麥肯錫-上海華誼集團卓越運營提升設(shè)備可靠性和整體效率提升

McKinsey&McKinsey&Company|0卓越運營提升卓越運營提升-設(shè)備可靠性和整體效率提升2.每日分享：6+份行研精選、3個行業(yè)主題2.每日分享：6+份行研精選、3個行業(yè)主題4.嚴禁廣告：僅限行業(yè)報告交流，禁止一切無關(guān)信息報告僅限社群個人學(xué)習(xí)，如需它用在行業(yè)中實現(xiàn)卓越運營的五大核心理念利潤體系性持續(xù)體系性持續(xù)資料來源：高效資源（綠色）資料來源：高效資源（綠色）運營服務(wù)線McKinsey&Company|1現(xiàn)有概念的延伸點現(xiàn)有概念的延伸點益McKinseyMcKinsey&Company|2.設(shè)備策略及可靠性提升工具概述.OEE設(shè)備整體效率.能源化工舉例McKinseyMcKinsey&Company|3加強可靠性和穩(wěn)定性提高產(chǎn)出或設(shè)備效率削減設(shè)備維護相關(guān)成本提升設(shè)備整體效率和可靠性對企業(yè)運營有多方面的效益通過系統(tǒng)化運用設(shè)備維護策略、失效模式分析及自主維護，加強可靠性和穩(wěn)定性提高產(chǎn)出或設(shè)備效率削減設(shè)備維護相關(guān)成本提升設(shè)備整體效率和可靠性對企業(yè)運營有多方面的效益通過系統(tǒng)化運用設(shè)備維護策略、失效模式分析及自主維護，提高生產(chǎn)線或關(guān)鍵設(shè)備的MTBF（平均故障間隔時間）以及設(shè)備運行狀態(tài)，有利于其他生產(chǎn)成本的下降解決設(shè)備瓶頸，提高OEE（設(shè)備整體效率以實現(xiàn)更高的產(chǎn)出量獲得更高產(chǎn)品利潤或者減少訂單開機時間以降低運營成本，運用故障管理、維護改善和快速切換(SMED)等相關(guān)工具和方法主要通過加強日常自主維護，維修任務(wù)計劃流程改善，維護效率和質(zhì)量提升、備件管理優(yōu)化和更好的大修項目管理來削減設(shè)備及維護相關(guān)成本設(shè)備整體效率和可靠性是基礎(chǔ)材料企業(yè)運營設(shè)備整體效率和可靠性是基礎(chǔ)材料企業(yè)運營中的關(guān)鍵議題 .其重點在于如何從安全、可靠性、命周期，對生產(chǎn)流程、基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)進行戰(zhàn)略管理.設(shè)備整體效率和可靠性高的組織，在面對商業(yè)和市場環(huán)境變化時表現(xiàn)得更加靈敏和穩(wěn)固資料來源：麥肯錫資料來源：麥肯錫McKinsey&Company|4您身邊的例子維修維護工作的重點是什么？家用汽車維修維護的重點是什么？McKinseyMcKinsey&Company|5質(zhì)量 效果（結(jié)果）產(chǎn)量產(chǎn)品上市 零部件成本改善機遇勞動力成本 合同工成本新行業(yè) 新的維修質(zhì)量 效果（結(jié)果）產(chǎn)量產(chǎn)品上市 零部件成本改善機遇勞動力成本 合同工成本新行業(yè) 新的維修需要回答的問題...市場.市場.高質(zhì)量、高產(chǎn)量.卓越維修是否提高質(zhì)量、產(chǎn)量和產(chǎn)品上市時間?和縮短產(chǎn)品上市時間是否對市場有價值?.是否能夠減少零部件的消耗?.維修工作是否能夠由工資較低的工人來完成?.內(nèi)部采購是否效果更高?.我們是否有能力和人力提供維修服務(wù)?.購買的零部件是否能夠更加高效?.外包是否效率更.我們的合同工是否是效率最高的?.是否有維修服務(wù)市場?資料來源：麥肯錫資料來源：麥肯錫McKinsey&Company|6有四種可以選擇的維修維護戰(zhàn)略行不行4.4.CBM2.TBM2.TBM.基于用量的維修維護.使用一定小時數(shù)后更換/維修零部件基于用量的維修維護.使用一定小時數(shù)后更換/維修零部件.需要了解機器的使用基于時間的維修維護.一段時間之后必須對零部件進行更換或維修（不管機器的實際使用情況）基于故障的維修維護.故障后更換或維修零部件.意識到應(yīng)用故障維修的零部件.機器邊上要備好必要零部件.