原理和讀數(shù)方法：在千分尺的固定套管軸向刻有一條基線，基線的上、下方都刻有間距為1mm的刻線，上、下刻線錯(cuò)開(kāi)0.5mm。微分筒的圓錐面上刻有50等分格。當(dāng)微分筒旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)，測(cè)微螺桿就移動(dòng)0.5mm，同時(shí)，微分筒就遮住或露出固定套管上的一條刻線，當(dāng)微分筒轉(zhuǎn)動(dòng)一格時(shí)，測(cè)微螺桿就移動(dòng)0.5/50=0.01mm，即千分尺的測(cè)量精度為0.01mm。讀數(shù)時(shí)，先從固定套管上讀出毫米數(shù)與半毫米數(shù)，即多少個(gè)0.01mm，把兩次讀數(shù)相加就是測(cè)量的完整數(shù)值。圖2-10外徑千分尺的讀數(shù)（3）千分尺調(diào)整：（如圖2-11）千分尺調(diào)零位方法：用測(cè)力裝置使量面或量面與標(biāo)準(zhǔn)棒兩端面接觸，觀察微分筒前端面與固定套管零線、微分筒零線與固定套管基線是否重合，如不重合，應(yīng)通過(guò)附帶的專用小扳手轉(zhuǎn)動(dòng)固定套管來(lái)進(jìn)行調(diào)整。（4）注意事項(xiàng)：

1）、測(cè)量時(shí)，千分尺應(yīng)擺正，先用手轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)套，當(dāng)測(cè)量面接近工件時(shí)，改用測(cè)力裝置的螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，直到聽(tīng)到“咔咔”聲為止。

2）、讀數(shù)時(shí)，要特別注意不要讀錯(cuò)0.5mm。

3）、不準(zhǔn)測(cè)量毛坯或表面粗糙的工件，不準(zhǔn)測(cè)量正在旋轉(zhuǎn)發(fā)熱的工件，以免損傷測(cè)量面或得不到正確的讀數(shù)。圖2-11千分尺零位的調(diào)整

4．其他通用量具：

（1）厚薄規(guī)：又名塞尺：如圖2-12所示。主要用來(lái)測(cè)量?jī)善矫嬷g的間隙，長(zhǎng)度常見(jiàn)的有100mm、150mm、200mm、300mm四種，每組片數(shù)有11～17等多種。

（2）彈簧秤：如圖2-13所示。它是用來(lái)測(cè)量拉力或彈力的，其外殼的正面刻有量度單位，單位為N·m或kgf。圖2-12厚溥規(guī)（塞尺）圖2-13彈簧秤

5、百分表（1）

用途與特點(diǎn)百分表是一種比較性測(cè)量?jī)x器，主要用于測(cè)量工件的尺寸誤差和形位誤差以及配合間隙等。如圖2－14所示，其測(cè)量精度為0.01mm。

（2）

讀數(shù)方法百分表的表盤刻度一般分為100格，當(dāng)量頭每移動(dòng)0.01mm時(shí)，大指針就偏轉(zhuǎn)1格（表示0.01mm）；當(dāng)大指針旋轉(zhuǎn)1圈時(shí)，小指針偏轉(zhuǎn)1格(表示1mm)。指針的偏轉(zhuǎn)量就是被測(cè)零件（工件）的實(shí)際偏差或間隙值。（3）

使用方法

1）先將百分表固定在表架(支架)上，以測(cè)桿端量頭抵住被測(cè)工件表面，如圖2－14b所示，并使量頭產(chǎn)生一定的位移（即指針存在一個(gè)預(yù)偏轉(zhuǎn)值）。

2）移動(dòng)被測(cè)工件或百分表支架座，觀察百分表表盤上指針的偏轉(zhuǎn)量，該偏轉(zhuǎn)量即是被測(cè)物體的實(shí)際偏差或間隙值。圖2－14百分表及其使用a）百分表b）百分表測(cè)量實(shí)例

（4）

使用注意事項(xiàng)

1）測(cè)桿軸線應(yīng)與被測(cè)工件表面垂直，否則，會(huì)影響測(cè)量精度。

2）百分表使用完畢后，應(yīng)卸除所有的負(fù)荷，用干凈軟布將表面擦拭干凈，并在金屬表面涂抹一薄層工業(yè)凡士林，將百分表水平地放置盒內(nèi)，嚴(yán)禁重壓。

7、內(nèi)徑百分表（1）

用途內(nèi)徑百分表又稱為量缸表或內(nèi)徑量表，是一種用于測(cè)量孔徑的比較性量具，在汽車維護(hù)、維修中，主要用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和軸承座孔的圓度誤差、圓柱度誤差或零件磨損情況，其測(cè)量精度為0.01mm。

（2）

構(gòu)造內(nèi)徑百分表由百分表、表?xiàng)U、接桿、表?xiàng)U座、活動(dòng)測(cè)桿（量頭）、支撐架等組成，如圖2－19所示。為了測(cè)量不同的內(nèi)徑，配有一套長(zhǎng)度不等的接桿供測(cè)量時(shí)選擇。圖2－19內(nèi)徑百分表及其應(yīng)用a）內(nèi)徑百分表b）內(nèi)徑百分表測(cè)量實(shí)例1－百分表頭2－表?xiàng)U3－接桿4－表?xiàng)U座5－支撐架6－活動(dòng)測(cè)桿（3）

