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2022年-2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程模考模

擬試題(全優(yōu))單選題(共35題)1、我國(guó)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到()時(shí),應(yīng)采取交通管制。0.Im-10.012m-l0.025m-10.050m-1【答案】B2、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4)采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí),測(cè)試結(jié)果為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為()o(2017真題)12.4813.213.6814.4【答案】C3、鋼筋拉伸和彎曲檢驗(yàn),如有一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則從同一批中任意?。ǎ┍稊?shù)量的試驗(yàn)進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。23C.4D.有待提iWj【答案】B29、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系評(píng)分65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C30、目前隧道防水材料使用最多的是()。A.刷式B.噴涂式C.粘貼式.抹涂式【答案】C31、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用圓形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加載標(biāo)準(zhǔn)值為()。500N600N800N1000N32、某檢測(cè)中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗(yàn),檢測(cè)依據(jù)要求:(3).正式加載分三次進(jìn)行,檢驗(yàn)荷載為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的1.5倍。每次檢測(cè)時(shí)預(yù)加設(shè)計(jì)承載力的1.0%作為初始?jí)毫?,分()加載到檢驗(yàn)荷載。(2014真題)A.6級(jí)B.8級(jí)C.9級(jí)D.10級(jí)【答案】D33、隧道初期支護(hù)階段量測(cè)變形小于最大變形的()可以正常施工。1/21/31/41/5【答案】B34、壓力機(jī)測(cè)量精度為()?!?.5%±1.0%±2.0%±5%35、混凝土徐變?cè)囼?yàn)中,徐變應(yīng)力為所測(cè)的棱柱體抗壓強(qiáng)度的()。30%40%50%60%【答案】B多選題(共20題)1、在用橋梁基礎(chǔ)變位檢測(cè)評(píng)定內(nèi)容包括()。A.基礎(chǔ)沉降、水平變位和轉(zhuǎn)角B.相鄰基礎(chǔ)沉降差C.基礎(chǔ)不均勻沉降D.基礎(chǔ)滑移、傾斜E.基礎(chǔ)凍拔【答案】ABCD2、隧道內(nèi)地質(zhì)素描要描述下述哪些內(nèi)容()A.地層巖性B.結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀C.地下水D.地質(zhì)構(gòu)造3、混凝土鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁在終孔和清孔后,應(yīng)對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行檢查,檢查指標(biāo)包括()。A.樁位B.孔徑C.傾斜度D.孔深E.沉渣厚度【答案】ABCD4、評(píng)價(jià)石料抗凍性能好壞的指標(biāo)包括()。A.凍融循環(huán)后強(qiáng)度變化B.凍融循環(huán)后質(zhì)量損失C.凍融循環(huán)后含水率變化D.凍融循環(huán)后外觀變化【答案】ABD5、采用超聲回彈綜合法檢測(cè)預(yù)制空心板梁的混凝土抗壓強(qiáng)度,試回答以下相關(guān)問(wèn)題。A.修正前1號(hào)測(cè)區(qū)的聲速代表值為3.60km/sB.修正前1號(hào)測(cè)區(qū)的聲速代表值為3.77km/sC.1號(hào)測(cè)區(qū)的聲速代表值為修正前的聲速代表值乘以超聲測(cè)試面修正系數(shù)BD.要計(jì)算1號(hào)測(cè)區(qū)的聲速代表值,修正系數(shù)包括測(cè)試面修正系數(shù)B及平測(cè)聲速修正系數(shù)Y6、運(yùn)營(yíng)隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測(cè)對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要。18.裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用()A.尖端標(biāo)記法B.標(biāo)點(diǎn)量測(cè)法C.砂漿涂抹法D.裂縫測(cè)量計(jì)【答案】AC7、鋼板梁結(jié)構(gòu)檢算主要內(nèi)容包括()。A.彎矩B.剪力C.穩(wěn)定性D.橋面系梁E.支座【答案】ABCD8、以下試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目屬于施工準(zhǔn)備階段的是()。A.鋼材試驗(yàn)B.水泥試驗(yàn)C.混凝土配合比試驗(yàn)D.混凝土強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)E.橋梁荷載試驗(yàn)9、某在用3X30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,上部結(jié)構(gòu)T梁采用預(yù)制、吊裝施工,每跨有9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同,齡期相近。在一次特殊檢查時(shí),對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了回彈檢測(cè),請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。A.測(cè)區(qū)面積不宜大于0.04m2B.