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第7課新航路的開(kāi)拓1.恩格斯說(shuō):“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個(gè)遠(yuǎn)東找尋的是黃金;黃金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語(yǔ)……”這說(shuō)明新航路的開(kāi)拓已具備了()A.宗教動(dòng)力 B.社會(huì)根源C.客觀條件 D.交通條件答案B解析依據(jù)材料可知,對(duì)黃金的追求是開(kāi)拓新航路的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因。2.“東方是金瓦蓋頂,金磚鋪地,門窗都是黃金裝飾,連河道里都有滾動(dòng)的礦石,東方簡(jiǎn)直是個(gè)絢麗輝煌的黃金世界,冒險(xiǎn)家的樂(lè)園。”馬可·波羅對(duì)東方富庶的描述()A.是新航路開(kāi)拓的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因B.是西歐進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行活動(dòng)的精神動(dòng)力C.反映了東西方社會(huì)的差距D.激起了西歐人到東方尋求財(cái)寶的欲望答案D解析新航路開(kāi)拓的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因是西歐商品經(jīng)濟(jì)和資本主義萌芽的發(fā)展,傳播天主教是西歐進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行活動(dòng)的精神動(dòng)力,《馬可·波羅行紀(jì)》關(guān)于東方國(guó)家遍地黃金的描述并不能真正反映東西方社會(huì)的差距,因此A、B、C三項(xiàng)的敘述不正確。3.歐洲的海外擴(kuò)張中最重要的人物不是哥倫布、達(dá)·伽馬、麥哲倫,而是那些擁有資本的企業(yè)家們。對(duì)這一觀點(diǎn)最恰當(dāng)?shù)恼f(shuō)明是()A.否認(rèn)了航海家們的貢獻(xiàn)B.企業(yè)家為航海活動(dòng)供應(yīng)了物質(zhì)支持C.突顯了企業(yè)家的作用D.資本主義的發(fā)展和需求是海外擴(kuò)張的根本緣由答案D解析留意題干材料中的關(guān)鍵信息“不是……而是那些擁有資本的企業(yè)家們”,由此可知,資本主義的發(fā)展和需求是海外擴(kuò)張的根本緣由,故選D。4.“西紀(jì)一千五六百年之交,全歐沿岸諸民族,各以航海業(yè)相競(jìng)?!酢酢跹貋喎抢幽习叮夂猛?,達(dá)印度,回航以歸歐洲?!痹凇酢酢踔刑顚?xiě)的航海家應(yīng)是()A.迪亞士 B.達(dá)·伽馬C.哥倫布 D.麥哲倫答案B解析好望角是由航海家迪亞士發(fā)覺(jué)的,好望角是非洲最南端的一個(gè)海角,當(dāng)時(shí)迪亞士把它命名為“風(fēng)暴角”,后來(lái)被國(guó)王命名為“好望角”,迪亞士的航海時(shí)期是1487年,并且他沒(méi)有到過(guò)印度,達(dá)·伽馬既到過(guò)好望角又到過(guò)印度,所以選擇B項(xiàng)。5.新航路的開(kāi)拓打破了各個(gè)文明區(qū)域間孤立、分散、隔絕的狀態(tài)。最早開(kāi)拓從歐洲到達(dá)美洲航線的歐洲航海家是()A.迪亞士 B.達(dá)·伽馬C.哥倫布 D.麥哲倫答案C解析哥倫布開(kāi)拓了從歐洲到達(dá)美洲的航線,故C項(xiàng)正確。6.(2019·云南學(xué)業(yè)水平測(cè)試)1992年很多國(guó)家為紀(jì)念某一歷史事務(wù)紛紛實(shí)行500周年紀(jì)念活動(dòng),但引起了美洲印第安人后裔的劇烈不滿,他們打出標(biāo)語(yǔ):“你們慶祝的是我們的苦難?!