使用方法

1）一只手拿住絕熱套，另一只手盡量托住表?xiàng)U下部，輕輕擺動(dòng)表?xiàng)U，使內(nèi)徑百分表測(cè)桿與氣缸軸線垂直(可通過(guò)觀察百分表頭的指針擺動(dòng)情況來(lái)判斷，當(dāng)指針指示到最小數(shù)值時(shí)，即衷示測(cè)桿已垂直于氣缸軸線)。

2）內(nèi)徑百分表讀數(shù)方法與百分表相同，讀出百分表頭的指示數(shù)值即可。

3）確定工件尺寸①如果百分表頭的大指針正好指在“0”處，說(shuō)明被測(cè)工件的孔徑(缸徑)與其校表尺寸相等，若以標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行校表，則表示工件尺寸與標(biāo)準(zhǔn)尺寸相同。②如果百分表頭的大指針順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)離“0”位，則表示工件尺寸小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸；反之則表示大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸。③通過(guò)對(duì)不同測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果計(jì)算出圓度誤差、圓柱度誤差或工件的磨損情況

8.氣缸壓力表是用來(lái)測(cè)量氣缸內(nèi)壓縮終了時(shí)的氣體壓力的，其主要組成部件是壓力表，按結(jié)構(gòu)和用途分為汽油機(jī)壓力表和柴油機(jī)壓力表兩種，是診斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大、中修的儀表之一。汽油機(jī)壓力表的外部結(jié)構(gòu)圖，如圖2-20所示。圖2－20汽缸壓力表

使用方法

1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，旋下汽油機(jī)火花塞或柴油機(jī)噴油器。

2）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)必須將節(jié)氣門和阻風(fēng)門完全打開(kāi)，把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上，如圖2－21所示。

3）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須采用螺紋接口式氣缸壓力表，將氣缸壓力表螺紋接口旋人噴油器座孔內(nèi)，如圖2－22所示。

4）用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)3～5s，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在150～180r／min（汽油機(jī)）或500r／min（柴油機(jī)），這時(shí)氣缸壓力表所指示的壓力值就是該氣缸的氣缸壓力。

5）按下氣缸壓力表上的放氣閥，則壓力表指針回零。

6）在實(shí)際測(cè)量氣缸壓力時(shí)，每個(gè)氣缸應(yīng)重復(fù)測(cè)量2～3次，最后取平均值

圖2－21測(cè)量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力圖2－22測(cè)量柴油機(jī)汽缸壓力（1）

用途與種類

輪胎氣壓表是專門用于測(cè)定輪胎氣壓的量具，常用的形式有標(biāo)桿式和指針式兩種，如圖2－23所示。（2）

使用方法

1）將輪胎氣壓表測(cè)量端槽口與輪胎氣門嘴對(duì)正壓緊，如圖2－23b所示。這時(shí)輪胎氣壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其指示值即為該輪胎的充氣壓力；或者輪胎氣壓表標(biāo)桿在氣壓作用下被推出，這時(shí)標(biāo)桿上所顯示的數(shù)值即為該輪胎的充氣壓力。

2）測(cè)量完畢后，應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎氣門芯是否有漏氣，若有漏氣，應(yīng)予以排除。

9、輪胎氣壓表

圖2－23輪胎氣壓表及測(cè)量a）輪胎氣壓表b）測(cè)量輪胎氣壓

（1）用途進(jìn)氣歧管真空表是用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管內(nèi)負(fù)壓力（真空度）的工具。

（2）

測(cè)量范圍真空表刻度盤一般分為100格，測(cè)量范圍為0～l00kPa，如圖2－24所示。

（3）

使用方法

1）將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2）將真空表用一根膠管連接到進(jìn)氣歧管或化抽器下體的真空連接管上。

3）觀察真空表指針的指示值，并改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，觀察負(fù)壓力的變化情況，根據(jù)負(fù)壓力值的變化，分析和判斷發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下的技術(shù)狀況。

10、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空表

圖2-24真空表

（1）

用途燃油壓力表如圖2－25所示，它是用來(lái)檢測(cè)燃油供給和噴射系統(tǒng)油壓的專用工具，是對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查和故障診斷的常用工具。（2）

燃油系統(tǒng)壓力測(cè)試通過(guò)測(cè)試系統(tǒng)燃油壓力，可以診斷燃油系統(tǒng)是否故障，進(jìn)而根據(jù)測(cè)試結(jié)果確定故障性質(zhì)和部位。測(cè)試時(shí)需使用專用油壓表和管接頭，測(cè)試方法如下：

1）釋放燃油系統(tǒng)壓力

2）檢查蓄電池電壓應(yīng)在12V左右（電壓高低直接影響燃油泵的供油壓力），拆開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜線。

11、燃油壓力表

3）將專用油壓表連接到燃油系統(tǒng)中。不同車型燃油壓力表連接方式有所不同，主要有三種連接方式：一種是把油壓表接到油壓測(cè)試頭上，第二種是用專用接頭將油壓表連接在輸油管的進(jìn)油管接頭處，如圖2－25所示。第三種方式是用專用接頭將油壓表連接在燃油濾清器與輸油管之間安裝脈動(dòng)阻尼器的位置（進(jìn)行壓力測(cè)試時(shí)拆下脈動(dòng)阻尼器），如圖2－26所示。

4）擦干濺出的汽油，重新接好蓄電池負(fù)極電纜線。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

5）拆開(kāi)燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管，并用手指堵住進(jìn)氣管一側(cè)的管口。檢查油壓表指示壓力應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)：一般多電噴射系統(tǒng)壓力應(yīng)為0.25～0.35MPa，單點(diǎn)噴射系統(tǒng)壓力應(yīng)為0.07～0.10MPa。