因T梁下緣受力較大,回彈測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先選在T梁的底面C.測(cè)區(qū)混凝土表面有較多蜂窩、麻面,回彈前應(yīng)用高強(qiáng)度等級(jí)砂漿修補(bǔ)D.回彈測(cè)區(qū)應(yīng)集中在跨中受力較大的區(qū)域【答案】BCD10、鋼弦式應(yīng)力計(jì)測(cè)得的應(yīng)力大小與鋼弦的()成正比。A.面積B.頻率C.拉力D.應(yīng)力計(jì)標(biāo)距E.阻尼力【答案】BC11>噴射混凝土的厚度合格標(biāo)準(zhǔn)為全部檢查點(diǎn)厚度需同時(shí)滿足()。A.檢查點(diǎn)平均厚度2設(shè)計(jì)厚度B.檢測(cè)點(diǎn)厚度90%》設(shè)計(jì)厚度C.檢測(cè)點(diǎn)厚度95%三設(shè)計(jì)厚度D.檢查點(diǎn)最小厚度與設(shè)計(jì)厚度的60%E.檢查點(diǎn)最小厚度2設(shè)計(jì)厚度的50%,且250mm12、某跨徑為25m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋動(dòng)力(自振)特性測(cè)定試驗(yàn),試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)操作和分析等工作。A.實(shí)測(cè)一、二階豎向自振頻率為5.50Hz和22.50Hz,可認(rèn)為橋跨結(jié)構(gòu)剛度大于計(jì)算剛度B.實(shí)測(cè)一階豎向自振頻率為5.50Hz,則橋跨結(jié)構(gòu)剛度約為計(jì)算剛度的1.1倍C.實(shí)測(cè)一階豎向自振頻率為4.80Hz,可認(rèn)為橋跨結(jié)構(gòu)剛度大于計(jì)算剛度D.實(shí)測(cè)一階豎向自振頻率為15.01Hz,該數(shù)據(jù)嚴(yán)重異常,須重新進(jìn)行試驗(yàn)【答案】AD13、振動(dòng)法(頻率法)索力測(cè)試,索力是通過(guò)下列()等參數(shù)計(jì)算得到。A.索橫向自振頻率B.索的長(zhǎng)度C.索單位長(zhǎng)度的質(zhì)量D.自振頻率的階數(shù)E.索的橫向抗彎剛度【答案】ABCD14、下列屬于板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的包括()。A.極限抗壓強(qiáng)度B.抗剪彈性模量C.抗壓彈性模量D.水平承載能力15、以下不是硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準(zhǔn)的為()。509070B.40【答案】ACD16、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制,交(竣)工荷載試驗(yàn)檢測(cè)和運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)等都要進(jìn)行應(yīng)力(或應(yīng)變)測(cè)試,請(qǐng)?jiān)谝韵铝谐龅母鞣N情況中選擇合適的儀器和方法。32)施工階段構(gòu)件表面和內(nèi)部應(yīng)力監(jiān)測(cè),可采用()方法。(2018助理真題)A.在內(nèi)部鋼筋上預(yù)貼應(yīng)變計(jì)B.在混凝土表面貼應(yīng)變計(jì)C.在混凝土表面安裝弓形應(yīng)力計(jì)D.在混凝土表面安裝振弦式應(yīng)力計(jì)【答案】CD17、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長(zhǎng)度L5km。地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為W級(jí),中間局部為巖體破碎區(qū)段,施工時(shí)錨桿成孔較為困難,圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過(guò)程中,委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問(wèn)題。(5)請(qǐng)問(wèn)自進(jìn)式錨桿適用于()的圍巖條件。A.巖體破碎B.成孔困難C.局部不穩(wěn)定D.自穩(wěn)時(shí)間短【答案】AB18、隧道施工中,掌子面出現(xiàn)大規(guī)模塌方的可能前兆主要有()。A.拱頂巖石開裂,裂縫旁有巖粉噴出或洞內(nèi)無(wú)故塵土飛揚(yáng)B.初支開裂掉塊、支撐拱架變形或發(fā)生聲響C.拱頂巖石掉塊或裂縫逐漸擴(kuò)大D.干燥圍巖突然涌水E.鉆孔時(shí)有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動(dòng)力現(xiàn)象【答案】ABCD19、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,跨徑組合為3X30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時(shí),對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢測(cè),1號(hào)測(cè)區(qū)布置在「3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個(gè)回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號(hào)測(cè)區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。7)關(guān)于T梁的回彈抽檢數(shù)量,下列敘述正確的有()。A.根據(jù)工程情況,可采用批量檢測(cè)的方式隨機(jī)抽檢B.應(yīng)按照單個(gè)構(gòu)件檢測(cè)的方式,每跨選取2片受力最不利的T梁C.對(duì)該橋,抽檢T梁數(shù)量應(yīng)不少于10片D.因該橋T梁數(shù)量較多,抽檢數(shù)量可適當(dāng)減少,但不得少于5片【答案】AC20、隧道排水系統(tǒng)組成包括()A.環(huán)向排水管B.防水板C.橫向?qū)蹹.深埋水溝【答案】ACDD.5【答案】A4、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3)采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速,測(cè)試結(jié)果為12m/s則實(shí)際風(fēng)速為()。