迸c該紀(jì)念活動(dòng)相關(guān)的歷史事務(wù)是()A.鄭和下西洋B.迪亞士到達(dá)好望角C.哥倫布航行到美洲D(zhuǎn).麥哲倫環(huán)球航行答案C解析“1992年很多國(guó)家為紀(jì)念某一歷史事務(wù)紛紛實(shí)行500周年紀(jì)念活動(dòng)”“引起了美洲印第安人后裔的劇烈不滿”可以推斷C項(xiàng)正確;A、B、D三項(xiàng)與材料所述時(shí)間不符,故解除。7.新航路開(kāi)拓之所以被認(rèn)為是人類歷史的一大進(jìn)步,最主要是由于()A.大大開(kāi)闊了人們的視野B.人類起先由各民族分散孤立地發(fā)展走向整體世界C.證明白地圓學(xué)說(shuō)D.近代商品和證券交易所起先出現(xiàn)答案B解析新航路開(kāi)拓發(fā)覺(jué)了新大陸,世界各地之間的聯(lián)系日益親密,使世界真正起先連接成一個(gè)整體,是人類歷史的一大進(jìn)步,B項(xiàng)正確。8.(2019·四川學(xué)業(yè)水平測(cè)試)16世紀(jì)的西班牙物價(jià)平均上漲四倍多,其中谷價(jià)上漲了五倍。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要緣由是()A.自然災(zāi)難發(fā)生B.新航路開(kāi)拓C.貴族奢侈消費(fèi)D.經(jīng)濟(jì)大危機(jī)答案B解析材料中所反映的現(xiàn)象是由于新航路的開(kāi)拓引起的價(jià)格革命,故B項(xiàng)正確。9.現(xiàn)代史學(xué)界的不少學(xué)者認(rèn)為,公元1500年前后是人類歷史的一個(gè)重要分水嶺,從那個(gè)時(shí)候起,人類的歷史才稱得上是真正意義上的世界史。這里“分水嶺”的含義是()A.世界從封閉走向開(kāi)放B.國(guó)際貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸C.世界從分散走向整體D.世界從關(guān)注亞洲轉(zhuǎn)向關(guān)注歐洲答案C解析隨著新航路的開(kāi)拓,孤立的世界漸漸被打破,世界各地的聯(lián)系日益加強(qiáng),世界漸漸從分散走向整體。10.新航路的開(kāi)拓對(duì)后世產(chǎn)生的最深遠(yuǎn)的影響是()A.促進(jìn)了西歐封建制度的解體和資本主義的成長(zhǎng)B.便利了歐洲殖民者起先瘋狂地海外殖民掠奪C.打破了世界各地彼此相互隔絕的狀態(tài),為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)建了條件D.證明白地圓學(xué)說(shuō)的正確性,推動(dòng)了科學(xué)的進(jìn)步答案C解析全部的選項(xiàng)都是新航路開(kāi)拓的影響,但新航路的開(kāi)拓對(duì)后世產(chǎn)生的最深遠(yuǎn)的影響是對(duì)世界的影響,打破了世界各地彼此相互隔絕的狀態(tài),為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)建了條件,故選C項(xiàng)。[實(shí)力提升]11.(2019·朝陽(yáng)期末)哥倫布曾向葡萄牙王室提出向西航行到達(dá)印度的方案,遭到王室的拒絕。學(xué)生在探討王室拒絕的緣由時(shí)提出以下四個(gè)觀點(diǎn),較為合理的是()甲:王室在轉(zhuǎn)口貿(mào)易中擁有高額利潤(rùn)乙:東進(jìn)前往印度已經(jīng)取得重大突破丙:在此之前的迪亞士已然直達(dá)印度丁:達(dá)·伽馬航行獲得巨大經(jīng)濟(jì)效益A.甲B.乙C.丙D.丁答案B解析據(jù)所學(xué)可知達(dá)·伽馬到達(dá)了印度,故哥倫布提出向西航行到達(dá)印度的方案可能會(huì)遭到王室拒絕,故B項(xiàng)正確。12.“一帶一路”是自東向西的東西經(jīng)濟(jì)溝通共榮之路。