圖2－25燃油系統(tǒng)壓力表的連接（1）1－壓力表2－接頭螺栓3、5、7－墊片4－油壓表接頭6－油管8－燃油分配管圖2－26燃油壓力表連接（2）1－真空軟管2－燃油壓力調(diào)節(jié)器3－回油管4－軟管5－壓力油管6－燃油泵7－油泵濾網(wǎng)8－燃油濾清器9－管接頭10－三通管接頭11－油壓表接頭若燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低，可夾住回油軟管以切斷回油管路，再檢查油壓表指示壓力，若壓力恢復(fù)正常，說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障，應(yīng)更換；若壓力仍過(guò)低，應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)有無(wú)泄漏，燃油泵濾網(wǎng)、燃油濾清器和油管路是否堵塞，若無(wú)泄漏和堵塞故障，應(yīng)更換燃油泵。若油壓表指示壓力過(guò)高，應(yīng)檢查回油管是否堵塞，若回油管路正常，說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障，應(yīng)更換。（6）如果燃油壓力符合標(biāo)準(zhǔn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度后，重新接上燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管，檢查燃油壓力表只是壓力應(yīng)略有下降（約0.05MPa），否則應(yīng)檢查真空管路是否堵塞或漏氣。

（7）使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，燃油泵停止工作，等待10min后，觀察燃油壓力表（即燃油系統(tǒng)殘余壓力）；多點(diǎn)噴射系統(tǒng)壓力不低于0.20MPa，單點(diǎn)噴射系統(tǒng)壓力不低于0.05MPa。若壓力過(guò)低，應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否泄漏，若無(wú)泄漏，說(shuō)明燃油泵出油閥、燃油壓力調(diào)節(jié)器回油閥或噴油器密封不良。（8）檢查完畢后，釋放燃油系統(tǒng)壓力，并拆下燃油壓力表，裝復(fù)燃油系統(tǒng)。然后預(yù)置燃油系統(tǒng)壓力，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查有無(wú)泄漏。

汽車維護(hù)常用儀器、設(shè)備及使用方法

一、清洗與補(bǔ)給設(shè)備

（一）汽車外部清洗機(jī)的使用與操作1.高溫高壓清洗機(jī)車輛外部清洗可用高壓冷水清洗機(jī)，而油污較多的發(fā)動(dòng)機(jī)等部位用高溫高壓清洗機(jī)效果較好。高溫高壓清洗機(jī)出水壓力大，溫度高，清洗效率高。高溫高壓清洗機(jī)首先將自來(lái)水利用三相電機(jī)帶動(dòng)的柱塞泵經(jīng)三級(jí)加壓后，再經(jīng)過(guò)燃油（柴油）加熱器加熱，最后由高壓噴槍噴出。如圖2－50所示，它將圖中的全部裝置配備在一個(gè)封閉的箱形小車上，主要由供水機(jī)構(gòu)、供油機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、電控系統(tǒng)和車體等部分組成

圖2－50高溫高壓清洗機(jī)1－商標(biāo)2－進(jìn)水口3－后輪4－清洗劑吸嘴5－高壓水管6－電源線7－溫控開(kāi)關(guān)8－電源開(kāi)關(guān)9－高壓水槍10－護(hù)罩11－前輪12－底盤13－電機(jī)、高壓泵總成14－加熱器15－噴油嘴、點(diǎn)火電極總成16－煙囪17－車扶手18－油箱19－槍托20－燃油濾清器21－油泵22－風(fēng)機(jī)23－高壓點(diǎn)火線圈。2.冷水清洗機(jī)冷水清洗機(jī)主要由柱塞式高壓水泵、電機(jī)、機(jī)架、噴射膠管、吸水膠管、噴槍等部分組成，如圖2－53所示。電機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓水泵，水泵的偏心軸旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)連桿、柱塞作直線運(yùn)動(dòng)，柱塞向后運(yùn)動(dòng)，出水閥關(guān)閉，進(jìn)水閥打開(kāi)，腔內(nèi)吸入低壓水；柱塞向前運(yùn)動(dòng)，出水閥打開(kāi)，進(jìn)水閥關(guān)閉，腔內(nèi)壓出高壓水。出水壓力的高低由調(diào)壓閥控制，當(dāng)關(guān)閉出水口時(shí)，由于瞬間的高壓給卸荷閥一個(gè)壓力脈沖，卸荷閥動(dòng)作，將高低壓腔接通產(chǎn)生卸荷，從而使泵處于低功耗運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)器如需混藥，可將混藥接頭接藥筒。噴槍被設(shè)計(jì)成手槍式，握緊扳機(jī)，使槍的閥門開(kāi)啟，高壓液流經(jīng)噴射膠管，從噴槍噴出；松開(kāi)扳機(jī)，閥門在彈簧的作用下關(guān)閉，即可停止清洗作業(yè)。噴槍可作遠(yuǎn)距離沖洗也可作近距離沖洗。作遠(yuǎn)距離沖洗時(shí)，可旋動(dòng)調(diào)節(jié)套向后，高壓液流通過(guò)螺旋槽，形成擴(kuò)散霧狀從噴嘴噴出。

（二）EFI系統(tǒng)噴油嘴清洗檢測(cè)儀的使用與操作

噴油器清洗檢測(cè)儀是一種采用超聲波清洗技術(shù)與微處理器油壓控制清洗檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合的一種機(jī)電一體化產(chǎn)品，可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況對(duì)汽車噴油器進(jìn)行清洗、檢測(cè)，可對(duì)汽車噴油器及供油系統(tǒng)進(jìn)行免拆清洗。以CNC－602A噴油器清洗檢測(cè)儀為例說(shuō)明這類儀器的結(jié)構(gòu)原理、功能特點(diǎn)及操作方法。1.功能與特點(diǎn)（1）主要功能1）超聲波清洗可同時(shí)對(duì)多個(gè)噴油器進(jìn)行超聲波清洗，能徹底清除噴油器上的積炭。

