斜拉-懸吊組合體系橋動(dòng)力性能研究的開(kāi)題報(bào)告

斜拉--懸吊組合體系橋動(dòng)力性能研究的開(kāi)題報(bào)告【摘要】斜拉-懸吊組合體系橋是一種新型的橋梁結(jié)構(gòu)，由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)具有較高的力學(xué)性能和美觀度，受到了廣泛關(guān)注。然而，由于其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，橋的動(dòng)力性能受多種因素影響，因此需要深入研究其動(dòng)力響應(yīng)及其影響因素，為其設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供科學(xué)依據(jù)。本文旨在對(duì)斜拉-懸吊組合體系橋的動(dòng)力性能進(jìn)行研究，探究其動(dòng)力響應(yīng)特性及影響因素，并提出科學(xué)合理的設(shè)計(jì)建議?！娟P(guān)鍵詞】斜拉-懸吊組合體系橋；動(dòng)力性能；動(dòng)力響應(yīng)；影響因素；設(shè)計(jì)建議【Abstract】Thecable-stayedandsuspensionhybridbridgeisanewtypeofbridgestructure,whichhashighmechanicalperformanceandaestheticcharacteristics.However,duetoitscomplexstructure,thedynamicperformanceofthebridgeisaffectedbymultiplefactors.Therefore,itisnecessarytostudyitsdynamicresponseandinfluentialfactorsindepth,andprovidescientificbasisforitsdesignandapplication.Thispaperaimstostudythedynamicperformanceofthecable-stayedandsuspensionhybridbridge,exploreitsdynamicresponsecharacteristicsandinfluentialfactors,andproposescientificandreasonabledesignsuggestions.【Keywords】Cable-stayedandsuspensionhybridbridge;Dynamicperformance;Dynamicresponse;Influentialfactors;Designsuggestions【引言】隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，橋梁建設(shè)越來(lái)越得到重視。然而，橋梁建設(shè)不僅要求其安全可靠，還要求其造型美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。斜拉-懸吊組合體系橋由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在經(jīng)濟(jì)性、可靠性、美觀度等方面都具有較好的優(yōu)勢(shì)，已成為橋梁建設(shè)中的重要選擇。而斜拉-懸吊組合體系橋的動(dòng)力響應(yīng)及其影響因素是其設(shè)計(jì)和應(yīng)用中的重要問(wèn)題，因此有必要對(duì)其動(dòng)力性能進(jìn)行深入研究，探討其動(dòng)力響應(yīng)特性及影響因素，為其設(shè)計(jì)和應(yīng)用提出合理建議。【研究?jī)?nèi)容】1.斜拉-懸吊組合體系橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法2.斜拉-懸吊組合體系橋的動(dòng)力響應(yīng)分析方法3.斜拉-懸吊組合體系橋的動(dòng)力響應(yīng)特性及其影響因素研究4.斜拉-懸吊組合體系橋的設(shè)計(jì)建議【研究方法】1.文獻(xiàn)綜述法2.數(shù)值模擬法3.實(shí)驗(yàn)分析法4.綜合分析法【研究意義】本研究將對(duì)斜拉-懸吊組合體系橋的動(dòng)力性能進(jìn)行研究，可為其設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供相關(guān)依據(jù)，提高其運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，本研究對(duì)同類橋梁的設(shè)計(jì)和建設(shè)也有一定的借鑒意義。【預(yù)期成果】1.斜拉-懸吊組合體系橋的動(dòng)力響應(yīng)分析模型2.斜拉-懸吊組合體系橋的動(dòng)力響應(yīng)特性及其影響因素研究3.斜拉-懸吊組合體系橋的設(shè)計(jì)建議及其應(yīng)用價(jià)值【參考文獻(xiàn)】[1]黃慶調(diào),黃明龍.斜拉懸結(jié)合橋的構(gòu)造演變及其特點(diǎn)[J].中國(guó)公路學(xué)報(bào),2001,14(2):1-11.[2]宋燦博,趙志濤,孫妍音.斜拉懸吊混合型橋梁的孤立塔設(shè)計(jì)[J].公路交通科技,2016,33(5):130-133.[3]DuX,HanD,RenH,etal.Modalidentificationmethodforcable-stayedandsuspensionhybridbridgesbasedonimprovedsynthes