確保快速維修的快速反應(yīng)時間.需要了解很多零部件定零部件是否需要更換/維修.必須事先規(guī)劃好更換和維修.必須事先訂購零部件，及時到貨.必須事先規(guī)劃好更換/維修.零部件必須事先準備好或事先訂購 被動預(yù)防預(yù)測1也稱為基于情況的查看McKinseyMcKinsey&Company|7全面的維修維護方法幫助提高效果和效率卓越維修維護的框架卓越維修維護的框架業(yè)務(wù)目標業(yè)務(wù)目標..管理方法業(yè)績管理..運營系統(tǒng)管理架構(gòu)理念和行為.運營文化.設(shè)備情況和能力.運營文化..優(yōu)化維修維護工作流程..可靠的集中式生產(chǎn).OEE.流程能力.設(shè)備壽命.靈活性高低低高.零部件/材料.人員.資金McKinseyMcKinsey&Company|8低低V型皮帶.供應(yīng)商信息*基于狀況的維護，基于使用的維護，基于時間的維護**當(dāng)偏離標準調(diào)整、更換，或者修理，和/或故障維護資料來源：麥肯錫資料來源：麥肯錫McKinsey&Company|9設(shè)備整體效率和可靠性可以從3個方面來創(chuàng)造價值設(shè)備整體效率和可靠性與EBITDA的關(guān)系A(chǔ)最大化設(shè)備綜合效率(OEE)設(shè)備整體效率和可靠性對EBITDAA最大化設(shè)備綜合效率(OEE)設(shè)備整體效率和可靠性對EBITDA的貢獻B最小化維護成本C在設(shè)備開機時最大化生在設(shè)備開機時最大化生產(chǎn)產(chǎn)出把大修及計劃停機的時把大修及計劃停機的時間減少到最短最有效的執(zhí)行大修及計最有效的執(zhí)行大修及計劃性檢修有效的執(zhí)行日常的檢維有效的執(zhí)行日常的檢維修活動資料來源：麥肯錫資料來源：麥肯錫McKinsey&Company|10.各家企業(yè)在維護效率和有效性上表現(xiàn)好壞跨度較大，平.各家企業(yè)在維護效率和有效性上表現(xiàn)好壞跨度較大，平均水平比領(lǐng)先者約多50%的OEE損失同時多付出20%的維護成本!.在上游的煉油、石油化工行業(yè)有類似McKinsey&Company|11CC單位產(chǎn)出的維護成本高低2549較好表現(xiàn)者約占-約不足20%根據(jù)70個工業(yè)低高有效性A有效性AB資料來源：麥肯錫資料來源：麥肯錫概念/好處.跨部門工作的方法(運營、維護和工程部門以解決可靠性11.確定關(guān)鍵性，如：代267542675433.確定組織/系統(tǒng)失效的資料來源：客戶案例資料來源：客戶案例McKinsey&Company|1267367211543231454.確定解決方案和變通方案2354資料來源：麥肯錫資料來源：麥肯錫McKinsey&Company|13.設(shè)備策略及可靠性提升工具概述.OEE設(shè)備整體效率.能源化工舉例McKinseyMcKinsey&Company|14公路開車的例子.想象你要開車從廣州到哈爾濱（約3000公里）.你計劃每天行駛12個小時（早10點到晚10點）.該路線的最高限速為70公里/小時.根據(jù)以上的數(shù)據(jù)，理論上你可以在4天多的時間完成該旅程–你覺得自己會四天內(nèi)完成這趟公路之旅嗎？–你需要考慮哪些因素才能得出更加準確的預(yù)測？McKinseyMcKinsey&Company|15公路開車的例子.第一天結(jié)束時，你發(fā)現(xiàn)自己僅行駛了280公里（相當(dāng)于在.晚上仔細思考后，你發(fā)現(xiàn)時間損耗來自以下幾個方面：午餐45分鐘75分鐘停車加油或調(diào)換駕駛?cè)藛T60分鐘走錯路60分鐘爆胎30分鐘.