2）均勻性／霧化性檢測(cè)功能檢測(cè)各個(gè)噴油器噴油量的均勻性，同時(shí)可利用背景燈全面仔細(xì)地觀察噴油器的噴射霧化情況，還能對(duì)噴油器進(jìn)行反向沖洗。汽車噴油器及供油系統(tǒng)進(jìn)行免拆清洗。3）密封性測(cè)試功能可檢測(cè)噴油器在系統(tǒng)壓力下的密封性和滴漏情況。4）噴油量檢測(cè)功能可以檢測(cè)噴油器在15s常噴情況下的噴油量。5）自動(dòng)清洗檢測(cè)功能在特定的工況參數(shù)下，真實(shí)模擬噴油器在各種工況下的測(cè)試。6）免拆清洗功能帶有多種免拆清洗接頭，可進(jìn)行多種車型的免拆清洗維護(hù)。

（2）主要特點(diǎn)1）采用超聲波強(qiáng)力清洗技術(shù)，清洗能力強(qiáng)。2）采用微機(jī)調(diào)壓控制技術(shù)，油壓穩(wěn)定，可調(diào)范圍寬，能適應(yīng)裝備各種汽油噴射系統(tǒng)的汽車，并可實(shí)現(xiàn)噴油器清洗檢測(cè)過(guò)程的自動(dòng)化。3）采用微機(jī)自動(dòng)控制與數(shù)字顯示技術(shù)，可對(duì)清洗、檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)控制，并對(duì)主要狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。4）采用排油自動(dòng)控制技術(shù)，在某些檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行中可通過(guò)程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)排油，在檢測(cè)結(jié)束后也可通過(guò)控制面板的按鈕進(jìn)行排油。

2.結(jié)構(gòu)組成（1）整機(jī)結(jié)構(gòu)

CNC－602A噴油器清洗檢測(cè)儀為臺(tái)式結(jié)構(gòu)，如圖2－54所示。（2）控制面板說(shuō)明控制面板圖2－55所示?？刂泼姘骞卜治鍌€(gè)區(qū)，各區(qū)域的功能如下：1）項(xiàng)目選擇區(qū)通過(guò)按上下方向鍵選擇某項(xiàng)功能，選中后其相應(yīng)指示燈會(huì)變亮。2）參數(shù)選擇區(qū)通過(guò)按上下方向鍵選定要設(shè)置的參數(shù)，選定參數(shù)后，其相應(yīng)指示燈會(huì)變亮。3）參數(shù)設(shè)定區(qū)在選定功能和參數(shù)后，可通過(guò)左右調(diào)整鍵進(jìn)行參數(shù)大小的設(shè)置。數(shù)碼顯示器顯示被調(diào)參數(shù)，按帶“+”的向右方向鍵，所設(shè)參數(shù)數(shù)值按相應(yīng)的步長(zhǎng)增加；按帶“-”的向左方向鍵，數(shù)值減少。4）系統(tǒng)控制區(qū)分別對(duì)排油、停止和運(yùn)行操作過(guò)程進(jìn)行控制。5）系統(tǒng)壓力控制區(qū)通過(guò)[增壓]、[減壓]鍵來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力圖2－54CNC－602噴油器清洗檢測(cè)儀1－溢流閥2－測(cè)試量杯3－控制面板4－機(jī)體5－脈沖信號(hào)插座6－壓力表7－背景燈開(kāi)關(guān)8－電源開(kāi)關(guān)9－熔斷器10－電源插座11－分油器組件12－油路塊13－油箱14－液位開(kāi)關(guān)15－液位顯示/排油管16－油泵17－加油孔18－回油管19－濾清器20－快速接頭圖2-55CNC－602A噴油器清洗檢測(cè)儀控制面板3.噴油器檢測(cè)一般操作程序（1）準(zhǔn)備工作1）先將噴油器從車上拆下，并仔細(xì)查看噴油器的橡膠密封圈是否損壞，若有損壞，應(yīng)在清洗測(cè)試前及時(shí)更換同型號(hào)密封圈，以免測(cè)試時(shí)發(fā)生泄漏；再將噴油器放人汽油或清洗劑中，仔細(xì)清除外部油污后用軟布擦拭干凈。2）檢查并添加檢測(cè)液。從主機(jī)側(cè)面的加油口向油箱內(nèi)加注，觀察側(cè)面的液位管，一般以加注油箱容量的1／2為宜。3）按下主機(jī)右側(cè)的電源開(kāi)關(guān)和背景燈開(kāi)關(guān)。4）在超聲波清洗槽內(nèi)加入適量的清洗劑或?qū)Ｓ玫某暡ㄇ逑磩?，要浸過(guò)噴油器針閥。5）選出相應(yīng)的噴油器連接偶件。

（2）清洗與測(cè)試順序

一般完整的清洗測(cè)試程序建議按以下項(xiàng)目順序進(jìn)行：1）超聲波清洗。2）均勻性／霧化性檢測(cè)。3）密封性測(cè)試。4）噴油量檢測(cè)。5）自動(dòng)清洗檢測(cè)。根據(jù)不同的測(cè)試項(xiàng)目，在參數(shù)選擇欄選擇對(duì)應(yīng)的參數(shù)并對(duì)其進(jìn)行設(shè)置。