12.48m/s13.20m/s13.68m/s14.40m/s【答案】c5、量測(cè)隧道襯砌內(nèi)部應(yīng)力(應(yīng)變),應(yīng)選用()傳感器。A.鋼弦式壓力盒B.鋼弦式應(yīng)變計(jì)C.電阻應(yīng)變片D.工具式應(yīng)變計(jì)【答案】B6、隧道交工驗(yàn)收時(shí),隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫,每條裂縫扣0.5—2分;出現(xiàn)受力裂縫時(shí),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度和混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度分別大于()的,每條扣2—5分。(2013真題)0.1mm,0.3mm0.2mm,0.4mm0.3mm,0.5mm0.2mm,0.5mm【答案】B7、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),不應(yīng)大于()。10mm20mm30mm50mm【答案】c8、基樁靜載試驗(yàn)采用錨樁反力梁加載裝置時(shí),錨樁與試樁的凈中心距應(yīng)大于試樁直徑的()。A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍【答案】C9、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50時(shí)的加荷速度宜為()。0.TO.3MPa/s0.3?0.5MPa/s0,5?0.8MPa/s1.0~l.5MPa/s【答案】c10、按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變的條件下,該都件的技術(shù)狀況評(píng)分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為()。A.無(wú)關(guān)B.數(shù)量越多得分越低C.數(shù)量越多得分越高D.不確定【答案】B11、噴射混凝土回彈率應(yīng)予以控制,其中拱部和邊墻應(yīng)分別不大于()A.25%、15%B.20%.15%C.20%、10%D.10%.5%【答案】A12、整體式結(jié)構(gòu)橋梁靜載試驗(yàn),一個(gè)測(cè)試截面的撓度測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于()。1235【答案】C13、試述超聲波透射法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)。A.反射波、繞射波、折射波B.聲時(shí)、波幅變化C.透射波、吸收波D.接收波主頻變化【答案】A14、混凝土收縮試驗(yàn),試件在恒溫恒濕養(yǎng)生時(shí),相鄰試件之間應(yīng)至少留有()間隙。10mm20mm30mm40mm【答案】c15、混凝土的劈裂強(qiáng)度是測(cè)定混凝土立方體試件的()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗劈強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗剪強(qiáng)度【答案】C16、橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)時(shí),其老化溫度控制在(),放置()取出試驗(yàn)。75℃±2℃,72h70℃±2℃,72h75℃±2℃,48h【答案】c17、橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損,或出現(xiàn)中等功能性病害,且發(fā)展較快,結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值,功能明顯降低,其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為()。(2017真題)A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C18、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。(4)地表沉降量測(cè)斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定地表量測(cè)斷面數(shù)量,一般不少于()。1個(gè)B.3個(gè)C.5個(gè)D.7個(gè)【答案】B19、在板式橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)中,要求施加豎向荷載將壓應(yīng)力連續(xù)增至平均壓應(yīng)力為(),并在整個(gè)抗剪老化試驗(yàn)過(guò)程中保持不變。A.IMPa5MPalOMPa20MPa【答案】C20、4.某公路雙向雙車道隧道,長(zhǎng)1825nb埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問(wèn)題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個(gè)流程是對(duì)的()。A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】D21、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管在800N作用下,管材殘余變形量不得超過(guò)管材外徑的()。3%5%7%10%【答案】D22、單樁豎向抗壓極限承載力確定方法,對(duì)于緩變型P-S曲線,可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值;當(dāng)樁長(zhǎng)大于40m時(shí),宜考慮樁身彈性壓縮量;對(duì)直徑大于或等于800nlm的樁,可取()對(duì)應(yīng)的荷載值。(2014真題)S=0.05DS=0.5DS=80mmS=60mm【答案】A23、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一塌落度的混凝土宜用振動(dòng)振實(shí);大于某一塌落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此塌落度值為()。30mm50mm70mm90mm【答案】c24、隧道襯砌不得侵入隧道建筑界限,開挖放樣時(shí)可將設(shè)計(jì)的輪廓線擴(kuò)大(),不得減少襯砌厚度。10mm20mm50mm100mm【答案】c25、梁橋最大

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