而且你發(fā)現(xiàn)由于交通情況和加速/減速的原因，你在行駛中平均速度只有56公里/小時McKinseyMcKinsey&Company|16公路開車的例子公路旅行案例24.02.0McKinseyMcKinsey&Company|17公路開車的例子24.070公里/小時的速度下僅24.070公里/小時的速度下僅2.54.04.0量（平均56公里/McKinsey&Company|18設(shè)備整體效率能力(OEE)衡量了實際合格產(chǎn)出同理論產(chǎn)出間的比值McKinseyMcKinsey&Company|19XXMcKinseyMcKinsey&Company|20=失詳細的=失=失McKinseyMcKinsey&Company|2194.5通過OEE的跟蹤和損失分析有針對性的提高設(shè)備效率展示性94.5生產(chǎn)的哪個環(huán)節(jié)有多少損失，以及可以進行哪些改善工作28.052.549.049.0McKinseyMcKinsey&Company|22.OEE是一個衡量生產(chǎn)、設(shè)備效率的重要指標，同時也代表了工作的有效性，是一個極好的基準工具–.OEE是一個衡量生產(chǎn)、設(shè)備效率的重要指標，同時也代表了工作的有效性，是一個極好的基準工具–通過OEE模型的各子項分析，可以準確知道設(shè)備效率如何、生產(chǎn)的某個環(huán)節(jié)有多少損失，以及可以進行哪些改善–OEE將損失分類進行跟蹤，其目的是進行改善–OEE越高，一臺設(shè)備或生產(chǎn)線每班產(chǎn)出的良品就越多–有助于降低單位成本，并且保證生產(chǎn)線能按時完成計劃.OEE應(yīng)該在有明確需求的地方運用，比如：–制約了生產(chǎn)線滿足客戶需求的瓶頸設(shè)備–必須提高利用率的高成本設(shè)備OEE使用.OEE使得我們更容易地專注在6種損失上資料來源：麥肯錫資料來源：麥肯錫McKinsey&Company|23.設(shè)備策略及可靠性提升工具概述.OEE設(shè)備整體效率.能源化工舉例McKinseyMcKinsey&Company|24是本報告的目標讀者，請注意任何使用、散播、引用或復(fù)“自行車游戲”Mckinseycompany.設(shè)備策略及可靠性提升工具概述.OEE設(shè)備整體效率.能源化工舉例McKinseyMcKinsey&Company|26案例:能源公司甲醇精餾裝置的綜合OEE約86.7%，除大修外最主要是停車損失以及負荷波動的損失甲醇精餾裝置OEE估算分析（合并）%，2014年1月到6月4.02.890.74.086.786.700總時間大修1計劃非計劃停車啟動可用無記錄有效質(zhì)量整體設(shè)停機停車負荷損失時間損失備效率11大修時間平攤到每年平均為14.5天，約占4.0%的時間2取連續(xù)7天最高產(chǎn)出的平均值作為最高負荷,為2895噸/天資料來源：2014年1~6月生產(chǎn)日報；裝置停車記錄McKinsey&Company|27A設(shè)備故障1綜合以上甲醇、醋酸等裝置分析，OEE的損失主要是由于上下游設(shè)備的故障、負荷的波動，以及外部影響等因素A設(shè)備故障描述.關(guān)鍵大機組如壓縮機非停次數(shù)多，造成反應(yīng)裝置的直接停車.氣化爐相關(guān)設(shè)備問題重復(fù)發(fā)生，造成下游裝置降負荷.鍋爐、機泵不穩(wěn)定，換熱器、管道泄漏等故障引起降負荷甚至停車.塔釜部件帶病運行，造成降負荷運行舉例壓煤漿泵緩沖罐問題造成一對燒嘴連停2次.部分反應(yīng)指標缺少明確的控制范圍，波動較大，部分儀表缺失或者不準.波動從上游向下傳遞，導(dǎo)致全流程的波動.甲醇合成溫度波動達正負10度左右.氣化爐甲烷含量從600ppm到1600ppm波動外部因素外部因素烯壓縮機跳車次裝置的停車資料來源：小組分析資料來源：小組分析McKinsey&Company|28.4＃德士古停車，文丘里管泄漏次666332211產(chǎn)量損失根據(jù)生產(chǎn)管理部估計產(chǎn)量損失，成本損失考慮產(chǎn)品的邊利資料來源：資料來源：2014年1~6月生產(chǎn)日報；裝置停車記錄McKinsey&Company|29存在改進空間.在原因分析上，缺少采用更加系統(tǒng)性和結(jié)構(gòu)性的的”魚刺圖”存在改進空間.在原因分析上，缺少采用更加系統(tǒng)性和結(jié)構(gòu)性的的”魚刺圖”、”5Why”等工具方式，直道找到根本原因.分析過程中缺少數(shù)據(jù)和量化支持討論.行動制定上，缺少具體的行動措施、責(zé)任人、完成時間以及相關(guān)的預(yù)防性維修維護措施.缺少問題跟蹤和持續(xù)改善解決.缺少解決改進措施的固化，例如預(yù)防性維護的調(diào)整醋酸反應(yīng)器漏液案例（4月到6月）.2014年4月5日，安徽華誼反應(yīng)器漏分析報告分析報告舉例.