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文檔簡介
教練員年終工作總結(jié)
教練員年終工作總結(jié)篇1
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年,20__一年是有意義的,有價值的,有收獲的,回顧這一年的工作歷程。思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,__工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調(diào)整,(包括工作上的適應與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在學校各位領導的支持關心下,在各位教練員的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務實,思想堅定。
本著一切為了學員的宗旨,充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員,我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團隊精神!
現(xiàn)將20__個人報告如下;
一、一年來的工作表現(xiàn)
1、我是____年2月10號進入同力駕校,到今天已經(jīng)整整一個年頭了。
2、其中2月10號———4月在辦公室;
3、____年5月跟隨楊師傅學習;
4、____年5月底到開發(fā)區(qū)工作至今;
二、在田姐和楊師傅的領導下;教學方面在教學中我深知要提高教學質(zhì)量,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,我備好每一節(jié)課,寫好教學日志。關注全體學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。認真填寫教學日志。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
三、這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)驗,積極思考,積極全面的寫入教學日志。不斷改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調(diào)配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
四、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的.不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
五、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在20__再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20__年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。教練員年終工作總結(jié)篇2
我是20__年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的.各項訓練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。
工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則。
認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教。
把握每位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導每位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學校和學員中已形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中。
積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的.要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員按時進行法紀、法規(guī)教育,并指導、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己。教練員年終工作總結(jié)篇3
本人___,___年_月出生;____年領取駕駛證,自____年__月__日開始從事教練員職業(yè),期中20__年—20__年_月在賓陽華鴻駕校任職操作教練員、20__年_月直至現(xiàn)今在廣西運德集團賓陽正華汽車駕駛培訓有限公司任職操作教練員。在這_年中,我兢兢業(yè)業(yè)、不斷學習,努力地想把教練員這職業(yè)做得更好。通過這幾年不懈的努力,我的教學技術(shù)有了長足的進步、得到了上級領導及廣大學員的認同?,F(xiàn)將這幾年的教學工作經(jīng)驗總結(jié)如下:
一、明確目標
一個人只有知道自己想要什么,才能知道該如何做才能得到自己的所想。只要有了方向,就不會因為道路的錯雜而迷失道路,所以明確目標是完成事情的重要基地。從踏入教練員職業(yè)生涯的第一天起,我就將教練員這一職業(yè)視為自己一生奮斗的事業(yè)。我努力學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的科學發(fā)展觀指導自己,使自己能夠培育更多優(yōu)秀駕駛?cè)瞬拧?/p>
二、落實目標
有了明確的目標之后,接下來的事情就是要去實現(xiàn)目標。以下幾點是我執(zhí)教多年以來得到的收獲:
1、愛崗敬業(yè)
熱愛工作才能使自己全身心的投入到工作,這幾年里,我忠于職守、熱愛工作。每天都是最早一個到校、最后一個離校,無論是嚴寒或酷暑從未間斷。我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度、服從領導安排。無論領導安排什么工作,我都認真履行。在平日的工作上,我和同事
們建立友好關系,一起互相學習、團結(jié)一致、共同努力把工作做好。
2、關心學員、愛護學員
平日教學中,我熱情地接待安排到我車上的每一位學員,從不挑肥撿瘦。對待學員時,能做到公平、公正、耐心回答。我通過各方面了解學員的切身情況,針對每位學員的心理、性格特征和不同的作息時間來安排訓練。對于那些接受能力比較慢的學員,盡量安排加班為他們培訓、加強訓練。遇上一些心理素質(zhì)比較差而經(jīng)常出錯的`學員,會經(jīng)常會幽默笑話去緩解他們的不安情緒、穩(wěn)定心理并給予鼓勵增強自信心。
3、以身作則、安全第一
當今高危行業(yè)統(tǒng)計列表中,教練員這一職業(yè)在高危行業(yè)中排行第三,作為教練員的我肩上負著安全執(zhí)教的重要使命。在教學時,我時刻提高警惕、堅持把安全放至第一位,從不敢麻痹大意。我嚴格遵守各項交通法律法規(guī)和安全文明行車管理制度,堅決做到不酒后執(zhí)教、不離崗,脫崗,不做一切違反安全行車的法律法規(guī)行為、嚴防安全事故的發(fā)生。在此同時的,還經(jīng)常抽出時間不斷的學習新的安全法規(guī)和管理知識、積極參加行業(yè)管理部門和公司舉辦的一切安全學習和活動。我希望通過學習,能讓自己掌握更多、更全面的安全行車知識,在教學上能夠?qū)W以致用,才能夠把更多的安全行車知識傳授給學員,培養(yǎng)他們做個安全文明的駕駛員。
4、鉆研技術(shù)、保障教學質(zhì)量
教學質(zhì)量很重要,它會直接地影響到學員的考試合格率和駕駛操作水平,也是衡量一個教練員教學質(zhì)量的水準。為了保障教學質(zhì)量,我鉆研各種教學技術(shù),努力學習各種不同的教學方法和技巧、學習車輛的構(gòu)造、原理和保養(yǎng)知識,在教學中,把它們一起結(jié)合到教學大綱里進行施教。每天的教學我都做到課前預習,課中實踐、互動,課后復習三個階段。我讓學員自備筆記本,把自己所學到的和不懂的都記錄下來,每天訓練前和訓練結(jié)束都溫習一遍。訓練結(jié)束后,我總會誠心邀請學員積極提問和評價。對于我所傳授的內(nèi)容有何不懂或者在教學方法上有無建議需要改善,針對學員所提出的問題給予及時解答、對于疑難疑點的地方加以時間鞏固練習;如果有需要我改變教學方式建議的,我會用筆記本記下來,課后與同事、同行們交流、實踐,進行比較之后及時采取措施改善更進。如果有多余的時間,我會通過網(wǎng)上搜索、互相交流等方式的學習去探索更多的教學技術(shù)方法、從而提高自身教學水平和質(zhì)量。
5、不斷學習、注重發(fā)展
隨著科學的發(fā)展、社會進步的腳步越發(fā)飛快,人類的要求也越來越高。為了讓自己能跟得上科學社會的步伐,我買了很多有關于科學教學、品牌教學的書籍。只要有時間,我就會認真看書、努力學習書中所述的各種科學教學方法。趁著休假的時間,我會到一些知名企業(yè)、品牌學校實地去參考學習。
“功夫不負有心人”,我的付出得到了廣大學員的好評。我相信,只要我繼續(xù)堅持不懈的努力、持之以恒,一定會把教練員這一職業(yè)發(fā)展得更加輝煌、為社會培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的駕駛?cè)瞬?,為駕培行業(yè)健康發(fā)展作出應有的貢獻。教練員年終工作總結(jié)篇4
一個好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因,因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導,這樣會更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時刻提點自己哪些方面做得不正確,可以便于及時更改。
20__年來,我在健身教練崗位上學習了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結(jié)如下:
一、不斷地學習
想成為一個優(yōu)秀的教練,關鍵在于如何訓練,如何成長提高自己,當教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時代的變化。才能取得成功,不斷學習,培訓更新新的技術(shù),千萬不能永遠原地踏步。
二、多接觸好的環(huán)境
保持良好心態(tài)的秘訣在于,讓自己身處良好的`環(huán)境,人是環(huán)境的產(chǎn)物,努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境
三、關鍵靠自己
任何的天才,取得成功人,都是自己訓練出來的。老師只是起到指引作用。
四、成功秘訣
練一萬遍就比練100遍強,身體協(xié)調(diào)性性,越練越好。協(xié)調(diào)性不是天生的,是后天訓練出來的。復習就能出成績,鎖定目標,專注重復
五、虛心教練
不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。
20__即將到來,我會根據(jù)20__年的領悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!教練員年終工作總結(jié)篇5
今年以來,駕校各級領導認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領導的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