（3）操作后的整理

清洗檢測(cè)工作結(jié)束后，應(yīng)做好清理工作，包括：1）按控制面板排油按鈕，使檢測(cè)液流回油箱。2）關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，拔下電源插頭。3）將超聲波清洗池中的清洗劑倒回原瓶中，并用干軟布將超聲波清洗機(jī)擦拭干凈。4）用干軟布將機(jī)器臺(tái)面擦拭干凈。5）為避免揮發(fā)，將油箱內(nèi)的檢測(cè)液全部放出，若能繼續(xù)使用，存放在安全的地方；若已經(jīng)臟污不能繼續(xù)使用，按有關(guān)規(guī)定處理掉。4.操作過(guò)程說(shuō)明（1）超聲波清洗

超聲波清洗是利用超聲波在介質(zhì)中傳播時(shí)產(chǎn)生的穿透性和空化沖擊波，將帶有復(fù)雜外形、內(nèi)腔和細(xì)孔的物體進(jìn)行強(qiáng)力清洗來(lái)徹底清除噴油器上的頑固積炭。方法與步驟如下：1）接通超聲波清洗機(jī)電源。將電源線的一端插入清洗機(jī)的插座，另一端接在電源插座內(nèi)。2）把外部清洗干凈的噴油器放在清洗槽中的清洗支架上。3）在超聲波清洗槽內(nèi)加入適量的清洗劑或?qū)Ｓ玫某暡ㄇ逑磩话闱逑磩┮越^(guò)噴油器針閥20mm左右為宜。4）將噴油器脈沖信號(hào)線分別與噴油器插好。5）打開(kāi)超聲波電源開(kāi)關(guān)。6）在控制面板中選擇超聲波清洗功能，然后設(shè)定時(shí)間（系統(tǒng)默認(rèn)為10min），按[運(yùn)行]鍵即可。7）此項(xiàng)工作一結(jié)束，系統(tǒng)自動(dòng)停止，并以蜂鳴器鳴叫提示，這時(shí)可關(guān)閉超聲波電源開(kāi)關(guān)。8）從清洗槽中拿出噴油器，用干軟布擦凈上面的清洗劑，準(zhǔn)備下一項(xiàng)工作。（2）均勻性／霧化性檢測(cè)均勻性檢測(cè)是檢測(cè)同一輛車上的噴油器在相同的工況下，各噴油器噴射量之間的差值是否達(dá)到要求或在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。1）上方供油噴油器安裝方法與檢測(cè)步驟①?gòu)呐浼兄羞x出分油器堵塞，選擇配套的。形密封圈裝在堵塞上，并涂以少許潤(rùn)滑脂，將堵塞裝入分油器。②裝好月牙壓板，擰緊壓板螺釘。③根據(jù)噴油器連接類型，選擇合適的直排油接頭安裝于分油器下方對(duì)應(yīng)的偶件處。④正向安裝噴油器（在噴油器的。形密封圈上涂少許潤(rùn)滑脂）。⑤依據(jù)噴油器的高度，選擇合適的調(diào)節(jié)螺桿與滾花螺母安裝于分油器支架上。然后將分油器及噴油器安裝在分油器支架上，均勻緊固好兩個(gè)滾花螺桿（黑）。安裝示意圖如圖2－56所示。

圖2－56上方供油噴油器安裝方法1－壓板螺釘2－滾花螺桿3－月牙壓板4－分油器堵塞5－直排油接頭6－噴油器7－滾花螺母8－調(diào)節(jié)螺桿⑥插好噴油器脈沖信號(hào)線。⑦如果測(cè)試量杯中有檢測(cè)液，按[排油]鍵將測(cè)試量杯中的檢測(cè)液排凈。⑧在控制面板中選擇均勻性／霧化性檢測(cè)，設(shè)定相應(yīng)的工況參數(shù)，按[運(yùn)行]鍵即可。⑨檢測(cè)完畢，系統(tǒng)自動(dòng)停止，并以蜂鳴器鳴叫提示。2）側(cè)向供油噴油器安裝方法與檢測(cè)步驟①?gòu)呐浼兄羞x出合適的側(cè)向供油噴油器偶件（選擇合適的。形密封圈裝在偶件上，在偶件及噴油器的。形密封圈上涂少許潤(rùn)滑脂）。②將噴油器裝入偶件，然后一起裝入分油器。

③裝好十字壓板，擰緊壓板螺釘。④將分油器及噴油器安裝在分油器支架上，均勻緊固好兩個(gè)滾花螺桿(黑色)。安裝示意圖如圖2－57所示。圖2－57側(cè)向供油噴油器安裝方法1－十字壓板2－噴油器3－側(cè)向供油偶件4、5－O形密封圈6－分油器⑤插好噴油器脈沖信號(hào)線。⑥如果測(cè)試量杯中有檢測(cè)液，按[排油]鍵將測(cè)試量杯中的檢測(cè)液排凈。⑦在控制面板中選擇均勻性／霧化性檢測(cè)，設(shè)定相應(yīng)的工況參數(shù)，按[運(yùn)行]鍵即可（注：運(yùn)行期間，按[排油]鍵可進(jìn)行均勻性與霧化性的互相切換）。⑧檢測(cè)完畢，系統(tǒng)自動(dòng)停止，并以蜂鳴器鳴叫提示。（3）反向沖洗