故障：2014年4月5日上午九點巡檢發(fā)現(xiàn)醋酸反應(yīng)器（R20101）甲醇進料口（6號口）的接管搭接處的焊接檢漏口卡套發(fā)現(xiàn)有醬油色介質(zhì)，并持續(xù)性的滴出，經(jīng)過送檢確認是反應(yīng)液。經(jīng)過咨詢制造廠專家及請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后做緊急停車處理.原因分析：醋酸反應(yīng)器為上海吳涇實業(yè)有限公司制造，直徑4,000mm，高度10,250mm，主體材質(zhì)為SA516和鋯的復(fù)合板。為了防止泄露反應(yīng)器母液腐蝕碳鋼本體，設(shè)備本體焊接的每道焊接處均設(shè)置了焊接泄露檢漏口，工藝處理后于4.8中午至9日左右人吳涇實業(yè)公司和安徽華誼技術(shù)人員進入反應(yīng)器內(nèi)進行檢查，經(jīng)過對接口處環(huán)形護板本體及焊縫周圍進行做著色探傷和氦氣檢漏均未檢查出泄露未檢查出泄露點。吳涇實業(yè)公司認為兩層板材之間的間隙非常小，而反應(yīng)液冷卻以后容易凝結(jié)焦造成板層間隙及裂紋部位堵塞致使氦氣而導(dǎo)致的。由圖紙得知該處檢漏口所檢漏的正反面均為鋯板，如果漏點確是兩道環(huán)焊縫或墊板本體泄露，那么泄露的介質(zhì)是不會接觸到碳鋼層，不會對碳鋼造成腐蝕.采取行動：由于沒有查到確切的缺陷，因此從設(shè)備的結(jié)構(gòu)分析，最終決定將護板的環(huán)形焊縫重新打磨以后，加焊兩道焊縫。對醋酸反應(yīng)器檢漏管導(dǎo)流管進行整改，改到便于巡檢和觀察的位置和角度；后續(xù)對該檢漏檢測觀察，若仍然泄露，在安排機會檢修處理.2014年4月18日，2#醋酸裝置反應(yīng)器底部甲醇進料管漏（無具體分析）.2014年5月22日，2安徽華誼反應(yīng)器漏，同4月5日問題資料來源：設(shè)備故障記錄，小組分析資料來源：設(shè)備故障記錄，小組分析McKinsey&Company|301B生產(chǎn)流程中各工序都存在較大波動，從而對后端合成系統(tǒng)的產(chǎn)量穩(wěn)定帶來影響合成氣組分%646260585654280275270265260255250資料來源：生產(chǎn)工藝參數(shù)記錄；資料來源：生產(chǎn)工藝參數(shù)記錄；PI系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫McKinsey&Company|31I1提高以上關(guān)鍵裝置的OEE，需要在現(xiàn)有的設(shè)備管理基礎(chǔ)上，加強管理的深度和細度，建立一套先進高效的設(shè)備維護體系I.結(jié)合設(shè)備關(guān)鍵組建/失效模式的特點，在.使用OEE、資料來源：麥肯錫資料來源：麥肯錫McKinsey&Company|321建立以設(shè)備故障管理和預(yù)防性維修策略互為補充構(gòu)成的閉環(huán)管理，降低設(shè)備運行風(fēng)險定義和KPI故障管理流程定義和KPI定義和KPI故障管理流程定義和KPI.在設(shè)備運行過程中，基于既定的預(yù)防性維修策略。對于仍然出現(xiàn)的設(shè)備故障進行根略的補充，結(jié)合預(yù)防性維修共同保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn).在設(shè)備運行過程中，基于既定的預(yù)防性維修策略。對于仍然出現(xiàn)的設(shè)備故障進行根略的補充，結(jié)合預(yù)防性維修共同保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn).KPI：MTBF,MTTR,OEE,設(shè)備故障總成本設(shè)備正常運行預(yù)防性維修故障.KPI：PM%,PM執(zhí)行率,OEE預(yù)防性維修策略制定流程預(yù)防性維修策略制定流程資料來源：麥肯錫資料來源：麥肯錫McKinsey&Company|33較好的做法.巡檢、清潔、潤滑的標準化（包含方法、標準、頻次等）及圖視化較好的做法.巡檢、清潔、潤滑的標準化（包含方法、標準、頻次等）及圖視化（路線、具體位置和圖片等）.