城市軌道交通安全管理復(fù)習(xí)題

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一、

判斷題1.

平安泛指沒有危險(xiǎn)、不出事故的狀態(tài)。對2.

消費(fèi)過程中的平安指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)富損失。對3.

平安消費(fèi)管理的根本對象僅包括企業(yè)的員工。錯。4.

平安消費(fèi)管理的的對象除了企業(yè)的員工，還涉及企業(yè)中的設(shè)備設(shè)備、物料、環(huán)境、財(cái)務(wù)、信息等各個方面。對5.

事故是指形成人員傷亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)富損失或其他損失的意外事件。對6.

危險(xiǎn)是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望的后果的可能性超越了人們的接受水平。對7.

危險(xiǎn)源是指可能形成人員傷害、疾病、財(cái)富損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。對8.

危險(xiǎn)源僅指可能產(chǎn)生不期望的后果的人。錯9.

危險(xiǎn)與平安是相對的，但平安性與危險(xiǎn)性并不互為補(bǔ)數(shù)。

錯。10.

沒有任何一種事物是絕對平安的，任何事物中都埋伏著危險(xiǎn)因素。對11.

不可能鏟除一切危險(xiǎn)源，但可以減少現(xiàn)有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性。對12.

由于人的認(rèn)識才干有限，有時不能完全認(rèn)識危險(xiǎn)源及其風(fēng)險(xiǎn)。對13.

事故預(yù)防與控制主要應(yīng)從平安技術(shù)、平安教育、平安管理等方面入手。對14.

我國平安消費(fèi)工作的根本方針是“平安第一，預(yù)防為主〞。對15.

平安技術(shù)措施是指運(yùn)用工程技術(shù)手段消除物的不平安因素，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)工藝和機(jī)械設(shè)備等消費(fèi)條件實(shí)質(zhì)平安的措施。對16.

平安監(jiān)控系統(tǒng)作為防止事故發(fā)生和減少事故損失的平安技術(shù)措施，是發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障和異常的重要手段。對17.

傷亡事故總是由人的不平安行為引起的。錯18.

現(xiàn)場平安管理總是表現(xiàn)為在對人的管理，控制人的違章違紀(jì)行為即可。錯19.

通過管理，可以將人的不平安行為的概率降低到零。錯20.

人的不平安行為的概率可以為零。錯21.

大局部的職工傷亡事故都是在作業(yè)過程中發(fā)生的。對22.

清理就是把需要的東西以適當(dāng)?shù)姆绞椒旁谠摲诺牡胤揭员阌谑褂?。錯23.

整頓就是把需要的核不需要的物品分開，并且去除不需要的物品。錯24.

平安信號裝置和平安標(biāo)志雖然是一種消極被動的、防御性的措施，但對于防止傷亡事故、實(shí)現(xiàn)平安消費(fèi)仍然有非常重要的作用。對25.

危險(xiǎn)作業(yè)是指容易形成嚴(yán)重傷害事故和財(cái)富損失的作業(yè)。對26.

穿插作業(yè)是指兩個以上的消費(fèi)經(jīng)營單位〔或部門〕在同一區(qū)域內(nèi)進(jìn)展消費(fèi)經(jīng)營活動，可能危及對方平安消費(fèi)的施工作業(yè)行為。對27.

調(diào)度命令是城市軌道交通運(yùn)輸工作實(shí)行集中指導(dǎo)、統(tǒng)一指揮的詳細(xì)表達(dá)和保證之一。對28.

調(diào)車作業(yè)是指除列車在正線運(yùn)行、車站到發(fā)以外的一切機(jī)車、車輛或列車的有目的的挪動。對29.

合理的照明的目的在于發(fā)明一個良好的光環(huán)境，這將有助于減少事故的發(fā)生。對30.

適宜的溫度、濕度和通風(fēng)的目的在于發(fā)明一個良好的熱環(huán)境，使人能平安而高效的工作。對31.