在均勻性／霧化性檢測(cè)項(xiàng)目下，通過(guò)連接反向沖洗接頭還可以進(jìn)行反向沖洗。反向沖洗是檢測(cè)液從噴油器的出油口進(jìn)入，從進(jìn)油口流出。反向沖洗能將噴油器內(nèi)部及附在濾網(wǎng)上的污物沖掉，僅限于上方供油型噴油器。方法與步驟如下：

1）從配件盒中選出分油器堵塞，并選擇與此配套的O形密封圈裝在堵塞上，在O形密封圈處涂少許潤(rùn)滑脂。2）裝好月牙壓板，擰緊壓板螺釘。3）找出反向沖洗接頭安裝于分油器下方。4）反向安裝噴油器（出油口朝上，進(jìn)油口朝下）。5）根據(jù)噴油器形狀選擇相應(yīng)下偶件墊在噴油器下面。6）依據(jù)噴油器的高度，選擇合適的調(diào)節(jié)螺桿與滾花螺母安裝于分油器支架上，將分油器組件及噴油器安裝在分油器支架上，均勻緊固好兩個(gè)滾花螺桿(黑)。安裝示意圖如圖2－58所示。

圖2－58反向沖洗噴油器安裝方法1－壓板螺釘2－月牙壓板3－分油器堵塞4－反向沖洗接頭5－噴油器6－滾花螺母7－調(diào)節(jié)螺桿8－滾花螺桿9、10、11、13－O形密封圈12－分油器14－下偶件7）插好噴油器脈沖信號(hào)線。8）設(shè)定工作參數(shù)，按[運(yùn)行]鍵即可。9）清洗完畢，系統(tǒng)自動(dòng)停止，并以蜂鳴器鳴叫提示。（4）密封性測(cè)試密封性測(cè)試是在系統(tǒng)壓力下檢測(cè)噴油器的針閥密封情況，測(cè)試噴油器是否有滴漏現(xiàn)象。方法與步驟如下：1）在進(jìn)行密封性測(cè)試前，如果測(cè)試量杯中有檢測(cè)液，按[排油]鍵將測(cè)試量杯中的檢測(cè)液排凈。2）選擇密封性測(cè)試項(xiàng)目，按[運(yùn)行]鍵，系統(tǒng)開(kāi)始工作，此時(shí)可通過(guò)[增壓]、[減壓]鍵來(lái)調(diào)節(jié)壓力，將壓力設(shè)定為被檢車出廠規(guī)定的檢測(cè)壓力，一般比噴油開(kāi)啟壓力低0.10～0.20kPa，觀測(cè)噴油器是否滴漏。

3）檢測(cè)完畢，系統(tǒng)自動(dòng)停止，并以蜂鳴器鳴叫提示。一般要求是1min內(nèi)滴漏不大于一滴（或按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）。（5）噴油量檢測(cè)

噴油量檢測(cè)是檢測(cè)噴油器在15s常噴情況下的噴油量，然后參照噴油器的相關(guān)技術(shù)手冊(cè)判斷是否與標(biāo)準(zhǔn)噴油器的噴射量一致或是否在其誤差范圍內(nèi)。方法與步驟如下：1）在進(jìn)行噴油量檢測(cè)前，如果測(cè)試量杯中有檢測(cè)液，按[排油]鍵將測(cè)試量杯中的檢測(cè)液排凈。2）在控制面板中選擇噴油量測(cè)試項(xiàng)目，按[運(yùn)行]鍵，系統(tǒng)開(kāi)始工作，此時(shí)可通過(guò)[增壓]、[減壓]鍵來(lái)調(diào)節(jié)壓力。3）測(cè)試完畢，系統(tǒng)自動(dòng)停止，并以蜂鳴器鳴叫提示。

（6）自動(dòng)清洗檢測(cè)自動(dòng)清洗檢測(cè)包括了上述幾種檢測(cè)方法（15s常噴噴油量檢測(cè)，怠速、中速、高速、變加減速、變脈寬測(cè)試）。此項(xiàng)功能能夠更真實(shí)全面地模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況，能夠全面地檢測(cè)噴油器的各項(xiàng)性能參數(shù)。1）在進(jìn)行自動(dòng)清洗檢測(cè)前，如果測(cè)試量杯中有檢測(cè)液，按[排油]鍵將測(cè)試量杯中的檢測(cè)液排凈。2）在控制面板中選擇自動(dòng)清洗檢測(cè)項(xiàng)目。參照該車噴油器的性能參數(shù)表，在參數(shù)選擇區(qū)的[噴射缸號(hào)／模式]中選擇清洗檢測(cè)的模式（1、2、3種模式可選，并在參數(shù)顯示區(qū)的[參數(shù)設(shè)定]處顯示），按[運(yùn)行]鍵測(cè)試。3）系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，此時(shí)可通過(guò)[增壓]、[減壓]鍵來(lái)調(diào)節(jié)壓力。4）測(cè)試完畢，系統(tǒng)自動(dòng)停止，并以蜂鳴器鳴叫提示。