一年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
我積極參加公司組織的每一次學習和業(yè)務培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學習本行業(yè)的相關法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。
在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員的紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。
車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的`日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
這一年來,在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。教練員年終工作總結(jié)篇6
在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全
在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的`車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、如下:
一、加強學習
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。教練員年終工作總結(jié)篇7
本人回到人和健身從事私教總監(jiān)工作接近一年,在這一年工作當中整體感覺得大于失。但無論從本職工作還是其他工作的角度我覺得有很大的不足,以至于工作上得過且過,畏手畏腳。首先回顧一下2015年工作當中發(fā)現(xiàn)的問題。
1.私人教練的服務意識沒有改變和提高,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)會員在健身區(qū)域內(nèi)穿拖鞋,皮鞋,高跟鞋,不著健身服裝或光膀子的違反俱樂部會員管理規(guī)定的事情,但很少或者說基本沒有發(fā)現(xiàn)當值教練勸阻和引導。
2.基礎工作和服務沒有達到俱樂部的要求,也無法令人滿意,這表現(xiàn)在工作流程執(zhí)行不到位,布置的工作完成不到位。對會員的健身專業(yè)指導和服務沒有責任感。
3.各家俱樂部的教練素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)參差不齊,這表現(xiàn)在教練對本職工作的感念不清晰,對俱樂部所起到的作用沒有認識,新的教練加入到團隊,也被老的形式迅速的同化了,從而導致教練工作態(tài)度不端正,違反俱樂部規(guī)定,影響俱樂部的品質(zhì)。
4.教練的非正常流失情況比較普遍,原因有的是教練對俱樂部的管理不適應,還有就是健身部本部門管理的原因,也有部門主管根據(jù)個人喜好的原因。
5.有的店健身部門有銷售無管理,這表現(xiàn)在工作重心只停留在督促教練課時銷售,但很少檢查教練的基礎工作落實情況,對工作流程不做指導檢查,工作表格填寫不詳細和不連續(xù),對健身部的管理規(guī)定沒有認真執(zhí)行,對會員的保有工作沒有跟進和監(jiān)督,對銷售分析沒有細致的分析和指導。
6.教練的專業(yè)技能普遍性沒有提高和改進,銷售沒有針對性,銷售的鋪墊大都以和會員情感做基礎而并不是靠實力打動客戶。教練月平均銷售會員量每人不足3人,這表明私教銷售構(gòu)成的會員基數(shù)比較其他城市的平均值6到8人有很大差距。
7.健身私教銷售存在誤區(qū),大多數(shù)的教練沒有以達到和培養(yǎng)會員的訓練目標的要求做計劃銷售安排,而是單純的以銷售為目的接觸和指導會員,一旦沒有形成銷售便不再為之服務,從而影響了整個俱樂部會員量的保有。
8.銷售大多依賴政策,根據(jù)統(tǒng)計今年三月到現(xiàn)在8000元以上的課時銷售80%都有贈卡的情況發(fā)生,贈卡從季卡到兩年卡不等,這間接的造成了一線銷售部門障礙,而發(fā)生的弊端也在慢慢顯露出來。
9.教練課時記錄管理混亂,教練在預約和上課記錄與課時卡不相符,課時卡的會員簽字真實性令人擔憂。這表現(xiàn)在離職教練在準備離職前突擊簽課時,教練部經(jīng)理不認真審核,現(xiàn)有教練為了得到高提成和清課獎做課時卡的虛報。
10.部門為了追求個人利益,在銷售過程當中違背了俱樂部的管理規(guī)定,擅自修改銷售政策,導致會員對銷售不統(tǒng)一結(jié)果的疑慮,對俱樂部的銷售沒有信任感。
11.與其他部門銜接與合作不到位,部門員工的相互不信任,相互抵觸,相互爭單,從而使會員的保有工作和客戶的衍生呈現(xiàn)消極態(tài)勢。
12.教練部在與一線銷售部門配合沒有成效,教練部收集新入會會員預約體測時,沒有準確的資料,或者沒有新入會會員的名單,而新入會的會員確由會籍顧問私下介紹給其他教練。導致預約體測管理混亂,長期沒有體測會員的教練因為不滿現(xiàn)狀而離職。教練也沒有起到健身核心作用,這表現(xiàn)在會籍在做參觀導覽時遇到專業(yè)問題教練沒有及時幫助解決,會籍在遇到會員升級時常常會因為教練的基本服務不到位,信息交流不到位造成會員的流失。
13.教練在個人需求與會員的需求相對俱樂部的要求上擺不正位置,這便發(fā)生了負面的傳聞,從而影響了俱樂部的聲譽。
以上所發(fā)生的問題主要責任還在于我對工作的不努力,不思進取,與各店的店總主動缺少溝通和配合造成的。
對即將到來的2016年私人教練團隊的工作計劃安排如下:
一月份