平安信號裝置和平安標(biāo)志是一種消極被動的、防御性的措施，對防止傷亡事故沒有效果。錯32.

行車工作是城市軌道交通系統(tǒng)的核心，直接影響行車平安及運(yùn)輸質(zhì)量。對33.

城市軌道交通系統(tǒng)在運(yùn)營時間對設(shè)備進(jìn)展臨時搶修后，無須在停運(yùn)后繼續(xù)布置臨時性的設(shè)備補(bǔ)修。錯34.

在站間或站內(nèi)線路施工時，須在施工區(qū)域兩端軌道上設(shè)置紅閃燈防護(hù)。對35.

城市軌道交通工程車在進(jìn)站、出站、運(yùn)行至曲線前、站內(nèi)或區(qū)間動車前，無須鳴笛示警。錯。36.

城市軌道交通運(yùn)行線路每日運(yùn)營完畢后，維修部門按方案對各設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)展檢修作業(yè)，并應(yīng)于規(guī)定時間內(nèi)完成運(yùn)行線路巡道和施工線路出清程序。對。37.

涉及城市軌道交通正線的維修、調(diào)試、施工等作業(yè)，必需經(jīng)行車調(diào)度批準(zhǔn)方可進(jìn)展。對。38.

涉及城市軌道交通車站的維修、調(diào)試、施工等作業(yè)，無須經(jīng)車站批準(zhǔn)即可施工。錯。39.

城市軌道交通工程車必需嚴(yán)格依照劃分的區(qū)域進(jìn)展作業(yè)。對40.

在調(diào)試、試驗(yàn)客車運(yùn)行過程中，制止調(diào)試、試驗(yàn)人員擅自動用與行車平安有關(guān)的設(shè)備設(shè)備。對41.

列車調(diào)試、試驗(yàn)按信號顯示行車，列車在通過進(jìn)路防護(hù)信號機(jī)、道岔時要適當(dāng)降低速度。對42.

每次動車前，司機(jī)要認(rèn)真確認(rèn)信號、進(jìn)路、道岔情況，運(yùn)行時要集中精力，嚴(yán)格依照規(guī)定的速度或按行車調(diào)度的限速命令運(yùn)行，嚴(yán)禁超速駕駛。對43.

遇較難確認(rèn)信號的車站或區(qū)間，司機(jī)應(yīng)適當(dāng)降低速度直至能清楚確認(rèn)信號線時候按規(guī)定的速度運(yùn)行。對44.

城市軌道交通設(shè)備調(diào)試期間如發(fā)現(xiàn)有危及行車平安的情況，任何人都有權(quán)中斷調(diào)試。對。45.

調(diào)試人員因調(diào)試需要進(jìn)出屏蔽門端門時，必需關(guān)好端門以免因活塞風(fēng)影響將端門吹動撞爛。對46.

在調(diào)試過程中，主辦部門必需催促供貨商做好充沛的備件準(zhǔn)備，以利于應(yīng)對突發(fā)的事件。對47.

直流、交流和高頻電流對人體的危害水平都一樣。錯48.

通過人體的電流越大，電流對人體的傷害就越大。對49.

作用于人體的電壓越高，通過人體的電流就越大，對人體的傷害越嚴(yán)重。對50.

靜電消費(fèi)過程無任何危害。錯51.

電氣系統(tǒng)故障中的異常停電比異常帶電危害更大。錯52.

電壓等級在800V及以上的電氣設(shè)備稱為高壓電氣設(shè)備。錯53.

電壓等級在1000V以下的電氣設(shè)備稱為低壓電氣設(shè)備。對54.

為保證人身平安，任何人及其攜帶的物體要與帶電接觸網(wǎng)、受流器堅(jiān)持足夠的平安間隔。對。55.

在接觸網(wǎng)沒有停電并接地的情況下，制止到列車、內(nèi)燃機(jī)車及工程車車頂上進(jìn)展任何作業(yè)。對56.