設(shè)備維持在較好狀態(tài)，污染源和泄漏點被及時處理，防止因患升級現(xiàn)在.對關(guān)鍵機組建立了一定的自主維護要求，如操作員、維保、以及設(shè)備員的不同層級的點巡檢，但是相關(guān)操作員自主維護要求不是很明確，目視化做的比較簡單，實際設(shè)備狀態(tài)也不時很好要求、目視化比較簡單新投用一年設(shè)備已問題沒有得到重視資料來源：麥肯錫資料來源：麥肯錫McKinsey&Company|341建立系統(tǒng)流程全面優(yōu)化大修工程管理，提高維修效率以縮短停車時間周全的計劃和準備是基礎(chǔ)合理的進度安排是關(guān)鍵溝通恢復(fù)生產(chǎn)確認總結(jié)會溝通恢復(fù)生產(chǎn)確認時間檢修當(dāng)天檢修結(jié)束檢修完后第二天生產(chǎn)車間點檢站裝備能源科調(diào)度科裝備部機械科設(shè)備廠長協(xié)調(diào)確認人員、備件、工具提取、準備計劃模板項目產(chǎn)生檢查、審核項目協(xié)調(diào)確認人員、備件、工具提取、準備計劃模板項目產(chǎn)生檢查、審核項目（召開平衡會）-4天-4天-3天-2天.提供生產(chǎn)狀況、.－.根據(jù)計劃項目計劃停機時間、或計劃模板準巡檢發(fā)現(xiàn)的隱備材料、工具流程更改順序等.從工單數(shù)據(jù)庫.－.從計劃庫中提.根據(jù)檢修項目中提取需檢修取已存在的計或計劃模板準消缺的項目劃模板備備件、工具（包括定期維.挑選需制定計.根據(jù)計劃檢查護項目）劃模板的關(guān)鍵清單確認備件擔(dān)項目修網(wǎng)絡(luò)圖準備是否充分.制定檢修項目單.督促制定檢修.根據(jù)計劃項目項目單的完成、內(nèi)容申報外協(xié)協(xié)調(diào)內(nèi)外檢人人員員.抽查備件、工具準備情況.清理項目的確.組織平衡會，.－根據(jù)計劃確認、流程更改檢查、審核項認清理項目、方案的確認目是否確實需生產(chǎn)協(xié)調(diào)在停機實施，是否有遺漏.－.－.審批外協(xié)人員.－主持平衡會流程132 4確定最終檢修132 4確定最終檢修確定風(fēng)險優(yōu)化倒組網(wǎng)絡(luò)進度圖-關(guān)鍵路徑管理制定初步高壓溶度圖確定風(fēng)險優(yōu)化倒組網(wǎng)絡(luò)進度圖-關(guān)鍵路徑管理制定初步高壓溶度圖出倒組網(wǎng)絡(luò)進記錄現(xiàn)場檢修進度和檢修進度不相符的原因檢修完后及時辦理工作票、試車參加總結(jié)會分析溶出倒組中存在問題，并制定改進舉措?yún)⑴c.使用壓溶出倒組工單數(shù)據(jù)庫，為各任務(wù)計劃創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)進度圖.通過相關(guān)關(guān)聯(lián)活動將任務(wù)聚程表中.滿足各項任務(wù)的資源（備件、材料、工器具）要求.對于關(guān)鍵路徑.確定潛在延遲中的作業(yè)，工期的因素并質(zhì)疑：制定緩解措施–各種制約檢修按計劃工期完成條件–檢修工期估計.舉行關(guān)鍵路徑研討會.確定最終壓溶出倒組關(guān)鍵檢.確定具體的放料和填充時間.安全部門安全檢查和確認跟蹤進度并對突發(fā)情況及時協(xié)調(diào)處理配合交工驗收把關(guān)檢修質(zhì)量參加總結(jié)會分析溶出倒組中存在問題，并制定改進舉措跟蹤進度、過程檢修質(zhì)量控制、突發(fā)情況協(xié)調(diào)組織試車檢修質(zhì)量把關(guān)參加總結(jié)會分析溶出倒組中存在問題，并制定改進舉措跟蹤進度、過程檢修質(zhì)量控制、突發(fā)情況協(xié)調(diào)參與試車檢修質(zhì)量把關(guān)參加總結(jié)會分析溶出倒組中存在問題，并制定改進舉措.生產(chǎn)運行部.裝備科.綜合車間.生產(chǎn)運行部.生產(chǎn)車間.綜合車間.檢修分廠.裝備部.同第二步.生產(chǎn)運行部.綜合車間.生產(chǎn)安全科.生產(chǎn)車間裝備部項目負責(zé)人跟蹤進度、協(xié)調(diào)各方關(guān)系、突發(fā)情況處理。參加總結(jié)會分析溶出倒組中存在問題，并制定改進舉措關(guān)鍵路徑的定義項目計劃中的一系列活動