對2010年度各家店綜合排名后三位和新加入的教練進行評估和我本人和其他教練經(jīng)理對評估教練的集中培訓。并把人和體適能學院建立起來,考核通過可以繼續(xù)留任,考核沒有通過的予以勸退。對現(xiàn)有教練團隊的級別重新調(diào)整。針對課時卡的真實性做全面的清查工作,發(fā)現(xiàn)有問題的教練按當時發(fā)放提成的課時費退回俱樂部并對相應的處理。
二月
對健身體系的綜合整理并針對俱樂部所屬各家店健身部進行強化推行,對落實不到位和執(zhí)行不徹底的部門和部門成員進行評估和處罰。對現(xiàn)有的課時提成進行統(tǒng)一調(diào)整,取消課時清課獎,從而避免為了追求高提成和清課獎采取虛假課時情況的發(fā)生。
三月
針對目前的狀況,調(diào)整教練團隊的工作狀態(tài)和工作態(tài)度,主動吸收新的教練群體作為新鮮血液觸動團隊積極的工作。主動與其他銷售部門的員工和負責人交流,聽取意見,改善部門間的合作。對春季的到來與各家店經(jīng)理研究和設計新的'私教課時迎接新的銷售。
四月
制定新的銷售政策以統(tǒng)一銷售模式,針對春天的季節(jié)特點開展新的私教課程。有組織的舉辦會員健身趣味性比賽和活動。
五月
組織優(yōu)秀的教練學習當下健身市場中新的私教培訓課程,扭轉(zhuǎn)目前私教團隊中普遍存在的銷售高于專業(yè)的現(xiàn)狀。有組織有步驟的對現(xiàn)有教練進行新課程的培訓和考核。
六月
督促各家店健身部組織會員春游活動,促進會員與教練的情感交流。對俱樂部每年安排的傳統(tǒng)健身活動給予扶助和支撐。銷售方面以夏季人們對自身的身材要求為切入點,開設形體塑造的私教課程。對長江路的店慶活動與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動。
七月
對俱樂部所屬各家店的教練做評估,實行教練的星級升降級措施。在學生假期開辦暑期減肥訓練營,督促和檢查各家店經(jīng)理的落實情況。對俱樂部承辦的傳統(tǒng)賽事做前期宣傳,幫助企劃部做好前期準備工作。對龍電店的店慶活動與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動。
八月
與游泳館和羽毛球館做聯(lián)合銷售,促進各部門的私教銷售,相互做到資源信息共享。
九月
針對每年該時期健身人群的減少,強化對以前體測會員的跟進工作的檢查,盡量避免銷售的斷檔。對私人教練團隊進行授課質(zhì)量的檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題幫助教練在專業(yè)方面得到提高和改進。對定期的賽事活動有組織的合理的進行部署安排。
十月
正值國慶和中秋的長假,也是健身市場的淡季,為了提高會員的來場率,重點檢查教練對會員的授課預約情況,對以往有課但不愿意來場訓練的會員敦促各家店經(jīng)理做回訪和調(diào)查工作,真實的了解當下私教所面臨的問題,做好內(nèi)功尋求解決方案。
十一月
準備年度銷售的鋪墊策略,對各家店的銷售做部署,集中全體私教團隊做銷售動員會。提高私教的精神面貌,為迎接新的銷售任務做基礎準備。對泰山店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動方案。
十二月
針對當時銷售的情況和發(fā)現(xiàn)的問題,逐一找各店的經(jīng)理和教練談話,幫助分析并解決實際的問題。對果戈理店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動方案。
常態(tài)工作方面:
1.每日對所屬各店健身部的健身教練的日?;A工作和行為規(guī)范進行檢查和督促
2.對俱樂部所屬各店健身經(jīng)理及管理人員的日常工作進行監(jiān)管
3.針對俱樂部所屬各家店的健身教練和部門管理人員的情況及所發(fā)生的問題及時與該店總經(jīng)理進行溝通
4.每月不少于兩次對各家店健身主管經(jīng)理主持健身經(jīng)理會議,研究并檢查各店實際工作情況
5.每周至少一次對各家店的工作進行核實和檢查,及時解決并督促落實工作當中發(fā)現(xiàn)的所有問題
6.每月至少一次對各家店的健身教練做本崗位的專業(yè)培訓和職能考核
7.對規(guī)定的被評估的健身教練進行定期的談話,了解并改進該教練需要幫助解決的問題
8.對各家店健身部門的崗位需要,進行人員調(diào)整,并與該店經(jīng)理和相關的教練進行協(xié)調(diào)和溝通
9.按公司的要求和規(guī)定檢查各家店的實際銷售情況,對違規(guī)銷售操作的情況及時上報
10.導入目前市場比較先進和適合本俱樂部長遠發(fā)展的健身體系,并進行與之相關的培訓
11.對現(xiàn)有的體系和工作流程進行完善,并對各家的落實情況進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時與該店人力經(jīng)理溝通進行處罰
12.對各家店健身部所屬的物品損壞情況進行檢查和了解,及時與該店的相關負責人進行溝通,對修復的問題和情況及時掌握
13.掌握并了解會員對教練實際需求,對需求的情況與各教練進行分析與解決,以提高教練團隊整體的專業(yè)技能和服務品質(zhì)
14.對私人教練會員的投訴情況和發(fā)現(xiàn)的問題及時與該店的負責人溝通和解決,并上報俱樂部
15.對新興的健身課程及時組織教練進行學習和培訓
16.對新入職的健身教練和需要評估的教練進行崗位專業(yè)技能培訓,并按照實際情況調(diào)整教練的工作狀態(tài)
17.對工作態(tài)度不端正,沒有責任心,損害俱樂部聲譽和利益的教練及時評估和上報處罰
18.對各店的其他部門定期進行溝通,對反應的情況和問題與健身教練經(jīng)理進行解決,使之協(xié)調(diào)好各部門的銜接與合作,促進各部門對健身部門的了解和溝通
19.發(fā)現(xiàn)并鼓勵有潛質(zhì)的的人成為本俱樂部的健身教練,引入優(yōu)秀的健身教練成為我們中的一員,并對新教練試崗情況進行了解