（7）免拆清洗

發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，由于空氣中的塵埃和汽油中的雜質(zhì)等會(huì)使油路不暢或堵塞，加上燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的積炭和膠質(zhì)附著在噴油器、進(jìn)排氣門、進(jìn)排氣道、節(jié)氣門和燃燒室上。因此，必須及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)、燃燒室和噴油器。免拆清洗就是一種省工省時(shí)的解決辦法。方法與步驟如下：1）在免拆清洗前，查看油箱內(nèi)的液體是檢測(cè)液還是清洗劑，若是檢測(cè)液須將其更換為清洗劑，具體方法為：取下主機(jī)左側(cè)的液位顯示管，將油箱內(nèi)的檢測(cè)液排在一個(gè)預(yù)先準(zhǔn)備的容器內(nèi)，若排出的檢測(cè)液含有很多雜質(zhì)不能繼續(xù)使用，應(yīng)將此廢液妥善處理，并加注少量新的檢測(cè)液對(duì)油箱進(jìn)行清洗；若排出的檢測(cè)液比較干凈，應(yīng)將此液存放好以備以后使用。2）將噴油器清洗劑與燃油以一定配比加入清洗機(jī)油箱?；旌弦旱募幼⒘繛椋核母装l(fā)動(dòng)機(jī)加注量約為800~1000mL；六缸和八缸發(fā)動(dòng)機(jī)加注量約為1500mL。3）找到汽車供油系統(tǒng)的進(jìn)油管和回油管，并分別斷開(kāi)。4）把原車進(jìn)油管和回油管短接，并打開(kāi)油箱蓋，或在不影響其他系統(tǒng)工作的情況下拔下油泵熔絲。5）將連接分油器的快速油管斷開(kāi)。6）將免拆清洗進(jìn)油管快速接頭公頭一端接入主機(jī)出油管母頭，另一端選擇相應(yīng)的連接接頭接在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的進(jìn)油管上。7）將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的回油管通過(guò)相應(yīng)的轉(zhuǎn)接頭接到免拆清洗回油管上，將回油管的另一端快速接頭插入主機(jī)頂部的回油快速接頭。8）在控制面板上選擇免拆清洗功能，設(shè)定時(shí)間，按[運(yùn)行]鍵，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗，根據(jù)不同的車型并參照原車技術(shù)要求，通過(guò)[增壓]、[減壓]鍵來(lái)調(diào)節(jié)壓力。9）可隨時(shí)按[停止]鍵停止清洗。10）免拆清洗完畢后，用檢測(cè)液對(duì)油箱和管路進(jìn)行清洗，具體方法為：先將油箱內(nèi)殘留的清洗劑排出，并視清洗劑的干凈程度進(jìn)行處理。然后在油箱內(nèi)加入少量檢測(cè)液，給設(shè)備通電，選擇密封性測(cè)試項(xiàng)目，按[運(yùn)行]鍵運(yùn)行2～3min后停止運(yùn)行，最后將檢測(cè)液從油箱排出，并按廢液相關(guān)處理規(guī)定對(duì)排出液體進(jìn)行處理。

（三）發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)免拆清洗機(jī)的使用與操作

1.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)免拆清洗機(jī)的結(jié)構(gòu)原理

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)免拆清洗機(jī)分為電動(dòng)式和氣動(dòng)式兩種。圖2－59發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)免拆清洗機(jī)1－儲(chǔ)油桶2－定時(shí)開(kāi)關(guān)3－調(diào)壓閥4－出油快接頭5－回油快接頭6－腳輪7－腳架8－門鎖9－空氣進(jìn)氣接頭10－轉(zhuǎn)換閥11－壓力表2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)免拆清洗機(jī)的操作使用（1）汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗1）清洗前先打開(kāi)汽車油箱蓋，減小油路壓力。2）查找發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)回油管，將回油管從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下，并與機(jī)器的回油管接頭相連，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將回油引入清洗機(jī)的儲(chǔ)油桶內(nèi)，4缸機(jī)則達(dá)到4CYI刻度，6缸機(jī)在達(dá)到6CYI刻度，8缸機(jī)達(dá)到8CYI刻度，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。3）將發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油管從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下，將燃油泵的出油管與回油管連接起來(lái)，使進(jìn)油管來(lái)的油經(jīng)回油管回油箱，若沒(méi)有回油管，選擇接頭堵住出油管，將發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵保險(xiǎn)拔下。

4）將機(jī)器的出油管與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管連接。此時(shí)，當(dāng)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將由清洗機(jī)取代原汽油箱的供油。5）將機(jī)器的轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“ON”位置（此位置為最大供油量位置，“OFF”為最小供油量位置）。6）將空壓機(jī)接到AIR（空氣）接頭處，把調(diào)壓閥圓形旋鈕拉起，慢慢右旋（“+”表示增壓，“－”表示減壓），旋至壓力表針有輕微下晃動(dòng)時(shí)即停止操作。7）檢查管路及各接頭處是否漏油、滲油，如有滲漏，須修復(fù)好方可繼續(xù)工作。8）慢慢調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，直至清洗機(jī)油桶內(nèi)有回油，此時(shí)清洗機(jī)的供油壓力已達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力，方能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；如沒(méi)有回油管的化油器車，只接進(jìn)油管，不用接回油管。9）發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，加入適量清洗液。10）清洗完畢時(shí)先關(guān)清洗機(jī)，然后汽車會(huì)自動(dòng)熄火，此時(shí)將汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)扳回原處。11）拆除接頭，照原樣接好發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)回油管，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并適當(dāng)加速，檢查各接頭處及管路是否滲、漏油。（2）化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗1）查找發(fā)動(dòng)機(jī)的回油管配以合適的接頭將其連接到清洗機(jī)的回油管，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將回油引導(dǎo)至清洗機(jī)的儲(chǔ)油桶內(nèi)，并達(dá)到相應(yīng)的油位，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2）化油器沒(méi)有回油管的則本機(jī)回油管就不必接回油裝置，有回油管要接上。