15世紀(jì)末16世紀(jì)初開(kāi)拓的自西向東的新航路()A.有利于全球經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展B.使歐洲的農(nóng)夫深受其利C.推動(dòng)了西歐的資本原始積累D.很快就使中國(guó)融入歐洲市場(chǎng)答案C解析新航路開(kāi)拓以后,通過(guò)早期的殖民擴(kuò)張,歐洲積累了大量的社會(huì)財(cái)寶,故C正確。13.西方新航路開(kāi)拓與中國(guó)開(kāi)通的“海上絲綢之路”兩者意義相同的一項(xiàng)是()A.變更了世界貿(mào)易的格局B.刺激了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展C.促進(jìn)了區(qū)域文明的溝通D.加速了殖民擴(kuò)張的進(jìn)程答案C解析新航路開(kāi)拓與中國(guó)“海上絲綢之路”的相同影響是在當(dāng)時(shí)都促進(jìn)了不同區(qū)域、不同文明的溝通與融合,故C項(xiàng)正確。14.人類曾生活在彼此隔絕的地區(qū),后來(lái)世界逐步連成一體。在此過(guò)程中起確定性作用的因素是()A.地理學(xué)問(wèn)的積累B.航海技術(shù)的進(jìn)步C.勇于探險(xiǎn)的航海家的貢獻(xiàn)D.資本主義因素的出現(xiàn)答案D解析我們知道世界漸漸成為一個(gè)整體起先于地理大發(fā)覺(jué),促使探險(xiǎn)家去出海探險(xiǎn)的因素是資本主義的發(fā)展須要大量原料產(chǎn)地和商品市場(chǎng),因此這為資本主義的原始積累供應(yīng)了保障,因此本題選擇D項(xiàng)。15.新航路開(kāi)拓后,人類歷史發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)折,這一“轉(zhuǎn)折”主要是指()A.使歐洲的商路和國(guó)際貿(mào)易中心發(fā)生了轉(zhuǎn)移B.世界各民族起先融合為一部統(tǒng)一的人類歷史C.人類社會(huì)起先向資本主義時(shí)代過(guò)渡D.歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)u漸超過(guò)亞洲成為世界的中心答案B解析本題主要考查新航路開(kāi)拓的影響,關(guān)鍵是“主要”的“轉(zhuǎn)折”。要從對(duì)整個(gè)世界歷史發(fā)展的影響角度分析。由于新航路的開(kāi)拓,使得世界由分散孤立到聯(lián)系緊密。16.閱讀下列材料,回答問(wèn)題。材料一西方史學(xué)家習(xí)慣上把15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時(shí)代”。歐洲人把自己來(lái)到西半球的事務(wù)稱之為“地理大發(fā)覺(jué)”。哥倫布達(dá)·伽馬麥哲倫材料二新航路開(kāi)拓后,原有的商品如糧食、白糖、香料都有大的增加;同時(shí)一些新商品也出現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)上,例如美洲的煙草、可可,非洲的咖啡,中國(guó)的茶葉。一方面是很多商業(yè)金融機(jī)構(gòu)的建立,有信貸機(jī)構(gòu)、殖民貿(mào)易股份公司、交易所等?!I空賣空形同賭博,經(jīng)商者突然暴富、頃刻破產(chǎn)的事例司空見(jiàn)慣。中世紀(jì)興盛發(fā)達(dá)的地中海貿(mào)易成為明日黃花,威尼斯、熱那亞等城市的商業(yè)地位一落千丈……而里斯本、倫敦、安特衛(wèi)普和阿姆斯特丹成為重要的國(guó)際商業(yè)都市……(1)材料一中的“地理大發(fā)覺(jué)”主要指什么?(2)材料二表明“地理大發(fā)覺(jué)”對(duì)歐洲產(chǎn)生了怎樣的影響?
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