我國規(guī)定適用于一般環(huán)境的平安電壓為36V。對57.

絕大局部觸電事故都是由電擊形成的。對58.

直接觸電防護(hù)只要絕緣一種措施。錯59.

異常帶電比異常停電的危害更大。對60.

異常帶電指在正常情況下不應(yīng)帶電的設(shè)備設(shè)備或其中的局部帶電。對61.

異常停電指在正常消費(fèi)過程中供電突然中斷。對62.

凡可能進(jìn)入接觸軌區(qū)域的地方不一定要張貼“留神觸電〞警告標(biāo)志。錯63.

進(jìn)展在接觸網(wǎng)上或接觸網(wǎng)間隔小于其平安間隔的作業(yè)前，接觸網(wǎng)可以不停電。錯64.

裝置有接觸軌的軌行區(qū)需疏散乘客時，接觸軌應(yīng)停電，做好平安防護(hù)后在組織疏散。對65.

特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故、對操作者自己、別人及四周設(shè)備的平安可能形成嚴(yán)重危害的作業(yè)。對66.

平安標(biāo)志分為制止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四類。對67.

滅火器在噴射過程中應(yīng)堅(jiān)持直立狀態(tài)，也可以平放或顛倒使用。錯68.

消費(fèi)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必需依照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的平安作業(yè)培訓(xùn)，獲得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對69.

分開特種作業(yè)崗位達(dá)6個月以上，重新回到原崗位從事特種作業(yè)的人員，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)展實(shí)際考核操作。經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格前方可上崗作業(yè)。對70.

危險(xiǎn)源是指可能形成人員傷害、職業(yè)病、財(cái)富損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。對71.

“可能引發(fā)行車事件/事故的設(shè)備缺陷事件和行為事件〞事故類型的風(fēng)險(xiǎn)屬于“行車事故/事件〞事故類型風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源。對72.

職業(yè)病是由于職業(yè)活動而產(chǎn)生的疾病，所有在工作中得的病都是職業(yè)病。

錯73.

在同一消費(fèi)環(huán)境從事同一種工作的人中，個體發(fā)生職業(yè)性損傷的時機(jī)和水平是一樣的。錯74.

應(yīng)急演練能有效地確保應(yīng)急預(yù)案的高效性。

對75.

特殊氣象發(fā)生險(xiǎn)情時要先救人、后救物，先搶救通信、供電等要害部位，后搶修一般設(shè)備。

對76.

平安消費(fèi)行政法規(guī)的法律地位和效力高于有關(guān)平安消費(fèi)法律。錯77.

平安消費(fèi)行政法規(guī)的法律地位和效力低于有關(guān)平安消費(fèi)法律。對78.

平安消費(fèi)行政法規(guī)的法律地位和效力高于地方性平安消費(fèi)法規(guī)、部門規(guī)章等。對79.

在發(fā)生地震、火災(zāi)等重災(zāi)禍后，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)對城市軌道交通進(jìn)展平安性檢查，經(jīng)檢查合格后，方可恢復(fù)運(yùn)營。對80.

平安消費(fèi)是指勞動消費(fèi)過程中消除可能導(dǎo)致人員傷亡、職業(yè)危害或設(shè)備、財(cái)富損失的因素，保證人身平安、安康和資產(chǎn)平安。〔對〕81.

消費(fèi)經(jīng)營單位發(fā)生的消費(fèi)平安事故的原因是：人的不平安行為，物的不平安狀態(tài)，管理上的缺陷?！矊Α?2.

“三不傷害〞就是：不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害?！矊Α?3.

車間的電氣設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)立即請平安消費(fèi)管理人員來檢修?！插e〕84.

根據(jù)分析，形成事故的“人為因素〞主要是違章操作和違背勞動紀(jì)律方面?！矊Α?5.

消費(fèi)經(jīng)營單位里發(fā)生的消費(fèi)平安事故的原因是多方面的，但主要是“物的因素〞?！插e〕86.