3）把汽油泵的出油管拆下，用合適接頭和本機(jī)出油管連接，汽油泵的進(jìn)油管也要拆掉，并將管口堵塞以免滲油。4）將空壓機(jī)接到AIR（空氣）接頭上，先將轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)至OFF，將調(diào)壓閥提起，順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)至氣壓表讀數(shù)為20psi時(shí)松開(kāi)旋鈕。將轉(zhuǎn)化閥轉(zhuǎn)至ON，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓閥，調(diào)整適當(dāng)流量(既不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，又不使化油器漏油即可)，最后將適量清洗液倒人本機(jī)儲(chǔ)油桶，一直清洗到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火為止。5）在清洗過(guò)程中，10min怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，5min高速運(yùn)轉(zhuǎn)(約2000r／min)，反復(fù)連續(xù)兩次即可。6）清洗到清洗劑用完時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，再把轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到OFF，拆下接管恢復(fù)原狀。

（3）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)清洗1）將本機(jī)器回油管裝于發(fā)動(dòng)機(jī)回油管上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將回油引導(dǎo)至清洗機(jī)的儲(chǔ)油桶內(nèi)，并達(dá)到相應(yīng)的油位，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2）連接本機(jī)器出油管至發(fā)動(dòng)機(jī)柴油泵進(jìn)口處。3）將空壓機(jī)接到機(jī)器AIR（空氣）接頭上，打開(kāi)轉(zhuǎn)換閥ON，將調(diào)壓閥調(diào)整壓力至20psi位置。4）將適量的清洗劑倒人儲(chǔ)油桶，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。5）每次清洗過(guò)程，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10min，再高速運(yùn)轉(zhuǎn)(2000r／min)5min。連續(xù)兩次后再繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，清洗至熄火，拆除接管恢復(fù)原狀。6）用清洗液清洗發(fā)動(dòng)機(jī)后，請(qǐng)務(wù)必將舊的柴油濾清器更換并將油杯中的雜質(zhì)清除干凈。

（四）發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)免拆清洗機(jī)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)免拆清洗機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)免拆清洗機(jī)是利用高壓空氣驅(qū)動(dòng)氣泵工作，氣動(dòng)泵的一端把發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的清洗液吸出，此清洗液經(jīng)氣動(dòng)泵加壓后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油道中，并不斷地進(jìn)行循環(huán)清洗，工作原理如圖2-61所示。

圖2－61發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)免拆清洗機(jī)原理圖（1）清洗液加注

將轉(zhuǎn)換閥A旋至加壓位置，轉(zhuǎn)換閥B旋至加注位置，此時(shí)b、c管及e、f管接通，旋轉(zhuǎn)氣壓調(diào)節(jié)閥至最大壓力，氣動(dòng)泵工作。清洗液從油罐經(jīng)f管、e管、氣動(dòng)泵、c管、b管到機(jī)油濾清器接口，從而把清洗液加注到發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。（2）循環(huán)清洗轉(zhuǎn)換閥A不變，把轉(zhuǎn)換閥B旋至循環(huán)位置，此時(shí)d管與f管接通，e管與g管接通。清洗液從油底殼經(jīng)回油管、濾清器、g管、e管、氣動(dòng)泵、c管、b管、出油管、機(jī)油濾清器、機(jī)油道再回油底殼，并不斷循環(huán)進(jìn)行清洗。

（3）浸泡轉(zhuǎn)換閥A和轉(zhuǎn)換閥B不變，把氣壓調(diào)節(jié)閥旋至最小壓力位置，保持約2min，此過(guò)程是把壓人潤(rùn)滑系統(tǒng)中的清洗液在油道中浸泡幾分鐘，以便徹底溶解油道中的油泥和積炭。（4）回收清洗液把轉(zhuǎn)換閥A旋至回收位置，轉(zhuǎn)換閥B保持不變，此時(shí)a管和c管導(dǎo)通，將氣壓調(diào)節(jié)閥旋至最大壓力位置。清洗液從油底殼經(jīng)回油管、濾清器、g管、e管、氣動(dòng)泵、c管、a管、d管、f管回油罐。從而把清洗液從發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)回收至油罐。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)免拆清洗機(jī)的操作使用（1）操作前的準(zhǔn)備

1）將清洗液從加油口加入油罐中。

2）將清洗機(jī)的空氣接頭與空氣壓縮機(jī)相連。（2）清洗操作

1）使汽車處于剎車狀態(tài)。

2）擰下油底殼放油螺栓，放掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油，用合適的接頭使清洗機(jī)的回油管與油底殼處連接，如圖2－62所示。

3）拆下機(jī)油濾清器，選擇合適接頭將清洗機(jī)的出油管與濾心座相連，如圖2-62。圖2－62設(shè)備連接1－清洗機(jī)2－發(fā)動(dòng)機(jī)3－油底殼孔4－機(jī)油濾清器5－出油管6－回油管

4）加注清洗液：如圖2-63所示為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)免拆清洗機(jī)的操作面板，將轉(zhuǎn)換閥A旋至加壓位置，將轉(zhuǎn)換閥B旋至加注位置，定時(shí)器旋至1min位置，定時(shí)開(kāi)關(guān)按至“ON”。氣壓調(diào)節(jié)閥旋至“MAX”位置。開(kāi)始注油，直到蜂鳴器發(fā)出“嘀”的叫聲，將氣壓調(diào)節(jié)閥旋"MIN"位置，將定時(shí)開(kāi)關(guān)按至“OFF”處，注油結(jié)束。圖2－63操作面板

5）循環(huán)清洗：轉(zhuǎn)換閥仍在加壓位置，將轉(zhuǎn)換閥B旋至循環(huán)位置，定時(shí)器旋至4min，將定時(shí)開(kāi)關(guān)按至“ON”位置，氣壓調(diào)節(jié)閥旋至“MAX”位置