20.協(xié)調(diào)好各店之間的健身部門工作,減少并解決問題和矛盾的產(chǎn)生。教練員年終工作總結(jié)篇8
今年以來,駕校各級領導認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領導的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
一年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
我積極參加公司組織的每一次學習和業(yè)務培訓。
能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學習本行業(yè)的相關法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。
所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。
在整個教學過程中,我認真加強學員的管理。
嚴格學員的.紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。
車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備。
帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
這一年來,在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。教練員年終工作總結(jié)篇9
20__年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)
提高今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的'駕駛員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出.
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種.種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。教練員年終工作總結(jié)篇10
今年以來,駕校各級領導認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針與時俱進開拓創(chuàng)新在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時加強內(nèi)部管理和安全培訓使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名水電五局駕校的教練員在工作上服從校領導的安排與教員同事團結(jié)協(xié)作認真帶好學校安排的每一批學員在校領導的支持及同事的相互幫助下圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
一年來我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守在校領導的組織指導下開展教學工作熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員對每一位學員做到公平、負責、耐心答問特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點我因人而異針對不同的學員采用不同的傳授方法這樣把其中的經(jīng)驗日積月累循序漸進不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。在整個教學過程中我認真加強學員的管理嚴格學員的紀律。
道路駕駛時嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程場地訓練時提前做好安全操作規(guī)程的'宣講以及做到及時提醒避免意外的發(fā)生。自己以身作則言傳身教做到上車是師徒下車是朋友一視同仁讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。車輛是教學工具自己首先帶頭愛護設備帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作保持車容整潔技術(shù)狀況完好收管好隨車物品并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
這一年來在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作。在來年的工作中取得更好的成績。
_____駕校教練員
20__年__月__日教練員年終工作總結(jié)篇11
20__年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展?;厥?/p>
一季度工作,整理思緒,作出以下總結(jié):
一、安全為教學護航。
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員
二、學員學習情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導致沒能發(fā)揮出學習中最好的駕駛水平。
三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的`教學經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事
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