在消費(fèi)過程中，穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、系圍巾以及留長發(fā)而又不將其放入工作帽內(nèi)的行為屬于違章行為。〔對〕87.

在消費(fèi)過程中，發(fā)生平安防護(hù)裝置對操作帶來不方便，可以不用或撤除。〔錯〕88.

兩人或兩人以上一起工作時，只要自己注意平安就可以了，其別人的事不要去管?！插e〕89.

根據(jù)國家規(guī)定，平安色為紅、黃、藍(lán)、綠四種顏色。其中黃色引入矚目，主要用于指令必需遵守的規(guī)定標(biāo)志。〔錯〕90.

對地電壓在250伏以上者為高壓電，對地電壓在250伏以下者為低壓，對地電壓低于40伏，那么為平安電壓，我國通常采用36伏、24伏和12伏為平安電壓?！矊Α?1.

電閘箱內(nèi)可以放置水杯、手套等其他物質(zhì)。〔錯〕92.

嚴(yán)禁任何人攀登吊運(yùn)中的物體以及在吊鉤下通過和停留。〔對〕93.

使用手持電開工具必需絕緣可靠，有良好的接地或接零措施，并應(yīng)帶好絕緣手套進(jìn)展操作?！矊Α?4.

員工在工作過程中有正確佩戴和使用勞動維護(hù)用品的義務(wù)。〔對〕95.

搬動風(fēng)扇、照明燈和挪動電焊機(jī)等電氣設(shè)備時，應(yīng)首先切斷電源?！矊Α?6.

穿腳趾及腳跟外露的涼鞋、拖鞋，可以進(jìn)入作業(yè)場所?！插e〕97.

運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，不準(zhǔn)跨越、橫跨運(yùn)轉(zhuǎn)部位傳送物件。〔對〕98.

需要挪動照明燈、電焊機(jī)等固定裝置的電氣設(shè)備時，可以在不切斷電源的情況挪動?！插e〕99.

漏電維護(hù)器發(fā)生掉閘時不能強(qiáng)行合閘，應(yīng)由電工查明原因，排除故障后，才干使用。〔對〕100.

車站內(nèi)的平安通道應(yīng)堅(jiān)持暢通，任何情況下都不允許阻塞?！矊Α?01.

從業(yè)人員有權(quán)利回絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的要求。〔√〕102.

從業(yè)人員因消費(fèi)平安事故受到損害后，有權(quán)提出賠償要求?！病獭?03.

從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患和不平安因素，不應(yīng)越級上報(bào)?！病痢?04.

消費(fèi)經(jīng)營單位可以以現(xiàn)金的形式替代勞動防護(hù)用品的提供?！病痢?05.

從事危險(xiǎn)作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，并嚴(yán)格遵守作業(yè)方案、操作規(guī)程和平安防范措施?！病獭?06.

新修訂的?上海市平安消費(fèi)條例?自20xx年1月1日起施行?！病獭?07.

平安管理人員、特種作業(yè)人員一律經(jīng)嚴(yán)格考核、持證上崗，企業(yè)負(fù)責(zé)人可由上級任命，無需參與考核。〔×〕108.

從事特種作業(yè)人員平安技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)，必需依照有關(guān)規(guī)定獲得平安消費(fèi)培訓(xùn)資質(zhì)證書后，方可從事特種作業(yè)人員的平安技術(shù)培訓(xùn)。〔√〕109.

平安消費(fèi)違法行為，是指公民、法人或者其他組織違背有關(guān)平安消費(fèi)的法律、法規(guī)、規(guī)章、國家規(guī)范、行業(yè)規(guī)范的規(guī)定，從事消費(fèi)經(jīng)營活動的行為?！病獭?10.

有毒有害及受限空間作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)按批準(zhǔn)權(quán)限由相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場帶班?！病獭?11.

消費(fèi)經(jīng)營活動中，從業(yè)人